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1、QC城市道路沥青混凝土面层低温季节施工质量控制 编制单位:XX 市市政 建设集团有限公司 路桥工程公司 小组名称:XXQC 小组发 布 人:XX编制时间:二0 一 一 年三月 目 录?一、课题概况?二、小组概况?三、选题理由?四、现状调查五、目标设定?六、可行性分析七、原因分析?八、对策措施九、实施对策?十、效果检查及效益?十一、巩固措施 ?十二、总结及展望一、课题概况三环线东段道路工程,北起XX立交(XX火车站旁),南至老XX公路(XX森林公园旁),全长9.6km,双向6车道,设计车速80公里/小时;我公司承接的是(二)标,全长4.95km;本工程施工范围包括:主线桥匝道桥、主线引道及过渡板
2、、珞瑜高架匝道引道、珞瑜东路地面机非车道的桥(路)面沥青铺装及标段内的交通工程等;红线总宽50米,桥梁标准横断面宽度为27 .5米,双幅布置。三环线东段道路工程是整个三环线工程的最后冲刺阶段,它的建成标志着三环线全线贯通,这也是XX市中心城区首条完整意义上的环线快速路,大大拉近XX人的时空距离;施工时逢低温季节,为确保工程质量,我QC小组以“提高沥青混凝土面层低温季节施工质量”为研究课题,运用“QC”方法,开展“QC”活动,对其控制从而保证工程整体质量符合设计及规范的要求。二、小组概况 (一) 小组情况简介课题类型:现场型小组名称:XXQC小组课题名称:提高沥青混凝土面层低温季节施工质量注册编
3、号:WSZLQ-2009-10小组人数:10申报单位:XX市政建设集团路桥工程公司XX路 项目部活动时间:2010年10月8日2010年12月30日(二)小组成员简介课题名称 提高沥青混凝土面层低温季节施工质量小组名称 市政项目QC小组 课题类型 现场型2010.10.08至2010.5. 活动注册日期 课题注册号 WSZLQ-2010-127 时间2010.12.30姓名 性别 年龄 文化程度 职称 小组分工男 41 本科 高级工程师 组 长男 34 本科 高级工程师 副组长男 39 本科 工程师 质量总负责男 41 本科 工程师 施工总调度小 组 男 29 本科 助理工程师 施工控制成 员
4、男 27 专科 助理工程师 试验检测男 28 专科 工程师 测量监控男 29 专科 助理工程师 测量监控女 23 专科 技术员 资料收集、发布女 25 本科 技术员 资料整理全组人员10人 接受TQC教育课30课时以上制表:XX 日期:2010年10月08日单击此处编辑母版标题样式(三)小组活动计划出活动 次主要活动内容 活动时间 人次 勤阶段 数率2010.10.08通过分析现状及其他手段P 2 18 90%找出问题,并制定对策2010.10.202010.10.21根据对策意见,分项目制 100D 5 50定对策进行实施 %2010.11.252010.11.26根据实施结果进行综合分 1
5、00C 2 20析,确定攻关后效果 %2010.12.152010.12.16总结实效,确定下一攻关A 1 9 90%课题2010.12.30小计 10 97 97%制表:XX 日期:2010年10月08日(四)获奖情况我QC小组是2009年成立的,曾获得湖北省优秀“QC”小组成果“一等奖”。单击此处编辑母版标题样式三、选择理由理由一 XX市四季的天气是低温多雨的恶劣气候,加上市内交通拥堵致使混凝土的料温无法保证,若采用沥青混凝土进行铺装,铺装层易发生离析、浅层裂缝等不良现象。理由二 本工程的建成标志着三环线全线贯通,是我公司,也是XX市的形象工程。理由三 低温季节沥青施工是目前面临的一个比较
6、普遍的问题,低温季节施工的项目质量往往比不上高温施工的项目,所以改善低温季节沥青施工工艺也是迫在眉睫,是公司长远发展的基石。理由四 公司质量目标及公司ISO9001质量体系标准要求。选择课题提高沥青混凝土面层低温季节施工质量单击此处编辑母版标题样式四、现状调查经调查分析近几年XX市沥青混凝土低温施工的几个项目,存在的主要缺陷有以下四个方面:1、离析。经观察,低温季节施工的沥青路面比常温施工时离析部位偏多。2、平整度不够。车辆通过时有“跳车”现象,影响行车的舒适感。3、横向裂纹。摊铺完成后的路面,局部位置会出现横向裂纹。裂纹长度在3050 cm之间,且裂纹多集中分布。4、松散。投入使用的路面,经
7、一段时间的行车后,局部位置还存在“跑飞”的现象。单击此处编辑母版标题样式平平离整析度现不象 够横向裂松纹散拍摄:XX 日期:2010年10月09日单击此处编辑母版标题样式 针对这些存在的主要问题,结合三环线东段项目工程的试验段EK0+000EK0+120进行了随机抽查,共检测120个点,合格106个点,合格率为87.5%,具体见下表:试验段沥青混凝土质量缺陷调查表项目 检查点数 合格数 不合格数 合格率(%)离析 30 24 6 80平整度 30 25 5 80横向裂纹 30 28 2 93.3松散 30 29 1 96.7合计 120 106 14 87.5(平均)制表:XX 日期:2010
8、年10月11日沥青混凝土质量问题统计分析表序号 不合格项目 频数 累计频数 频率(%)累计频率(%)1 离析 6 6 40 402 平整度 5 11 40 803 横向裂纹 2 14 13 934 松散 1 15 7 100制表:XX 日期:2010年10月11日排 列 图频数N15累计频率(%)151001412 937580108506 40 662542210离 析平整度 横向裂纹 松 散制图:XX 日期:2010年10月11日 由排列图可以看出,离析和平整度不够是影响低温季节沥青混凝土铺装路面的主要因素。五、目标设定根据上述选题理由,以及对低温沥青混凝土路面试铺现状的调查,并查看了往年
9、常温施工的几个沥青项目的“单位工程评定表”,结合三环线东段施工合同签订的质量要求(质量合格率达到90%以上),经过小组研究讨论,为增加大家活动的信心,确保合同质量要求,小组将目标提高一个百分点,最终确定了本次QC活动的目标。91 %87.5%活动前 活动后 制图人:XX时间:2010年10月12日六、可行性分析公司对ISO9001质量体系标准的进一步开展、贯管理方面彻实施,全体管理人员增强了质量意识成立了现场QC小组,目标明确,有组织保证,业主、监理方对冬季施工沥青砼的质量十分关注。本项目部精心编制了切实可行的施工方案及质技术方面量控制计划,并经监理、业主等技术部门认可操作人员的质量意识较强,
10、素质高,具备相对完善的质量体系。项目部的管理人员都是从事过多个施工项目,能力方面有丰富的管理经验,上进心和团队精神强,另外沥青施工作业队伍也是选派的公司合作多年并具有相当丰富经验的队伍。小组成员通过集体讨论分析,确定目标可以实现。七、原因分析未进行方案不专门技完备术培训矿料级针对影对工艺缺乏操作人配未控响沥青混凝认识员质量制好土低温施工操作方法意识薄的两个主要不当弱油石比高程控因素,即:偏差大制不好“离析” 原材料级和“平整度配不当平整度不测不够”,小够量组成员采用离 析混合料到有“头脑风暴 环境场温度低运输车辆误法”就这两 温度保温措施差个问题发表 过低 压实遍不到位了自己的意 数未控交通拥
11、保温油布见,并绘制 制好堵,运揭的过早了关联图。压路机选距长碾压温型不当停机次数碾压方度控制较多案不当不到位从原1、矿料级配未控制好因分析2、未进行专门技术培训关联图3、方案不完备中,小4、测量有误差组找出5、停机次数较多了八条末端因6、碾压温度控制不到位素,分7、碾压方案不当别为:8、环境温度过低 XXQC小组对上述要因分析得出的8条末端因素进行分析,确认如下:1、要因确认一:末端因素 矿料级配未控制好确认方法 现场验证 确认人 XXJTG F40-2004规范确认标准 确认时间 2010年10月13日要求确认内容 矿料级配是否符合JTG F40-2004规范标准要求。经筛分和马歇尔试验检测
12、,原材料和混合料级配都符合JTG 验证情况F40-2004规范要求,检测为合格,油石比也符合设计要求。结论 非要因2、要因确认二:末端因素 未进行专门技术培训确认方法 现场调查 确认人 XX确认标准 交底、培训记录 确认时间 2010年10月13日确认内容 是否有沥青混凝土低温施工的相关交底内容和培训记录。通过现场调查和检查,发现项目部制定了培训计划,在施工验证情况 以前进行了低温施工的相关技术培训,并严格按照“三级”技术交底进行了交底,签字手续齐全。结论 非要因3 、要因确认三:末端因素 方案不完备确认方法 讨论分析 确认人 XX分析方案的完整确认标准 确认时间 2010年10月13日性确认
13、内容 方案中是否有施工工艺和具体操作方法。查看了施工组织设计以及试验段施工方案,方案中对操作方验证情况 法和施工工艺都进行了详细的说明,具有指导作用,另外试验段还安排了专人检查。结论 非要因4 、要因确认四:末端因素 测量有误差确认方法 讨 论 分 析 确认人 XX确认标准 摊 铺 高 程 符 合 设 计 确认时间 2010年10月13日确认内容 厚 度 、 高 程 是 否 满 足 现 场 要 求 。经 检 查 测 量 员 的 测 量 记 录 , 通 过 摊 铺 前 后 的 高 程 数 据 对 比 分验证情况析 , 发 现 面 层 摊 铺 厚 度 符 合 规 范 要 求 , 高 程 也 满 足
14、 设 计 要 求 。结论 非要因5、要因确认五:末端因素 停机次数较多确认方法 现场验证 确认人 XX停机接缝一天为一确认标准 确认时间 2010年10月13日次确认内容 施工时,停机是否为收班时的一次。根据现场调查,由于存在与当地村民的协调问题,料车到达验证情况 现场的时间不好估计,摊铺机等料时间较长,停机次数较多,易造成平整度不好。结论 要因6、要因确认六:末端因素 碾压温度控制不到位确认方法 现场验证 确认人 XX确认标准 JTG F40-2004规范要求 确认时间 2010年10月13日确认内容 碾压过程中的温度是否符合JTG F40-2004规范要求。经查看现场测温记录表发现,沥青混
15、合料的出场温度为170180,到场温度在165以上,摊铺温度大于155,开始碾压的温度大于150,均满足规范要求。经钢轮压路机初压23遍后,温度迅速下降至110左右,胶轮压路机复压时,温度在90100,钢轮压路机终验证情况 压时,温度基本为7080,由温度可以看出,复压和终压的温度偏施工温度允许的下限,为了保证压实度,复压变数增加,致使终压时轮迹收的不是很好,导致平整度不佳。经过碾压前后条件的对比分析,发现在碾压环境、人员均无变化的时候,温度下降较快,主要是在钢轮压路机碾压时,初步估计与钢轮压路机碾压时的自身喷水量有关。结论 要因7 、要因确认七:末端因素 碾压方案不当确认方法 现场验证 确认
16、人 XX确认标准 试验段试铺方案 确认时间 2010年10月13日确认内容 压路机型号和碾压遍数是否按照试铺方案进行。经检查设备台帐,发现设备完全与预先安排的一致。碾压记录上显示,压路机的碾压在达到试铺要求的情况下针对验证情况局部不平整、有轮迹的地方,还做了调整,增加了碾压遍数。结论 非要因8、要因确认八:末端因素 环境温度过低确认方法 讨论分析 确认人 XX确认标准 温度符合施工要求温度 确认时间 2010年10月13日确认内容 摊铺时的当天气温是否高于5。经查看施工日志,当天施工温度为1222,满足摊铺要求,验证情况有3级风,属于不可抗因素。结论 非要因 小组成员经过分析和论证后,认为以下
17、两个末端因素是影响离析和平整度不够的主要因素:1、停机次数较多2、碾压温度控制不到位八、对策措施施工作业对策表执行人序 要 对 地 期目标 措施负责 检查号 因 策 点 限人 人每天加强与业主沟通,保证行车的停 减施工通畅。机 少 施 施只有次 停 工 工由收料员负责和车辆司机随时1 收班 XX XX数 机 现 过保持联系,遇到紧急情况,马上时的较 次 场 程报现场负责人,调整摊铺速度以一次多 数避免停机等待。接缝。加强车辆保温措施,加强采用双层帆布覆盖,保车辆证混合料运到现场的温保温, 碾压碾压度。减少 温度 施 施温度压路 全部 根据气温和天气情况,工 工2 控制 XX XX机碾 符合 调
18、整钢轮压路机碾压时 现 过不到压过 规范 的喷水量。 场 程位程的 要求。摊铺时,压路机紧跟、喷水快压、快卸,尽量缩短量碾压段面。制表:XX 日期:2010年10月13日九、实施对策实施一:因施工现场周围环境复杂,车辆通行时有堵车现象。针对这一问题,我们积极与业主沟通,由业主出面与当地协调,并增设协调人员先行开道;增加运料车的数量;收料员负责和车辆司机随时保持联系,如遇到问题,了解情况后报现场负责人,现场施工调整摊铺速度以避免停机等待现象。 实施结论:通过加强协调和跟紧联系的方法,车辆通行状况越来越好,每天的施工接缝基本为1条。 实施二:因运距较长,气温较低、风力较大,必须加强车辆保温措施,采
19、用双层帆布覆盖,保证混合料运到现场的温度。另外,根据气温和天气情况,调整双钢轮压路机碾压时的喷水量。气温高于10时,按正常的喷水量即可;当气温为5-15时,减小喷水量至中低档。如若有风的话,喷水量为低档即可。摊铺时,压路机依然按照“紧跟、快压、快卸”的低温季节施工原则进行,尽量缩短碾压段面。 实施后,我们抽查了测温记录90个点,记录上反映的数据全部符合上表中规范要求的温度指标。沥青混合料施工温度记录单位:桩号/部 沥青加 矿料 出场 到场 摊铺 初压 复压 终压 碾压终位 热温度 温度 温度 温度 温度 温度 温度 温度 了温度ZK8+640 160 185 178 173 168 158 1
20、35 103 83ZK8+680 162 188 175 170 167 157 134 105 82ZK8+720 163 186 178 172 168 155 132 108 80ZK8+760 165 180 175 171 165 158 135 106 79ZK8+800 162 185 176 172 166 159 136 107 83ZK8+840 160 182 177 171 165 158 137 106 82ZK8+880 158 185 173 167 160 153 132 102 85ZK8+920 160 187 178 172 161 153 130 98
21、80ZK8+960 165 186 180 172 162 156 135 105 81ZK9+000 165 185 178 169 160 152 132 107 79制表:XX日期:2010年11月2日压路机碾压施工图拍摄:XX 日期:2010年11月2日实施结论:通过调整双钢轮压路机喷水量,碾压温度完全能保证。十、效果检查和效益1、效果检查2010年11月、12月为我项目的施工高峰期,此段时间的气温基本为515,通过以上方法的改进,小组随机抽查了主线1KM的质量情况,共检测180个点,合格173个点,合格率达96.1%。沥青混凝土施工质量情况检测表项目 检查点数 合格数 不合格数 合格
22、率(%)离析 50 45 5 90平整度 30 29 1 96.7横向裂纹 50 50 0 100松散 50 49 1 98合计 180 173 7 96.1(平均)制表:XX 日期:2010年12月15日96.1%91 %87.5%活动前 目标值 活动后制图:XX日期:2010年12月15日由图可见,本次QC小组活动完成了预期的目标,活动目标已经实现。沥青混凝土施工过程中图 沥青混凝土施工完成后的效果图拍摄:XX日期:2010年12月10日2、社会效益解决了沥青低温季节施工的难题,为XX市和企业的发展都奠定了一定的基础,我们不再惧怕低温沥青混凝土路面施工。三环线东段施工后的效果,受到了监理、
23、业主及质监站的一致好评,得到了社会各界的认可。十一、巩固措施经过XXQC小组此次的攻关,使得低温季节施工沥青混凝土的平整度和离析现象得到了较好的解决。为了进一步巩固本次活动的经验和成果,QC小组针对各项实施后的效果,制定了一系列巩固措施。1、总结本次QC活动在低温季节沥青混凝土施工质量控制上取得的成功经验,将其归纳成文,以论文形式发表公司网站上;2、将完善的低温季节施工工艺,归纳成提高沥青混凝土面层低温季节施工质量,纳入公司企业标准之中。 3、小组活动结束后,我们将活动中行之有效的施工技术措施增补到项目部质量管理计划和质量管理制度中,做到持之以恒。效果巩固:12月,小组根据制定的措施继续进行跟踪检测,随机抽查了施工段面的质量情况,共检测190个点,合格183个点,合格率达96.3%,巩固效果良好。十二、总结及展望1、活动总结通过QC活动,不仅达到了我们制定的小组活动目标,使得我们的低温季节铺装沥青混凝土施工工艺和工程质量得到了保证和提高,也向社会交了一份满意的答卷。本次QC小组活动,还使公司管理、操作人员对低温季节沥青施工工艺和质量控制有了更深的认识,使小组成员的质量意识、个人能力、QC知识、解决问题的信心等都有了很大了提高。
