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1、温州滨江商务区黎明东路市政工程二期(府东路三号路段)建设项目环境影响报告书(简 本)温州市环境保护设计科学研究院Wenzhou environmental protection design & research institute国环评证乙字第2014号二O一二年二月目 录1项目概况21.1基本情况21.2建设项目规模21.3总平布置22环境影响预测33对策措施44公众参与55审批原则符合性56环评总结论71项目概况1.1基本情况项目名称:温州滨江商务区黎明东路市政工程二期(府东路三号路段)建设项目建设单位:温州市城市建设投资集团有限公司工程范围:本项目位于会展商务区中部区域,整体呈东西走向
2、,西起府东路,东至三号路,道路总长度1902m,规划红线宽度为36m。征地红线面积为12.04hm2,道路永久占地面积7.05hm2。工程内容:包括红线内的道路、桥涵、给排水、交通设施及附属工程等,同时对燃气、电力、综合通讯等管线进行管线综合设计。建设标准:城市城市主干道I级,设计车速为60km/h,规划红线宽度为36m。拆迁征地:总用地面积180.60亩(国有土地109.30亩、集体土地71.30亩),其中道路征地面积173.13亩,两侧施工工作面征地面积7.47亩。精准数据以土地勘测定界图为准。根据划定的道路规划红线,并考虑施工工作面征地面积,本工程需要拆除部分建筑物。根据业主提供的调查摸
3、底数据统计,本项目总拆迁建筑面积共计59892 m2。项目总投资:91293万元建设周期:工程计划于2012年01月开工建设, 2013年06月完工,总工期为1.5年。1.2建设项目规模温州市黎明东路市政工程二期(府东路三号路段),全长1902m,规划红线宽度36m。根据片区河道调整分析报告和地下空间专项规划,沿线设置桥梁2座,并设置一定数量的地下通道。1.3主要工程活动本工程主要活动有:施工前主要有路线设计、红线放桩、场地勘测、土地征用和移民搬迁;施工期主要有临时工程修建、场地清理平整、路基(挖填、压实、防护)施工、临时堆渣、取土作业、物料运输、沥青路面施工、绿化工程施工等;营运期主要有车辆
4、通行、交通监管、道路养护、绿化管护等。2环境影响预测1、废气类比数据表明:项目营运期时车流量小与市府路、江滨东路平均日流量,根据其检测数据,市府路、江滨东路道路沿线监测点位CO和NO2均未超出质量标准;类比预测结果说明本项目运营后对周边大气环境影响有限,可满足环境质量标准要求。2、废水营运期的水污染源主要是降雨产生的路面径流污水,路面径流水污染负荷不大,分散排放不会对道路附近河道(瓯江)产生明显影响,但应加强对车辆漏油的管理。3、噪声预测结果表明,不计阻挡时道路沿线交通噪声级达到不同声功能区的距离:营运近期:昼间距路红线6米外区域满足4a类标准,37米外区域满足2类标准。夜间距红线30米外区域
5、满足4a类标准,85米外区域能满足2类标准。营运中期:昼间距路红线8米外区域满足4a类标准,50米外区域满足2类标准。夜间距红线45米外区域满足4a类标准,125米外区域能满足2类标准。营运远期:昼间距路红线10米外区域满足4a类标准,75米外区域满足2类标准。夜间距红线60米外区域满足4a类标准,163米外区域能满足2类标准。根据敏感点噪声预测结果,位于4a类和2类区的敏感点民宅,在营运近期、中期和远期昼间、夜间均有不同程度的超标,交通噪声对工程附近敏感点影响较大。从交通噪声预测结果分析可知,敏感点温州市鹿城实验中学昼、夜间近、中、远期都有不同程度超标,昼间超标幅度为3.95.8dB,夜间超
6、标幅度为7.19.5dB。敏感点上陡门二幼昼、夜间近、中、远期均达标。工程沿线敏感点距离道路较近,运营期昼夜均出现了不同程度的超标,特别是夜间超标量较大,交通噪声对工程沿线敏感点影响较大。通过对敏感点的合理布局、跟踪监测、安装隔声窗、采取设置绿化隔离带、交通管理、路面优化等措施后,道路营运近、中、远期沿线环境敏感点受到交通噪声影响较小。4、社会、生态环境温州滨江商务区黎明东路市政工程二期(府东路三号路段)建设项目是滨江商务区的重要配套市政设施。其建成后将有利于构建整个滨江商务区交通网络,有利于沿线地块顺利开发建设,加快滨江商务区规划的实施都具有比较重要的意义。项目总用地面积180.60亩(国有
7、土地109.30亩、集体土地71.30亩),其中道路征地面积173.13亩,两侧施工工作面征地面积7.47亩。精准数据以土地勘测定界图为准。本项目总拆迁建筑面积共计59892 m2。对此引起的征地补偿,道路建设部门应按照国家有关政策,合理、足额、及时给予补偿。道路工程有可能发生交通事故,应做好交通事故、尤其是危险化学品泄漏事故的应急处置工作。本工程的建设,给区域生态环境带来一定的影响,主要表现在:土地资源可利用率降低,工程建设直接占用大量土地;土地植被的破坏,造成地表裸露,造成水土流失和景观破坏;土地开挖和弃土堆放,如遇暴雨或台风,加剧原有的水土流失,并流入附近河道,造成河道淤积。工程所需水泥
8、、砂、石子、木材等地方材料就近可供应,为政府制定的合法料场;弃渣场定于半岛浅滩围垦工程。工程的土石方平衡坚持“最大限度的减少弃土弃渣量,减少资金的投入”,基本可以回填利用的就近现场利用,不能利用的外运到渣场消纳,并应采取有效水土流失防治措施。3对策措施污染防治措施见表3-1。表3-1 污染防治措施清单类别主要污染防治对策施工期营运期环境空气定时洒水防尘,加盖篷布,商购混凝土等沿线绿化、规划控制、加强道路养护和交通管理、严格执行国家制定的尾气排放标准水施工机械利用当地修配厂维修,设沉砂池处理含泥砂废水,设立临时厕所,由环卫部门及时清运路、桥面水导入两侧陆域,接入城市雨水管网,加强风险防范固废加强
9、管理、及时清运定点堆放、不得随意倾倒声环境禁止采用落后设备和工艺,夜间施工需报批,车辆经过居民、学校附近时车速要降至20km/h,禁鸣笛采用限速、限重、跟踪监测、隔声门窗等措施,对道路两侧用地进行合理规划和布局。建议采取对通过学校所在区域的路段设置声屏障,同时对临近道路一侧的建筑安装隔声屏如自然通风降噪窗,保证教室内噪声达标。4公众参与项目的环保公示分别于2010年08月01日和2010年08月30日两次分别在所在地黎明街道宣传栏进行张贴公示,公示期均为10个工作日,公示期内没有群众来电和来信反映。随着公众的环境意识日益提高,对环境质量的要求也日渐提高。建设单位必须严格执行环保“三同时”制度,
10、落实本环评报告提出的各项污染防治措施,按国家法规要求,保证各类污染物达标排放与妥善处置,确保该项目的社会效益、经济效益与环境效益相统一。对于不了解本项目的附近民众,当地政府、建设单位等需进一步加强宣传工作,通过新闻媒体、广播、宣传栏等形式,使民众了解该项目的建设情况和采取的污染防治措施,以取得民众对该项目建设的理解和支持,避免项目建设及运营过程中引起环境纠纷。5审批原则符合性5.1规划符合性分析和选址合理性分析根据温州市滨江商务区城市设计优化暨控制性详细规划修编等相关规划,本项目为滨江商务区的配套工程,为基础设施建设,符合滨江商务区道路系统规划要求。5.2产业政策符合性分析目建设符合国家产业政
11、策。5.3清洁生产原则符合性分析符合清洁生产要求。5.4污染物排放可达性本项目经采取相应的污染防治措施后,可做到达标排放。5.5总量控制符合性原则符合总量控制符合性原则5.6维持环境质量原则分析本项目采取一系列的污染防治措施,能够做到维持现有环境质量。5.7公众可接受原则本项目能为公众所接受。5.8构建和谐社会本项目为温州市滨江商务区不可或缺的配套工程,该项目的建成有力的提升了温州城市形象和环境,优化了温州交通网络,方便人民群众的出行需求,有利于实现科学发展、和谐发展,建设和谐社会。6环评总结论温州滨江商务区黎明东路市政工程二期(府东路三号路段)建设项目是滨江商务区交通网重要城市主干道,符合相关规划,项目建设对于商务区经济建设,加快该区规划的实施都具有比较重要的意义。但项目在建设、营运过程要产生一定的污染物,经分析和评价,采用科学管理与恰当的环保治理手段可以控制环境污染。项目在建设和投入营运期间,应取有效可行的污染防治措施,在认真落实本报告书中有关措施和建议的前提下,本项目对周边环境的影响是可以承受的,因此本项目的建设从环保角度考虑是可行的。