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1、红沿河核电站核岛土建工程冬期施工初步方案一总述1地理位置辽宁红沿河核电厂位于辽宁省瓦房店市东岗乡林沟村小孙屯。地处瓦房店市，西端渤海辽东湾，东海岸温坨子。厂址地理坐标为东经1212812133，北纬39453950，厂址西距温坨子小岛700m（直线距离，下同），东距东岗乡7km，距复州城22km，距瓦房店市火车站约50km，南距大连港110km。2气候条件大连地区是暖温带半湿润的季风气候兼有海洋性的气候特点。本区处于北半球中纬度地带，所受太阳辐射一年四季比较大，大气环流以西风带和副热带系统为主，再加上一面依山、三面靠海的地理环境影响，所以本区的气候特点是：四季分明、气候温和、空气湿润、降水集中
2、、季风明显、风力较大。 平均气温为11.6，最高气温35.6，8月最热，1月最冷，年平均相对对湿度75%。本区处于东亚季风范围，夏半年盛行偏南风，冬半年盛行偏北风，年平均风速36米/秒，最大风速25.3米，是我国东北地区风速较大的地区之一。极端最低气温为21.1，每年元月中旬至2月初气温为最低。冬季雨雪稀少，干冷风大。 在来自东北的冷空气团的长期控制下，空气干燥，气温较低。平均降雪日数25.5d/a，最大积雪深度19cm，最大冻土深度93cm。最冷月最低平均气温-14.311月下旬至第二年三月下旬，旬平均气温在5以下；12月中旬至第二年3月上旬，旬平均气温在0以下。3本方案的编制目的正常情况下
3、，大连地区一般建筑安装工程在11月中下旬至次年3月中旬均处于冬季停工状态。但核电站建设投资巨大，本身建设周期长，根据上述气象资料，按我国冬期施工的规定，11月下旬至第二年三月下旬均属冬期施工，如冬季不施工，则工期将延长近一年左右的时间，这对投资方来说，损失将是巨大的。而冬期施工也将投入一定的费用，特别是核电站质量要求高，投入的措施费相对要更高一些。本方案在满足我国冬期施工相关标准规程的基础上，针对核电施工的特点，制定了红岩河项目冬期施工的技术措施及管理措施，旨在为冬期施工费用的初步估算和冬期施工方案的进一步细化提供依据。二冬期施工涉及的主要部位及项目在冬期不停工的前提下，以岭澳二期三级进度计划
4、为参照，以2007.9.15第一罐混凝土为目标，推得红岩河项目在冬期施工的部位及项目有：筏基1RX厂房D、E层，8NX1号机连接区；安全壳混凝土1RX 1019层，穹顶M、N、O、P层，2RX筒体1923层，钢衬里1号机1012层，穹顶1、2、3层现场安装、焊接，2号机截锥体贯穿件现场安装焊接，钢衬里512层车间预制，14层现场安装，空气闸门、设备闸门安装；不锈钢1号机换料水池不锈钢覆面，堆坑不锈钢，1KX燃料转运仓不锈钢覆面；预应力张拉1号机V1,V2,H1H8，2号机V3V6,H9, H10,D1, D2, D3；其它必然在冬期施工的有各厂房相应的墙体、楼板混凝土、屋面施工、油漆施工等。冬
5、季混凝土预计月浇筑量：以岭澳一期同期混凝土量统计为基础，考虑工期较岭澳一期有所压缩而预计以2007.9第一罐混凝土年 月预计混凝土量（m2）备注2007111900518520071268006159200817600689320082680061462008358005277小计289002008112900806320081285007689200918300755320092680061922009391008385小计356002009112800783220091283007559201017100649420102510045752010351004646小计28400201011
6、1000287920101226002389201111700161920112180017082011313001212小计84002011114001088201112110010252012150046820122120011352012314001348小计4600合计105900以2008.4浇筑第一罐混凝土年 月预计混凝土量（m2）备注2007121400200811300200823700200836100小计125002008113200200812770020091860020092109002009311000小计414002009113300200912920020101
7、9100201029200201037600小计3840020101113002010124100201114800201125100201134300小计1960020111111002011122800201213300201222400201232400小计12000201211600小计600合计124500三施工方案1总体方案混凝土工程采用综合蓄热养护法施工。 对筏基、楼板结构大体积混凝土的养护采用蓄热法，对梁、柱、大模板墙结构采用综合蓄热法养护施工。钢结构工程预制在车间内（供暖保持正温）进行，现场安装采用蓬罩防风，必要时加热（如钢衬里焊接）。设钢筋加工制作车间，钢筋的加工制作在车间
8、内进行。 油漆工程：针对钢结构油漆，油漆喷砂车间增设供暖设施，使车间内温度能保持在50C以上；增大车间面积（50）。冬季施工好的油漆在车间里（正温一定温度下）固化后存放于露天。对混凝土面油漆采取措施保证施工环境温度不低于50C时。预应力工程：张拉避开气温低于-150C的天气，灌浆前孔道用热风预热。水泥浆用热水搅拌，浆体搅拌站搭设保温棚，内部用暖风机升温，加强运输过程保温控制。其它如砌筑工程、基坑回填、屋面工程等能够避开冬期施工的尽量避开冬期施工。考虑冬期施工工效必然会有所降低，在非冬期施工时采取各方面措施优化施工进度，如：延长作业时间，或采用倒班制，将由于冬期施工工效降低而不能完成的工作量安排
9、在非冬期完成。关于热源供应建议由业主统一提供。统一规划有利于现场文明施工，也可节省工程总费用。2混凝土工程11基本配置及方案111搅拌站配制基本配制与岭澳一期相同，另每台机组增加制热水机组一套，热水流量12m3/h，能提供600C800C的热水。当气温过低，如持续100C以下低温，仅用热水搅拌不能满足混凝土的出机温度要求时，需对骨料进行加热，考虑该地区最低极端气温未超过21.10C，另对砂子进行加热当可满足要求。配置蒸汽加热设施加热骨料。骨料输送皮带及提升料斗轨道部位用夹层保温板密封，所有管道及搅拌机、水泥仓、外掺料仓、外加剂仓均加设保温套。沉淀池封闭，防止结冰，搅拌机清洗时的污水做好组织排水
10、，排水管道埋入冻土层以下。防冻外加剂如为粉剂，则每台机组需增加一个外加剂罐，或对计量及输送系统进行改造，使之能在液体及粉剂之间转换。1.2. 2输送设备保温措施为减少混凝土运输过程的温度损失，所有混凝土搅拌运输车搅拌罐、混凝土泵送管均加设保温套，地泵承料口处用保温材料封闭，该部件应装拆方便，上面留设观察窗。配置移动式废水收集装置，防止废水随意流淌而结冰。所有保温套内芯为岩棉，外套防水帆布，需装拆方便。1.2.3基层混凝土加温装置我国建筑工程冬期施工规程规定，已浇筑层的混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖之前不应低于20C。因此混凝土浇筑前需对基层混凝土进行加热，拟采用多台大功率热风机进行加热。1.
11、2.4混凝土养护根据大连地区的气象资料，混凝土养护采用综合蓄热法养护是比较适宜的。综合蓄热法早期强度增长好，费用低，平均气温120C，最低180C 对筏基或楼板的养护，在最终压面完成后立即覆盖，采用一层塑料薄膜外加适宜厚度的岩棉被，或保温材料麻袋、草袋，对于墙侧面，模板拆除后立即覆盖。模板外侧也应加设岩棉保温层。通过计算及试验确定保温层的厚度。由于综合蓄热法延长了拆模时间，模板数量要比常温施工时增加一倍以上。1.2.5掺加聚丙烯纤维防止混凝土裂缝针对大体积混凝土在常温下亦难以防止裂缝的难题，根据大量的理论研究及实践证明，在大体积混凝土施工中掺加聚丙烯工程纤维可有效防止裂缝的产生。1.3具体措施
12、冬施混凝土破坏机理：水变成冰后，体积约增大9%，同时产生约2500千克每平方厘米的冰胀应力。这个应力值常常大于水泥石内部形成的初期强度值，使混凝土受到不同程度的破坏（即旱期受冻破坏）而降低强度。此外，当水变成冰后，还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌，减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力，从而影响混凝土的抗压强度。当冰凌融化后，又会在混凝土内部形成各种各样的空隙，而降低混凝土的密实性及耐久性。混凝土冬施需解决的问题：混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果，而水化反应与水、温度有关。当温度降低时，水泥水化反应减慢，特别是当温度降低到00C以下时，水结为冰，水泥水化反应停止，因此如何保证水泥水化反
13、应的持续进行是冬期施工的关键。冬季混凝土施工中，必须解决三个问题：一是如何确定混凝土最短的养护龄期；二是如何防止混凝土早期冻害；三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。混凝土冬期施工即是在围绕解决三个关键问题方面进行1.3.1冬期施工对混凝土原材料要求（1）水泥为了利用水泥水化过程产生的的热量来提高混凝土温度，采用活性高、水化热较大的水泥品种，但也要与非冬期施工使用的水泥相结合，尽量使用同一种水泥，以免对水泥的采购及质量控制造成不利。水泥从出厂到使用时间不应过长，尽量保持水泥有较高的温度（但也应防止水泥假凝）。（2）骨料拌制混凝土用的骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质。砂石
14、宜干燥（碎石含水率宜控制在0.5%、砂子控制在3.0%内）。由于砂石场冬季生产成本过高，考虑冬季来临前提前生产，做好贮料工作。露天储存，采用防雨蓬布遮盖。（3）掺合料混凝土中掺入一定量的粉煤灰等掺合料，能达到改善混凝土性能、提高工程质量、降低成本等优点。但冬期混凝土掺入过多掺合料会影响混凝土早期强度发展，掺量应酌量减少（掺量控制在胶凝材料总量的15%以内）。冬期混凝土掺合料以一级粉煤灰为主，粉煤灰各指标均应满足国家标准要求。（4）外加剂掺外加剂能改善混凝土的工艺性能，提高混凝土的耐久性并保证混凝土在低温及负温下的硬化，防止早期受冻害。冬期混凝土施工常用的外加剂有减水早强剂、防冻剂、引气剂或几种
15、组份的复合型外加剂。从外加剂质量控制和计量角度出发，宜采用复合型的外加剂，复合型的外加剂可以相互取长补短以发挥更好的防冻效果。外加剂在选材时必须经过与胶凝材料的适应性试验及性能试验后选用。所选用的防冻剂复合外加剂应在规定负温下，能显著降低混凝土的液相冰点，使混凝土不结冰或不冻结，保证水泥水化持续作用，使混凝土在一定时间内获得预期强度，防止混凝土在早期受到冻害。但目前我国市场上的防冻剂以氯盐防冻剂或钠盐、钾盐防冻剂为主，混凝土中过多的Co-、K+、Na+的加入严重地影响着混凝土的耐久性，因此，必须选择无氯低碱型的外加剂以确保混凝土的耐久性能。从大连地区的气象资料来看，大连核电站冬施期间采用-20
16、防冻剂，其掺量可根据温度情况动态调整。-200C防冻剂要求：（1）负温养护28天强度能达到标养28天强度的50%以上，再正温标养27天混凝土强度能达到标养28天强度的100%以上；（2）-200C条件下养护7天后强度不低于3.5%。结合核电的具体设计要求，防冻剂的选择需与科研院所合作进行一系列的试验研究后确定。1.3.2冬期施工混凝土配合比选择与试验冬季施工用混凝土标号宜提高1个等级。冬期混凝土配合比以尽量减少用水量为原则。在选用配比时，坍落度不应过大，控制在140mm内，满足施工需要即可。负温混凝土的-7d强度最小值应满足如下条件，且不得小于5.0MPa。-50C时，f-70.2fcu,o；
17、-100C时，f-70.12fcu,o；-150C时，f-70.1fcu,o；冬季每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不应大于0.6。混凝土受冻临界强度规定如下：采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥（矿渣硅酸盐水泥）拌制的混凝土为设计强度标准值30%（40%），且不小于5Mpa。当掺用防冻剂时，室外最低气温不低于负300C时混凝土受冻临界强度为5Mpa。；为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度，方法有：控制坍落度，加入减水剂，优选高效减水剂。1.3.3冬期施工混凝土搅拌与运输水加热的最高允许温度是以水与水泥接触后不致引起水泥假凝为依据。采用硅酸盐水泥和普硅水泥拌制混凝土时，水温
18、不得大于800C；如仍达不到要求，可采取骨料加热的方法（优先加热砂，温度不宜超过600C）。冬期混凝土搅拌应制定合理的投料顺序，使混凝土获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。其投料顺序为先投入骨料，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后，投入水泥、掺合料和外加剂，拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。混凝土的搅拌时间应比常温延长50并符合有关规定。混凝土搅制好后，及时运到浇灌地点，混凝土运输车辆、混凝土输送泵等按要求采取保温措施，以减少材料运输过程中的热量损失（一般混凝土拌合物每小时温度降低不宜超过50C）。在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混
19、凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。如果混凝土从运输到浇筑过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行二次加热拌和或报废。保证混凝土入模温度150C以上。1.3.4混凝土浇筑在浇筑前，做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢；浇筑时所用操作平台、马道防滑措施检查，振捣机械和工具的准备等。模板各棱角部位注意做加强保温。检查泵送口、罐车、输送管、布料机等的防风、保温措施是否按要求实施。为保证混凝土拌合物的入模温度，出机的混凝土应尽快浇筑入模，快速振捣。分层浇筑混凝土时，已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不应低于计算规定的温度也不得低于20C；用热风机对钢筋、模板
20、及基层混凝土进行预热，使接缝处原混凝土的温度高于20C；1.3.5冬期混凝土养护受冻混凝土的强度损失取决于混凝土在浇筑前的养护时间，浇筑后不经养护，强度损失可达50%以上，若得到及时的正温养护，强度则基本不损失。因此，在混凝土浇筑的早期，必须加强保温养护措施。经过热工计算选择必须的负温养护龄期，并选择合适的养护材料，保证混凝土在养护期内强度不低于临界强度最低值，对模板和保温层，应在混凝土冷却到50C后方可拆除，当混凝土与外界温差大于200C时，拆模后混凝土的表面应及时覆盖，使其缓慢冷却，由于未冷却的混凝土有较高的脆性，故结构在冷却前不得遭受冲击或动荷载的作用。浇筑后的结构混凝土养护主要有多种养
21、护方法，就目前冬期施工混凝土技术发展，结合核电站混凝土结构情况，冬期混凝土施工以综合蓄热法养护为主。综合蓄热法是在混凝土中掺加防冻剂，并在混凝土浇筑后利用原材料加热及水泥水化热的热量，通过适当保温措施延缓混凝土温度降低，使混凝土冷却到0或设计规定温度前，达到预期要求强度的施工方法。综合蓄热法主要用于最低气温180C左右（或平均气温120C）以上地区的全冬期阶段施工。而大连地区正适宜采用这一施工方法。综合蓄热法的做法是：对原材料（水、砂、石）进行加热，使混凝土在搅拌、运输和浇灌以后，还储备有相当的热量，以使水泥水化放热较快，并加强对混凝土的保温，以保证在温度降到00C以前使新浇混凝土具有足够的抗
22、冻能力。此法工艺简单，施工费用不多，但要注意内部保温，避免角部与外露表面受冻，且要延长养护龄期。蓄热法养护关键是需计算设计和确定混凝土冷却到00C时所需要的保温材料、冷却时间和所达到的强度。包括：A根据既定的保温模板、混凝土入模温度及室外气温来计算混凝土降到00C时所要的时间；见热工计算（入模温度为100C、气温-200C、保温层热传导系数为5时，混凝土降到00C时间约为30h、混凝土降到-100C时间约为80h、）。B根据混凝土温度降到00C这段时间及其平均温度来计算混凝土是否达到要求的受冻临界强度；C如计算满足不了要求，再采取增加或改变保温材料品种或厚度，改变水泥品种或提高入模温度等措施，
23、使之达到要求。保温措施如下：对混凝土外露面，压面及抹面完成后，及时覆盖塑料薄膜和适宜厚度的岩棉保温层，采用的保温材料（草袋、麻袋）应保持干燥，且保温材料不宜直接覆盖在刚浇注完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜，再盖草袋、麻袋等保温材料，保温材料的铺设厚度为：一般情况下，00C以上铺一层，00C以下铺二层或三层，大体积混凝土的浇注后应立即覆盖保温，其保温的厚度要按材料性质确定。在选择保温材料时，应以导热系数小，密封性好，防风防潮，且便于搬运和支设，能重复利用，在使用过程中，保温材料必须保持干燥，受潮后保温性能成倍降低，故应加强对保温材料的管理，在冬季施工中广泛使用轻质高效的保温材料，如珍珠岩，岩棉
24、及聚氨脂泡沫塑料等。模板外侧加设适宜厚度的岩棉保温层，各棱角部位注意加强，底模拆除时间要满足设计或强度要求。对于侧模，由于模板外为保温层，拆除模板意味着拆除保温层，拆模后再保温操作困难，可靠度差，应在混凝土达到受冻临界强度后拆除。因此，模板数量应比常温施工时需要数量增加一倍以上。虽然混凝土中掺加防冻剂后并在达到临界强度后可负温养护，但为确保工程质量，模板拆除后对混凝土表面及时覆盖塑料薄膜及适宜厚度的岩棉保温层继续养护，使混凝土强度能够尽快增长。由正温转入负温养护前侧模拆除前，通过同条件养护的试块，确定抗压强度不低于临界强度；1.3.6测温管理需指定专人每日对大气温度、混凝土温度（出机、入模、养
25、护等）、工作环境温度、混凝土原材料温度进行观测，整理归档。测温人员要保持与供热、保暖人员的联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。1.3.7混凝土试块管理为确定混凝土临界强度，了解强度增长情况，为混凝土拆模和确定养护期提供依据，混凝土试块组数不少于四组，一组标养，至少三组与施工部位同条件养护。其中一组用于检验混凝土受冻前的强度，一组或多组用于检验拆模强度，另一组用于检验混凝土同条件养护28天再转入标养28天的强度值。1.3.8 大体积混凝土冬期施工的一般规定和施工特点 大体积混凝土是由于混凝土结构物实体最小尺寸较大或预计会因水泥水化热引起
26、混凝土内外温差过大而导致裂缝的混凝土，普通混凝土配合比设计规程中规定：大体积混凝土所用的原材料应符合下列规定：（1） 水泥应选水化热低和凝结时间长的水泥，如：低热矿渣硅酸盐水泥等。（2） 粗骨料宜采用连续级配，细骨料宜采用中砂。（3） 大体积混凝土应采用掺用缓凝剂，减水剂和减少水泥水化热的掺合料。 大体积混凝土在保证混凝土强度及坍落度要求的前提下，应提高掺合料及骨料的含量，以降低每立方米混凝土的水泥用量，同时减少水化热，大体积混凝土配合比的计算和试配除按规程进行外，应在配合比确定后进行水化热和温度应力的验算或测定。（4）大体积混凝土冬期施工要特别注意保温防护措施。大体积混凝土的特点是结构厚、钢
27、筋密、一次浇注量大，施工的时间长，受环境影响大，水化热大，特别是在冬期室外气温较低，极易产生裂缝，大体积混凝土一旦出现裂缝，对工程质量带来隐患，也会产生质量缺陷。 大体积混凝土浇注后，因水泥水化放热，混凝土内部温度急剧上升，在24d内温度最高，再缓慢下降，在降温的过程中，混凝土产生冷缩，水泥在水化过程中，化学反应后的体积比反应前缩小。而混凝土拌合水中有大部分游离在硬化后的混凝土的孔隙和毛细孔中，水的蒸发造成混凝土干缩，当混凝土内部温度升高后，室外温度较低，在混凝土的表面和内部产生温差，从而混凝土表面产生温度裂缝。 在冬期施工大体积混凝土，由于水泥水化反应中释放的水化热所产生的温度变化和混凝土收
28、缩的共同作用，会产生较大的温度应力和收缩应力，成为大体积混凝土出现裂缝的主要原因，故控制好混凝土内外温差是冬期施工防止裂缝的关键。因而了解大体积混凝土内外温差的影响因素很有必要。 A、混凝土浇注厚度对混凝土内外温差的影响 大体积混凝土中心及表面温度随浇注厚度不同而变化，其规律为混凝土厚度越大其中心温度越高，相对表面温差越大，一般混凝土每增加200MM时其混凝土中心温度相对增加10%左右，表面温差增加20C。 B、寒冷地区外界气温对混凝土内外温差的影响 大体积混凝土中心温度及表面温度随气温高低而变化，其规律为大气温度越低其内外温差越大，保温材料R值越小内外温差越大，因此大体积混凝土在寒冷地区要注
29、意保温覆盖及掌握好拆除保温层的时间与降温速度，防止裂缝。 C、环境温度的影响 环境温度是指靠近混凝土表面的局部环境温度，如对处于降温阶段的大体积混凝土采取保温措施，如覆盖保温材料，保温材料下的局部环境温度就会高于大气温度，在养护阶段，混凝土表面温度就不会降低过快，混凝土内外温差就会减小，在混凝土早龄期抗拉强度还不高时就可能避免温度裂缝。减缓降温速度也有利混凝土强度增长和应力松弛发挥作用，也可防止裂缝发生。 1.3.8大体积混凝土施工掺加聚丙烯纤维可以防止混凝土裂缝出现。（1）聚丙烯工程纤维的特点l 较高强度。较高的强度和一定的弹性模量有利于混凝土的力学性能；l 与水泥表面握裹力强。通过改性，表
30、面处理和亲水性处理能做到与混凝土共同工作。l 更好的分散性。独特的改性母料和特殊的设计会使其在混凝土中良好分散，真正充当次要加强筋。（2）作用机理聚丙烯纤维掺加在混凝土中，属于物理作用，同时化学稳定性好。每立方米中数万根纤维分布其中，受砂石的冲击，成束的网线张开成为无数带钩的单独纤维，当混凝土到硬化前最脆弱的时期，这时混凝土尚未产生足够的强度以抵抗水泥收缩应力导致微裂缝时，加入的纤维可以抵消部分内部应力，抑制微裂缝产生和发展。同时纤维的加入可以改善裂缝尖端的应力，防止裂缝进一步发展。当裂缝发展与纤维相交时，纤维可以抵消部分或全部应力。加入的纤维是三维不定向分布，有助于消弱混凝土的塑性收缩。收缩
31、的能量分散到每立方米中千万条具有高抗拉强度和较低弹性模量的纤维丝上，有效地增强了混凝土韧性，抑制微裂缝的产生和发展。同时无数根纤维在混凝土内部形成支持体系，有效阻碍骨料的离析，使混凝土黏聚性好，从而阻止了由于干缩引起的裂缝产生。所以混凝土中掺入聚丙烯工程纤维，在混凝土内部裂缝的数量得到有效控制，降低了渗透性，有利于混凝土硬化。（3）聚丙烯纤维混凝土抗冻和耐温差能力掺入纤维的混凝土因纤维具有大分子结构，当外界温度为400C时，具有收缩性，400C时，玻璃态和结晶态大分子具有抗收缩性，这种性能弥补了混凝土热胀冷缩的特性，缓解温度变化引起的混凝土内部应力作用，阻止温度裂缝的扩展。因此，冬季施工时混凝
32、土中掺加聚丙烯纤维对防止混凝土裂缝产生十分有效。岭澳二期土建试验室已对聚丙烯纤维混凝土进行了试验，结果为坍落度稍有降低，但抗裂性能显著增强，拟使用于BOP工程地下结构部分。岭澳二期常规岛工程已在使用聚丙烯纤维混凝土。2钢结构工程 由于大连地区大风天气较多，考虑车间制作焊接作业大部分在室内进行，部分无法在室内制作的大型构件抢在冬季来临之前完成。钢结构车间、钢衬里车间面积需比原有面积增加一倍，单层板维护全部改为夹芯保温板维护。车间内设置供暖设施，使车间内温度能够保持在50C以上。 冬期施工的钢材需满足低温冲击韧性的要求。 施工中需满足如下要求：（1） 冬期施工中，钢结构制作和安装所用量具应采用与土
33、建工程使用的量具同一精度级别鉴定；（2） 钢结构在负温下进行安装时，要注意温度变化引起的外形尺寸偏差。特别是正温下制作，负温下安装时，要制定专门调整偏差的措施；（3） 凡参加在负温下施工的电焊工，除了取得常温焊接资格合格证外，还须经过负温焊接工艺培训，经考试合格后，方可参加负温下钢结构焊接；（4） 用于冬施的钢材、焊材须经检验合格后才能进场。材料的贮存、使用范围须严格按照相关标准、程序要求操作；（5） 钢结构的放样、号料要求：钢结构放样前应仔细校核施工图纸，必要时尚需根据气温情况，对尺寸进行计算修正。；钢结构的放样、号料允许偏差应满足标准规范要求。（6） 碳素结构钢不得在-200C以下，合金结
34、构钢不得在-150C以下的气温条件下进行切割和冲孔；（7） 冬期在负温下焊接中厚钢板时，应进行焊前预热；预热方法可采用氧乙炔火焰烘烤及其它电热红外线法烘烤；（8） 负温焊接时，当钢材厚度大于9mm时，应采用多层焊接工艺，焊缝由下往上逐层推焊，并注意控制层间温度。为防止降温过快产生缺陷，原则上一条焊缝一次焊完，不得中断；（9） 负温下施工时，雨、雪以及风速超过10m/s以上的天气不得施焊，如需施焊需搭设栅罩；（10） 负温焊接完成后应立即进行焊后热处理。焊后热处理应在焊缝两侧板厚的23倍范围内，用氧乙炔火焰烘烤，加热温度1503000C，保持12h，热处理后立即用石棉布覆盖保温；（11） 构件堆
35、放场地必须平整坚实、无积水积雪，多层构件堆放时，垫块要防滑放稳；（12） 冬期钢结构的安装工作应尽量减少高空作业。在起重设备能力允许条件下，尽可能在地面组拼成扩大的单元，但应进行受力验算，必要时采取临时加强措施；（13） 构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层；（14） 负温下安装使用的吊环必须使用韧性好的材料制作，以防止低温脆断；（15） 绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤；（16） 在负温度下安装构件，要编制钢
36、构件安装顺序图表，施工中严格按照规定顺序安装。平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐件往上安装；（17） 钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定影响安装质量时，必须在地面进行修理、矫正，符合设计要求和规范规定后方能起吊安装；（18） 在负温度下安装钢结构时，柱子、主梁、支撑等大构件安装后应立即进行校正.校正后立即进行永久固定。当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全；3钢筋工程设钢筋加工制作车间，钢筋的加工制作在车间内进行，一是使操作人员有较好的作用环境，保
37、证钢筋加工制作的质量；二是避免频繁的大风对钢筋加工制作的影响。（1）从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证，才可上岗操作；（2）在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕；（3）钢筋调直采用机械方法；当温度低于时，不得对HRB335、HRB400、RRB400级的钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断；预应力钢筋张拉温度不低于-150C；（4）钢筋负温冷拉方法采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋，采用控制应力方法；不能分炉批的热轧钢筋的冷拉，不采用控制冷拉率的方法；（5）钢筋负温焊接，采用闪光对焊、电弧
38、焊及气压焊等焊接方法。（6）焊接钢筋尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接，则环境温度不宜太低,在风雪天气时，还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪；（7）电弧焊焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态；为防止接头热影响区的温度突然增大，进行帮条搭接电弧焊采用分层控温施焊，帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上；坡口焊时焊缝根部，坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均熔合良好；4油漆施工41 油漆储存油漆库房安装空调或暖气以及抽湿机和排气扇以满足油漆储存温度及湿度要求；42 钢结构油漆油
39、漆喷砂车间增设供暖设施，使车间内温度能保持在50C以上；增大车间面积（50）。冬季施工好的油漆必须放在车间里（正温一定温度下）固化，不能放在露天情况下，否则将造成油漆不能固化，继而造成油漆失效。对于钢结构现场小面积修补，要求环境温度在5度以上，但对于无法保证5度以上的部位，可以考虑采用冬用型油漆品种。43 混凝土面油漆由于气温很低时，混凝土表面会形成一层冰膜，这种基层表面是不能进行油漆施工的。因此对于混凝土面的施工，需要在现场确认以下的条件：环境温度、湿度及基层表面的温度和湿度。比如基层温度必须大于露点温度3度以上等要求，是必须满足的。所以，在冬天如果要施工混凝土表面的涂料，则必须采取非常好的
40、升温和通风的措施；当施工环境温度低于50C时，将需要施工的房间的洞口封好，未装门扇的门洞用保温的帘子挂好，用暖风机进行加热；由于房间密封后通风条件差，环境湿度不能满足要求时则还需使用除湿机进行除湿，使施工环境达到要求；在每道油漆施工完备后，晚上需加热升温时，需派专人看护。5预应力工程预应力张拉：预应力张拉选在白天气温较高时进行，当气温低于-150C，停止作业，以防钢绞线产生冷脆。孔道灌浆：水泥浆用不超过600C的热水搅拌，确保灌浆时水泥浆温度大于150C。浆体搅拌站搭设保温棚，内部用暖风机升温，加强运输过程保温控制。储浆罐及灌浆管均包裹保温套。掺入适量对预应力钢绞线不产生锈蚀作用的抗冻剂，灌浆
41、前对孔道用热风进行预热。6基坑回填如冬季不停工，则不论核岛周边还是BOP工程基坑回填都可能在冬期施工，但核电项目回填料是否允许含有冻土块需设计确定。如不允许含有冻土块，则只有避开冬季进行回填，如允许，则还需遵循以下规定： 每层铺土厚度比常温施工时减少2025，预留沉陷量比常温时要增加； 对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土块的土回填，但冻土块粒径不得大于15cm，其含量不得超过30。铺填时冻土块应分散开，并逐层夯实。 填方前清除基底的冰雪和其它杂物，填方边坡的表层100cm以内，不得用含有冻土块的土回填，整个填方上层部位用未冻的或透水性好的土回填，其厚度
42、符合设计要求。填方厚度不超过下表的规定：室外平均气温（0C）填方高度（m）51045111535162025 室外的基槽（坑）或管沟可采用含有冻土块的土回填，但粒径冻土块不得大于15cm，含量不得超过15，且均匀分布，管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。 室内的基槽（坑）或管沟不得采用含有冻土块的土回填。回填土施工连续施工并夯实。当采用人工夯实时，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度1015cm。 在冻结期间暂不使用的管道及其场地回填时，冻土块的含量和粒径不受限制，但融化后要做适当处理。 室内地面垫层下回填的土方，填料中不得含有冻土块，并及时夯实。填方完成后至地面解冻前，采取防冻
43、措施。 永久性的挖、填方和排水沟的边坡加固休整，在解冻后进行。7砌筑工程 砌筑工程主要在BOP范围，核岛内有少量，完全避开冬期施工也不可能。 采用外加剂法，使砂浆在负温养护下强度增长。 拌和砂浆时，水及砂均加温后搅拌，砂浆稠度较常温适当增大。砌筑时砂浆温度不低于50C。当设计无要求，且最低气温等于或低于150C时，砌筑承重墙体砂浆强度等级按常温施工提高1级。 砂浆试块的留置，除常温规定要求外，增设不少于两组与砌体同条件养护的试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。8防水工程81地下防水（可避开冬季施工）82屋面防水 聚氨脂、三元乙丙卷材、大面胶、封口胶贮存在50C350C通风的
44、室内，避免雨淋和受潮，严禁接近火源和热源，避免与化学介质及有机溶剂等有害物质接触。大面胶、封口胶等密封包装，三元乙丙卷材直立堆放，其高度不超过两层，并不得倾斜或横压。珍珠岩保温板堆放在室内； 砂浆铺设按由远到近，由高到低的程序进行，严格掌握坡度，待砂浆收水后，用抹子压实抹平。在施工时注意气候变化，如气温在00C以下或终凝前可能下雨时，不施工。环境温度在50C以下时，将施工区域分段，在要施工的区域的四周搭设2米高的脚手架，四周和顶部用雨布和篷布进行遮蔽，再在里面用暖风机加温，使施工环境温度在50C以上； 聚氨脂和三元乙丙施工时基层须干燥、干净后用铁抹子满刮聚氨脂，聚氨脂分层批刮，第一层刮完固化之
45、后方可刮第二层，以便聚氨脂更好的固化。聚氨脂需按比例配合，搅拌均匀；聚氨脂涂膜完全固化后，铺贴三元乙丙卷材，将大面胶均匀地滚刷在卷材上，待卷材上的大面胶不粘手时才能将卷材铺贴在聚氨脂涂膜上，铺好之后需用压滚用力滚压，将卷材中的空气通过卷材边排出； 雨天、雪天和气温低于00C时不得施工。9机械设备冬季维护 针对气温变化情况，结合机械设备种类及使用要求，制订防寒、防冻、防滑措施，尤其是起重、运输、铺架等大型设备，及时根据气温变化作出相应调整并提出严格的要求。 备好所需的燃油、润滑油、液压油、防冻液及其它防冻、防滑用品，并及时更换。根据气温情况使用不同标号的柴油。 确定专人负责检查机械设备的放水、加
46、水工作。机械设备闲置时，放净水箱、发动机机体、冷却水管道等冷却系统内的全部存水，挂上警示牌，根据使用期间当地的最低气温配防冻液，并填入机械运转记录和交接班记录。 机电管理人员加强对设备保养工作的督促和检查，把冬季设备四防工作作为机械设备大检查的重点内容，切实做到有计划安排，有落实检查。10生产临建及施工现场需安装供暖设施空调的场所钢结构车间、钢衬里车间、油漆喷砂车间、外加剂及油漆仓库、办公室、空压机房、买饭棚、各类机械操作间等均需安装供暖设施。供暖设施的选择及配置满足如下温度条件：最低气温150C200C时，车间及仓库可达50C以上，办公室可达150C以上。三、冬期施工组织管理措施1冬期施工准备工作11技术准备111原则 熟悉国家工程质量验收标准，确保工程质量 每年冬季来临之前对该年度的施工项目制定冬期施工方案，既要技术上可靠，同时要经济上合理，减少能源消耗。 施工所需的原材料要符合国家标准，备料充足。
