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1、四川利森建材集团有限公司4500t/d熟料新型干法水泥生产线项目（石灰石运输皮带工程）环境影响补充报告（简 本）建设单位：四川利森建材集团有限公司评价单位：四川省环境保护科学研究院二一三年九月一、 建设项目概况（一）建项目设名称、性质和地点1、项目名称：四川利森建材集团有限公司4500t/d熟料新型干法水泥生产线项目石灰石运输皮带工程。2、建设性质：新建4、建设地点：自四川利森公司石灰石矿山工业广场区（位于什邡市八角镇双桥村）至四川利森公司水泥生产厂区（位于什邡市洛水镇镇区西北面1000m外的洛城村5组）终止，皮带走廊全长9275m。5、建设规模为了解决四川利森公司洛水镇水泥生产厂区的生产原料
2、石灰石的运输，公司拟配套新建一条石灰石长距离皮带输送系统（廊道总长9.275km，带宽1.2m，原料石灰石采输量为400万t/a），用以代替原有双桥村至洛城村厂区的运距约25km的公路运输系统。6、工程投资项目建设总投资17930.227万元，包括破碎站、皮带廊道，其中除基础以外的机电产品投资额为9215万元。投资资金由业主自筹。（二）建设内容、项目组成及工程特性主体工程包括：石灰石破碎场，原石料和破碎石料中转堆场，机尾（设置于矿山工业广场内）、机头操作区（设置于520隧洞出口处），皮带输送走廊线（基础建设内容包括隧洞、桥架、其它沿山小开挖、填方廊段组成；输送机体由机架、机尾、机头驱动装置、传
3、动轮、输送皮带等组成），走廊线终端组成。施工辅助工程包括：临时施工场地、施工便道、堆渣场等组成。办公生活设施包括：施工期设置于施工场地内的施工人员临时食宿区和设施、旱厕、生活垃圾桶等。营运期辅助工程包括：与走廊线配套的供电线路、降压站、配电间，机械设备修理间等组成。项目建设内容及项目组成和主要环境问题见表1。表1 本工程项目组成及主要环境问题建设内容及规模主要环境问题及治理措施备注施工期治理措施营运期治理措施主体工程矿山工业广场石灰石破碎场破碎厂房、破碎地坑、破碎机械、运石道路及堡坎等1. 植被破坏2. 水土流失3. 走廊带征地范围内（长9.275km，宽12m）涉及搬迁住户（共13户）；噪声
4、环保防护范围内需搬迁9户30人。4.施工便道、施工场地、堆渣场征地及附近住户安全隐患5.施工弃渣、废水、扬尘、噪声等6.施工人员生活“三废”1.优化作业方案及加强安全巡视2.采取水土保持措施：规范弃渣场、建挡土墙，后期及时恢复地表植被，消除生态影响3.治理生活污染源噪声扬尘厂房隔声距离衰减新建石料中转堆场原料石灰石堆场破碎石灰石堆场（与补充面积，与业主联系）周边设堡坎机尾操作区机尾操作间（内设皮带驱动装置）、空气压缩机等；隔声间低噪声设备收尘装置槽挖段总长1592m。输送机体封闭运行填方段总长653m。悬架或支架段总长2056m。倒塌风险隧洞5个隧洞，总长4310m。地下水疏干影响对洞体作堵塞
5、、灌浆等处理机头操作区机头操作间（内设皮带驱动装置）（位于5号隧洞出口处）。噪声扬尘输送机体封闭运行皮带走廊输送带机体皮带长9275km，输送带机包括：托辊、传动滚筒、皮带、改向机架、防雨罩、电控装置、软起动器、减速器、制动器、拉紧装置等。生产厂区皮带走廊终端1. 破碎石灰石室内均化堆场隔声间低噪声设备利旧公辅工程临时施工场地布置施工机械、运输车辆区、施工人员临时生活区/新建施工便道1.部分新建；2.部分利用原有村道水土流失采取设堡坎、绿化等水保措施(营运期部分便道留作检修通道)新建利旧堆渣场共7个堆渣场（布设于隧洞出口处）。滑坡、建挡渣墙、堡坎、绿化等水保设施新建高压电缆、降压站、配电间、沿
6、线配电柜、沿线动力电缆等/新建机械设备修理间含油污水隔油后与生活污水混合处理利旧供水系统/表2隧道的里程位置、海拔高程及特性表隧道编号里程位置高程高程差洞长洞底宽洞高mmmmmm输送机起点01107-428/1#88010309689821504.542#16204240967101726203#538061209979797404#690071809669572805#79808500892889520输送机终点9275679/合计/-42843104.54表3桥架的里程位置、海拔高程及特性表桥架编号桥架长（m）桥墩跨距（m）输送机起点/1#悬索桥292126396（悬索桥为桥头、桥尾2个墩
7、柱共13个桥墩）2#悬索桥3223#悬索桥2994#悬索桥1775#悬索桥3686#悬索桥7897#桁架桥15117（共9个桥墩）8#桁架桥15117（共8个桥墩）输送机终点/合计2548（三）弃渣场规划1、土石方平衡根据土石方平衡估算，矿山工业广场内的破碎站及机尾区施工的永久弃渣0.20万m3（松方），皮带廊工程永久弃渣9.20万m3（松方），合计总弃渣量9.40万m3（松方）。廊道临时设施产生土方量约0.18万m3（松方），主要用于绿化覆土等。项目土石方平衡分析详见表4。弃渣流向见图1。 表4 土石方平衡分析表 单位：万m3（松方）时段项目土石方开挖土石方回填弃渣去向土方石方小计土方石方小
8、计数量建设期破碎站及机尾区0.620.20.820.420.20.620.20木梳背排土场皮带廊道1.377.919.28/0.080.089.217#堆渣场小计1.998.1110.10.420.280.79.4廊道临时设施0.18/0.18/0.180合计2.178.1110.280.420.280.889.417号渣场9.2图1 项目土石方流向框图（单位：万m3）2、渣场规划：根据施工特点和场地情况，在皮带廊道两侧共设置7个弃渣场，渣场设计容量9.89万m3（松方），实际堆渣量9.20万m3（松方），占地面积3.85hm2，占地类型为草地、灌木林地。走廊带各堆渣场及占地特性详见表5。表5
9、 渣场规划特性表渣场编号挡土墙形式堆渣场位置堆面堆渣堆渣量堆渣量渣场容积渣场占地堆渣型式高程高自然方松方mmm3m3m3hm2谷坡型1重力式离机尾1620m处9552814681 22021 235000.97谷坡型2重力式离机尾4420m处92819.514355 21532 230000.57谷坡型3重力式离机尾5400m处989165220 7830 83000.25谷坡型4重力式离机尾6120m处974155220 7830 83000.29谷坡型5重力式离机尾7100m至7280m处795.5514028 21043 230001.33谷坡型6重力式离机尾8000m处84813391
10、5 5872 65000.21谷坡型7重力式离机尾8500m处89915.53915 5872 63000.23谷坡型小计61333 92000989003.85注1：走廊线7个渣场实际堆渣量为9.2万m3（松方），破碎站另有0.2万m3（松方）堆放于木梳背排土场。注2：均为松方（松方系数取自然方的1.50）。3、排土场：矿山原有排土场1处（位于开采境界内的木梳背，占地0.65hm2），主要用于矿山工业广场施工弃土（约0.2万m3）的堆放。（四）场内交通运输皮带廊施工约可利用原有乡村公路（泥结碎石路面，路宽5m，路长40 km）作为便道，局部不能到达施工区的路段需新建便道。1、里程01620段
11、施工区：距离宝山北侧的小夫公路很近，新建距离较短的施工便道即可到达施工区进行施工。2、里程42409723段施工区：距离宝山南侧区县乡道公路较远，可利用下院寺两河口、公墓寺黑潭子、豆芽房魏家山3条原有村道作为施工便道（部分狭窄路段需扩宽）。 本项目场内交通布置见表6、7。表6 利旧便道情况表便道编号长度宽度便道位置所属村其中，属新建的新建占地mmmhm22#5005170隧道出口至双桥村双桥村1380.344#190052780隧道出口至下院村下院村746#23005740隧道出口便道至公墓寺李冰村1729#27005520隧道出口便道豆芽房朱家村291合计74005/6740.34注：此4条
12、便道在营运期拟保留作为永久检修便道。表7 新建便道情况表新建便道编号长（m）宽（m）占地（hm2）便道位置1#7750.04 170隧道入口处2#1380.07 170隧道出口处3#1050.05 2780隧道入口处4#740.04 2780隧道出口处5#1890.09 740隧道入口处6#1720.09 740隧道出口处7#3200.16 180隧道入口处8#1260.06 520隧道入口处9#2910.15 520隧道出口处合计149150.75 /（五）工程占地及移民安置1、工程占地本工程占地主要包括永久占地和施工临时占地。其中永久占地为矿山工业广场内的石灰石破碎站、皮带驱动间、办公楼及
13、倒班宿舍，皮带输送走廊线占地区、永久施工便道等占地；施工临时占地为堆渣场、临时便道、施工生产生活设施等占地。各部分工程占地面积和地类统计详见表8。本工程总占地16.97hm2，其中，永久占地12.11hm2（破碎站等0.65hm2，皮带走廊11.12hm2、永久便道0.34hm2）；临时占地4.86hm2（施工生产生活设施0.6hm2、临时便道0.41hm2、堆渣场3.85hm2）。本工程总占地16.97hm2，其中，占地类型为：旱地2.5 hm2，林地6.4hm2，草地4.15 hm2，裸地3.87 hm2，住宅用地0.05 hm2，裸地3.875 hm2。本工程占用林地6.4hm2，利森公
14、司与什邡市人民政府签订了征用占用林地补偿协议，补偿退耕还林异地置换费为23.5627万元，一次性支付给什邡市林业局，由林业局具体组织实施；公司按照相关规定办理了林木采伐许可证。经向什邡市国土资源局核实：本工程未占用基本农田，什邡市国土资源局出具了本工程用地情况的回复（见附件）；本工程不在龙门山地质公园保护区范围之内，利森公司出具了本工程与龙门山地质公园位置关系的说明（见附件）。 表8 项目占地面积统计表 （单位：hm2）项目占地占地类型及面积（hm2）合计性质耕地林地草地住宅用地其他土地旱地有林地其他草地农村住宅用地裸地破碎站等永久占地/0.5/0.150.65皮带廊2.35.21.50.05
15、2.0711.12检修永久便道/0.340.34小计2.35.220.052.5612.11临时设施占地区临时占地0.2/0.3/0.10.6临时便道/0.410.41堆渣场/1.21.85/0.83.85小计0.21.22.1501.314.86合计2.56.44.150.053.8716.972、移民安置（1）征地搬迁本工程皮带走廊沿线，因工程占地内需要拆迁的居民约13户52人。根据现场调查，目前已搬迁11户；尚有2户不愿搬迁，并与当地冰川镇人民政府签订了相关补偿协议（协议见附件）。表9 项目征地移民搬迁情况表序号搬迁农户数量（户）搬迁人数（人）位置1#452离机尾里程720m至760m处
16、2#6离机尾里程1450m至1520m处3#2离机尾里程6400m处4#1离机尾里程7812m处合计1352/2）环保搬迁据现场调查，本项目部分皮带廊段和渣场附近有农户居住，存在廊桥垮塌、落石（紧急刹车时）、渣场滑坡（暴雨季节）毁坏农房和人生安全（环境敏感目标）的环境风险因素；另外，从环境保护的角度，参照同类水泥厂将皮带走廊两侧各50m范围内划定为环境防护距离，其内居住的农户需进行环保搬迁。据调查，皮带走廊沿线两侧各50米内范围共分布有农户17户（分布情况见附图），其中，需要进行搬迁的共9户、30人，另有8户为已搬迁后的空置房，业主单位出具了未搬迁住户的名单报告（见附件）；同时什邡市人民政府出
17、具了说明文件（见附件），要求在试生产前搬迁完毕。目前环保搬迁住户情况见表6-9和附件（利森公司说明）。表7-8 利森公司皮带走廊两侧50m距离内需环保搬迁住户情况说明表*序号户主姓名需随迁家庭成员数村组具体住址搬迁情况1王明洪4冰川镇双桥村二组机尾至170隧道进口处新宅基地选址困难，政府协调中2郭思怀33郭思伦54陈其隆1冰川镇双桥村一组2780隧道进口处，距2#渣场1020米户主去世，配偶投靠子女，协调后尽快拆除旧房5王敏5搬入新居，旧房已拆除6罗生录57杨富刚5冰川镇双桥村十二组520隧道进口处，距6#渣场12米8吕飞成1洛水镇朱家桥村三组驱动间至转载厂房附近户主去世，配偶投靠子女，协调后
18、尽快拆除旧房9黄加发1洛水镇洛城村五组搬入新居，旧房已拆除合计9户30人注：*经当地政府积极协调，9户都已签订房屋搬迁协议，补偿费约80万元（已全部支付）3、占地补偿本项目占地类型主要为林地和草地。占地补偿根据有关政策，对本工程永久占地的实物指标，进行分项累加得到实物补偿费，然后再计算土地占用税、粮食附加费、公路建设附加费及土地管理费等。工程临时性占地按当地政策规定赔偿。征地拆迁和拆迁安置费用由项目业主根据拆迁安置规划方案编制，其费用计入主体工程投资。4、林地占用补偿根据业主单位与什邡市人民政府签订的“征用占用林地补偿协议”，利森公司因建设“4500t/d孰料新型水泥干法生产线”拟使用冰川镇、
19、湔氐镇、洛水镇和什邡市林场的林地面积共59.1259hm2，四川省林业厅和什邡市林业局出具了林木采伐许可证（见附件）。林地占用补偿协议为：林地、林木及地上附着物以实际占用数量为准，由业主单位一次性将补偿费用支付给什邡市人民政府，现由什邡市政府补偿兑现给有关农户。退耕还林异地置换费23.5627万元，由业主单位一次性支付给什邡市林业局，由什邡市林业局具体组织实施。本次皮带走廊项目需占用林地面积为6.4hm2，其林地占用补偿费已经包含在林地补偿费协议中。二、 项目建设的必要性四川利森公司的石灰石原料来源于八角镇双桥的矿山，距位于洛水镇的公司水泥生产厂区约25km（其中，厂区距八角镇约10km，为两
20、车道水泥路面，其余15km均为山区泥石路面），每天需要100多辆大型汽车运输，存在运输安全隐患大、运输成本高、污染环境等不利因素。为满足公司水泥生产规模不断扩大的要求，避免安全隐患，增加企业经济效益，公司根据省发展和改革委员会川发改产业函20091035号文的同意，拟采用更为环保的皮带机运输系统代替目前的汽车运输。按照水泥设计院对矿山运输的设计，石灰石运输采用皮带运输，从八角镇双桥村石灰石矿到洛水镇厂区建设1条皮带运输线（皮带输送走廊总长9.275km，宽度4.5m）替代目前的25km运距的公路运输系统，以适应当前石灰石物料输送的较高环保要求（皮带输送与道路运输比较，可极大地减少扬尘、噪声污染
21、和翻车等安全隐患），项目的建设是必要的。三、 项目与国家产业政策符合性分析检索国家发改委2011年第9号令产业结构调整指导目录（2011年本），本石灰石输送皮带工程项目未列入国家鼓励、限制和淘汰类发展行业；根据国发20119号令中第十三条：“产业结构调整指导目录由鼓励、限制和淘汰三类目录组成。不属于鼓励类、限制类和淘汰类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的，为允许类。允许类不列入产业结构调整指导目录”。本石灰石运输皮带工程为四川利森建材集团有限公司4500t/d熟料新型干法水泥生产线项目的配套建设项目，四川省发改委以“川发改产业20091035号”文件进行了批复。因此本项目属充许类。四、 项
22、目与相关环境敏感目标的位置关系及相容性分析1、与文物保护单位位置关系分析在宝山区域南麓现有省级文物保护单位龙居寺、市级文物保护单位李冰陵。本皮带走廊在选线时采用顺宝山山脊走向方案，避开了位于宝山南麓的龙居寺、李冰陵2个文物保护单位（与走廊带最近直线距离分别为1940m和 770m，其间有多重山岭和树林阻隔视线），故本皮带走廊建设对龙居寺、李冰陵无直接影响。2、本项目与龙门山国家地质公园位置关系分析利森公司配套石灰石矿双桥石灰岩矿区位于什邡市北西八角镇西面、八角镇双桥村，矿区中心点坐标：东经1035631，北纬311230。矿山属山坡型露天矿。矿山和工业广场位置详见附图。本矿区的开采依托原250
23、0t/d水泥生产线配套矿山建设，原矿区的开采经国土资源部“国土资环函200705号文件”（2007年2月14日）同意。经核实，4500t/d水泥生产线实施后，虽然矿区开采规模变大，矿区范围变大，但扩产后的涉及矿区范围在2007年2月14日国土资源部“国土资环函200705号文件”关于同意四川龙门山国家地质公园二三级保护区内治理性开采石灰石矿的复函附件中所设定拐点坐标范围内划定的范围，故矿区的开采已得到主管部门的同意。由此可见，本项目矿山虽然位于四川龙门山国家地质公园二三级保护区内（原2001年龙门山地质公园规划），但得到了国土资源部同意开采的复函。据进一步调查，皮带廊起点（包括破碎站）西距龙门
24、山国家地质公园大约为300m，不在四川龙门山国家地质公园保护区内（相关文件见附件）。因此，本皮带走廊工程的建设对四川龙门山地质公园无影响。五、 区域环境质量现状1、地表水环境质量根据对湔底河、人民渠监测断面的监测结果表明，各项水质指标均满足相应标准要求，项目所在区域地表水质良好，满足类区域标准。2、环境空气质量本次现状监测所取得（矿山机尾施工区、皮带线跨越区、厂区机头施工区）3个监测点位SO2和NO2小时值、TSP和PM10日均值均符合环境空气质量标准（GB30951996）二级标准要求，区域环境空气质量良好。3、声环境质量通过对矿山机尾、皮带线跨越区、皮带线跨越区、皮带线跨越区、厂区机头处布
25、设的5个噪声监测点，监测结果表明，5个监测点的昼间、夜间噪声现状监测数值均可满足声环境质量标准（GB3096-2008）中相应标准要求，区域声学环境质量良好。4、生态环境质量工程区域地处盆地边缘的丘陵和低山地区，区域植被生长的水、汽、光、热条件好，林木生长茂盛，自然生态系统完整；但历史上人类活动频繁，宝山区域覆盖森林主要为退耕还林后生长的人工林。工程评价范围内水土流失类型以微度水力侵蚀为主。据现场调查和资料分析结果表明区域生态环境质量处于稳定状态，工程占地区内无珍稀动植物分布。六、 工程已实施情况根据现场调查，已完成的主要工作内容如下：1、工业广场土建：石灰石破碎电气室基础开挖完成，石灰石破碎
26、+10.000层以下挡墙、卸料斗基本完成钢筋绑扎。机尾驱动间厂房基础、设备基础浇筑完成。矿区道路土石方工程已完成32925.7m3，堡坎工程完成40073.1m3。2、皮带走廊土建：（1）隧道开挖：2780隧道进口总进度完成1342m，2780隧道出口总进度已完成874m；2780隧道现在总共进度完成2216m，完成该隧道的79.7%。740隧道总进度完成775m，该隧道实际长度为780m，现完成99.36%；520隧道进口总进度已完成136m，520隧道出口总进度完成234m，520隧道现在总共进尺368m，实际长度560m，完成该隧道的66.1%；280隧道已贯通，出口明洞施工基本完成。（
27、2）走廊土建：机尾K0+180-K0+880段支架基础全部完成。170隧道出口处孤石完全清除，进行落地小基础施工。2780隧道出口K+4+800处开挖段喷护工程开始施工。K+4+460K+5+340段悬索基础2#索塔开挖并地基处理，垫层浇筑；3#基础开始开挖。K+7+140K+7+900段高支架段，17#基础开挖并做垫层。2780隧道出口便道维护及排水沟基本完成，520隧道出口便道维护及排水沟完成200米。（3）桥架施工：K+6+200680段的网架及支柱均已安装完成，新增K+6+700-K+6+820段网架及上部结构正在安装。（4）水土治理及便道维护情况：建设完成7个渣场的挡土墙，渣场已堆放
28、弃渣。K4+900弃土挡土墙正在施工。170隧道处的便道维护及排水沟基本完成施工。七、 尚未完成的工作根据现场调查，目前该皮带输送工程尚未完成的主要工作为：1、石灰石破碎场内的设备尚未全部安装到位。2、破碎石灰石堆场场地尚待平整及扩展。3、机尾操作区内的设备尚未安装到位，土建工程有待收尾。4、机头操作区内的设备尚未安装到位，土建工程有待收尾。5、部分路段的皮带廊尚未铺设完毕，配套的电控装置、启动器、减速器、制动器等设备尚待安装。八、 目前存在的环境问题根据现场考查，皮带廊输送工程目前存在的环境问题如下：1、部分施工现场地表裸露，尚需进一步进行植被恢复。2、部份渣场表面未进行植被恢复。3、部分渣
29、场附近有农户分布，存在安全隐患问题。表10 皮带输送系统相关工程实施情况一览表建设内容及规模已实施情况未完成情况存在的环境问题主体工程矿山工业广场石灰石破碎场破碎厂房、破碎地坑、破碎机械、运石道路及堡坎等破碎厂房基础工作已完毕，道路及堡坎已施工完毕破碎机械尚未安装到位地表裸露，未进行植被恢复石料中转堆场原料石灰石堆场破碎石灰石堆场堆场位置已确定，占用土地已落实。原料石灰石堆场及破碎石灰石堆场尚待平整和扩建机尾操作区机尾操作间（内设皮带驱动装置）、空气压缩机等；土建工程已完成设备尚未安装到位，土建工程有待收尾悬架或支架段总长2056m。全部土建工程完成，悬架和支架已安装到位隧洞5个隧洞，总长43
30、10m。隧洞工程已完成90%以上工作量尚有少部分收尾工程未完成隧洞进、出口附近施工迹地有待进一步恢复机头操作区机头操作间（内设皮带驱动装置）（位于5号隧洞出口处）。土建工程已完成设备尚未安装到位，土建工程有待收尾皮带走廊输送带机体皮带长9275km，输送带机包括：托辊、传动滚筒、皮带、改向机架、防雨罩、电控装置、软起动器、减速器、制动器、拉紧装置等。皮带走廊支撑工程的土建部分全部完成，大部份路段的皮带已铺设部分路段的皮带廊尚未铺设完毕，配套的电控装置、启动器、减速器、制动器等设备尚待安装。生产厂区皮带走廊终端1. 破碎石灰石室内均化堆场已完成公辅工程临时施工场地布置施工机械、运输车辆区、施工人
31、员临时生活区临时施工场地占地（约0.6 hm2）较少。且绝大部分设施已拆除，仅保留石灰石破碎场、皮带走廊终端两处临时施工场地现场考查除施工迹地尚未完全恢复地表植被外，未发现其他遗留环境问题施工便道1.部分新建；2.部分利用原有村道新建施工便道已全部完成施工便道渣土有随意堆放的现象，应进一步规范渣土的临时堆放，做到集中堆放，同时作好拦挡和防雨水冲刷的措施，防止土石滑坡和水土流失。少部分边坡有待进一步采取措施，防止垮塌。堆渣场共7个堆渣场（布设于隧洞出口处）。按照已批复的水保方案，原设计为7个渣场，实施堆渣场仅为5个，弃渣场大部份已修建堡坎或栏挡坝。K4+900弃土挡土墙正在施工。170隧道处的便
32、道维护及排水沟基本完成施工。大部分渣场已修建堡坎，绿化措施已实施；据现场调查，可满足水保要求。但2#、6#渣场附近有农户居住，雨季存在滑坡冲毁农房的环境风险。高压电缆、降压站、配电间、沿线配电柜、沿线动力电缆等已完成部分基础工作。尚待进一步完成移民搬迁工程搬迁本工程皮带和矿区占地范围内需要拆迁的居民约13户52人。目前已搬迁11户，尚有2户不愿搬迁，并与当地政府签订了相关协议（附后）环保搬迁需搬迁9户30人。在走廊线两侧，各划定50m的噪声环保防护距离。据调查，皮带走廊沿线两侧各50米内范围共分布有农户17户（分布情况见附图），其中，需要进行搬迁的共9户、30人，另有8户为已搬迁后的空置房。业
33、主单位出具了需搬迁住户的名单报告（见附件）；同时什邡市人民政府出具了说明文件（见附件），要求在试生产前搬迁完毕。九、 营运期环境影响预测评价与环保措施1、大气环境（1）接点落料扬尘：营运期大气污染物主要是矿山工业广场内的碎石机出料口（碎石料落到传动皮带）、传动皮带中转站的落料扬尘。根据预测，布袋除尘器有组织排放TSP的最大落地浓度为0.034mg/m3，出现在距污染源下风向732m处，最大占标率为3.78%；但在未采取任何收尘措施的前提下，TSP最大落地浓度达22.7mg/L，对周边环境空气质量的影响较大。工程拟在破碎站和皮带廊中转站落料处各安装1台布袋除尘器（除尘效率可达99.9%以上），进
34、行除尘处理后达标排放（除尘灰收集后可回用作水泥原料）。同时，破碎站拟采用封闭式破碎机房，可使破碎过程中产生的粉尘不向外扩散，以达到除尘降噪的目的。（2）皮带运输系统扬尘：在皮带廊运输过程中，由于矿石粒径大约为10cm左右，故在运输过程中产生扬尘的可能性较小，部分混杂其间的粉料可以通过适当洒水增加其湿度。除此之外，皮带运输系统，在架空段采用通明廊，皮带机上配置彩钢瓦防护罩，在沿地面段为封墙加盖廊，在挖方段为明挖回填廊。皮带走廊采用密闭罩方式输送物料，不会产生大扬尘散发，对走廊沿线周边环境空气质量影响不大。2、地表水破碎站和皮带驱动设备检修时会产生少量含油废水（约10m3/a），含油废水可依托厂区
35、原有设施处理。项目劳动定员30人，生活废水产生量约3m3/d，其中，破碎站和机尾驱动间工作人员约24人，生活废水产生量约2.4m3/d，利用工业广场内原有生活废水处理设施进行处理后就近林灌。机头驱动间（设置于520隧洞出口处）工作人员约6人，生活废水产生量约0.6m3/d，拟设置旱厕收集后用作林灌肥料，不直接排入地表水体。3、隧洞区段地下水营运期在隧道、断裂带、地表出露泉点等处设监测点，监测地下水位的变化情况。发现异常变化应巡查隧道段是否有地下水漏水、涌水情况等发生，并采取相应措施加固隧洞洞体，防止隧道区段地下水环境发生大的不利变化。4、噪声工程产生噪声较大的污噪声源主要有破碎站、除尘见机、皮
36、带驱动间等。1）高噪声源：（1）破碎站噪声非常大（100 dB），拟采用封闭式厂房、破碎机安装在地坑内、距离衰减噪声和减振措施进行治理，距离衰减和绿化降噪、减少运行时间（夜间停工）来缓解噪声环境影响。（2）除尘风机2台，噪声（约85dB），拟设置隔声罩、进出口加设消声器的方式进行控制。2）驱动间噪声：皮带输送机噪声源强约75dB(A)和输送带摩擦及物料碰击声。该工程针对设备本身在设计中已采取封闭式胶带隔声、基础减震、距离衰减措施后，不会影响沿线住户正常生活。经预测表明，皮带输送运输噪声经距离衰减后，50m处实测值低于1类标准昼间限值55dB。皮带运输工作制度为2班制（每班6小时），夜间不开机运
37、行（夜间噪声为背景噪声强度）。可见，皮带输送机运输噪声不会对沿线村民生活造成明显影响。5、固废项目固废主要是机修废油（包括少量粘油的垫圈等）、生活垃圾等。（1）项目产生的少量机修废油等（0.2 t/a）：属于危险废物，需收集于油桶内封存后及时送有资质的危废处理单位回收处理，实现危废的无害化处置。机修废弃废金属零件可回收利用或送物质回收部门。（2）破碎站除尘灰：约1267 t/a，为一般工业固废，回用作生产水泥的原料。（3）项目生活垃圾及污泥：项目工作人员30人，其生活废水依托矿山或厂区污水处理设施处理，会产生少量水处理污泥，产生量约0.7 t/a（一般固废）。项目工作人员30人，绝大多数集中在
38、矿山工业广场内，生活垃圾估算产生量约30kg/d（10 t/a，一般固废）。生活垃圾和水处理污泥依托矿山和厂区原有收集设施进行收集和暂存后，送什邡市垃圾填埋场填埋处置。综上所述，本项目固废不会对环境产生明显的影响。6、皮带走廊跨路、河、水库保护措施（1）跨八角水库和小夫公路保护措施1）跨库基本情况本皮带走廊需跨越八角水库库尾。八角水库为什邡市拟建的一座中型水库，库容约1531万m3，建设地点位于什邡市冰川镇爆竹园村湔底河响滩子河段，主要开发任务为农田灌溉和城市供水水源地，采用闸坝取水（供水）方式。八角水库坝址至回水河段总长约3.15公里，按照四川省饮用水水源保护条例中的有关规定，在什邡市人民政
39、府划定的八角水库保护区范围，运输皮带工程处于准保护区内。本项目属非污染型生态建设项目。工程建设时，通过采取相应的水土保持措施后，不会对八角水库水质造成影响。营运期，皮带运输物料为石灰石物料，无废水排放；下雨天，因皮带运输廊道建设有防雨棚（见附图），只有雨水淋洗设备表面的雨污水（含少量灰尘等悬浮物，浓度极低）排入准保护区内。本项目建设期和营运期，符合四川省饮用水水源准保护区内水质保护必须遵守的规定要求，不会对八角水库水质造成污染影响。另外，根据什邡市水务局“什水函201378号”文件：八角水库坝址至库尾回水河段总长约3.15km，四川利森建材公司4500t/d水泥生产线运输皮带工程距八角水库库区
40、最近点在库尾西南约300m处；根据四川省饮用水水源保护条例，皮带运输工程位于八角水库工程的准保护区范围内，皮带走廊建设项目与四川省饮用水水源保护条例没有矛盾冲突该运输皮带工程，基本不会影响八角水库工程的蓄水和正常运行。2）跨八角水库水质和小夫公路保护措施评价要求：跨八角水库库尾处（已包含小夫公路）的皮带廊需结构稳定，并用不锈钢筒进行全封闭处理，并安装雨水收集和导流设施，防止雨污水污染八角水库水质；同时可避免构架倒塌、落石的影响，确保小夫公路的正常行驶和安全。（2）跨广木铁路保护措施成都铁路局以“总工函20091250号”和“总工函201061号”文件（见附件）同意本项目跨越广木铁路施工方案：（
41、1）经审查，该皮带走廊的墩柱布置及相关尺寸，满足铁路有关净空、限界等技术条件，原则同意该皮带走廊按贵公司报送的施工工程目前已经结束，营运期主要铁路跨越铁路处设计图（墩柱边缘距铁路轨道中心线的最小距离为9.0m，皮带走廊底至铁路轨顶面的最小净空高度为8.5m）实施。（2）由于皮带走廊高在铁路上方，为避免物品运输过程中掉落铁路，皮带走廊除了本身的结构安全稳定外，必须进行严密的封闭，以避免皮带走廊运输过程中运送物品掉下后对铁路运输安全的影响。（3）皮带走廊应采取先在其它地方拼装好然后吊装的施工方法，以减少皮带走廊施工对铁路运输的干扰。另外，皮带走廊安装前，其钢结构应采取长效油漆进行防锈及防腐处理，以
42、尽量减少皮带走廊钢结构的防锈防腐维修次数及维修对铁路运输的影响。（4）探明铁路通信光电缆位置，采取有效措施加以保护。评价要求：项目须严格按照跨越广木铁路施工方案进行。跨越广木铁路的皮带廊需结构稳定，并用不锈钢筒进行全封闭处理，避免构架倒塌、落石的影响确，确保广木铁路列车正常行驶和安全。7、环保移民搬迁措施据调查，皮带走廊沿线两侧各50米内范围共分布有农户17户（分布情况见附图），其中，需要进行搬迁的共9户、30人，另有8户为已搬迁后的空置房，业主单位出具了需搬迁住户的名单报告（见附件）；同时什邡市人民政府出具了说明文件（见附件），要求在试生产前搬迁完毕。十、 项目环境保护投资本期项目用于环境保
43、护投资546.14万元，占项目总投资（17930万元）的3.05%，基本满足项目环境保护的费用要求。其中，前期工程已使用经费375.94万元（主要为水保），余下的经费170.2万元主要使用在营运期“三废”环保治理及移民搬迁等。项目环保投资估算见表11。表11 项目环保措施及投资估算一览表时段环境保护类别影响因素环保措施费用(万元)备注施工期施工期生态环境施工活动影响野生动植物，火灾隐患加强管理，培训教育，设立警示牌1水土保持土石方开挖等造成的水土流失7个渣场等水保工程措施和植物措施375.94计入主体工程水环境砂石加工废水在矿山砂石骨料加工场建1处沉淀池处理15处理后的水循环利用，不外排混凝土废水9个混凝土搅拌机旁各建1个小沉淀池处理1生活污水新建2处简易旱厕收集后用于林灌；其余施工点利用租借房屋旱厕收集后农灌 1禁止排入河流大气环境施工及道路扬尘配备洒水设备。车辆封闭运输3.0声环境施
