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1、珠海市城市燃气系统规划()说明书目 录前 言61. 总论81.1 编制依据81.2 编制原则82. 燃气规划总体设想93. 规划范围和规划内容133.1 规划范围133.2 规划期限133.3 规划内容134. 城市概况及总体规划概要144.1 城市地理位置及行政区划144.2 自然条件144.3 城市总体规划概况164.4 城市环境状况184.5 城市能源消耗状况194.6 经济发展215. 城市燃气现状225.1 城市燃气现状225.2 燃气用户225.3 存在问题236. 气源规划246.1 天然气气源246.2 液化石油气气源286.3 规划气源的确定317. 基本参数的确定337.1
2、 各类用户用气指标的确定337.2 各类用户用气不均匀系数的确定388. 规划用气量的确定438.1 供气范围及供气对象438.2 管道气用气市场预测458.3各规划期气量平衡表559. 城市天然气输配系统579.1 输配系统的组成579.2 储存与调峰579.3 输配方案的确定669.4 门站、储配站689.5 城市高压管道719.6 中-中压调压站749.7 中压输配系统769.8 穿越工程839.9 汽车加汽站849.10 调压设施8810. 计算机综合信息管理系统9010.1 概述9010.2 计算机综合信息管理系统总体规划9010.3 SCADA系统9210.4 客户信息管理系统97
3、11. 原有燃气设施的改造与利用9911.1 现有燃气设施的利用9911.2 现有燃气设施的改造10012. 组织机构及劳动定员10312.1 组织机构10312.2 劳动定员10413. 规划的效益与节能10513.1 社会及环境效益10513.2 节能效益10614. 规划的实施进度108 14.1 规划实施108 14.2 规划实施进度108 14.3 天然气置换方案11015. 主要规划经济技术指标11316. 投资匡算11516.1 近期规划11516.2 中期规划11516.3 远期规划11616.4 规划投资匡算总额11617. 液化石油气供气系统12117.1 供气方式1211
4、7.2 液化石油气管道气供应系统12117.3 液化石油气瓶装气供应系统12018. 存在问题及建议120前 言珠海是我国的经济特区，珠江以西岸区域的中心城市，也是亚热带海滨风景旅游胜地。珠海市是个风景如画的城市，但珠海市现状的能源结构中煤炭消耗量仍占主导地位，给珠海市城市环境带来一定的污染。近年来珠海市的国民经济和城市建设发展速度较快，2002年已完成国内生产总值367.2亿元。燃气工程是城市重要基础设施之一，也是一个现代化城市的重要标志。建设城市燃气可以节约能源，减轻城市污染，提高人民生活水平，还可以促进工业生产提高产品质量，改善投资条件，并且可以促进珠海市的经济发展，旅游业的发展，具有良
5、好的社会综合效益。中国海洋石油总公司计划开发南海天然气，工程设计年供气量为16亿米3。南海天然气从珠海市的横琴新城的小横琴山西侧登陆，向珠海、中山、澳门供气。计划试运行投产时间在2006年2月。另外广东省液化天然气试点工程已经启动，该工程在深圳建设1座接收站，一期规模为300万吨/年。统一建设一条连接深圳东莞广州佛山4城市的输气干线和送电厂专线，供气计划2005年4月。二期接收站规模为500万吨/年，输气干线延至江门、中山、肇庆、珠海。珠海市是液化天然气工程的二期供气城市，供气时间为2011年。这两个项目建成后，每年可提供总量达80多亿米3天然气燃料，在天然气资源上起到互补作用，可以给广东珠江
6、三角地区，2030年长期稳定的天然气供应。我院于2003年4月受珠海市建设局委托编制珠海市燃气系统规划，规划编制的范围:主城区（中心城区、南湾城区）、唐家湾新城、横琴新城及金湾次中心区、斗门次中区。根据珠海市建设局的意见，珠海市燃气系统规划分为两个文本进行编制，珠海市燃气系统规划（）的规划编制范围为主城区，唐家湾新城、横琴新城，珠海市燃气系统规划（）的编制范围是金湾次中心城、斗门次中心城。珠海市燃气系统规划（）的编制成果分为，珠海市燃气系统规划（）说明书；珠海市燃气系统规划（）条文；珠海市燃气系统规划（）基础资料汇编；珠海市燃气系统规划（）图纸。我院有关设计人员在2003年4月到珠海收集规划编
7、制资料，在珠海市建设局、珠海市土地资源局、珠海市燃气总公司的大力协助下，我院完成了收集资料的工作，并于2003年9月完成珠海市燃气系统规划（）的编制工作。2003年12月进行珠海市燃气系统规划（）的设计评审，我院根据评审意见，在相应修改资料齐全后对珠海市燃气系统规划（）进行了调整和补充，并于2005年1月完成规划的编制工作。1. 总论1.1 编制依据（1）珠海市城市总体规划20012020（2）珠海市湾仔洪湾地区发展规划2001-2020（3）唐家湾地区市政工程规划2001-2020（4）珠海市统计年鉴（2001年）（5）珠海市统计年鉴（2002年）（6）珠海市城市管道燃气系统规划设计委托函珠
8、海市建设局（7）各类用户调查表1.2 编制原则（1）以珠海市城市总体规划为指导思想，统筹设计、分期建设、近远期结合。（2）遵照市场经济规律，通过调查研究，根据市场容量，城市总体规划和各类用户分布情况，确定供气对象和各类用户对天然气的需求量，进行技术经济论证和分析，认真地做好规划的编制工作。（3）在充分利用现有燃气设施的基础上，继续完善供气技术条件，以保证燃气的正常供应。同时考虑市场经济条件下的各种风险的可能，做好近期气源与中、远期气源的衔接工作。（4）积极采用新工艺，新技术，新设备和新材料。使规划方案做到技术先进、安全可靠。 （5）严格执行国家有关规范、标准和规定。在规划方案中合理利用土地，注
9、重节约耕地。注重安全、消防、环保和节能。2. 燃气规划总体设想珠海市城市总体规划将珠海分为市区、主城区两个层次，市区范围为珠海市行政辖区范围，全境约7653平方公里，其中陆域面积约1687.8平方公里，海域面积约5926.5平方公里，其行政建制为香州区、金湾区、斗门区，又香洲区所辖的东部海岛岛屿面积为86.89平方公里。主城区范围由新老香州、吉大、拱北、前山、南屏、湾仔、洪湾组成，面积约190平方公里。珠海市城市发展结构是建立由“主城区次中心城外围新城中心镇”构成的多层次组团型的城市空间体系。各城市组团间形成既有分工，又有协作的互动式发展格局。主城区由中心城区和南湾城区所组成，中心城区是城市经
10、济、文化和行政中心。南湾城区承担以第二产业为主的生产职能。次中心城均建在珠海西区，即金湾次中心城、斗门次中心城。金湾次中心城包括红旗、小林于原西湖片区，应强化发展的地区。承担生活服务、教育、旅游等职能。斗门次中心城包括井岸、白焦镇（部分）、新青工业园、白藤度假区，应整合发展的地区。承担生产、生活、旅游度假等综合职能。外围新城珠海有4个新城，即唐家湾新城、横琴新城、三灶新城、港区新城。唐家湾新城承担高等教育，高新技术产业与新型服务业等职能。横琴新城发展过程中具有一定的不确定性，规划承担大型旅游、度假、游乐等职能，同时也是与澳门合作发展的主要地区，三灶新城承担空港运输、空港产业，高新技术产业和教育
11、职能，是区域性的专业功能区之一。港区新城承担以海洋运输为主的大型储运、化工等临海产业职能是区域性的专业功能区之一。陆域中心镇均为综合性发展的中心镇。包括平沙镇、白焦镇、斗门镇、五山乾务镇、上横莲溪镇，为综合性发展的中心镇。珠海市城市总体规划近期建设的重点是加快中心城区的用地结构优化调整，集中力量开发建设南湾城区和唐家湾新城两个地区。主城区向南推进，重点开发建设南湾城区内的工业用地及其配套生活区。完善唐家湾新城中大学园区、高科技产业区、会展物流中心等产学研项目的生活配套设施的建设，产业园区与生活区环境标准应高于主城区的平均水平。由于珠海的各区域及各组团的发展方向及发展重点不同，因此为了使珠海市城
12、市燃气系统规划更符合珠海城市发展的特点，所以珠海市城市燃气系统规划分为两部分进行编制。珠海市燃气系统规划（）的规划编制范围为主城区，唐家湾新城、横琴新城。规划近期当南海天然气还未进入珠海市时，除中心城区内的部分居民、公福、工业用户利用现有液化气气化站供应的管道气外，其它各区域的各类用户仍继续使用瓶装液化气。规划中期南海天然气到达珠海，根据珠海市各区域的情况，按不同的气化率发展居民用户，并为有条件的工业、公福等其它用户供应天然气，使居民管道气气化率达到40%,以满足珠海市城市总体规划要求。其余居民用户仍使用瓶装液化气。南海天然气是由中国海洋石油总公司开发投资建设项目，目前项目的初步设计工作已完成
13、，项目计划于2006年试运行投产，南海天然气从珠海横琴小琴山西侧登陆进入陆上首站。陆上首站出站的设计输送压力为7.8MPa的天然气长输干线，向北到横琴南侧公路东方高尔夫球场后分为两路，一路沿东方高尔夫球场南侧公路绿化带，东行至莲花大桥附近建澳门末站，另一路继续向北穿越马骝州水道，至南湾城区的有髻山西侧设洪湾分输站。长输干线从洪湾分输站出站后又分为两路，一路向北沿沙坦公路到中山市的坦州、三乡、从三乡东行再次进入珠海市金鼎的那州后，长输干线继续沿金鼎镇北侧的二线公路东行到广珠高速公路，至珠海检查站附近再次进入中山市。另一路从洪湾分输站出站后，沿珠海大道西行，而后穿过磨刀门水道沿珠海大道至高栏岛临港
14、分输站。中国海洋石油天然气总公司计划南海天然气工程，在珠海市境内陆上工程共建设一座首站，两个分输站（洪湾分输站、临港分输站），两座末站（澳门末站，洪湾末站）。由于唐家湾新城距中心城区约14公里，目前通往唐家湾新城的现有道路，已没有敷设燃气管道的管位。连接中心城区与唐家湾新城两个区域之间的新建规划路尚未形成，并且新建规划道路还要穿山过隧道，因此要将两个区域内的中压燃气管道连网供气存在两个不利因素。其一由于管道输送距离远，为了保证唐家湾新城供气可靠性连通管道的管径会较大，才能确保管道末端的压力，这样会增大工程的投资，并且输送管道沿途没有用户。其二燃气管道穿越隧道存在危险隐患。因此在燃气系统规划的输
15、配方案中，未考虑将中心城区与唐家湾新城连网供气。在本次规划中根据中国海洋石油天然气总公司的高压输送干管，从中山的三乡再次进入珠海市金鼎那州的有利条件，与中国海洋石油天然气总公司洽商在那州建分输站。为给唐家湾新城内的各类用户供气，建设金鼎门站。由于唐家湾新城内淇粤岛是生态保护区，在珠海市城市总体规划中，到2020年岛上总人口控制到30000人。所以要为淇奥岛供应天然气，必须穿越珠海，穿越距离约为1公里左右，工程投资很大。因此在本次规划中淇粤岛燃气以液化气瓶装气的方式供应。珠海市城市总体规划中指出，横琴新城在发展中具有一定的不确定性，只有能在将来与澳门合作发展，才会使该地区旅游、娱乐业有广阔的发展
16、前景。并且到2020年横琴新城的最终人口规模仅为50000人，而现状人口约为2000户左右。所以要从南湾城区为其供气，要多敷设约10公里中压管道，还要穿越马骝州水道。所以在本次燃气系统规划中，横琴新城的供气从中国海洋石油天然气总公司设在横琴新城的澳门末站上接出，建设横琴门站为横琴新城的居民及公福用户供气。为了更好的为珠海市西区内的金湾次中心城、斗门次中心城及三灶新城，港湾新城内的各类用户供气，在中国海洋石油天然气总公司通往珠海市西区的高压管道临港支线上增设一个金湾分输站，珠海市建金湾门站。在临港分输站旁建临港门站。规划远期珠海市市域内不再建设新的分输站和门站，只是在中期各类用户发展的基础上继续
17、发展各类用户，使天然气管道气居民用户气化率达到70%左右。达到符合珠海市总体规划要求。因此在本次燃气系统规划中珠海市建南屏门站，金鼎门站，横琴门站，金湾门站，临港门站共计5座，并建设前山储配站1座。3. 规划范围和规划内容3.1 规划范围本规划的编制范围是珠海市主城区（中心城区、南湾城区）、横琴新城、唐家湾新城。3.2 规划期限根据中国海洋石油天然气总公司的编制珠海-中山天然气管道工程初步设计，南海天然气2006年初到达珠海，并结合珠海市城市总体规划，确定珠海市城市燃气系统规划的年限为2003-2020年。其中规划近期为2003-2006年，中期为2007-2010年，远期为2011-2020
18、年。3.3 规划内容（1）各规划期的天然气用气市场的调查（2）液化石油气气化站的供气方案（3）天然气输配方案（4）原有燃气设施的利用（5）天然气的置换方案（6）后方设施（7）投资匡算（8）各规划期的瓶装液化气市场的调查4. 城市概况及总体规划概要4.1 城市地理位置及行政区划4.1.1 地理位置珠海市位于广东省南部珠江口西岸，地处北纬218-2227，东径11303-114 19。南与澳门接壤，东与深圳、香港隔海相望，西邻新会、台山市，北与中山市接壤，距广州市140公里。珠海市是我国南方的一个经济发展特区，市区依山面海，海湾风光秀丽。4.1.2 行政区划珠海市为全国经济特区，所辖区域范围全境约
19、7653平方公里，其中陆域面积1687.8平方公里。珠海市行政建制为香洲区、金湾区和斗门区，在地域空间上分为市区、主城区两个层次，在本规划末主城区范围由新老香州、吉大、拱北、前山、南屏、湾仔、洪湾组成地域面积约190平方公里，城市建设用地控制在85平方公里。横琴新城的城市建设用地控制在5平方公里。唐家湾新城由金鼎、唐家、淇澳岛组成，其城市建设用地控制在28.6平方公里。4.2 自然条件4.2.1 气象1）气温多年平均气温：22夏季平均气温：28.1冬季平均气温：15.2极端最高气温：38.5极端最低气温：1.72）降水多年平均降水量：2271.6毫米历年最大降水量：3379.6毫米历年最小降水
20、量：1200.0毫米日最大降水量：430毫米历年最大小时降水量:108.2毫米多年平均日降水量25mm的天数:26.4天3)风况年平均风速:3.3米/秒常风向:SE,ESE对应频率:10%强风向:E实测最大风速:25米/秒六级以上大风日数:36天4)台风本地属台风多发地区,每年69月为盛行期,平均每年五次,瞬时最大风速43m/s.5)雷暴年平均雷暴天数:39天4.2.2潮汐最高潮位：3.53m最低潮位：-0.18m平均高潮位：2.23m平均低潮位：0.98m平均潮位：1.60m潮 差：3.44m平均潮差：1.37m上述潮位均以当地理论深度为基准面起算。4.3 城市总体规划概况4.3.1 城市的
21、性质及发展目标珠海市城市总体规划确定的城市性质为：珠海是国家经济特区，珠江以西岸区域的中心城市和亚热带海滨风景旅游胜地。城市发展的目标：在本规划期内，把珠海建设成为综合实力雄厚、社会、经济、人口、资源、环境全面协调发展的经济特区；成为有较强辐射力和吸引力、经济繁荣、交通发达、秩序优良、文明富庶的现代化区域性中心城市；成为以信息技术为龙头的高技术产业基地，集聚力强的产、学、研一体化创新，创业基地及高附加值的产品出口创汇基地；成为亚热带海滨花园城市和具有国际影响的海滨风景旅游胜地。4.3.2 城市发展结构珠海市由主城区（包括中心城区、南湾城区）、唐家湾新城、横琴新城、金湾次中心城、斗门次中心城、三
22、灶新城、港区新城、陆域中心镇八个组团组成，发展结构是建立由“主城区次中心城外围新城中心镇”构成的多层次、组团型的城市发展体系。主城区全面承担中心城市的各项职能，南湾城区承担以第二产业为主的生产职能。唐家湾新城承担高等教育、高新技术产业与新型服务业等职能。横琴新城发展过程中具有一定的不确定性，规划承担大型旅游度假、游乐等职能。同时也是与澳门合作发展的主要地区。为了强化城市各组团之间的联系，将快速公路系统延伸至规划建成区内，增加主城区内部、主城区与唐家湾新城之间的联系通道。珠海市城市道路分为4个等级，城市快速路、主干道、次干道、支路。规划城市快速路、主、次干道总长为686公里。4.3.3 规划人口
23、 根据珠海市城市总体规划，本规划范围内的规划人口为154万人。到2020年主城区101万人，其中中心城区77万人，南湾城区24万人。横琴新城5万人、唐家湾新城48万人全市2020年各区规划人口表中心城区77万人拱北20万人吉大11万人香州26万人前山20万人南湾城区24万人 南屏14万人 湾仔洪湾10万人横琴新城5万人唐家湾新城48万人.金鼎新区10万人 唐家新区5万人 滨海新区5万人 大学新城15万人（其中在校生13万人） 科技新城5万人 唐家古镇5万人 淇澳岛3万人总 计154万人4.4 城市环境状况4.4.1 城市环境现状4.4.1.1空气环境 在1999年底珠海市就通过了国家环境保护总
24、局对环保模范城市的复查，并荣获首批“国家级生态示范区”荣誉称号，根据珠海市环保局发布的1999-2001年珠海市环境状况公报中的统计数据，可以看出珠海城市空气环境质量良好。2001年市区可吸入颗粒物，年日均值为0.054mg/m3，二氧化硫年日均值为0.034mg/m3，二氧化氮年日均值为0.036mg/m3降尘浓度年均值为1.52吨/平方公里月，酸雨发生率54.1%，各项污染物浓度年平均值符合国家空气质量标准。全年有182天空气质量级别I级，182天空气质量级别级，1天空气质量级别级。空气中主要污染物有154天是可吸入颗粒物，28天是二氧化硫，空气污染指数保持优良水平。4.4.1.2水环境
25、珠海市水环境主要包括河流、沿岸海水和饮用水源，全年水环境质量处于较好水平。前山河水质保持稳定，综合污染指数稍有下降，所有项目年平均浓度值符合国家地面水类水质标准，出现瞬时超标项目有：总硬度、溶解氧。黄杨河除溶解氧项目外，其余监测项目年平均浓度值均符合标准。出现瞬时超标的项目有悬浮物，高锰酸盐指数、非离子氨、挥发酚、石油类。跨市边界河流的磨刀门水道布洲断面，所有评价项目的年平均浓度值符合标准，出现瞬时超标的项目有挥发酚和石油类。前山河南沙湾断面，污染物除氨氮外，其余监测项目均符合标准，出现瞬时超标的项目有亚硝酸盐氨和挥发酚。近岸海水从唐家到横琴沿岸海域设置了8个监测点，污染物年均浓度值超过标准的
26、项目有PH值、悬浮物、无机氮和磷酸盐；溶解氧、化学需氧量和石油类项目出现瞬时超标现象，综合污染指数为14.78，比上年有下降。饮用水源水质比2000年有所改善，从大镜山水库、竹仙洞水库、平岗抽站、杨寮水库、南沙湾抽站五大取水点的监测数据统计，2001年的饮用水源水质达标率为98.17%，比去年上升了1.56个百分点。4.4.1.3环境污染物排放珠海市工业企业废气排放量为355亿标立方米，排放达标率98.59%，烟尘排放量3207吨，二氧化硫排放量2.42万吨，工业粉尘排放量619吨。珠海市废水排放量10451万吨，其中工业废水排放量为3035万吨，工业废水排放达标率89.8%，工业废水中重金属
27、含量0.088吨工业废水中化学需氧量8662吨，城市污水排放量为8257万吨，城市污水处理率为52.3%。珠海市工业企业固体废物产生量35.6万吨，综合利用量34.72万吨，综合利用率为97.6%，其中危险废物8263吨，综合利用量6200吨，处置量2063吨。市内垃圾清运量为25.2万吨，垃圾处理率为100%。珠海市12种污染物的排放量符合国家和省下达的总量控制要求。4.4.2 环境保护与建设 珠海市市政府提出“科技兴市、实业旺市、生态环境强市”三大发展战略，把可持续发展的思想运用到产业政策的选择、产业结构的布局、城市规划建设和管理中，形成环境与经济协调、持续发展的新机制和新格局。对建成烟尘
28、控制区进行复测巩固，加强机动车尾气治理力度，实现城市工业污染源达标排放、改善城市燃料结构、推行清洁生产，以保持珠海的优美环境。4.5 城市能源消耗状况珠海市能源消耗主要为原煤、汽油、煤油、柴油、燃料油、电力。原煤的消耗主要是珠海电厂及洪湾电厂，对于城市环境有污染的工业，基本都座落在珠海市西区的各工业园区内。根据2002年珠海市统计年鉴中的数据，主要能源消耗量如下：主要能源消耗量原煤(吨)汽油(吨)煤油（吨）柴油（吨）燃料油（吨）电力（万千瓦时）总 计31680791288829266035259588170895其中：食品制造业209021671112446114934 食品加工业140512
29、94119757193659 饮料制造业80258552682659 化学原料及化学制品制造业1091159244093907497 非金属矿物制品业162151343878157850电力、蒸汽、热水的生产和供应业21932165069616817038724056从以上数据可以看出原煤燃料内主要消耗在电力、蒸汽、热水生产，其次是食品制造业和食品加工业，燃料油消耗较多的行业也是食品制造业和食品加工业。这两种能源对环境都会造成较大污染。4.6 经济发展珠海市2001年实现国内生产总值367.2亿元，人均国内生产总值达到2.91万元，固定资产投资总额104.7万元，进出口总额99亿美元，城镇居民
30、人均可支配收入15871元。农渔民人均纯收入4750元。珠海市国民经济保持较快增长速率，完成工业总产值716.4亿元，全市农业总产值23.9亿元，全市引进外商直接投资项目646个，投资8.6亿美元，外贸出口实现37.9亿美元，珠海市的服务业市场升温、交通物流业趋旺，增强旅游吸引力，旅游总收入78.6亿元，房地产调控成效明显，空置率下降，商品房销售面积162万平方米。全市实现市场消费品零售总额128.4亿元，保税区仓储物流业发展较快，全市港口货物吞吐量1982万吨，全年地税收入26.5亿元，国税收入36亿元。5. 城市燃气现状5.1 城市燃气现状珠海市自1993-1995年在中心城区建设了4座液
31、化石油气气化站，其中前山气化站已运行投产，景山气化站、北岭气化站、新村气化站均在2003年7月已完成设备的调试工作。并于2004年3月份正试运行投产。前山气化站的供气规模5100吨/年（液化石油气）、景山、北岭、新村3个气化站供气规模均为2550吨/年。珠海市自1992年已敷设中压管道64公里，管道设计压力为0.2MPa。珠海市现有经营液化石油气的公司数十家，但规模较大的只有市燃气总公司，九丰阿科公司、岩谷液化气公司，全市共有液化气储配站11座。本规划范围内包括5座，共有液化石油气储罐50台，储气能力为9550米3，其中市燃气集团公司拥有液化石油气储罐44台，储气能力8750米3。 珠海市还建
32、有液化石油气瓶组气化站101座，分别向居民小区、小型工业用户、公建用户供气，其中公建用户约80户。2003年经珠海市建设局检测合格的液化石油气瓶组气化站仅为19座。另外还有液化气瓶供应站179个，规划范围内的有119个，分布在全市各个角落。5.2 燃气用户珠海市在本规划范围内有瓶装液化石油气用户约15万户，近几年来珠海市小区管道液化气的居民用户有所发展，全市约有1000户左右。由气化站供气的居民用户现已达2000多户。并且前几年珠海市燃气总公司已安装户内燃气管道约9000户左右。全市除边缘地区外，均为液化石油气瓶装气用户。5.3 存在问题现在珠海市城市燃气市场的气源是液化石油气。供应的主要方式
33、是以瓶装气供应。但是整个燃气市场存在多家经营液化石油气的单位，虽然珠海市燃气总公司为城市液化石油气主体经营单位，但是还存在许多工业企业自营液化石油气，也存在部分个体经营瓶装液化石油气的情况。珠海市居民使用的燃料主要是瓶装液化石油气，它不同于管道燃气，不仅换气、搬运麻烦，也不适合高层住宅用气需要，而且从运输、储存、灌装，供应到用户使用的全过程，介质压力高，泄漏的危险性大，用户参与环节多，出事故的可能性大。同时液化石油气来源不同，经营单位隶属于不同行业，不同部门，市场价格波动很大，据不完全统计本规划范围内现有约15万户瓶装气用户，因此安全事故隐患大大存在。珠海市建有为居民用户、商业用户及工业用户供
34、气的瓶组气化站101座，虽然瓶组站比分散于各家各户的瓶装供应有较好的安全性。但是由于瓶组气化站及瓶组供应站需要在市内大量运输，因此对城市公众安全仍存在一定的安全隐患。并且珠海市瓶组气化站检测合格率很低，存在很大的危险性。珠海市还有119个瓶装供应站，分散在城市各区域内，有的瓶组供应站就设在居民居住院内，没有任何安全防范措施，事故的危险性极大。6. 气源规划城市燃气气源主要有天然气、液化石油气、煤制气和油制气等。煤制气和油制气由于投资规模大、运行成本高、能耗大、污染环境等因素，近几年已很少再发展，现有的一些煤制气和油制气企业也处于关停转制中，90年代以后，液化石油气和天然气的产量不断增加，为此国
35、家明确提出了在我国城市燃气中大力发展天然气，积极推广液化石油气。因此本规划中以天然气及液化石油气为城市主气源。6.1 天然气气源 天然气具有热值较高、清洁、无毒、环保等其它气源无可比拟的优点，且天然气供应工程投资小、运行成本低、能耗小，因此天然气是城市燃气最理想的气源。6.1.1 南海天然气中国海洋石油天然气总公司编制珠海-中山天然气管道工程初步设计，于2004年8月完成，本项目设计年供气量为16亿立方米，开发番禺、惠州30-1及21-1两座海上油田。惠州21-1油田位于香港东南面约160公里的海面上，平均水深115米，计划在现有的油田生产平台惠州21-1A平台旁建设一座惠州21-B平台，并通
36、过栈桥与惠州21-1A平台相连。生产井在惠州21-1A平台上，从气井生产的天然气通过集输管汇送到惠州21-1B平台进行分离脱水及增压处理，经计量后进入海底输气管线。番禺30-1位于珠海东南面约260公里，惠州21-1气井南面约140公里的海面上，区域平均水深195米。气田开发计划建设一座生产1井口平台，主要功能是钻井、采气、天然气预处理及增压。外输天然气与惠州21-1的天然气混合后输送到珠海终端，海底输气管线从番禺30-1经惠州21-1至珠海终端，全长约380km，管径为DN500，设计压力为17MPa。从万山群岛西南拐点进入珠海市的磨刀门和宽河口水道，直至珠海市横琴小琴山西侧登陆进入陆上首站
37、，天然气管道从陆上首站出站后，向北穿越马骝州水道至有髻山西侧，并在此设洪湾分输站，天然气管道从分输站出站后分为两路，一路向洪湾电厂供气，一路向珠海城市用气供气。向澳门供气的支线由横琴首站接出，由公路向东至莲花大桥附近的澳门末站。临港支线沿珠海大道西行到高栏岛，并设临港分输站，为PTA及临港工业区的其它用户供气，然后输气干线沿沙坦公路北上到中山市的坦洲、三乡，从三乡东行再次进入珠海市到金鼎镇的那州，沿金鼎镇北侧的二线公路东行到广珠高速公路，至珠海检查站附近再次进入中山市。向中山市供气并分出支线到达横门岛为嘉明电厂供气，并在横门岛设管线末站。陆上天然气管道全长150公里，干线管径为DN600，设计
38、输送压力为7.8MPa，低热值为36.01兆焦/米3（8600千卡/米3），年输气量16亿立方米。2座油井的天然气地质总储量为413亿立方米，可采储量220亿立方米，可以保证15年以上稳定供气。计划试运投产时间为2006年2月。目前在番禺30-1气田周边已发现了3个构造，番禺34-1、番禺35-1和流花19-5。番禺34-1预测天然气潜在资源量为143.26亿立方米，番禺35-1预测天然气潜在资源量为89.89亿立方米，流花19-5预测A高点的天然气潜在资源量为94亿立方米，B高点的天然气潜在资源量为85亿立方米，番禺34-1、番禺35-1和流花19-5构造的预测天然气潜在资源量为412.24
39、亿立方米。因此南海天然气的备用气有保证的。6.1.2 液化天然气广东省液化天然气项目的启动为珠海市提供了可靠的天然气气源。根据广东省液化天然气项目的部署，珠海市属于广东省液化天然气二期工程的供气对象，预计供气时间为2011年以后，因此珠海市规划远期采用广东省液化天然气做为城市备用气源。6.1.2.1 广东省液化天然气气源项目概况广东省液化天然气试点工程预可行性研究报告，于1999年6月经中国国际咨询公司评估上报国家计划委员会审批。该项目1999年底经国家批准立项。广东省液化天然气试点工程被列为广东省二十一世纪首批重点工程。该工程在深圳建设1座接收站，起点规模为300万吨/年，统一建设一条连接深
40、圳东莞广州佛山4城市的输气干线和送电厂专线。二期接收站总规模为500万吨/年，输气管线延至横琴岛，向江门、中山、肇庆、珠海、惠州供气。该项目由下列子项组成：秤头角LNG接收专用港口；300/500万吨/年LNG终端接收站；秤头角佛山横琴岛干线和深圳电厂支线、惠州电厂支干线。根据广东省LNG项目二期工程意向，上游高压管由佛山经鹤山至江门，然后再到中山、珠海的横琴岛。目前广东省已与澳大利亚正式签约，澳大利亚的天然气，将在2006年初由深圳秤头角的液化天然气接收站供应给各城市。双方约定由2005年底起，广东每年从澳大利亚伍德赛德能源公司买进330万吨液化天然气，为期25年。来气边界条件6.1.3天然
41、气物理参数6.1.3.1 液化天然气物理参数（1）液化天然气组分组份C1C2C3iC4nC4iC5nC5N2合计分子（%）91.464.742.590.570.540.010.000.09100（2）平均分子量 17.918（3）密度液化天然气（液态）456.5公斤/米3天然气（气态）0.802公斤/标米3气态（20）/液态膨胀系数611（4）天然气热值 低热值（20）36.96兆焦/米3（8828千卡/米3） 高热值（20）40.88兆焦/米3（9764千卡/米3） 低热值（0）39.67兆焦/米3（9475千卡/米3） 高热值（0）49.47兆焦/米3（11816千卡/米3）华白指数 55
42、.71兆焦/米3（5）供气压力根据广东液化天然气试点工程一期工程实施计划及二期工程意向，上游供气压力为：秤头角佛山干线供气压力8.0MPa佛山珠海横琴岛干线供气压力 5.5MPa6.1.3.2南海天然气参数（1）天然气热值 低热值 36.01兆焦/米3（8600千卡/米3）（2）平均分子量 18.54（3）烃露点 -72（1.9兆帕压力下）（4）水露点 -17（1.9兆帕压力下）（5）供气压力干线输气压力 7.8MPa珠海城市供气压力 2.0MPa珠海电厂供气压力 2.5MPa6.1.4 结论在中国经济比较发达的沿海地区，逐步建设以海上生产或进口的天然气为资源的供气管网，为沿海地区提供能源，以
43、改善当地的燃料结构及大气环境，并为经济发展提供强大的动力。目前正在建设的广东LNG（液化天然气）项目及珠海-中山天然气工程，将逐步在广东珠三角地区形成一个半环天然气供气管网，为该地区的工业及居民用户提供最环保的清洁能源。两个项目建成后，每年将提供总量达80多亿立方米的优质天然气燃料，主要受惠地区及城市包括香港、澳门、深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海等，未来两个项目的供气管网将连在一起，海上进口LNG项目和珠海-中山天然气工程在天然气资源上将起到互补的作用，以保证广东珠江三角地区的广大用户有一个长达20-30年的长期、稳定及可靠的清洁能源供应。南海天然气登陆珠海，对珠海及珠江口西部地区的发展将
44、起到积极作用。因此将天然气做为珠海主要气源是有保证的。南海天然气计划2006年试运行投产，而广东省液化天然气预计为珠海供气的时间在2010年后，因此在本次燃气系统规划中，天然气气源以南海天然气为规划主气源，广东省液化天然气为备用气源。因为两种天然气可以替代，所以当南海天然气供气量不足时，广东省液化天然气可为珠海供气。珠海市已建设的天然气设施可以继续使用，不需要再新建天燃气设施。由于南海天然气和广东省液化天然气两种气源的股东均为中国海洋石油天然气总公司，因此在珠海境内的高压输气管道为同一条管道。6.2 液化石油气气源液化石油气在我国城市燃气供应中一直占有重要作用，并且占有很大的市场份额，液化石油
45、气供应方式过去主要是瓶装供应。近年来随着城市经济的发展，人民生活水平不断提高，许多城市已逐步改为管道供气方式。6.2.1 国际市场液化石油气来源在国际市场上，液化石油气供应较为充足，主要出口地中东，年出口量为2284万吨，占世界总出口量62.8%，北海油田及前苏联次之，出口量为600万吨，约占16.5%。我国进入90年代以后，液化石油气进口量为逐年增加。在液化石油气进口货源方面，约有40%来自菲律宾，31%来自沙特阿拉伯，12%来自新加坡，由于近几年来液化石油气作为民用燃料需求量不断增加，特别是东部沿海经济发展较快地区和中南地区更为紧缺，缺口量到1997年已突破500万吨。珠海市所需的液化石油气主要由唐家湾液化气储配站的码头进口，另外还有珠海港、中山横沥、番禺万顷沙、江门古井、东莞东江口等许多气库和码头做补充。珠海市进口液化气所需的接卸、储存设施非常齐备。近年来珠海市每年进口液化气能力可达20万吨以上。6.2.2 国内市场液化石油气来源1994年全国商品液化石油气的产量已增长到307.8万吨，年平均增长率为10%。1994年全国液化石油气的消耗量增长到266万吨，年平均增长率为14.8%，液化石油气的需求幅度远远高
