《高速公路工程安全监理实施细则.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路工程安全监理实施细则.doc（16页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、南京某高速公路工程安全监理实施细则 总则为保障从事公路工程施工生产人员的安全和健康，预防事故发生，保障高速公路工程建设安全顺利进行，促进公路建设事业的发展，根据公路工程施工监理规范（JTG G102006）及项目管理部安全工作要求，结合本单位的特点和工程实际，特制定本安全监理细则。安全监理是公路工程施工监理规范赋予监理的一个基本内容，作为公路工程施工监理的重要组成部分，必须认真贯彻执行。各单位在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合本工程实际情况，制定各项规章制度。监理人员在进行工程质量、进度、费用检查控制的同时，必须同时检查安全工作，发现存在问题和隐患时
2、，施工单位必须接受和服从监理人员的指正和要求。施工企业的各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员，必须熟悉和遵守本规程的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。监理工程师督促施工单位进行安全生产自查工作、落实施工生产安全技术措施，参加施工现场的安全生产检查。监理工程师在巡视、旁站过程中应监督施工单位按专项安全施工方案组织施工，若发现施工单位未按有关安全法律、法规和工程强制性标准施工，违规作业时，应予制止。对危险性较大的工程作业等要定期巡视检查，如发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单位整改；情况严重的应签发工程暂停令要求施工单位暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整
3、改或者不停止施工的，监理工程师应及时向有关主管部门报告。建立施工安全监理台帐。监理机构应建立施工安全监理台帐，并由专人负责。监理人员应将每次巡视、检查、旁站中，发现的涉及施工安全的情况、存在的问题、监理的指令及施工单位处理的措施和结果及时记入台帐。总监理工程师的驻地监理工程师应定期检查施工安全监理台帐记录情况。监理工程师在施工监理过程中，除严格按此细则开展安全监理工作外，还应符合交通行业有关的标准和国家有关规定。第一节 工程概况高速公路N0.6标合同段，起止桩号为K45+962K52+126.5全长6.1645Km，其中路基宽28m，行车道宽2m3m3.75m，路床用石灰土填筑,其中040cm
4、为6%的石灰土, 4080cm为4%的石灰土；台背填土采用8%石灰土填筑，填土总土方量939127m3。第二节 一般规定2.1 监理工程师应依据有关安全生产的法令、法规和工程建设强制性标准规定，明确项目安全监理人员的职责，制定安全监理程序，审查总承包单位项目安全生产责任制、安全管理网络和各项安全技术措施，核查已到达施工现场的材料、工具、机械设备的检验证明和安全状态等。2.2工程开工前，施工单位必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技术措施。监理工程师应审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标
5、准，审查合格后方可同意工程开工。2.3 应严格按安全监理程序开展安全监理工作，督促施工单位进行安全生产自查工作、落实施工生产安全技术措施，参加施工现场的安全生产检查。各岗位监理人员应履行其相应职责，总监的主管部门应根据工程进度对现场监理工作检查和指导。2.4 参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆驾驶、机动船艇驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。2.5 施工单位应按国家规定建立健全各级安全管理机构和
6、设立专职或兼职安全检查人员。监理单位应安规定设立安全监理工程师。2.6 施工现场要设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法，并应组织一支经过训练的义务消防队伍。2.7 施工单位应加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。2.8 施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。2.9 操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人、安全检查员及监理人员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。2.10 施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完
7、好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。2.11下挖工程，施工前应根据设计文件复查地下构造物（电缆、管道等）的埋置位置及走向，并采取防护措施；施工中如发现有危险品及其它可疑物品时，应即停止下挖，报请有关部门处理。2.12 重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。第三节 施工准备3.1 施工现场3.1.1 施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、文明施工的条件。3.1.2 施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、
8、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通讯线路和其他临时工程，应按照有关安全的规定制定出合理的平面布置图。3.1.3 施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。3.1.4 施工现场应设置安全标志，并不得擅自拆除。3.1.5 施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段，应设专人指挥交通。3.1.6 生产生活房屋应按防火规定保持必需的安全净距，一般情况下活动板房不小于7米，铁皮板房不小于5米，临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其他房屋的间距不小于15米。3.1.7 易燃易
9、爆品仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全保护措施，严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定。工地的小型临时油库应远离生活区50米以外，并外设围栏。3.1.8 工地上较高的建（构）筑物、临时设施及重要库房，如炸药库、油库、发（变）电房、塔架、龙门吊架等，均应加设避雷装置。3.1.9 对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点。污染严重的工程场所应配有芳污染的设施。3.2 施工测量3.2.1 密林丛草间进行施工测量时，应遵守护林防火规定，严禁烟火，并需预防有害动植物伤人。3.2.2 测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其他工具不得随意抛振。3.2.3
10、测量工作人员在高线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。3.2.4 在陡坡及危险地段测量时应系安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时应有上下桥墩既防止人体坠落的安全措施。3.2.5 在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。3.2.6 在陡峻的河岸进行观测时，应有简易便道和防护措施。夜间进行测量时，必须有足够的照明设备。3.2.7 不得在冰上进行测量。3.3 场内交通及水电设施3.3.1 场内道路应经常维护，保持畅通。急弯及陡坡地段应设置明显交通标志。道路交叉处应有专人照管，并设信号装置和落杆。3.3.2 靠近河流和陡壁处的道路，应设置
11、护栏和明显警告标志。3.3.3 场内行驶的斗车、平车的轨道应平坦顺直，纵坡不得大于3%，车辆应装置制动闸，铁路终点应设置倒坡和车挡。3.3.4 生产生活用水应进行鉴定，其水质必须符合国家现行标准。水源应采取保护措施，防止水质污染。3.3.5 场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距离必须符合电业部门的安全规定。3.3.6 现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木和脚手架上。3.3.7 电工在接近高压线操作时，应保证安全距离，否则必须停电后操作。3.3.8 各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。3.3.9 在三相四线制中
12、性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零保护；在非三相四线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。3.3.10 各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。3.3.11 工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平衡。3.3.12 现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。3.3.13 使用高温灯具，要防止失火，其与易燃品的距离不得小于1m，一般电灯泡距离易燃物品不得小于50cm。3.3.14 移动式电气机具设备应用橡胶电缆
13、供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。3.3.15 遇有雷雨天气不得爬电杆带电作业；在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。3.3.16 室内照明线路应用瓷夹固定。电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎。保险丝应按用电负荷量装设。3.3.17 能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所，应使用密闭式电气设备。有爆炸危险的工作场所应使用防爆型电气设备。3.3.18 电气设备的传动带、轮轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。3.3.19 电气设备的检修必须由电工进行，他人不得任意操作；电气设备检修应在切断电源、设好防护后进行，并在开关后设置警示标牌，工作完成后均可拆除。3.3.20 桥涵施
14、工现场应自备电源，以免电网停电造成工程损失和出现事故。自备电源和电网之间，要有连锁保护。3.4 施工机械3.4.1 施工机械设备应性能完好，各项保护系统运行正常。必须有检验合格证书，起重安装等特种作业机械设备必须有安全检验合格证。未经规定部门检验合格不得使用。3.4.2 各种机械设备必须制定安全操作规程，必须严格按操作规程操作。3.4.3 操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作人员操作。3.4.4 操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3.4.5 驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放
15、易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。3.4.6 机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室），要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块低住车轮。夜间应有专人看管。3.4.7 用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械内加油时附近应严禁烟火。3.4.8 柴、汽油机的正常工作温度应保持在6090之间，温度在40以下时不得带负荷工作。3.4.8 对用水冷却的机械，当气温低于0时，工作后应及时放水，或采取其他防冻措施，以防冻裂机体。3.4.8 放置电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压电开关及高压电机时，应戴绝缘手套
16、，穿绝缘胶鞋。3.4.9 机械设备的检验合格证书或安全检验合格证书、操作规程、操作人员的操作证书必须复印张贴在显著位置。3.4.10 监理人员检查施工的同时，应检查机械“三证”情况及机械检查记录和机械操作使用履历表。第四节 路基工程4.1 清理场地分项工程施工工序安全监理要点清理场地1清除草木严禁放火焚烧，以防引起火灾。2砍伐树木1、伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条坎除，并选好安全躲避的退路；2、伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；3、为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度应为树干直径的/，然后在从剁口上边缘的对面开锯，然后应留cm安全距离；4、在陡坡
17、悬岩处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施；在山坡上严禁在同一地段的上下同时作业；5、截锯木料时，三叉马和树干垫撑必须稳固；6、大风、大雾和雨天不得进行伐木作业。3拆除工程1、应制定安全可靠的拆除方案。2、应先将于拆除物有连通的电线、水、气管道切断，并在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入。3、拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。4、操作人员应战在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒塌危险的结构物应与临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。5、拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部街购物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。6、当采用控爆
18、发拆除大型建（构）筑物时，必须有经过批准的控制爆破的设计文件。4清除淤泥应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。4.2 路基土石方分项工程施工工序安全监理要点路基土石方1取土装车1、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。保持开挖面边坡稳定，任何时候开挖面高度不得大于2.5米。2、开挖面下方、挖掘机作业范围内严禁站人。取土坑周围应设立防护措施，防止人员机械跌落。3、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。4、挖掘机发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。5、在高陡的工作面上挖掘夹有石块
19、的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。6、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车上卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。7、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀不得偏载。2开炸石方1、爆破作业必须经公安、消防、安全监察部门许可，由具有相应资质的专业作业单位进行。石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和 销毁等工作均应按照国家现行的爆破安全规程（GB6722-86）执行。2、必须检查边坡稳定情况。 3、检查有误险石存在。3运输1、运输车辆必须证照齐全，年检合格。 2、车驾人员必须持相应驾驶执照。3、应查清运输线路所
20、通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予宽和加固。4、车辆驾驶人员必须严格遵守交通法规。5、装运土石不得超过车箱板顶高度。必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。4消解石灰1、消解石灰，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤。2、装卸、洒铺及翻动石灰时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用蓬布遮盖。装卸净量避免在大风天气下进行。5铺平、压实1、平地机在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。2、平地机刮刀的回转与铲土角的调整以
21、及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。3、平地机遇到见坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用使用齿耙翻松坚硬旧路面。4、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。5、变换压路机前进后退方向应待滑轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。6、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行7、两台以上压路机同时作业应保持规定的安全间距。8、施工现场宜封闭作业，禁止外人进出，无法封闭施工的，必须安排专人执勤指挥。9、操作人员不得在机械启动状态离开机械或对机械进行维修作业。任
22、何机械不得带病作业。10、机械停放必须平稳，轮式机械严禁在坡面停放，必要时采取防滑移措施，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。6弃土（石）1、弃土（石）必须堆放在指定位置。 2、弃土（石）必须堆放平整，不得形成陡坡。3、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志 ，作业时坡下严禁通行。4.3 防护工程分项工程施工工序安全监理要点1挖基1、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡，否则应设置相适应的围壁支撑。2、人工挖基作业时，从基坑内抛上的土方应边挖边运。用土台分层抛掷传运出土时，台阶宽度不小于0.7m，高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m以外
23、，堆放高度不得超过1.5m。2砌筑1、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。2、砌石工程必须自上而下砌筑。片石改小，不得在脚手架上进行。护枪砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾缝。3砂浆拌和1、拌和机应安置稳妥，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活。转运中不得用手或木棒等伸进桶内清理桶口内的灰浆。2、作业中如发生故障，应立即切断电源，并将桶内砂浆倒出。第五节 桥涵工程5.1 基础工程分项工程施工工序安全监理要点明挖基础1基坑开挖1、对
24、邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。2、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边应满足安全距离。3、在坑内作业时应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。4、当坑沿顶面裂缝，坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。5、在事前修好便道或便桥（涵）两端设置“禁止通行”的标志。6、基坑开挖需要爆破，应按国家现行的爆破安全规程（GB6722-2003）办理。2围堰1、挖基工程所设置的各种围堰和基坑支撑，其结构必须坚固牢靠。基础施工中，挖土，吊运，浇筑混凝土等作业，严禁碰撞支撑，并不得在支撑上放置重物。施工中发现围堰，支撑有松动，变形等情况时，应及时加固，危及作
25、业人员安全时应立即撤出。2、基坑四周应悬挂人员上下扶梯。在围堰内作业，遇有洪水或流冰，应立即撤出作业人员。3、基坑支撑拆除时，应在事故负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时，必须采取安全措施。3钢板围堰1、插打钢板桩围堰前，应对打桩机具进行全面检查。2、组拼的钢板桩组件，应采用坚固的夹具夹牢，不得将吊具拴在钢板桩夹具上。钢板桩吊环的焊接应由专人检查，必要时应进行试吊。3、打桩机和卷扬机应设专人操作。钢板桩起吊，应听从信号指挥。作业时，应在钢板桩上拴好溜绳，防止起吊后急剧摆动。吊起的钢板桩未就位前桩位附近不得站人。4、钢板桩插进锁口后，因锁口阻力不能插放到位而
26、需桩锤压插时，应采用卷扬机钢丝绳控制桩锤下落行程，防止桩锤随钢板桩突然下滑。5、插打钢板桩，如因吊机高度不足，可向下移动吊点位置，但吊点不得低于桩顶下1/3桩长的位置。6、钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应轻打。桩帽（垫）变形时应及时更换。钻孔灌注桩1钻机1、钻孔机械到位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳，牢固；钻架应假设斜撑或缆风绳。2、冲击钻孔，选用的钻锥，卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。3、正，反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查，街头必须绑扎牢固，确保不透水，不漏电；对经常处
27、于水，泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。4、潜水钻机钻孔时，一般在完成一根钻孔时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应根据地质变化加以控制，以保证安全运转。5、采用冲抓或冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时，应减速，平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。2泥浆1、钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。2、泥桨循环净化系统四周应设立防护，防止人员跌落。3钻孔钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。4孔口对已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。挖孔灌注桩1水文地质挖孔灌注桩，宜在无水或少水的密实土层或
28、岩层中施工。挖孔较深或有渗水时，应采取孔壁支护及排水，降水等措施，严防坍孔。2机具对提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等吊具设备等，应经常检查，专人管理。3挖孔1、孔内挖土人员的头顶部为应设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作。相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。2、对孔壁的稳定等，应经常检查。4孔内环境1、挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。2、人工挖孔深度超过1
29、0m时，应采取机械通风。当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉。5孔口孔口不得堆集土渣及沉重机具；并设置高出地面的围栏；作业人员的出入，应设常备的梯子；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。6孔深人工挖孔最深不宜大于15m。大于15m时应采取加强孔璧支护和增加送风量等措施。7爆破挖孔桩孔内岩石需要爆破时，应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按国家现行的爆破安全规程（GB6722-2003）中的有关规定办理。5.2 墩台工程分项工程施工工序安全监理要点就地浇筑墩台1脚手架施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时，应加设安全网。2吊斗
30、吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞范本和脚手架。3模板及滑模1 高桥墩（台），塔墩，索塔等高层结构，采用滑升模板施工时，除应遵守“高处作业”的安全规定外，并需根据工程特点，编制单项施工方案及其安全技术措施，并向参加滑模施工人员进行安全技术交底。2、滑模及提升结构应按设计制作与施工。作业前应对滑模，提升结构进行检查。3、当塔墩等高层建筑采用爬模施工方法时，应进行特殊设计，在工厂制作。爬升架体系，操作平台，脚手架等，要保证具有足够的刚度和安全度。架体提升时，要另设保险装置。模板爬升，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上。4、液压系统组装完毕后，必
31、须进行全面检查。施工过程中，液压设备应由专人操作，并应经常维护，发现问题及时处理。5、模板提升到2m高以后，应安装好内外吊架，脚手架，铺好脚手架，挂设安全网。6、混凝土浇筑，不得用大罐漏斗直接灌入，不冲击模板。震捣时，不得震动支撑杆，钢筋及模板。提升模板时不得进行震捣。7、模板每次提升前，应进行检查，排除故障，观察偏斜数值。提升时，千斤顶应同步作业。8、施工中发现支撑杆有弯曲变形时应及时加固。9、操作平台的水平度，倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。10、平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。11、运送人员，材料的罐笼或外用电梯，应由安全卡，限位开关
32、等安全装置。12、拆除滑模设备时，应做好安全防护措施。拆除时可视吊装设备能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杠杆变形。拆除现场应划分警戒区。警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10m。4浇筑养生1、墩上施工、养生人员必须系好安全带。输水管路及其它设备应拴绑牢固。2、夜间施工应由足够的照明。在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。3、主要机具，电器，运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时，必须对机具检查一次，并做好记录。砌筑墩台1脚手跳板脚手跳板应铺满，其宽度，坡度及强度等应满足安全要求。脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载。砌筑材料应随运随砌。2砌筑材
33、料吊运1、吊机、桅杆吊运砌筑材料时，应听从指挥信号。砌筑材料吊运到砌筑面时，作业人员应避让，待停稳后方可上前砌筑。2、人工抬运大块石料时，应捆绑牢靠，动作协调一致，缓慢平放。 5.3 上部构造分项工程施工工序安全监理要点构件预制构件预制1预制场地1、预制场地的选择，场区的平面布置，应符合本细则3.1节“施工现场”的规定。2、场内的道路、运输和水电设施。应符合本细则3.3节“场内交通及水电设施”的规定。2机械设备1 、搅拌站：搅拌站应按设计要求,安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆；搅拌站电气设备和线路，应绝缘良好。机械设备的外露的转动部分，应设保护装置；搅拌站
34、的机械设备安装完毕后，要检查：离合器、制动器、升降器是否灵活可靠；轨道滑轮是否良好；钢丝绳有无断裂损坏等，并经试转，全部机械达到正常后，方可作业。2、发电机组：工期较长的大型公路工程，发电机组应设置在安全可靠的机房内，其基础应平整坚实，必要时应设置在混凝土基座上。即房内配备消防设备；发电机应设接地保护，接地电阻不得大于4。发电机配电盘，及通向所有配电设备的导线，必须绝缘良好，接线牢固；施工单位的发电机电源应与外电线路电源连锁，严禁并列运行；发电机附近不得放置易燃、易爆物品。3、皮带运输机：移动式皮带运输机运转作业前，应将行走轮用三角木对称楔紧。固定式皮带运输机，应安装在牢固的基础上；空载启动后
35、，应检查各部位的运转和皮带的松弛度，如无异常，在达到额定转速后，方可均匀装料；严禁运转中进行修理和调整。作业人员不得从皮带运输机下面穿过或跨越运输带；运输大块物料时，输送带两侧应加设挡板或栅栏等防护装置。云料中，应及时清除输送带上的粘连物。停机后要切断电源。3混凝土拌和及灌注1、人工手推车上料时，手推车不得松手撒把。运输斜道上，应设有防滑设施。2、机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。铲斗下方不得有人停留或通过。3、向搅拌机内倾倒水泥，宜采用封闭式加料斗。为减少进出料口粉尘飞扬应加设防护板。4、作业结束时，应将料斗放下，落入斗坑或平台上。5、浇筑预制梁混凝土时，应搭设作业平台和斜道，
36、不得在模板上作业。6、塔吊、汽车吊或桅杆吊斗灌注混凝土时，起吊、运送、卸料应由专人指挥。7、电动震捣器的使用应符合下列规定：操作人员要配带安全防护用品。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线；在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台震捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管。风动震捣器的连接软管不得有破损或漏气，使用时要逐渐开大通气阀门。8、泵送混凝土：混凝土泵（泵车）应设置在作业棚内，安装应稳定，牢固。泵车按设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵，电气设备是否正常，灵敏，可靠；泵送前，应检查管路，管节，管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损，裂缝，变形和密封不合格的管件。
37、管路布设要平顺。在高处，转角处应架设牢固，防止串动，移位；管路应设专人经常检查，遇有变形，破裂时，应及时更换，防止崩裂；混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业；混凝土输送泵车操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定；拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故；在五级以上大风时，泵车不得使用布料杆作业；作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。预制构件安装1一般要求1、装配式构件（梁，板）的安装，应制定安装方案，并建立统一的指挥系统。施工难度，危险性较大的作业项目应组织培训。2、吊装偏心构件时，应使用可调整偏心的吊具进行吊装。安装的
38、构件应平起稳落。3、跨墩龙门架安装构件时,应根据龙门架的高度、跨度,采取相应的安全措施,确保构件起吊和横移时的稳定。构件吊至墩顶,应慢速、平稳地、缓落。4、吊车吊装简支梁、板等构件时,应符合本规程“起重吊装”中的有关规定。5、安装大型盆式橡胶支座,墩上两侧应搭设操作平台,墩顶作业人员应待支座吊至墩顶稳定后再扶正就位。6、龙门架、架桥机等设备拆除前应切断电源。拆除龙门架时应将龙门架底部垫实,并在龙门架顶部拉好缆风绳和安装临时连接梁。拆下的杆件、螺栓、材料等应捆好向下吊放。7、安装涵洞预制盖板时,应用撬棍等工具拨移就位。单面配筋的盖板上应标明起吊标志。吊装涵管应绑扎牢固。8、人工抬运安装涵洞盖板时
39、,作业区道路应平整。2单导梁、墩顶龙门架安装1、组装时，各节点应联结牢固，推进时，悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的1/3；2、墩顶导梁通过的导轮支座必须牢固可靠。导梁接近导轮时，应采取渐进的方法进入导轮。导梁推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的木垛上；3、导梁上的轨道应平行等距铺设，使用不同规格的钢轨时，其接头处应妥善处理，不得有错台；4、墩顶龙门架使用托架托运时，托架两端应保持平衡稳定，行速度应缓慢。龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结，并系好揽风绳；5、构件在预制场地起重装车后，牵引至导梁时，行进速度不得大于5m/min，到达安装位置后，平车运走轮应用木楔楔紧；6、构件起吊横移就位后，
40、应加设支撑，垫木，以保持构件稳定；7、龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。3双导梁、桁梁安装1、千斤顶在使用前，要做承载试验。起重吨位不得小于顶升构件的1.2倍。千斤顶依次升高度应为活塞行程的13；2、千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木间的距离宜控制在5之内；3、构件进入落梁架（或其它装载工具）横移到位时，应保持构件在落梁的平衡稳定；4、顶升大吨位构件时，必须在梁两端加设支撑；构建件两端不得同时顶起或下落，一端顶起时，另一端支稳、撑牢；5、滑移设备要有足够的强度和稳定性，牵引构件滑移时，施力要均匀；6、双导梁向前推进中，应保持两导梁同速进行；各岗位作业人员要精心工作，听
41、从指挥，发现问题及时处理；7、双导梁进入墩顶导轮支座前、后，应采取与单导梁相同的措施。续上表分项工程施工工序安全监理要点预制构件安装4架桥机安装1、架桥机主拼、悬臂牵引中的平衡稳定及机具配备等，均应按设计要求进行；2、架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧；3、构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，操作人员应按指挥信号协同动作；4、全幅宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开；5、横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑道板、落架梁等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作。就地浇筑上部结构1一般要求1、作
42、业前应对机具设备及防护设施等进行检查。对施工工艺及技术复杂的工程制定的安全技术措施及安全操作细则等,应进行技术交底。2、施工中应随时检查支架和模板，发现异常状况应及时采取措施。3、有关“高处作业”“水上作业”等要求，应按本规程中有关规定办理。2悬臂浇筑法施工1、施工前，制定安全技术措施；挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验；2、在墩上进行零号块施工并以斜拉托架作施工平台时，在平台边缘处，应设安全防护设施。墩身两侧斜拉托架平台之间搭设的人行道板必须连接牢固；3、使用的机具设备应进行检查，不符合安全规定的严禁使用；4、检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度，是否符合设计要求；5、双层作业时，
43、操作人员必须严守各自岗位职责，并应防止铁件工具掉落等。6、挂篮拼装及悬臂组装中，应根据作业点的具体情况设置安全防护设施。7、挂篮使用时，后锚固筋，张拉平台的保险绳等应经常检查。底模标高调整时，应设专人统一指挥，且作业人员应站在铺设稳固的脚手板上。8、挂篮行走时，要缓慢行走（0.1m/min以内）。挂篮后部各设一组溜绳，以保安全。滑道要铺设平整，顺直，不得偏移。挂篮桁架行走和浇筑混凝土时，其稳定系数应符合桥规的规定。9、如需在挂篮上另行增加设施（如防雨棚，立井架，防寒棚等）时，不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。10、使用水箱作平衡施工时，其位置，加水量等，应符合设计要求。给排水设施和方法，应稳妥
44、可靠。施工中，对上述情况要经常进行检查。11、在底模荡移前，必须详细检查挂篮位置，后端压重，后锚及吊杆安装情况，确认安全后，方可荡移。12、箱梁混凝土接触面的凿毛作业人员要有安全防护设施。预应力工程1后张预应力施工1、张拉作业区，无关人员不得入内；2、检查张拉设备、工具是否符合施工及安全的要求。压力表应按规定周期进行检查； 3、锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用；4、高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼镜；5、油泵开动时，进，回油速度与压力表指针升降，应平稳，均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠；6、张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜
45、设对讲机等通讯设备。7、在已拼装或悬浇得箱梁上进行张拉作业，其张拉作业平台，拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。高处作业时，应设上下扶梯及安全风。施工的吊篮，应按挂牢固，必要时可另备安全保险设施。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。8、张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈，发生漏油，电机声音异常，发生断丝，滑丝等），应立即停机进行检查。9、张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。人工拆卸销子时，不得强击。10、张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具，钢束及钢筋。11、精轧螺纹钢筋张拉前，除对张拉台
46、座检查外，还应对锚具，连接器进行检查，试验。12、预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部及非张拉端部，均不得站人。13、钢筋张拉或冷拉时，螺丝端杆，套筒螺丝必须有足够的长度；夹具应有足够的加紧能力，防止锚夹不牢而滑出。14、管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面。2后张预应力施工后张预应力施工除按后张预应力施工有关规定施工外，还应做到：1、张拉前，对台座，横梁等进行检查；2、先张法张拉中和未浇混凝土之前，周围不得站人和进行其它作业。浇筑混凝土时，振捣器不得撞击钢丝（钢束）。用卷扬机滑轮组张拉小型构件时，张拉完成后应切断电源和卡固钢丝绳。5.4 跨线桥及通道桥涵分项工程施工工序安全监理要点跨线桥及通道桥涵施工1跨线桥及通道桥涵施工1、公路桥跨越铁路或其它线路时，施工前应与铁路或其它有关部门协商有关事宜，并签定必要的安全协议。其内容应包括利用列车间隔时间进行安装的计划，安全防护以及在发生紧急情况时的应急处理措施等。2、在铁路路基附近挖基，钻孔时，不得损坏铁路的各种信号设施，不得影响行车的瞭望视线。作业处应设围栏，支撑及其他安全防护措施。施工中应防止列车震动导致基础坍陷或路基坍方。3、对上面作业，下面
