郑上路上跨南水北调总干渠桥梁施工组织设计.doc

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1、 南水北调中线一期工程总干渠沙河南黄河南（委托建管项目）郑州1段第二施工标段合同编号：HNJ-2010/Z1/SG-002郑上路上跨南水北调总干渠桥梁施工组织设计审 核： 校 核： 编 写: 葛洲坝新疆工程局(有限公司)南水北调中线工程郑州1段第二标段项目部二一二年四月目 录第一章 工程综合说明71.1 工程概况71.2 水文气象和工程地质71.2.1 气象水文条件71.2.2 工程地质81.3工程地质条件评价81.4主要施工顺序9第二章施工内容102.1 编制原则112.1.1 编制依据112.1.2 编制原则122.2 施工内容工作量13第三章 施工总布置153.1 布置原则及依据163.

2、2 布置依据173.3 施工道路布置183.3.1施工道路设置193.3.2交通绕行方案203.4 施工给排水、电系统布置213.4.1 供水223.4.2 施工供电233.4.3 施工排水243.5预制梁场布置25第四章施工措施与方法264.1 钻孔灌注桩施工124.1.1 钻前准备134.1.2 钻孔134.1.3 钢筋笼的制作与安装144.1.4 砼浇注154.1.5 桩基检测164.2 桥墩、桥台及盖梁工程的施工164.3预制预应力箱梁施工204.3.1 预制预应力箱梁施工工艺流程204.3.2 模板制作与安装214.3.3预应力筋孔道埋设224.3.4 混凝土浇筑234.3.5 钢绞

3、线束制作安装244.3.6 张拉锚固244.3.7 孔道灌浆244.4 箱梁的安装264.4.1吊装设备的安装264.4.2、吊装前的准备264.4.3预制箱梁的安装264.5 桥面铺装294.5.1 施工工艺流程294.5.2 具体施工工艺方法294.5.3 伸缩缝安装294.6 引道工程294.6.1 路基施工304.6.2 路面施工314.7 混凝土的养护344.8箱涵施工354.8.1工艺流程354.8.2施工方法35第五章主要施工机具和人力配置375.1 施工主要机械设备配备表375.2 主要人力资源配置表37第六章施工质量保证体系及措施386.1 质量规划386.1.1 质量目标3

4、86.1.2 质量原则396.2 质量管理体系和质量保证体系396.2.1质量管理体系396.2.2质量保证体系396.3 质量保证措施41第七章施工安全保证体系和措施437.1 安全管理目标和实施方案437.1.1 安全管理目标437.1.2 安全管理目标的实施方案437.2 安全保证体系447.3 安全管理制度及办法457.4 安全技术措施467.4.1 施工现场安全技术措施467.4.2 混凝土浇筑安全措施477.4.3 运输安全措施477.4.4 起重机操作安全措施487.4.5 供电与电气设备安全措施487.4.6 防洪、防火、防盗及危爆物品管理措施497.4.7 劳动安全措施50第

5、八章 环境保护措施518.1、环境保护方针及目标518.1.1环境方针518.1.2环境目标518.2工程环境的控制标准518.3环境保护保证体系518.4环境保护措施528.4.1扬尘控制538.4.2防止扰民与污染538.4.3搞好空气质量的保护538.4.4加强水质保护548.4.5弃渣和固体废弃物处理558.4.6加强噪声控制558.4.7废油和废气治理558.4.8水土保持58第一章 工程综合说明1.1 工程概况郑上路上跨南水北调总干渠桥梁位于郑州市中原区须水乡西约400m，为郑上路（310 国道）跨渠公路桥，交叉点桩号为K603+874.815，渠道桩号SH208+856.45，夹

6、角44.75。场区属冲洪积倾斜平原区，地面高程 128.1m左右，西高东低。桥梁荷载标准为：公路级。设计行车速度为80KM/h。桥型布置为340m装配式预应力砼箱梁结构，共128米长，桥面宽度52米，共分3幅，为12m（4.5m人行道+7.5m慢车道）+2m分隔带+24m快车道+2m分隔带+12m（7.5m慢车道+4.5m人行道），左右两幅桥横向布置4片箱梁，中幅桥梁横向布置8片梁，箱梁上铺0.08m后的C50现浇砼+柔性防水层+0.09m厚的沥青砼。下部结构采用桩柱式墩基础，柱径1.6m，基础采用钻孔灌注桩基础，桩径1.8m。两侧桥台均采用柱式台，钻孔灌注桩基础，桩径1.6m。1.2 水文气

7、象和工程地质1.2.1 气象水文条件本工程区位于河南省中部，属温带大陆性季风气候。夏秋两季多东南风，炎热多雨；冬春两季盛行西北风，干燥少雨。年平均气温14.2,极端最高气温40.5，极端最低温度-17；多年平均降水量640.9mm，年内分配不均，69月份降雨集中，占全年降雨量的50%以上。多年平均风速3.0m/s，最大风速达18m/s；历年最大冻土深度20cm，全年无霜期217天。桥位区浅部土层中的地下水属孔隙潜水类型，其水位动态变化主要受控于大气降水、人工灌溉和地面蒸发。勘测中，测得本场地静止水位埋深51.3m左右，地下水位标高为76.2m左右。据本场地地下水水质分析资料，S04-2含量16

8、1.38mg/L,PH值7.30，侵蚀性CO2含量4.3mg/L，判定其地下水对混凝土无腐蚀性。1.2.2 工程地质勘探深度范围内按地质年代和物理学性质差异划分为9个工程地质单元：（1）杂填土：上部为沥青路面，下部含植物根系。（2）粉土：黄褐色，稍湿，中密，含浅灰色斑点，含钙质结核直径1cm左右。(3)粉质黏土：黄褐色，可塑，含铁锰质斑点，钙质结核直径1cm左右。(4)粉土：黄褐色，稍湿，密实，含黑色斑点。(5)粉质黏土：黄褐色，硬塑，含铁锰质斑点，含钙质结核，直径3cm左右。(6)钙质胶结粉质黏土：杂色，坚硬，含砾石块、碎石块，粒径3cm左右，岩芯呈短柱状，柱长4-20cm不等。(7)粉砂：

9、褐黄色，湿，密实，矿物成分以石英、长石为主，偶见卵石直径2-3cm。(8)粉土：褐黄色，湿，密实，含铁锰质斑点，含钙质结核直径4cm左右，局部胶结。(9)粉质黏土：棕红色，坚硬，含黑铁锰质斑点，含卵石直径4-7cm不等。1.3工程地质条件评价1）场区底层结构为土、岩双层结构，土岩层空间分布稳定，工程地质条件总体较好。2）基础类型建议采用桩基。3）地下水位埋深大，地下水对混凝土无腐蚀性。1.4主要施工顺序 施工准备及绕行基坑土方开挖灌注桩施工系梁、墩柱和盖梁施工箱梁预制和安装桥面铺装附属工程引道工程施工竣工验收恢复通车拆除绕行路段绕行路段和桥占压段土方开挖渠道衬砌施工渠道单元工程验收。第二章 施

10、工内容及进度计划2.1 编制原则2.1.1 编制依据 南水北调中线一期工程总干渠沙河南黄河南（委托建管项目）郑州1段段第二施工标段（合同编号：HNJ-2010/Z1/SG-002）招标文件。合同控制性工期。 郑上路上跨南水北调公路桥施工图纸和技术要求。 本公司自身的施工经验、施工能力、人力物力资源状况。(5)相关规程、规范。2.1.2 编制原则 按招标文件规定的主要工程施工程序及合同控制工期要求，做好施工总体规划，科学合理地安排施工程序及其施工进度，确保合同总工期如期完成。 采用适中的施工强度指标排定施工日程，对不可预见因素留有余地，并在施工中力求实现均衡生产。 进度编制充分考虑各施工部位的相

11、互干扰，合理制定工期，确保施工安全。 考虑冬雨季施工影响因素。2.2 施工内容工作量施工内容工作量见下表2-1表2-1 郑上路跨渠公路桥工作量表序号项目编号项目名称单位工程量1.3.2.1下部构造1.3.2.1.1500108004002桩基 C25 混凝土(二级配)m342471.3.2.1.2500109001040盖梁 C30 混凝土(二级配)m37601.3.2.1.3500109001041墩柱 C30 混凝土(二级配)m34421.3.2.1.4500109001042耳背墙 C30 混凝土(二级配)m31481.3.2.1.5500109001043系梁 C25 混凝土(二级配)

12、m31221.3.2.1.6500111001012R235 级钢筋t96.061.3.2.1.7500111001013HRB335 级钢筋t450.731.3.2.1.8500114001035聚四氟乙烯板式支座（GYZF4400X86mm）块561.3.2.1.9500114001036板式支座（GJZ400X500X99mm）块561.3.2.2上部构造1.3.2.2.1500109001044箱梁现浇 C50(二级配)m32331.3.2.2.2500109001045现浇桥面板 C50(铣削式钢纤维混凝土(每方 50Kg)(二级配)m34171.3.2.2.350010900700

13、6桥面沥青混凝土(二级配)m34171.3.2.2.4500109009010伸缩缝(模数式 GQF-MZL-80 型)m1871.3.2.2.5500111001014R235 级钢筋t189.081.3.2.2.6500111001015HRB335 级钢筋t436.271.3.2.2.7500111002018j15.24 预应力钢绞线t143.591.3.2.2.8500111002019栏杆制安m7621.3.2.2.9500112001008箱梁预制 C50(二级配)m323021.3.2.2.10500114001037聚合物沥青（桥面专用）防水涂料m249201.3.2.3附属

14、工程1.3.2.3.1500101002006土方开挖m379201.3.2.3.2500109001046搭板 C30 混凝土(二级配)m31741.3.2.3.3500111001016HRB335 级钢筋t34.791.3.2.3.4500114001038锥坡(高 h=3.5m)座61.3.2.4路基、路面排水工程1.3.2.4.1500105005002M7.5 砂浆砌片石m35911.3.2.5沥青碎石路面工程1.3.2.5.15001090070074cm 厚沥青混凝土上面层(AC-13C)m2185941.3.2.5.25001090070086cm 厚沥青混凝土下面层(AC-

15、20C)m2185941.3.2.5.3500109007009沥青黏层m2189231.3.2.5.4500109007010沥青透层m2185941.3.2.5.550011400103932cm 厚悬浮密实型水泥粉煤灰稳定碎石基层m2131261.3.2.5.650011400104018cm 厚水泥石灰稳定土底基层m2131261.3.2.5.750011400104116cm 厚悬浮密实型水泥粉煤灰稳定碎石基层m254691.3.2.5.850011400104216cm 厚水泥石灰稳定土底基层m254691.3.2.5.95001050060026cm 厚道砖m226251.3.2

16、.5.105001050100032cm 厚 M7.5 座浆m235001.3.2.5.1150010300300315cm 厚石灰土m235001.3.2.5.12500103014009防水土工布m217501.3.2.5.13500112001009预制 C30 路缘石50cm25cm10cm块5471.3.2.5.14500112001010预制 C30 分隔带缘石100cm36cm24cm块21881.3.2.6路基防护工程1.3.2.6.1500114001043植草护坡m28611.3.2.7路基工程1.3.2.7.1500101002007土方开挖m38531.3.2.7.25

17、00103001008土方回填m3128271.3.2.8桥头路基处理工程1.3.2.8.1500103003004石灰土m336001.3.2.8.2500103014010土工格栅m222751.3.2.9安全设施工程1.3.2.9.1500114001044指路标志个21.3.2.9.2500114001045界桩个61.3.2.9.3500114001046百米桩 个141.3.2.9.4500114001047标线m2971第三章 施工总布置3.1 布置原则及依据（1） 充分利用业主为本标段工程提供的交通、场地及电力供应等施工条件；（2）合理使用场地，尽量减少征地和水土流失，节约用地

18、；（3）充分考虑有利生产、易于管理、方便生活，并符合有关安全、环保等法律法规及有关各项技术要求；3.2 布置依据 根据现场所要求的位置、范围及条件，进行现阶段的施工总平面布置；充分考虑利用当地的物资供应、劳务及运输； 严格执行有关规程、规范； 充分利用本公司工程施工经验、现有装备水平、科研水平及工法成果等。3.3 施工道路布置3.3.1施工道路设置利用郑上路须水段和周围的交通道路作为施工材料的主要交通道路，方便施工。3.3.2交通绕行方案由于郑上路上跨南水北调公路桥的桩基施工和左右岸引线的回填施工切断原来的道路 ，为便于东西方向的交通通行和渠道的施工道路贯通，拟规划在桥左右引线的永久征地南边线

19、总干渠桩号SH208+740SH208+800之间征用宽37.0m、长591m 的临时用地，修筑一条临时的郑上路公路绕行道路和左岸沿渠施工道路连通道路，详见附图-郑州1段二标郑上路跨渠公路桥绕行道路平面布置图。 具体的修筑方案如下：1）路面形式为混凝土路面，净宽度为35m；2）因地形限制，路面纵坡2%，路面横坡1%，路拱采用双向直线形路拱；3）修筑施工时剥离绕行道路基范围内的耕植土（厚度300mm），挖运至临时堆土场集中存放，用振动压路机碾压原土路基，平整碾压密实后再铺筑200mm厚泥结碎石上基层，上浇250mm厚的混凝土面层； 4）绕行道路中心线与桥梁设计中轴线距离为55m，桥梁施工时，绕行

20、道路靠近施工场地一侧，采用活动式围挡进行封闭施工。3.4 施工给排水、电系统布置3.4.1 供水供水主要为生产用水及生活用水。生产用水主要为砼养生、施工机械用水，生活用水主要为生活区、消防用水。根据现场实际情况，拟在施工现场附近合适位置设蓄水池2座，以满足施工和生活用水。水源由拉水车运输提供，生产用水和生活用水必须达到其相应标准。3.4.2 施工供电根据整个标段供电系统布置，计划在郑上路跨渠公路桥位置架设一台200KVA的变压器，铺设临时电缆作为施工供电电源；为保证前期生产、生活用电及部分必须连续施工项目在停电情况下能正常施工，拟配备1台35kW移动式柴油发电机组备用。3.4.3 施工排水 在

21、施工的基坑四周设置沙袋，防止雨水进入基坑，基坑内部排水采用设置集水井方式汇集雨水，再利用污水泵抽排至基坑外，通过度汛水路排走。桩基施工泥浆池中泥浆待桩基施工结束，用挖掘机挖走，运往监理指定的地区。3.5预制梁场布置 为减少临时征地，合理节约工期，方便预制箱梁运输和安全，利用桥梁东侧引道征地红线内施工区域作为箱梁预制场，其布置见附图1预制箱梁预制场地布置图。第四章 施工措施与方法4.1 钻孔灌注桩施工根据地勘资料，本标段地层主要为黄土状粉质壤土。经过认真细致的比选，拟选用2台炫挖钻机进行导管灌注水下混凝土的钻孔灌注桩的施工工艺，保证桩体质量。钻孔灌注桩施工工序：桩位处整平测放中心线钢护筒埋设设置

22、泥浆循环系统钻机对位钻机钻进钻孔到位、孔底测量清孔拆钻杆、提钻头安装钢筋笼安装砼灌注导管二次清孔砼准备灌注水下砼移除钢护筒凿桩头桩身无破损检测。4.1.1 钻前准备 场地平整清除墩位处杂物、淤泥，平整桩基范围内的场地并压实。 护筒埋设本标段钻孔桩直径为180cm，施工时按照施工规范根据桩径选用相应直径和壁厚的钢护筒。护筒直径比设计桩径大20-30cm的钢护筒。护筒中心与桩位中心偏差不应大于5cm，并应保持垂直。护筒埋放就位后，将护筒外侧用粘土回填压实。 设置泥浆池、沉淀池在墩位旁边开挖沉淀池，膨胀土或黏土制作泥浆，造浆后，按设计要求测试泥浆性能指标，并在钻孔时抽查泥浆比重。钻碴沉淀后及时进行挖

23、除，堆在场地内初步沥水后运至弃土场进行弃方处理。泥浆考虑循环利用，以节省资源，保持良好的施工环境。施工中严禁将泥浆排至冲沟避免造成环境污染。4.1.2 钻孔 钻机就位钻机安装前需对孔位处场地进行平整、加固处理，钻架前部孔口附近采取措施防止护筒位移。钻机定位应准确、水平、稳固，回转盘中心与设计桩位中心偏差不应大于5cm。钻机定位时应校正钻架的垂直度。钻机就位后，测放护筒顶、地面及钻机平台标高，用于钻孔时孔深测量参考。 钻进 开孔原则：相邻两孔不宜同时开钻。在砼灌注完毕的桩旁,36h内小于4倍桩径范围内不得开孔。钻进过程中钻机塔架头部滑轮组、回转盘与钻头中心应始终保持在同一铅锤线上，保证钻头在吊紧

24、状态下钻进。钻进中应经常观测、检查钻机的垂直、水平度和转盘中心位移。 开孔初期，采用正循环成孔工艺进行钻孔，当钻至护筒下34米时，则可改用反循环成孔工艺继续钻进，钻至护筒底口附近地层，宜采用“浓泥浆、低转速”钻进，确保孔壁的稳定。 钻进过程中，应采用较高转速及大循环量，以克服沁包钻头，并控制钻进速度，不得过快。 钻深测量：钻进过程中应经常测量孔深，并对照地质柱状图随时调整钻进技术参数。 钻进过程中，应经常注意土层变化，对不同土层采用不同的钻度、泥浆比重，以防出现塌孔事故。 钻进过程中要经常进行泥浆指标的测定。当泥浆指标不满足钻孔要求时，应采取措施。钻进过程中应每隔一定时间测量进度，并作好记录，

25、填写钻孔记录表。 清孔第一次清孔采用抽碴法清孔，在抽碴过程中及时向孔内注浆，防止坍孔，并不断补水以降低泥浆比重，直至泥浆各项指标达到规范要求，停止清孔，然后拆除钻机，准备下放钢筋笼。孔底可能有新的沉淀物，待钢筋笼安装完毕，检查沉淀层厚度，若不满足要求则进行第二次清孔。 检孔清孔完毕后，对已成钻孔进行孔径、孔深、孔底沉渣检查，合格后报监理工程师。4.1.3 钢筋笼的制作与安装 钢筋笼制作钢筋笼按设计要求及现场吊机起吊高度和运转条件的限制分段制作，钢筋笼需具有足够的刚度和稳定性。在钢筋笼上、下端及中部按设计要求于同一横截面上对称设置钢筋“耳环”，确保钢筋笼与孔壁间的保护层厚度。现场钢筋笼孔内下放时

26、两节钢筋笼对接则采用搭接焊接，搭接长度不得小于设计要求。 钢筋笼的吊装清孔达到要求后应尽快吊放钢筋笼。钢筋笼吊入桩孔时，动作要慢，对准孔中心，对准孔位轻放、慢放。防止刮孔壁，保证钢筋笼中心与桩孔中心重合。下放过程中，注意观察孔内水位情况，如有异样，立即停止，检查是否塌孔。钢筋笼下放到位后，应与护筒、钻机等连接牢固，防止在砼灌注过程中，发生掉笼或浮笼现象。 如下： 钻孔桩钢筋笼各项尺寸允许偏差表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查 2 个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10

27、尺量：每构件检查 510 个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量：按骨架总数 30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查 30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周过边检 查 8 处基础、锚碇、墩台10板34.1.4 砼浇注 灌注开始前，首先进行导管密封试验，导管长度具体依据公路桥涵施工技术规范而定，导管底标高一般取高出桩底标高0.4m。 灌注开始后，应连续不断进行，中间不得停盘，并经常检查管内有无漏水现象。灌注砼时，砼的温度不应低于5，当气温低于0时，应采取保温措施。强度未达到设计强度的50%桩顶混凝土不得受冻。在灌注过程中，导管埋深按26m控制，灌

28、注桩顶标高，应比设计标高高出0.5m，以便清除浮浆，确保砼质量。灌注过程中设置专人测量导管埋入深度，并作好砼灌注记录。遇有埋管等特殊情况，及时汇报，同时尽快处理。4.1.5 桩基检测在承台施工前，应采用无破损检测方法对成桩的质量进行检测和评价。成桩质量检测合格后，进行下道工序的施工。4.2 桥墩、桥台及盖梁工程的施工4.2.1承台、系梁施工 桩基混凝土达到一定强度后，用挖掘机结合人工开挖承台、系梁基坑，对于基槽较深，遇到土质不好地段采用支撑槽施工作业，用板桩进行基坑支护，为避免挖掘机可能对桩身和基底造成不良影响，桩身周边0.30.5m 范围以及承台底标高以上0.3m 范围内土方由人工开挖。 清

29、除桩头多余混凝土并清洗桩头后，对坑底进行清整和适当夯压，达到设计和规范要求后浇筑垫层混凝土。 系梁模板采用组合钢模拼接，在模板内外均设置支撑，当混凝土浇筑到内支撑位置时，方可拆除内支撑。 钢筋的下料和制作在钢筋加工棚内进行，运至现场绑扎成型，其要求按照施工规范的有关规定执行，并注意预设墩柱接茬钢筋。 混凝土采用搅拌运输车运输，输送泵输送（或搅拌车直接）入模，插入式振捣器振捣密实，平板振捣器振实表层，人工找平。承台或系梁混凝土浇筑作业一次性连续完成。4.2.2墩柱施工 施工方案墩柱采用全新半园形定型钢模拼装。钢模应分段制作，保证拼装后高度适应柱高。圆柱墩可一次浇注至顶。 施工程序基础混凝土缝面处

30、理测量放样墩柱钢筋制作安装钢筋质量检查柱模安装固定冲洗柱基质量检查验收浇筑混凝土拆模养护 施工方法 桥台基础混凝土缝面处理桥台基础混凝土缝面人工采用高压水冲毛或人工凿毛，浇筑混凝土前用高压水冲洗干净。 搭设脚手架：在墩身四周用钢管搭设脚手架，搭设至墩台顶。 钢筋制安：圆柱墩钢筋在加工厂制作成钢筋笼，8t平板汽车运至墩柱下，采用25t汽车吊起吊，与下节钢筋笼对准后采用单面焊搭接，焊缝长度10d。 模板安装：圆柱墩采用两片半圆形定型钢模现场拼装固定。所有模板与混凝土接触面先作抛光处理，然后再涂脱模剂。用全站仪检查模板垂直度，防止墩柱倾斜或扭转。 混凝土浇筑： 25t汽车吊起吊入模。混凝土分层下料，

31、分层厚度30cm，分层用50mm插入式振动棒捣固密实，待砼达到规定强度后拆模，采用表面包裹塑料薄膜利用蒸汽养护7天。浇筑过程中，均要用经纬仪严密监控并及时调整模板垂直度。 模板拆除:拆模时需先将垫块拆除，然后移动模板连接螺栓，模板自重下滑，其余按常规拆模。4.2.3盖梁施工 施工准备 施工前应有足够的模板、抱箍、架杆或快拆杆件等；场地内水平运输模板的铲车或拖车，垂直吊运、安装模板用的吨位适当的吊车；刷模板用的脱模剂或新机油；加固模板用的拉线、顶杆等工具；混凝土振捣设备、收浆抹面工具及凿毛工具。上一道工序施工完成，检验合格，经批准方可进行下一道工序施工。测量组已在墩柱顶面放出中心点，测量墩柱顶面

32、标高确定模板标高、位置；清扫、冲洗凿毛余留的混凝土细渣或灰尘，保证墩柱顶面无浮浆、干净。备足符合净保护层厚度要求、质量合格的垫块。 立柱顶凿毛待立柱混凝土达到设计强度后，对立柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用高压水冲洗干净。标高控制在比设计高程高1cm左右，以便于安装盖梁底模。 测量放样立柱施工测量与控制的内容包括：立柱中心位置测量、立柱顶高程测量。立柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪或精密全站仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。 模板支架、底模的制作与安装盖梁模板支架采用25a工字钢纵深，慢车道桥墩盖梁每侧各1根工字

33、钢，快车道桥墩盖梁每侧各3根工字钢，中间水平方向用对拉螺栓连接，工字钢上方铺设15cm15cm枕木，间距0.4m作横梁，在横梁上方纵向铺设10cm10cm方木，在贴近立柱处安放第一根和最后一根，盖梁模板采用钢模板。在立顶凿毛处理，测量验收合格后，开始安装模板支架，在模板安装时，严格按由下而上的顺序进行，即先安放抱箍，在吊装纵深，待纵梁稳定后，方可布置横梁枕木。以上工序检查确认无误后，即可安装盖梁底模。盖梁模板安装示意图见下图: 图-1 盖梁模板抱箍法示意图 钢筋笼的制作、运输与安装在盖梁底模安装、底模高程验收合格后，开始安装盖梁钢筋。钢筋在钢筋班加工制作，钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工

34、规范来进行；为方便施工，加快进度，确保施工安全，盖梁钢筋尽可能在地面拼装，然后用吊车进行吊装；在吊车施工不便处，可直接在底模上拼装钢筋。注意支座垫石与挡块的预埋。 安装侧模在盖梁钢筋安装验收合格后，严格按施工要求吊装盖梁侧模。侧模采用组合钢模拼装，用16对拉螺杆固定。 混凝土的浇筑及养护 混凝土的浇筑模板安装完毕以后，请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。经检验合格后，即开始浇注混凝土。盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输，泵送混凝土进行浇注。混凝土要连续灌注，水平分层、一次灌成，每层厚度不超过30厘米。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用插入式振动器振动，振动时宜

35、快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍；与模板保持510cm的距离；避免振动棒碰撞模板，钢筋；插入下层混凝土510cm；每一处振动时，应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表示该层振捣适度。 混凝土的养护在盖梁混凝土浇注完毕后，派专人对混凝土表面定时进行洒水降温。保持混凝土表面经常处于湿润状态。洒水间隔时间以保持混凝土表面充分潮湿状态为度，连续洒水养护时间根据相对湿度而定为7-14天。 模板与支架的拆除当盖梁混凝土抗压强度达到设计要求时，并保证不致因拆模而受损坏时，可拆除盖梁侧模板。拆模时

36、，可用锤轻轻敲击板体，使之与混凝土脱离，再用吊车拆卸，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，并吊运至指定位置堆放。模板拆除后，及时清理模板内杂物，并进行维修整理，以方便下次使用。待混凝土强度达到设计强度规定时，才能拆除模板支架。支架拆除时，严格按由上而下的顺序进行。4.3预制预应力箱梁施工4.3.1 预制预应力箱梁施工工艺流程底模铺设钢筋绑扎、波纹管安装侧、端模安装内模安装混凝土浇筑模板拆除混凝土养护钢绞线张拉湿润波纹管内壁并清理灌 浆封 锚张拉力计算水泥浆控制顶板钢筋绑扎钢筋加工内模加工图2 预应力混凝土施工流程图施工工艺流程见图2。 钢筋在固定加工场地按设计图纸下料制作，然后转运到现场进行绑

37、扎。 因顶板钢筋在内模安装完成后才能进行绑扎，为缩短预制周期，事先在场外将顶板钢筋网片绑扎成型，包括齿板钢筋也预先绑扎成型待内模拼装就位后，再将钢筋网片就位进行整体绑扎，这样可以缩短预制周期，提高工作效率。 箱梁级钢筋的接头采用焊接，级钢筋采用设计要求的连接方式。 波纹管在绑扎完腹板钢筋后穿入腹板钢筋内，波纹管使用前要进行外观质量检查和密封性试验，检查合格后波纹管才能使用。安装过程中避免弯曲，以免波纹管开裂破坏。同时防止电火花灼伤波纹管。锚具用螺栓固定在封头钢模板上，其定位偏差必须符合设计规定。 并且定位钢筋按设计位置进行固定，用卡口式套管接长波纹管，并按要求对接头进行密封处理。整体上要顺滑，

38、保证预应力钢束在梁长方向和梁宽方向的位置准确，符合设计和规范要求。 钢筋的保护层采用船舵型塑料垫块，在绑扎钢筋时同步垫放。4.3.2 模板制作与安装模板工程包括外模和内模的制作与安装。 外模采用组合式钢模，由厂家统一加工制作，同时为保证外观质量，外模拟采用5mm钢板加工而成，其支架为槽钢和角钢。共分多节，每节加工形状与梁板外部尺寸相吻合。 端头模板拟采用10mm钢板加工，形状与箱梁端部形状相同。 箱梁内模为拆装式精制定型钢模板，模板底面设计为拆装方便的卡口形式，浇筑底板混凝土时不安装底片，底板混凝土浇筑完成后装好底片，再浇筑腹板混凝 土。 为防止混凝土浇筑过程中内模上浮，每节内模采用四点压紧，

39、压模扁担采用8 号槽钢，扁担两端采用拉钩固定在事先预埋在场地混凝土中的拉环上。内模在拼装场地进行整体拼装后，检查每两节内模接口处是否严密，否则，需要用海绵胶条填充，以确保不漏浆。然后，用龙门吊配合整体吊装就位后，即可绑扎顶板钢筋。 模板施工注意事项： 模板表面应光洁、无变形，接缝处用海绵胶条填充并压紧，确保接缝严密、不漏浆。 在整个箱梁预制过程中采用同一类型的脱模剂，最好不换用别的脱模剂更不得使用废机油代替。 模板应定位准确，不得有错位、上浮、涨模等现象。 模板必须保证足够的刚度、强度和稳定性，保证箱梁各部位形状、尺寸符合设计要求。特指内模，在每次拆装的过程中，容易引起变形，导致箱梁的尺寸有误

40、差，在施工中务必引起注意。箱梁模板结构示意图如下：箱梁模板结构示意图4.3.3预应力筋孔道埋设孔道成型方法采用预埋波纹管法。波纹管预埋按设计坐标定位布置，以孔底为准。用铁丝将波纹管与钢束定位钢筋绑扎牢靠、固定。波纹管顺滑呈弧状连接，不得有折线或急弯。波纹管严格密封，防止电焊烧伤及硬物碰撞，发现问题及时修补。孔口垫板预埋精确放样，保证垫板圆孔轴线与孔道中线垂直。拆模后，采用压缩空气吹孔，确保孔道干燥通畅。4.3.4 混凝土浇筑 箱梁采用标号C50，坍落度59cm的混凝土浇筑，混凝土由集中搅拌站拌制，混凝土搅拌车运输，龙门吊吊料斗入模。 混凝土横断面浇筑顺序：底板腹板顶板混凝土纵向浇筑顺序：由一端

41、向两一端逐渐分层递进浇筑。拌合后超过45min的混凝土不得使用 混凝土腹板采用平板附着式振捣器振捣，振动时间一般为18020 秒。底板和顶板混凝土采用插入式振捣器振捣。混凝土浇筑完成后用软泡沫覆盖并洒水养护。 混凝土施工中值得注意的几点： 混凝土的运输应满足浇注工作不间断并使混凝土到浇筑地点时仍能保证均匀性和规定的坍落度。 对钢筋、预埋件、波纹管、混凝土保护层厚度及模板进行检查后，才能浇筑混凝土，浇筑前必须清除模板中的杂物。 浇筑过程中注意振捣，特别是箱梁腹板与底板及顶板的承托、预应力钢束锚固钢筋密集部位，由于钢筋比较密集，建议采用直径稍小的振动棒，适当延长振捣时间，并配合附着式振捣器，确保不

42、漏振，不过振，保证箱梁的外观质量。 混凝土浇筑应连续进行，混凝土振捣密实，混凝土密实的标志是：混凝土停止下沉、表面呈现平坦、泛浆。 浇筑混凝土时应防止模板、钢筋、波纹管等松动、变形、破裂和移位。 混凝土浇筑完成，表面收浆干燥后，应及时养护和抽动波纹管内芯棒。 严防混凝土下料直接冲击波纹管； 混凝土振捣时不得触及波纹管、模板及各埋件；4.3.5 钢绞线束制作安装预应力钢绞线束的制作包括开盘、下料和编束等工序，钢绞线下料用砂轮切割机断料，编束时，每隔1-1.5米绑扎一道铅丝，铅丝扣向里，保证锚束顺直、牢固。穿束前检查锚垫板和孔道，锚垫板位置正确，孔道清洁通畅方可穿束。4.3.6 张拉锚固混凝土不低

43、于设计强度的85%且混凝土龄期不小于7d时，才能进行张拉，张拉时采用张拉应力和伸长量进行“双控”控制，以张拉应力为主，伸长量进行校核。张拉过程中作好记录，对张拉过程中出现的滑丝、断丝等现象应及时处理以确保张拉质量。锚下张拉控制应力为0.75fpk。钢绞线的张拉顺序为：O30%k（初拉力）K（持荷2分钟锚固）。 张拉用2台YCW250200型千斤顶在梁两端对称同步进行，用张拉伸长值和油压进行双控，确定张拉力。 安装锚具时，锚具、钢绞线及锚垫应清洁无污，锚板对中,夹片均匀打紧并外露一致，严禁钢绞线在千斤顶的穿心孔内发生交叉，以免张拉时出现失锚。工具锚板锥孔及工具夹片背面涂“退锚灵”，以防夹片在退楔时被夹住。在张拉过程中，如发现滑丝、断丝、锚具压坏等情况，立即停止操作，查明原因，作好记录，若数量超过设计图纸或有关规定时，经检查同意后，重新换束。 预应力筋在张拉控制应力达到稳定，并确认伸长符合规范要求，无滑丝、断丝方能锚固。锚固阶段预应力筋的内缩量不应大于设计允许值，锚固后，用手提砂轮切割机切割预应力筋多余长度，不得损伤锚具或使预应力筋滑移。预应力筋锚固后的外露长度，不小于20mm，每片构件