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1、施工技术交底 年 月 日 编号：工程名称闻垣高速公路LA12合同段分部名称允河特大桥下部构造分项工程名称桥梁支座安装交底内容：1 适用范围及简要施工概况适用于闻垣高速LA12合同段允河特大桥板式橡胶支座的安装，全桥共有GJZ350*550*78(CR)板式支座800块，下钢板尺寸为450*650*10mm，GJZF4350*550*81(CR)滑板支座有280块，支座上钢板尺寸为640*680*20mm，支座下钢板尺寸为640*680*10mm。具体墩台位支座及钢板安装型号见附表1.2 施工准备2.1 材料要求1. 配制环氧砂浆材料：水泥、细砂、环氧树脂、丙酮、T31（固化剂）。2. 电焊条：
2、进场应有合格证，选用的焊条型号应与母材金属强度相适应，品种、规格和质量应符合国家现行标准的规定并满足设计要求。3. 其他材料：硅脂或酒精等。2.3 机具设备1. 主要机械：空压机、发电机、电焊机等。2. 工具：扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、铁锅、炉子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等。2.4 作业条件1. 桥墩混凝土强度已达到设计要求，并完成预应力张拉。2. 墩台(含垫石)轴线、高程等复核完毕并符合设计要求。3. 墩台垫石顶面已清扫干净，并设置护栏。4. 上下墩台的梯子已搭设就位。3 施工工艺3.1 工艺流程垫石顶面清理测量放线拌制环氧砂浆找平修补支座下钢板安装
3、支座安装安装不锈钢板（四氟板支座）支座上钢板安装 ，支座上钢板与T梁底调平钢板焊接，焊接时采用3cm焊缝10cm间距的断续焊。3.2 操作工艺板式橡胶支座安装操作工艺如下：(1) 垫石顶面清理，复测支撑垫石标高，如若存在不平整，处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。 (2) 测量放线：根据盖梁轴线用墨线弹出垫石的横、纵轴线。(3) 刻画出支座上、下钢板及支座中心轴线。(4) 拌制环氧砂浆找平修补配制环氧砂浆配比：水泥、细砂、环氧树脂、丙酮、T31（固化剂）=1:0.64:0.60:0.060.12:0.181) 事先将细砂烘干后，按配合比要求的比例先把水泥、细砂混合搅拌后，再加入配制好的环氧浆液
4、（环氧树脂、丙酮放入铁锅中加热并搅拌均匀），并充分搅拌均匀，配制好的环氧砂浆应在2小时内用完2) 在粘结支座前将T31投入砂浆中并搅拌均匀，T31为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。3) 环氧砂浆的配制严格按配合比进行，现场拌制时可根据施工时间适当调整T31用量。(4) 支座下钢板安装按放好的垫石中心轴线，将拌好的环氧砂浆放至垫石中心，从中间往四周摊平拍实，再按放支座下钢板，同时要保证支座下钢板各边中线和垫石轴线对齐；严格控制钢板平整度，每块支座钢板都必须用水平尺测其对角线，误差超过2mm时应及时予以调整。(5) 支座安装1) 安装前按设计图纸对支座型号、摆放位置进行
5、再次确认。2) 安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。3) 支座安装在环氧砂浆硬化后进行；安装时，宜先安装桥台和墩柱盖梁两侧的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。4) 当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。5)，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。3.3滑板式橡胶支座安装1) 滑板式支座安装滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑
6、道。2) 支座安装时，其表面应用丙酮或酒精擦干净，储油槽应注满（5201或295-3）硅脂作润滑剂，以降低摩擦系数。3）与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现像，以免增大摩擦系数及损坏四氟板。4）落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作任部完毕后拆除(图1)5）为了防止梁体(上部构造)的横向滑动，在支座或上部构造两侧设防滑挡块(图2)（6）支座与不锈钢板的位置要视安装时温度而定(图3)，若不锈钢板有足够的长度，则任何季节按下图摆放支座距不锈钢中心安置。(6) 支座上钢板安装支座或不锈钢板安装就位后安装支座上钢板，支座上钢板应在T梁吊起时与T梁底
7、调平钢板焊接（焊接方式见桥梁图纸第一册支座构造图），焊渣要及时清除，并要保证上钢板和梁底中心线、支座横向中心线重合；架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合。为落梁准确，在架第一跨T梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。(7)梁落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。3.3 季节性施工1. 雨期施工(1) 雨天不得进行混凝土及砂浆灌注。(2)支座安装完毕后，在湿接缝混凝土浇筑前应对其采取覆盖措施，以免雨水浸入。2. 冬期施工(1) 灌注混凝土及砂浆应避开寒流
8、。(2) 应采取有效保温措施，确保混凝土及砂浆在达到临界强度前不受冻。(3) 采用焊接连接时，温度低于-20时不得进行焊接作业。4 质量标准.4.1 基本要求1. 支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求，经验收合格后方可安装。2. 支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得留有空洞。3. 支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥向预偏量。4. 支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油。4.2实测项目见表1-29。4.3 外观鉴定支座表面应保持清洁，支座附近
9、的杂物及灰尘应清除。5 成品保护5.1 当上部结构预制梁板就位不准确或梁板与支座不密贴时，必须吊起梁板重新就位或垫钢板消除缝隙，不得用撬棍移动梁板。5.2 当支座钢体采用焊接时，要将橡胶块用阻燃材料予以适当覆盖遮挡（可采用海绵或土工布蘸水包裹橡胶支座四周），防止烧伤支座及钢体受热传热致橡胶支座变形。6 应注意的质量问题6.1 预制梁板就位后支座下沉。要求环氧砂浆配合比准确且有足够的固化时间。6.2 支座受力不均匀。下钢板与垫石间砂浆应饱满，确保支座粘结平整，支座安装粘结完毕后，多余环氧砂浆应清理干净，支座周围不得有松散环氧砂浆。6.3 滑板支座活动不正常。应对滑板支座的储油槽进行彻底清洗并注满硅脂。夜间施工时要加强质量监督管理。6.4 支座四角高程误差超标。要求环氧砂浆搅拌均匀，以免受力后出现不均匀沉降，进而出现脱空现象。6.5橡胶支座安装后，若发现下述情况，应及时调整：A、个别支座落空，出现不均匀受力。B、支座发生较大的初始剪切变形。C、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部落空。6.5 支座上下钢板焊接完毕后，须将焊渣及其他施工垃圾清理干净。交底单位闻垣高速公路LA12项目经理部接受单位交底人接收人
