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1、 桥梁工程施工监理实施细则一、施工监理内容、依据、难点 （一）、施工监理内容 本项目主要桥梁工程有卜纳洞大桥、郑家寨大桥、苗新大桥、撮箕坡I 号大桥、撮箕坡II 号大桥、夯力湖I 号大桥、夯力湖II 号大桥、夯力湖III 号大桥等，主要结构形式为预应力混凝土连续T 梁（40 米），柱式墩、桩基础、肋板台/U 型台。其中郑家寨大桥墩高较高，最大桥墩99 米。 （二）施工监理依据1、桥涵施工图设计2、招投标文件3、公路桥涵施工技术规范（JTG/TF502011）4、公路工程质量检验评定标准（第一册 土建工程）（JTG F80/12004）5、国家、交通部、湖南省有关部门颁布的相关法律、法规等；6、
2、本工程实施过程中，业主与监理工程师组织召开或参加的有关会议纪要、函电及其文字记录，监理工程师批准的各种图纸、指令、工程变更方案等。（三）桥梁工程监理难点 本项目有桥梁墩高、悬臂刚构连续梁跨度大，技术难度高，工程规模大，监理工程师在桥梁施工中，应把以下几方面作为控制难点： (1) 桩基础施工的质量控制（挖孔灌注桩、钻孔灌注桩） (2)预应力混凝土T 梁预制、安装施工质量控制； (3) 先简支后连续梁桥墩顶现浇段施工质量控制； (4) 高墩施工质量控制； （5）悬臂刚构连续梁质量控制二、施工准备阶段监理（一）熟悉合同文件1、施工监理人员首先要全面熟悉合同文件，其包括且优先次序为：（1）合同协议书（
3、2） 中标通知书（3）投标书及其附件（含承包人在评标期间和合同谈判过程中递交和确认，并经业主同意的有关问题的补充资料和澄清文件等，如果有）（4）合同条件第II部分专用条件（含招标文件补遗书中与此有关部分，如果有）（5）合同条件第I部分通用条件（6）技术规范（含招标文件补遗书中与此有关的部分，如果有）（7）图纸（含招标文件补遗书中与此有关的部分，如果有）（8）标价的工程量清单（二）检查施工准备情况1、施工组织设计（1）审查承包人提交的施工组织设计及承包人质量自检系统，对照投标文件中的承诺，并根据实际情况对每一项具体计划提出批复意见。（2）按照批复的施工组织设计进行施工准备情况检查，如施工机械、进
4、场材料、进场人员的检查、审批。（3）施工组织设计应包括以下内容：编制说明，施工组织机构，施工平面布置图，施工方法，施工详图，资源计划，总进度计划和进度图，质量管理，安全生产 ，环境保护。（4）承包人必须建立健全质量保证体系。主要内容为；质量方针、质量目（5）、实施性施工组织设计的审核，应考察该桥起止工期和全线工程进度情况。主要分项工程如：基础工程、预制工程与当时气候、水文、经济、建材供应适应情况，重点考察关键工序的机具、设备和工艺的适宜情况。2、施工测量、放样（1）应在开工前检查承包人如下测量内容，并审核测量报告： 人员及仪器配置情况、仪器精度及使用状态； 桥位桩、基线桩以及重要分部桩位测量、
5、放样工作； 护桩分布及精度。（2）监理复核测量内容和方法监理工程师应扼要复核设计图纸上全桥控制桩的关系，以及全桥平面和高程尺寸关系。 桥梁工程测量放样工作的检查和复核，应由测量监理工程师和桥梁监理工程师研究和协调进行，但测量工程师为主要负责人； 测量监理工程师安排监理测量组人员，检查承包人测量放样工作；测量监理工程师和桥梁监理工程师审核承包人测量报告后，决定监理复核测量内容； 现场测量、放样过程中资料审核时，如确实存在精度或其它问题，应由承包人测量人员解释，必要时指令复测部分或全部桩位，如确系设计问题，应会同设计单位研究解决； 测量监理工程师批复承包人测量放样报告，并把、项执行结果和批复意见报
6、告驻地监工程师，以作为批准开工申请报告依据。（3）宜绘制并在监理办公室张贴全桥测量资料综合示意图。图上详列：桥位桩、基线桩、主要分部桩及护桩的编号、坐标、距离、方位角、曲线资料、水准点资料等。综合示意图图上列出导线点坐标表、桥位及分部桩位坐标表、导线距离和夹角资料表、桥位及分部桩位放样资料表、路线曲线资料表、水准点表等。（4）施工测量检查要点 一般、经常性的检查，包括：高程、平面控制基点桩、桥涵中心桩及测量资料的复测、核对；布网是否通视，不受干扰，基点埋石是否牢靠，编号是否清晰；桩志总图的检查；补充的水准点、桥涵中桩精确与否；各种测量方法如二级坐标法、直角坐标法、方向线交合法操作正确与否，等等
7、。 大型桥梁的桥位测量a、平面位置测量利用电磁波测距仪，把仪器立在已知的控制点上，通过控制点与测点的坐标计算，计算出距离及方位角，以极坐标法进行测量。b、高程测量在有水河流且水面宽度在150m以上时，两岸水准点的高程应采用跨河水准测量方法校测。跨河水准测量方法可参照国家标准进行，观测的测回数、组数及允许偏差按规范执行。 平面、水准控制测量及质量要求a、平面控制网可采用三角测量、导线测量、三边测量、边角网的测量和GPS测量。桥梁网宜采用桥轴线独立坐标系，桥轴线相对精度的估算可按桥墩、台定位精度和相对定位精度求得。b、一般大、中桥的三角控制测量三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一
8、岸或两岸。基线一端应与桥轴线相连，并尽量近于垂直。当桥轴线较长时，应尽可能两岸均设基线。三角网所有角度宜布设在30o120o之间，困难情况下不应小于25o。三角网平差一般按角度、以条件平差为主。c、高程控制测量高程控制测量可采用水准测量和电磁波测距三角高程测量。特大、大中桥施工时设立的临时水准点，应根据设计单位测定的水准点测出，其高程偏差不应超出规范允许规定值。 桥涵放样测量及质量要求a、直接丈量法进行墩台施工定位，以三角网进行复核。b、大、中桥的墩、台和基础的位置，应以型号为DJ2或DJ1的3台经纬仪从3个方向（其中一个方向为桥轴中线或顺桥向基础桩轴线）交会得出。c、曲线上的桥梁施工测量，应
9、按照设计文件参照公路曲线测定方法处理。d、桥台锥坡应尽量争取在无水时测量放样。e、涵洞测量放样时，应注意核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符，应注意涵洞长度、涵底标高的正确性。 桥梁施工过程中和竣工测量a、施工过程中，应经常检查桥涵结构浇砌和安装部位的位置和标高，并对承包人的测量结果进行校核。b、桥梁竣工后的测量桥梁竣工后，应对承包人的竣工测量结果进行校核。测量项目如下：测定桥梁中线、丈量跨径、桥宽、桥长、墩台各部尺寸；检查桥面高程；检查墩帽及支座垫石的高程；检查支座位置及底板高程。3、施工人员、设备（1）按照投标书和经驻地监理工程师审批的施工组织设计中的人员安排检查承包人施工人员到场
10、情况。项目部人员任命要求有中标单位正式的任命文件，项目人员发生变动的应向业主提出书面报告，经业主审查批复后方可换人，有关人员要求做到持证上岗。（2）按照投标书和经监理工程师审批的施工组织设计中的机具安排检查承包人施工设备到场情况，要求配备足够满足桥涵正常施工的主要机具设备，其它附属设备应满足平时正常施工作业的需要。4、分部、分项工程及施工段划分按照公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）附录A将桥涵工程按每座桥梁合理划分为若干个分部工程记分单元，其中各分项工程按每座桥梁进行记分。三、施工阶段监理施工阶段是每一施工项目和每一分项工程的质量形成阶段，而每一分项工程施工又由若干道工序构
11、成，因此在这个阶段监理工作的重点应狠抓工序质量监理，特别是直接影响施工质量的关键工序。（一）开工报告1、桥涵工程的每一分项工程开工之前，承包人向驻地办提交分项工程开工报告。在开工报告中应提出：（1）施工的前提基础；（2）施工内容；（3）详细方法和工作程序；（4）包括机构组织和人员分工在内的材料、设备、劳力的安排；（5）质量保证措施；（6）安全保证措施；（7）技术交底书；（8）计划进度、流动资金准备情况及计划流向；（9）生活和工程用水、供电情况及临时工程；（10）文明施工、环保措施等。2、驻地办审批开工报告。（二）样板工程分析每个桥梁分项工程开工前，先要做好样板工程计划和施工方案，并报监理工程师
12、审批，如将第一根桩基、第一根墩柱、第一片梁等第一个成品或半成品样板工程标准实施。样板工程完成后，对工程质量情况、工艺细节等组织专题研究和分析，找出施工中存在的不足并加以改进，形成正式书面报告，经监理工程师审查，总监办批准后，方可进行批量施工。(三)钢筋混凝土工程1、浇筑混凝土前，模板应涂脱模剂，脱模剂应采用同一品种，应具有易于脱模的性能，并使混凝土不变色。不得使用粘在砼上使砼变色的废机油、塑料薄膜等材料代替脱模剂。2、模板内无污物、砂浆及其他杂物。需要重复利用的模板，表面必须清除干净并及时涂上均匀薄层的脱模剂。3、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后进行。模板不应
13、与脚手架发生联系，避免引起模板变形。模板必须设置防倾覆设施。4、模板安装完毕后应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，经监理验收后方能浇砼。浇筑时，发现超过允许偏差变形值时，应及时纠正。5、浇筑入模时砼坍落度的控制：按批准的配合比控制，当工程需要获得较大的坍落度时，可适当掺加外加剂。泵送砼的最小水泥用量300kg/m3，坍落度宜为80180mm。6、现场混凝土的拌制配料允许偏差：水泥：1%粗细骨料：2%水、外加剂：1%7、砼应使用强制式搅拌机搅拌，最短搅拌时间1.52分钟。应注意检查砼拌和物的均匀性。8、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计
14、要求后方可浇筑。9、浇注基础混凝土前，应对地基进行清理和处理；基底为非粘性土或干土时，应将其润湿；基底为岩石时，应先将岩石润湿，铺一层厚23cm水泥砂浆，并在水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。10、自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，应符合公路桥涵施工技术规范（JTG /TF502011）的有关规定。11、浇筑砼时，除少量塑性砼可用人工捣实外，宜采用振动器捣实。用振动器振捣时，应符合公路桥涵施工技术规范（JTG /TF502011）条的有关规定。砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。12、施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩
15、较小且便于施工的部位，并应按公路桥涵施工技术规范（JTG /TF502011）的有关要求进行处理。13、浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、位移时，应及时处理。14、浇筑过程中或浇筑完成后如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。15、结构砼浇筑完成后，对砼裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。同时按规范要求搞好砼养护，桥面大面积裸露的砼应预加设棚罩，收浆后洒水养生，洒水养护的时间一般为7天，每天洒水次数以能保持砼表面湿润状态为度。16、混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支
16、架及脚手架等荷载。（四）下部结构（钢筋砼结构）1、检查下部结构可施工的条件（1）桩基砼强度达到设计要求；（2）无破损检测合格；（3）桩顶完全凿除劣质砼，并冲洗干净，施工缝要全面凿毛。2、检查系梁、立柱、盖梁的测量定位情况，对纵横轴线位置应进行复测。3、模板拼装就位后，应复查模内尺寸、支承面高程。抽查模板的表面平整度、垂直度、拼缝及支撑情况、预埋件和预留孔道的位置及高程。4、督促承包人按规定作好受力钢筋焊接接头的力学试验。抽查成型钢筋的数量、规格、成型尺寸、安装位置、绑扎及焊接质量，并注意保护层的厚度。5、检查砼浇筑质量。（1）督促承包人严格按批准的砼配合比拌制砼，随机抽查砼的坍落度，旁站抽做砼
17、强度试件。（2）督促承包人在砼入仓前，对仓内进行彻底的清理，所有杂物、积水、污垢都必须清理干净。（3）要求承包人控制好砼的浇筑厚度和振捣时间，采取有效措施，防止砼运输、倾倒时发生离析。6、督促承包人对砼缺陷采取相应的整改或补救措施。复测盖梁的轴线位置及支座处顶面标高。盖梁轴线偏位：允许偏差为 10mm支座垫石顶面标高: 允许偏差为 2mm7、桥梁支座（1）支座垫石严格控制支座垫石的标高、表面平整度和轴线偏位，由监理工程师验收合格，方允许进入下道工序，不得随意调整桥面铺装层的高程。支座垫石必须按设计台帽一同施工，不得以砂浆或水泥浆找平。（2）支座安装 支座的材料、规格和质量必须满足图纸和招标文件
18、的要求，成品有合格证，经抽查检验合格后才允许安装；四氟滑板及相应的钢板必须涂硅脂油。 支座上下各部件纵轴线必须对正齐；支座顶底板与梁及墩台连接，采用焊接时应防止烧坏混凝土，采用螺栓连接时则外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度。（五）上部结构1、检查预制梁板的底模是否平整、坚固，注意预留拱度的设置。2、抽查预制梁板模板的模内尺寸，注意其允许偏差均为负值。3、检查模内成型钢筋的数量、规格、尺寸及埋预件的位置，特别要注意对主筋的焊接质量的检查。4、梁、板应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑；检查砼浇筑质量，督促承包人抽做砼强度试块，检查梁板成型后的外观质量。5、达到强度后做好各类测试工作，并填写工序检验单，
19、检查施工单位的资料收集和填写是否齐全和真实。6、对堆放场地和垫放措施进行检查，满足施工要求，方可同意预制梁堆垛，一般以2层为宜，不应超过3层，上下支点的位置应一致。7、当移运T梁构件时，为稳定梁所用的斜撑，应设在梁腹上，不得撑在翼板上。8、审查起重安装的指挥人员、操作机械手的上岗证书。9、对支撑结构进行全面检查，确认无误后，方可同意安装。10、起重机（导梁）安装（1）监理工程师应对到场的起重机械的性能、运转（导梁构件质量、拼装）情况进行检查，符合施工要求，方可允许投入使用。（2）查安装的指挥人员及操作机械手的上岗证书。（3）起重（导梁）安装前进行试吊检查，符合要求，方可同意实施。（4）吊过程进
20、行检查，督促安全施工，检查安装质量，检验合格后方可同意进入下道工序。11、对到场的预制梁进行外观、几何尺寸检验，合格后方可安装。梁安装完成后进行检验，填写抽检资料。对灌（接）缝混凝土进行检查取样，达到设计要求和验收标准后，方可同意实施下道工序。12、审查承包人梁板的运输、安装施工方案，提出改进意见，抽查支座的位置及高程，注意安装后板梁之间的横向连接是否牢固、砼灌缝是否密实。（六）砌体工程1、抽检砌筑砂浆配合比执行情况，督促承包人抽取砂浆强度试块。2、督促承包人注意分层错缝砌筑，检查其砂浆是否饱满，咬口是否紧密，勾缝，沉降缝的设置是否符合设计、规范要求。3、其他有关要求详见路基施工监理细则中的砌
21、石工程施工监理细则。（七）桥面铺装 桥面铺装是桥梁直接承受车辆荷载作用的部位，它对车轮荷载起到均布作用，同时，桥面铺装避免了车轮荷载对桥面板的直接冲击，而且有效地防止雨水渗入桥面板，对桥面板起到一定的保护作用。1、监理工作内容（1）桥面铺装施工前的准备工作的监理 桥面铺装作为桥梁总体及桥面的一个主要分项工程，承包人在开工前应提交开工报告。开工报告中应附有水泥混凝土或沥青混凝土质量监理所需的一切资料，还应附泄水管、伸缩缝、桥面连续等的施工工艺。 正式开工前应对下列项目检查验收：A、检查梁板顶标高；B、桥面清扫的干净程度；C、 泄水孔的平面位置；D、 伸缩缝处用砂袋等材料填满，以保证桥面施工时伸缩
22、缝附近的混凝土的密实性。（2）桥面铺装施工时监理工作内容 钢筋混凝土的监理。、验收桥面钢筋网、大梁联结钢板焊接、上部构件中的预埋横向伸出钢筋，以及桥面连续钢筋（按设计要求铺设）。B、进行桥面铺装施工时，应按图纸所示的位置及尺寸做好伸缩缝的预留工作，有桥面伸缩缝时，应特别注意与其相配合。C、 桥面铺装应在全桥宽上进行，同一连续段桥面尽可能不设纵向和横向施工缝；铺装钢筋的高度应严格按设计要求定位，特别是设置高程控制模板和振捣梁导轨时，不得将钢筋下压。具体施工方案和控制方法应切实可行，并得到监理工程师的批准。、对于防水混凝土，施工时应注意：a、防水混凝土应用机械搅拌，搅拌时间不少于2min，浇筑时应
23、用机械振捣密实；b、混凝土应连续浇筑，尽量少留施工缝；c、养护时间不少于14天。E、复合桥面上下层的厚度控制a、最小厚度控制最小厚度允许偏差按5mm控制。要求铺装层中任意点厚度偏差不允许超过5mm，若有，则整孔桥面必须处理。b、最大厚度控制最大厚度控制的控制可按设计单位提供的允许增大值控制。允许偏差值按10mm控制。对于偏差值大于设计允许增大值的点，则必须处理。F、复合桥面下层桥面铺装的标高和平整度控制为有利于沥青面层下渗水的及时有效排出，避免积水引起沥青面层的过早破损，应从严掌握下层桥面的标高、平整度和横坡，标高和横坡应符合设计要求，其平整度按沥青面层要求进行控制。若不宜用平整度仪检测时，经
24、监理工程师批准可用3m直尺检测，其检测频率为每100m(或一连续桥面单幅)段不少于3处3尺，平整度允许偏差可按h5mm控制。G、复合桥面的施工原始资料和检验评定资料，均按二个结构层分别填报，经监理工程师核验和签证。 泄水管的监理A、材料。除非图纸另有说明，桥面泄水管及排水格栅均是铸铁件，并符合GB71882铸造用生铁、GB71691碳素结构钢冷轧钢带、GB/T1277299排水用柔性接口铸铁管及管件有关规定，铸铁器的铸造应符合国家冶金部有关标准的规定。B、成品验收。泄水管管部与顶盖必须密合，且不得有浇铸缺陷、气孔、裂缝、砂眼和其他影响强度和使用价值的缺陷。铸件的角应为圆角，边棱位置完整，表面光
25、洁。C、泄水管埋设位置应符合设计要求，管顶标高应略低于桥面设计标高，保证在后续面层施工时管口周围形成相应的聚水槽，利于雨水汇集宣泄。 防水层的设置。应按设计图纸的要求设置必要的防水层。 沥青混凝土面层施工监理。A、摊铺沥青混凝土前应将桥面彻底清除干净，未作防水处理的表面应用刷子或喷上一道或几道沥青封层；B、泄水管口应用物体罩盖或填塞，避免沥青混凝土掉入其中；C、底层水泥混凝土的强度必须达到设计规定的强度时方可铺筑沥青混凝土桥面；D、沥青混凝土摊铺必须在全桥（整幅）宽范围内进行；E、监理工程师应对摊铺过程进行旁站，并按规定进行必要的试验；F、泄水管附近不易压实的角落，应安排人工捣实，防止不实引起
26、渗水。G、检查桥面铺装层厚度，督促承包人控制面层的平整度。（对砼或沥青混合料的质量要求同道路工程）。H、抽查栏杆、灯柱、人行道板的安装质量。（八）伸缩缝装置桥梁伸缩装置，是桥梁构造上能够满足梁体伸缩自如的构造，要求伸缩装置具有良好的耐久性、行驶的舒适性、良好的防水性。1、伸缩装置监理工作内容（1）审核施工单位上报的伸缩装置的类型及其生产厂家的资质证明及生产许可证等有关检验资料。（2）确认其操作上的可行性及安装质量的保证措施。（3）对到场的伸缩装置进行检验，必要时应送到专门试验室进行检验，以确认材料是否符合规范。（4）监理工程师必须按照设计图纸提供的尺寸，核对施工完的梁、板端部及桥台处伸缩装置的
27、预埋锚固钢筋，以及两端梁板与桥台间的伸缩缝隙是否与设计值一致。（5）橡胶伸缩体施工时，监理应控制如下事项： 安装时，应根据气温高低，对橡胶伸缩体进行必要的预压缩； 检查桥面板端部预留空间尺寸、钢筋，若为沥青混凝土桥面铺装，应要求承包人采用后开槽工艺安装伸缩缝，以提高与桥面的顺适度； 检查伸缩装置内的加强钢筋、螺栓焊接及就位情况，符合要求即可浇筑混凝土； 采用后嵌式橡胶伸缩体时，应在桥面混凝土干燥收缩完成且徐变也大部分完成后再进行安装； 气温在50C以下时，不得进行橡胶伸缩装置施工。2、伸缩缝质量监理工作流程伸缩缝工序检查监理程序审查施工工艺、配合比，原材料检验批准开工报告（或施工方案）进场材料
28、验收检查各项目的施工，检查各部位几何尺寸及位置签认工序报验验 收（九）桥头搭板和过渡板在桥梁和小型构造物台后与路基衔接部分，为防止因结构与路基沉降不均引起“桥头跳车”的质量通病，保证行车顺适，设置桥头搭板和过渡板。1、监理工作内容（1）检查承包人施工放样，检查验收进场材料，审核承包人的混凝土配合比。（2）检查桥头搭板下的基层高程是否满足设计要求，若高出允许偏差范围，应人工凿除高出部分，并保持表面平整密实；若低于设计高程，则不允许贴补调高。（3）检查钢筋（包括台背预埋钢筋）、模板，检查台背墙顶水泥混凝土面的平整性，以及墙顶面是否垫有油毛毡，油毛毡厚度是否满足要求，搭板与背墙间是否按图纸要求留有缝
29、隙。（4）桥头搭板端部下设有枕梁的，应先检查枕梁的混凝土施工。（5）对搭板混凝土浇筑的准备工作进行检查，旁站检查混凝土的浇筑过程。2、桥头搭板质量监理工作流程桥头搭板质量监理工作流程见下图：桥头搭板工序检查监理程序监理工作项目施工程序监理检查基层强度检验修复监 理 抽 检 并 签 字标高测量、安装模板，承包人自检合格后，填写有关表格，报监理核验钢筋网及纵向拉杆设置，承包人自检合格后，填写有关表格，报监理核验监 理 巡 视 抽 检 并 签 字桥台处伸缩缝板安装，承包人实时填写有关表格，报监理核验监 理 巡 视 检 查 并 签 字监 理 旁 站 检 查混凝土浇筑、震捣，承包人控制有关技术参数、工艺
30、、填写有关表格监 理 巡 视 检 查抹 平 及 拉 毛监 理 巡 视 检 查养 生 及 拆模承包人自检，合格后填报质检表监理核验、进行必要的检查和试验 合格现场监理在表“中间交验签认”报驻地监理（监理组长）签字后回复给承包人 四、施工监理质量控制要点（一）挖孔灌注桩施工质量控制要点 承包人应将准备采用的施工方案报送监理工程师批准，其中包括材料和全部设备的说明。任一挖孔工作开始前，都应得到监理工程师的书面批准。 (1) 一般要求 挖孔灌注桩适用于旱地或少水且土质密实或岩石地层，当在挖孔内的空气污染物超过GBH2.1-82 规定的“任何一次”浓度检查的三级标准时不得采用人工挖孔施工。挖孔孔深不宜过
31、大。挖孔斜桩仅适用于地下水位低于孔底标高的粘性土。 挖孔的平面尺寸，不得小于桩的设计断面。挖孔桩衬砌内成孔直径比桩径大1020cm。在浇筑混凝土时，不能拆除的临时支撑及护壁所占的面积不应计入有效截面。 承包人应保存每根桩的全部施工记录，当需要时，记录应报送监理工程师作为检查之用。承包人应拟定记录格式，并报监理工程师批准。 (2) 支撑及护壁 挖孔施工应选择合适的孔壁支护类型，一般采用木框架、竹篱、柳条、荆笆、预制混凝土或钢板制成的井圈支护，也可采用现浇或喷射混凝土护壁。 摩擦桩的临时性支撑及护壁应在灌注混凝土过程中逐步拆除，无法拆除的临时性支护不得用于摩擦桩。 如以现浇混凝土或喷射混凝土护壁作
32、为桩身的一部分时，必须根据图纸规定或经监理工程师书面批准，且仅适用于桩身截面不出现拉力的情况。护壁混凝土的级别不得低于桩身混凝土的级别。 (3) 挖孔 挖孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，应经常检查。井口维护应高出地面2030 厘米，防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。挖孔时，如孔内的二氧化碳含量超过0.3%或孔深超过10 米时，应采用机械通风。挖孔斜桩挖掘时容易塌孔，宜采用预制钢筋混凝土护筒分节下沉护壁。 孔内岩石须爆破时，必须设置警报系统，做好爆破前预告、爆破警告、解除爆破的工作，孔口
33、加盖钢板，上堆沙袋，以防飞石伤人。应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支撑和护壁，防止震塌孔壁。当桩底进入倾斜岩体时，桩底应凿成水平状或台阶状。孔内爆破后，应先通风排烟，经检查无毒后，施工人员方可下井继续作业。桩位处按要求设置标示牌，在孔边安设警铃，使井下工作人员可预报险情进行施救。停止作业时，孔口加盖，夜间要有照明，防止人员掉入孔内，作业人员必须按规范佩戴安全防护用品。挖孔桩孔口周围1.5m范围内平台应进行硬化，以便于渣土清理及后续工作开展。 挖孔达到设计深度以后，应清除孔底松土、沉渣、杂物。如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并报监理工程师复查认可后方可灌注混凝土。
34、挖孔的允许偏差同钻孔灌注桩。(4) 灌注混凝土 混凝土及钢筋骨架的施工应满足规定的要求。 当自孔底和孔壁渗入的地下水上升速度较小时，可不采用水下灌注混凝土桩的方法。混凝土施工时，应注意以下事项：a、混凝土塌落度。当孔内设置钢筋骨架时， 宜为79 厘米。当用导管灌注混凝土时，导管应对准孔中心，混凝土在导管内自由坠落。开始灌注混凝土时，孔底积水不应超过5 厘米，灌注速度应尽可能快，使混凝土对孔壁的压力尽快大于渗水压力，防止水渗入孔内。当用导管法灌入时，桩顶2 米以下的混凝土可利用其自由坠落捣实，在此线以上的混凝土必须用振捣器捣实。 b、孔内混凝土尽可能一次灌注完毕，若施工缝不可避免，应按有关要求处
35、理。并在施工缝设置上下连接钢筋。连接钢筋的面积应按照桩截面的1%设置。如在施工缝上设有钢筋骨架，则钢筋骨架的截面积可作为上述1%的配筋的一部分，若钢筋骨架的总截面积超过桩截面的1%，则可不设连接钢筋。 c、当自孔底和孔壁渗入的地下水上升速度较大时，则采用水下灌注混凝土桩的方法，要求用导管在水中灌注混凝土。灌注混凝土之前，孔内水位至少应与孔外地下水位同高，若孔内孔壁易坍塌，应使孔内水位比孔外地下水位高11.5 米。水下混凝土应连续灌注，直至灌注的混凝土顶面高出理论截面不小于80 厘米，以保证截切面以下的全部混凝土具有满意的质量。 （二）钻孔灌注桩施工质量控制要点 钻孔灌注桩基础具有施工简单、噪音
36、小、桩径大、承载力高，适应各种水文、水力条件等优点，但钻孔灌注桩属于隐蔽工程， 工序多，工艺流程衔接紧密，环环紧扣，而且受桥位处水文地质、水力条件影响较大， 质量控制的不确定因素较多。因此，在钻孔灌注桩施工时，监理工程师应特别注意以下几方面问题： (1)泥浆配制：设置泥浆回收循环净化使用系统，一般应备有制浆池、沉淀池、循环槽等。泥浆的配制方法和配合比通过试验确定，其性能应与钻孔方法、土层情况相适应。优质泥浆性能指标表项目相对密度粘度（S）含砂率（%）PH值胶体率（%）数值1.031.1018222%81098（2）钻孔。根据不同的地质情况，应选择合理的钻机和钻进方法。钻机与桩中心平面偏差不大于
37、20mm，成孔后桩中心轴线偏差不大于40mm，倾斜度不大于1%。钻进时要有详细记录；开钻前，监理工程师应要求承包人对钻机进行精确定位及调平并使之牢牢固定。为防止出现塌孔，应合理选定护筒的埋置深度(宜选择较长的护筒)，保持水头在合理的高度，并注意改进泥浆技术指标，加强钻机维修检查，防止掉钻、卡钻等事故发生。钻孔过程中，监理工程师应要求承包人根据不同的地质构造层选用不同的钻压。特别是钻头出护筒的位置，应适当减压慢进，确保孔壁垂直。成孔后应按钻孔技术指标认真检查成孔质量，保证钻孔位置、孔径尺寸、深度等符合要求。(3) 清孔。在终孔时应认真进行清孔，及时探测孔底沉淀厚度，必要时应使用砂石泵或吸泥机进行
38、二次清孔，尽可能排除孔底沉淀物，以免影响桩的承载力。经监理工程师同意后方可吊放钢筋笼及安装导管。 (4) 钢筋笼制作与安装：钢筋笼的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距10mm；箍筋间距20mm；骨架外径10mm；骨架倾斜度0.5%；骨架保护层厚度20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程20mm；骨架底面高程50mm；(5)声测管采用绑扎方式与钢筋笼连接牢固，不得进行焊接，管口高出桩顶100mm以上；且高度一致。下端应封闭上端加盖，管内无异物。(6) 导管。在使用前应对其进行水密、承压和接头抗拉试验，以免因导管发生破裂脱节或漏水等事故。导管沉放时，应记录导管组成及长度,保证导管沉放到位后，
39、底部距孔底应有2540cm 的空间。混凝土浇筑过程中，应经常检查导管外混凝土面高程，保持管底在混凝土顶面以下2m。 (7) 水下混凝土配制。优化水下混凝土配合比的设计，是保证钻孔灌注桩质量的重要措施。水下混凝土的强度除应满足设要求外计，还应具有良好的流动性、粘聚性和保水性，以保证混凝土在输送、储存和灌注过程中不离析、不凝结，从而防止堵管、埋管等事故的发生。在理论配合比设计时，考虑混凝土抗渗性能，一般采用双掺法：掺外加剂，掺外掺料。在配比试配过程中，要对混凝土抗渗标号进行检验，至达到设计标号为止。 (8) 灌注水下混凝土。灌注水下混凝土是钻孔桩成败的关键。首盘封底混凝土的数量应能满足导管初次埋置
40、深度(1.0m)和填充导管底部间隙的需要。在混凝土拌制、运输和灌注过程中，监理人员要加强旁站。特别应注意混凝土坍落度的控制，同时还应采取措施，防止在浇筑过程中钢筋笼上浮。在灌注之前充分做好准备工作，消除隐患，防止意外。灌注开始后，则须一气呵成，以保证桩身混凝土浇筑的连续性。浇筑完成后， 承包人应对每桩进行检测，保证全部达到质量要求。 （三）承台与系梁施工1、监理流程图 见附图2、监理工作要点 （1）模板应有足够的强度、刚度、稳定性，支撑必须可靠。 （2）要时常检查砼配比调整和坍落度。 （3）砼下料、振捣、养生、修整要按规范要求进行。（4）承台钢筋混凝土应在无水的情况下施工。（5）根据承台的结构
41、特点和地质、水文、施工条件等，采用的钢围堰、钢板桩、深基坑支护等进行专项设计，制定专项施工方案和安全技术方案以及大体积混凝土温控措施等。（6）桩头采用人工凿除，严禁采用炸药或膨胀剂等材料进行凿桩。（7）深入承台或系梁的墩柱与台身钢筋应准确预埋到位，并与桩的主筋按设计进行连接。（8）水中桩基承台施工应符合技术规范的有关规定。（9）当承台厚度超过1.5m时，应设置冷却水管，确保混凝土内外温差不大于250C,并进行监控。 （四）墩柱、盖梁1、监理流程图 见附图2、监理工作要点（1）墩柱和盖梁施工应进行专项施工方案和安全技术方案设计。（2）原材料的检验。原材料的质量直接影响着工程质量，因此，必须严格把
42、住材料质量关，要认真检查原材料出厂证明，做好检验试验工作。 （3）砂石含水量的检查。砼中影响强度的主要因素是水灰比，而砂石材料的含水量的多少又会影响砼的加水量，所以在雨季，要注意砂石含水量的变化，从而施工中进行调整。（4）坍落度检查。检查应在砼浇筑地点进行。 （5）砼的强度检查。如对整个浇筑过程中任何一盘料持怀疑，监理人员应取样制成砼试件，以便检查浇筑的砼强度是否符合规范要求，应督促承包人按照一定的频率在现场随机抽样制成试件。 （6）砼的断面尺寸。在砼浇筑前按规范要求进行模板检查，包括轴线偏位、尺寸检查，拆模后检查有无跑模和漏浆等，还要复核墩台的轴线和标高。(7)砼的施工缝。一般施工缝都是水平
43、或垂直的平面，应尽量避开最大剪力断面。 （8）墩柱脚手架应设置斜撑和人行爬梯、防落网、防护栏，要确保工作人员上下安全。落地支架的基础应进行硬化，使其有足够的承载力。对脚手架支架、进行设计，保证其强度、刚度和稳定性符合技术规范要求。 （9）模版应具有足够的强度和刚度，钢模板的面板厚度不得小于6mm。安装模板时，设临时支撑固定，严禁将大片模板系与墩柱钢筋上。模板安装完毕后对其轴线位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，并采取有效措施，防止模板接缝漏浆。（10）对已经安装好的墩柱钢筋骨架在安装模板前应有固定措施，防止倾倒。（11）墩柱顶面与盖梁或支座垫石处的预埋钢筋必须按设计图施工，其平面位
44、置、长度、数量要准确。裸露的钢筋预埋件宜采用刷水泥浆或裹塑料带的防锈措施。（12）所有空心墩表面及承台顶面和侧面均加设6带肋防裂钢筋网，钢筋网间距1010cm，钢筋网最小混凝土保护层厚度为1.5cm。（13）混凝土浇筑前，将基础顶面清洗干净，整修连接钢筋，清除模板内杂物。混凝土应连续、分层浇筑，每层控制在30cm，采用插入式振捣器分层振实。盖梁顶面做二次压平收光处理。（14）墩柱和系梁宜同步浇筑，拆模后对结构物立即进行覆膜自然蒸汽养生，养护时间不少于七天，气温小于5度时应采用蓄热养生。（15）模板及支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆，先拆不承重模板、后拆承重模版的顺序进行。（16）墩柱、盖梁混
45、凝土不允许进行修饰，确因混凝土表面存在缺陷且不影响主体结构时，报监理工程师同意后方可进行修饰，修饰前拍照存档，修饰材料确保色泽与结构一致。（五）桥台1、柱式桥台位于填方路段时，施工时应先分层填土分层压实至桩基顶部再进行桩的施工，桩施工完成后在分层填土分层压实至台帽底，压实度达到95%以上再挖柱孔进行柱的施工。2、重力式U型桥台，空心墩大体积桥台在浇筑时必须按施工技术规范要求采取措施控制砼水化热的温度，防止砼开裂。3、注意桥台侧墙防撞护栏钢筋的预埋位置准确, 确保与预制梁的防撞护栏预埋钢筋处在同一线上;桥台背墙顶面的伸缩缝钢筋预埋位置、高度、间距、等应严格按照设计图纸施工。（六）、高墩一般要求、
46、熟悉设计图纸和资料，编制高墩专项施工组织设计和施工工艺方案,并报监理工程师审批,、桥墩可采用提升翻模或滑模加电梯施工，施工时应严格做好施工控制。当墩高超过30m，宜选用塔吊作为材料垂直提升设备，当墩高超过40m时，宜选用施工电梯作为工作人员上下的提升设备。3、高墩施工时四周应设置安全区域，做好围栏，施工平台四周设置防坠落安全网。4、为防止高墩墩身在分段施工过程中出现收缩裂缝，一方面要求材料上应反复优化配合比；在工艺上尽量降低骨料的温度，缩短节段间的混凝土龄期差，并加强混凝土养生。另一方面接缝不应设置在横隔板或横梁交界面的顶端。5、当遇到雷雨、风力达到5级以上时，不得进行高墩作业。6、制定详细的施工观测方案。主要内容包括轴线定位测量、高程测量、垂直度测量和变形观测。7、对高墩进行结构强度和稳定性验算，并将验算书送监理工程师和设计代表审核批准后方可实施。8、塔吊、电梯属于特种设备，生产厂家必须有合格的资质，产品有合格证书，在工地上安装调试后
