高速公路沥青路面工程施工作业指导意见.doc

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1、通（化）丹（东）高速公路沥青路面工程施工作业指导意见根据公路沥青路面施工技术规范（JTGF402004）以及合同文件要求，结合省内已建高速公路的施工经验及成果，针对通（化）丹（东）高速公路气候及交通量特点。特对沥青路面面层及透层封层、粘层施工分别提出如下指导意见。I 沥青混合料面层施工指导意见本项目沥青面层采用三层沥青混合料结构，桥面铺装采用二层结构，具体类型如下表1所示：沥青路面各层结构类型及厚度 表1 结构层下面层中面层上面层主线8cm AC-256cm AC-204cm SMA-13桥面铺装/6cm AC-204cm SMA-13淮河特大桥（含引桥）/5.5cm SMA-164cm SM

2、A-13一：施工准备工作沥青面层施工是一种机械化规模化的连续生产过程，因此，在施工前必须做好充分的准备工作，保证在施工时有充足且质量合格的材料储备和性能良好、满足规模生产的机械设备仪器及熟练的技术人员。对此，在施工准备阶段作如下要求。1、场地要求按照合同文件要求，沥青拌和站的贮料场和拌和场占地面积不得小于80亩，硬化料场应采用垫层+半刚性基层+15cm水泥砼面层，硬化面层不得小于30亩。细集料必须搭建牢固的防雨棚储存，外加剂及纤维材料，采用仓库存放；拌和场内应具备完善的排水设施和注意环保工作。场内道路及拌和场至路基的场外道路必须采用砼路面，防止运输污染并保证良好的通行条件。各料堆之间采用50c

3、m以上宽度隔墙分隔，隔墙前后必须设置醒目的标识牌，标明材料规格及产地、材料负责人。在储备材料时应随时加高隔离墙，以避免发生串料现象；靠近运输道路一侧的料堆必须采取防尘措施以避免污染材料。拌和楼处必须设置密封式的废粉收集处集中转运回收粉，避免产生环境污染，该收集处应经监理组验收合格以满足环保要求。在高压、高温的设备处应设置安全警告标示和设备操作规程，有专人巡视安全，作好安全工作，2、施工机械要求必须配备齐全各合同段合同文件中承诺的及经监理、业主审核认为满足施工要求的施工机械和配件。做好设备保养、调试运转工作，保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。按照每个作业面实行两台同型号摊铺机梯队

4、作业以保证摊铺面质量的施工要求，一个施工点必须配备以下主要施工机械和仪器。（1）间歇式沥青混合料拌和机，单台不低于4000型，产量额定值大于320，由计算机系统控制全部生产过程，在生产过程中应能随时打印出每盘混合料的详细参数。冷料仓不少于5个，并与配合比中集料种类相匹配。配备纤维等外加剂的添加设备；安装300t以上沥青储存罐和80t以上热贮料仓。通到拌和楼拌和锅的粉尘回收管应封闭或拆除，将除尘器内的回收粉输出管道通到废粉收集处内，集中转运。（2）进口同型号沥青混合料摊铺机三台，其中一台备用，摊铺机中螺旋送料器上应安装反向叶片，减少摊铺时摊铺机中间部位的离析。配备非接触式平衡梁（安装长度大于6米

5、）。（3）压路机：30t以上轮胎压路机1台，25t以上轮胎压路机2台，12t以上双钢轮压路机4台。（4）载重量18t以上的自卸汽车不少于20辆。运输车车厢内板应平滑，配备能覆盖到车厢板上口以下20cm宽度面积的篷布。（5）为保证能及时检测控制施工质量，必须配备性能良好，精度符合合同文件规定及试验规程需要的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。二：配合比设计工作沥青面层的配合比设计的成功与否将直接影响到面层的质量，配合比应采用质量优良的材料进行严谨的设计优化和现场检验，才能确定是否成功。每个配合比应包括以下几项内容。1、材料要求沥青混合料面层所用的集料、矿粉、抗剥落剂等由承包人选定料源或供应厂商，

6、进行材料质量初检，经监理、业主现场考察、监理工程师校核质量合格后，由业主批准执行。监理、业主的批准不影响施工过程中对材料的供应厂商的否决。重要材料的质量应从源头抓起，派专人到厂家驻点，对不合格的材料不得装车、装船。沥青由业主供应。监理组、项目部负责对进场的沥青质量进行检测。（1）沥青：本项目用沥青分为普通沥青和改性沥青二种。其中下面层使用A级70号道路石油沥青，中上面层使用SBS改性沥青，技术指标分别见表2、表3：沥青下面层用道路石油沥青技术要求 表2 检 验 项 目技术要求针入度（25，100g,5S）(0.1mm)6080针入度指数PI-1.2+1.0软化点（环球法）（） 不小于46动力粘

7、度（绝对粘度，60）（pa.s） 不小于180延度(5cm/mim,10)（cm） 不小于20延度(5cm/mim,15)（cm） 不小于100含蜡量（蒸馏法）（%） 不大于2.0闪点（COC）（） 不小于260溶解度（三氯乙烯）（%） 不小于99.5薄膜加热试验163，5h质量变化（%） 不大于0.8针入度比（%） 不小于61残留延度（10）（cm） 不小于6延度（15）（cm） 不小于15密度（15）（g/cm3） 实测SHRP性能等级PG64-22沥青中、上面层聚合物改性沥青技术要求 表3技术指标单位SBS类（I-D级）针入度（25，5s，100g）0.1mm3060针入度指数PI，不小

8、于05延度，不小于cm20软化点（TRB），不小于70135运动粘度，不大于Pa.s3闪点，不小于230溶解度，不小于%9925弹性恢复，不小于%80粘韧性，不小于N.m实测纪录韧性，不小于N.m实测纪录贮存稳定性离析，48h软化点差，不大于2.5TFOT（或RTFOT）后残留物质量变化，不大于%1.0残留针入度比，不小于%75延度（5），不小于cm15SHRP计划沥青材料技术标准 不低于PG76-22注：试验方法按照现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）规定的方法执行。应附有沥青结合料粘温曲线，确定适宜的沥青混合料拌合及压实温度。制造改性沥青的基质沥青的质量应符合A级

9、道路石油沥青的技术要求，并提供报告或沥青样品。沥青进场后，施工单位、驻地监理组、总监办工地试验室应对针入度、延度和软化点等指标进行检验，并由施工单位设置专用留样室留样备检，留样标签上注明沥青牌号、进场日期、运输车牌号和留样人姓名等内容。施工单位每500t或每天检测1次。监理组每1000t检测1次，总监办中心试验室每2000t检测1次。沥青全套指标检测由供应单位和总监办联合委托有关单位按每船为单位进行。每个标段至少送检1次、资料共享。各单位应安排操作熟练的试验人员进行沥青试验，总监办将不定期安排比对试验，以检测材料质量及其稳定性和操作人员设备的水平。对于多次出现较大误差的人员或仪器将要求更换。（

10、2）粗集料：应采用经过反击式破碎机轧制的石质坚硬、清洁、不含风化颗粒近立方体颗粒的碎石。中下面层采用石灰岩等碱性石料，上面层采用玄武岩石料。严格控制含泥量和细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量。粗集料技术要求见表4、表5：沥青中下面层用粗集料质量技术要求及检测频率 表4 指 标技术要求检测频率石料压碎值 不大于（%）24每1000吨检测1次表观相对密度 不小于2.60吸水率 不大于（%）2.0对沥青的粘附性 不低于5级细长扁平颗粒含量 不大于（%）15水洗法0.075mm颗粒含量 不大于（%）1软石含量 不大于（%）3每5000吨检测1次坚固性 不大于（%）12洛杉矶磨耗损失 不大于（%）30

11、沥青上面层用粗集料质量技术要求及检测频率 表5 指 标技术要求检测频率石料压碎值 不大于（%）20每1000吨检测1次高温石料压碎值 不大于（%）24表观相对密度 不小于2.70吸水率 不大于（%）2.0对沥青的粘附性 不低于5级细长扁平颗粒含量 不大于（%）13水洗法0.075mm颗粒含量 不大于（%）1软石含量 不大于（%）3每5000吨检测1次坚固性 不大于（%）12洛杉矶磨耗损失 不大于（%）28磨光值 不小于（PSV）42石料单轴抗压强度 不小于（MPa）150（3）细集料：采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的机制砂，不得采用石屑和天然砂，加工机制砂用的碎石粒径自始至终

12、应固定，并严格控制碎石含泥量不大于1%，碎石的石质应是石灰岩，严禁采用山场的下脚料加工。细集料规格见表6，技术要求见表7：沥青下面层用细集料规格 表6规格公称粒径(mm)通过下列方筛孔(mm)的质量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S160-3-1008010050802560845025010沥青面层用细集料质量技术要求及检测频率 表7指 标技术要求检测频率含泥量 不大于（%）2每1000吨检测1次表观相对密度 不小于2.50砂当量 不小于（）60亚甲蓝值 不大于（g/kg）25怀疑时检测坚固性（大于0.3mm部分） 不大于（%）12棱角性（流动时间）

13、不小于（s）30（4）填料：必须采用强基性石灰岩石料经磨细得到的矿粉，加工矿粉用的碎石含泥量应小于1%、粒径固定、室内防雨储存。使加工出的矿粉干燥、清洁、粒径范围稳定，能自由地从矿粉仓流出。禁止使用回收矿粉，拌和场除尘和水泥厂生产的生料，半熟料或副产品。矿粉技术要求见表8。沥青面层用矿粉质量技术要求 表8指 标技术要求检测频率视密度 不小于（t/m3）2.50每100t检测一次含水量 不大于（%）1外观无团粒结块加热安定性实测记录亲水系数1粒度范围 0.6mm （%） 0.15mm （%） 0.075mm （%）10090-10075-100每车检测一次塑性指数 4怀疑时检测（5）稳定剂：采用

14、优良的木质素絮状纤维、掺加比例以沥青混合料总质量的0.3%0.4%，木质素絮状纤维应在进场时提供质保证书，并由供应商联合施工、监理单位，委托送检到有检测能力资质的单位进行检测。检测结果应满足表9的技术要求：木质素纤维质量技术要求 表9试验项目指标试验方法纤维长度6mm水溶液用显微镜观测灰分含量18%5，无挥发物高温590650燃烧后，测定残留物PH值7.51.0水溶液用PH试纸或PH计测定吸油率不小于纤维质量的5倍用煤油浸泡后，放在筛上，经振敲后称量含水率5以质量计105烘箱烘2h后，冷却称量（6）抗剥落剂：应优先选用质量业绩、信誉好的液体抗剥落剂，通过沥青混合料的水稳定性试验确定掺加剂用量。

15、再用掺加抗剥落剂和不掺抗剥落剂的沥青分别进行混合料老化试验后制件测马歇尔稳定度及残留稳定度以验证其后期的材料的稳定性。2、配合比设计技术要求本项目沥青面层所选定的沥青混凝土类型为热拌式沥青混合料。根据公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）以及合同文件的规定。具体设计技术要求如下：沥青路面沥青混合料矿料级配通过率（%）范围 表10层次类型方筛孔尺寸（mm）下面层中面层中面层上面层AC-25型AC-20型SMA-16型SMA-13型31.510010010010026.59510010010010019.082909010010010016.0708374879010010013.26

16、27662766585901009.545654565456550704.7526452645203220342.3618421842152415261.1812331233142214240.6824824121812200.3517517101510160.154134139149150.0753737812812热拌沥青混合料试验技术标准 表11试验项目技术标准AC-25AC-20击实次数（次）两面各75两面各75稳定度Ms（KN）8.08.0流值FL（0.1mm）15-4015-40空隙率（%）3.5-64-6沥青饱和度（%）55-7065-75残留稳定度（%）8085冻融劈裂（）75

17、80VMA(%) 设计(VV)3%设计(VV)4%设计(VV)5%设计(VV)6%1213141512131415渗水系数（ml/min）7070动稳定度 （次/mm）10002800冻融劈裂试验残留强度比（）不小于7580低温弯曲试验破坏应变20002500改性沥青SMA马歇尔试验配合比设计技术要求表12试验项目单位技术要求马歇尔试件击实次数两面各击75次空隙率VV1%34矿料间隙率VMA1%不小于17.0粗集料骨架间隙率VCAx%不大于VCADRC沥青饱和度VFA%7585稳定度KN不宜小于6.0备注：1对重交通路段或炎热地区，孔隙率可放宽到4.5%,VMA可放宽到16.5%。改性沥青SM

18、A配合比设计检验指标技术要求 表13检验项目单位技术要求谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失1%不大于0.1肯塔堡飞散试验的混合料损失（20）%不大于15车辙试验动稳定度2次/mm4000水稳定性：残留马歇尔稳定度冻融劈裂试验残留强度比%80以上80以上渗水系数ml/min50构造深度3 mm0.81.1备注：1 谢伦堡沥青析漏试验在施工最高温度下进行，没有明确规定时改性沥青混合料的试验温度为185。2车辙试验试件不得采用经二次加热重塑成型的试件，当采用改性沥青时，动稳定度不宜大于6000次/mm。3 构造深度与集料公称最大粒经有关，粒经小的构造深度也小，此值作为施工现场检验的参考标准。 3、配合比

19、设计要求本项目面层沥青混合料的配合比设计过程，必须严格按照公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）中附录B“热拌沥青混合料配合比设计方法”及附录C“SMA混合料配合比设计方法”的要求进行设计，各种类型的混合料设计结果必须满足上面表1013中相应的混合料设计技术要求，本指导意见中对设计过程不再叙述。仅对设计中提几点统一要求：（1）在进行目标配合比时，项目部各种集料必须储备1000t以上，项目部、监理组各自对进场材料各部位分别取样、单独筛分，确定级配变异性不大后，会同总监办三家共同取样，采用四分法分成4份，各自进行配合比设计，留1份材料备用。（2）必须执行JTGF402004附录B中的B

20、.4.3条要求在目标配比中设计出粗中细3条级配进行试验。（3）生产配合比设计时，从拌和楼取样时应将拌和楼各热料仓的材料先放出一部分后，按从大到小粒径顺序依次放样取料，取样时拌和楼产量与风门开度应与规模施工时一样。间歇式拌和机的振动筛规格必须与矿料规格匹配，最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径，其余筛的设置应考虑混合料的级配稳定，建议按照02.36mm、2.364.75mm、4.759.5mm、9.519mm、1926.5mm布置以控制各关键档的通过率。（4）生产配合比设计时的级配与目标配合比设计级配应接近，生产配合比与目标配合比的马歇尔试件的体积性质指标一致。（5）在生产配合比设计中最佳沥青用量与

21、目标配合比设计的结果相差宜在0.2%范围内。否则应以最佳沥青用量为中值，制备5组不同油石比的试件按目标配合比设计方法选定最佳沥青用量。（6）进行目标配合比设计和生产配合比设计时，制备试件的混合料，需采用小型沥青混合料拌和机拌和，以模拟生产实际情况。（7）每组试件个数一律用6个，试件的配料、拌和均应单个进行，在拌和机中逐个拌制，以确保试验结果的一致性。试样拌好后在恒温烘箱中恒温至规定击实温度后等待击实。（8）试件成型温度：应由沥青的粘温曲线确定，在缺乏沥青粘度测试条件时，温度成型参照值为：普通沥青开始击实温度为1502.5，改性沥青开始击实温度为1632.5。试模应按规定预热。沥青加热温度不得高

22、于沥青混合料击实温度。（9）沥青混合料的车辙试件应在新拌沥青混合料达到制件温度后马上成型，不得延迟。（10）沥青混合料试件密度试验方法：原材料中粗细集料采用毛体积相对密度，填料采用视密度，沥青采用25水温条件下的相对密度，面层沥青混合料统一用表干法的毛体积密度。（11）普通沥青混合料的理论最大相对密度要用未重复加热的新鲜混合料充分分散后（不得将粗集料破碎）进行平行试验。改性沥青混合料的理论最大相对密度采用计算法确定。（12）配合比需经驻地监理工程师平行试验审查，报总监办校核业主批准后才能使用。如果某种矿料产地、品种发生变化，必须重新进行配合比设计。（13）在生产配合比设计成功后，必须在场内选定

23、一小段平整的路段，进行试拌、试铺合格后方可到主线上进行试验段施工。三：试验段铺筑在生产配合比设计成功及场内的试拌试铺合格后，应马上进行试验段的铺筑。施工单位根据批复的沥青混合料配合比设计，组织熟练技术人员，配备合理机械，以施工规范和施工组织设计为基础拟定完善的试验段施工方案，特别是针对出现意外事件的应急方案应详细周全。列出项目部、监理组的人员名单及相应分工；召开技术安全交底会。项目部申报试验段开工报告，监理组提出审核意见报总监办批复后进行试验段施工。试验段宜选在主线直线段，长度不少于300m。该段在施工前已对下承层进行了清理并经监理验收合格。试验路段施工分为试拌和试铺两个阶段，按照规模施工的要

24、求确定以下内容：1、根据各种机械施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。2、通过试拌决定：（1）拌和机的操作方式如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度、除尘风门开度等。（2）验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和沥青用量。3、通过试铺决定：（1）摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。（2）压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数。（3）施工缝处理方法。（4）沥青面层的松铺系数。4、确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。5、全面检查材料及施工质量是否符合要

25、求。6、确定最佳级配施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式及发生意外情况下的应急处理方案。试验段的铺筑，监理工程师应一起参加，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。试验段必须力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分；否则应予铲除或铣刨。试验段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加（一般增加一倍）。试铺结束后，试验段应基本上无离析和石料压碎现象，经检测各项技术指标均符合规定，施工单位监理组应分别提出试验段总结报告，内容包括施工工艺参数和最佳级配的确定，人员的安排、

26、机械组合方式、应急方案、存在问题的改正措施和规模施工的要求及自检抽检资料。经总监办批准后即可作为申报正式开工的依据。四：规模施工施工单位在试验段铺筑成功，试验段总结批复后，即可进行规模施工。在规模施工中以下几个环节要求重点控制。1、施工前的准备检查工作（1）检查透、封层的完整性与基层表面的粘结性。对局部基层外露和透层两侧宽度不足部分应按透层施工要求进行补铺；对已成型的透层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。（2）对透层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净。灰尘应提前冲洗，用鼓风机吹干净。（3）面层施工前必须完成路肩、中央分隔带回填土和草皮的覆盖。严禁产生二次污染

27、。（4）在摊铺前应检查确认下层沥青混凝土的质量，当下层沥青混凝土出现受到油污深度污染和严重离析的情况应将该处切除后用下层沥青混合料修复，若为油污轻度污染的可将其表面受污处凿去，喷洒粘层油。（5）对下层面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦应清扫干净。灰尘应使用森林灭火器吹干净，污染严重路段应用高压水枪提前冲洗，风干后（水分必须蒸发干净、晒干）均匀喷洒粘层油。（6）为防止粘层沥青发生粘车轮现象，粘层沥青应在施工前12天洒布，在此期间应做好交通管制。2、沥青混合料拌制（1）每日施工前应对料堆中的断面取样，检测集料含水量和级配，根据检测结果调整冷料仓比例以满足目标配合比中设计级配要求。（2）严格控制拌

28、和时间和拌和楼风门开度，未经监理同意，不得随意更改（3）对于进场的每车矿粉，未经筛分检测、并得到监理认可后，禁止入罐，一经发现处以材料负责人5001000元每次的罚款。（4）拌和楼的打印机应能够逐盘打印每盘数据，在每日施工完后进行当日生产总量汇总，确定各种材料的用量、比例和总量。与当日摊铺面积对比确定当日的摊铺平均厚度，打印资料监理组存档，并附上当日汇总，作为档案备查。（5）拌和楼排出的废粉项目部应向监理组指出去向，监理组不定期检查。（6）每日拌和楼开盘时应先刷锅，使拌和锅温度上升。刷锅料应废弃，不得使用。（7）每台拌和机，每个台班应取一组混合料试验进行马歇尔试验和抽提筛分试验，检验混合料的性

29、能。（8）沥青用量与设计值的允许误差应为-0.1%+0.2%（9）本项目矿料级配与生产配合比设计标准级配（即批复的级配曲线）的允许误差值如下表14：矿料级配与生产配合比设计标准级配的允许差值 表14筛孔尺寸下面层中面层上面层0.075mm2%2%2%2.36mm4%3%3%4.75mm5%4%4%(10)拌和楼各种材料的加热温度和混合料要求温度，按15表设置:沥青混合料拌和时的材料加热温度 表15普通沥青改性沥青沥青加热温度155-165165-175矿料温度比沥青温度高1020比沥青温度高1020(11) 要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。

30、如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要细致地观察室内试拌的混合料以熟悉本项目所用各种混合料的外观特征。3、沥青混合料的运输（）现场应采用经过标定后的测温仪器，逐车检测混合料温度。测温孔应随机布置，但不得低于车厢底30cm，测温仪器应插入混合料内1520cm，等到温度不再上升时为止，记录读数。施工单位每车检测，监理组开盘时连续测5车、以后每4车随机抽检一次。在混合料出场温度符合表16要求后应填写发料单。一式3份，填上发车时间和出场温度，拌和站、料车、前场监理各收1份留存。现场监理在收到发料单后填上料车到场时间和到场温度。当发现运输时间过长时应询问原因，以了解情况

31、，如果料车内的沥青混合料到场温度达不到规定的表16要求时不得卸车。沥青混合料的出厂和到场温度 表16普通沥青改性沥青混合料出厂温度正常范围155-175超过195者废弃正常范围175-185超过195者废弃混合料运输到现场温度不低于150不低于170（2）运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一层隔离剂（不得含有对沥青有溶解作用的柴油等有机溶剂），但不得有余液积聚在车厢底部。在运料车到达拌和站后必须起斗检查，车厢内不得有余料和粘车厢板现象。拌和机向运料车放料时，汽车应按前后中移动，分几堆装料以减少粗集料的离析现象。（3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有

32、五辆运料车等候卸料。当处于刚开始摊铺时，应让最后到的车辆先行摊铺，以提高摊铺机熨平板温度。（4）运料车必须进行篷布覆盖，篷布覆盖是用来起到保温或避免新拌沥青混合料被污染的作用。应覆盖严密，在快速行驶中不被风吹起。监理组应严格检查，当发现有不覆盖或覆盖不严现象的，应视情况处以5001000元每次的处罚，直至视混合料被污染和温度下降情况将该车混合料废弃。（5）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。4、沥青混合料的摊铺：（1）连续稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺

33、厚度、摊铺宽度，按14m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不得任意快速摊铺几分钟再停机待料。也不得午夕休息，停机候铺，必须做到交替作业、稳定连续摊铺，保证每天收工停机一次。（2）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不得采用人工整修，特殊情况下，如局部离析，需在现场监理主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。（3）安排专人检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整厚度，厚度控制器必须专人控制，外人不得操作。摊前熨平板应预热至100度。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。（4）

34、下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm，钢丝拉力大于800N，每10米设一钢丝支架。两台同型号摊铺机实施摊铺施工时，靠中央分隔带一侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。中、上面层摊铺采用非接触式浮动基准梁控制。两台摊铺机前后错开1020m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有3060mm左右的搭接，并避开车道轮迹带，上下层的纵向搭接宜错开200mm以上，热接缝形式最好做跨缝碾压以消除接缝。（5）摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和

35、螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。（6）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。（7）摊铺机摊铺结束后应开到铺有彩条布或篷布上进行清理和保养，不得在下承层或已摊铺好的面层上进行上述工作。5、沥青混合料的碾压成型（1）沥青混合料在摊铺后的碾压是极为重要的一道工序，必须安排专人管理，该人应了解各阶段碾压温度、碾压段长度、初复终压的压路机安排，随时检查收光情况，避免轮迹和粘轮现象出现。保证按照规范要求压实后的路面满足压实度和平整度要

36、求。（2）本项目要求初、复、终压在不产生严重推移和裂缝的前提下，在尽可能高的温度下进行碾压，但不得形成过压现象。对于中、下面层AC型沥青混合料，应重点采用大吨位轮胎压路机进行碾压，以搓揉方式使沥青混合料的级配颗粒排列尽快到达稳定状态。对于上面层SMA沥青混合料应使用钢轮压路机紧跟摊铺机强振碾压，严格按照试验段中总结出的碾压工艺进行碾压，禁止过压使集料大面积破碎。（3）碾压各阶段时的温度见下表17:沥青混合料的碾压温度 表17普通沥青改性沥青摊铺温度正常施工不低于135不低于160低温施工不低于150碾压温度正常施工不低于130不低于150低温施工不低于145碾压终了温度钢轮压路机不低于70不低

37、于90轮胎压路机不低于80振动压路机不低于70开放交通的路表温度，不高于5050（4）碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料粘轮应立即清除。对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水(可添加少量表面活性剂)的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快。轮胎压路机开始碾压阶段，可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂，也可少量喷水，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水。轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。（5）压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。（6）压路机等机械

38、在路面上进行保养维修时必须在路面上垫一层耐油、抗渗的篷布，对于因保养、维修而造成的路面污染将对责任单位处以1000元/m2的处罚，并勒令限期修补恢复。6、施工接缝的处理：沥青混凝土的施工接缝处理对于面层施工质量控制来说一直是个薄弱点，所以对施工缝处的压实度控制和平整度控制应重点关注。在按照规范要求进行施工缝处理的同时，应作好以下几点：（1）横向施工缝全部采用平接缝，用剧缝机切缝。切除后的接缝处应保证压实度和高程；严格禁止采用在下层洒水以形成隔离层的方式来降低切除多余材料难度的方法。（2）新老接缝施工时应安排专人操作，按横向左右2米间距用3米直尺以纵向1米间隔前后连续2尺测量其最大间隙，监理组旁

39、站记录检查直至平整度合格。项目部精心施工以确保平整度和压实度满足质量控制要求。五：质量控制质量管理分为施工过程中的质量控制和交工验收时的验收标准，交工验收的质量验收标准按照国家相关标准进行，本项目的质量管理要求如下：1、不允许用柴油与水的混合液作为隔离剂。2、原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料、外掺材料。3、混合料的质量检查：沥青用量、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度；混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。4、面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、渗水系数、构造深度、摩擦系数、中线偏位；摊铺的均匀性。5、压实

40、度采用双控指标，要求马歇尔标准密度的压实度不小于98%，最大理论密度的压实度控制在93%97%(SMA控制在94%96.5%)，面层实测空隙率应在3%7%（SMA在3.5%6%）范围内。6、面层平整度是路面质量的主要指标，应重点控制。7、渗水系数应作为常规试验进行检测，应使用改进型渗水仪（着地环状宽度35mm、装有渗水仪开关），施工单位自检和监理组抽检，应按检验频率随机选点检测后在圈内钻芯检测压实度进行渗水系数与混合料孔隙率的关系对比。8、面层混合料的离析包括沥青混合料的温度离析和沥青混合料的级配离析。离析可选择以下方法作为控制：构造深度的最大值与平均值之比不应超过1.5。9、以上检查方法、检

41、查频率和质量要求见表18：沥青混凝土面层施工阶段的质量检查标准 表18 项目检查频度质量要求或允许差试验方法施工温度：沥青混合料出厂温度每车料一次应符合表16、17的规定温度计测定运输到现场温度初压温度碾压终了温度矿料级配：与生产设计标准级配的差（%）0.075mm每台班1次下面层中面层上面层拌和厂取样，用抽提后的矿料筛分2212.36mm4324.75mm543沥青含量（油石比）每台班1次-0.1%+0.2%拌和厂取样抽提马歇尔试验：稳定度（KN）每台班1次符合指导书要求拌和厂取样，室内成型试验流值（0.1mm）空隙率（%）生产配合比1压实度（%）每2000m2检查1组逐个试件评定并计算平均

42、值不小于98%（马歇尔密度）,93%-97%（最大理论密度）94%-96.5%（SMA最大理论密度）现场钻孔试验厚度每一层次随时厚度50mm以下设计值的5厚度50mm以上设计值的8铺筑时随时插入量取每一层次每个施工段厚度50mm以下-3mm厚度50mm以上-5mm每日用混合料数量校核总厚度每2000m2一点单点评定设计值的-5钻孔检查 上面层每2000m2一点单点评定设计值的-10平整度(最大间隙) 上面层随时，接缝处单杆评定3mmT 0931中下面层随时，接缝处单杆评定5mmT 0931平整度(标准差) 上面层连续测定1.2mmT 0932中面层连续测定1.5mm下面层连续测定1.8mm宽度有侧石