10座涵洞施工组织设计.doc

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1、南疆线轮台至库车段增建第二线涵洞工程轮台-库车（DK727+144至DK729+853.4段10座涵洞）实施性施工组织设计编制： 审核： 批准：中铁二十一局库阿二线ZH2标工程作业队二00九年十月二十五日南疆线轮台至库车段增建第二线涵洞工程（DK727+144至DK729+853.4段10座涵洞）实施性施工组织设计一、编制依据:1、南疆线轮台至库车段增建第2线ZH2标该段范围内涵洞工程施工图及有关标准图集。3、国家、铁道部、新疆维吾尔自治区现行的有关法律、法规。4、铁道部颁布现行铁路桥涵设计规范：铁路桥涵施工技术指南铁路桥涵工程质量检验评定标准 改建铁路工程测量指南铁路混凝土与砌体工程施工技术

2、指南5、根据项目分部机械、人员配备情况。6、施工地段的自然环境、气候条件、资源条件等。二、编制原则:1、本施工组织设计遵循全面履行合同、兑现承诺、体现决策科学化、管理现代化、施工程序化、作业标准化、实事求是的原则编制。以建设单位及总承包方对工期、质量和安全的要求为原则，根据本标段工程量和施工特点，安排各项工程的开竣工日期、施工进度和顺序，减少相关工序、项目间的作业干扰，制定有效的控制措施，确保工程工期、质量和施工安全，实现工程创优目标。2、严格遵守国家、铁道部关于铁路基本建设的法律、法规、政策和管理办法。3、严格遵守国家、铁道部现行的设计和施工技术指南、标准、操作规程和工程质量检验评定验收标准

3、。4、全面响应建设单位及总承包方对工期、质量及安全的要求。 5、制定切实可行的措施，确保工程质量、工期、环境生态保护和水土保持以及文明施工满足建设单位要求。三、工程概况及主要工程数量：3.1. 工程概况:本段工程为南疆线轮台至库车段增建二线ZH2标其中的一个单位工程，起讫里程为DK727+144至DK729+853.4。工程范围内共计涵洞工程10座。序号中心里程孔跨样式增建长度（m）备注1DK727+1441-2.0m箱形涵29右侧新建2DK727+1891-3.0m箱形涵27右侧新建3DK727+4661-2.5m箱形涵16右侧新建4DK727+8791-1.5m箱形涵15右侧新建5DK72

4、8+1551-2.0m箱形涵15右侧新建6K728+895.371-1.5m箱形涵8右侧接长7K728+996.31-2.0m箱形涵8右侧接长8K729+332.21-1.5m箱形涵8右侧接长9K729+648.41-1.5m箱形涵8右侧接长10DyK729+853.41-1.5m箱形涵10右侧接长3.2. 主要工程数量：施工范围内共计涵洞工程10座，共计152横延米。四、施工组织安排：因此段路基处于南疆地区，施工范围内路基填筑高度为2-5米，根据本段现场的实际情况和工期的要求，3M以下的涵节均在预制场内集中预制、3M以上的涵节均在施工现场就地预制。采用定型模型及人工浇水养护的方法预制，达到设

5、计强度后，用吊车配合汽车运至施工地点。4.1 既有线增建桥涵与现有桥涵接长本标段的桥涵工程进行既有涵接长的施工过程中，通过计划要点慢行，同时对既有线路基进行装土草袋防护、插打钢板桩支护，并在短期慢行时间内完成施工作业，尽快恢复线路正常行车。4.2工程质量目标：合格。计划开工日期：2009年10月30日计划完工日期：2009年12月10日4.3拟投入本工程施工机械设备配置:拟投入本工程的机械材料表序号名称型号数量进场时间备注1挖掘机大宇1台2009.10.152装载机柳工501台2009.10.153强制式搅拌机0.5立方2套2009.10.154柴油发电机24KW1台2009.10.155钢模

6、板60022009.10.156钢架杆20吨2009.10.157振动棒5套2009.10.159切割机1台2009.10.1510弯曲机1台2009.10.1511水泵2台2009.10.154.4涵洞由一个涵洞施工队进行施工，涵洞施工划分为三个作业班组，一班组负责运输、吊装涵节,二、三班组负责10 个涵洞的施工。每个班组计划配备劳动力30人，共计劳动力90人。五、施工方案51、施工准备工作5.1.1 建立项目组织机构，进行职能分工，建立健全进场人员岗位职责，挂牌施工。结合现场情况，并修建简易房屋或搭设野外帐蓬作为临舍，负责整个工程的生产经营活动。5.1.2 组织有关技术人员熟悉图纸，提出存

7、在的问题，积极与总承包方联系，按照合同及规范要求进行图纸会审工作。5.1.3 测量放线：测量工程师组织测量组人员对涵洞附近的所有控制桩，水准点等进行复测，将复测成果报监理工程师审批，随即进行各基点、控制点的加桩、护桩、联测、引测等工作，并做好标志，严格加以保护，并报总承包方质检工程师及监理工程师审批，为全面施工做好准备。5.1.4根据涵洞工程总体施工需要，在施工现场空地布置部分临设工棚。设置水池、发电机组、钢筋加工场等半成品料场。为保证工程顺利施工，开工前根据现场情况沿各涵工点修建施工便道。 5.1.5资料：由专职资料员根据要求做好各项技术资料的收集、整理、归档工作，确保资料齐全。5.1.6

8、涵洞防护方案5.1.6.1 钢轨桩防护既有线涵洞翼墙无法利用，需全部拆除并接长，且接长施工时对既有线行车影响较大的涵洞，涵顶填土不高，基底土质较佳且无换填时，可采用此方案。a具体做法在施工拆除既有翼墙后，留足施工接长涵的施工空间，在涵身两侧各打设一排钢轨桩（钢轨桩背后用钢模板挡土，在涵洞施工完毕并达到一定强度后，撤除钢轨桩及钢模板，按既有边坡密实度进行回填并夯实），保证既有路基的稳定，确保行车安全。钢轨桩应满足能抵抗来自既有路基的土压力和列车通过产生的冲击力，防止路堤坍塌，并通过土压力计算确定钢轨桩的间距和打入深度。b防护原理在拆除既有翼墙后，在涵洞两侧各打入一排钢轨桩来抵抗来自既有路基的土压

9、力和列车通过产生的冲击力，以保证既有路基的稳定，确保行车安全。c防护特点施工简便。节约。适用范围小。d施工注意事项拆除既有翼墙时，应注意路堤边坡的稳定情况，若有变化时，应立即停止对既有翼墙的拆除，并采取加固措施，然后采用其它防护方案进行施工。拆除既有翼墙后，应立即打设钢轨桩。在施工中，随时观察路堤边坡的稳定情况，如有变形需立即采取加固措施。5.1.6.2沙袋防护a、在施工拆除既有翼墙后，留足施工接长涵的施工空间，然后沿着翼墙用沙袋堆积挡土。在涵洞施工完毕并达到一定强度后，移除沙袋按既有边坡密实度进行回填并夯实，保证既有路基的稳定，确保行车安全。b、施工注意事项拆除既有翼墙时，应注意路堤边坡的稳

10、定情况，若有变化时，应立即停止对既有翼墙的拆除，并采取加固措施，然后采用其它防护方案进行施工。拆除既有翼墙后，应立即堆积沙袋。在施工中，随时观察路堤边坡的稳定情况，如有变形需立即采取加固措施。5.2基础施工5.2.1基坑开挖a. 在基础土方开挖前，先按照设计图纸进行测量放线并绘制开挖图，按绘制的开挖图施放出实际开挖线。初步确定开挖坡度为1：1.75，基础四周设50cm的工作平台，同时为便于开挖后的检查校核，将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。b. 开挖采用挖掘机配合自卸汽车进行施工。机械开挖至设计高程以上1020cm，剩余部分由人工进行清挖，达到设计高程后报监理工程师检验。c.，开挖基坑时，

11、按安全施工组织设计的规定采取有效的防护措施，开挖产生的基坑土，应堆放在距离坑缘1m以外，以保证基坑安生。d. 所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可作为回填或铺筑路堤，或按照监理工程师指示的其它方法处理。e. 所有基坑挖方都必须始终保持良好的排水，在挖方的整个期间不致遭受水的危害。排水系统应具有保持24h无水施工的能力。基坑开挖至设计高程后，如发现基底承载力达不到设计规定的承载力要求时，根据实际挖探及土工试验资料提出地基处理的方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示进行处理。5.2.2基础模板支设涵洞模板安装采用组合大钢模拼装结合钢脚手架支撑进行施工。施工时钢模应组合严密、结

12、构尺寸正确、支撑体系牢固。按结构尺寸进行测量放线，按结构要求，自下而上进行安装，浇筑砼前，模板内测必须涂刷隔离剂（初定为脱模剂），模板缝压条采用软泡沫塑料条，防止漏浆，采用木楔进行支撑、加固，在支撑牢固可靠，尺寸符合设计要求，自检合格后，报请监理工程师进行工序验收。5.2.3 砼浇筑采用现场砼集中搅拌，砼搅拌运输车运输至施工现场，现场搭设溜槽运送入仓，若现场场地不好，则采用吊车斗吊入浇筑。砼振捣采用机械振捣，使用插入式振捣器时，移动间距不得超过作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm距离，插入下层砼5-10cm，振毕提起应缓慢。待砼停止下沉，不在冒气泡，表面平坦泛浆，即可停止振捣。浇筑砼应连

13、续进行，应故间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间，允许间断的时间根据其试验室提供的参数确定。如超过允许时间，应按工作缝处理，采用人工凿毛处理时砼强度应达到2.5Mpa ，凿毛后处理表面，用水冲干净，在浇筑上层砼前，垂直施工缝刷一层水泥净浆，对于水平缝，铺一层2cm厚的1:2水泥砂浆。砼养护：浇筑完成收浆后，尽快覆盖和湿润养护，洒水养护至少不小于7天。5.3 涵身施工涵节吊装施工前，清扫基础顶面，涵身结构范围内的灰尘，并用水冲洗，放出结构线。基础砼浇筑完毕后经监理工程师检验合格后方可进行涵节吊装。涵洞沉降缝端面应垂直、整齐，不得交错。填塞物应紧密填实。混凝土基础和边墙沉降缝两边放沥青板cm1

14、5cm，中间填塞粘土。修建完毕后，涵身墙面应平整、顺直、砌体无通缝、瞎缝。沉降缝要做到上下垂直，方正对称，缝宽一致、贯通。5.4涵节预制及安装涵洞涵节预制在预制场内集中进行。安装预制涵涵节，必须在成品达到70%设计强度才可搬运、安装。安装前应检查成品及边墙尺寸，涵节和边墙之间的接触面应充分湿润后以不低于M10砂浆铺设接触面或填塞接触缝。涵节箱涵施工工艺流程图施工准备测量放线模板工程钢筋工程 拆除既有八字墙涵节预制基坑开挖基坑处理基础施工涵节吊装防水层及沉降缝施工出入口及附属工程施工恢复渠道、清理场地六、工程质量保证体系及质量保证措施6.1 成立以作业队队长、技术主管、各专业工程师为主体的质量保

15、证体系，推行全面质量管理，实行分项工程质量目标责任制。质量保证体系框图作业队队长作业队总工程师工地试验室质量安全工程技术机械设备材料供应试验检测工艺标准施工技术指南四新技术质量控制安全管理材料供应材料供应各施工队、预制厂工作质量保证工程质量方针、目标实现6.2 贯彻执行公司“质量第一，顾客满意；科学管理，持续改进”的质量方针，在整个施工进程中，贯彻实施“干一项工程，树一个丰碑”的指导思想，严格控制人、料、机，消除对生产过程的影响。6.3 质量目标：严格按施工规范和设计图纸及合同有关规定进行施工，确保工程质量优良，争创部优、国优。6.4 建立健全“自检、互检、交接检”的三检制度，质量检查科，项目

16、专职质检员和班组兼职质检员形成两级检查网，质量检查员定期不定期的进行检查，上道工序未经自检、互检，评定或评定不合格不得进行下道工序施工。6.5 由作业队质量保证体系领导小组制定涵洞工程质量目标、方针、措施，各施工队分别设质量小组，由施工队长、施工人员、试验人员组成。施工队一级的质量管理机构在作业队质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的质量控制措施、实施计划。施工队所属各施工班组根据自己的质量目标，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。对各段的施工难点、关键工序进行分析，针对各施工难点和特点，确定符合实际需要的施工工艺和检测方法。6.6 工程开工前，必须按分部

17、、分项工程编写完善的实施性施工组织设计和施工要点；特殊分部、分项工程要编制作业指导书。作业指导书必须经总工程师审核后方可执行。6.7 加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。6.8 加强对进场材料的质量控制，专职试验人员对每批材料首先进行观感检查，然后按规范规定的检测项目和频率严格进行材料的试验，并将试验报告报监理工程师，积极配合监理工程师复核、检验材料质量检查结果。不合格材料在审定后，采用监理工程师

18、批准的方法进行再加工，使之达到合格要求，无法进行再加工的材料，作为不合格材料及时清理出场，防止误用。6.9 雨季施工质量控制6.9.1与当地气象部门建立业务服务联系，提前掌握旬、月气候变化情况，相应调整计划安排，避免由此给施工造成影响。6.9.2 在降雨前做好基坑的防护工作，在基坑周围做围堰和排水，以防止雨水进入孔内。6.9.3 在钢筋加工场和钢筋堆放场地应搭设防雨棚，防止各种材料钢筋锈蚀，影响工程质量。6.9.4 在浇筑混凝土时有较小的降雨时，采用适当的方式防止雨水进入混凝土仓内，当有较大的降雨时，不进行混凝土施工，并对刚完成的混凝土工作做适当的防护，以防止雨水造成已完混凝土结构损坏。七、

19、工期保证措施7.1 在编制“施工组织设计”时，制定科学合理的施工总进度计划和分项工程进度计划，以进度计划作为控制施工进度和工程竣工期限等各项施工活动的指导性文件。7.2 进度计划应满足合同工期的要求，施工组织设计中确定的施工顺序与所选择的施工方法、施工机具相协调，工序间的衔接紧密、合理，优先考虑重点工程和关键工序。充分利用网络技术，使每一项工程，每道工序都有明确的完成时间，并确保实现。制定计划时尽量保持均衡生产。阶段性计划，必须保证总体计划的完成，即阶段性（月、周、日）计划必须服从于总体进度计划。7.3 用总进度网络图或横道图和各单位工程、分部分项工程网络图或横道图对工期进行控制。在工程施工的

20、全过程中，以动态管理原理为指导，对计划进度与实际进度进行比较，发现偏离，及时进行纠偏。统筹安排，保证重点，在关键线路上设置工期控制点，对影响工期的关键工程进行专项控制，加强资源管理，确保关键工序的工期。关键线路上的分项工程工期如有拖延，立即采取措施补救。发生有可能影响原计划实现的突发事件或发现原计划不完善时，应及时调整计划，确保总工期实现。7.4 根据施工计划充分做好开工前期施工准备工作，在预定的时间内按计划调集必要的人员、机械、材料进场，确保各分项工程按时开工。施工中加强材料供应工作，保证现场材料供应。在施工前，施工期间与监理工程师和业主保持密切的联系，取得他们的帮助和支持，听取他们的指导以

21、利与各项工作顺利进行。7.5 配备充分的机械设备、技术人员、劳动力、资金等资源；严格按计划采购供应各类物资，杜绝停工待料现象；精心组织，尽量减少组织间歇时间，在保证质量前提下，采取技术措施缩短技术间歇时间等。7.6 明确管理层、作业层的职责和职能关系，在施工中全员、全过程实施动态管理，将竞争机制引入本工程的施工管理，充分调动管理层和作业层的积极性。广泛地开展劳动竞赛活动和争先创优活动，提高劳动生产率。6.7 对施工过程中业主支付的预付资金和进度资金，做到专款专用，根据施工进度计划合理使用和调配资金。此外，公司总部将调集部分资金作为该项目工程的备用资金，以保证该项目工程在施工过程中的资金充足，不

22、会发生因资金困难而影响工程进度。7.8 对分项工程实行质量、工期责任制，根据各施工队所承担的任务签订项目质量、工期、安全责任书，明确各方的责、权、利，确保进度计划的实施。八、 安全生产措施：8.1 安全保证体系为确保本标段施工和行车安全，我们把保证既有线行车安全放在首位，认真落实、执行铁办200114号文件关于加强营业线施工安全管理的规定，严格执行营业线施工安全管理补充规定（乌铁总2004326号）文件及补充规定的要求，签订有关的施工安全协议书，报发包人备查。在各级施工管理、作业人员中牢固树立“安全第一，预防为主”的安全管理思想，建立健全安全管理体系，保证体系的正常运转，实行项目分部队长负责制

23、和逐级负责制，明确各职能部门和人员的管理职责，确保安全目标的实现。安全保证组织体系图附后。职责项别安 全 职 责作业队队长贯彻实施我单位安全生产目标，组织开展安全体系活动，确立项目安全目标，受我单位法定代表委托向顾客作出安全承诺，对工程施工安全和行车安全负总责。技术主管对工程项目安全质量、施工技术、计量测试等负全面技术责任，指导技术人员开展有效的安全管理工作。负责工程项目施工方案、施工组织设计、安全保证措施的组织编写及批准实施。解决工程安全技术难题。对施工安全和行车安全负技术责任。安全主管根据建设单位要求和项目性质，制定项目具体目标和安全保证措施；组织安全技术培训；主持事故苗头和事故隐患分析，

24、确定整改措施；组织安全大检查；对所属单位的安全奖惩提出意见；主持一般事故的调查与处理，对本单位的安全工作负业务领导责任。 各施工队队长 严格执行安全制度及有关规定，组织实施安全措施，督促下属认真执行安全操作规程，坚持每日进行安全巡查，发现事故苗头或安全隐患时，应及时处理，并报告上级；支持安全员的工作，并使其有职有权；对分担工作范围内的行车安全和施工安全负具体责任。 安全员根据项目安全目标和安全保证措施，制定安全操作细则，贯彻施工技术安全规则，行使安全检查职能。对施工安全进行检查，发现不安全因素及时处理。对施工安全情况进行分析，并制定纠正和预防措施。 驻站联络员工地防护员 对施工安全进行联络、防

25、护；负责施工要点、销点登记，现场安全信号指挥。 驻站联络员及工地防护员必须坚守岗位，因事暂时离开岗位必须有人代替。 防护使用的携带电话等通信设备，必须妥善保管，经常检查使用，保证在使用过程中性能良好。 驻站联络员与工地防护员互通电话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内容。安 全 职 责8.2 安全保证措施8.2.1建立各级安全责任制8.2.1.1. 作业队队长安全责任制8.2.1.1.1认真贯彻执行国家的安全生产方针，政策和各种安全操作规程、安全规划、安全制度以及上级有关安全的命令、指示、安全法规。8.2.1.1.2 对项目的生产安全和人身安全负责。在组织与指挥生产的全过程中，

26、把安全生产措施落实到每一个生产环节中，组织编制本项目的安全技术措施计划。8.2.1.1.3. 对工程项目管理人员和操作人员按其各自的安全职责范围定期进行安全知识、安全规章制度和遵守劳动纪律的教育，建立安全生产奖惩制度，对于违章和失职者进行严厉处罚，对于避免事故，一贯遵章并作出成绩者，给予奖励，提高施工人员的安全意识及安全生产知识。8.2.1.1.4. 组织本项目的安全生产检查和安全分析会议，交流推广安全生产的经验，参加上级组织的安全检查，对检查中发现的问题，必须采取有力措施进行整改。8.2.1.1.5. 经常组织检查施工现场、机械设备、工具、材料、场地的安全设施情况，落实安全防护的资金投入。8

27、.2.1.1.6. 执行上级部门有关劳动保护的规定，合理配备劳保品。8.2.1.1.7. 在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时也要计划、布置、检查、总结、评比安全工作。8.2.1.2. 技术主管安全责任制8.2.1.2.1 协助作业队长搞好安全工作，认真贯彻安全生产的规章制度、命令、指示等。8.2.1.2.2. 负责编制各项安全措施并模范地执行，对违章违纪现象要进行教育并坚决制止。8.2.1.2.3. 对本单位安全上存在的问题，可越级反映情况，发现有造成伤亡事故危险时，有权停止作业并立即报告上级。8.2.1.2.4. 督促帮助作业队长和施工员对施工人员进行安全生产规章制度的学习，经常向职工

28、进行安全生产和预防事故的宣传教育。8.2.1.2.5. 参加本项目安全生产大检查。8.2.1.3 安全检查工程师责任制8.2.1.3.1. 认真贯彻执行国家有关安全生产的方针政策和各种安全规划操作规程、操作细则和安全制度。8.2.1.3.2. 经常检查一切机械设备、工具、材料、半成品、成品和工作地点，保证其处于安全、良好、整洁状态。8.2.1.3.3. 经常教育职工、民工严格遵守劳动纪律，按章作业，及时纠正违章作业，麻痹大意，违反操作规程等现象。发现危险情况，立即采取处理措施。8.2.1.3.4. 注意研究分析职工伤亡事故，并采取有效预防措施防止类似事故发生。8.2.1.3.5. 正确组织生产

29、，布置任务时要交待安全注意事项，预防事故的发生。8.2.1.4 施工安全员安全责任制8.2.1.4.1. 落实有关安全生产制度，做好班前讲话。8.2.1.4.2. 自己带头并教育班组施工人员，严格遵守安全操作规程，安全制度和劳动纪律，对违章作业、麻痹大意的行为及时纠正。8.2.1.4.3. 经常向施工人员进行安全生产的思想教育，在新设备、新产品投入生产时，应进行操作方法的具体指导。8.2.1.4.4. 随时注意观察施工现场的安全情况，保证各工种工具、设备经常处于安全良好的状态，发现危险情况和事故苗子应立即采取措施防止和排除，不能处理者要及时上报有关部门。8.2.1.4.5. 认真学习推广安全的

30、先进经验，对班组内出现的安全生产的先进经验，应认真加以总结并报上级部门推广。8.2.1.4.6. 发生事故应立即报告上级，并参加伤亡事故的调查研究工作，根据事故情况组织班组内工人进行讨论，分析原因采取措施防止同类事故重复发生。8.2.1.4.7. 及时做好班组安全记录，填报违章违纪表、劳动安全奖励处罚登记簿。8.2.1.5. 施工班组人员安全责任制8.2.1.5.1. 所有人员进入工地必须遵守工地劳动纪律加强自身劳动防护意识。8.2.1.5.2. 凡高空作业人员，必须经过医生检查身体合格并应经过安全技术教育和考试资格。8.2.1.5.3. 严格遵守各工种的安全操作规程，熟练掌握应知、必会的内容

31、。8.2.1.5.4. 工作时要精神集中，认真负责，不准打闹，发现危险立即撤离危险地点。在情况特别危机时，可以立即采取有效的处理措施。8.2.1.5.5. 自觉遵守规章制度和劳动纪律，遵章作业，在生产中互相督促，互相帮助，保证安全生产。8.2.1.5.6. 爱护和正确使用各种机械设备、工具。8.2.1.5.7. 每个施工人员应积极参加各种安全活动，主动提出安全生产的改进措施。8.2.1.5.8. 工作前严禁喝酒，上线作业服装要符合安全要求。8.3. 安全检查制度8.3.1. 开工前检查制度开工前由安质部对具备开工的资料进行检查。检查内容：各种安全生产责任制；安全检查与验收制度；开工安全审核制度

32、；安全教育制度；失误防护措施落实办法；安全信息传递处理制度；企业内外经济安全承包办法（含奖惩）；伤亡事故和未遂事故的处理制度；各种安全技术操作规程；施工工序流线图（施工网络图）；施工场地平面布置图（含电力配线）；各项安全技术交底书；施工员和班组长安全培训及取证；特殊上岗人员开工前安全学习及上岗证；特殊工种培训及获证（架子工、电工、电焊工、起吊工、机动车辆司机、机械操作工）；上岗人员体检；脚手杆、扣件和安全网配备维修与保养；安全帽、安全带和其它防护用品；漏电保护器装置；安全防护装置；安全标示牌（含安全纪律和施工公告牌）；机具和机动车辆检修、保养及记录；吊具检验、验收及记录。8.3.2. 安全月检

33、查制度由我作业队按安全标准工地规范标准，施工中安全生产内容，安全管理的各项规章制度进行检查，检查结束要有总结，对安全隐患要定期整改，并由安全检查工程师负责检查、整改，落实情况向上级领导汇报。8.3.3. 项目周检制度由作业队队长、施工员、技术员、安全员检查制度落实，检查安全措施落实，在生产交班会上通报检查结果。检查要有记录，有针对性地确定控制重点，防范措施。8.3.4. 班组日检制度班组每天的自检、互检制度，每道工序开工前，干完后检查现场安全状况，是否能确保自身及下道工序安全施工，关键工序建立交接手续，班前检查职工安全守则的熟知情况。防护用品是否配备良好，由工班长和安全员负责检查落实。8.3.

34、5. 节假日前检查制度重点节日前由质检部检查项目生产场所的防范落实情况。8.3.6. 不定期安全抽查制度作业队、作业班组安全员随时在现场检查安全生产状况。8.3.7. 劳动保护用品要有合格证，要符合劳动保护要求。8.3.8. 吊车等机械设备要由设备技术主管人员按国家验收标准验收合格后使用。8.3.9. 工地大型机具安装完毕由设备技术人员，电力技术人员验收合格后使用。8.4. 既有线行车安全保证措施8.4.1. 本标段工程有既有接长涵，在施工前必须及时签订施工安全协议，做好既有线轨道及设备的防护工作，严格按批准的时间、方案组织施工，严禁超范围、无计划施工。8.4.2. 凡危及行车安全的施工，安全

35、质检人员必须坚守施工现场。8.4.3. 施工领导人负责按作业程序和标准进行作业，不得随意扩大施工范围，当日施工完毕，施工领导人必须对施工现场进行全面安全检查，确认无影响行车的机械设备、施工工具等因素后方可撤离施工现场。8.4.4. 参加施工人员应熟悉和认真遵守行车有关规章制度。凡进行有碍行车线路的施工时，应针对工点实际情况制定安全措施，并按有关规定设置停车防护或减速防护，不得擅自变更防护办法，未按规定设好防护不得开工。8.4.5. 在铁路行车线上施工，对于工作量大、技术复杂的工程，需封锁区间或在限速运行条件下施工时，须按铁路局的规定办理，封锁区间或限速慢行通过的申请批准手续。 8.4.6. 严

36、禁酒后驾驶和操作车辆及机械，严禁超劳、严禁在患病时驾驶和操作机械，操作人员工作时必须精神集中，不得擅自离开工作岗位。施工作业前，操作人员首先应听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项。作业前，还应对机械做详细检查，严禁机械带病作业。8.4.7. 机械在高压电线下或附近进行作业或通过时，机体与电线的安全距离：35KV以内，不得小于m，在埋有电缆、管道的地段作业时，施工应在地面设立安全警示标志，并有相应的施工安全安全措施。8.4.8. 施工领导人负责按作业程序和标准进行作业，不得随意扩大施工范围，当日施工完毕，施工领导人必须对施工现场进行全面安全检查，确认无安全隐患后，方可撤离施工现场。8.4.

37、9. 现场要完善安全生产设施，认真抓好以防物体打击，机械伤害、高空坠落、触电为主要内容的安全防范措施。8.5. 消防措施8.5.1. 建立消防组织，设立防火小组和防火小分队，进行防火检查，及时消除火灾隐患。8.5.2. 编制防火技术措施。九. 文明施工和文明标准工地的创建措施文明施工领导小组组长：作业队队长成员：各部室负责人施工队文明施工领导小组组长：施工队队长成员：施工队管理人员工班文明施工监督员工 序 文 明 措 施作 业 文 明 措 施创 建 规 划 文 明 措 施13.1-19.1. 文明施工和创建文明标准工地的保证体系作业队、作业队队均成立文明施工领导小组，负责文明施工工作，文明施工

38、组织机构见图9.1-1，保证文明施工体系见图9.1-2。文 明 施 工 保 证 体 系经 济 保 证组 织 保 证思 想 保 证制 度 保 证实行文明施工责任制实行文明施工责任制提高全员文明施工意识发挥党团及工会组织作用建设文明施工队伍队伍团结稳定作风过硬个人素质高政治思想觉悟高文明施工领导小组各专业队文明施工领导小组工班监督员文明施工措施各种保证制度13.1-29.2. 文明施工和创建文明标准工地措施9.2.1. 开工前，对全体施工人员进行文明施工教育，增强全员文明施工意识，创建文明标准工地，争创文明标段。9.2.2. 指定文明施工工地准则，并在进驻施工现场3天后呈报监理工程师审查，批准后予

39、以遵照执行。9.2.3. 施工期间，随时保持现场整洁，机械、设备和材料停放、堆放、堆码整齐；地面固定作业，施工区段内道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放无散落物。9.2.4. 工程驻地设立工程标示牌，标示牌注明工程名称、建设单位给监理名称、中标人名称、合同段起止桩号、质量要求，项目及质量负责人姓名等。分项工程施工实行现场标识牌管理，标识牌上注明分项工程作业内容，简要工艺和质量要求。9.2.5. 管理人员和现场专业人员一律佩证上岗，配证内容有姓名、职务和本人相片。管理人员集中办公，并做到职责上墙，量化考核，计效挂钩，奖优罚劣。9.2.6. 对施工便道及相关地方保护做好洒水压尘工作，对危险地段要设置醒

40、目标识，确保施工及行车安全。9.2.7. 由综合办公室牵头定期组织开展文明施工检查，检查结果进行评比，并编写施工通报予以公开表扬和批评，辅之以相应额度的现金奖励或处罚。9.2.8. 经常与建设单位以及运营部门联系，必要时请他们现场予以指导，真正做到文明施工。9.2.9. 与施工现场周边单位、相邻标段加强协作，搞好关系，为施工生产创造良好的外部环境。9.2.10. 积极开展“工地建家”活动，合理布局，高标准修建工地职工之家，经常开展有益于职工身心健康的文体活动，杜绝汹酒、赌博、打架滋事等不文明行为，不做于“六害”有关的事情，保持奋发向上的精神风貌。 9.2.11. 完工后及时清理撤离，做到人去场空，生活、施工垃圾及临时设施要清理、拆除干净，将周围环境最大限度恢复到原状。