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1、建设项目环境影响报告表(试 行)项目名称：沈阳南华鸿基房地产开发有限公司津桥路19号（南地块）房地产项目建设单位(盖章)：沈阳南华鸿基房地产开发有限公司 编制日期: 2014年7月国家环境保护总局制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1. 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2. 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别按国标填写。4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感
2、点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称沈阳南华鸿基房地产开发有限公司津桥路19号（南地块）房地产项目建设单位沈阳南华鸿基房地产开发有限公司法人代表吴旭洋联 系 人姜学伟 通讯地址沈阳市和平区青年大街286号华润大厦3507联系电话1394001927
3、6传 真/邮政编码建设地点沈阳市大东区津桥路19号立项审批部门沈阳市发展和改革委员会批准文号沈发改便字【2013】41号建设性质新建行业类别及代码房地产开发占地面积(平方米)14473绿化面积(平方米)总投资（万元）120000其中：环保投资(万元)765环保投资占总投资比例0.63%评价经费（万元）预期投产日期2016年8月工程内容及规模:1.建设项目概况沈阳南华鸿基房地产开发有限公司是一家由南华置地集团全资拥有，在中国成立的外商独资企业。南华置地是隶属于香港南华集团旗下的四家上市公司之一，沈阳南华鸿基房地产开发有限公司是南华置地旗下子公司，拥有东中街项目黄金地段商业用地项目。本次该公司投资
4、12亿元人民币建设津桥路19号（南地块）房地产项目（中环广场一期），项目位于沈阳市大东区津桥路19号，占地面积为14473 m2，总建筑面积约17万m2。项目建成后商业网点均由建设单位外售独立经营，本环评仅包括商业网点的土建部分，商业网点经营前应根据业主需要另行进行环境影响评价。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例中有关规定，该项目应进行环境影响评价。受沈阳南华鸿基房地产开发有限公司委托，沈阳环境科学研究院承担了该项目的环境影响评价工作。2.建设地点及平面布置本建设项目位于沈阳市大东区津桥路19号，项目所处地理位置条件优越，东临银元街，隔路为居民楼，南侧紧邻天龙家园，西临
5、小什字街，隔路为大悦城，北临小东路，隔路为本项目待拆迁居民住宅楼。图1是项目的四邻情况图。建设项目地理位置见附图1。 北 图1 项目四邻情况图3.建设内容建设项目总投资12亿元人民币，总用地面积14473m2，总建筑面积170003.91m2。其中地上建筑面积137199.78 m2，包括2栋住宅（49层，含商场5层，避难层3层），建筑总高度分别为166.3、165.9 m，1栋公寓（44层，含商场5层，避难层3层），建筑总高度为169.5 m，地上商场为裙房5层。地下建筑面积32804.13 m2，共3层，地下三层设置复式停车场，共计216个停车位。项目主要能源消耗见表1，主要建设内容见表2
6、。表1 主要能源消耗情况名称单位消耗量电Kw.h/a120000水t/a387863表2 主要技术经济指标项目 单位指标规划用地面积m214473.42总建筑面积m2170003.91其中：地上建筑面积m2137199.78住宅m267103.61公寓m236055.07商场m233606.89其中：地下建筑面积m232804.13地下商场m27367.36停车场、后勤区域m29186.2容积率10建筑密度%47.39总投资万元1200004.公辅设施 供水：建设项目用水由市政给水管网提供，供水压力0.10MPa。排水：建设项目产生的生活废水经化粪池处理后通过市政排水管网，最终进入北部污水处理
7、厂；商网的餐饮废水经隔油池处理后排入化粪池预处理，最终排入北部污水处理厂。供暖：由沈阳黎明房产实业有限公司提供，相关证明见附件。空调冷热源：(1)空调冷源：地下及裙房商业采用中央空调系统，设置独立的制冷机房，制冷机房设在地下三层；(2)空调热源：车库、设备用房、地下及裙房商业由市政热源提供热水，经设于地下三层的制冷机房供应车库、设备用房及裙房商业的空调采暖系统。住宅及公寓由市政热源提供热水，经设于地下三层的住宅换热站供应公寓和两栋住宅的采暖系统。配套的冷却塔置于地块西北角处商业裙房的机房转换层顶部。供电：本项目电源引来两路市政电源（备用电源主要供应消防和商业部分重要设施）。项目建成后将增设物业
8、管理人员约10人左右，承担社区的保安、环卫、工程维修、园区绿化等多种服务、管理工作。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:建设项目所在地原为居民住宅楼，环评人员现场勘查时，建设项目用地为空地，已做好拆迁安置工作，因此本项目原址无遗留环境问题。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、水文、植被、生物多样性等)：（1）地理位置建设项目位于沈阳市大东区津桥路19号，地理位置见附图1。（2）气象条件沈阳市地处中纬度北温带季风型半湿润大陆性气候区，冬季漫长而寒冷，夏季炎热多雨，春季多风，秋季凉爽，四季较为分明。气温：年平均气温8.9，最高气温为28.3，发生在7月，最
9、低气温为-30.6，发生在1月。降水量：多年平均降水为727.4mm，降雨在年内分配很不均匀，其中7-8月降雨量占全年降雨量的50%左右。多年平均日照为2555.4h，最多在5月，日照时数为265.7h，最少在12月，日照时数为155.9h。年平均气压1011.3 hPa；采暖期平均气压1019.3 hPa，一月份平均气压最高1021.3 hPa；非采暖期平均气压1005.5 hPa，其中七月份平均气压最低999.0 hPa。年平均相对湿度63.1%，采暖期平均相对湿度较小59.4%，非采暖期平均相对湿度66.7%，并以七、八月份为最大78.0%，年平均相对湿度最小52.0%。主导风向：全年主
10、导风向为SSW，夏季主导风向为S，冬季主导风向为NW。风速：冬季室外平均风速3.1m/s，夏季室外平均风速2.9m/s，一年之中春秋季风速较大，尤其春季风速最大。（3）水文地质条件该地区水文条件具有几个特点：一是由于降雨量集中，河流水量随季风而呈现显著变化；二是由于暴雨集中且年际变化大，洪水出现最大洪峰主要在7-8月份，且流量年际变化较大；三是含沙量较少，多年平均含沙量为0.477kg/m3，实测最大含沙量为10kg/ m3，但是历年变化很大，丰枯水年输沙量相差可达70倍左右。该地区地下水，含水层为砂质粘土，补给源主要靠大气降水，降水除地表径流外，部分渗入地下，存在于砂质粘土层中，形成上层滞水
11、，但上层滞水的水位受季节和环境的影响，变化很大。地势平坦，地层系由第四纪冲积砂质粘土层构成，由上至下分别为：耕土层厚度0.85-0.90m，砂质粘土层厚度0.5-0.75m，层底深度1.40-1.60m，黄土质砂质粘土厚度1.5-2.10m，层底深度3.10-3.5m，砂质粘土厚度为3.50-3.90m，最大冻土深度148cm，抗震设防设计烈度：7度。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：本建设项目位于沈阳市大东区津桥路19号。（1）行政区域及人口大东区是沈阳市的中心城区之一。大东区共划分13个街道办事处，分别是：万泉、长安、东塔、新东、珠林、大北、洮昌、辽沈、津桥、东站、二台
12、子和文官街道办事处，全区人口99万人。2010年2月28日根据市委、市政府关于我市行政区划局部调整的决定。大东区向北扩，划入东陵区前进街道长大铁路以东土地，英达街道三环以内土地以及东贸路以北、高官台街以西土地，实现与欧盟开发区的连接。（2）社会经济2010年大东区生产总值302.3亿元，增长11.2%；一般预算收入13.6亿元，按可比口径增长15.7%；全社会固定资产投资300亿元，增长20.5%；实际利用外资4.2亿美元，下降21.1%；规模以上工业总产值830.4亿元，增长14.3%；社会消费品零售总额125.6亿元，增长20%。提前一年完成了“十一五”规划确定的主要经济发展目标。汽车产业
13、加速发展，实现产值398.5亿元，增长42.1%；入区库税收2.4亿元，增长66%，占全区税收收入的23%。工业包括三大发展空间。一是沈阳-欧盟经济开发区，二是汽车产业区，三是科技产业区。第三产业包括三大发展空间。一是东中街商业区，二是沈海物流区，三是文化产业区。（3）交通状况大东区具有得天独厚的交通优势：一环、二环、三环路和东西穿越的联合路、东北大马路、工农路、长安路、沈抚公路及东西快速干道等高等级公路组成了大东区布局合理、四通八达的道路网。刚刚运行的地铁1号线及后续建设的地铁线，共有四条地铁线穿过大东、极大地丰富和完善了道路网络。距大东区仅20 km的东北地区最大的枢纽机场沈阳桃仙国际机场
14、与坐落在区内的沈阳东站构成了发达的立体客运、货运网络。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）1.环境空气质量现状收集2014年3月项目所在地环境空气质量监测数据，建设项目所在地区环境空气质量现状见表3。表3 大气污染物监测统计结果 单位：mg/m3污染物监测点位监测值标准值（日均）达标情况SO2津桥路0.0280.150达标PM100.0680.150达标NO20.0070.080达标PM2.50.0390.075达标由表3所示，项目所在地区的大气环境质量良好，PM10、PM2.5、SO2、NO2日均值满足环境空气质量标准(GB
15、3095-2012)二级标准要求。2.地表水环境质量现状建设项目产生的生活废水经过化粪池处理后通过市政排水管网，最终进入北部污水处理厂；商网的餐饮废水经隔油池处理后排入化粪池预处理，最终排入北部污水处理厂。所以本报告地表水评价从略，只做排水达标分析。3.声环境质量现状沈阳市环境保护局大东分局环境监测站于2014年3月4日5日对项目周边环境噪声进行监测，具体监测结果见下表4。表4 噪声监测及评价结果 单位：dB(A) 方位东南北西3月4日噪声值昼53.053.153.261.9噪声值夜44.845.245.952.83月5日噪声值昼52.453.952.562.7噪声值夜46.345.644.7
16、52.1执行标准昼60昼70夜50夜55由表4可见，建设项目的声环境质量良好，项目西侧边界噪声监测结果满足GB3096-2008 4a类标准要求，其余三侧边界噪声监测结果满足GB3096-2008 2类标准要求。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：表5 项目环境保护目标序号敏感点名称方位距本项目距离（m）环境功能区划级别1居民楼东30环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准2天龙家园 南2评价适用标准环境质量标准（1）环境噪声，项目西侧执行国家声环境质量标准(GB3096-2008) 4a类标准，其余三侧执行2类标准； （2）环境空
17、气质量，执行国家环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准。表6 大气环境质量评价标准 单位：mg/ m3污染物日均值1小时平均值备注PM100.15(GB3095-2012)二级PM2.50.075SO20.150.5NO20.080.2污染物排放标准（1） 项目施工期噪声执行国家建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)；（2） 废气排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）新污染源大气污染物浓度限值；（3） 固体废弃物执行城市建筑垃圾管理规定，建设部第139令；（4） 污水排放执行辽宁省污水综合排放标准（DB21/1627-2008）表2，动植物油和
18、LAS排放浓度执行污水综合排放标准（GB8978-1996）三级标准。总量控制指标建设项目建成后需要进行污染物总量控制的指标有： CODcr：14.14 t/a NH3-N：1.41t/a注：根据污水处理厂出口水质浓度计算：COD排放浓度为50mg/L，NH3-N排放浓度为5 mg/L建设项目工程分析1.工艺流程简述（图示）：根据项目主要环境影响分建设施工和投入运营两个时段，建设和施工混合期贯穿于以上两个时段。建设项目施工期分为前期平整土地、基础施工、主体工程建设阶段、内部装修及设施安装阶段以及扫尾工程阶段等。本项目施工期主要工序及排污节点见图2。图2 建设项目施工期主要工序及排污节点图2.主
19、要污染工序：表7 建设项目污染物产生节点和污染因子时段污染产生节点污染因子排放去向施工期废气 地基开挖、建材装卸和堆放、平整现场及道路扬尘 施工机械及运输车辆尾气扬尘NO2、CO、THC无组织排放无组织排放废水 基础渗水 混凝土养护水 生活污水SSSSSS简单沉淀处理后排放简单沉淀处理后排放简单沉淀处理后排放噪声 施工机械设备、运输车辆等噪声噪声距离衰减后达标废渣 建筑垃圾废建材、残料、残土等回填洼池或建材再利用运营期废气汽车尾气NOX、CO、THC通过强制排风系统经送排风机房引至送排气口废水 生活污水 网点及物业管理生活污水 汽车库地面冲洗水CODcr、SS、NH3-N动植物油、LAS生活污
20、水经化粪池处理后排入北部污水处理厂；商网的餐饮废水经隔油池处理后排入化粪池预处理，最终排入北部污水处理厂噪声 水泵房等设备噪声噪声减振、隔声处理达标排放废渣 生活垃圾 办公垃圾生活垃圾办公垃圾由环卫部门统一处理定期回收利用电磁辐射箱变电磁波无组织排放项目主要污染物产生及实际排放情况内容类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物地下车库CONOxHC9.28mg/m3 0.11mg/m3 1.44mg/m3 9.28mg/m3 0.11mg/m3 1.44mg/m3 水污染物生活废水、车库冲洗废水（282740t/a）CODcrNH3-NSS动植物油LA
21、S300mg/L，84.82t/a16mg/L，4.52t/a200mg/L，56.55t/a35mg/L，9.9t/a9 mg/L，2.54 t/a210mg/L，59.38t/a14mg/L，3.96t/a140mg/L，39.58t/a24.5mg/L，6.93t/a6.5 mg/L，1.84t/a固体废物居民生活、商业网点生活垃圾1210.3t/a1210.3t/a物业办公办公垃圾1.1 t/a1.1 t/a噪声运营期噪声主要来自于汽车、机房、水泵房、换热站、冷却塔、制冷机房等，噪声源强在6590dB（A）。其他无主要生态影响(不够时可附另页)本项目所在地原为居民住宅楼，项目建成后不改
22、变用地使用功能，同时园区将会采取绿化措施，对生态环境无影响。环境影响分析施工期环境影响简要分析：1、大气环境影响分析本项目施工期大气污染源主要有工程建筑施工及运输产生的扬尘，以及燃油动力机械和运输车辆产生的汽车尾气，其中主要的污染因子为TSP。 施工扬尘施工扬尘主要来自以下几方面：建筑材料(白灰、水泥、砂子、石子、砖等)的现场搬运及堆放扬尘；施工垃圾的清理及堆放扬尘；运输车辆行驶现场道路扬尘。由于施工扬尘量的大小与施工现场条件、管理水平、机械化程度及施工季节、土质及天气等诸多因素有关，是一个复杂、较难定量的问题。因此，本评价采用类比方法对其负荷进行预测。表8是北京环科院对5个不同施工状况的工地
23、扬尘进行测试的结果，测定时风速为2.4m/s。表8 施工扬尘类比测试情况 单位：g/m3工地编号TSP工地上风向工地内工地下风向50m50m100m150m1328.0759.0502.0367.0336.02325.0618.0472.0356.0332.03309.0596.0434.0372.0311.04284.0409.0383.0326.0303.05316.7595.0486.0390.0322.0由表8可见，施工工地内的TSP浓度最高，工地下风向的TSP浓度逐渐下降，工地上风向的TSP浓度较低。因此在施工时，施工作业场地应尽量安排在靠近基地中心区域。建设单位在施工期要加强对施工
24、现场的管理，如地基开挖过程采取喷水降尘，堆放场地可加设围栏及苫布，对进入现场的车辆车轮洒水，施工现场整理阶段实施洒水降尘，建筑垃圾运输时应洒水、覆盖苫布，均可有效减轻施工场地扬尘污染。施工结束后影响随即消失。另外，施工期运输车辆运行将产生道路扬尘，而道路扬尘属于等效线源，扬尘污染在道路两边扩散，最大扬尘浓度出现在道路两边，随着离开路边的距离增加浓度逐渐递减而趋于背景值，一般条件下影响范围在路边两侧30m以内。因此，车辆扬尘对运输线路周围小范围环境空气造成一定程度的污染，但工程完工后其污染也随之消失。 施工期机械设备尾气及运输车量尾气影响分析施工现场机械设备尾气及车辆尾气主要对施工场地有一定影响
25、，但与交通车辆相比，施工车辆的影响要小得多，由于所用施工设备及车辆的尾气排放是间歇排放，且施工结束后，其环境影响随即消失。2、水环境影响分析施工期废水污染源主要为施工本身产生的废水和施工队的生活污水。施工废水施工本身产生的废水主要来源结构阶段混凝土养护排水以及各种车辆冲洗水。废水中泥沙含量较高，且含有少量油污，因此有必要对其进行定点集中处理，应根据工点分布情况定点设置施工机械和车辆的冲洗点，并设置集水池、沉砂池、隔油池等临时性污水简易处理设施。施工废水经沉淀、隔油处理后排放，能有效地控制对水体的污染，预计施工废水对水环境的影响较小，且属临时性排水，因此不进行负荷计算。施工人员生活污水本项目施工
26、场地周边内施工用水、用电条件较充分，由施工单位自主解决食宿，不在施工场地内进行，不会对当地水环境产生明显影响。3、声环境影响预测与评价项目施工期声环境影响评价详见附件声环境影响评价专题。4、固体废物环境影响分析在建筑施工中，开挖基础和工程扫尾阶段会产生大量的建筑垃圾，建设单位应加强管理，妥善处置。 建筑施工中产生的建筑垃圾，应按有关部门的要求，送至指定地点进行处置； 对砖块瓦砾等废物，可采用一般堆放方法处理，对可再利用的废料，木材、竹料等，应进行回收利用，以节省资源； 加强对建筑残土的管理，装运残土要适量，确保沿途不洒漏，不扬尘，运到沈阳市有关部门指定地点进行处理，严禁野蛮装运和乱倒乱卸； 施
27、工工人产生的生活垃圾，委托环卫部门统一清运进行无害化处理，以避免对周围环境造成影响。运营期环境影响分析：1、大气环境影响分析地下车库内废气主要通过建筑的强制排风系统经11个送排风机房（送风机房5个、排风机房6个）引至位于园区内绿地地面百叶式送排气口，背向居民楼，目前送排风口位置尚未确定，但据建设单位提供资料，项目拟建送风口距居民楼最近距离控制在10m以上，排风口距居民楼最近距离控制在30m以上。地下车库废气的主要污染物为CO、HC和NOX，其排放量与车库运行工况有关。地下车库运行工况考虑高峰状况，本评价主要计算满负荷状况地下车库废气污染物排放情况。a废气排放量地下车库废气排放量可按下式计算：D
28、=QT（k+1）A/1.29式中：D废气排放量，m3/h；Q汽车车流量，辆/h；T车辆在停车库运行时间，min；k空燃比；A单台汽车燃油耗量，kg/min；1.29排放尾气密度，kg/ m3。b污染物排放量污染物排放量可按下式计算：G=DCf10-6式中：G污染物排放量，kg/h；C污染物的排放浓度，容积比，ppm；f容积与质量换算系数。c地下车库废气排放浓度按排风设备排气量、单位时间换气次数以及每次开启排风设备的排风时间，计算单位时间排风体积，再按照污染物排放速率，计算停车库的污染物排放浓度，计算方法如下：W =G/(nXzt)式中：W污染物排放浓度，kg/m3；G污染物排放量，kg/h；n
29、风机个数；X单个风机排风量；z单位时间换气次数，次/h；t风机单次开启排风时间，min /次；d 计算参数的选取i. 车辆进出流量及其相应时间在满负荷工况下的车流量，停车库内车辆达到总泊位数，以每辆车每日出入车库各一次进行计算，则出入口车流量最大为216车次/h。地下车库内的车辆运行速度小于5km/h，根据车库运行条件，车辆进入车库后，须在指定泊位停车或发动，考虑这些因素，平均每辆车在停车库内的运行时间约为1.2min。ii. 汽车耗油量与空燃比根据统计资料，车辆进出地下车库（怠速小于5km/h时）平均耗油量为0.20L/min，即0.15kg/min；正常行驶时（车速大于15km/h），平均
30、耗油量为0.10 L/min。空燃比指汽车发动机工作时，空气与燃油的质量比。当空燃比较大时（大于14.5：1），燃油完全燃烧，产生CO2及H2O，当空燃比较低时（小于14.5：1），燃油不充分燃烧，将产生HC、CO、NOx等污染物。据调查，当汽车进出地下车库时，平均空燃比约为12：1。iii. 汽车尾气污染物浓度汽车尾气中CO、NOx、HC浓度随汽车行驶状况不同而有较大差别，根据沈阳市汽车尾气监测数据统计及有关资料，确定汽车在怠速时所排放的各污染物浓度CO为4.07%、NOx为600 Ppm、 HC为1200 Ppm。iv. 车库体积及换气次数地下车库单位时间换气次数均按6次/h计算。据建设单
31、位提供资料地下车库排风量为9.6104m3/h，根据以上公式和有关参数，本项目地下车场各类污染物排放浓度和速率见表9。表9高峰时地下车库场汽车尾气排放情况 位置污染物排放速率(kg/h)排放浓度mg/m3地下车库CO0.8919.28NOx0.0110.11HC0.1381.44因CO无环保排放标准要求，根据我国卫生标准规定，CO最高允许浓度的取值为30mg/m3，但作业时间短暂时可以放宽，作业时间在1小时之内为50mg/m3；半小时内为100mg/m3；15分钟为200mg/m3，本项目低于限定浓度值。排气口设于园区内部，朝向避开居民楼。每个排风口排出NOx的浓度为0.11mg/m3，可满足
32、大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）无组织排放浓度限值要求。2、水环境影响分析项目建成后，排水主要来自居民生活用水。项目建成后总居住户数为1544户，按照每户3.2人计算，总居住人数约4941人。居民每人每天用水量按150L计，则用水量为741.1t/d，排水量630t/d；物业人员每人每天用水量按50L计，则用水量为0.5t/d，排水量0.43t/d；商业网点每平方米、每天用水量按5L计，则用水量为168t/d，排水量为142.8t/d；汽车库面积为8752m2，车库地面冲洗每平方米、每天用水量按0.2 L计，则用水量为1.75 t/d，排水量为1.4t/d；空调补水按循环水量
33、的1.5%计，每日最高用水量为148 t/d；绿化面积按2000 m2，每平方米绿地、每天用水量按4L计，则用水量为8t/d。建设项目产生的废水经过化粪池处理后通过市政排水管网，最终进入污水处理厂。项目用排水平衡见表10及图3。表10 建设项目用排水平衡表 单位：t/d名称项目总用水量新鲜水用量损失量排放量生活用水741.1741.1111.1630物业用水0.50.50.070.43商业网点16816825.2142.8汽车库地面冲洗1.751.750.351.4空调补充水1481481480绿化用水8（0）8（0）8（0）0合计1067.35（1059.35）1067.35（1059.35
34、）292.72（284.72）774.63注：（）指冬季用水水量图3 建设项目用排水平衡图 单位：t/d建设项目废水污染负荷预测见表11。表11 建设项目废水污染负荷预测表污染物废水量CODcrSS动植物油NH3-NLAS产生浓度（mg/L）30020035169产生量（t/a）28274084.8256.559.904.522.54化粪池处理后排放浓度（mg/L）21014024.5146.5最终排放浓度（mg/L）21014024.5146.5最终排放量（t/a）28274059.3839.586.933.961.84DB21/1627-2008表2最高允许排放浓度30030030污水综合
35、排放标准（GB8978-1996）三级标准10020由表11所示，建设项目排水水质满足辽宁省污水综合排放标准DB21/1627-2008中表2排入污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度标准要求。动植物油和LAS排放浓度满足污水综合排放标准（GB8978-1996）三级标准。在化粪池做好防渗防漏的前提下，不会对地表水环境及地下水造成污染与影响。3、声环境影响预测与评价项目声环境影响评价详见附件声环境影响评价专题。4、固体废物环境影响分析 建设项目建成后产生的固体废物主要为住宅楼内的居民和物业人员产生的生活垃圾、办公垃圾，商业区产生的生活垃圾。生活垃圾按每人每天0.5kg计，居民和物业人员的生活垃圾
36、产生量为903.6t/a；商业网点生活垃圾产生量按每平米每天25g计，产生量为0.84t/d，306.7t/a；以上生活垃圾合计为1210.3t/a。物业人员办公垃圾产生量为1.1t/a生活垃圾主要包括剩菜剩饭和废纸、包装袋等。剩菜剩饭等有机物质易腐败变质，并释放出恶臭气体，夏季又容易孳生蚊蝇及细菌，易给人群传染疾病，必须对生活垃圾及时进行清运，垃圾站全封闭处理，每日清运。办公垃圾如纸张硒鼓、墨盒等，均需由专人负责定期回收利用，对环境影响不大。5、电磁辐射影响分析项目变电所、电力开闭所、配电间运行会有电磁辐射产生，经对变电箱、电力开闭站、配电间等电力设施安装金属屏蔽罩后，可以大大降低电力设施周
37、围的电磁辐射量，并设置在地下层，经采取以上措施后可以使变电箱、电力开闭站周围电磁辐射达到电磁环境控制限值GB8702-2014的要求。6、餐饮油烟本项目由于对外招商进行独立经营，本项目建设单位在设计阶段已在建筑物内设置独立内置油烟排烟道及隔油池，其中烟道排口共2个，位于项目住宅楼顶部，各商业网点油烟废气收集至排油烟井，之后进入裙房屋面油烟井连接管，经油烟净化器（净化效率85%）处理后引到烟道排口，详见裙房屋面平面图。烟道排气筒朝向避开园区内敏感建筑，满足饮食业环境保护技术规范（HJ554-2010）要求，不会对居民楼造成影响。商业网点废水与居民楼废水分开处理，设置单独化粪池，并在排放口处预留监
38、测取样口，商网的餐饮废水经隔油池处理后排入化粪池预处理，最终排入北部污水处理厂，隔油池产生的废油脂等，按照饮食业环境保护技术规范（HJ554-2010）的要求妥善处置。7、外环境对本项目的影响本项目所处地理位置条件优越，东临银元街，隔路为居民楼，南侧紧邻天龙家园，西临小什字街，隔路为大悦城，北临小东路，隔路为本项目待拆迁居民住宅楼，银元街侧和小东路侧均执行声环境质量标准（GB3096-2008）2级标准，且根据声环境质量现状监测数据，区域噪声均达标。项目北侧距离沈阳地铁1号线控制线距离为7m，中心线为23m，经过地铁走向为东中街站滂江街站，现地铁1号线已运营。因此，建设项目所受的外环境影响主要
39、为小什字街来往车辆所产生的噪声和地铁振动对本项目的影响。具体分析详见附件声环境影响评价专题。建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物地下车库CONOxHC通过建筑的强制排风系统经送排风机房引至位于园区内百叶式送排气口达标排放水污染物生活废水车库冲洗废水CODcrNH3-NSS动植物油LAS 生活用水经化粪池处理后，经市政排水管网进污水处理厂; 商网的餐饮废水经隔油池处理后排入化粪池预处理，最终排入北部污水处理厂达标排放固体废物居民生活、商业网点生活垃圾分类袋装生活垃圾交环卫部门统一进行无害化处理不会对周围环境造成影响物业办公办公垃圾由
40、专人定期回收利用噪声泵类、换热站、制冷机等均安装在专用设备间内，各产噪设备均选用低噪声设备，并做基础减振及密闭隔音，对各管路安装消声器、减振喉等。其他 生态保护措施及预期效果项目在厂址内实施，用地符合有关规定，项目实施后，不改变用地使用功能，不会对区域生态影响产生明显影响。在建设施工期，主要生态影响是破坏绿地，拟采取的防护措施如下：1合理安排工期，尽量避免雨季施工，施工道路应进行硬化，尽量减缓水土流失。2施工应尽量做到挖方、填方平衡，回填土应及时夯实；弃土及时清运，运至指定渣场堆放，严禁随意倾倒。3弃土和回填土在运输中，应采取措施，避免沿途撒落。4建设项目利用空地种植各种花草树木，花草多为观赏
41、性，树种以景观树种为主。评价认为，只要认真执行上述各项生态保护措施，可将生态影响控制至最小。结论与建议 一、环境质量现状（1）建设项目所在地区SO2、PM10、PM2.5、NO2日均值满足环境空气质量标准二级标准要求。（2）建设项目的声环境质量良好，项目西侧边界噪声监测结果满足GB3096-2008 4a类标准要求，其余三侧边界噪声监测结果满足GB3096-2008 2类标准要求。二、污染负荷：1建设项目产生的废气主要为汽车尾气。2建设项目产生废水主要为生活污水。其中：CODcr 59.38t/a，NH3-N 3.96t/a，SS 39.58t/a，动植物油6.93t/a，LAS 1.84t/
42、a。3建设项目产生的固体废弃物：办公垃圾 1.1t/a，生活垃圾1210.3t/a。三、施工期环境污染防治措施1. 施工期大气污染防治措施建设项目大气污染物主要是施工期扬尘，为控制扬尘污染，施工单位应严格执行沈阳市环境保护局关于实施烟尘扬尘污染整治的通告及关于强化扬尘污染控制的紧急通告，对施工期扬尘提出如下的控制及防治措施： 建筑施工场地必须设置统一的围档，禁止高空抛撒建筑垃圾，防止施工过程中易生尘物料、渣土的外逸。对工地裸露地面必须采取软硬覆盖及洒水等防尘的措施。施工车辆出入现场必须采取冲洗轮胎等措施，防止车辆带泥沙出现场。施工现场残土、沙料等易生尘物料必须采取覆盖防尘网（布）或喷洒覆盖剂等有效措施，并要经常进行洒水保湿，避免扬尘污染。 水泥、白灰必须放在库内储存或严密遮盖，不准在施工场地自制混凝土，应使用商业混凝土。 在施工工地禁止使用原煤、木柴散烧炉灶，禁止敞口熬沥青
