西昌市城市总体规划(2030)简介及规划图.doc

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1、西昌市城市总体规划(2011-2030年)简介 一、规划期限、规划层次与范围 1、规划期限 近期:2011年至2015年 中期:2016年至2020年 远期:2021年至2030年 远景:2030年以后。 2、规划层次与范围 规划分为二个层次,即市域村镇体系规划和中心城区城市总体规划。 市域:西昌市市域行政辖区范围,包括8镇29乡共37个乡镇,总面积2655平方公里。 中心城区:西昌市区6个街道办事处和四合乡、高枧乡、川兴镇、西郊乡、海南乡、经久乡、马道镇、太和镇、小庙乡、西乡乡和安宁镇的部分行政辖区范围,总面积400.72平方公里。 二、市域村镇体系规划 1、市域城乡统筹发展战略 做强城区,

2、吸纳人口;突出特色,分区统筹;城乡一体,设施均衡;社会和谐,保障公平。 2、城镇化水平预测 近期城镇化水平为58%,中期城镇化水平为65%,远期城镇化水平为75%。3、村镇体系空间结构规划形成“一心一带多点”的村镇空间结构。“一心”是指中心城区,“一带”是指安宁河谷村镇发展带,“多点”是指围绕一心一带分布的若干村镇。 4、村镇体系职能结构 一级1个:中心城区(含四合乡、高枧乡、川兴镇、西郊乡、海南乡、经久乡、马道镇、太和镇、小庙乡、西乡乡、高草乡、裕隆乡和安宁镇的部分行政辖区范围) 二级3个:重点镇(礼州镇、佑君镇、黄联关镇); 三级10个:重点乡集镇(西溪乡、月华乡、琅环乡、樟木箐乡、黄水乡

3、、阿七乡); 四级42个:中心村(其中12个乡驻地) 5、市域综合交通 (1)发展目标加快建设西昌主要对外交通通道,重点建设高速铁路、高速公路、航空等交通运输系统,以此提升西昌与国内交通网络的连通度;优化市域公路网络,提高等级与密度,以此加强西昌中心城市对市域和凉山州的交通辐射力;构建和完善西昌中心城市综合交通运输系统,形成西南地区高效、安全的现代化综合交通枢纽。(2)公路交通规划形成“一环两竖五放射”的公路网主构架。 “一环”:围绕西昌中心城区和泸山邛海风景区的公路环路; “两竖”:贯穿安宁河谷的南北向快速通道(由现状雅攀高速公路西昌段改造而成),以及西移到安宁河西侧的新规划雅攀高速公路;“

4、五放射”:雅攀高速公路南、北段(国道108)、西昭高速公路、西巧公路(省道212)、西盐公路(省道307)。 (3)铁路交通规划建设成昆高速铁路新线,其中西昌段选择在安宁河西侧南北向通过。(4)水运交通 加强全市乡镇客渡码头建设和农村渡改桥建设。适应旅游发展需要,改造和升级旅游船舶。 (5) 航空港 加强西昌青山机场的维修改造,全面启动公路、铁路、民航运输的联合运作,提高机场的综合利用率。 6、市域重大基础设施 (1)共设3个联合集中供水区,建设7个集中供水厂。 (2)扩建中心城区现有邛海污水处理厂,迁建小庙污水处理厂,新建经久污水处理厂;新建12个镇乡污水处理厂,使污水尽量就近处理和回用。

5、(3)建设完善佑君500kV超高压变电站及配套工程,作为西昌地区的主供电源站。建成220kV变电站6座,110kV变电站25座。 (4)在礼州新建油库1座,并对经久油库进行扩容。 (5)建设液化天然气气化站一座。 三、中心城区城市总体规划 1、城市性质和职能 (1)城市性质 中国航天城和风景旅游城市,四川省历史文化名城,攀西地区重要的中心城市,凉山彝族自治州的政治、经济、文化中心。 (2)城市职能 文化、商贸、金融、信息和物流等区域服务职能;旅游基地职能;攀西地区工业基地职能;州域范围基础教育和职业技术教育基地职能;州域范围聚集人口、创建宜居城市的职能。2、城市规模(1)人口规模 预测中心城区

6、人口2015年为48万人,2020年为55万人,2030年为70万人。 (2)用地规模 预测2015年中心城区城市建设用地规模为47.27平方公里,2020年为54.16平方公里,2030年为68.92平方公里。 3、空间结构 规划形成“两轴四片,双心两区”的组团型城市,共同构建城景一体、互为依托、田园相间、协调发展的城市空间结构。 “两轴”,指城市东西、南北两个城市发展轴。一轴(东西轴)为依托航天大道形成东西向的城市拓展轴。一轴(南北轴)为安宁河谷城镇发展带。 “四片”,指老城片区、城西片区、安宁片区和经久片区四个城市片区。 “双心”,指一主一副两个城市中心,以老城片区月城广场、东河周边区域

7、形成城市主中心,以城西片区高铁车站小庙区域形成城市副中心。 “两区”,指邛海泸山风景区、邛海盆地东部田园休闲旅游区。 4、用地布局 (1)公共服务设施用地 合理布局各类公共服务项目,形成一定规模的社会服务网络体系。发展片区中心,促进城市空间结构的调整完善。(2)居住用地规划形成9个居住片区。 (3)工业用地 规划形成3个工业集中连片发展的区域(安宁片区、经久片区、太和片区)。 5、城市道路交通 (1)道路系统按快速路、主干路、次干路、支路、景区及景观道路五个等级规划建设。 (2)公共交通系统由快速公交系统和常规公交组成。 6、绿地系统 绿地系统由外围山体绿化、郊野公园、楔形绿地、沿河流、主干道两侧绿带和公园等构成。规划到2030年人均绿地达到11.95平方米。 附:规划图纸 01、规划层次划分图 02、市域村镇等级结构规划图03、中心城区用地规划图 04、远景发展构想图

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