长洪路前段道路工程(前段)沥青路面施工方案.doc

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1、沥青砼路面施工专项方案第一章 工程概况 长洪路前段起点接桃西路,主要控制点有:长寿长众4S店、长寿区实验中学、徐家坪新六气站、长寿稽征所等,终点止于西门转盘。是一条南北向的重要道路。本次设计的长洪路前段全长1443.948米,标准路幅宽度40米,40米=8米(人行道及绿化带)+12米(车行道)+12米(车行道)+8米(人行道及绿化带),道路等级为城市道路主干道II级,设计行车速度50公里/小时。本次沥青路面铺筑结构为上面层采用改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13厚4cm,下面层采用中粒式改性沥青砼AC-20厚7cm,稀浆封层厚0.5cm。第二章 编制依据及原则一、 编制依据 1.工程建设技术标准强制

2、性条文(城市建设部分) 2.市政道路工程质量检验评定标准(CJJ190); 3.城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 4.公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000) 5.公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004) 6.公路工程集料试验规程JTGE422005及JTJ05298二、 编制原则 1.科学部署、统筹安排、保证重点难点、兼顾一般。 2.优化资源配置,实行动态管理。 3.强化工程管理,优质高效、安全文明施工。 4.推行新工艺、新技术,采取规范化、标准化作业。 5.合理组织、安排施工,均衡生产。 6.保护环境、保护文物。 7.遵守国家政策、法规;搞好与当地地

3、方的关系。第三章 施工管理组织机构一、施工管理组织机构设置本项目实行项目经理总负责,前、后场责任制,项目经理:姜林 、项目副经理:余家智 、技术负责人:徐斌 ,施工员:李宏达 、后场中控室:杨忠全 ,测量员:石继俊,材料员:王小江责任落实到每人,对原材料和成品检测完全按照国家行业标准进行抽样检测。二、职责范围项目部经理:负责对外协调和全面的经营生产管理工作,是工程项目的总负责人,对工程质量、工程进度、安全生产负完全责任;负责项目经理部的日常行政管理工作。现场负责人职责:协助项目经理组织工程正常施工;负责工程项目的进度、质量、安全及现场文明施工等管理;负责组织编制劳动力、材料、构件和设备的使用计

4、划并落实;协调与外单位之间的关系,做好人力、物力和机械设备的调配与供应及时解决施工中出现的问题;协助项目经理组织工程例会,并对工程进行检查、考核。技术负责人职责:负责组织施工组织设计的编制与审核,实施与管理;负责项目的日常技术管理和质量管理工作;负责贯彻执行公司质量体系程序文件;负责组织单位工程和分部工程质量评定;负责特殊工程和关键工序的技术与质量管理。工程部:全面负责整个工程技术准备,提供技术服务,严格按照施工组织设计施工等。质量安全部:全面负责整个工程施工过程中的质量、安全检查、目标制度落实等。物资供应部:全面负责整个工程所需各种材料的管理和供应等。合同预算部:全面负责整个工程预结算、进度

5、、成本的控制及合同管理等。机械设备科:全面负责整个工程机械设备的维修、保养等,提高机械设备利用率。财务部:全面负责整个工程经济核算、资金管理,按轻、重、缓、急合理调配资金,确保工程顺利实施。综合办公室:全面负责整个工程协调、安全文明施工、职工生活等。第四章 施工总体部署一、总体指导思路 在满足总工期的前提下,路面层沥青砼采用商品砼,按路面铺装工艺复杂程度组织均衡施工,制定施工组织设计,确定施工顺序;安排工程施工时,不仅着眼于各分部工程、分项工程自身的小统筹,更应该立足于单位工程各专业之间的大统筹。二、 管理目标1、工期目标长洪路前段工期安排表。 2、质量目标严格按照国家相关施工规范及验收规范进

6、行施工,严格履行本工程合同约定的质量验收标准。使交工验收的各分项工程合格率达100%。确保工程一次验收通过,达到合格标准。 3、安全生产目标 严格执行本工程安全生产合同,全面贯彻执行安全管理体系,做到安全生产无重大安全责任事故,杜绝伤亡及交通事故。一般事故频率不超过0.1%;安全防护设施符合规范标准要求,现场施工安全达标创优。 4、环保目标遵守国家有关部门环境保护的法规及政策规定,降低对环境的污染,保护生态环境。三、施工准备 1、场地清理:人员进场后即进行场地清理,将施工场地和临建区域场地用安全栏栅与通行道路隔离开。 2、技术准备工作:施工人员到达施工现场,即开始做技术准备工作。 3、制定工程

7、试验计划,立即进行各项试验、检验,并在开工前做好准备。 4、施工放样:熟悉图纸后测量放样,放出平面位置、高程,报请监理工程师检验,合格则进行铺筑。5、由于后场为固定式专业沥青混凝土搅拌厂,各类材料已经形成稳定的供货渠道,各类材料的加工和储存都都处于正常状态,完全能够满足本次工程需要。四、机械设备的准备为了保证确保在计划时间内高效、有序的完成整个沥青混凝土路面的铺筑,我部拟投入以下设备 主要机械设备表机械设备类型机械设备名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(T)厂牌及出场时间数量新旧程度沥青摊铺机DYNAPAC F141C126kw德国298%双钢轮压路机DYNAPAC12T德国28

8、0%双钢轮压路机DYNAPAC1.5T德国280%沥青储油罐200T无锡480%平衡梁VS-3000常州4100%地磅重庆大唐80T重庆195%运输车自卸王30T重庆2565%装载机ZL505T常州1180%装载机ZL404T常州180%切割机SK-14-LP美国280%灭火器泰州480%五、试验检测设备的准备沥青混凝土为本工程重点工程也是难点工程,如何控制好沥青混凝土面层的质量,为此,我部建立严格质检体系,主要出工地试验室控制,同时按照监理工程师要求进行严格的质量控制。我部拟投入的试验设备如下: 试验检测仪器表序号号仪器设备名称规格型号单位位数量1沥青针入度测定仪SYZ-2801E台12沥青

9、软化点测定仪SYD-2806D台13沥青低温延度测定仪SDYD-2000DS台14全自动马歇尔稳定度仪RHM-6台15全自动沥青抽提仪LXK-D台16循环恒温水浴WSY-090台17钻孔取芯机HZ-15A台18全站仪GTS332台19水准仪DS3台1第五章 沥青路面施工方法一、施工测量方案1、测量准备1) 填制“施工测量控制点交桩记录表”作为施工测量放线的依据。2)了解设计意图,掌握工程总体布局、工程特点、施工部署、进度情况、周围环境、现场地形、定位依据、定位条件,做好内业计算工作。3) 进行测量仪器的检定,检校专用仪器的配备,准备测量资料和表格。4) 建立定位依据的桩点与道路平面控制网、高程

10、控制网及平面设计图之间的对应关系,进行核算。2、测量工作总体安排及仪器设备根据工程的总体部署,项目部设置测量队,负责整个项目测量工作和协调。配备水准仪1台,全站仪1台。 3、测量保证措施1) 水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。2) 用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正,并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等,采取多次往返测量。3) 测量记录做到原始、正确、完整、工整,坚持测量作业与计算工作步步有校核。4) 使用全站仪应进行加常数、乘常数、温差修改值的修正。5) 坚持先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序,先测设场地整体的平面控制网和标高控制

11、网,再以控制网为依据进行各局部建(构)筑物的定位,放线和标高测设,做到依据正确,方法科学,严谨有序,步步校核,结果正确。二、 沥青路面施工工艺流程及施工方法1、 施工工艺流程(见附图)2、施工方法 1)、透层沥青的施工通过试验确定透层沥青的喷哂量,范围在0.8kg-1.2kg/m2内控制。采用改性乳化沥青透层油。在基层经过检验合格后及在撒布沥青透层油前由人工和空压机将基层表面彻底的清扫干净。沥青洒布设备采用配有适用于不同程度沥青喷洒用的喷嘴并能雾状喷洒的专用洒布车。喷洒过量、漏或少洒的地方及时予以纠正。喷洒区附近的结构物和树木表面用彩条布加以保护,以免溅上沥青受到污染,当施工不慎受到污染需予以

12、清除。用洒布车(雾状洒布)均匀布透沥青,并按公路路基路面现场测试规程(JTGE60-2008)中有关要求和方法检测洒布用量,每次检测不少于3处。局部透层沥青漏洒时由人工补在基层表面,过分干燥时,在清扫后加撒少量水湿润表面后浇洒透层沥青。洒布透层沥青后严禁车辆和行人通行,封闭交通,达到乳化沥青的破乳后及时进行下道工序施工。洒布透层沥青在天气较好时进行,严禁在路面积水或降雨的情况下洒布透层沥青,同时尽量避免在低温下作业,如果温度偏低时采用相应的措施:如调整洒布时间、增加洒布温度等。 2)、稀浆封层施工在基层养护并经验收合格后,进行稀浆封层施工。稀浆封层采用乳化沥青。洒布稀浆封层时,应符合下列要求:

13、A 配比:确定最小或最大乳化沥青用量,控制集料组成在规定级配以内,并通过拌合试验预测混合料破乳前的可拌合时间。B 拌合前应对现场料堆取样进行筛分分析试验,要求0.6mm及其以上筛孔的每档用料偏差5,0.3mm4,0.15mm3,0.075mm2,纯沥青含量应控制在最佳用量的0.5之内。拌合时应根据试验数据严格控制集料、填料、水、沥青乳液等的配比;C 如施工气温较高,基层表面特别干燥时,摊铺作业前应用洒水车或摊铺箱前的预洒水装置对表面进行预湿处理,洒水量视温度、干燥程度而定,但凹陷处不得有积水;D稀浆的摊铺至少应采用单轴叶片式稀浆封层机进行,摊铺机保持匀速前进,要求表面平整,混合料在摊铺箱中分布

14、均匀,不得超载,混合料不得结块成团。摊铺机无法到达的部位也可人工摊铺,但表面效果应与机械摊铺一致,摊铺后24小时内不宜开放临时交通;E 摊铺时应注意尽量减少纵横接缝数量,接缝搭接宽度不超过75mm,接缝处的不平整度5mm;F 施工稀浆封层前,应将路面面层清扫干净,对路肩石及构造物应适当进行防护,以免污染。G 如遇大风或即将降雨时,不得施工稀浆封层。H 按设计用量一次施工均匀,施工采用稀浆封层车均匀洒布,在稀浆封层车施工不到的地方采用人工补洒。I 施工稀浆封层后,严禁车辆、行人通过。待稀浆封层破乳成型后方可通车,并尽快铺筑沥青混凝土下面层。 3)、粘层沥青施工粘层油技术指标符合有关规范要求。在沥

15、青上、下面层间、均匀洒布粘层沥青,以使面层间粘结良好。采用快裂的洒布型乳化石油沥青,选用符合技术要求的阳离子乳化沥青(PC-3)其是有与面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成。在施工前经过试洒,确定喷洒量,其用量控制在0.4-0.6kg/m2(以沥青重量计)内。洒布粘层前,用清水将结构物表面冲洗干净。粘层沥青需在铺筑覆盖24h内洒布或涂刷。用洒布车(雾状洒布)均匀洒布透层沥青,并按公路路基路面现场测试规程(JTGE60-2008)中有关要求和方法检测洒布用量,每次检测不小于3处。局部透层沥青漏洒时人工补在基层表面,过分干燥时,在清扫后加撒少量水湿润表面后浇洒透层沥青。待表面干燥后均匀洒

16、布粘层沥青。洒布时保持喷洒均匀性,不过量,也不漏洒。洒布后,待破乳水分蒸发完毕后及进摊铺上沥青砼面层。洒布粘层沥青后严禁车辆和行人通行,保持路面清洁,不得在路面潮湿或气温低于10时洒布粘层沥青。 4)、沥青层施工为保证工程质量及环保要求,现场不设拌合站及材料,由沥青拌合站供料。A 施工前准备 沥青拌和站的建设:沥青拌合站采用无锡华通LB-3000型沥青搅拌设备,产量不小于260t/h,且自动计量,称量准确(骨料3kg,沥青0.1kg),温度控制好(10C),除尘效果好。配置足够的试验技术人员及先进的试验检测仪器设备。 材料料场的确定:本工程混合料由公司固定料场运送。 原材料的检测:工程开工前,

17、对选择的主要原材料及生产厂家,请项目监理工程师实地考察、走访,并确定原材料生产厂家,原材料运到拌和场后,由监理工程师现场共同送到有资质的实验检测机构检测,检测合格后方可使用。 沥青混凝土混合料配合比的设计:根据优化设计的沥青混合料类型级配曲线,选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料的配合比例,用马歇尔试验等方法确定出最佳沥青用量。并上报监理工程师。 B 沥青混合料的拌合 拌合设备采用无锡华通LB-3000型全自动间歇式沥青混合料搅拌机,拌和站的生产能力为260t/h,且设置有性能优良的除尘设备和检测拌和温度的装置。 粗、细集料分类堆放和供料,取自不同料源的集料分开堆放,对每个料源的材

18、料进行抽样试验,并经工程师批准。 按目标配合比设计,生产配合比试拌,生产配合比验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 沥青材料采用导热油加热,加热温度在160-170范围内,矿料加热温度为170-180,沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160,不准有花白料、超温料,混合料超过200者废弃,并保证运到施工现场的温度不低于140-150。 热料筛分用最大筛孔合适选定,避免产生超尺寸颗粒。 沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为

19、30-50s(其中干拌时间不得小于5s)。 拌好的沥青混合料均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并及时调整。 出厂沥青混合料按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。 沥青混合料尽量随拌、随运、随铺;不立即铺筑时,放到有保温设备的储料仓贮存,储料时间不宜超过6小时。 拌和站的生产记录:为方便全面掌握沥青砼拌和站的生产情况,拌和楼生产负责人员填报拌和站每日生产记录。该记录包括生产日期、生产沥青混合料种类、数量、控制室设定值和天气情况、气温情况,石料含水情况、沥青温度、脱桶沥青存量、导热油温度,沥青混合料出料温度、运料时间和车数,以及生产中断、设备故障原因及每盘

20、打印记录资料等生产内容,便于工地指挥人员做到心中有数。C 冬季沥青混合料运输 适当提高沥青混合料出厂温度:普通沥青混合料控制在160-170,改性沥青混合料控制在175-185。混合料出厂温度高于195应废弃。沥青混合料运输到现场温度不低于160,改性沥青混合料温度不低于170。从拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。当运输时间在半小时以上时,运料车用篷布覆盖。连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺推动前进。已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车

21、上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都废弃,不得用于铺筑。D 混合料摊铺 摊铺作业前须检查并经监理确认下面层质量,当下面层质量不符合要求,或未按规定洒布粘层油时不得铺筑沥青面层。 摊铺机在每日施工前必须对工作装置调节机构进行专门检查,确认机况良好后开机。 从设备配置上保证混合料供应能力满足不间断摊铺的要求,摊铺机宽度满足路面宽度,一次摊铺成型。 摊铺机在开始受料前,在料斗内涂刷少量防止粘料用的油水混合液。 摊铺机自动找平时,采用非接触式平衡梁,经摊铺机初步压实的摊铺层符合平整度、横坡的规定要求。 沥青混合料的摊铺温度根据规范、沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。沥青混合料在正常

22、情况下温度控制在120-150内,最高不超过165。施工工序混合实摊铺温度 不低于AC-20SMA-13运输到现场温度不低于145混合实摊铺温度 不低于正常施工145160低温施工150165开始碾压的混合料内部温度 不低于正常施工130150低温施工145160碾压终了的表面温度 不低于轮胎压路机8090放交通的表面温度必须低于5050 沥青混合料的松铺系数根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等。由试验段摊铺试压确定。参考松铺系数1.15-1.25。 摊铺沥青混合料作业由一台摊铺机完成,摊铺机烫平板拼接宽度根据路幅宽度决定。开始摊铺前1小时摊铺机就位于起点,在开始施工之前或临时停工再工作

23、时,做好摊铺机和熨平板的预热保温工作。对熨平板加热的目的是减少熨平板及其附件与沥青混合料的温度差。熨平板的预热温度应与沥青混合料温度接近,当熨平板温度较低时,热沥青混合料接触到未加热的熨平板底面时,会粘附在板底,当摊铺机向前行走时,附着在底板上的沥青混合料会拉裂摊铺层表面,形成沟槽和裂纹,影响摊铺质量,要求熨平板的温度不低于80。当熨平板温度过高时,也会影响摊铺层质量。温度过高除了会使熨平板本身变形并加速磨损,还会使摊铺层表面沥青老化和拉沟,影响结构层的平整度和强度。摊铺机采用双边传感方式控制烫平板两端标高,传感器初始位置调整好后,在测量预置好的走线铝合金(钢丝)上行走。 沥青混合料必须缓慢、

24、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌合楼产量、施工机械配套情况及摊铺面层厚度、宽度确定,并符合2-6m/min的要求。在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器不停的转动,两侧保持有不低于送料高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析,烫平板高度按所需厚度固定,不得随意调整。摊铺机的供料机构包括刮板输送器和两侧布料的螺旋分料器。刮板输送器的运转速度及闸门开启高度共同影响着向摊铺室的供料量。通常,刮板输送器的运转速度经确定后一般不常常动,供料量主要由闸门开启高度控制。在摊铺速度不变时,若闸门开启高度过大,使得螺旋摊铺室中混合料积料过多,会造成螺旋摊铺器过

25、载并加速其叶片的磨损。如果闸门开启度过小,又会使摊铺室中的混合料较少,中部呈下陷状,对熨平板的阻力减小,破坏了熨平板的受力平衡,导致熨平板下沉,摊铺厚度减小。闸门的开启高度保证摊铺室内混合料料堆高度与螺旋摊铺器的轴心线平齐或略高些,以正好看见螺旋叶片或刚盖住螺旋叶片为度。在施工中由专人专门看管。 自卸汽车卸料,第一辆自卸车缓慢后退至摊铺机前,轻轻接触摊铺机受料斗中缓缓卸料,直至摊铺机受料斗料满时停止。摊铺机边受料边将混合料向后输送到分料室,然后按照预定的速度起步摊铺混合料。摊铺机起步后,边摊铺边推动自卸车前进,自卸车继续向摊铺受料斗中卸料。第一辆自卸车卸料完毕后立即离开摊铺机,同时第二辆自卸车

26、向摊铺机后退,重复上述操作。 摊铺作业方式 下面层采用一台摊铺机进行摊铺,先铺半幅,然后掉头摊铺另外半幅。上面层采用两台摊铺机进行摊铺。沥青混合料松铺系数应根据混合料类型、施工机械和工艺等通过试验段确定数据确定. 在沥青混合料的摊铺过程中,摊铺机速度的变化使熨平板上下浮动,导致摊铺厚度的变化,从而影响路面的平整度。在摊铺机的熨平板下,沥青混合料受到一定的重力与压作用力,致使沥青混合料的密度增加。当摊铺机行走速度增加时,混合料接受压力作用的时间缩短,压实密度较低,达到平衡要求的阻力增加,熨平板下降,摊铺厚度减薄。所以摊铺机保持恒定速度行驶,避免中途停顿,以保证摊铺质量。确定摊铺速度时,应考虑拌和

27、机产量、摊铺宽度等因素。此外应考虑沥青混合料类型,摊铺速度过快时,可能会引导起沥青混合料离析。 5) 沥青混合料碾压A 初压作业 初压采用YZC-12钢轮压路机进行,在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移发裂,压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试压确定,并符合规范要求。 压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压中心部分,压完全幅为一遍,当边缘有挡板、路缘石、路肩支挡时,应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时,用耙子将边缘的混合料稍稍堆高,然后压路面的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压,或在边缘悬空出30-40cm,待压完一遍后,压路机大部分重

28、量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外移。 关闭振动装置碾压2遍,其压力大于350N/cm、初压后检查平整度、横坡,必要时予以适当调整。B 复压作业复压采用YZC-12压路机压实,碾压遍数不少于4-6遍,并经试验确定,确保达到要求的压实度,并无明显轮迹。碾压中相邻碾压带重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。C 终压作业终压选用关闭振动的YZC-12钢轮压路机碾压,不少于2遍,确保无轮迹。6) 沥青混合料碾压注意事项 压路机的碾压段长度以与摊铺速度为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置,成阶梯形的随摊捕机向前推进,使折回处于不在同一横断面上,在摊铺面连续摊铺的过程中,压路机不得

29、随意停顿。 压路机碾压过程中为防止沥青混合料粘轮现象,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油。 压路机不得在未碾压成型和未冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的上行驶关闭振动。 对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯抹角、加宽部分及路边缘等局部地区,采用其它小型压实机械和振动夯板进行压实。 碾压成型的沥青混凝土面层,在温度降到常温后开放交通。7) 施工缝及构造物两端连接的处理施工过程中尽量避免出现接缝,当不可避免时按下列要求处理。 A纵向接缝施工摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝,施工时将已铺混合料留10-20cm宽暂不碾压,作为摊铺部分的高程基面,再最后作跨缝以

30、消除缝迹。 特殊情况下施工不能采用热接缝时,加设挡板或切刀切齐,铺另半幅前必须将缝边扫干净,并涂洒少量粘层沥青。 摊铺时重叠在已铺半幅上50-100cm摊铺后用人工摊铺在前半幅上面的混合料铲走,碾压时先在压实路面行走,碾压新铺层100-150cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实纵缝应顺直,并尽可能留在车道区画线位置上。 B横向接缝施工 横向接缝错位1.0m以上,采用垂直的平接缝。铺筑接缝时,在已压实面铺设一些热混合料使之热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前注意将预热用的混合料铲除。接缝隙做紧密粘结,充分压实,连接平顺。施工中采用以下方法:施工结束时,摊铺机在接近端前约1m将熨平板稍稍

31、抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐再予以碾压,然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直创除端部层厚不足的部分,使下次施工时成直角连接。 从接缝处起继续摊铺混合料前用3m直尺检查端部平整度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度,当有不符要求者,趁混合料尚未冷却时立即处理。 横向接缝的碾压严格按规范要求办理,先用双轮钢筒压路机进行横向碾压。碾压时压路机应位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm。然后压一遍向新铺混合料移动15-20cm直至全部在新铺层上为止。再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,先用钢筒式压路机沿纵缝压一遍,其碾压宽度为15-20cm,然后再沿

32、横缝向碾压,最后进行正常的纵向碾压。8) 初期保护铺筑层在碾压完毕尚未冷却到50以下前不得开放交通,施工车辆及社会车辆不得在上行驶,禁止重型施工机械在上面停放。必须提前开放交通时,在征得业主、监理同意的情况下,先采取洒水冷却强制降温后再开放。开放交通初期,车辆应限速行驶,并禁止车辆在上面急刹车或急转弯。9) 检测施工中检测沥青混合料的流值、稳定值、沥青含量、集料级配、空隙率、饱和度及路面标高、厚度、平整度、密实度、宽度、横坡度等,并达到设计及规范要求。 三、雨季施工措施 施工中防雨是十分困难的事情,由于沥青混凝土路面施工技术要求高,更应作雨季施工的安排和准备,同时,由于本工程工期紧、任务重,为

33、了保证工程质量,按时完成合同内工程,针对雨季施工及施工过程中的临时降雨主要采取以下安排和措施: 随时向气象局咨询施工近期的气象预报资料,仔细分析天气形势和降雨的可能性,力争做到晴天施工。 集料应堆放在料仓里面以防淋雨,保证集料的含水率控制在规定的范围内,以便天晴后立即恢复混合料的生产。 所有运输车辆装料后加盖帆布保温防雨。 对正在摊铺和等待摊铺的料车应尽快摊铺和碾压。使其在尽可能短的时间内形成合格路面,然后移开摊铺机。用人工制作施工接缝。 行进途中尚未到场的料车应避雨,等待雨后路面晾晒干后才能摊铺。同时应检查来料的温度,低于摊铺温度的混合料一律不允许摊铺。 拌合站应根据天气情况判断是否终止生产

34、,并关闭好产品料仓的顶盖,防止雨水进入产品料仓。 拌合场的外露材料应用雨布加盖,外露材料不能与废料相接触。第六章 质量保证体系及措施一、质量保证体系1、质量管理组织机构:建立、健全质量保证体系,项目部成立以项目经理为组长,技术负责人为副组长,项目质量工程师、试验工程师、工程队长为成员的全面质量管理领导小组,负责领导质量管理工作(质量保证体现框图附后)。2、工作职责1)贯彻执行国家质量管理的方针、政策、法律、法令,负责实施上级有关质量管理工作的规章、制度和办法。2)依据我单位质量方针和质量目标制定质量管理工作规划,负责项目工程质量的综合管理。3)对项目工程质量进行宏观控制,依据质量监察评定标准,

35、定期或不定期组织工程质量检查,监督质量计划的落实,组织开展质量回访及指导产品的有效标识。4)负责不合格品的控制,调查不合格产生的原因,并对纠正措施的落实情况进行跟踪调查,实施监督。5)积极开展最终检验和试验工作。负责优质工程的审核上报,组织和管理项目质量管理小组活动,并做好统计技术的指导工作。二、质量保证的具体措施依据实施的GB/T19001-2000idt ISO9001:2000质量标准以及公司制定的质量方针,质量目标是“工程一次交验优良率达到100%”结合本合同段的实际,拟定相应质量管理程序文件和作业文件,使整个施工过程连续,稳定地处于受控状态,确保各分项、分部工程全部达到优良工程。针对

36、本合同段的质量目标认真开展质量管理工作。1、施工队伍:调派长期从事公路建设,施工经验丰富的施工队伍投入本工程施工。确保主体工程全部使用专业技术人员。2、机械设备:调集精良、配套齐全的机械设备投入施工。3、狠抓人员素质的培训:按TQC思想和方法对全员进行质量意识教育,层层开展QC小组活动,根据工程施工中常见通病及难题开展攻关,拟定对策,督促实施。加强对施工技术规范及现行有关规范的学习和理解,熟悉合同文件、设计图纸,理解其精神实质,目标明确。严格执行图纸会审制度和技术交底制度。4、编制详细的分项工程的施工方案、施工组织设计,编制详尽的实施性施工组织设计,针对本工程的重点和难点工程,编制单项施工组织

37、设计。在编制时,认真征求监理单位及业主意见,使其具有较好的可行性、合理性,意见统一,协调配合,共同搞好工程。5、实行工序控制,做到以预防为主,严格过程控制,设立工序质量控制要点和预防措施,重点抓好自检和监理抽检制,加强自检力度,确保工序质量,以工序质量优良确保整体工程优良。6、按计划施工。编制好施工进度计划,依据雨季、旱季工作环境的不同特点,合理安排施工。7、严把测量和试验关,配备全站仪等精良测量设备,选派经验丰富的测量人员,组成精测队,严格执行“复核制”,确保测量无误,数据准确。8、严格检验程序,制定隐蔽工程的质量检验程序。9、材料、设备采购:明确采购的材料、设备、器具的规格、型号、卖方信誉

38、及质检试验资料,并在驻地监理工程师监督下实施,坚决杜绝不合格产品进入本项目。10、试验与检验:进货检、工序检、分项分部检、预检、隐检、功能检等,作到及时、准确、可靠。11、竣工交验:首先由施工单位汇集分项、分部验收记录及试验检测资料对各单项工程进行最后检测、评价,实行内部自检,邀请监理工程师监验,经理部派员参加。进行内部自检,邀请监理工程师监验;经缺陷修补后,确认全段符合设计要求和国家与行业标准后报业主。最后由业主主持,驻地监理工程师监督,设计单位、有关质监主管部门核验。12、回访与保修:通过回访取得信息,进一步制定管理的对策。对于遗留质量问题,配备足够的人力、物力自费抢修,做到迅速、及时。1

39、3、针对本工程的特点,GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准规定遵循“八项质量管理原则和十二条基本原理而编制的质量管理体系文件和质量管理作业文件”为指南,按照基础性控制、生产过程控制和总体性控制三个层次选择适当的质量体系要素,完善质量体系结构。14、树立质量成本意识,建立质量成本统计、分析、核算的控制系统,确定最佳成本水平。杜绝返工损失,最大限度降低修补成本,要以本体系高效运行确保各工序、分项、分部和单位工程、一次成优。15、本项目的施工和验收规范采用招标技术规范及设计资料以及现行国家强制性施工标准。16、认真核对设计文件,作好技术交底,及时准确完成现场测量和实施性施

40、工组织设计。17、质量体系和全面质量管理系统的运行,采用现代工具和手段,各项信息采用计算机控制并作到及时反馈。三、创优规划具体措施:1、牢固树立“百年大计、质量第一”的指导思想,增强全员质量意识,高起点,严要求,力争各单项工程和综合工程优良率100%,创优良工程项目。2、成立创优领导小组,组长由项目经理担任,副组长由项目总工程师担任。组员由施工、质检、物资、设备等部门负责人担任。3、建立质量责任制,强化创优工作管理、监督、检查和奖惩制度,按照纵向到底、横向到边、责任到人的原则,层层落实,建立逐级检查、考核、评比制度,奖优罚劣,强化管理。4、加强质量管理的基础工作,施工中认真执行“三检”,严格把

41、好“五关”。“三检”即施工前、施工中、竣工后检查;“五关”为技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验关、工程检查签证关。5、开展重点、难点工程的技术攻关和群性的QC小组活动,通过工序控制和工艺控制,推行标准化作业,杜绝各类质量通病。6、加强检测仪器设备的标定工作,各种检测仪器,仪表均按计量法的有关规定进行定期或不定期的标定,工地设专人负责计量管理工作,设立帐、卡档案,监督和检查。设备检测仪由工地实验室指定专人管理。7、质量保证体系见质量保证体系框图。主要施工技术措施:1)组织有丰富实践经验的施工技术人员和技能操作人员在项目经理和项目总工程师的领导下,认真学习和熟悉设计图纸,认真抓好

42、现场的各环节的施工。2)新工艺、新材料、新技术、新施工方法的使用在保证工程质量上,具有重大的影响,运用时在征得业主和管理工程师认可后,组织有关部门和工程技术人员对重点工程的施工进行评论,围绕保证工程质量展开讨论,确定切实可行的新工艺、新材料、新技术、新施工方法在施工中应用。3)我公司针对本项目实施的新工艺、新材料、新技术、新施工方法,将由项目经理部牵头,由项目经理任组长,项目总工程师任副组长,工程技术、质检、试验、材料、施工等成员负责领导,组织实施新工艺、新材料、新技术、新施工方法在施工过程中推广及应用。第七章 安全保证体系及措施一、安全保证体系1、安全保证体系项目部、工程队建立以主管负责的安

43、全领导小组,各级设专职安全检查员,工班设兼职安全员,形成安全管理网络。建立各级安全责任制,充分发挥安检员的作用,跟班督导检查,及时消除险情隐患。(安全保证体系框图附后)2、职责范围1) 贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、法规、法令,负责实施上级有关安全生产管理工作的规章制度和办法。2) 根据企业生产经营特点,组织制定安全生产目标和规划;审定本单位安全规章制度和安全技术措施经费;负责按规定设置安全机构和配备人员及支持其开展各项安全管理工作。3) 负责组织项目安全教育和安全生产大检查,主持制订和组织实施对重大事故隐患的整改计划,推广安全生产先进经验。4) 组织调查和处理职工伤亡事故,审查职工伤亡

44、事故报告和追查事故有关人员的责任。二、安全制度和防护措施结合工程实际编制切实可行的施工安全技术措施,建立与完善安全技术交底制度、安全技术教育制度、安全奖罚细则、安全检查整改措施及其相关作业、险工部位与岗位的操作规程,使全体参工人员有章可循、有法可依,强制执行安全违章罚款制度。1、险工部位主要安全措施施工现场出入口、与现有道路交叉和重叠段、施工便道交叉口、急弯、盲视处等,提前设置警示牌,施工便道十字交叉处设小环岛,施工现场设置醒目的安全标志牌,保持正常的交通安全秩序。施工时在施工路段两端的公路上提前设置警示牌,并派专人警戒,警戒人员须佩带红袖标和红、绿指挥旗,指挥过往车辆和行人,确保坡边施工安全

45、。2、施工机械设备安全措施加强机械设备日常检修保养,不带故障作业。会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、转弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于5m;下坡时间距不小于10m,并严禁车上乘人。车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护栏杆。3、人员安全及劳保措施操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。待添加的隐藏文字内容1施工现场布设醒目的安全标牌、标志。夜间施

46、工保证作业面、便道足够照明度,雨天采取必要的防滑措施。从事特殊作业的人员必须穿戴相应的劳保用品。4 .发生意外情况的处置措施:在施工中万一出现意外情况,工地负责人应该临危不乱,一方面向有关单位反映,要求组织抢救;另一方面立即报告自己上级主管部门领导,保护事故现场,把出事地点用护栏或红白带围起来,组织临时纠察队,防止伤害行人或事故扩大,组织人力、物力、财力、配合相关单位全力以赴投入抢险任务,缩短抢险时间,尽快恢复,减少损失。事后要按照“四不放过”原则分析事故原因分清事故责任,提出整改措施杜绝类似事故的发生,并对有关人员进行通报批评或处罚等。第八章 文明施工及环境保护一、文明施工承诺1、项目经理部办公室设投诉电话,接受居民、群众的监督。所有投诉问题保证在8小时内予以整改、答复。2、文明施工检查中发现的问题,保证在8小时内予以整改,并以书面形式答复。3、项目部成立专门的文明施工施工班组,安

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