《沙口佳苑一期市政景观工程(方案1).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《沙口佳苑一期市政景观工程(方案1).doc(71页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、目 录第一章 编制目的及工程概况第二章 施工组织设计说明第三章 施工准备工作第四章 施工技术方案第五章 确保工程质量的技术组织措施第六章 工程的计量管理第七章 确保工期的技术组织措施第八章 确保安全的技术组织措施第九章 确保文明施工技术组织措施第十章 环境保护技术组织措施附表图:拟投入的主要施工机械设备表拟分包项目情况一览表临时用地表施工现场平面布置图第一章 编制目的及工程概况一、编制目的本工程的施工组织设计是根据业主提供的有关资料内容而编制的,是投标的一项前期设计工作,概述了该工程的主要施工方案和施工方法,以指导施工全过程,使业主初步认识我公司对本工程提供的施工依据和技术指导,以确保该工程优
2、质、高速、安全、文明、低耗地完成。二、基本概况本工程为武汉新家园农业发展有限公司的沙口佳苑一期市政景观工程位于武汉市黄陂区武湖农场沙口分场。其主要内容有:道路、排水、电气、景亭、园形铺装及种植苗木等。具体详情见施工图。第二章 施工组织设计说明一、组织设计说明若我单位中标,将在业主要求的时间内,参加本工程施工先遣人员进驻现场,开展基地建设,签订协议,办理水、电、用地、先期测量等工作;五日内将施工机械设备调放工地,并及时修筑施工便道,布置生产、生活设施;十五日内施工准备工作就绪。在取得业主和监理工程师同意并得到监理工程师的开工令后,三日内正式开工。组织工程材料的采购工作,对材料质量、产量、价格严格
3、把关,选取最佳供货商报业主审查,经业主审查批准后,签订供货合同。保证材料按计划供应,满足开工及正常施工的需要。参加施工的人员分批前往施工现场;投入本工程施工的机工设备、周转材料根据各分项工程实话计划的安排,不规则利用平板及汽车转运至施工现场;地材运输利用工程所在的地主运输力量或自备运输力量解决。二、项目组织机构及职责一个坚强有力、灵活高效的组织机构是完成工程任务的首要条件。本标段将列为我公司重点工程,调集精兵强将,选择责任心强,组织指挥能力强,管理水平高,施工经验丰富,服务态度良好的各级管理人员组成我公司孝天公路延长线工程项目经理部,作为本公司对本标段工程的直接管理机构,负责全面履行合同,对工
4、程的工期、质量、安全、成本和生产诸要素进行有效的控制和管理。与业主、设计单位、监理单位紧密配合,共同努力,圆满完成本标段的施工任务。为明确项目部成员的职责,对质量、环境、职工安全健康管理手册中的质量体系职责分配和环境、职业安全健康管理体系职责分配如下: 1、项目经理管理职责(1)组织项目部全体员工贯彻执行公司的质量、环境、职业安全健康方针。(2)履行合同,实现项目管理考核责任书各项目标、指标。(3)对工程的全过程进行控制和管理。(4)组织项目部制定施工组织设计、批准项目管理计划,并予以落实。(5)组织召开现场生产调度会以控制工程的生产、质量、安全、文明施工。(6)负责组织项目部进行环境因素和危
5、害因素识别,控制重大环境因素和重大风险因素。(7)全权负责项目经理部质量、环境、职业安全健康管理体系的运行并保证该体系运行所需的资源。(8)对工程项目的相关方实施控制和影响,确保各项措施有效实行(9)参加公司管理评审,落实管理评审报告的决议。2、技术负责人管理职责(1)全面负责本工程的质量、技术管理工作。(2)编制本工程的施工组织设计及与项目管理计划。(3)组织进行一般工序、关键工序、特殊过程的过程控制,在施工过程中采用新技术、新材料、新工艺。(4)组织各专业施工员对工序的组织实施及控制,并协调各专业、司的技术工作。(5)主持分部、分项工程的质量评定工作,并参与单位工程的评比。(6)负责组织对
6、不合格品的评审,作出处置意见并督促其整改,对不合格品进行调查分析,向科技质量部传递不合格品信息,制定和实施纠正预防措施。(7)负责组织本项目统计技术的实施。(8)负责项目环境因素与风险因素评价,重大环境因素和重大风险因素的确定,并实施有效的控制。3、质检员管理职责(1)负责对工程质量的检验和试验工作,对质量缺陷提出整改通知并处治验证。(2)负责施工现场的成品、半成品及产品的标识工作。(3)参加对分项分部工程的检查与核定,参与单位工程的评定工作。(4)收集项目检验、试验资料并及时登记在工程资料台帐上。(5)负责对不合格工程项目记录标识,参加对不合格品的评审,下达不合格品处置单,并进行验证。(6)
7、对工程保修中经返工(修)后的质量进行验证。4、资料员管理职责(1)负责建立本项目有效版本清单,并依据清单控制本项目文件和资料使用有效版本。(2)根据工程进度及时收集,分类,整理工程技术资料。(3)负责本项目文件和资料的收集,分类,整理登记在册。(4)负责建立本项目专用型文件和资料台帐。(5)负责文件的修改、换版、作废、销毁处理,并作记录。(6)确保资料的真实、完整、有效,发现不合格的文件和资料及时向项目经理和技术负责人报告,定期统计各类优良、合格、不合格的产品质量记录。(7)负责本项目部对内对外的信息交流工作。5、材料员管理职责(1)负责按合格分供方名录制定采购计划,实施采购控制。(2)负责组
8、织进货检验和试验,对材料的检验试验状态进行标识。(3)负责项目材料、设备机具的现场管理。(4)对进入现场的物资进行标识。(5)负责材料和设备的搬运、贮存和保护工作。6、环境管理员管理职责(1)参与项目环境因素评价。(2)负责环境管理方案的制定,并实施有效的控制。(3)负责对环境管理体系进行有效测量和监测。(4)负责对现场污染物的处理。7、工会小组长管理职责(1)制订本项目的培训计划工作,实施公司年度培训计划及其他培训教育。(2)代表员工利益,负责项目部劳动保护措施的实施。8、综合员管理职现(1)负责本项目的每月进度统计工作,完成项目的进度报表。(2)协助项目经理对项目的成本进行分析和控制及合同
9、管理。(3)负责对本项目进行能源、资源节约控制。(4)负责工程预结算工作。9、安全员管理职责(1)负责项目风险因素评价,重大环境因素和重大风险因素的确定,职业安全健康管理方案的制定,并实施有效的控制。(2)抓好文明施工、安全生产的工作,定期检查,落实整改措施。(3)对出现的各类安全事故及时处理,事后认真总结。(4)对搬运、贮存、防护和交付工作进行控制和检查。(5)负责项目的治安、保卫、防火工作,督促检查治安、保卫、防火工作。第三章 施工准备工作一、施工用材准备和供水供电l、用材准备我方将在进场后向业主提供总量材料入场计划,在每道工序前向业主提出分批量入场计划,为业主有充足的时问进行材料的入场检
10、验工作。预制构件按照总体进度计划要求,提前分批在现场制作,确保在前期施工过错成后及时交付安装。2、施工用电施工用电设施严格施工现场临时用电安全技术规范设置和使用,并按照省市有关部门规范要求进行调整。施工用电就近牵线,并沿整个线路架设临时电线,为保证工程顺利进行,本公司白行配备l20Kw柴油发电机1台。3、施工用水本工程生产设施和生活设施用水量较小,生活用水采用在就近管网用镀锌钢管接入。沿线铺设钢管,如非生活水源,在使用前对水质进行化验确认各种物理、化学指标符合工程上使用后,才可使用,否则,应先进行相应处理,使其合格后在使用。二、施工设备选用对本工程施工,我们将充分发挥机械化施工在加快施工进度,
11、提高工程质量方面的积极作业,选择相应的施工机械。主要的施工机械见附表。第四章 施工方案一、工程测量工程开工前,项目经理部测量队在接到永久性坐标点、高程点后,进行全面复查,复查后报业主、监理工程和设计部门,经审定认可,方可作为施工测量控制网的依据。施工现场的测量工作,项目经理部将派专人负责,并上报阶段测量成果,以保证整体工程施工准确完美和正常进行。1、平面控制基准点的测设采用NikonC一100全站仪和测距依进行附合导线测量,导线起闭于永久性坐标点。导线占据工程范围、通视条件均布在开阔地面上,以满足施工放样的要求。个别平面控制基准点可采用测角交会法,但测角中误不大于10秒,三角形闭合差不大于30
12、秒,交会角在30。一120。之间,水平角观测不少于4个测回,施工放样采用极坐标法,测距仪测距。在放样时要注意点位对中,仪器整平,观标瞄准,进行两次测距,提高放样精度。结构样点放出后,应对放样点进行控制以便在施工过程中自检自查。放样点还原工作的控制采用十字形控制法,用经纬仪以放样点为中心定出纵横垂线并以适当距离定出控制点。导线复测:施工前,采用经检验校正的、满足精度要求的测距仪器对所交导线点进行复测,并和相邻工程的导线闭合,同时按满足施工要求的原则,对原有导线点进行加密,保证在工程施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。中线恢复:利用经纬仪复测合格的导线点,采用坐标法全面恢复道路中线及路线主要控
13、制桩,并对路线主要控制桩采用交点法进行固定,恢复中线时注意与结构物中心,相邻施工段的中线进行闭合。施工放样:根据恢复的路线中桩、设计要求施工工艺和有关规定放排水管,管涵中心线及开挖边线恢复道路中心线等。 2、高程基准点的测设(1)高程控制网建立在永久性水准点基础上,采用S3自动整平,水平仪依次施测,高程点以附合水准路线布设,点位应选在坚硬稳固的石墩或建筑物的突出部位(可白设混凝土桩为高程基准点)。高程点应均匀分布在道路两侧,满足施工放样控制的要求。水准闭合差不大于5(mm),L以千米计。高程放样是依据高程基准点进行的,按其结构施工的程序进行逐步放样,先下后上逐个阶段进行传递。在传递过程中注意点
14、位之间的相互检查工作,尽量消除传递过程中的误差,以确保工作质量,完成增密测量控制网点后,及时作好控制桩点的埋设和保护工作。(2)水准点和复查与增设对所交的水准基点在全路段范围之内进行校核,其闭合差要求不大于20Lmm(其中L为准路线长度,以km计),并和相邻工程水准点进行联测闭合。在水准基点校核无误后,按不大于200m的间距在人工结构物附近高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点,并与基点及邻近路段的水准点闭合。同时,在路基施工期间定期对水准点进行复测。(3)断面测设根据恢复的道路中线和校核无误的水准点,按20m-50m的问距,对路基横断面的地面线进行测设,并以此为基础按设计典型横
15、断面绘制出横断面施工图。3、标桩的保护 对于所有永久性标桩,包括中线桩。转角桩、水准基点。三角网点,树立易识别的标志认真加以保护。如有永久性标桩发生损坏或移位,应重新报恢复这些标桩。二、土方工程土方工程施工顺序原则:先挖方后填方,以挖补填。l、施工准备(1)根据控制网点,恢复路线中线,并测量纵横断面,计算工程数量,确定挖、填平衡量及土方调配方案,报监理工程师审批。(2)修筑、扩改进场便道和施工便道;修筑取土场和弃土场的施工便道,以便工程机械尽早进场。2、清理场地按设计图纸确定清理现场的范围和界限如下:(1)公路用地及取土场范围内,除设计图纸和有关人员指定保护的实物外,地面以上的所有树木(包括树
16、根)、灌木、石块、垃圾、废料等,所有人为的障碍物都应清除。(2)路基范围内的所有树墩、树根及其他有机物残渣均应全部清除,并将坑穴填平夯实。(3)本工程若有文物清理工作,应在业主协助下同当地文物管理部门联系并取得批准,按文物管理部门要求进行。(4)清理场地过程中如发现地下管线和危险等,应负责现场保护,不使损伤或丢失,并向有关方面报告。(5)除挖方区外,树墩坑和清除障碍物所留下的基坑必须用适宜的材料,分层回填到周围地面标高,并按有关路基填筑要求予以夯实。(6)用地及材料场范围以内的所有垃圾和非适用材料等废弃物都应清理与移运到指定的位置堆放。(7)范围内的种值土、有机土、草皮等的清除应与土方工程进行
17、计划相适应。表土应清除至地面以下不小于l0cm的深度。种植土运到指定的位置,作取土点的复耕用土。(8)清理场地后,应该场地修整、铺平,并压实到规定的要求后,报监理工程师检验。检验合格后方可进行下道工序的施工。3、临时防护、排水(1)土方工程正式开工前向监理工程师提交临时防护、场地排水工程的实施计划,该计划应与清理场地、土方工程及其他结构物的施工计划协调一致。该计划还应包括拟用于便道和借土区、弃土场的冲刷防护及弃土处理。(2)场地排水应于正式填挖路基前完成。地面积水和地下水排除,可通过纵、横排水沟将水引入附近河渠,或低洼处排除。场地排水的排水沟应尽量与原设计的路基排水系统吻合,边沟底纵坡与路线纵
18、坡坡度不小于0.3,坡度准确平整密实,其上下不应有翻松的材料。临时防护、排水设施在本工程完成后予以清除,恢复至原来的地貌。4、土方开挖路基土方开挖根据施工现场的地形、地质情况以及施工季节、气候等因素,采用综合机械化施工。土方运距在60M内,直接采用推土机机推动;运距在60M一2OOM内,用铲运机运土,超过200m采用推土机辅助,挖掘机及装载机装自卸汽车调运。挖出的弃土运至指定地点,并作好坡脚加固处理及排水系统布置等相应的工程。废土不得的弃入或侵占耕地、水渠、河道、现有道路或损坏建筑物。本工程开挖出的土方满足回填的要求的,首先进行场内土方平衡,用白汽车直接运至需土区附近。对于不能满足回填的土方运
19、至业主指定的弃土场。开挖过程中,遇到的块石及时安排专业爆破人员进行爆破处理。挖方地段的路床顶面标高,应考虑因压实而产生的下沉量。路床顶面以下300MM的压实度不小于96。5、路基填方填筑路堤时严格按照规范要求施工,对放线的宽度作适当的超出(宽填50CM一60CM),以保证边缘有足够的压实度,填筑厚度依据碾压机械设备能力,经试验确定,并按规范要求控制好粒径大小,做到分层填筑,分层检测控制,并做到当天碾压,防止天气变化时,路基表面积水。(1)在填筑作业开始前至少7天,将施工方案、计划、方法和措施,材料和土工压实实验资料和结果,机具设备情况,工程横断面图等资料以及基底处理情况报批,未经批准,不得进行
20、填筑。(2)填筑采用报批的方法、程序和机具进行,所有填方作业均应严格符合图纸或监理工程师指定的线向、标高和横断面宽度。(3)开工后用路堤填料铺筑试验路段,并将试验结果报监理工程师审批。以检测施工方案的可行性、机械设备可靠性,并根据试验路段结果优化施工方案,对机械设备进行合理的配备。试验区的长度应为200-5OOm。试验中要详细纪录各种已定的填筑材料的压实工序、压实设备类型。材料含水量界限松铺厚度及必须的压实遍数,试验一直要达到规定的压实度并报监理工程师批准方可进行相应的路基层压实工作。(4)路堤基原状地的强度不符合要求时,应进行换填改性处理并整平,按压实要求严格控制压实度,按重型击实标准,路床
21、表面以下机动车道,非机车道,填方路段080cm为95,80cm以下为93,挖方路段路槽下030cm为95管道沟槽回填土要求同上。路槽底土路基最大弯沉值250(1100毫米),土基回弹模量不小于25Mpa。 (5)填方路基、边坡值为1:1.5,路堤填土碾压之前各压实期间新铺路堤每一层的表面。施工期问必须始终做好道路的修整和排水工作。(6)路堤填料利用合乎要求的土方。(7)用于填筑路堤的各种类型土,都应按JTJ051-93所规定的试验项目进行试验。同时应选择合适路段进行压实试验。(8)填土作业应分层整平摊铺,每层松铺厚度,控制在30cm内,不同土质的填料应分层填筑,且不同土质的层数应尽量减少,不得
22、将不同土混杂乱填,以免形成滑动面或水囊。(9)摊铺层厚度应均匀,以保证材料连续、碾压。(10)每层填土应超出路基设计宽度50至60cm。(11)碾压前应将土的含水量调整到最佳含水量,并随时进行含水量测定。(12)碾压时,前后两次轮迹须重叠30cm,并特别注意均匀,确保在足够余宽以保证最终路堤边缘压实,超出路堤最终边缘线的所有填料应在路基完工前修整到合乎有关技术规范要求及设计施工图要求。(13)压实每层填料时,应进行一系列控制:a、土方应分层平行摊铺,每层松铺厚度,应根据现场试验确定,一般最大松铺厚度不得大于30cm,最小松铺厚度不得小于l0cm,并用2 lT振动压路机压实。b、土石混合料回填时
23、,除应满足石方回填要求外,当石块含量多于70时,每层填筑厚度应不大于50;当石块含量小于70-50时,每层填筑厚度应不大于30cm;石块最大尺寸应小于层厚的23。路床面30cm厚度内应铺有适当级配的砂石料,最大料径不超过l5cm。c、在路段横坡陡于1:5的坡比上填筑前,先将地面挖成台阶,且台阶宽度不小于1 m,台阶顶面应做成24的反向横坡,然后填土碾压。d、每层填筑厚度必须与压实设备、压实方法相配套,选取最佳压实厚度,且任何靠压实设备无法压碎的硬质材料应予清除或破碎,粒经要分布均匀,以达到压实度。e、据实验,确定压实遍数,对于压路机无法压到的地方,选用蛙式打夯机进行压实;每层压实后的厚度不宜大
24、于200mm。(14)安排填方路基试验段500m。三、排水工程施工排水工程施工工序:测量放样定位一开挖管槽一修整流水坡度一浇灌管垫一吊安装排水管一管线对中一嵌管缝一砂浆管带一洞口建筑一养生一检验抽验。施工内容包括:边沟、排水管、进出水口(雨水井)排水设施的修建及其与之相关的内容等,路面排水系统应加沟槽回填,分层夯实填筑。l、做法要求(1)所有排水设施的位置、标高、形式、尺寸和纵坡均应符合图纸要求或监理工程师的指标,并参照JTJ03395和JTJ041-89的有关规定设置。(2)基坑和沟槽的开挖与回填a、基坑和沟槽的开挖、支撑、排水及回填应严格按有关规定办理。b、基坑开挖后,基底地质、水文等与图
25、纸所示不符时,应根据实地钻(挖)探及土的试验资料,提出地基处理方案或加固措施,报监理工程师批准。c、基础底面应夯实密实,地基强度应符合图纸或监理工程师的要求。(3)挖好的排水设施,在铺砌之前应先进行整修,以使沟底与沟壁坚实平顺,在铺砌作业完成后,其周围地面应整平压实。(4)沉降缝a、沉降缝设置的位置,应符合图纸要求。b、沉降缝处两端面应垂直、平整、上下不得交错,不得接触。(5)混凝土涵台与基础分别浇筑时,基础顶面与涵台身相接部分应拉毛面。(6)交通限制施工车辆不得在未完工构造物上行驶。2、排水施工1)施工流程:沟槽开挖砼基础下管及稳管接口砌井闭水试验沟槽回填土2)施工方法A、沟槽开挖沟槽开挖采
26、用机械开挖为主、人工为辅、沟槽在土路基形成后进行开挖,由下游向上游推进,开挖时做好沟槽排水工作、两侧对称挖排水沟,开挖的断面和边坡严格按设计要求进行,余土外运3kw以内。人工清槽底部严格按设计高程施工,不得超挖,工人随机跟进整平沟槽地基,清底完成后及时验槽,经监理工程师验收合格立即布置下道工序施工,防止地基土由于暴露时过长及雨水浸泡而变得太湿、松散,不合规范要求。若地基土被扰动,可采用级配在砾石或素砼夯实;若位于(3-2)粘土层,将砼基础上60厚原状土用毛渣换填,60以下的部分则必须尽量夯实,确保达到规范要求的密实度,若该部分土质接近于流塑状,无法夯实,则采用抛石挤淤的办法使土基稳固,然后在上
27、面铺设60厚毛渣。若这部分路段的实际情况与地质勘察报告有一定出入,在沟槽开挖施工中及时与甲方、监理及设计人员联系,以便确定处理办法。B、砼基础浇筑底板前先槽内积水抽干,浮土杂物清除干净。模板要涂刷脱模剂,浇筑前检查模板车位置及高程是否正确。基础砼严格按试验室下达的砼配合比组织搅拌,浇筑砼要连续进行,如果必须间歇时,时间应尽量缩短且不超初凝时间。砼用平板振动器振实,在每一位置上的振捣时间以砼表面不出现泥浆和不再沉落为尺度,做面时将管座部位拉毛。砼浇筑完毕12小时后用草袋覆盖湿水养护,常温下每天浇水3次,砼在拌和运输、浇筑过程中应严格按砼结构工程施工及验收规范要求施工。当砼强度达到5mpa时,方可
28、铺管。C、下管及稳管砼管质量必须符合设计要求,按施工布置图要求堆放,运至沟槽边待用的管节应与沟槽边保持一定的间距,并用垫块稳定,下管前对管节要进行外观检查,不合格的管节坚决不用。管口外沿进行凿毛处理,在底板上画出管位中心线。管道采用人工机械配合下管,下管作业要分工明确,沟槽上下密切配合下管,下管作业要分工明确,沟槽上下密切配合,当管子到位后,立即用四个垫块固定。两节管节间留1的间隙。在井位处的管节控制好检查井的内径尺寸。管基除局部覆土尝试大于4m采用180度砼基础外,其余均为120度砼基础。浇筑砼管座前先将表面清洗干净,检查管座模板是否牢固。砼浇筑应两侧同步进行。D、接口:排水管道均采用钢丝网
29、水泥浆抹带接口。砂浆抹带接口施工前将管口刷一道水泥浆,抹带接口分两次进行,第一次抹带厚度为总厚度的三分之一,压实并与管壁结粘牢固,将表面画了线槽,以便与第二次结合,待第一次砂浆初凝后铺上钢丝抹第二次砂浆,抹带完工后及时用草袋养护,保持湿润,避免裂缝。E、砌井砌井用的砂浆配合比应经试验确定,粘土砖应使用前浇水以保持充分湿润,不得有开裂现象。砌砖时应上下错缝,砂浆应饱满。灰缝不得有竖向通缝,灰缝厚度以1为标准,应随砌随挤出的砂浆刮平。井室内的爬梯应在安装前涂防锈漆,砂未凝固前不得踩踏。对接入井的支管应随砌随安,砌井时应随时掌握管径尺寸,与砼基础相接的砌筑面应先清扫,并用水冲洗干净,水泥砂浆粉刷井室
30、时,要从下至上一次成型,中间不留间歇的时间。F、闭水试验污水管道回填土前应做闭水试验。闭水前,接缝砂浆或混凝土应达到一定强度,管道内应先灌水24小时,使管道充分浸缝,先回水试闭30分钟,观测水位下降值,计算30分钟水位下降平值。闭水试验时。各种管径管道的闭水水头,应为检验段上游管道内以上2米,若检查井口至管顶深度小于2米,则闭水水头高度至井口为止。G、沟槽回填土在回填土之前,做好隐蔽记录和验收手续,取得监理认可后,再进行回填。管道两侧胸腔回填必须两则同时进行,两侧高差不得超过40,回填土内不得含有砖头,块石及其它杂物。回填土时不得将土直接砸在管道接口上,管顶以上50范围内的回填土应用蛙式打夯机
31、配合人工分层回填夯实,管顶以上填土夯实高度达到70时,使用压路机碾压。回填虚铺厚度为30,用压路机反复碾压到设计要求的密实度。四、水泥二石基层1、水泥二石施工前先配好三个不同水泥剂量的二石(即最小、中、大、最大剂量)用重型击实仪求出最佳含水量,最大干密度,并做饱水试模,试体在规定温度下保湿养生6d,浸水24小时后,按无机结合料稳定材料试验规程(JTJ05-7)进行无侧限抗压试验,其试验结果的平均值和偏差系统应符合设计要求。2、水泥二石正式拌制前,必须调试好所用的设备,如在雨季施工,集料堆应有覆盖防止雨淋,并根据含水量大小随时调整含水量。3、摊铺机时,粒料应略大于最佳含水量,使粒料运到现场摊铺碾
32、压时的含水量不小于最佳含水量,如气温过高、含水量宜大于最佳含水量的1一2。 4、碾压在碾压过程中,先稳压再碾压,先轻后重,先慢后快,先路边后路中,设超高平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压,每轮应重叠l2轮宽,在试验确定的水泥终凝前碾压完成,同时无明显轮迹,并跟踪检测密实度,确保压实度达到设计要求,并盖麻袋,洒水养生。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车,使水泥稳定二石表面不受破坏。碾压过程中,水泥稳定二石表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量水,如碾压过程中有“软簧”、松散、起皮现象应及时翻开,加适量水泥重新拌合或用其它方法法处理,使其达到质量要求。5、同天施工的两
33、工作处应采用搭接,前一段整形后,留58m不进行碾压,后一段施工时前段留下未压部份应加水泥重新拌合,并与后段一起碾压。6、养生及交通管制水泥稳定二石碾压完成并经压实度检查合格后,立即盖麻袋养生,始终保持表层湿润,在养生期间内除洒水车外,严禁车辆通行,7天后进行下道工序施工。虚铺系数(以往经验拟订,待试验路段铺设完毕后重新归纳拟订,指导以下工程正确施工),摊料长度以日进度的需要整型后立即用15t一18t压路机(振动式)进行碾压,由两侧开始向中心碾压,碾压时后轮应重叠12轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压实路面全宽时即为一遍终了时表面应平整,并且具有要求的纵、横坡,碾压一直进行到要求的密实度为止
34、。使表面无轮迹,路面的两侧多压23遍。严禁压路机在已完成的或不在碾压的路段上“调头”和急刹车。两作业段的衔接处应搭接。每一段铺筑后留58m不碾压。第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起铺筑整平后进行碾压。避免纵向接缝,如必须分两幅铺筑时,相邻的两幅边部应搭接3Ocm,整平后一起碾压密实。稳定二石基础碾压成型后,即用麻袋覆盖、湿水养护。每层稳定二石养生期计划为7天。养生期内严禁车辆上路行驶。五、砼道路施工砼路面采用钢模作模板,浇筑前,内侧模板应刷脱模剂且铺设塑料薄腊。模板安装牢固、直顺、严密、不漏浆,支好的模板必须检测高程、宽度、直顺度和厚度,保证几何尺寸和高程准确。砼拌合前对水泥的强度、安
35、定性及砂石料进行检验,对含泥量超标石料进行清洗,拌合时有专人负责,严格控制配合比及拌合时间。拌合好的混凝土用自卸汽车运至现场。砼摊铺前,对模板、栏杆以及传力杆等进行全面检查。摊铺时砼表面略高于模板顶面,使捣实后的路面高程与厚度符合设计要求。振捣时先用插入式振捣器振捣,再用平板式振动器纵横交错全面振捣,振动梁拖平,滚筒整平提浆,并用铝合金直尺跟踪控制平整度。并做好砼试件,试件养护28天进行抗折抗压试验,检查砼强度。抹面需进行三遍,先用木材料粗平一遍,后用铁抹精平两遍,并使表面密实。在表面泌水基本排除后,用食指轻轻按压砼路面,能出现约2深的压痕时,即可压纹。压纹时中途不能停顿。压纹时纹距相符且与道
36、路前进方向垂直。路面成型后2-3小时,用手触动无痕迹,方用草袋或麻袋进行全面覆盖,经常洒水养生。当砼强度达到强度25%-30%时,采用切缝机切缝。平均气温5-15时,切缝时间宜为2-3天,平均气温15-25时,切缝时间宜为1-2天。机械切缝时保持线型直顺,及时清缝,在缝内干燥的状态下进行填缝料的灌注。砼板成型后最短拆模时间,当平均气温在5-15时为36-72小时,当平均气温在15-25时为18-36小时。拆模时认真操作,不得使砼掉边缺角。路用钢筋严格按施工图及有关技术规范操作、埋设。传力杆、栏杆要专人定位,砼振捣时要随时纠偏,确保位置正确,外观统一。严格按图设置胀缝板,按路面标高固定井盖位置。
37、六、路面铺装施工前应根据设计的图样,准备镶嵌地面的铺装材料,设计有精细图的,先要在细密质地铺装材料上放好大样,再进行雕刻,做好雕刻材料。要精心挑选铺地用的石子,挑选出来的石子应按照不同颜色、不同大小、不同长扁形状分类堆放,便于施工。此外,铺装的景观设计还要考虑“场地”原有特点、周围环境性质、设计尺度以及风土特色等环境要素。从理论上讲,铺装景观有以下特征:图案性:图案性是指地面铺装的图形特性。它们是创造良好城市景观的基础,也是潜在的艺术形象。就艺术风格而言,铺装景观的艺术形象应该与广场所处的建筑环境的艺术风格相协调,弥补和加强建筑手法所渲染、创造的环境气氛,形成整体协调的艺术空间。空间限定性:即
38、如何利用景观铺装中的色彩、构图、材质等来限定广场不同的功能空间,界定边界,划分不同的交通区间,引导方向。趣味性:铺装景观为人们的活动提供了运动的轨迹和停留的焦点,并通过点、线、面的有相组合形成多姿多彩的变化,赋予广场空间以某种寓意和神奇色彩,使空间饶有兴趣、耐人寻味,进而提高可辨识性。七、种植苗木一)施工准备1、土质状况。植物生长离不开土壤,土质的好坏影响植物的生存和生长。大多数树种要求土壤PH值在8以下,电导值1.5以下,含盐量0.1%以下。在种植前要对施工范围内的种植土进行详细的踏勘和多点采样测试。高速公路在施工中采取了多层压实措施,并使用了石灰土,土壤碱性偏重,松散性差,必须采取土壤改良
39、措施。2、环境条件。植物对环境的敏感度很高,对大气中的各种污染源有些不能生存,有些却能够吸收并净化大气质量。要了解高速公路沿线(两侧各5kw)范围内有无污染源,特别是大型工厂(玻璃厂、铸造厂、水泥厂、化工厂)或垃圾堆放处理场。对现场空气指数进行测定,特别是SO2的含量,视具体情况采取转移或绿化品种的调整。3、设计构思。绿化设计是设计师将绿化概念通过语言、文字、图纸将建设单位的意图表现出来。是设计师和建设单位在主观性、客观性、实用性、经济性和艺术性等方面的契合程度,也体现出设计师的水平。4、苗木准备。苗木是绿化施工的主要对象,它都是生命的活体,个体之间的差异很大,即使是同一品种、同一规格的植物,
40、也会因土质、光照等生长条件不同而变得千姿百态。虽然在设计施工图上标有树高、胸径和冠幅三个规格指标,但是一株树的形态特征还包括枝下高、分枝级数、枝叶量、绿叶层厚度等许多项指标,在同一规格的苗木中会出现甲级、乙级和丙级苗。在准备苗木时,项目经理亲自选苗,在同规格苗中选定甲级苗。对大树根据季节情况采取切根或转坨的办法。5、组织高水平的项目部和强用力的施工队伍绿化施工,利用树木的外形、叶色和季相变化,以及乔木、花灌木、草坪的巧妙组合,有规律的重复,组成一个艺术品。因此绿化施工即使是按图施工,也会因使用植物的优劣和施工队伍的技术水平高低而出现完全不同的景观效果。二)施工步骤绿化工程按相应工程内容可分为3
41、大部分:土方地形工程、绿化种植工程、养护管理。对应本施工技术方案从横向看上述既各自独立又互相联系。从纵向看,包括:施工流程、技术措施、工期进度、管理体系、质量管理、机具设备诸内容。针对施工现场诸多不利条件提出解决办法,严格把好技术关、从清场进土整地土壤处理选苗种植初期养护检查调整养护,不同的施工程序有不同的要求,根据现场情况不同,技术关键也不同。对每个施工工序都必须合理安排,严格管理,每个工序结束后应由质量监督小组审核后,方可进入下一工序。在同一施工工序中,针对不同设计要求合理安排施工力量,以免浪费人力、物力。为了保证苗木一次成型并有较高的成活率,对一些主要观赏树种,如雪松、广玉兰、香樟等大乔
42、木和数量较大龙柏,早期要求在苗圃进行切根移植处理,促进其须根萌发,具有更强的生存和生长能力,经过一段时间养护后,再挑选生长良好的苗木送到工地栽植。通过技术处理,使苗木进入工地后马上进入再生长阶段,绿化效果明显。1、施工总流程场地清理土方地形施工绿化种植施工绿化养护管理绿化材料加工2、土方地形施工流程标高复测场地清理标高测设土方平衡地形施工种植穴土质改良场地平整劣质土外运培养土换入3、土方地形施工技术措施1)场地清理。进场后按计划进度做好清场工作,翻除石块垃圾及各种废弃物料,应注意清理土下暗埋废混凝土地坪及废弃石灰坑。工作区内如有坑洼积水,应查明原因,预先予以排除。将清除废物集中堆置,分期运至指
43、定弃料场地。2)标高测设。仪测现状地形高程,并对比设计地形高程,计算绿地平衡结果及绘制土方调配图,同时,仪器现场布设设计高程。施工高程桩点采用沿等高线走向布设,即每圈等高级以一种颜色彩旗竹竿(以适当密度分布)做标记,等高线走向曲率大可密些。在控制精度的同时,还要求方便施工。不同高程等高线可采用不同颜色的旗子,操作上更具直观性。同时,对坡顶、脊线、谷线等反映地形特征的点、线,也同样以施工高程桩加标志物进行控制。随着作业进展,对临时施工高程桩进行运态布设和对地形进行跟踪复测,及时调整。3)土方平衡。根据土方调配图,在施工点附近落实取土点,在指挥部指挥地点弃土。土方施工在装点和卸点均安排挖机,由15
44、t自卸土方车装运。地形施工先以0.7m3挖机按施工高程进行土方平衡和地形粗糙型,不得反复碾压已堆砌土方以免破坏土壤团粒结构。随后用小型挖机或锹把作标高精细调整和进一步造型,要求做到坡面曲线自然流畅,符合设计要求,地形饱满排水顺畅。施工过程中,应适当抬高10-20预留沉降量。为保证施工安全和场地清洁,雨天禁止土方施工,雨后及时排水后再施工,以免出现“弹簧土”情况。土方造型完成后,对土壤表层均匀适量灌水,促使沉降和土质软化,待土表7-8成干后,用带旋耕犁的拖拉机进行表土翻耕,以切碎土壤颗粒,平整地形。大型乔灌木种植后,小灌木、地被植物种植前,人工进一步碎土块和细平整。4)土质改良。公路全线绿化范围
45、内的种植土大都呈碱性(PH值平均在8.5),立交桥范围内的种植土由于机械施工造成土壤被反复碾压,土壤板结,必须采取一定的改良措施后才能进行绿化种植。根据立交桥和主线绿化设计的区别,主线绿化不种植大乔木,只有小乔木和花灌木、地被、草坪,种植深度浅,对土壤有一定的适应性。在翻耕平整后均匀薄撒酸性营养土,在土层表面中和土壤酸碱性和疏松土壤。在立交桥范围内,种植大规格乔木群时,除了在低矮植物处均撒酸性营养土中和土壤酸碱性和疏松土壤外,在乔木种植穴内分别在底部、泥球周围和表面施营养土,改善树木根部的生存小环境,促使须根早日萌发和生长。4、绿化种植技术措施1)苗木选择。针对本工程各苗木原产地生境及生物学和
46、生活习性,利用苗木信息网络系统和供应渠道及大量市内外有苗源基地,在各树种最具规模和优良品质的繁育产地进行踏勘多方比较,确定各苗种即符合设计和招标文件要求的规格尺寸形状,又是青壮年期长势健旺、无病虫害、外形姿态丰满美观,且采取一定培育手段,适于移植最佳施工用苗。并且应保证:(1)各规格树种施工用苗均为同一供应点及繁育批次,确保本工程用苗每种规格树种尺寸形状的统一,在数量上应有充裕的备货,以便特殊情况增添置换需求。(2)在品种上,需结合本工程场地环境条件和设计意图,选择综合性优越的品种。(3)所选用苗木的规格尺寸需比设计规格有所宽余,(特别是冠径、高度、枝/丛等规格量),这样才能在移植修剪后仍能保
47、证建设单位要求并达到“绿化效果一次成形”。另外,所选大规格乔木应主干挺直,树冠匀称,球类植物应蓬冠圆满、枝叶紧密,基部不脱脚,花灌木应枝繁叶茂,叶挺芽壮。(4)大规格乔木与大灌木均是造景骨架树种,是反映本工程设计意图的重要特征,选用苗木,体量虽大,但应注意选用苗龄为青壮年期的(苗龄与体量规格是两回事),保证生命力旺盛,栽植后“发棵”快。整体植物景观生命周期长。严忌老化之苗。2)苗木挖掘。综合考虑气候、工期因素及各苗木生物学特性选择合适的栽植时期及顺序。通过疏枝修叶包杆束冠、灌水等泥球包扎,小苗包装等装卸运输的避风遮阳措施,使起挖苗木避免机械外伤及水份平衡。并根据苗木种类规格各自生活习性特点及场地气候土质情况,确定最佳的栽植和支撑绑扎方式,使得移植苗木一次成形、生长健旺、整体成景。具体做法:(1)苗木开挖前,对工具、设备、人力、运输作充分安排准备,特别是大树移植。应先对苗木出圃路线通道,环境仔细踏勘,并跟踪气象变化情况,要求做到工序紧凑合理,苗木随挖随种。苗木起挖与栽植应保持同步,避免已起挖之苗种植滞缓,要求挖运种的整个移植过程不超过24h。(2)在挖掘前3-5天应进行修剪,以保证移植过程及生长势恢复阶段的体内水分平衡,但应注意不