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1、潍柴国四电控系统介绍,潍柴动力股份有限公司2011年10月8日,目 录,一、潍柴国四卡车、客车型谱介绍,三、潍柴国四技术路线介绍,目 录,一、潍柴国四卡车、客车型谱介绍,三、潍柴国四技术路线介绍,一、潍柴国四卡车型谱介绍,WP10、WP12、WP13 国四全部主推1900转,一、潍柴国四卡车型谱介绍,WP5、WP7现有国三、国四机型均为2300转,一、潍柴国四卡车型谱介绍,WP4、WP6国四采用高压共轨系统,一、潍柴国四客车型谱介绍,WP5、WP7继成功研发WP10、12后，潍柴动力精心打造了起步国、兼顾国的“7L”排量柴油机，振动小，噪音低，结构紧凑是7-11米公路客车最优动力,WP5、WP
2、7系列,一、潍柴国四客车型谱介绍,WP10系列,WP10 发动机延续国产品优势，转速低、扭矩大、经济耐用，动力强劲，可靠性好是11米以上大型公路客车最成熟动力,一、潍柴国四客车型谱介绍,WP12由潍柴动力欧洲研发中心与奥地利AVL联合研发，可靠性、经济性指标高于当前国际水平，在国基础上已成功升级至国、V是国内唯一成熟的大排量发动机是12米以上大型豪华客车的理想动力,WP12系列,目 录,一、潍柴国四卡车、客车型谱介绍,三、潍柴国四技术路线介绍,二、潍柴国四技术路线介绍,1、重型柴油机排放法规的发展,二、潍柴国四技术路线介绍,2、实现国四的技术路线,EGR+DPF技术路线 优化燃烧+SCR技术路
3、线,二、潍柴国四技术路线介绍,二、潍柴国四技术路线介绍,SCR可以通过优化燃烧降低燃油消耗 SCR技术对硫不敏感 SCR技术国、国发动机平台继承性强 还原剂尿素产品易于获得 SCR技术具有明确的发展方向 鉴于SCR技术的优势，并考虑我国实际情况，潍柴选用SCR技术作为实现国、国排放的主要技术路线。,二、潍柴国四技术路线介绍,3、目前潍柴国四发动机的配套情况,卡车：陕汽 福田 北奔 上汽依维柯红岩 客车：宇通 福田欧V 中通客车 厦门金龙 金旅 北方华德 金华青年 工程机械：中联重科 三一重工 长起 泰安航天,目 录,一、潍柴国四卡车、客车型谱介绍,三、潍柴国四后处理系统介绍,三、潍柴国四后处理
4、系统介绍,SCR：Selective Catalytic Reduction尿素水解为氨气：（尿素喷射系统）(NH2)2CO+H2O 2NH3+CO2(要求排气温度200以上)SCR后处理反应：（SCR催化转化器）NO+NO2+2NH3 2N2+3H2O4NO+O2+4NH3 4N2+6H2O2NO2+O2+4NH3 3N2+6H2O,1、SCR后处理系统原理介绍,三、潍柴国四后处理系统介绍,2、SCR系统部件组成,三、潍柴国四后处理系统介绍,2.1 SCR系统部件组成-尿素泵,三、潍柴国四后处理系统介绍,2.2 SCR系统部件组成-喷嘴,三、潍柴国四后处理系统介绍,2.3 SCR系统部件组成
5、-尿素箱,三、潍柴国四后处理系统介绍,2.4 SCR系统部件组成-SCR箱SCR箱包含三个部分：载体、催化剂、封装,三、潍柴国四后处理系统介绍,2.5 SCR系统部件组成-尿素管路,三、潍柴国四后处理系统介绍,2.6 SCR系统相关传感器,排温传感器(0-1000),氮氧传感器,环境温度传感器(-40-140，同水温传感器),目 录,一、潍柴国四卡车、客车型谱介绍,三、潍柴国四后处理系统介绍,国IV发动机使用EDC17系统的ECU，原来由DCU负责的后处理功能集成在ECU内部，方便了国IV系统的布置、提高了系统的可靠性。,四、EDC17系统介绍,发动机区（A区）包括传感器和喷油器 整车区（K区
6、）包括整车功能和后处理,1、ECU插接件变化,V6.2,ES581,ES590（CAN线）,2、标定设备的变化,软 件 变量与EDC7不同，轨压、喷射部分相同 INCA5.4不能进行EDC17的标定,硬 件 刷写通过CAN,诊断接口增加CAN线连接 ES585不能进行EDC17的标定,四、EDC17系统介绍,3、诊断接口的变化,四、EDC17系统介绍,四、EDC17系统介绍,3.1整车上诊断接口样式,国III及国IV大部分厂家,福田H4,中间为一通槽,中间有隔板,设备端诊断接头,5、国IV车上的故障灯,四、EDC17系统介绍,闪码灯：也可叫做SVS灯，作用同国III，用于读取故障码，包括后处理
7、故障；标志各厂家不统一，福田：SVSOBD灯：用于指示与排放相关的故障，只有亮和灭两种状态，不能读取故障码；法规要求：在钥匙给ECU上电但不启动发动机时，OBD灯常亮。启动发动机后10秒自动熄灭（若没有后处理故障）；,5、下线工具以及诊断仪,诊断仪：通过软件升级即可实现国三、国四发动机的兼容检测；EOL：硬件要求：EOL盒子到电脑的连接线是一根USB线的类型；刷写整个Hex文件版本已开发完成，只能刷写V720数据；刷写单个整车功能的版本已经开发完成，ECU基础数据版本必须为V732才可以；,四、EDC17系统介绍,总结：,采用EDC17后需要做的工作：整车厂 1.增加尿素箱、尿素泵、喷嘴、SC
8、R箱、排气温度传感器、氮氧传感器、环境温度传感器 2.仪表上增加后处理故障指示灯（OBD灯）、尿素液位显示 3.诊断接口增加1号和9号针脚我们 1.INCA升级（INCA V6.2+ES581）2.EOL+诊断仪升级软件 3.EDC17电控标定知识的学习,四、EDC17系统介绍,目 录,一、潍柴国四卡车、客车型谱介绍,三、潍柴国四后处理系统介绍,1、OBD法规介绍 正式的法规已经公布，2012.1.1实施国家第四阶段排放控制，并要求安装监测控制NOx排放的车载排放诊断系统（OBD），即：OBD1+NOx。,五、OBD相关介绍,2012,超过此数值要求激活故障指示灯超过此数值要求启动扭矩限制器确
9、保NOx控制措施正确工作的要求的简称,2、OBD限值介绍,五、OBD相关介绍,OBD1阶段监测要求：当出现的故障导致排放超标时，应该显示排放相关部件或系统的故障，并向驾 驶人员提示故障的存在。1、催化转化器拆除或用假系统替代 2、燃油系统的电路故障和油路故障 3、降低NOx系统效率的降低 4、缺少反应试剂（反应试剂的消耗量）5、反应剂喷射系统错误（喷嘴堵，喷射故障）6、反应剂加热系统故障 7、电路短路监测 8、传感器、执行器故障,五、OBD相关介绍,不可清除代码：当NOx排放超标时，要存储不可清除代码，此代码要储存400天或9600发动机运行小时。同时至少指示下列导致排放超标的原因：1、尿素用尽2、反应剂定量喷射动作中断3、反应剂质量差4、反应剂消耗量过低5、不正确的EGR流量，或EGR不起作用6、高NOx排放,五、OBD相关介绍,五、OBD相关介绍,3、BOSCH系统对OBD的支持,谢谢！,
