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1、铁道第五勘察设计院院标准 XXX-2006铁 路 勘 测 设 计 细 则(第xx篇)路 基2005年12月 日发布 2006年1月1日实施铁道第五勘察设计院 北京前 言为使我院路基勘测、设计工作能够规范、有序地进行,根据现行铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法规定的内容和深度,遵照铁路路基设计规范、铁路特殊路基设计规范、铁路路基支挡结构设计规范、铁路工程地质勘察规范、铁路工程不良地质勘察规程、铁路工程特殊岩土勘察规程等规范的有关条文之规定,特制定本细则指导我院路基勘测设计工作。本细则主要分为勘察篇和设计篇,勘察篇按照与铁路建设几个主要设计阶段(预可行性研究、可行性研究、初
2、步设计、施工图)相对应的踏勘、初测、定测和补充定测进行编写;设计篇按照一定的设计程序步骤进行编写,各设计阶段具体操作时要注意把握精度。在执行本细则过程中,希望各位勘测设计技术人员认真总结经验、积累资料,在执行过程中发现需要修改和补充完善之处,及时将意见反馈给院技术归口单位以便修改,使之日趋完善。 编者 200510勘勘 察 篇目 录1 总则2 新建铁路 21 踏勘 22 初测 23 定测 24 补充定测3 改建、增建铁路 31 踏勘 32 初测 33 定测 34 补充定测附录A 路基勘测常用表格1 总 则1.0.1为贯彻执行国家法规、铁路技术政策和铁道部发布的铁路基本建设项目预可行性研究、可行
3、性研究和设计文件编制办法,统一我院铁路建设项目预可行性研究、初测、定测、补充定测各阶段路基勘测的技术标准,保证勘测成果质量,制定本细则。1.0.2本细则适用于旅客列车最高运行速度200km/h及以下的新建铁路、改建铁路、铁路枢纽(单独立项或单独编制文件)、独立特大桥(单独立项或单独编制文件)建设项目的铁路路基勘测。高速铁路及客运专线可根据建设项目的具体情况,在本勘测细则的基础上另行补充相关内容。1.0.3本专业勘测要从国家的全局出发,全面规划,统筹兼顾,要正确处理铁路建设与工业和农业的关系、近期与远期的关系,要注意与水利、公路、航运、管道运输等以及城乡建设相协调,并结合资源分布、地形、地质、水
4、文等条件,全面研究铁路的线路走向和主要工程措施。要注意节约用地,少占农田,有利灌溉,方便交通;并结合工程措施注意农田恢复。严格按基建程序进行,各勘测阶段的工作和资料内容,应按部颁设计文件编制规定满足开放设计要求,不应将本阶段应做的工作留到下阶段去做。1.0.4加强技术、计划管理,加强岗位责任制,各工种间要密切配合,做好综合选线,确保勘测质量,提高工作效率。在阶段工作完成后,应及时组织编写勘测报告,总结经验。1.0.5在全线调查研究的基础上,将路基工点划分为一般路基和个别设计路基。具备下列情况的路基,应作为个别路基工点进行勘察和设计:1、工程地质、水文地质条件复杂或路基边坡超过铁路路基设计规范(
5、TB100012005)7.3.1、8.2.1和8.2.2规定的路基。2、修建在陡坡(填料与基底均为不易风化岩石时,地面坡度等于或陡于1:2,其他情况等于或陡于1:2.5)上的路堤。3、特殊条件下的路基:地下水路堑,浸水路堤(包括滨河、河滩路堤,需要处理的水坑、水塘、湖泊中的路堤),水库路基,滨海路堤,滑坡地段路基,崩塌、岩堆地段路基,岩溶、人工洞穴地段路基,泥石流地段路基,风沙地区路基,雪害地区路基,高烈度地震地区路基。4、特殊土地区路基:软土地区路基,膨胀土地区路基,盐渍土地区路基,多年冻土地区路基,黄土地区路基,震动液化土路基。5、路基防护与加固:路基坡面防护,路基冲刷防护及改河改沟及路
6、基排水工程。6、路基支挡:重力式挡土墙,衡重式挡土墙,立交桥引道挡土墙,储煤(砂)池挡土墙,新型路基支挡(悬臂式和扶臂式挡土墙,锚杆挡土墙,桩板墙,锚定板挡土墙,加筋土挡土墙,土钉墙,抗滑桩等)。7、既有线路基病害整治:影响行车安全的路基下沉、坍滑及地下水引起的基床病害。1.0.6应配合有关专业对各种可能的线路方案进行认真比选,方案比选时应根据工程地质、水文地质、水文、地形、地貌条件、结合填挖平衡、结构难易、工程大小、排水情况、建材来源等情况,按照有关方针政策,对设计、施工、运营等方面做统筹考虑,并以综合经济效益和社会效益为目标,通过技术经济比选确定。 对地质不良地段,须了解其规模大小、病害性
7、质、发展规律、有无隐患及其危害程度,经绕避与通过方案的比选,提出经济合理线位位置的建议。 对地震区路基,应按铁路工程抗震规范办理;遇急流险滩宜尽量避免占压河道,在水库地区路基宜选在坍岸和黄土湿陷范围以外,如上述地段有可能防治、确保路基稳定,并降低造价时,则可考虑线路通过上述地段。 在河谷选线,须对比两岸修筑路基的技术条件,考虑全局,择其优者选定。 充分利用横断面选线法,避免高堤深堑,结合不同线路位置及相应的路基工程,进行纵断面、横断面的比较,从中选优。1.0.7积极推广采用新技术、新结构、新材料和新工艺。勘测中对可能采用四新的工点,应搜集必要的资料,并提出选点及试验的项目和设想。1.0.8改建
8、铁路与增建第二线绕行方案的勘测工作,均按新建铁路有关规定办理。第二线左、右侧的选择,应在全面搜集、掌握既有路基现状资料的基础上,通过对重点工程现场踏勘,配合有关专业,进行综合比较后确定。1.0.9 测量工作按照有关专业规定的精度办理。1.0.10 高烈度地震区路基勘测工作内容及资料要求,除应满足现行有关标准、规范的要求外,尚应符合现行的铁路工程抗震设计规范的有关规定。1.0.11铁路枢纽(单独立项或单独编制文件)和铁路特大桥(单独立项或单独编制文件)的路基勘测内容及要求同于新建铁路或改建铁路。1.0.12各阶段勘测资料除满足本专业需要外,尚应满足相关专业的需要。1.0.13严格按照ISO900
9、1质量体系要求和质量手册程序文件的规定,认真进行勘测过程控制,并做好规定的质量记录工作,勘测资料应签署齐全。1.0.14路基勘测除应符合本细则外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。2 新建铁路2.1 踏 勘2.1.1在预可行性研究阶段,应根据铁路建设预可行研究文件组成与内容的要求,会同有关专业搜集有关线路、地质、水文和气象等方面的资料,对重大的、复杂的路基工程须进行现场踏勘与调查,并补充搜集必要的有关资料,以满足编制“预可行性研究报告”的需要。2.1.2了解全线路基工点分布情况,对地形、地质条件复杂和控制线路方案的重大路基工程,针对其性质和特点,调查分析不良地质的发生与发展条件,对路基的
10、危害程度,评价各方案的优缺点并提出方案比选意见。2.1.3完成并提出以下预可行性研究报告有关本专业的资料素材:1、各方案重点路基工程情况及比选意见,主要工程数量。2、初测中应注意的事项及有待解决的问题。2.1.4环境保护与水土保持:1、调查沿线范围内自然环境概况,沿线地形、地貌、山体、河流、名胜古迹、风景区、自然保护区等,分析铁路工程实施过程中可能造成对环境,水土保持的影响,提出采取防范和保护措施建议。2、铁路线路通过城镇时,应了解当地政府及地方环保部门对路基工程设置引起的环保问题的意见。2.2 初 测2.2.1初测阶段的任务根据初测任务书和预可行性研究审批意见(如果有)的要求,参加综合选线时
11、涉及到线路方案和重大工点设计方案比选的路基专业工作,并为确定技术标准和设计原则,编制初步设计提供路基专业勘测资料。2.2.2初测出工准备1、熟悉初测任务范围、内容、标准及要求,制订出工计划等。2、研究预可行性研究报告及上级审批意见并提出贯彻执行的措施。配合各专业进一步研究线路方案及重大的路基工点,并提出改善意见。弄清沿线路基工点分布情况。3、在熟悉预可研资料的基础上提出初测工作量,协同项总向勘测队进行技术交底并提出勘测要求。4、进行航测地段,应先搜集有关的航空相片,将导线放在相片上进行简易的航片判释,并作必要记录。5、以队(组)为单位准备必需的各种外业表格、计算机软硬件设备、计算程序等,制订质
12、量保证措施和安全保证措施。6、一线多队,由专线(册)向勘测者提出统一勘测资料技术标准。2.2.3初测阶段的工作要求1、参加综合选线,对控制或影响线路方案的路基工点,要认真进行研究,做出方案比较,提出改善线路位置的意见。2、线路处于陡坡地段,或遇重大不良地质时,应实测控制横断面,用以确定合理的线路平面位置,并作为路基工程处理或与其它工程进行比较的可靠依据。3、沿线调查研究修筑路基的技术条件,工点类型和既有工程的现状,搜集可研设计所需的资料及可资利用的既有资料。4、做好推广新技术新结构的选点工作。5、路基资料应是边勘测调查,边进行整理。整理的内容包括:按区间整理路基分段说明表,整理路基个别设计工点
13、资料,填列工点卡片,并按区间填列路基工点表,对搜集的有关资料和协议、纪要、文件等按顺序进行整理,编写路基勘测说明书,填列路基勘测资料一览表。6、接受验收,如验收者提出有关问题时,应负责解答、补充或修改。2.2.3 初测工作内容1、在沿线调查的基础上,结合相关专业提供资料划分一般路基和个别路基工点。调查路基工点的类型、长度,搜集沿线地形、地质、水文、气象等自然条件和各类工程材料及路基填料的产地、性质、储量、运输条件、价格等,尤其是不良地质路基、特殊土路基及特殊条件下的路基防护工程,要全面掌握工程地质特殊性,并搜集满足编制可行性研究所需其他勘测资料。搜集当地公路、铁路等部门路基设计、施工运营及养护
14、等方面的相关资料并从中吸取经验教训。2、参加综合选线方案研究和比选是路基初测工作的主要内容之一,对重大和控制线路方案的高填深挖等个别路基工点,按照有关各项方针政策,结合技术、经济、施工、养护、支农、节约用地、环保等条件认真进行路桥、路隧方案综合分析和比选。提出推荐本专业意见。在方案研究中,应根据地形、地质、水文、气象、植被、农田、水利、古迹、房屋、道路以及既有的或规划的重大建筑物等作全面分析,综合研究。必要时应配合选线实测路基控制横断面,进行横断面选线。方案比选的内容,应考虑工程措施及其可靠性,工程数量及造价;施工及取弃土条件和工期;运营养护及安全等项目,多方面综合比选,从中选优。(1)深路堑
15、与隧道的比较一般情况下路基应避免深路堑。当傍山路基,路堑边坡过高,或地质条件差,堑坡及堑顶外山坡不稳,可能发生崩塌、滑坡、落石危及线路安全时,应考虑采用明洞方案,或线路内移修建隧道,以策安全。必要时,须分别收集资料,以便做好可研设计方案比选。在经济比较时,对高边坡不仅要采取充分的防护支挡加固措施,同时,还须多方考虑,如经济造价、工程集中、工期长短、挖方利用、养护难易、特别是工程的可靠性和运营安全问题,予以足够的重视。节约土地是我国的国策。当开挖深浅及弃土占有大量良田,影响灌溉干渠较大时,应本着支援农业少占耕地的原则,与隧道作比较。在路堑和隧道相连处应与隧道、地质专业人员共同确定洞口位置,以保证
16、洞口仰坡和路堑边坡稳定。(2)高路堤与桥梁的比较高路堤土石方数量大,占地广、工期长、使用劳力多、填土压实困难、易造成运营期间的路基下沉及基床病害,增加养护维修的困难。所以,一般情况下,避免修筑高路堤。仅当附近有大量弃土可资利用,不控制工期不影响全局,不占大量农田,施工条件较好,地质及水文条件允许的情况下,可考虑高路堤方案,但应从地基处理,填料来源,路基沉降、占地状况、经济造价、冲刷防护、涵前积水、施工条件以及养护维修等方面与桥进行比较,必要时,分别搜集资料,以便在可研设计时进一步做好经济技术比较。(3)陡坡路堤与旱桥的比较当陡坡路堤下侧填土呈薄条长腿状,或山坡覆盖层下卧基岩面外倾较陡,有滑动可
17、能,采用挡土墙支挡确有困难或工程过大时,应考虑旱桥方案,必要时分别搜集资料,以便与旱桥方案在可研设计时的比较。3、个别路基工点的勘测内容(1)特殊条件下路基包括以下各类工点: 1)高路堤、陡坡路堤应调查工点地形、地貌、路堤基底以及地下水、地表水、排水条件,填料等情况,必要时对填料及基底土搜集代表性物理力学试验资料。初测中应尽量避免修筑高路堤,一般情况,当路堤边坡高度超过20m时应进行平面优化或与桥方案进行比较。当确定无法避免时,应考虑对边坡防护和加固,并搜集相应的资料。陡坡路堤除按高路堤搜集资料外,还应检算路堤沿基底及基底下软弱层面滑动的可能性,应尽量避免薄条陡坡路堤,必要时应考虑设置支挡工程
18、,并做好支挡型式比较。2)深路堑应调查该地段的地层、构造、岩性、厚度,风化程度与风化层厚度,有无软弱夹层及影响边坡稳定的不利节理面和断层破碎带等情况,覆盖层的物质组成,密实程度及地表植被情况等。提出堑坡设置及防护建议。尽量避免修筑深路堑,一般情况当堑坡高超过30m时应进行平剖面优化或与隧道、明洞方案做比较。3)对有地下水的路堑地段,除按深路堑搜集资料外,还应搜集地下水有关资料(包括水源、含水层岩性、水的类型、流向、渗透性)。调查排水条件,分析路堑开挖后对地下水及周围环境造成的影响。当采用封闭式路堑时,应搜集地基承载力及地下水对混凝土的侵蚀性等资料。应做好封水、堵水、排水工程方案比较,提出比选意
19、见及选用方案的工程措施。4)浸水路堤应调查浸水地段的地形、地貌、水文、河床、河滩(或坑、塘底)及岸坡地层岩性及冲刷等情况。搜集各种水位、水深、浪高及壅水高,必要时搜集洪水期的风向,风速等。并调查基底有无软弱土层及对路基的危害程度。的时候,对于河滩路堤还应调查河道的水流特性,河床变迁情况,既有河堤的填料,断面型式及防护情况,并搜集河沟水面的纵、横向坡度及主流、浅滩流速等资料。分析路堤建成后对河流的影响,预测水流冲刷造成的危害。了解填料及防护材料的来源、性质。当必须采用粉细砂做浸水填料或路堤两侧有水位差时,应考虑防止振动液化的措施。对于路堤两侧有水位差时,还应考虑发生管涌、流土现象的可能性。提出相
20、应路堤填筑及坡面防护、基底处理,防止水土流失及环境保护的措施意见。5)水库路基应调查水库岸边的地层、岩性及冲刷坍岸情况,基底有无软弱土层及其对路基的危害程度。搜集水库等级,修建规模、规划年限及预测的或目前使用情况(如坍岸、渗漏、淤积、湿陷、盐渍化、沼泽化以及地下水位上升情况等)。搜集水库的各种水位、浪高等水文资料,结冰情况及正常水位时的风向、风速等资料,调查填料及防护材料来源、性质,做好设桥与路基防护工程比较,提出推荐意见。6)滨海路堤要搜集路堤所经范围的地形、地貌,必要时做代表性横断面图。调查路堤基底的地质情况(地层、岩性),基底有无软弱层及其对路基的危害程度。收集风向、风速、地震烈度、土壤
21、冻结深度、海岸结冰、流冰情况及潮汐变化规律等气象资料,高低潮水位及其流速、浪高、浪长等海港水文资料和海水侵蚀性等。了解海岸,跨越海峡各种建筑物的防护形式,防护材料及建筑经验等资料。调查海堤填料及防护材料来源、性质等资料,与设桥方案进行比较,并做好海堤横断面结构形式与防护措施的比较,提出推荐意见。7)滑坡地段路基应调查滑坡地段的地形、地貌、地质构造、滑坡范围、厚度,成层情况,物质成分,岩性特征及滑动面(带)的位置与形态特征,地表水与地下水活动规律。 应分析滑坡滑动原因、性质、稳定性和发展趋势,以及对铁路的危害程度,并提出绕避方案或进行观测,试验的意见,同时考虑清除与设支挡等方案进行比较。8)崩塌
22、、岩堆地段路基调查崩塌、岩堆的范围,岩层的岩性、产状、构造特征,岩堆、崩塌体的物质组成、厚度、颗粒大小,密实程度和水文地质条件,山坡植被生长情况等。分析产生原因与发展趋势和稳定状态,对铁路的危害程度,作好挡护与加固工程措施比较,必要时与绕避方案比较,提出推荐意见。9)岩溶、洞穴地段路基应调查岩溶、洞穴的标高、大小形态、地层结构、岩性、顶板厚度,检算分析其稳定状况,了解塌陷程度,影响范围及对路基工程的影响。了解当地对岩溶或洞穴加固处理的经验。调查地表水和地下水的活动规律,排泄条件和对岩溶、洞穴发展、塌陷的影响,做好对岩溶和洞穴加固处理措施的比较,必要时与绕避方案比较,提出推荐意见。10)泥石流地
23、段路基应调查泥石流的类型、规模、物质组成,发育阶段,形态特征和活动规律,植被情况,分析对路基的危害性。提出适宜的线路位置,路堤高度,防治措施。必要时与设桥或绕避方案进行比较。一般情况下不宜修筑路堑。11)风沙地区路基应调查沙丘类型和分布情况,植被种类和生长情况,含水程度,主导风向,风速及其变化规律,地下水位等。了解当地治沙防沙经验和规划以及防护材料来源等资料,对各种防护工程措施进行比较;必要时提出是否需要进行科学试验的意见。12)雪害地区路基应调查雪害地段的地形、地貌,降雪季节的风向,风速和最大积雪厚度,产生风雪流时风向与线路走向的关系,搜集当地防雪的经验及防雪材料的种类、来源等,在严重积雪地
24、段尽量避免长区段的低填浅挖路基,并做好防治雪害工程措施的比较,提出推荐意见。13)高烈度地震地区路基应搜集地震基本烈度为7度、8度、9度的界限,搜集抗震不利地段(如易液化砂土、粘砂土、软土及地质不良地段),了解其性质、规模,预测对路基的危害程度。对可液化土地段,搜集液化土厚度,地下水位,路堤高度,填料性质等。进行地基加固、消除液化影响和加强路基工程措施比较。一般不易设置高大支挡工程,避免高填深挖,必要时与设桥隧进行比较。提出推荐意见。(2)特殊土地区路基各类工点内容:1)软土地区路基(含泥沼地区及松软土地区路基)应调查软土、泥沼、松软地层分布范围内的地形、地貌,软土、泥沼、松软土层的性质,厚度
25、及下伏地层横向坡度,地表水及地下水情况,渗水材料和路基填料等资料。通过代表性的勘探及物理力学试验资料,分析路基的稳定性,计算路基工后沉降量,进行地基加固处理措施比较,提出相应的工程措施意见。必要时与设桥进行比较。2)膨胀土地区路基应调查膨胀土的层位,成因类型,分布范围,厚度,裂隙状态,土质特征及膨胀土的物理力学试验资料。植物生长情况和地形、地貌、水文地质条件。了解当地人工填土,挖方边坡的稳定情况和整治膨胀土的经验等。提出对膨胀土路基设计意见。3)盐渍土地区路基应调查盐渍土的分布范围,地表下1.0m以内土的含盐量,盐渍土类型,地下水深度,及其随季节变化情况以及地表水补给条件和排泄条件,植物生长情
26、况等。了解附近道路及堤坝填筑情况以及路基填料,隔断层材料情况,提出路基设计最小高度和防止路基盐渍化侵蚀等病害的工程措施建议。4)多年冻土地区路基调查多年冻土地段的地形、地貌、范围,地表积水情况,植被种类、分布、覆盖层情况。搜集多年冻土地段的地质、地层资料、冰层厚度,多年冻土的上限及含冰程度,水文地质资料和气象资料以及渗水材料,保温材料等。季节性冻土地段应调查季节性冻土地段的地形、地貌、范围、地表积水和地下水情况,植被种类、分布、覆盖层情况。搜集季节性冻土地段的地质、水文地质资料,渗水材料,保温材料。并调查当地建筑物处理措施。提出路基防止产生冻胀融沉等冻害的工程措施意见。5)黄土路基应调查地形特
27、征,地层厚度,结构构造,地层时代,成因类型,各种地层的自然坡度,稳定情况,排水条件,以及陷穴情况和气象资料。搜集当地建筑物边坡防护措施和经验,黄土的湿陷性及物理力学试验资料,分析边坡的稳定性。对不同的路基加固防护工程措施进行比较,对于高填深挖,应考虑与设桥隧进行比较,提出工程措施和推荐意见。6)振动液化土路基应调查振动液化土地段范围、地形,地下水和地表水情况,搜集振动液化土地段液化土地层,厚度,填料及土的颗粒分析,分析振动液化程度对路基工程所造成的危害程度,进行不同加固方案比较,提出工程措施建议以及处理措施。(3)路基支挡及路基防护与加固工程初测内容:1)路基防护与加固应调查工点的地形、地貌、
28、地质条件、山坡稳定状况、覆盖层厚度、与基岩面的接触关系、地表及地下水的情况,冲刷地段应搞清岸坡的工程地质及水文地质条件。填方地段路基应调查填料的来源及性质和基底地质情况。分析确定设计各项参数值。2)路基地段改河、改沟应经过详细的方案比较,掌握改河改沟地段的地形、地貌、河床及岸坡的地质情况,河床纵坡、主河槽形态,水流特征,沉积物特征及河床演变规律。搜集水文资料、工程用料情况,提出改河(沟)位置及岸坡防护和导流建筑物的类型。必要时应与增大桥跨或改移线路进行比较。3)初步确定路基支挡工点的类型,基础位置及支挡结构类型比较方案,结合工点的具体情况提出采用和推广新技术、新材料、新工艺的意见。4、土源调查
29、应调查沿线土源情况,根据概略土方数量签订土源协议和弃土协议,尤其要落实土源(及弃土)位置和运距,供可研设计时概略调配及编制概算用。5、环境保护与水土保持(1) 调查搜集沿线路基工程对自然环境(山体、河流水系等)所产生的影响,并提出防范及保护措施意见。(2) 分析预测路基工程(含区间取土、弃土)对沿线资源(农田、水利、水源,牧场、草地、矿藏、森林等)所产生的影响,并提出防范和保护措施意见。(3) 分析路基工程对沿线自然保护区、风景游览区、疗养区、名胜古迹等所产生的影响,调查其保护价值,提出防范和保护措施建议。(4) 线路通过城镇时,要搜集城镇建设规划,调查路基工程对环境产生的影响,征求当地政府和
30、环保部门的意见。根据搜集的资料,提出环保措施建议。(5) 调查既有铁路和设施对环境及城乡交通产生的影响,已采取的环(水)保措施及效果,提出初测线路路基环保措施的意见。6、与绿化相关内容的调查考虑沿线绿化或因沙害需设防护林带时,在初测中,应调查了解铁路局及就近地方既有的苗圃设施和规模,组织机构及定员,土壤条件及水源,树种来源及类别,灌溉次数及用水量等;同时,还应了解既有苗圃(或经扩建),能承担新线造林绿化工作的能力。提出有关苗圃的调查及设置的意见,写在勘测报告书内。2.2.4 路基初测勘测方法及要求1、路基野外调查记录沿线路基及工点调查应认真做好记录,记录首页应有目录,中间必须连页,不得缺页。内
31、容包括地形、地貌、岩性、地质构造、水文情况、不良地质现象、既有建筑物状态及访问记录等。记录中应注明公里标,每100m或500m必须注明百米标。里程要衔接,记录要全线贯通。绕行地段注明方案名称,按初测导线详细调查,认真记录。记录簿左侧应按规定绘制草图(包括平面示意图、剖面示意图及横断面示意图)(草图由下向上绘制,记录由上而下记录)。特别是记录与路基工点有关的河流、沟渠、道路,既有建筑物及人工洞穴、各种不良地质问题等。原始记录不得更改。2、横断面测绘在地形地质复杂、控制线路位置的地段,应进行控制横断面测量,作为纸上定线的依据。初测导线与纸上定线接近时,可利用初测导线作控制横断面,否则应根据纸上初步
32、定线放线再作控制横断面。横断面数量及宽度,应根据地形、地质变化情况和设计确定,以满足横断面选线的要求。横断面施测方法及要求见新线定测部分。3、采用航测方法的基本要求(1)准备工作:搜集军用图,有关地形图及线路平面、纵断面图、航空照片,并在航片上放线(以线路专业放线为准)。在航片上判释并放上地质专业判释的不良地质规模、范围。根据线路平、纵断面及地质判释结果、在航片上划出路基工点。通过判释情况了解工点情况并做出记录,按里程顺序填写判释表,为外业调查做准备。(2) 勘测方法:配合有关专业对重大路基工点和影响线路方案的不良地质地段进行现场踏勘综合选线,调查各方案情况,做好方案比选。根据现场最后确定的方
33、案修正航片上的线位,确定调查工作重点。进一步判释,熟悉工点情况,现场核对工点所处的地形、地貌、地层、岩性、岩石风化破碎情况,地表、地下水情况。调查时在航片上刺点并做好记录,刺点要求参照航测有关规定,本专业的刺点编号统一代号为LJ,各项调查内容应刺绘在航片上。按平面图上已放刺点的资料,研究选定线路位置,决定路基工点类型、长度。(3)应交资料为除完成普通勘测方法应交的资料外,还应包括本专业的航片、刺点、判释、记录等资料。2.2.5新建铁路初测路基勘测应交资料1、初测路基勘测应交资料(1) 勘测报告书(2) 勘测表格1)路基工程分段说明表 (ljb(07)-001)2) 个别路基设计地段表 (ljb
34、(07)-002)3)个别路基工点说明表 (ljb(07)-003)4)既有线护坡调查表 (ljb(07)-004)5)既有线挡土墙调查表 (ljb(07)-005)6)路基用地分类表 (ljb(07)-006)7)路基排水调查表 (ljb(07)-007)8)个别路基勘测资料汇总表 (ljb(07)-008)9)勘测资料清单 (ljb(07)-009)(3) 图纸1)路基工点平面图(指按本细则要求应测绘的工点,一般可采用线路平面图)。2)各种断面图(按本细则要求应测绘的纵、横断面及轴向断面)。3)既有路基加固与防护建筑物竣工图。(4) 其它资料1)方案比选资料2)专题调查资料(没有可不写)3
35、)各专业提供资料4)向各专业提供资料存稿5)路基野外调查记录本6)个别路基工点工程数量匡算资料7)个别路基工点地形及横断面质量检查资料(没有不写)8)土源点(弃土场)协议书9)上序资料接收单、提供下序资料签收单10)根据报优创优要求编写的创优规划和创优小结11)中间检查意见12)勘测资料验收单2、勘测资料的编写、填写(1) 勘测报告内容:1)勘测依据。2)勘测任务范围,段落划分及勘测期限要求。3)勘测技术标准。4)勘测单位及各专业负责人员见表2.2.5-1表2.2.5-1 勘测单位及负责人员表线路起讫点及里程勘测起讫日期勘测队长项目总工程师专业负责人线路桥梁隧道地质路基站场工经给水5)铁路主要
36、技术条件见表2.2.5-2表2.2.5-2 铁路主要技术条件表铁路等级限制坡度最小曲线半径路基宽度(m)单线双线非渗水土岩石、渗水土非渗水土岩石、渗水土路堤路堑路堤路堑路堤路堑路堤路堑6)工点及方案平面示意图(可利用线路缩图)需表示下列内容:贯通方案及主要比较方案位置及起讫里程,路基工点里程及名称(进行可行性研究的方案)与路基有关的桥、隧建筑物里程及长度。7)各主要线路比较方案路基工程的比选情况及评价按贯通方案及主要比较方案叙述,重要的路基工程和普通路基问题情况及其对方案的影响程度。个别路基工点加固防护和支挡工程措施方案比选的情况及推荐意见。8)个别路基可行性研究原则意见。9)需要进行科学试验
37、和采用新技术、新结构的初步意见(没有可不写)。10)中间检查意见及验收勘测资料质量评定单。11)初测中存在问题,可行性研究中应注意的事项。12)个别路基工点工程数量框算结果及分析。表2.2.5 新建铁路初测个别路基工点勘测资料汇总表顺序号工 点 类 型路 基 资 料线 路 资 料地 质 资 料水 文 资 料附注个别路基工点说明表代表性横断面1:200线路平面图线路纵断面图高程表地质资料或说明表地质平面图地质纵断面图代表性横断面水位浪高壅水高主浅滩流速水面纵向横向坡度1高路堤、深路堑、陡坡路堤需要做的打必要时做的打“()”2地下水路堑3浸水路堤4水库路堤(坍岸范围)(坍岸剖面)()5滨海路堤()
38、()6滑坡地段路基(滑动主轴)7崩塌、岩堆地区路基8岩溶、人工洞穴地区路基9地震区路基()(液化)10泥石流地段路基11风沙地区路基()12雪害地区路基()()()13软土路基14膨胀土(裂土)地区路基()()15盐渍土地区路基()16多年冻土地区路基17黄土路基18季节性冻土路基19振动液化土路基()20高大地质复杂的挡土墙()()21长大、复杂改沟改河()()()()()22路基防护 23 定 测231 定测阶段的任务根据批准的可研设计及其审查意见,参加研究线路局部方案和重大工点设计方案的改善,为编制初步设计和施工图搜集路基设计的详细勘测资料。232 定测出工准备1、 根据定测任务要求搜集
39、初测资料和可行性研究报告文件等资料,熟悉可行性研究报告内容(工点处数、类型、长度、主要工程数量、路基加固防护工程项目、概算及单价,设计原则及重大工点的方案比选情况等)。2、 研究可行性研究报告文件的审批及审查意见并逐条落实,研究可行性研究报告及鉴后修改的定线位置和控制线路方案及不良地质地段的方案,并提出改善意见及搜集资料的内容和方法。3、 一线多队时,专线应向各队勘测者统一勘测资料内容与标准并做好技术交底。提出勘测中注意的问题并做好框算调配工作。4、 提出定测的勘测工作量报项总汇总,协同项总向勘测队技术交底,提出勘测要求。233 定测阶段的工作要求1、 根据路基可研设计的审查意见,在深入研究可
40、研设计原则的基础上,拟定贯彻审查意见的措施和办法。2、 在局部改善线路的方案研究中,应根据地形、地质、水文、以及工程措施等条件,进行方案比选,必要时测绘控制横断面,确定线路位置。3、 做好专业间的配合工作,确定工点地段起讫里程,连接工程的处理,各种缺口里程的初拟,勘测资料的互提,特殊资料要求的协商,以及必要的现场会勘等。4、 在初测资料的基础上,定测时,应进行深入调查、核对、补充和安排测绘工作、搜集路基设计所需要的全部勘测资料。当既有建筑物与路基有干扰时,应与有关单位联系,并签定协议或纪要。5、 对路基勘测资料的质量,要进行自检,并将结果写进勘测说明书内。6、 整理全部定测资料,对复杂路基工点
41、横断面图要试戴帽子。7、 准备验交资料, 对验收者提出的有关问题,应负责解答、补充或修正。234 定测工作内容定测阶段要研究可行性研究报告审批意见,提出贯彻执行的措施;在初测资料的基础上,进一步落实全线路基工点的类型及其起讫里程;测绘各工点的地形、横断面,搜集工点的地质、水文、气象资料,搜集防护加固的材料等初步设计和施工图所需要的资料,确定各种类型挡土墙基础位置;配合相关专业研究确定局部线路方案的位置;提出各工点的设计原则、工程措施、工程数量,并完成定测应交资料;在初测资料的基础上,进一步搜集、细化路基填料设计,签订土源协议;进一步细化详查沿线用地类型、排水情况等。1、一般路基地段勘测 (1)
42、 沿线的路基都要进行调查,在调查中除根据地质资料外,还要注意观察现场的地形、地貌、地物、地基等现状,如发现地形特殊,既有建筑物干扰、地表积水、泉水出漏、地基有不良现象等,则应根据实际情况分别列为工点,另按工点类型作进一步的调查。(2) 凡经调查:现场并无特殊情况,且符合路基设计规范的规定,则按一般路基搜集资料,但须注意在年平均降水量大于500mm地区,基床的塑性指数不得大于12,液限不得大于32% 。(3) 土石方调配,一般就地一或两侧取(弃)土,但必须注意有无特殊情况,并于调查报告中反映。(4) 结合桥涵布置,考虑一般路基排水有无困难,提出排水须注意的事项。2、个别路基工点勘测(1) 特殊条
43、件下路基工点1)高路堤、陡坡路堤应搜集路堤基底岩、土层和填料的性质及物理力学试验资料,设计所需要的横断面和地形等资料,分析路堤及基底的稳定性,并经过比较确定需设置支挡建筑物的位置、长度和结构类型,提出各项设计参数、建议及排水等工程措施意见。2)深路堑应查清深路堑范围的地形、地貌、地层、岩性,地质构造、岩层产状、岩石风化程度、地表覆盖层性质及厚度和地下水情况,邻近自然山坡及人工开挖边坡资料。搜集设计所需的横断面、地形等资料。分析自然山坡稳定性,经过比较提出路堑边坡意见和需要设置支挡与防护建筑的类型、位置、长度和设计参数建议。3)地下水路堑除应参照深路堑搜集资料外,还应搜集地下水路堑范围内的地层情况、地下水类型、补给来源、含水层、流量、流向、流速、渗透系数、地下水随季节性变化幅度及排水条件等。搜集土壤毛细水饱和带高度,冻结深度,地下水对混凝土的侵蚀性。提出边坡坡率和挡护工程及地下水的处理