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1、一、商品出库的依据、要求和方式,二、商品出库作业程序,注意:整个商品出库作业流程中,复核(2)和点交(4)是最为关键的两个环节。,现场和档案清理,拣货作业,1、定义:按照客户订单的要求或出货单的要求将商品挑选出来,并放在指定的位置的物流作业活动。2、方式:1)按订单拣货,也称摘取式拣货 2)批量拣货,也称播种式拣货,注意,摘取式拣货,定义:按照每一张订单的品种和数量的要求,依次将客户所需求的商品由存放位置挑选出来的方式。,优点:作业方法简单;拣货后不再进行分类作业;作业人员责任明确;缺点:拣货区域大时,补货及搬运系统设计困难;品种多时,拣货行走路经加长,拣货效率低。适用范围:适合订货数量较多,
2、但商品品种较少的单张订单。,播种式拣货,定义:把多张订单汇集成一批,按商品类别及品种将数量分别相加后先进行初次拣货,然后再按照单一订单的要求将货物分配至每一张订单。,优点:拣货区域小,增加单位时间的拣货量,缩短拣货时行走搬运距离。缺点:对订单无法快速反应,必须等订单累计到一定数量才做一次处理,容易出现停滞现象;批量拣选后还需按客户再分配,增加人工搬运次数。适用范围:订单数量庞大的系统;商品品种较多、重量较轻的货品拣选。,三、发生的问题、原因及处理方法,1、出库凭证(提货单)的问题(1)超过提货期限,按规定缴足逾期仓储费后方可提货。(2)商品规格开错,保管员不得自行调换发货,制票员重新开票发货。
3、(3)有疑点,如假冒、复制、涂改等情况,与存货单位及保卫部门联系。(4)货物到未验收或未到,一般暂缓发货。(5)凭证遗失后应及时联系挂失。,2、提货数与实存数不符提货数大于实存数(1)财会人员入库时错记帐;(2)发货时,保管员因错发(多)、串发货(A-B);(3)货主单位漏记帐;(4)仓储中存在货物损耗。3、包装破漏,8.2 货物托运,一、铁路办理货物托运的方式,货物托运的方式,一批货物的重量、体积、形状、性质需要一辆及其以上货车运输。,一批货物不够整车托运条件,不超过300件,一件货物的体积不小于0.02立方米,大于3立方米,重量不超过2吨,长度不超过9m。,符合集装箱运输条件的一批货物,一
4、批货物:就是托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同的货物。整车货物每车为一批;担货物和使用集装箱运输的货物,每张货物运单为一批。集装箱运输的一批货物必须是同一箱型,至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。一般一辆敞车能装6个5T箱,或4个10T箱,或2个20英尺箱,或1个40英尺箱。,1、整车(7个环节-自用专用线除外)报要车计划填制货物运单托运受理进货验收保管装车制票(货票)承运。要车计划按旬向铁路分局提出,分别在上一个月24日提出本月上旬计划,当月4日提出中旬计划,当月14日提出下旬计划。货物运单是由铁路运输承运人和托运人(发货人)签定的确认运输过程中各方的权利、义务和责任的运
5、输合同。由“运单”和“领货凭证”两部分组成。,二、货物托运程序,注意,货票,是铁路清算运输费用、确定货物运到期限、统计完成的工作量、确定货运进款和运送里程及计算有关货运工作指标的依据。货票一式四联。甲联车站存查,乙联路局存查,丙联货主报销凭证,丁联随货物到达到达站。,货票,2、零担和集装箱(6个环节)填制运单托运受理进货验收制票承运保管装车 注意:与整车托运程序有相同处,也有不同处。,注意,8.3 商品配送,3、程序 编制配送计划分拣与配货车辆的配载配送运输路线的选择送达服务。,1、定义 P153 在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、组配等作业,并按时送达指定地点的
6、物流活动。,2、特点 是“配载”和“运送”的有机结合形式;是一种“门到门”的服务;是一种短程运送(公路)。,车辆的配载(配装),定义:在单个客户配送数量不能达到一辆车的有效载重量或载重容积时,应与同一运输线路上其他客户的货物进行搭配装载,以提高车辆运力利用率,降低配送成本的装载方式。,强调:配载装车最理想状态是车辆的体积和载重量两者同时达到最大,此时效率最高。,配载装车的方法,1、当货品种类低于两三种时,可以用列方程求解的方式求得。如:某仓库需配送A、B两种商品,商品A单件容重为G1,体积V1,商品B单件容重为G2,体积V2,车辆载重为K,最大容积为V,试计算最佳配载方案。解:设A、B两种商品
7、的配装数值为X、Y,则,2、当货品种类繁多时,可以把装货问题转化为运筹学中的动态规划问题。推荐参考书籍:管理运筹学 兰州铁道学院 焦永兰 主编 中国铁道出版社出版 物流配送技术与实务 俞仲文 陈代芬 主编 人民交通出版社出版,配送运输路线的选择(3),一、直送式配送(一对一)一个供应点给一个客户的专门运送。直送式客户的基本条件是其需求量接近于或大于可用车辆的额定载重量,需专门派一辆或多辆车一次或多次送货。直送式配送线路的选择,主要是在物流网络中寻找最短路的问题。目前解决该问题的方法很多,如Dijkstra算法、Floyd算法和逐次逼近算法等。推荐参考书籍:管理运筹学 兰州铁道学院 焦永兰 主编
8、 中国铁道出版社出版,注意,物流网络图,注释:1点代表供应点,6点代表客户,其他点代表网络结点,1,2,3,4,5,6,4,8,2,4,7,3,2,1,11,最短路径长度:12,一个供应点对多个客户的共同送货。1、单回路配送(旅行商问题TSP)基本条件是服务对象少,所有客户的需求量总和不大于一辆车的额定载重量。此时,要求选择一条最佳的闭合回路依次将货物送到各个客户手中,既能保证按时按量,又可使行驶距离最短,节省运输费用。可采用分枝定界法、最近邻点法和最近插入法解决此问题。参考书籍:物流系统规划建模及实例分析 蔡临宁 编著 机械工业出版社出版,二、分送式配送(一对多),节点相对位置图,注释:0代
9、表供应点,其他各点代表客户,0,4,1,2,3,5,最近邻点法思路:把供应点作为回路起点;找到离刚刚加入到回路的上一顶点最近的一个点,将其加入到回路中;重复直到把所有点加入到回路中。,基本条件是服务对象多,所有客户的需求量总和大于一辆车的额定载重量,需要多辆车、多辆线路完成配送任务。此时,要求选择合适数量的合适车辆以合适的线路依次将货物送到各个客户手中,既能保证按时按量,又可节约车辆,节省费用,缓解交通压力,同时减少运输对环境的污染。可采用节约法和扫描法解决此问题。注:参考书籍与单回路配送相同。,2、多回路配送,节约法基本思想,B0,B1,B2,B0,B1,B2,方案1 方案2C1=2(C01
10、+C02)C2=C01+C02+C12,里程节约量C12=CC=C01+C02-C12,C02,C01,C12,结论:当供应点给多个客户配送货物,在车辆载重量允许的情况下,每辆车的配送线路中客户数越多,里程节约量越大,配送线路越合理。,C01,C02,注释:0代表供应点,其他各点代表客户,0,3,1,2,7,6,9,5,8,4,节点相对位置图,扫描法思路:把供应点作为极坐标系的原点,建立极坐标系,变换客户坐标;从最小角度顾客开始,建立一个组,按逆时针方向,将顾客加入组中,直到超出负载限制;新建一个组,重复直到把所有顾客分完为止。,多个供应点向多个客户运送货物。如海尔公司在国内已建立42个配送中
11、心,每天需要将5万多台成品配送给1550个海尔专卖店和9000多个营销点。该问题的宗旨式将货物从多个供应点分别送到多个客户手中,既满足客户对货物的配送需要,又满足各供应点出货要求,并最终做到费用最省,所以此问题属于运输问题,可采用解决运输问题的一些常规算法,如表上作业法解决。,三、配送式配送(多对多),1,2,3,4,3,2,1,多点间配送模型图,运输表,供给点,需求点(客户),思考题,1、简述商品出库的依据、要求及方式。2、简述摘取式、播种式拣货法及其特点和适用范围。3、简述整车和零担托运程序。4、分析配送运输线路选择问题,并指出解决的方法。,第9章 库存管理,注意,学习目的,库存的含义、作
12、用和弊端;库存总成本的构成;ABC分类管理法的理论基础、标准和步骤;定量订货法和定期订货法。现代的库存管理理念。(MRP),9.1 库存管理的基本理论知识,一、库存 指暂时处于闲置或非生产状态的用于将来目的物品或商品。工厂生产没有一定量的原料储存,会发生停工待料;配送中心若储存物品数量不足,会发生缺货,供应中断。库存无论对制造业还是仓储业都十分重要。,二、库存的作用与弊端,占用大量资金;增加库存成本;掩盖其它一些管理上的问题。,一般情况下,人们设置库存的目的是防止资源短缺,就象水库里储存的水一样。,库存的作用,三、库存管理的目标,库存管理的目标就是确定一个合理的库存水平,防止缺货和超储,在保障
13、供给,满足需求(提高服务水平)的前提下,使库存商品数量最少(库存总成本最低)。,四、库存总成本构成,购入成本订购成本储存成本缺货成本,记住,9.2 传统的库存管理方法,相对于近年来世界上先进的生产库存管理方法而言的,如MRP、JIT、ERP和VMI等。传统库存管理方法是以单个企业为管理对象,对企业的库存商品进行分类、重点管理,确定最佳订货方式、订货时间、订货量,在基本满足需要的前提下使库存总费用最小。,一、ABC分类管理方法,1、概念 ABC分类是将库存商品按品种和耗用金额的多少分为特别重要的库存(A类),一般重要的库存(B类)和不重要的库存(C类)三个等级,然后针对不同等级分别进行管理和控制
14、。A类:,重点管理。B类:品种较多,耗用金额一般的商品,一般管理。C类:,简便管理。,品种少,耗用金额多,品种多,耗用金额少,重点,ABC分类法可追溯到19世纪(1879年)意大利经济学家巴雷特对社会财富的分析。根据收入与人口之间不平等的分布关系占人口比重不大少数人(20%)的收入占总收入的大部分(80%),而大多数人(80%)的收入只占总收入的很小部分(20%),提出一个理论:ABC分类法的理论基础。,2、理论基础,“关键的少数和次要的多数”,3、分类标准,实例:某仓库中14种物品的有关资料如表所示,请对这些物品进行ABC分类。,4、实施步骤,483792614395352152235294
15、613547432186955529261293905,658037112926212667962570101385100258862194096722,1.208.6013.1891.806.4010.181.273.120.8862.2518.100.382.205.80,82220.003190.6017028.565691.6081132.8097982.508902.70430.564488.0016060.5015602.20737.202127.40127.60,解:将物品按年耗用金额从大到小进行排序;计算各种物品占用总金额的百分比;按照分类标准,选择断点进行A、B、C分类。,某
16、一物品占用金额百分比与下一物品差别较大且有明显分离。,68.44%,64.28%,12.95%,18.61%,21.43,14.29,261722,A A,B B B,97982.5081132.8017028.5616060.5015602.208902.708220.005691.604488.003190.602127.40737.20430.56127.60,529452234395869555614837352143219261129329263547905,37.4431.006.516.145.963.403.142.181.711.220.810.280.160.05,100,
17、C C C C C C C C C,ABC分类管理表,二、定量订货方法,1、定义:是一种当库存量下降到预定的最低库存量 时,按规定订货批量Q*进行订货补充的方法。,(订货点QK),(经济订货批量EOQ economic order quantity,使年库存总成本最低的最佳订货量),重点、难点,2、订货批量Q*(EOQ)确定,假设:不允许缺货,需求和供应确定。,t,Q(t),R1,R2,0,Q*,库存量随时间变化的特征图,R3,T1,T2,式中:D每年的需要量;P单位商品的购入成本;C每次订购成本;Q*每次订货批量;H单位商品年储存成本.(H=PF F单位商品的年保管费率),年库存总成本=TC
18、=,年购入成本,+年订购成本,+年储存成本,(1),重要,为获得最低成本的批量,需对(1)式求解关于订货批量Q*的一阶导数,并令其等于零,则 经济订货批量(2)年订购次数(3)平均订购间隔时间(4)最低年库存总成本(5),重要,实 例 1,永昌机械制造公司根据计划每年需采购B零件30000个()。B零件的单位购买价为20元(),每次订购的成本是240元(),每个零件每年的仓储保管成本为10元()。试求该零件的经济订货批量(),年总库存成本(),每年的订货次数()及平均订购间隔时间()。,解:已知D=30000个/年,P=20元/个,C=240元/次,H=10元/年经济订货批量 EOQ=1200
19、个/次 年订购次数 n=25次/年 平均订购间隔时间 t=365/n=365/2515天/次 最低年总库存成本 TC*=DP+H(EOQ)=3000020+101200=612000元/年,(1)当需求量、订货交纳周期(采购提前期、前置期)Tk确定时,不需要设安全库存量。,t,Q(t),QK,R1,TK1,R2,R3,TK2,库存时间曲线图,0,Q*,3、订货点Qk确定,订货时间,到货时间,订货点=订货交纳周期内需求量=订货交纳周期每天或每月需求量 即 Qk=TkD/365或 Qk=TkD/12(6)式中:Tk订货交纳周期。例2、某仓库每年出库商品业务量为18000箱,每次出库量相等,每次订货
20、交纳周期为10天,试计算该仓库订货点。解:已知D=18000箱,Tk=10天 Qk=T kD/365=10(18000/365)=493箱,(2)当需求量、订货交纳周期不确定时,需要设安全库存量。,库存时间曲线图,订货点=最大订货交纳周期内需求量+安全库存量 Qk=TmaxD/365+Qs 或 Qk=TmaxD/12+Qs(7)式中:Tmax 最大订货交纳周期;Qs安全库存量 Qs=(8),例 3,某仓库中A商品去年各月份需求量见下表,最大订货交纳周期为2个月,缺货概率根据经验统计为5%,通过查表可知安全系数为1.65,试求A商品的订货点。月需求量资料表,解:已知Tmax=2月,=1.65,n
21、12每月平均需求量=2042/12=170箱Qs=1.65=13箱Qk=TmaxD/12+Qs=2(2042/12)+13=353箱,注意:需求量和订货交纳周期确定,可利用Qk或t确定订货时间;需求量和订货交纳周期不确定,必须利用Qk确定订货时间。,4、定量订货法的优缺点,优点()经常检查和盘点库存,及时了解和掌握库存动态;()每次订货数量固定,商品验收、入库、保管和出库变的 简单,每次可利用现有器具和计算公式;()采用经济批量的订货方式,可降低库存成本,节约费用。缺点()工作量大,占用大量人力、物力资源;()订货时间不确定,库存管理缺乏计划性,不利于人员、资金、工作安排;()对每个商品单独进
22、行订货作业,增加订货成本和运输成 本。,三、定期订货方法,1、定义:企业根据过去经验或经营目标预先确定一个订货间隔期(订货周期T),每经过一个订货间隔期间就按期进行订货以补充库存,每次订货数量根据实际情况而定,可以不同,但受预先确定的最高库存量Qmax控制,是最高库存量与现有库存的差。,库存量随时间变化特征图,2、订货周期T的确定,T=(9)式中:C 每次订货成本;H 单位商品年储存成本;R 单位时间内库存商品需求量。,3、最高库存量Qmax的确定,Qmax=(10)式中:平均订货交纳周期;指从本次订货开始到下次订货到达间隔时间 单位时间的平均库存需求量;安全库存量。,4、订货量 的确定,每次
23、订货的订货量的计算公式是:(11)式中:第i次订货时的现有库存量;,5、定期订货法的优缺点,优点()周期检查、盘点库存,比较彻底、精确,减少工作量,提高工作效率;()订货时间确定,库存管理计划性强,利于工作计划 安排;()多种货物可同时进行采购,可降低订货成本和运输成本。缺点(1)检查和盘点库存周期长,对库存动态不能及时掌握,遇到问题 无法及时解决。(2)每次订货批量不固定,商品验收、入库、保管和出库复杂;(3)无法制定经济订货批量,运营成本高;(4)不论库存水平降的多还是少,都要按期发出订货请求,当库存水平很高时,订货量很少,按此订货不经济。,9.3 现代的库存管理方法,一、MRP(一)概念
24、 物料需求计划(Material Requirements Planning,简称为MRP)是计算生产最终产品所用到的原材料、零件和组件的系统。MRP的基本形式是一个计算机程序,它根据总生产进度计划中规定的最终产品的交货日期和数量,决定了在指定时间内生产指定数量的各种产品所需各种物料(构成最终产品的装配件、部件、零件)的数量和时间。,(二)MRP系统的输入,1主生产计划:简称MPS(master production schedule)是一个综合性计划,是MRP的主要输入,相当于产品出产进度计划,是MRP运行的驱动力量。确定了最终产品(产成品)的出产时间和出产数量。主生产计划的产成品数量来自总
25、生产计划,而总生产计划的数量来自顾客订单和需求预测得到的总需求量。主生产计划体现的产品出产进度要求以周为计量单位。,主生产计划,2.产品结构文件,也称物料清单(bill of materials,简称BOM),是生产某最终产品所需的零部件、辅助材料或材料的目录。它说明的产品的构成情况和产品在制造过程中经历的各个加工阶段。产品结构文件可用产品结构图表示,也可用产品结构表(错口式物料清单)来反映。,产品结构图,母项和子项,3.库存状态文件,库存状态文件的功能就是保存每一种零件的有关数据,如订货交纳周期、总需求量、净需求量、现有库存量、预计到货量、计划发出订货量等。库存状态文件处于不断变化之中,MR
26、P每运行一次,它就发生一次大的变化。,(三)MRP系统的运算,MRP系统的计算只涉及加、减和乘三种运算,一般利用表格进行。MRP初始计算表,已知已知,已知已知,已知已知,已知已知,已知已知,已知已知,已知已知已知,总需求量 G(t)预计到达量S(t)预计现存量H(t)净需求量N(t)计划订货到达量P(t)计划发出订货量R(t),6,5,4,3,2,1,0,时段t,(1)总需求量G(t)某时间段t货物的总需要数量。最终产品的总需求量由主生产计划给出(通过用户订单和需求预测得到),而零件的总需求量则由它的母体零件的计划发出量得出。(2)预计到达量S(t)时间段t的预计到货量。指在计划之前预先订购但
27、还未到货的在途货物量,预计在计划期内可以投入使用。(3)净需求量N(t)零部件在时间段t内的实际需求量。即满足主生产计划的需求必须供应的零部件的净需求数量。N(t)=G(t)-S(t)-H(t-1)(1)式中:H(t-1)是上期期末现有库存量(本期期初库存量),1、MRP运算的数据,(4)计划订货到达量P(t)为满足净需求,零部件在时间段t计划应到的订货数量。采用逐批订货的方式 P(t)=N(t)(2)按其他批量方式订货,批量为Q时 N(t)N(t)Q P(t)=Q 0N(t)Q(3)0 N(t)=0,(5)计划发出订货量R(t)应当发出订单以使母项在需要的时候得到零部件供应的数量。该数量应于
28、P(t)相同,但要按订货提前期前移。R(t-L)=P(t)(4)式中:L表示订货交纳周期(6)预计现存量H(t)指本期(时段t)期末现有库存量 H(t)=S(t)+P(t)+H(t-1)-G(t)(5),2、MRP计算步骤,(1)在已知时段t的总需求量后,按公式 N(t)=G(t)-S(t)-H(t-1)计算净需求量;(2)已知时段t净需求量后,按公式 P(t)=N(t)或 N(t)N(t)Q P(t)=Q 0N(t)Q 0 N(t)=0 计算计划订货到达量;,(3)计算出计划订货到达量后,按公式 H(t)=S(t)+P(t)+H(t-1)-G(t)计算时段t的预计现存量;(4)计算出时段t的
29、预计现存量后,转入下一个时 段,从计算净需求量开始新一轮计算,直到最 后一个时段;(5)根据订货交纳周期,将各时段的计划订货到 达量进行位移,得出各时段的计划发出订货量。,3、MRP系统的计算实例,(1)简单的(单层)MRP计算 例1:设零件i现存量为10单位,订货交纳周期为2周,批量为25单位。各时段的总需求量如表1所示(每个时段长为周)。要求通过MRP系统计算表计算得出各时段的计划订货发出量(已知时段和时段的预计到达量S(t)分别为10和25单位)。表1 零件i各时段的总需求量,30,20,45,30,25,25,15,10,总需求量G(t),8,7,6,5,4,3,2,1,时段序号t,解
30、:已知条件 H(0)=10单位,L=2周,Q=25单位,S(1)=10单位,S(2)=25单位,时段1N(1)=G(1)-S(1)-H(0)=10-10-10=-10=0P(1)=0H(1)=S(1)+P(1)+H(0)-G(1)=10+0+10-10=10时段2N(2)=G(2)-S(2)-H(1)=15-25-10=-20=0P(2)=0H(2)=S(2)+P(2)+H(1)-G(2)=25+0+10-15=20时段3N(3)=G(3)-S(3)-H(2)=25-0-20=5因为0N(3)25所以P(3)=25 H(3)=S(3)+P(3)+H(2)-G(3)=0+25+20-25=20,
31、从时段1开始按顺序分别计算各时段三个数值N(t)、P(t)、和H(t),然后将各时段的P(t)向前移动L个时段,得到各时段的R(t)。总结MRP计算步骤,表2 零件i的MRP计算表,第10章 仓储安全,仓库集中储存着大量的商品,从仓库不安全因素及危害程度来看,火灾造成的损失最大。如1997年6月27日北京东方化工厂及仓库火灾,直接经济损失1.17亿元,伤亡48人,使该企业及相关的十几个企业处于瘫痪、停产状态。因此,仓库安全工作的重点是防火灭火。,一、发生燃烧的条件,(必须同时具备三个条件)1、可燃物质2、助燃物质3、火源(1)直接火源 明火 电火花 雷电(2)间接火源 加热引燃起火 本身自燃起
32、火,二、常见的火险隐患,1、电器设备方面 电焊、气焊违章作业;违章使用电炉、电热器等;使用不合格的电线和保险丝;电力超负荷;电线陈旧,绝缘破裂等。2、储存方面 易燃易爆品存入一般库房;储存场所温湿度超过物品规定极限;灯距不符合要求(不少于0.5米);易燃液体挥发渗漏;自燃物品堆码过高过实(液体不超过2米,固体不超过3米)等。3、机具方面 无防护罩的汽车、叉车、吊车进入库区;使用易产生火花的工具;库内停放、修理汽车;用汽油擦洗零部件;叉车内部皮线破露、油管老化漏油等。4、火种管理方面 外来火种和易燃品因检查不严带入库区;在库区吸烟;擅自使用明火;炉火设置不当或管理不严等。,三、消防安全管理措施,
33、1、电器设备 必须符合现行的标准规范,严禁使用不合格的保险装置;不准设置移动式照明灯具;电器设备使用严格按照安全操作规程和制度执行;电器设备周围严禁堆放货物;易产生火花的部位设置防护罩;设置防雷装置;由持上岗合格证的电工进行安装、修理和保养。2、储存 库存货物必须分区分类管理,且在醒目处标明货物名称、主要特性和灭火方法;合理堆码苫垫,防止库存自燃货物因积压受潮积热自燃,露天存放要苫垫好,防止水湿或阳光暴晒等。,3、机具 进入库区机动车辆必须安装防火罩;汽油、柴油车不允许进入库区,进入易燃易爆库区的电瓶车、电叉车装有防止火花溅出的安全装置;机动车装卸货物后,不准在库区停放和修理;装卸机械有专人负责、专人操作;装卸作业结束后,将装卸搬运车辆停放在规定的区域等。4、火种管理 醒目位置设置“严禁烟火”和“严禁吸烟”的防火标志;严格检查外来车,防止汽油、柴油等易燃易爆物品进入仓库;库内严禁使用明火等。,四、基本的灭火方法,五、常用的灭火剂和消防器材,1、水2、砂土3、灭火器(1)泡沫灭火器(2)二氧化碳灭火器(3)干粉灭火器,4、自动消防设备,(1)离子烟感火灾探测报警器(2)光电烟感报警器(3)温感报警器(4)光辐射探测器(5)可燃气体浓度探测器,