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1、1,卡特彼勒发电机组故障诊断与排除,信昌机器工程有限公司,2,故障诊断与排除的几个基本原则,先简单，后复杂先外部，后内部先一般，后特殊,3,自诊断故障排除,4,故障代码的组成和意义,故障代码是由组成：CID(Component identifier部件标识号码)FMI(Failure mode identifier故障模式标识号码)它标识在哪个系统(模块)中，哪个部件出现了什么故障,5,部件标识代码CID,100 发动机机油压力传感器110 发动机冷却液温度传感器111 发动机冷却液液位传感器168 蓄电池电压175 发动机机油温度传感器190 发动机速度传感器248 CAT数据链接268 编
2、程的参数269 传感器的电源333 报警器的输出334 备用输出336 发动机控制开关(ECS)441 发动机调速继电器,442 发电机组故障继电器443 盘车终止继电器444 起动马达继电器445 运转继电器446 空气切断继电器447 燃油继电器448 备用继电器475 继电器驱动模块电压500 电子控制模块(GSC)566 不明的外部部件590 ADEM控制模块770 客户通讯模块数据链接859 功率水平输出电压,6,故障类型码(FMI),FMI故障类型码2 超限，数据异常或不确定的状态3 对蓄电池正极短路、过电压或开路4 对蓄电池负极短路或欠电压7 机械系统(意外停机)9 不正常的修改
3、12 元件故障,7,故障代码的分类和读取,故障代码又分为:现时故障代码历史故障代码现时故障代码的读取按下ALARM CODES键历史故障代码的读取按下SERVICE MODE键，按选择键进OP1,8,EMCP 面板的操作,POWER METER,AC METER,ENGINE METER,LAMP TEST,ALARM CODES,EXIT,SERVICEMODE,向右,向上,向下,选择,输入,退出,9,部件识别代码故障类型代码故障发生次数最后发生时间,有代码的故障排除(以EMCP为例),10,故障诊断码及描述,11,故障诊断码及描述(续),12,故障诊断码及描述(续),13,故障诊断码及描述
4、(续),14,GSC使用的传感器,机油压力、水温和水位传感器均为三线的数字传感器其中两条线是传感器电源（+8V和电池负极）另中一条为信号线（PWM形式）转速传感器的安装（用手拧转速传感器至飞轮齿圈齿顶，再退回180270度，锁紧螺母）,15,ALARM CODE 报警代码,AL代码出现在某些不导致停机，但又接近于停机的情形。AL代码出现时，GSC报警灯闪烁AL代码可以通过按下ALARM CODES键查看。,16,AL报警,AL1：发动机冷却液温度高报警：温度到达停机设定温度下6摄氏度AL2：发动机冷却液温度低报警：发动机冷却液温度低于设定点AL3：发动机机油压力低：当发动机油压力低于设定点P0
5、13或P04的值加上34kPa之和时AL4：来自ADEM的报警AL5：发动机冷却液液面低：当冷却液液面高度低于设定值10秒钟以后AL6：发动机机油温度高：发动机机油温度高于设定点P026AL7：发电机组过电压：当两相之间的线电压高于设定值时AL8：发电机组低电压：当两相之间的线电压低于设定值时AL9：发电机组频率过高AL10：发电机组频率过低AL11：发电机组逆功率过高AL12：发电机组单相过流AL13：发电机组总电流过流AL14：A相没有电压输入AL15：GSC设置错误,17,其它常见故障,发动机不能起动发动机高水温故障发动机低油压故障发动机不能达到额定转速涡轮增压器发红发动机冒黑烟。,18
6、,发动机不能起动,我们以盘车转速作为依据，分以下三种情况：起动马达不动作起动马达盘车转速低于120转/分钟起动马达盘车转速高于120转/分钟,19,起动马达不动作,磁极开关不动作起动信号未到达起动马达磁极开关故障蓄电池电压不正常磁极开关动作磁极开关触点烧蚀或接触不良蓄电池电压不正常起动马达故障发动机机械原因,20,起动马达盘车转速低于120转/分钟,起动瞬间电池电压降至18V以下蓄电池容量低或蓄电池失效（虚压）电池电缆接触不良或电池头腐蚀起动瞬间电池电压保持18V以上磁极开关触点接触不良起动马达故障,21,起动马达盘车转速高于120转/分钟,燃油无供给油箱或管路无燃油燃油阀关闭燃油滤清器严重堵
7、塞燃油中含大量的水燃油电磁阀无动作/调速执行器无动作进气切断阀关闭进气切断阀未复位,22,发动机高水温故障,机房设计缺陷水箱散热器堵塞系统中冷却液不够水箱散热器后方排气背压过大水箱冷却风扇及皮带冷却液在散热器盘管中流动不畅,节温器故障压力溢流阀排气进入冷却液中水泵故障发动机过载水温传感器设定不当，测量值不准确,23,发动机低油压故障,机油的油位太低机油的型号是否适应环境温度？机油滤清器或机油冷却器堵塞检查机油的清洁情况机油泵工作润滑油中渗入了燃油摇臂轴和摇臂之间的间隙过大,油泵吸油管问题油泵溢流阀不能正常工作曲轴和曲轴轴承之间的间隙过大凸轮轴和轴承之间的间隙太大从动齿轮的轴承间隙太大油压传感器
8、设定不当，测量值不准确,24,燃油供给不足发动机降功率运行（电喷发动机）油门信号2301A额定转速开关量输入3406E、3456、PEEC：PWM信号进气受约束排气受约束进排气系统泄漏气门调整不当喷油器问题,发动机不能达到额定转速,25,涡轮增压器发红,柴油滤清器堵塞喷油嘴漏油排气背压太大冷却液温度高机房通风不合理发动机超负荷,26,过量的黑烟,燃油喷嘴泄漏喷油器雾化不良空气滤清器堵塞涡轮增压器失效空气系统泄漏喷油正时不正确发动机综合能力,27,燃油消耗量大,喷油器雾化不良（高压柱塞磨损、喷油嘴堵塞、喷油器开启压力不当）涡轮增压器失效进气滤清器堵塞发动机综合能力,28,过量的白烟,乙醚辅助启动
9、燃油供应（柴油中水分过多）冷却系统泄漏（中冷器、缸套）净化喷淋装置,29,机油中有冷却液,机油冷却器芯失效缸头衬垫失效缸头有裂纹水套有裂纹气缸水套密封水泵,30,燃油稀释发动机油,燃油油封泄漏燃油喷射器泄漏燃油供应岐管破裂燃油输油泵油封泄漏,31,机组震动剧烈,减震器发动机支撑松动对齐和平衡各气缸工作不均匀,32,发电机及AVR故障排除,33,故障排除(发电机),发动机在额定转速，但发电机低电压或无电压输出AVR无电源供应（来自于永磁机定子输出、PT输出或发电机中间抽头）整流块故障（整流二极管反向击穿或双向开路）励磁机故障（无电压输出故障排除突破口：用直流档测量调压器F1、F2输出）电压过高PT开路AVR故障高压电位器故障,34,发电机输出电压不稳,发动机转速是否稳定？AVR接线是否有接触不良的情况？调压电位器是否接触不良？AVR本身工作不稳定；旋转整流器工作不稳定或接触不良。,35,故障成因的总结,使用不合格的柴油不正确的发电机组安装不规范的操作和保养使用不合格的保养耗材产品的缺陷,36,感谢您参加本次技术交流会！,
