市政管网、道路工程技术标.doc

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1、目 录一、 施工组织设计、工程进度图表等内容二、 安全生产、文明施工等措施三、 工期目标及保证措施四、 质量工期保证措施五、 有必要说明的其他内容六、 劳动力计划表七、 拟投入的主要施工机械设备表一、 施工组织设计、工程进度表等内容(一)、编制依据1、本工程图纸、招标文件及答疑。2、现行法律及法规(1)中华人民共和国招标投标法(2)中华人民共和国建筑法(3)国务院建设工程质量管理条例及国家有关的法律法规、规定等。3、相关技术标准及规范:(1)、市政道路工程质量检验评定标准CJJ190(2)、市政排水管渠质量检验评定标准CJJ290(3)、城市道路路基工程施工及验收规范(二)、编制原则1、本组织

2、设计按现行国家、山东省、潍坊市相关的政策、法令、法规、制度和办法进行编制。2、严格执行国家、山东省现行技术规范、操作规程和各种标准和规定。3、严格按施工图纸组织施工。4、满足施工组织设计对技术标的要求:(1)、方案完整、科学;(2)、施工方法合理,措施切实可行;(3)、项目机构设置合理,施工队伍设置精干,技术管理人员和资历满足要求;(4)、主要施工机械设备和检测仪器配置合理;(5)、劳动力和主要材料计划满足施工和进度要求;(6)、现场布置统筹规划,合理布局,满足环保和文明施工要求;(7)、工程质量目标细化明确,保证措施针对性强,切实可行;(8)、工程进度计划及措施科学、合理;(三)施工准备1、

3、技术准备(1)熟悉、会审施工图纸,积极与设计方联络,力求将图纸中的问题解决在施工前;(2)编制和审定施工组织设计及施工图预算,为工程施工提供准备;(3)提出机械、构件加工、材料用量计划力求保证工期进度的需要;(4)根据设计要求和业主需要,现场放施工大样图;(5)根据预算提出的劳动力计划,做好组织落实,保证施工要求。2、施工场地准备(1)搭设活动房三间作为项目部办公用房,租赁民房五间作为职工宿舍,书写工程概况标牌等有关信息,搭设库房一间作为工具、用具及零星材料堆放处;(2)在现场挖排水沟,确保施工现场内无积水,水流向低洼地集中排放;(3)复核和引测建设方提供的永久性坐标及高程控制点,测设施工现场

4、控制网,布置控制桩,复核无误后用混凝土加固保护,并插入旗帜明示,以免破坏;(4)按照提供的施工图纸计算工程量和材料分析,根据计算结果有计划地组织机械设备和材料苗木进场,堆放于指定地点;(5)因该工程为水泥砼路面用电量不大,且混凝土为商品混凝土,故零星搅拌砼、震捣管基等施工用电接居委会动力电,设总配电箱、分配电箱,分部采用三相四线线制、照明用电为单相线制,除了工作零线外,增加一根重复接地线。所有的配电箱均使用标准电表箱。另外,现场配备发电机组一台,以备工程需要。3、施工机械准备按照施工机械需要用量计划落实,详具附表:拟投入的主要施工机械设备表4、劳动力组织计划的准备(1)按照既定的现场管理组织机

5、构配足管理人员,同时制定管理制度。(2)进场施工人员必须进行入场教育,包括我公司及项目部制度学习,安全知识教育,基本施工规程的学习等。5、施工工序总体安排(1)施工工序方案为了更好的协调组织施工,并充分考虑到各种施工间的搭接和交叉特制定此方案。认真进行施工设计图纸会审工作,做好技术交底,对关键性施工环节及预见性的质量通病制定切实有效的管理措施,确保工程质量。 (四)主要工序的施工方法与技术措施1、市政管网工程(1)沟槽土方测定管道中线:施工前可按设计给定的中线控制点,在现场测设出中线的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线控制中心桩(用木桩顶钉中心钉设定),并在起点、终点平面折点的沟槽外适当位置

6、,设置方向控制桩,并且通过丈量确定桩号。建立临时水准点:管道工程往往需增设临时水准点,应在稳固且不易被碰撞处设置,其间距为不大于30米为宜。临时水准点闭合差应符合规定标准。沟槽开挖采用挖掘机开挖为主,人工清底为辅,雨水斗连接管及支管采用人工开挖。开挖过程中,注意观察土质变化,对有塌方迹象的路段采用支撑围护。挖掘机开挖挖至槽底标高10cm左右,预留槽底土不挖,后由人工清除,修整槽底。人工清槽,认真检查槽底土壤有无扰动情况,如有扰动应做特殊处理。在沟槽两侧,槽底以上1米处,对称设置高程桩,在其上钉等高的高程钉。在挖槽见底前及浇筑平基前,均应复测管渠中心线及高程桩的高程。槽边单面堆土高度不大于2米,

7、距沟槽边缘距离不小于1米。(2)、沟槽施工地下管线的保护先向有关部门要求管线交底,以明确地下设施的基本位置,必要时先开挖样洞,以探明准确位置,利于施工,并保证各种预埋管线的安全,施工过程中,对暴露的管线采用支撑保护措施。(3)、管道基础管道基础施工前十天应对所用材料(水泥、砂子、石子)送实验室进行检验,给出配合比。施工时,首先复核高程控制桩标高。安装砼基础的侧向模板时,根据管道中线位置按规定宽度拉出边线,并互相挂线,控制侧向模板位置。砼侧面模板采用钢模板。侧面横板拼装后,缝隙紧密,支撑牢固,要求符合结构尺寸,模板内侧涂隔离剂。浇筑的砼要集中搅拌,并符合设计配比,达到设计强度。浇筑时,使用平板振

8、动器振实拍平。砼基础浇筑完毕初凝后,及时浇水养护,达到设计强度的30以上时拆模。承插口管采用砂砾石垫层,应严格掌握厚度、集料级配及震捣密实度。(4)、安管钢筋混凝土管的检查与修补:下管前应对钢筋混凝土管进行检查,检查管节内是否有裂纹、蜂窝、空鼓、露筋、保护层脱落、接口掉角等缺陷。出现问题应进行修补,并经鉴定合格后方可使用。对管节的缺陷部位,通常使用环氧树脂砂浆进行修补。操作时,先将修补部位凿毛,清洗晾干后刷一层底胶,而后抹环氧树脂砂浆并用铁抹子压实压光。使用的管材必须有质量监督部门的试验合格证。注意管子的出厂日期,对于出厂时间过短、质量达不到设计要求的管子坚决不用。300砼管采用人工下管,50

9、0钢筋砼管采取机械下管。人工下管采用压绳法,下管时有专人指挥,保证两侧放绳速度一致,以使管平稳下降,下管时沟槽内严禁站人,以确保安全。吊车下管时,作业班班长应与司机一起踏勘现场,根据沟深、土质等定出吊车距沟边的距离、管材堆放位置等。吊车往返线路事先予以平整、清除障碍。一般情况下多采用汽车吊下管。吊车下管时应有专人指挥,指挥人员应熟悉机械吊装,安全操作规程与指挥信号。起吊前,应配备专人实行临时交通管制。吊车不能在加空输电线路下作业,于架空线一侧作业时,起重臂、钢绳和管子与线路的垂直及水平安全距离应符合施工规范要求。操作人员要精力集中,听从指挥。管子绑扎要牢固,起吊速度均匀,回转平衡,下管低速轻放

10、,不忽快忽慢和突然制动,沟槽上下做到密切配合。下管前严禁在平基两侧填土,且平基要清扫干净,同时检查管口凿毛情况,未凿毛或凿毛不合格的,严禁下至沟槽内。(5)、稳管稳管是将管子按照设计的高程和平面位置稳固在基础上。稳管前应对管口进行凿毛(指平接口管),管口凿毛应根据设计尺寸在管口凿毛处画线,用剁斧将管子皮凿毛,不伤及管壁砼。稳管前将基础表面的杂物、积水、管子内外清除干净,管子在沟槽内移动时,操作人员密切配合,防止碰撞,稳管时以管内径、底标高为准。调整管子高程时,所用垫块必须坚固,稳管顺序从下游向上游。承插式管道口朝向上游,插口朝向下游。在井位处稳管时,控制好检查井的内径尺寸,稳管的管口间隙为lO

11、mm 以便管内勾缝。对下管段,两段各设管线中线控制桩1个,挂线沿中线从下游开始调直,调好一节稳固一节,且在调下节管时控制管口对头缝在lcm左右。将管口冲刷干净,用1:2石棉水泥砂浆嵌实管间缝隙。(6)、抹带排水管道的密闭性和耐久性,在很大程度上取决于铺设管道的质量。管道的接口应具有足够的强度和不透水性,能抵抗污水或地下水的侵蚀,并有一定的弹性。操作方法:将管口凿毛,除去灰粉,露出粗骨料,用水洇湿,用砂浆填入管缝并压实,表面略低于管外皮,接着刷水泥素浆一道,宽815厘米,用抹子抹第一层管箍,只压实,不压光。操作时可掺少许防水材料,用以提高抗渗性能。用弧形抹子自下而上抹第二层管箍,形成弧形接口,待

12、初凝后,用抹子赶光压实,表面不露砂。对于普通稳管法安装的管道,管子与平基接触的一段没有接口材料,故应单独处理,称为做底箍。做法是:在安装后的管内将管口底部凿毛,清理干净后填入砂浆压实。管箍抹完后,用湿纸覆盖,34h后加一层草袋片,设专人浇水养护。钢丝网水泥砂浆抹带操作程序如下:钢丝网水泥砂浆抹带接口,也是排水管道常用的接口形式,接口断面为矩形,平均宽度为200mm,厚度为25mm。接口前将管口外皮表面凿毛,除去碴粉,露出粗骨料,并用水泅湿。用砂浆填管缝并压实,接着在管口处刷宽25厘米水泥浆一道。抹第一层砂浆与管外壁粘牢、压实,厚度控制在15mm,随即压实以便与管壁粘接牢固,再将钢丝网包拢并尽量

13、挤入砂浆中,钢丝网的搭接长度不小于100mm,并用20#镀锌铁丝将铁丝网搭接处绑扎牢固。待第一层砂浆初凝后,开始抹第二层砂浆,按照抹带宽度和厚度要求,用抹子赶光压实,不允许钢丝和绑扎丝露在抹带外面。管道的内箍和底箍与水泥砂浆抹带相同。抹带完成后,立刻覆盖湿纸,34h后再盖子或塑料薄膜,并设专人进行养护。加强抹带两腮处厚度的控制,为控制两腮位置抹带厚度可以适当降低水灰比,同时在整个工序施工过程中, 由技术人员现场指导和监督。(7)、承插式钢筋砼管安装承插式钢筋砼管安装前应首先确定好中线及检查井的位置,检验垫层基础高程合格后,开始从下游吊装下管,承口在上游。安装好第一节管道,并将其固定,然后再下第

14、二节管,安装好橡胶圈,并清除尽承口内的泥沙。用吊车将插口插入承口内,然后调直管道,安装倒链,用钢丝绳扣挂住第二节钢筋砼管,用倒链慢慢拉紧,使插口全部插入承口内,经检查合格后拆除倒链,然后依次进行安装。柔性接口用的橡胶圈使用前须逐个检查,外观应粗细均匀,椭圆度在允许范围内,质地应柔软,不得有割裂、破损、气泡、大飞边等缺陷,安装时承口内工作面,插口外工作面应清洗干净,套在插口上的圆形橡胶圈应平直,无扭曲,安装时,橡胶圈应均匀滚动到位,放松外力后回弹不得大于10mm,就位后应在承插口工作面上。 (8)闭水试验本工程的雨水管道按规范要求抽查做闭水试验,闭水试验在管道回填前进行,并应在管道灌满水后浸泡1

15、2昼夜再进行,具体做法如下:将一个井距的两端管口封堵,并和上游检查井连接待堵墙达到一定强度后,由管道下游向上游注入饮用水,水位达到上游管顶以上2米时关闭进水口,经24小时待砼管充分渗透后,向上游检查井内加水施压,同时检查砼管接口有无渗漏情况,60分钟后取检查井内水位下降尺寸,以砼管道、接口无漏水或严重渗水,符合渗水量规定要求为检验合格。浇筑管座砼时,应清理基础表面垃圾,并冲刷干净,在管道两侧同时浇筑。管座护管砼与管壁结合应紧密,并且坚固稳定,特别注意管口处振捣密实,斜角表面拍平抹光。砼强度不低于设计要求。砼浇筑前,认真检查模板内几何尺寸(宽度、厚度)、高程、顺水坡度。(9)雨水井、检查井的砌筑

16、雨水检查井根据设计采用通用图集,详见水施说明。检查井的主要功能,一是作为排水管渠运行情况的检查孔,二是作为疏通、维护管渠的操作空间,三是作为排水管渠的通风孔,四是作为检查排水管渠工程质量的通道,五是作为排水管渠变化管径、断面尺寸的衔接井转弯井及交叉井。井室砌筑:井室砌筑用机制砖砌筑在整体水泥混凝土基础上,不应利用管道平基,再帮宽的办法作井基。应在挖槽时,就计算好检查井的准确位置,浇筑管道混凝土平基时,应将检查井井基宽度一次浇够。井室内的流槽砌砖,应交错插入井墙,使井墙与流槽形成整体。不应先砌井墙,然后再堆砌流槽,造成流槽与井墙分离。流槽应砌(砖)、抹(面)成与上下游管径相同的半圆弧形,不应无流

17、槽,也不应砌成梯形或矩形。同时,流槽过水断面不应小于上游和下游管径的过水断面。井底坡度和高程应符合设计要求。圆井的砌筑,应掌握井墙竖直度和圆顺度,砌筑砂浆应饱满(包括竖缝),特别是污水管道的检查井(包括雨污合流检查井),更应使砌缝饱满,防止井壁渗水,保证带井闭水成功。水泥砂浆抹面要掌握厚度、均匀、平整、密实。抹完后要封闭井口,以保持并室湿润养护,不使抹面造成裂缝、空鼓。井室收口砌筑或井室盖板安装:砌并时随时掌握并内尺寸,三面收口时最大可收进5cm,并随时将挤出的砂浆抹平并将墙表面残余的砂浆及时清除干净。如果管道覆土较浅,检查并必然也浅,当井深尺寸不能满足收口高度,或满足了收口高度以后,井室缩小

18、到难以使用时,可以采用四面收口,减少一半收口高度,来加大井室的办法。至于浅到什么程度可采用四面收口,可根据工程实际情况掌握。砌收口时,每收进一层,变化一个直径,为了保证每层直径准确,第一块砖收进尺寸要均匀,每层缩小后的直径圆都要保持圆润,根据规范规定宜按每层收进40mm掌握。收口部分容易出现竖向通缝或鱼鳞缝(错缝尺寸小于14块丁砖),应打制六分砖块,以满足错缝要求,不使出现通缝或鱼鳞缝。收口收进部分的竖缝,为防止形成空缝,应在砌砖时,在砖的接砌一侧面挑上灰浆,将竖缝推挤严密。勾缝时再进一步填严抹平,保证收口部分的砖层能结合成整体受力。盖板的预制加工或采购,要控制配筋量和配筋的合理性(应符合设计

19、要求),要控制钢筋网片垫块高度和密度,以保证各层厚度,不露筋。控制底模平整度,以保证板底光洁、平整、直顺、无安装板差,控制井室盖下的入孔圆润、规矩,以保证井筒砌砖易接顺、圆润美观。井筒砌筑:井筒的功能是管理、维护者上下井的通道,是埋在道路路面结构层里的构筑物,是检查排水管渠工程质量时首先看到的部分。所以检查井井筒砌筑质量应该要求更高一些。检查井筒多为清水墙,因此应该要求所砌筑的砖墙外露面完整、无缺损、色泽一致、无花斑,砂浆应饱满,无空缝,砖体牢固,无松动,砌筑圆润,无折线,墙面平整、无凹凸。注意随砌随搂缝,勾缝时深浅要一致(凹入墙面34mm)平整、密实、光洁。检查井抹面部分可在井室砌筑至设计高

20、度时,采用1:2水泥砂浆抹面,抹面厚度2cm,并注意湿润养护,对装入的支管随砌随安。管口与并壁齐平,管口周围用C10砼填实抹严压光。污水检查井如处在经常浇灌的农菜田或有丰富地表水的地带,应加做外抹面,防止大量客水流入污水管道。踏步和井圈(盖)的安装:踏步也称爬梯,是安装在检查井墙上供上下井用的铸铁配件,其材料质量和安装质量关系到上下井的安全和配件的耐久性。排水管渠的踏步材料,应使用灰口铸铁,几何尺寸和截面尺寸应符合设计或标准图的要求。使用前应涂刷两层防腐漆。踏步应随砌砖、随安装,不得先砌砖后凿洞孔安装。安装的外露长度,水平间距,垂直间距应符合设计或标准图要求。安装后砂浆凝固前不能踩踏,以免造成

21、踏步活动。安装井圈(盖)前,应将井墙顶面用水冲刷干净,铺砂浆使井圈与路面找平。路面有明显纵、横坡的,应与纵、横坡找平。在车行道上的井盖,应安装符合要求的重型井盖。雨水井砌筑施工操作要求除按检查井砌筑有关规定外还应满足下列要求:雨水井砌筑做到墙体平直,边角整齐,宽度一致,砌筑时做到四面墙体成直角,墙面平整、井室方正等,掌握井室几何尺寸不超质量标准,砌筑时砂浆厚度应均匀饱满,并且在砌筑前砖要洒水湿润。砌完井室后,及时抹面、勾缝,抹面要掌握厚度、均匀、平整、密实。抹完后要封闭井口,以保持井室湿润养护,不使抹面造成裂缝、空鼓。最后安装井座、井盖,核验标高。(10)、沟槽回填土管道隐蔽工程验收合格后,沟

22、槽应及时进行回填。沟槽回填前五天应对回填土取样送试验室做击实实验,以取得回填土的最大干密度。沟槽回填时必须将沟槽内杂物、木料、草袋、积水等清除干净。穿越沟槽的其它管线及沟槽附近建筑物,根据有关规定认真加固处理。当管道砼强度达到5MPa以上时进行回填土,槽底至管顶以上50cm范围内,不得含有有机物以及大于50mm的砖、石等硬块,在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围,应采用细粒土回填。本工程过路管部分采用沉砂法回填至管顶以上20厘米。回填土的含水量,宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。每层虚铺厚度不超过30cm。沟槽回填时应符合下列规定:回填土或其他回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口,

23、并应根据每层虚铺厚度的用量将回填土运至槽内,不得在影响压实的范围内堆料,管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填土,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上,回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入,需要拌和的回填材料,应在运入槽内前拌和均匀,不得在槽内拌和。回填土压实应符合下列规定:回填土压实应逐层进行,且不得损伤管道。管道两侧和管顶以上50cm范围内,应采用轻夯压实,管道两侧压实面的高差不得超过30cm。管道基础为土弧基础时,管道与基础之间的三角区应填实。压实时,管道两侧应对称进行,且不得使管道位移或损伤。分段回填土压实时,相邻段的接茬应呈阶梯形,且不得漏夯。采用木夯、蛙式夯等压实工

24、具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于20cm。采用压路机、振动压路机等压实机械时,其行驶速度不得超过2kmh。管道沟槽位于路基范围内时,管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于87,其他部位回填土压实度也应符合规定要求。管道两侧回填土压实度应符合下列规定要求:对钢筋混凝土圆形管道,其压实度不应小于90。当管道覆土较浅,管道的承载能力较低,压实工具的荷载较大,或原土回填达不到要求的压实度时,可与设计单位协商采用灰土、砂、砂砾等具有结构强度或可以达到要求的其他材料回填。管道沟槽的回填土,当原土含水量高且不具备降低含水量条件不能达到要求时,管道两侧及沟槽位于路基范围内的管道

25、顶部以上,应回填石灰土、砂、砂砾或其他可以达到要求压实度的材料。 检查井、雨水井及其他井室周围的回填,应符合下列规定:现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定,路面范围内的井室周围,可采用石灰土、砂、砂砾等材料回填,其宽度不宜小于40cm。井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行,当不便同时进行时,应留台阶形接茬,井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。回填材料压实后应与井壁紧帖,新建排水管道与其他管道交叉部位的回填应符合要求的压实度,井应使回填材料与被支承管道紧贴。2、道路工程(1)路基施工路基施工前的准备工作:内容:施工前的工作包括组织准备、物质准备和技术准备三方面的内

26、容。组织准备工作包括:建立健全施工组织管理机构,制定施工管理制度,明确分工,落实责任。组织准备是做好一切工作的前提。技术准备工作包括:施工前的现场核对和调查,全面熟悉设计文件,根据核实的工程数量、工地特点、工期要求及设备准备情况等,编制实施性的施工方案及技术交底。物质准备工作:应做到材料、设备工具、劳动力、临时便道等全面落实,还须服从与保证上述施工组织计划的顺利实施。 施工组织计划是整个工程施工的指导性文件,亦是其他各项工作的依据。它包括选择施工方案,确定施工方法,布置施工现场(施工总平面布置),组织施工进度计划,调节劳动力分布密度,安排材料机具供应,控制施工设备进场情况,拟定关键工程的技术措

27、施等。抓住施工组织计划这一环节,对加强施工管理和保证工程质量均有重要意义。踏勘和调查:开工前应根据设计图纸和资料进行调查,将发现的问题和意见逐一标明,会同建设单位进行协商解决,并做出会议纪要(或会审意见)。勘探和调查的主要内容:核实工程范围。明确对工程有影响和需拆迁的各种建筑物或构筑物的确切位置、结构和数量,以及相关公用设施的杆线、管道和附属设施的情况,并了解上述设施与场地有无可能供施工临时使用。了解挖土的数量以便调度土方。摸清沿线附近可资利用的排水沟渠、河道,以及该地区下水道的管径、流向和以往暴雨后的积水情况等,以便考虑施工期间的排水措施。对施工范围内的地下管线及地面设施,还须认真核实,并取

28、得可靠资料,在地面标出明显标志,以正确估计在路基的施工、碾压时,对地下管线影响的程度。路基放样路基放样就是按照施工图和路线中桩断面的各主要特征点,标定出路基的轮廓,作为施工的依据。放样的工作内容:标定出路中心线各桩点的填挖高度。确定出横断面的方向,通常用方向架,(也称十字架)或经纬仪进行。按设计图纸定出横断面上各主要点的位置,如路基中心点、边缘点及中点等。移桩移点:将施工中难以保留的桩位,沿横断面方向移设于施工范围以外,并加以保护。放样的方法路基放样的方法随路基类型及施工方法而有所不同。清理场地:道路用地范围内一切障碍物,如原有房屋、道路、沟渠、通讯电力设施、给排水管、坟墓等,均应会同有关部门

29、事先协商,妥善拆迁或改造。因路基施工影响沿线附近建筑物稳固时,应予适当加固。凡妨碍路基施工的树木、灌木原则上应予清除或移植。挖方路基的施工:挖路槽采用机械与人工配合进行,宽度每侧比牙石边宽20厘米,形成的路基纵坡、横坡、中线高程必须符合设计要求,路槽挖好后若发现土质松软、弹簧或含水量过大,在采取必要的降水措施条件下,经碾压后仍不能达到要求的密实度时,应与业主、设计单位协商处理办法并办理设计变更手续。路槽挖出后应对路槽土壤取样送试验室做击实实验,取得土壤最大干密度,以检验路槽压实度,检验方法可采用环刀法,确保路槽质量。路基压实机具的选择及压实 根据土的性质、状态和层厚选择不同的压实机械,用不同的

30、机械压实,其压实效果也各异。一般来说,对砂性土,用振动压路机械效果最好,而对粘性土,则以碾压式和夯击式较好。路基土碾压机械的选择可依据规范要求执行,另外压实机具的单位压力不应超过土的强度极限,否则会引起土基破坏。选择机械时,还应考虑土的状态,层厚和碾压遍数,以充分发挥机械效率,获得最佳压实效果。压实方法及注意事项:路基土压实是以压实原理为依据,以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果为目的。路基压实必须严格按操作规程进行施工。碾压方法如下:碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求方可进行碾压;压实机具宜先轻后重增长土基强度;碾压速度宜先慢后快,最大速度不宜超过4kmh,以免土

31、被机械推走;碾压时应特别注意均匀一致,并随时保持土壤湿润,不得干压,在填土施工过程中,应经常检查土壤含水量及密实度。 (2)灰土基层施工:施工现场的准备: 下承层的验收及清理:对于交接的下承层充分认真地检验一遍,个别有潜在危险的地方分析论证后做出方案,经监理工程师批准认可后,再进行下道工序的施工。技术交底:工程技术负责人在施工前与接方班组进行详细的技术交底。原材料的试验: 用化学分析法对所采用的石灰有效钙与氧化镁的滴定试验,计算其有效钙与氧化镁的含量是否符合规范要求,试验合格后,未经监理批准不能应用。必要时监理旁站做平衡试验。 石灰土混合料的击实试验与强度试验: 击实试验: 采用重型击实,按规

32、定的石灰剂量进行灰与土的配比,把混合料分为等量的6组,按估计含水量逐一以二倍递增加水,根据土质决定浸透时间。完全浸透后进行击实,把六组的结果记下,用座标划出一个圆滑曲线,得出最佳含水量与最大干密度。 灰土抗压强度的试验: 取土样(与击实试验用料配比相同)作石灰土的无测限抗压强度,依照含水量称取土样,置入试模加压,制作六个试件并标号,保温保湿养护6天,第7天浸水24小时,用无测限强度测定仪测出其强度,若小于规定强度,查找原因,重新再做,直到业主、工程师认可后再进行施工。 施工放样 技术员按照图纸的线路要求在石灰土施工前用经纬仪放中线,固定中心桩,直线段每20米设一桩,线段每1015米设一桩,并在

33、路外设指示桩。 灰土基层的施工灰土基层分两步进行施工,灰土宽度比牙石每侧宽出35cm。 机械拌和灰土时先将土方按定额用量备入路基上,用人工或推土机将土摊开,再将粉好的白灰按设计要求撒在铺好的土层上,厚度保持平均,以防有灰条及素土夹层。大面积灰土基础采用拌和机拌和,机械碾压。在拌和时,设立一个质检小组随时检查是否达到下承层,拌和深度控制在略破坏下承层的表面为宜。拌和完毕后,人工粗整,然后链轨车叠压两遍,做到初步的稳定。测量与整型:稳压后,测量员进行测量,并标明标志,更明显的暴露给平地机手和劳力,刮平时,必须反复刮两遍,随机人员检查符合设计高程方可。碾压采用三轮压路机碾压,碾压时后轮重叠1/2轮全

34、幅为一遍,直至密实度达到要求,外观光洁、无轮迹为止。养生期路基表面应始终保持湿润,养生期严禁车辆通行,以免破坏板体整体性强度。(3)水泥混凝土面层施工:施工前的准备工作:基层质量检验和整修:基层的平整度不好,将直接影响到水泥混凝土面层的厚度,致使强度不一致,因而对基层的宽度、路拱与标高、表面平整度和压实度进行检查,对不符合要求的必须进行调整,直到合格。水泥混凝土路面施工水泥混凝土混合料采用C30商品混凝土料,无结团成块或离析分离现象,取样做砼试件试压试验,不合格的料不用。运输:采用专用运输车运输,装车前车厢内要求清洁,装运时不应漏浆,并应防止离析,必要时要有遮盖或保温措施。为节省运输时间,要组

35、织专门人员在工地进行疏导交通,保证车辆安全准时到达。摊铺前的准备:摊铺前要做好洒水工作,如果洒水处理不好会严重影响路面质量。洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定,即保证摊铺混凝土之前基层湿润,而且尽可能洒布均匀,尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。我公司将准备好足够的洒水车及人员,保证工序进行。摊铺:摊铺采用摊铺机摊铺方式,首先要将上一层的石子打扫干净,然后在检验合格后的基层上按设计要求用石灰水放摊铺线;砼混合料在摊铺过程中不能随意变换速度和中途停止,防止摊铺不均,麻面过多;在摊铺后及时组织人员对摊铺过程中出现的拖痕、边缘缺料、接头缺料、不平整等现象进行处理;遇雨或气温过

36、低时停止摊铺;时常检查摊铺厚度,尽量缩短施工时间;混合料未碾压前禁止踩踏,以免影响路面光滑平整。振捣:用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时应重叠10-20厘米,然后用振动梁振捣拖平,又钢筋的部位振捣时要防止钢筋变位,振捣时以拌合物停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。振捣时应人工找平。使砼表面达到平整、光滑,外观良好。钢筋设置:安放钢筋时,应在底部先铺一层混凝土拌合物摊铺高度应按钢筋设计位置预加一定的沉落度,待钢筋安放好后再继续浇筑混凝土。安放边缘钢筋时,应先沿边铺筑一条混凝土拌合物,拍实至钢筋位置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用混凝土拌合物压住。压缝:采用震动压缝刀

37、压缝,用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前沁水后取出时取出嵌条,形成缝槽。传力杆必须与缝壁垂直。压实度检验;用灌沙法或核子仪检查压实度,获得要求的压实度,达到规范要求。接缝处理:胀缝应与路面中心垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度要一致,缝中不得连浆。缝隙上应浇灌填缝料,下部应设胀缝板。胀缝传力杆的活动端,应设在缝的一边或交错位置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。采用支架固定传力杆。纵缝,胀缝,缩缝处灌YN-聚氨酯填缝胶,拉杆为螺纹钢筋。水泥混凝土路面与沥青混凝土路面接合处用填缝胶。养护:用草袋或草帘等覆盖洒水养护,

38、经常保持湿润。养护期为14-21天,养护完毕将覆盖物清除,不得留有痕迹。养护期满后要及时填缝,填缝料采用沥青锯屑板。开放交通:砼混合料路面完全终凝,方可开放交通。(4)人行道工程人行道路基土方:开挖根据设计要求确定坡度。机械开挖至设计路基高程,仔细测量道路的纵横坡及道路宽度、标高等,先用推土机粗整,再用刮平机刮平,及时用压路机碾压成型。人行道石灰土施工:备土:采用挖掘机(或装载机)挖土及大型自卸车运输.备灰:把白灰按量码成灰带,并周围用土筑槽,以防用水消解石灰时,水外流浸饱路基,造成翻浆.人工或机械滩灰:按照实验室及工程要求,把消石灰按量均撒在已铺好的土层上,厚度保持平均,以防有灰条及素土中间

39、层.灰土拌合:采用稳定土拌合机.在拌合时,确立一个质检拌合小组,随时检查拌合程度是否达到下承层,配合拌合机操作人员调整拌合深度,避免下承层上部留有拌合不到的素土夹层,造成石灰稳定土碾压时的滑动,导致路面不整体,稳定不住,达不到板结效果.因此,拌合深度控制在略破坏下承层的表面,以利于上下层的粘接.拌合在拌完后,化验员取土样检验石灰剂量和强度试验。同时控制混合料的含水量,若过低或干燥时,用洒水车在拌合机前洒水,拌合机随后拌合更佳。二步灰土施工方法与以上相同,同时注意与一步灰土间不能出现未拌合到的间层。稳压:拌合完毕后,人工粗整,补添拌合机起落时造成的大高大洼,然后链轨车叠压两边,做到初步的稳压.测

40、量与整型:稳压后,测量员进行整型测量,并标明壮志.更明显的暴露给平地机操作员或劳力工,以免造成破坏,影响底基层的整体平整度.平地机刮平时,必要时反复刮两边,随机人员时刻检查每个桩点是否被破坏,破坏的测量员要复测,一次成型.碾压:用振动压路机振压两边,然后用三轮压路碾压,碾压时后轮碾压1/2轮为一遍.压至石灰土密实度达到要求,外观光滑,不干燥,无轮迹、无乱面、无松散起皮现象。若特别地方出现弹簧,应及时解决,彻底根治,使其达到质量要求。养生:碾压结束后,对该段石灰土进行养生。在养生期限中,路面表层始终保持湿润,达到保温性养护,提高强度。人行道水泥砼施工:水泥混凝土垫层采用C20商品混凝土。浇制时根

41、据实际要求支好模板,模板要求足够强度钢度及稳定性,且支撑牢固。水泥砼铺装由一边向另一边推进,及时用振动梁进行振捣,要求振捣均匀。振捣时不得振漏。水灰比不得过大或过小,及时覆盖薄模及养护砼,封闭交通。养生:覆盖地膜及时洒水养护。人行道荷兰砖、植草砖的铺设:人行道荷兰砖、植草砖采用成品、由专业厂家进行提供。荷兰砖铺砌前清除底层上的杂物,撒水湿润,板下用3cm厚的1:2.5水泥砂浆做粘接层,垫层砂浆距均匀饱满。根据测量的数据挂横线与纵线,保证荷兰砖的横缝与竖缝的顺直度,宽度均匀一致,铺砌时,相邻两块高度要保持一致,以保证人行道整体的平整度。植草砖铺设时,应检查级配砂石垫层是否平整,达到要求方可铺设,

42、板下用5cm厚的砂垫层做找平层,根据测量的数据挂横线与纵线,保证植草砖的横缝与竖缝的顺直度,宽度均匀一致,铺砌时,相邻两块高度要保持一致,以保证人行道整体的平整度 (5)路缘石安装:测量放样:通常在砼路面养生期后进行,按设计边线,准确地放线钉桩,测记牙石线和施工标高以控制方向和高程。放样后钉桩挂线,直线部分桩距20米,路口弯道部分1.5米。沟槽开挖完毕,经验收后浇注C20砼垫层15厘米。 安砌:把平侧石沿灰线排列好,沟槽挖出后,内侧上角挂线铺浆密缝按砌。侧石高低不一致的调整时,低的用橇棍将其橇高,并在下面垫以砂浆,高的可在顶面垫以木条(或橡皮锤)夯击使之下沉,至合乎容许误差为度。护角宜在铺筑完

43、成用20号砼浇注。后背填筑:用石灰土夯填,夯实宽度不小于15厘米,高度不小于15厘米。槽底、背后填土密实度轻型击实标准大于或等于90。湿法养生3天,防止碰撞或采取其它保护措施。砌筑完毕的路侧石必须稳固,并应线条直顺,弯曲线圆滑美观、无折角,顶面应平整无错牙,侧石勾缝应严密,缝宽应统一。(6)照明工程本路段照明工程为路灯照明。依据工程总体布置,将工程划分为两个独立的施工段,分别组织施工。现场具备施工条件后,首先进行管道放线,依据施工图纸所标注的管线桩号、位置等,在重要地点(如比较长的直线路段的中点、上下坡处、经过障碍处和路灯线路转交处、路灯基础处、加设标桩,应将施工地段内的地下管线、土质和地形等

44、情况了解清楚。当放线过程中发现原设计如有不合理处,应与设计协商,出具设计变更手续。挖管道沟时,按已拟定好的敷设线路走向,可用白灰在地面划出路灯管路的线路和宽度。在划线时应注意使管道沟尽量保持直线。管沟的宽度和深度应满足设计图纸要求,但同时还应考虑与其他地下管线交叉保持的距离。当受现场条件限制不能满足要求时,应采取措施防止电缆保护管受到损坏的措施。在管道沟开挖前应先挖样洞,以帮助了解地下管线的布置情况和土质情况,以进一步采取相应的措施。挖样洞时一定要特别仔细,以免损坏地下管线和其他地下设施或漏掉了本来可以发现的其他管线。管道沟应垂直开挖,不可上狭下宽或掏空挖掘,开挖出来的泥土与其他杂物等应分别堆

45、置于距沟边0.3m以外的两侧,这样既可以避免石块等硬物滑进沟内使管道受到机械损伤,又留出了人工放管时的通道,还方便管道施放后从沟旁取细土覆盖管道。在有地下管线的地段挖掘时,应采取措施防止损伤管线。在杆塔或建筑物的附近挖沟时,应采取防止倒塌的措施。在经常有人行走的小路口、单位门口挖沟时,应在通过管道沟处设置跳板,以免阻碍交通,影响行人,还应根据交通安全的要求设置围栏和警告标志(白天挂红旗、夜间点红灯),当施工主要交通路口的管线时,采取直接开挖路面的方法,为了不中断交通,应按路宽分半施工,必要时应在夜间或无车行驶时再挖管道沟。管沟开挖的同时,应根据设计图纸将路灯基础的位置放好线,并在挖管道沟时同时

46、挖出路灯基座坑,基坑挖好后即进行灰土及垫层施工,然后将路灯基座吊装就位,吊装路灯基座时注意基座进出线口的方向,以及基座的坐标、标高。塑料管进场后,应检查随货同行的合格证、检测报告等质量证明文件,同时进行管材外观检查,是否壁厚均匀,易弯折且不断裂,回弹性好,无气泡及管身变形等现象。在管道施工过程中应尽量减少弯曲,为了便于穿线,管子弯曲半径不宜小于6倍管外径,弯曲角度应大于90。在管道施工过程中要注意使管中的铁丝保持连续,如果发生铁丝缺少或不露头现象,应及时处理,处理完毕后方可进行下道工序施工。CFRP碳素波纹管管口应平整、光滑,管与管应采用套管插入法连接,接口应牢固密封。直埋于地的CFRP碳素波

47、纹管,露出地面应采取保护措施。CFRP碳素波纹管安装完毕,穿上引线,封堵管口,以免造成堵塞。管道施工完毕,经检查无误后,进行回填。首先在管道四周回填沙,沙层厚度应满足设计要求和规范规定。然后上面用细土覆盖。(7)垃圾道口、门封堵工程严格按照土建工程有关标准进行施工,施工前首先清理完毕垃圾道内原有垃圾,然后及时进行封堵,封堵完毕后要与原有墙面顺接自然,及时养护,作到抹灰面无裂缝。二、安全生产、文明施工等措施(一)安全生产目标:按现行国家施工安全检查标准,杜绝重大人身伤亡事故和机械事故,轻伤负伤频率控制在15以内。(二)安全施工保证措施:1、安全管理方针本着“防范胜于救灾,责任重于泰山”的精神,在工程施工中,始终坚持“安全第一、预防为主”安全管理方针,确保安全生产。2、建立健全安全管理体系建立健全安全管理体系,满足本工程项目安全生产的需要,为更好地组织施工,保证工程质量打好坚实的基础,为公司安全生产活动提供有力的支持。 3、安全生产责任制建立健全安全生产责任制,成立以项目经理为首,技术负责人、各专业负责人、安全员组成的安全领导小组,制定安全措施,责任落实到人。班组设兼职质安员,形成安全监督网,及时检查工地的安全器材及劳动保护用品。项目经理全面负责施工现场的安全措施、安全生产,保证施工现场安全。认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各项规章制度。购买合格的安全生产及劳动

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