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1、UDC中华人民共和国行业标准 CJJP CJJ/T -201城镇燃气管道穿跨越工程技术规程Technical specification for trench less rehabilitation and replacement engineering of city gas pipeline（征求意见稿）201X-发布 201X-实施中华人民共和国住房和城乡建设部 联合发布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中华人民共和国行业标准城镇燃气管道穿跨越工程技术规程Technical specification for trench less rehabilitation and replac
2、ement engineering of city gas pipe主编部门：中华人民共和国住房和城乡建设部 批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部 施行日期： 201X年 月 日中国计划出版社201X 北京前 言根据住房和城乡建设部 “关于印发2009年工程建设标准规范制订、修订计划的通知”（建标200988号）的要求，本规程由中交煤气热力研究设计院有限公司会同有关单位共同制定。在编制过程中，编制组总结了多年城镇燃气管道穿跨越工程的设计、施工和验收的经验，吸收了近年来国内燃气公司在城镇燃气穿跨越工程中的成果和经验，经广泛调查研究、讨论，认真总结实践经验，参考、借鉴有关国际标准和国内已有的标
3、准，并在广泛征求全国各相关单位意见的基础上，制定本规程。本规程主要技术内容是：1总则、2术语、3基本规定、4穿越工程设计、5穿越工程施工、6跨越工程设计、7跨越工程施工、8试验与验收。本规程由住房和城乡建设部负责管理，由中交煤气热力研究设计院有限公司负责具体技术内容的解释。请各单位在执行本规程过程中，注意总结经验，积累资料，随时将有关意见和建议寄送中交煤气热力研究设计院有限公司（地址：辽宁省沈阳市铁西区肇工北街33号，邮编：110026），以供今后修订时参考。本规程主编单位： 本规程参编单位：本规程主要起草人员：本规程主要审查人员：目 次1总 则12术 语23基本规定43.1一般规定43.2材
4、料与设备53.3水域穿越63.4健康、安全与环境74穿越工程设计84.1一般规定84.2开挖法穿越设计114.3定向钻法穿越设计124.4顶管法穿越设计155穿越工程施工235.1一般规定235.2钢管安装及检验235.3聚乙烯燃气管道安装及检验245.4开挖法穿越施工245.5定向钻法穿越施工255.6顶管法穿越施工296跨越工程设计326.1一般规定326.2管桥跨越336.3沿道路桥梁敷设跨越367跨越工程施工387.1一般规定387.2测量与放线387.3基础施工397.4塔架施工407.5桁架式跨越施工417.6其他形式跨越施工427.7跨越管道的组装427.8管道的防腐和保温437
5、.9警示标志448试验与验收458.1一般规定458.2钢管焊缝检验458.3管道吹扫468.4强度试验468.5严密性试验478.6工程竣工验收47附录A 顶进管道顶力计算49附录B 顶管设计计算50附录C 后座反力常用计算方法54附录D 验收记录57引用标准名录63本规范用词说明65Contents1General provisions12Terms23General rules for crossing engineering43.1General requirement43.2Engineering materials and equipment53.3Waters through63
6、.4Health Safety and Environment74Crossing engineering design84.1General requirement84.2Excavation method crossing design114.3Directional drilling method crossing design124.4Pipe-jacking corssing design155Crossing engineering construction235.1General requirement235.2Steel tube installation and inspec
7、tion235.3polyethylene gas pipeline installation and inspection245.4Excavation method crossing construction245.5Directional drilling method crossing construction255.6Pipe-jacking corssing construction296Aerial crossing engineering design326.1 General requirement326.2 Pipe bridge aerial crossing const
8、ruction336.3Laying gas engineering along the roads and bridges367Aerial pipeline crossing engineering construction387.1General provisions387.2Measurement and alignment387.3Foundation construction397.4Construction of the tower407.5Truss crossing construction417.6Other forms across the construction427
9、.7Across the pipe assembly427.8Pipeline anticorrosion and thermal insulation437.9Warning sign448Test and acceptance458.1General requirement458.2Steel pipe weld inspection458.3Line purge468.4Strength Test468.5Tightness Test478.6Project final acceptance47Appendix A Pipe-jacking jacking force calculati
10、on49Appendix B Pipe-jacking design calculation50Appendix C Backseat counterforce calculation method commonly used54Appendix D Acceptance record57List of quoted standards63Explanation of wording in this code651 总 则1.0.1 为了在城镇燃气管道穿跨越工程中贯彻国家有关方针政策，统一技术要求，做到安全适用、技术先进、经济合理，制定本规程。【条文说明】为适应城镇人群密集、交通频繁、环境复杂
11、等实际情况，使城镇燃气管道穿跨越工程达到运行安全可靠，技术先进成熟，造价及运行费用经济合理，便于维护管理，造型美观与环境和谐，实现节能减排，达到条文中提到的要求。1.0.2 本规程适用于下列城镇燃气管道的穿跨越工程：1 新建、改建和扩建的设计压力不大于4.0MPa城镇燃气管道穿越工程和管桥跨越工程。2 新建的沿既有城镇桥梁敷设的设计压力不大于0.4MPa城镇燃气管道跨越工程。【条文说明】规定了本规范的适用范围。1.0.3 城镇燃气管道穿跨越工程的设计、施工和验收除应遵守本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2 术 语2.0.1 燃气管道穿越工程 gas pipeline crossing
12、engineering燃气输送管道从天然或者人工障碍物下部通过的建设工程。【条文说明】本条款是参照现行国家标准油气输送管道穿越工程设计规范GB50423中的2.0.1条制定的。2.0.2 燃气管道跨越工程 gas pipeline aerial crossing engineering燃气输送管道从天然或者人工障碍物上部架空通过的建设工程。【条文说明】本条款是参照现行国家标准油气输送管道跨越工程设计规范GB50459中的2.0.1条制定的。2.0.3 开挖法穿越 open-cut excacating crossing将公路或河渠等全部挖开，待将穿越管段敷设完成后，在回复原地貌的一种穿越施工方
13、法。【条文说明】本条款是参照现行国家标准油气输送管道穿越工程施工规范GB50424中的2.0.21条制定的。2.0.4 定向钻法穿越 crossing by horizontal direction drilling利用水平定向钻机以可控钻孔轨迹的方式，在不同地层和深度钻进导向孔，通过回扩、回拖敷设穿越管段。2.0.5 顶管法穿越 crossing by pushing pipe地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。 2.0.6 控向 guiding 也称为：导向。通过预装在钻头中的探棒发射的信号，判定钻头的空间位置，引导钻进的方法。包括无线控向、有线控向
14、和地磁控向等三种。2.0.7 无线控向 The wireless guiding 探棒的电源由预装在钻头中的电池提供，通过地面手持接收器接收探棒的发射信号，判定钻头的空间位置，引导钻进的控向方法。2.0.8 有线控向 the wired guiding 探棒的电源通过电缆由外接电源提供，并由地面手持接收器接收探棒的发射信号，判定钻头的空间位置，引导钻进的控向方法。2.0.9 地磁控向 Magnetic guiding 探棒预装在无磁钻铤钻头中，外接电源为探棒提供电源，探棒将地磁场和重力场信号通过电缆线传输到计算机控向系统，经处理反映为各项孔底参数，做为引导钻进依据的控向方法。2.0. 10 入
15、土角 penetrating angle 也称为：入口角。钻杆进入地层时与地平线形成的倾角。2.0.11 出土角 The unearthed Angle 也称为：出口角。钻杆从地层钻出时与地平线形成的倾角。2.0. 12 回拖 back towing也称为：拖管。将管道从出口坑经扩大的钻孔向回拉到起始坑的施工工序。2.0. 13 进人施工 In the construction 施工人员进入管道进行作业的施工方法。2.0. 14 中继站 relay station 也称为：中间顶推站、中继间或中继环。安装在顶进管线的某些部位，把这段顶进管道分成若干个推进区间；主要由多个顶推油缸、特殊的钢制外壳
16、、前后两个特殊的顶进管道和均压环、密封件等组成；顶推油缸均匀地分布于保护外壳内。当所需的顶进力超过主顶工作站的顶推能力、施工管道或者后座装置所允许承受的最大荷载时，则需要沿施工的管线安装一个或多个中继站进行辅助施工。2.0.15 顶进力 In jacking force 顶管施工中的顶进力是指在施工中推进整个管道系统和相关机械设备向前运动的力，需要克服顶进中的各种阻力，同时在顶进过程中还不断受到各种外界因素影响（纠偏、后背的位移等）。2.0.16 管桥跨越 pipe bridge aerial crossing construction燃气管道沿专用或共用管桥敷设跨越河流等的敷设方式。2.0.
17、17 沿道路桥梁敷设跨越 Laying gas engineering along the roads and bridges燃气管道在已经建成的道路桥梁上敷设的跨越方式。3 基本规定3.1 一般规定3.1.1 城镇燃气管道穿跨越工程应积极采用国内外先进、成熟、适用的新工艺、新技术、新材料、新设备。3.1.2 城镇燃气管道穿跨越工程的设计、监理和施工应由具有相应资质的单位承担；工程项目必须在取得相关部门的核准后方可开工。3.1.3 穿跨越工程设计前，应取得输送介质特性资料及技术参数，并应满足现行国家标准城镇燃气设计规范GB 50028的有关规定。3.1.4 对于大中型穿跨越工程，应根据有关部门
18、对管道工程的环境影响评估报告、灾害性地质评估报告、地震安全评估报告及其它涉及工程的有关法律法规，合理地选定穿跨越位置。穿越有防洪要求的重要河段时，应根据防洪评价报告，选定开挖位置并同步考虑稳管和河底、护岸恢复方案。3.1.5 选定穿跨越位置后，设计单位应按照现行国家标准岩土工程勘察规范GB 50021的有关规定，根据设计阶段的要求，取得下列测量和工程地质所需资料： 1 工程测量资料，包括平面地形图（1：500）与断面图（横向1：500；纵向1:100）。2 工程地质报告，包括1：200地质剖面图、柱状图、岩土力学指标、地震、水文地质及工程地质的结论意见。【条文说明】该条主要是参考油气输送管道穿
19、越工程设计规范GB50423提出的。3.1.6 管桥跨越适用于管道跨河流、山谷、铁路、公路及其他建筑，也可用于因管径较小造成设立管架过多的管路上。3.1.7 燃气管道在设计时，应尽量减少与河流、铁路、公路的交叉。管道穿跨越河流、铁路、公路时，宜垂直穿跨越。3.1.8 燃气管道在城市人员密集地区敷设穿过道路时，宜采用穿越的方式。3.1.9 管道穿越其它埋地管道、线缆时，应按国家有关规定和相关要求及设计要求对其进行保护，不得损坏被穿越的这些设施。3.1.10 穿跨越工程施工组织设计或施工方案应报送对被穿跨越河流、铁路、公路和其它设施有管辖权的部门认可后方可实施。3.1.11 穿越施工方法的选择，应
20、根据地质条件，结合穿越长度、结构类型、工期要求、交通条件、施工技术力量、安全生产、机械设备、材料、劳动力组合等情况确定。3.1.12 3施工前，施工单位应熟悉地质类别、地质构造及地质的性质，设计单位应进行技术交底。有必要时，建设方应按现行国家标准岩土工程勘察规范GB50021的有关规定向施工单位提供地质报告。3.1.13 施工单位应按照设计文件要求组织施工。施工中，施工单位应及时进行竣工资料的填写和整理。3.2 材料与设备3.2.1 穿跨越工程使用的材料和设备应符合国家现行的相关产品标准的规定。3.2.2 穿跨越工程用于输送燃气的管道材料，应符合现行国家标准石油天然气工业输送钢管交货技术条件
21、第1部分：A级钢管GB/T 9711.1或石油天然气工业输送钢管交货技术条件 第2部分：B级钢管GB/T 9711.2、输送流体用无缝钢管GBT 8163、高压化肥设备用无缝钢管GB6479、高压锅炉用无缝钢管GB5310的有关规定, 并应根据所输介质、管道直径、管道壁厚、使用应力与设计使用温度等补充有关技术条件要求。【条文说明】3.2.2主要是结合城镇燃气设计规范GB 50028中第6.3.1条，输气管道工程设计规范GB50251中第5.2.2条，油气输送管道穿越工程设计规范GB50423中第3.2.1条和油气输送管道跨越工程设计规范GB50459中第3.3.1条的有关规定制定。3.2.3
22、对于管径不大于DN300，最大允许工作压力不大于0.7MPa或三级及以下道路上穿越敷设的燃气管道材料，可符合现行国家标准燃气用埋地聚乙烯（PE）管道系统 第1部分：管材GB15558.1、低压流体输送用焊接钢管GB/T3091的有关规定。【条文说明】3.2.3主要是结合聚乙烯燃气管道工程技术规程CJJ63 第3.1条和第4.1条的有关规定制定。并结合目前城市燃气在城市内实际情况，并考虑聚乙烯管材。3.2.4 穿跨越工程所采用钢管的管道强度、稳定性和壁厚计算应符合国家现行标准城镇燃气设计规范GB50028和输气管道工程设计规范GB50251的有关规定。3.2.5 燃气管道在穿跨越施工前应对原材料
23、质量、焊接质量、管线防腐质量进行全面检查。 3.3 水域穿越3.3.1 水域穿越工程应按表3.3.1划分工程等级，并应采用与工程等级相应的设计洪水频率。表3.3.1 水域穿越工程等级与设计洪水频率工程等级穿越水域的水文特征设计洪水频率多年平均水位的水面宽度（m）相应水深（m）大型200不计水深1%（100年一遇）1002005中型10020052%（50年一遇）40100不计水深小型小型河流或通航运河2040不计水深5%（20年一遇）水渠或不通航运河2040不计水深水沟20不计水深3.3.2 水域开挖穿越管段管道与桥梁间的最小距离应符合下列要求：1 管道距离大型桥不应小于20m；2 管道距离中
24、型桥不应小于15m；3 管段距离小桥不应小于10m。4 若采用爆破成沟时，应计算确定安全距离。3.4 健康、安全与环境3.4.1 燃气管道穿跨越工程施工应遵循国家和行业有关健康、安全与环境的法律、法规及相关规定。3.4.2 管道穿跨越工程施工应做好营地建设及职工的营养、医疗保健工作，做好地方病的防治工作。3.4.3 野外施工针对高温、寒冷天气等特殊条件应采取有效的防护措施。3.4.4 管道穿跨越工程施工应制订可行的施工作业安全措施和应急预案，应配备足够的应急资源并进行应急演练。3.4.5 做好施工交通安全管理工作，运输机械应定期保养，各机械部件运转安全可靠。3.4.6 施工中应配带防护服、安全
25、帽、目镜和工作鞋等劳保用品。3.4.7 管道穿越工程施工应限制在施工便道及施工作业带的占地宽度内。应对表层土、水源、风景、自然保护区、文物古迹和化石资源、野生动物等进行保护。应对渣土、施工废弃物及生活垃圾按要求进行处理，并避免泄漏和扬尘。3.4.8 施工中泥浆、水、气体的排放应符合环保要求。施工中泥浆应做回收处理。3.4.9 所有挖沟程序及倾倒挖沟泥土物料，必须符合所有有关环保安全法例和指引。施工中泥浆应做回收处理。3.4.10 挖泥船或趸船的锚位置应有黄色浮标及闪灯作指示。3.4.11 顶管及竖井施工中应专设安全巡视员，负责施工中的安全管理，监控施工中可能出现的影响施工安全的人文、环境因素，
26、保证施工作业的安全进行。竖井口应设置防洪墙和安全护栏。3.4.12 顶管施工时，应增加通风设备，应使用仪器对可燃性气体和有害气体进行监测，使其浓度控制在安全允许值以内。如果超过安全允许值，严禁施工，并采取应急措施进行处理。3.4.13 施工中配电箱应放置在避水、干燥的地方，且接地良好，并密封。应设专人管理并定期检查、维修和保养，严禁私自乱接电源。3.4.14 穿跨越施工作业区应设置安全警戒区，防止无关人员进入穿越施工场地，避免发生安全事故。4 穿越工程设计4.1 一般规定4.1.1 燃气管道穿越工程设计应符合国家标准城镇燃气设计规范GB50028的有关规定。4.1.2 燃气管道穿越铁路、公路、
27、道路时，穿越点四周应满足管道穿越施工和维护的空间要求，燃气管道与邻近建（构）筑物和设施之间的水平净距应满足现行国家标准城镇燃气设计规范GB 50028的有关规定。【条文说明】 为了满足穿越管道施工安装、正常维护以及事故抢险的需要，在穿越点四周应有一定空间，同时应满足与邻近建（构）筑物和设施安全距离的要求。4.1.3 燃气管道宜利用专用涵洞穿越铁路（公路），如果需要利用现有铁路（公路）的涵洞穿越时，应征得相应管理部门的批准，并按照铁路（公路）的相关要求进行设计。【条文说明】铁路(公路)现有的涵洞是根据其具体的用途设置的，如人员、车辆通行、排水等，如果燃气管道利用涵洞穿越，从管道工程方面考虑方便了
28、施工，减少了投资，但是对于铁路(公路)来说，改变了涵洞功能，增加了安全隐患，这是原石油部与铁道部的原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定中的要求。因此，如果利用铁路(公路)涵洞穿越，应该征得相应管理部门批准，并且按照铁路(公路)的要求进行设计，同时，要按管道工程的施工安装、正常维护、事故抢险的要求进行设计。4.1.4 燃气管道穿越铁路、高速公路、一、二级公路或电车轨道时，应加套管；穿越快速路、主干路宜加套管；套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；当采用定向钻穿越并取得主管部门同意时，可不加套管。【条文说明】燃气管道不应在高速公路下平行敷设，但横穿高速公路是允许的，应将燃气管道敷设在套管中，这在国
29、外也常采用。采用定向钻穿越在取得主管部门同意时，可不加套管。4.1.5 严禁在铁路场站、有值守道口、变电所、隧道和设备下穿越，严禁在穿越铁路、公路管段上设置弯头和产生水平或竖向曲线。穿越铁路、公路、道路应避开石方区、高填方区、路堑、道路两侧为同坡向的陡坡地段。【条文说明】 本条是充分考虑了原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定、关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定和钢质管道穿越铁路和公路推荐作法SYT 0325的要求，并结合实际工程情况确定的。管道与被穿越的铁路(公路)垂直相交，交叉管段长度短，管道受力合理、投资少，同时对被穿越铁路(公路)影响小。管道在铁路(公路)高架桥
30、下穿越时，应采用增设套管或增加管道机械强度等有效措施对管道进行保护，避免管道与桥梁之间的互相影响，保证穿越管道和高架桥的安全。4.1.6 穿越管道与被穿越的铁路、公路、道路的夹角宜为90，在特殊情况下，不应小于30。燃气管道与铁路（公路）高架桥交叉时，需对管道采取防护措施。4.1.7 燃气管道穿越铁路、电车轨道时，套管顶部最小覆盖层厚度应符合表4.1.7的要求。表4.1.7 套管顶部最小覆盖层厚度位置最小覆盖层（m）铁路路肩或电车轨底以下1.7自然地面或者边沟以下1.04.1.8 燃气管道穿越公路和城市快速路、主干路时，燃气管道或套管顶部最小覆盖层厚度应符合表4.1. 8的要求。表4.1.8
31、燃气管道或套管顶部最小覆盖层厚度位置最小覆盖层（m）路面顶面以下1.2公路边沟底面以下1.04.1.9 输送湿燃气的燃气管道，应埋设在土壤冰冻线以下。燃气管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003。【条文说明】4.1.74.1.9这四条规定了穿越管道或者套管顶部的最小覆盖层厚度。覆盖层厚度不仅关系到管道受力的问题，还关系到路基及其路基下部土层承受车辆荷载的问题，因此管道穿越铁路(公路)既要进行管道计算，还应该满足最小覆盖层厚度。如果不能满足最小覆盖层厚度，应该采取提高管道机械强度或增加套管壁厚等加固措施。最小覆盖层厚度是综合原油、天然气长输管道与铁路相互关系的若干规定、关于处理石油管道和天然气管道
32、与公路相互关系的若干规定和钢质管道穿越铁路和公路推荐作法SYT 0325制定的。燃气管道敷设于冻土层以下，是防止燃气中冷凝液被冻结堵塞管道，影响正常供应。但在燃气中有些是干气，如长输天然气等，故只限于湿气时才须敷设在冻土层以下。但管道敷设在地下水位高于燃气管道敷设高度的地区时，无论是对湿气还是干气，都应考虑地下水从管道不严密处或施工时灌入的可能，故为防止地下水在管内积聚也应敷设有坡度，使水容易排除。4.1.10 覆盖层厚度不能满足本规程表4.1.7和表4.1.8的要求时，应采取加强保护措施。4.1.11 当采用套管或管沟穿越铁路、电车轨道、城市快速路和主干路时，套管或管沟端部距铁路、电车道边轨
33、不应小于2m；距路边缘不应小于1m。【条文说明】套管端部距铁路堤坡脚的距离要求是结合各地经验并参照“石油天然气管道保护条例第二节第4条”的有关规定编制。如果被穿越铁路(公路)要扩建，穿越套管应该按照扩建后的情况设计，避免铁路(公路)扩建时再对管道进行处理。套管端部距路边缘不应小于1m的要求是结合各地经验编制。4.1.12 穿越管段的强度设计应根据管段所处地区等级和运行条件，按可能同时出现的永久荷载和可变荷载的组合进行设计。当穿越管段位于地震设防烈度7度及7度以上地区时，应考虑管道所承受的地震荷载。【条文说明】地区等级划分应符合现行国家标准城镇燃气设计规范GB50028的有关规定。4.1.13
34、穿越管段采用钢质管道时，应核算无内压状态下管段的径向稳定。并应符合现行国家标准输气管道工程设计规范GB 50251的有关规定。4.1.14 燃气管道采用套管穿越铁路、高速公路或电车轨道时，钢制套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，钢筋混凝土套管采用人工顶管施工方法时，套管内直径不宜小于1m。套管伸出路基坡脚长度应2m。【条文说明】套管的内径裕量的确定应考虑所穿入的燃气管防腐层的防护带或导论的外径、管道的坡度、可能出现的偏弯以及套管材料等因素，还应该满足阴极保护的绝缘要求，以及防止外部荷载传递给输送管道等要求。钢筋混凝土套管采用人工顶管施工方法时，规定内直径不应小于lm，是为了满足顶管人工开
35、挖作业需要而制定。4.1.15 当采用加设钢质套管的方式穿越时，钢质套管的设计宜按输气管道工程设计规范GB50251的有关规定，套管的最小壁厚不应小于油气输送管道穿越工程设计规范GB50423中的有关规定。覆盖层厚度不能满足本规程表4.1.7和表4.1.8的要求时，宜采取加大套管壁厚、管沟回填土处理等措施。钢质套管的壁厚应考虑腐蚀余量。4.1.16 重要地段的钢质燃气管道穿越应设置阴极保护测试桩，测试引线应焊于燃气管和套管上。4.1.17 燃气管道穿越电气化铁路和快速铁路时，管道排流范围和排流措施应符合现行国家标准城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程CJJ95和埋地钢质管道交流干扰防护技术标准
36、GB/T50698的有关规定。4.1.18 穿越管段强度核算应符合油气输送管道穿越工程设计规范GB50423中的有关规定。4.1.19 穿越水域的防护工程设计应符合国家现行标准油气输送管道穿越工程设计规范GB50423的有关规定，同时应满足城市管理部门的有关要求。4.2 开挖法穿越设计4.2.1 开挖法穿越设计应符合下列规定：1 燃气管道至河床的覆土厚度，应根据水流冲刷条件及规划河底确定。对大中型河流不应小于1.5米，对小型河流不应小于1.2米，对通航河流还应考虑疏浚和投锚深度。2 燃气管沟的开挖尺寸应符合本规范5.3.2条和现行国家规范油气输送管道穿越工程设计规范GB50423的有关规定。3
37、 开挖穿越燃气管道设计时应考虑施工时间是否在非汛期，若在汛期施工，应做好围堰设计，并尽量小的占用过水断面。4 开挖管沟设计位置宜远离现有橡胶坝消力池和其他水工建筑物，并尽量避免对其基础的扰动。5 对开挖的管沟和堤防要采用石粉分层回填夯实，回填至管顶上30cm后，再采用粘土回填，分层碾压夯实，压实度不小于0.95，或采用混凝土覆盖封顶至河床。4.2.2 水下穿越管段的抗漂浮、抗移位、荷载与组合计算应符合现行国家标准油气输送管道穿越工程设计规范GB50423的有关规定。4.2.3 穿越管段的钢管壁厚应符合国家标准城镇燃气设计规范GB50028的有关规定，且选用钢管的径厚比不应大于100mm。4.3
38、 定向钻法穿越设计4.3.1 燃气管道穿越水域应征得航务管理部门同意，其至规划河床的覆土厚度，应根据水流冲刷、防止冒浆、疏浚和抛锚等要求确定，一般不应小于3m。【条文说明】城镇中的河流多数为景观河道，故穿越深度一般以规划河床深度为参照。由于城镇空间狭窄，因此穿越深度不能太深，否则穿越长度过长，现场条件无法满足施工要求。另外穿越深度太深，对城市的地下空间也是种浪费。4.3.2 穿越铁路、公路应征得管理部门同意，穿越管道与被穿越的铁路、公路的夹角宜为90。4.3.3 水平定向钻法穿越适宜在粘土、砂土、粉土、风化岩等地质施工，不应敷设于卵石层中。若出土或入土侧有卵石层必须通过的，应采取开挖、下套管等
39、措施。【条文说明】卵石层成孔非常困难，所以当穿越必须通过卵石层时，就必须对卵石层采取有效措施，确保穿越成功。4.3.4 对穿越长度大于500m，或深度大于15m，或敷设管道口径不小于500mm的水平定向钻进工程，应进行地质钻探，且在入、出土端外侧各需布置钻探点，应符合下列规定：1 探孔应沿穿越管线的轴线两侧错开布置，孔距宜为100m，每排孔与穿越管线轴线的距离为20m30m，如图4.3.4，若孔中发现地质情况复杂难以判断土质变化，应增加探孔密度。图4.3.4 探坑布置示意图2 勘探方式采用取土钻孔和静力触探相结合。4.3.5 地质勘探应提供的参数和资料应符合下列要求：1 地质钻探应提供下列参数
40、：取样密度、含水量、颗粒度、液性指数、塑性指数、液限、塑限、比重、空隙比、压缩系数、砂和碎石作颗粒分析等。2 提取地下水样，江河或地表水的水样，若穿越盐碱地应提供详细的水质报告。3 应提供探孔综合报告（截面）图，并提供相应的文字描述报告。【条文说明】通过地质钻探了解施工区域的地质条件，才能事先在水平定向钻设计及施工中采取针对性措施有效降低风险。同时考虑到工程造价因素，本条对中、大型工程提出地质钻探的要求。4.3.6 定向钻法穿越施工前必须由具备专业资质的单位对施工区域内的地下管线及附属障碍物按城市地下管线探测技术规程CJJ61的要求进行探测。【条文说明】有效保护施工区域地下管线，是水平定向钻在
41、城镇施工必须特别关注的。通过管线探测仪、地质雷达等仪器对施工区域进行探测，是判别地下管线并确定其位置的重要措施。4.3.7 在穿越重要道路时，应根据政府主管部门的相关要求请具有专业资质的单位进行地面或建筑物沉降监测。【条文说明】监测的目的在于能够及时发现水平定向钻施工对道路及建筑物的影响，以便及时采取措施。4.3.8 燃气管道穿越其它地下管线时应符合下列规定：1 应按设计的要求以及地下管线主管单位的规定对其进行保护，不得损坏这些设施。2 与其他管线的水平和垂直净距应符合相关要求。4.3.9 定向钻法敷设穿越管段的入出土角选择时，应根据穿越长度、穿越深度和管道弹性敷设条件综合确定，入土角宜为81
42、8，出土角宜为412。可适当调整入土角、出土角的大小。4.3.10 钻孔轨迹可由入土直线段L1、入土弧线段L2、水平段L3、出土弧线段L4、出土直线段L5组成。如图4.3.10。图4.3.10 钻孔轨迹轨迹长度可按下式计算： （4.3.10-1） （4.3.10-2） （4.3.10-3） （4.3.10-4） （4.3.10-5）式中：入土角（）；出土角（）；最大敷管深度（m）；管道的弯曲半径（m）。对应的地面直线距离可按下式计算： （4.3.10-6） （4.3.10-7） （4.3.10-8） （4.3.10-9） （4.3.10-10）4.3.11 水平定向钻穿越的曲率半径应符合设计要
43、求。钢管的曲率半径不宜小于1500D，且不得小于1200D。PE管的曲率半径不得小于200D。4.3.12 在管道入土端和出土端外侧各预留保持不少于10m的直管段。【条文说明】 本条规定是为了避免入土段钻杆发生变形。4.4 顶管法穿越设计4.4.1 顶管法穿越设计应包括以下内容：1 管道顶进轨迹的选择2 顶管材料的选择3 顶进方法的选用和顶进段单元长度的确定4 工作坑位置的选择及其结构类型的设计5 顶管设备选型建议6 顶力计算和后背设计7 洞口的封门设计【条文说明】此条参考给排水管道施工及验收规范GB 50268第6.1.1条，由设计人员根据现场踏勘情况确定管道顶进轨迹、顶管材料，同时根据地质
44、详勘报告推荐顶进方法以及顶管设备，确定顶进段单元长度以及工作坑的位置及其结构类型，进行顶力计算和后背设计，最后确定洞口的封门形式。4.4.2 管道顶进轨迹的确定应符合下列规定：1 按照顶进管道轨迹的曲直度可分为直线顶管和曲线顶管。2 管道顶进轨迹应符合线路总走向，同时应根据水文、地质、地形、水土保持、环境、气象、交通、地上及地上其他建构筑物或管线的情况、施工及管理条件进行经济论证确定。3 竖井位置的选择满足应符合现行国家标准输气输送管道穿越工程设计规范GB50423的有关规定。【条文说明】 此条提出管道顶进轨迹的确定，按照顶进管道轨迹的曲直度可分为直线顶管和曲线顶管。直线顶管较为常用，一般情况建议采用此方法。曲线顶管要求测量精度高、其技术难度也大，不仅有平面曲线顶管，还有垂直向曲线顶管，一般用于地层复杂、地下设施多以及穿越交通繁忙、建筑物密集的闹市区，采用此方法时曲线轨迹的曲率半径宜不小于1200DS，内穿燃气管道应采用钢管，且曲率半径不小于1200DS为宜，其中DS指内穿钢管外径。4.4.3 顶进管道材料的选择应符合下列规定：1 所用管材必须满足下列基本要求：1) 能够抵抗管道内外的侵蚀。2) 能够承受一定的静、动荷载。3) 能够承受管道内外部的压力。4) 具有良好的过流性能。5) 较低的成本。2 除了满足 1 中对管材的基本要求
