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1、盾构管片生产质量的监理要点建设监理2008年第8期盾构管片生产质量的监理要点李宏安,雷军(北京市轨道交通建设管理有限公司,北京100037)摘要:盾构成型隧道的质量好坏,很大程度上取决于盾构管片的生产质量优劣.可以说,管片生产质量是保证盾构隧道结构质量及工程耐久性,安全性的源头.作为盾构隧道施工的监理人员,除了对盾构施工过程的质量要进行重点把控外,对盾构管片生产过程中的质量控制,应更为重视.文章就盾构管片生产过程中的质量监理要点进行小结,供相关监理从业人员参考.关键词:盾构施工;管片质量;监理要点中图分类号:TU712文献标识码:B文章编号:10074104(2008)08-0064-021对
2、管片生产的施工方案(施工组织设计)进行审查管片生产的施工方案(施工组织设计)是质量控制的首要环节.作为监理,应重点审查以下几点:(1)管片生产模具(钢模)的质量控制措施;(2)钢筋质量控制;(3)混凝土质量控制;(4)混凝土的搅拌,浇筑和振捣质量控制;(5)管片养护的质量控制;(6)管片在堆存和运输中的质量控制;(7)材料(如水泥,石子,添加剂等)的进货渠道和质量控制;(8)管片裂缝(裂纹)的防治措施;(9)冬季生产的质量保证措施;(101质量保证体系和相应的工作程序;(11)机械设备和人力资源投入.2钢模质量控制(1)钢模的制造质量应符合设计规定和地下设计规范(国501572003)的精度要
3、求.(2)按照施组中钢模的允许偏差,监理人员对每一块钢模外观尺寸进行测量.项目包括宽度,弧弦长,边模夹角,对角线,内腔高度等,如不符合要求需整改到位.(3)模具芯件及其他预埋件须安装牢固.(4)每片钢模每生产1O0环,必须进行系统检验,其允许偏差需符合进场时的允许指标.3三环试拼装(1)在预制混凝土管片正式生产开始之前,应制作三环完整的预制混凝土管片,包括螺帽,螺栓和其它附件,合格后才可以进行正式生产.(2)在三环管片中,应包含一环楔形管片和一环带有密封件的管片.(3)如果三环试拼装的结果不符合要求,必须修整钢模,并重新浇注管片再拼装,直到合格为止.4钢筋质量控制(1)钢筋必须满足设计图纸要求
4、和规范的规定.(2)每批钢筋进场后都要按规范要求进行验收和机械性能试验,不合格者禁止使用并清退出现场.(3)当钢筋的品种,级别或规格需作变更时,应事先办理设计变更.(4)在浇筑混凝土之前,应进行钢筋隐蔽工程验收,主要包括纵向筋品种,规格,数量,位置等;钢筋连接方式,接头位置和面积百分率等;箍筋,横向筋的布置;预埋件的布置等.(5)钢筋骨架须试生产合格后方可批量下料加工.(6)骨架焊接采用惰性气体保护焊.(7)管片钢筋的制作和安装允许误差应符合设计和规范要求.5混凝土质量控制5.1原材料质量(1)所有管片混凝土所用材料必须经监理审批确认后才能使用.(2)水泥属于主控材料,应检查产品合格证,出厂检
5、验报告和进场复验报告.不同品种,不同等级的水泥不得混用.严禁使用含氯化物和出厂超过三个月或受潮结块的水泥.(3)混凝土中的矿物掺合料,检查其出厂合格证和进场复试报告;砂石必须具有法定检测单位出具的集料活性检测报告;外加剂应有质量证明及使用说明书,特别要注意外加剂带入混凝土中的碱含量(北京规定不大于0.75kg/m3),且进场后需经抽样检验合格方允许使用;拌制水源先考虑饮用水,其他水源时需检查其水质试验报告.5.2混凝土的浇筑,振捣和养护建设监理2008年第8期(1)检查混凝土的配合比设计资料;混凝土配合比应满足盾构隧道管片混凝土的抗压强度和抗渗等级要求,具体经过试验确定.混凝土的配合比设计应由
6、管片生产单位在经过批准的试验室进行.每个工作班检查一次砂,石含水率测试结果和施工配合比通知单.(2)在管片混凝土浇筑之前,按要求进行钢筋的隐蔽工程验收.(3)浇筑混凝土之前应检查模具的连结和紧密性,以保证管片精度和防止漏浆.(4)模具表面应在浇筑混凝土前彻底清洁.(5)养护方法符合规范.养护的效果应通过从浇注的混凝土中取得的试块进行检验,并用同样方法养护.具体办法是:在养护期间,每隔24h取出一对试件,并立即进行试验以获得正确的养护时间和抗压强度关系.(6)应通过计算确定拆模时间,原则上应使混凝土的拆模强度达到因搬迁和堆放产生的应力.(7)混凝土管片达lJ28d龄期后才能运输到工地投入使用.(
7、8)管片在场内应小心搬运及堆放,使因此引发的内应力不超过混凝土抗压强度的1/3,为此承包商应提交必要的计算和相应龄期混凝土试块的抗压试验结果.(9)管片生产单位应有管片运输和现场堆放时的质量保证措施,内容包括:1)管片的吊装方式;2)管片在平板车上的堆放方式;3)管片吊卸方式;4)管片在施工现场的堆放形式;5)管片吊入隧道的方式;6)管片在隧道内运输方式.5.3管片混凝土质量的检测,(1)要求按规定留置抗压,抗渗试块,检查施工记录及试件强度试验报告,抗渗试验报告.(2)对于抗压试块,每次取样应至少留置一组标准养护试件,根据实际需要确定同条件养留置组数.(3)抗渗试件应在浇筑地点随机取样,同一配
8、合比的混凝土,每30环留置抗渗试件一组,试验结果必须符合设计要求.6管片成品的检查(1)应全数观察管片外观质量,检查缺陷程度.不定期用测量仪器(卡尺,塞尺等)抽查管片外形几何尺寸,尺寸偏差应符合规定值.(2)依据北京地铁要求,外观质量中的严重缺陷现象主要包括:露筋,蜂窝(石子外露),孔洞(孔穴深度和长度均超过保护层厚度),夹渣,疏松,可见的贯穿裂缝,深度超过密封槽且宽度>0.1mm的裂缝,连接件松动,棱角磕碰,翘曲不平,飞边凸肋,密封槽部位在长度500mm的范围内存在直径5mm以上的气泡l5个以上等,其他属于一般缺陷.(3)对于管片的质量缺陷,应区分对待,对于严重缺陷,不允许其修复后使用
9、在永久结构工程中,但可视情况使用在如始发时的负环管片,过风井的临时管片等地方.(4)对于已出现的一般缺陷,监理应要求管片生产单位上报技术处理方案并审批,对修补处理后的管片要重新验收,但修补的管片总数不能超过总数量的l0%.(5)管片成品应定期进行检漏试验,检漏标准按设计抗渗压力1.OMPa恒压2h,渗水深度不超过管片厚度的l/5为合格,检查方法为观察和尺量.(6)管片生产过程中,每套钢模每生产200环后应进行一次三环拼装试验,以检验管片的生产精度.三环拼装检验合格后才能继续下一批的生产.7管片贮存与运输(1)管片贮存场地必须坚实平整.(2)应分型号码放,堆放最高不超过六层.(3)冬季贮存应防止
10、管片表面积雪,冰冻,低温.(4)管片在吊装,运输过程中必须采取适当的防护措施,防止损坏管片.8小结(1)盾构管片属于混凝土预制构件,监理人员应熟悉相关的混凝土构件类规范,标准及设计图纸,以便很好地进行混凝土质量控制.(2)盾构管片又不同于一般的预制构件,除了对强度,抗渗要求高以外,其外观尺寸的精准程度同样关系到成型隧道的拼装质量,因此,钢模的质量应是关注重点.(3)作为监理人员,不可能全过程地跟踪生产过程,但对于一些关键点,则必须给予足够重视,如配合比,隐蔽验收,各种试验报告,外观检查等.把握住了这些要点,管片生产质量就会有保证.参考文献1】李宏安.北京地铁隧道盾构施工的监理要点J.市政技术,
11、2007,(6).2】叶彬彬.地铁管片生产质量控制要点J】.广东建材,2004,(7).3】薛晓芳,高钟伟,来立志等.地铁盾构管片生产全面质量管理J】.混凝土,2006,(11).4】张志军.地铁盾构管片外观质量问题探析J】.混凝土与水泥制品,2005,(2).5】史英俊.盾构管片工厂预制生产技术J】.铁道建筑技术,2005(S1).6】周文波.盾构法隧道隧道技术及应用M】.北京:中国建筑工业出版社,2004.收稿日期:2008-064)6作者简介和通信地址:李宏安(1979.),男,陕西宝鸡人,工程师,在读工程硕士研究生,主要从事盾构施工技术的研究和施工管理工作;雷军,高级工程师,北京地铁十号线项目管理处副总经理.通信地址:北京市西城区百万庄大街甲2号.
