575203450道路建设工程施工组织设计技术标.doc

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1、第一章 技术标书编制总说明1 编制说明在认真研究招标文件及设计图纸的基础上，根据浦东新区华东路（上川路A30）新建工程4标的特点，结合我公司的施工能力和完成类似工程的施工经验，以及技术、机具设备配套能力等方面因素，并完全响应招标文件，编写了本工程的施工组织设计文件。在编制过程中对于本工程各分部分项工程，及关键工序的相互衔接等方面的问题已进行了技术措施可行性论证，认为是较为科学的，能达到确保工期的安全、保证工程质量、为业主节省投资的目的。2 编制依据（1）华东路（上川路A30）新建工程4标招标文件及补充文件。（2）上海市城市建设设计研究院有关本工程的设计图纸。（3）现场踏勘调查资料及我公司的技术

2、装备、技术力量、施工管理经验和经济实力等。（4）国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范及技术标准。3 采用规范标准本工程有关设计单位编制的设计图中的设计说明。上述设计说明中明确要采用的国家、部颁、上海的施工技术（验收）规程、规范。现行的与本工程相关的各种工程技术规范。第二章 工程简况与本工程重点及难点分析1 工程简况本工程北起上川路，南至A30，为城市主干路。实际长约3194.49米，其中本标段长约860米。规划红线50米。主要建设内容为道路工程、桥涵工程、雨污水排管工程等相关道路附属设施。（1）道路工程机动车道路面结构：4cm SMA-13玛蹄脂混合料 (SBS改性沥青)6cm 中粒式沥青混

3、合料Superpave-16(SBS改性)8cm 粗粒式沥青混合料Superpave-250.6cm 沥青稀浆封层40cm 水泥稳定碎石（5）20cm 二灰土 (9:27:64)路面总厚度74cm。非机动车道结构：4cm 细粒式沥青砼（AC-13C）5cm 中粒式沥青砼（AC-20C）20cm 水泥稳定碎石（5）20cm 二灰土 (9:27:64)路面总厚度49cm。人行道：6cm 彩色人行道板或同质砖3cm M10水泥砂浆10cm 细石砼（C20）10cm 碎石垫层路面总厚度29cm。桥面沥青铺装层结构：4cm SMA-13玛蹄脂混合料 (SBS改性沥青)6cm 中粒式沥青混合料Superp

4、ave-16(SBS改性)（2）桥梁工程上部结构： 主桥采用110m三肋式钢管砼简支系杆拱桥，引桥为多跨空心板梁（L=22m,H=0.9m;L=16m,H=0.82m)下部结构： 主桥桥墩采用三柱式墩，引桥按四幅桥设计，非机动车道桥为独柱现浇T梁结构，机动车道为双柱T型盖梁桥墩，桥台为直壁式桥台。基础： 主桥桥墩采用1200钻孔灌注桩，引桥桥墩及桥台均采用800钻孔灌注桩。主桥支座采用盆式橡胶支座，引桥桥墩、桥台采用板式橡胶支座，抗震橡胶挡块150x200x21mm。通航标准：级航道，通航净宽85m，梁底控制标高10.0m。抗震设防标准：基本烈度7度，抗震设防类别B类。（3）排水管工程雨水管道

5、为6001200，污水管道DN300DN400，承插式橡胶圈接口；DN300DN400采用UPVC加筋管，6001200为承插式钢筋砼管，O型橡胶圈接口。2 本工程重点及难点分析通过对招标文件、设计图的研读及现场的踏勘，我公司工程技术人员经过详细的讨论，确定本工程有三个重点和三个难点，抓住重点及难点，确保工程按期按质按量完工。（1）工程重点分析1）根据本工程的施工内容，确定赵家沟桥施工是本工程的一大重点。赵家沟桥施工主桥为单跨110米中承式系杆拱梁组合桥，我公司将派具有类似工程丰富经验的人员把握住此重点，确保本单位工程提前按质按量完工。2）本工程沿途主要经过耕植地、沟浜以及果园等，如何保证做好

6、施工前期的地基处理工作是本工程又一大重点。在工程施工中，我公司将按赵家沟桥为界，分南、北两个大施工段，在每大施工段中再划分小的施工段，见缝插针的做好地基处理和搬迁工作，为后续的各项单位工程工作做好充分的准备。3）本工程有一座桥梁，如何采取综合性措施处治桥头跳车是本工程的另一大重点。在工程施工中，我们将对桥台二侧及台后采取拌二灰填筑来处理地基，并给予足够堆载预压时间，以达到设计规范要求的压实度。（2）工程难点分析1）本工程赵家沟桥主桥拱脚箱梁安放在支座上，为铰接结构，在拱桥施工过程中，如何平衡拱肋对两侧的推力是本工程的一个难点。在施工时，我们将用体外预应力钢束穿过拱脚箱梁，边施工拱肋、横梁及纵梁

7、边张拉预应力钢束，确保两侧拱脚的水平位移在设计规范范围内。2）由于本工程赵家沟桥施工期间不断航，如何拱桥在施工过程中给予足够的空间，保证船只通航是本工程又一大难点。在拱桥纵梁及桥面板施工时，我们不采取在水中搭设支架，而是利用安装好的T型横梁作为两端支点，采取吊模施工。3）本工程拱肋的混凝土灌注是从拱脚压入拱顶，如何保证混凝土的连续灌注、浇筑密实及拱肋的整体稳定性是本工程的另一大难点。在灌注砼前，必须检查横承是否安装牢固，灌注时应从两侧拱桥对称进行，拱肋两端各配置一台高压固定泵，另外为防突发事故的发生，我们再增加一台高压固定泵备用。当排气管内流出的混凝土浓度与泵送混凝土浓度相同时即可停止灌注。第

8、三章 施工总平面布置与施工总体部署1 施工总平面布置及附图 （1）布置原则根据现场实际情况及建设单位提出的施工场地总平面图布置要求，针对实际施工场地要求进行相应的总体布置。布置的具体原则：1） 按施工阶段划分施工区域和场地，保证道路的合理畅通及满足材料运输方便。2）符合施工流程及分段施工要求，减少各施工段之间及机械场地等方面干扰。3）各种生产设施便于工人操作，满足安全防火，劳动保护的要求。（2）布置要求1）临时用电根据建设单位提供电源，设专用配电室，采用集中管理。从配电室分为三路接出，一路作为办公用电，一路作为机械用电，另一路作为其他施工用电。现场施工用电线路采用三相五线制，架空5m进入施工现

9、场，每隔3040m设置一个分配箱，整个施工现场的夜间照明，采用48mm钢管搭设灯架，设置投光灯。2）临时用水临时用水根据建设单位提供的水源，分两路接出，一路为施工生产用水，另一路为办公厕所等用水，并在各需要部位留出水笼头。消防用水管一律使用50mm管，并配备足够数量的消防软管。用于桥梁下部结构附近处均设养护用的水桩头，以满足施工需要。所有水管均沿施工临时便道下设置，走向均设设警示标志。3）临时道路布置本工程外部交通采用现有道路，在施工场地内新建一条便道，作为施工时候交通使用。在施工期间保证维持原有道路的正常交通通行。4）临设搭建根据施工现场情况，现场生活临设在赵家沟两侧各设置一个，堆场布置3个

10、，现场生活临设和堆场主要为建设单位、监理、总包、分包办公室和试块标准养护室、小五金仓库、食堂、木工棚、钢筋加工棚、危险品仓库、厕所、水泥库等。现场临设搭设标准以工程投标文件及本公司有关文件执行。5）临时排水及污水排放厕所污水排放：现场请当地环卫部门设置化粪池，定期抽取。成立现场排水系统日常维修班组，专人负责定期检查和清除排水沟以及沉淀池中积存物，确保排水沟畅通。（3）附图（见施工总平面布置示意图）2 施工总体部署（1）主要施工机械设备、仪器、劳动力安排详见第十二章。1、路基处理2、结构层施工3、排侧平石4、面层沥青砼摊铺5、人行道施工1、沟槽钢板桩打设2、沟槽开挖3、铺设管道4、回填施工准备测

11、量定位地基处理1、技术准备2、物资准备3、办公室布置4、办理各种手续5、临时水准点和基准线放样1、桩基施工2、承台、墩柱3、引桥架梁4、拱脚施工5、安装拱肋、风撑6、安装横梁7、现浇纵梁、桥面板8、桥面系工程道路工程排水管工程桥梁工程竣工验收内业资料整理赵家沟桥 （2）总体施工流程图第四章 工程各项管理目标与施工总体指导思想1 工期目标（1）我公司一旦中标，施工进场日期将在建设单位下达的开工日期以前进入工地，因客观原因影响如期进场，我公司将仍按投标的工期要求完成全部合同施工任务，计划开工日期2010年12月20日，竣工日期2012年12月19日，共730日历天。 （2）本工程因工期延误造成工程

12、逾期，投标单位承诺，将按招标文件中规定，每延误一天按合同总造价万分之二承担违约罚款，并在建设工程施工合同条件中予以明确。2 质量目标本工程质量严格按招标文件上要求的质量标准与验收规程进行检查考评。并且接受工程质监部门检查和验收。本工程质量目标定为一次验收合格率100%，确保上海市市政工程金奖，力争中国市政金杯示范工程、国家优质工程。工程整体质量和过程质量检查因我公司的原因达不到上述质量标准时，我公司承诺，愿按合同总价的2%承担违约罚款，并在建设工程施工合同条件中予以明确。3 安全与文明施工目标无重大伤亡事故，无重大管线、机械、物损事故；确保“标化工地”100%；确保浦东新区“文明工地”100%

13、；力争上海市“文明工地”；本项目建设工程文明施工等级按良好及以上执行。4 施工总体指导思想本工程将按系统工程理论进行总体规划，工期按关键节点工期进行控制，施工技术按现场动态为基础，质量按ISO2000质量保证体系进行全面控制，安全按科学的方法进行预测分析、控制。以“加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流”为施工指导思想，以“创优质名牌，达文明样板，保合同工期，树企业信誉”的战略目标组织施工。第五章 工程总进度计划表及保证措施1 总工期投标策划经认真分析招标文件，结合我公司制定的施工方法和施工组织，确定投标工期为：2010年12月20日2012年

14、12月19日，共730个日历天。正式开工日期以业主的书面通知为准。2 工程总进度保证措施 （1）施工进度控制线是赵家沟桥主桥的施工，为拱脚基础拱肋预制、安装拱肋砼泵送安装吊杆、横梁现浇纵梁、桥面板桥面附属工程施工，在这条控制线中，拱脚下部结构是很主要的环节，两拱脚基础平行流水施工，钻孔桩基础必须提前钻以给予足够的养护时间，确保合同工期。（2）施工技术方案必须经过充分的讨论酝酿、分析论证，确保切实可行，避免发生返工、窝工等现象，影响整个工期。（3）定期召开生产协调会，结合原先制订的进度计划分析研究实际进度情况，及时调整，保证整个施工进度均处于受控状态下。（4）必须主动与建设单位、设计及监理联系配

15、合，积极征求他们的意见，对他们提出的有关变更事宜必须及时消化领会，并予以认真贯彻实施。对变更有异议的，必须及时予以反馈，在统一意见之后再予以实施，避免发生重大的失误。3 施工进度计划表第六章 主要分部分项工程技术方案及施工方法1 工程控制测量与施工测量方案 （1）控制测量 1）地面控制测量水平控制测量网的复核GPS控制点每两个月复核一次，加密点每一个月复核一次，复核的测量工作选在夜间进行为宜。高程控制网的复核城市水准点每半年复核一次，GPS点三角高程可只复核一次，导线点的三角高程可根据需要随时复核。地面水平趋近导线测量沿新建道路走向布设6导线点，与GPS点或加密导线点形成导线网，趋近测量中趋近

16、导线折角个数不多于3个，复核往返总长不大于350m，相对点位中误差10mm。地面水准测量每100米布设一个临时水准点，采用往返测量，每一测段的往测和返测分别在上午和下午进行，所用水准尺为标准5m塔尺。2）施工控制测量水平控制测量水平测量放样工作将在沟底、路基及桥梁下部结构平面上进行。最初施工放样利用地面导线点进行放样，放样后，对所放点位要妥善保护，定期检测。高程控制测量高程放样应按实际需要设置一些临时水准点,一般只可由临时水准点直接放样点的高程,但须定期用二等水准点来检测临时水准点。3）贯通测量平面贯通测量贯通测量是在结构贯通里程处，用坐标法从两端测定贯通点坐标差，并归算到贯通里程处的断面和中

17、线上，求得横向贯通误差和纵向贯通误差进行评定（标准按上海市市政工程平面与高程贯通误差限差）。高程贯通测量用水准仪从贯通面两端测定贯通点的高程，其误差即为竖向贯通误差，评定标准按（上海市市政工程平面与高程贯通误差限差）。（2）施工测量业主提供的地面水平控制网包括GPS控制点、导线加密点二种；高程控制网包括城市水准点、GPS三角高程点。施工中水平控制点采用双导线法布置，加布地面水平趋近导线点；水准测量是在城市二等水准点的基础上布设精密水准网。1） 测量精度控制措施本工程拟配置精度高、性能优良的测量仪器，测量仪器包括1级全站仪2台、水准仪6台，经纬仪3台。配置的测量仪器在使用前，应送具有检测资质的计

18、量鉴定单位进行检测和鉴定（单位资质报监理工程师审查），其它测量工具按相关规范自检后方可投入使用。2）测点的布置原则和保护措施测点布置原则地面上导线点布置成双导线形式，导线平均边长350m,点位中误差15mm，相邻点的相对中误差8mm，导线点全长相对闭合差1/35000。保护措施地面导线点和高程点均用100mm100mm10mm大小的钢板块，镶直径2mm、深为6mm的钢丝标志，然后用砼围成方形标石，旁边焊螺栓帽，用钢板盖住。3）工程测量的技术标准工程测量放样，必须满足二级水准要求，以及三等平面测量要求。结构平面位置的绝对误差应10mm。桥墩、箱梁等标高误差2mm。2 排水管工程施工技术方案根据设

19、计图，本工程雨、污水管道埋深普遍较深，一般大于3m，最深处达5m，故需采用钢板桩支护及井点降水后开挖埋管施工。埋深较浅处采用直接开挖埋管。排水管工艺流程如下：测量放样打钢板桩（井点降水）沟槽开挖与支护管道基础与铺设管道磅水管道坞膀及回填窨井浇注与砌筑。（1）打设钢板桩 1）钢板桩的施工方法 根据管道的中心线定出钢板桩位置，放出沟槽宽度线，开挖钢板桩槽。沿钢板桩的轴线撒石灰线，定出钢板桩桩位。根据桩长选用0.6T柴油打桩机，在钢板桩桩位处竖桩机。钢板桩就位，并打设钢板桩。 2）钢板桩施工注意事项 打桩前先了解桩位处有无地下管线，若有则采用挖样洞等方法确定实际位置，并采用必要的管线保护措施。打桩时

20、，必须用定位夹板夹住桩，以确保桩位的正确及相邻桩的咬口紧密。 打桩时，对桩机工进行安全交底，并且持证上岗，施工时，严格按市政工程安全操作规程执行。 （2）沟槽井点降水管道埋深大于3m时，采用井点降水，井点管间距1.3m。 1）井点管施工顺序： 开挖井点沟槽，敷设集水总管冲孔、沉井点管、灌砂，并将井点管与集水总管连接安装抽水机组，并与集水总管连接试抽若试抽成功，则进行连续抽水。 2）井点管施工方法 根据沟槽宽度确定井点管的位置（距沟槽边1.2米）并开挖0.6米深30-40厘米的井点管槽，以利于冲沉井点管时排除泥浆水，泥浆必须经过沉淀。 冲沉井点管前，先检查井点管及机电设备。冲沉井点管时，扶持冲枪

21、的职工要摆动冲枪搅动，确保井点管孔径不小于30厘米,冲枪头要比井点管头深100厘米,并在原位适当停留连续冲孔，以减少沉淀土的厚度。 井点管放入孔时要垂直，并符合规定深度，然后固定不放，并马上向孔内灌砂，灌砂时摇动井点管或采用长竹竿，上下抽动使灌砂符合滤层要求。 灌砂至原地面以下100厘米，以上部分用粘土封孔，此部分粘土必须封实，防止试抽漏气。 集水总管长度要超过沟槽长度3米左右（根据沟槽宽度而定）。 为确定沟槽开挖日期，在冲沉井点管时，每隔一定间距设置观察井，观察井点降水的效果。 井点降水要连续，故应备有水泵。井点抽水至排管结束并有一定覆土厚度时，才能拆除，拆除顺序与开机顺序相反。 3）井点施

22、工注意事项： 井点管的粘土封层及胶管连接处必须良好，确保抽水效果。 井点抽水3-7天（实际以观察降水效果为准）后方可进行开挖。 抽水过程，必须有专人值班，检查井点管及设备的运行是否正常，确保降水效果。井点管拔除后，孔内要用黄砂及时回镇，拆除的井点管要及时清理、保养。 （3）沟槽开挖及支撑 1）钢板桩围护本标段的钢板桩入土深度T取0.35倍的沟槽深度。钢板桩沉桩结束，即进行轻型井点降水。在井点降水达到一定的效果之后（3-5天），即可进行沟槽开挖，采用1立方米的液压挖掘机挖土，先距原地面0.80米左右深度布置第一道支撑，支撑采用250mm圆木支撑。在挖土至第一道支撑2m处加设第二道支撑，且与管顶净

23、距不小于20cm。钢板桩沟槽挖土与支撑密切配合，做到随挖随撑。 2）沟槽开挖注意事项 挖土时，派专人测标高，以防基坑超挖，为防止扰动基底面土，挖机挖至槽底标高以上20厘米停止，余下部分人工挖除。 挖机的抓斗在挖土过程中要慢速旋转，小心入槽，不得撞击支撑或损坏井点设备。 沟槽开挖后在两侧及时设护栏、行人出入口处搭设便桥，夜间点红灯警示。 （4）基座施工及管道敷设 1）本工程UPVC管采用砾石砂基础，钢筋砼管采用混凝土基础，管道采用挖机吊入排放。开挖沟槽后，经过监理对标高等方面验收后，进入下道工序施工。 2）垫层标高采用龙门板控制，碎石级配符合规范要求。 3）管道基础砼配合比必须符合规范要求，每拌

24、原材料都必须过磅称量。 4）当沟槽深度超过2米，为确保基础砼的浇筑质量，浇砼时在沟槽边放置溜槽。溜槽制作时，上宽下窄，并且制作一定的移动装置，方便使用。 5）基础砼用平板振动机振实、振平,表面用木蟹抹平。 6）在砼浇筑过程中，井点降水必须有效，沟槽内不准有水浸泡，若有明水时及时开挖边沟用水泵抽吸。 7）管子吊放前，把龙门板的中心线用锤线引直至基础上并用墨线弹出。要放管子时，用平板尺（中间有中心点标志）置于管子内壁处，用小线锤挂在平板尺上，与墨线对正即可。 8）每排二只管子用龙门板复核管子标高一次。 （5）管道接口（柔性接口）DN300DN400采用T型橡胶圈接口，6001200采用承插式钢筋砼

25、管，O型橡胶圈接口。橡胶密封圈不能与油类接触，并且放在阴凉、清洁环境下，不得在阳光下直晒堆放。（6）磅水（污水管）污水管每节应磅水检验。磅水前，管道内应先灌水24小时使管道充分浸透，先加水试磅20分种，待水位下降稳定后进行正式磅水，加水至标准高度，观察水位下降值，计算30分种水位下降平均值。（7）管道坞膀与沟槽回填 根据92年版排水通用图和设计图纸，排水管道沟槽采用黄砂坞膀回填。回填时，管子两侧同时进行，黄砂回填每层厚度为25cm，并洒水振实拍平，密实度用16圆钢筋锤击，干容重不小于1.6吨/立方米（钢筋16，长1.96米，离砂面0.5米，自由下落，钢筋插入黄砂深度不超过7厘米），黄砂回填至管

26、中后，改用粘土回填，回填时土方不得直接卸在管道上，每层回填高度不超过30厘米，并且用蛙夯夯实，回填土中不得含有大于10厘米的土块或腐植土、淤泥、含水量太高的土。 （8）窨井施工 1）窨井井位根据设计位置而定，为不凿断管子，窨井可以相应井位移动1米。 2）窨井的基础在管道基础浇筑时一起施工。窨井处增浇同标号砼5厘米，确保整体性，防止出现不均匀沉降，若不连续施工，则在基础一端设置钢筋，钢筋布置套用排通图中的有关内容。 3）窨井砖墙砌筑时，基础面不得有水、泥浆及其它杂物，座浆必须饱满，砖块丁顺相砌，灰缝饱满，上下无通缝现象，砖墙底部、上部宽度根据通用图而定，并用1:2水泥砂浆抹光。落底井直接用砂浆抹

27、光。窨井砖墙与管道相交处，砌筑砖拱墙外粉刷时用1:2砂浆抹角50毫米。4）窨井内尺寸符合规范要求，表面平整。为控制窨井内尺寸，预先制作一只木框，内尺寸与井尺寸相符。施工前，先将墙面扫干净，若墙面太干，则浇水湿润，粉刷时，用三米直尺挂平，平整度每3米控制在1毫米内，粉饰后表面浇水湿养。窨井的棱角明显，表面接槎平整，无明显痕迹。连管口与井壁平整，无凹凸现象，两者接槎色泽一致。3 道路工程施工技术方案道路工程施工工艺流程如下： 一般路基 人行道施工 测量放样路基处理基层底层砾石砂铺设水泥稳定碎石摊铺沥青砼面层质量验收 河浜处理 桥接坡两侧挡墙施工 侧平石施工 （1）路基施工路基施工在排水管回填后进行

28、，回填一段压一段，根据地基的土质情况给予适当的抛高后压实。1）沟浜路基处理通过现场踏看，工程范围内水系发达，纵横匀错，路基穿越众多河浜，故必须预先进行处理，给予足够的沉降时间。筑坝挡水当道路穿越沟浜时，不可能将其全部回填时，应先采取筑坝挡水的方法。坝体顶宽1.52.0m，临水面边坡1:0.75，背水面边坡为1:1，二边坡采用粘土回填，坝顶的出水面3050cm。挡水坝坝址先在新建道路两侧外12m，坝内侧边脚处开设50cm宽的排水沟，以利于施工期间的排水。排水清淤在挡水坝完成以后，基本切断了填筑范围与原外部水体的联系，排水采用潜水泵进行。对于沟浜，淤泥较厚，在低洼处开挖集水坑，用高压水枪冲淤，泥浆

29、泵吸出至原状土后，在铺一层30cm砾石隔离层，夯实。回填施工前，先在边上开挖可供机械进出的坡道，坡度可采用1:31:4，为保证回填处与沟浜边坡有一个较好结合面，在清除树木杂草后，将边坡修整到1:1.5或更平缓一些，将其铲成台阶状，然后采用厂拌二灰并用土工布包裹回填，至三渣底层标高止，并适当抛高后碾压。2）一般路基处理如遇耕植土先将表层耕植土用推土机推掉30cm，并测出土路基标高，开挖路床。开挖路床段0-30厘米范围内的压实度应大于95%。一般路段采用素土回填，素土回填每层压实厚度约为20厘米。填筑的土路基宽度不得小于设计宽度，不得贴坡。土路基形成时，地表面不得有积水，并且坡度符合设计要求。土路

30、基填筑顺序：分段分层进行，先填低洼地段，后填一般地段；先填路中，再填路边。分段填筑时，各段之间应留台阶，台阶宽度1米，碾压采用振动压路机，直线段由路边向路中进行，曲线段由内侧向外侧碾压，速度控制在35km/h。3）桥头高填土赵家沟接坡二侧高路堤段挡墙与桥台施工结束达设计强度后立即进行回填，赵家沟桥桥台二侧对填土高有大于1.5m时，采用厂拌二灰填筑，尽早回填以便尽早预压，以防止桥头不均匀沉降带来的跳车现象。（2）桥接坡两侧挡墙施工本工程桥接坡两侧采用钢筋混凝土悬臂式挡墙，墙身砼为C30，垫层砼为10cm C15。其工艺流程为：测量放样基槽开挖基槽排水与处理垫层砼浇筑基础模板支安基础钢筋成型基础砼

31、浇筑挡墙板钢筋绑扎、立模挡墙板砼浇筑验收。施工要点： 1）测量放样测量人员应严格按道路、桥梁施工中线、高程点控制挡墙的平面位置和纵断高程。2）基槽开挖冬季施工，基底加强覆盖，严禁受冻。挡墙基槽开挖不得扰动基底原状土，如有超挖，应回填原状土，并按道路击实标准夯实。3）挡墙钢筋绑扎、立模在垫层上支安模板，必须牢固，不得松动、跑模、下沉；模板拼缝严密不漏浆，模内保持清洁。绑扎成型时，绑扎必须扎紧，不得有松动、折断、位移等情况，绑扎头必须弯曲背面模板。4）挡墙砼浇筑浇筑时留设水平方向一道施工缝，位置在倒角处。先浇基础砼，待基础浇筑7天后浇筑挡墙板。浇筑砼前先预埋好50排水管；砼要振捣密实，排水管应用扎

32、丝绑扎固定，以免振捣砼时发生移位。5）挡墙内回填墙前墙后填土需分层夯实，墙前需满足50cm的覆土，排水管位置应用过滤层集料回填。（3）砾石砂垫层施工本工程机、非机动车道底基层采用15cm砾石砂铺筑，应选用颗粒级配良好，质地坚硬的中、粗砂，适当抛高后采取一次性铺设，最佳含水量为1520%，施工前先测量放样，一般1015m设一控制桩，并在两侧边缘外0.30.5m设指示桩，将设计标高标注在控制桩上，按300m为一段，需配备35辆15t自卸车上料。然后推土机摊铺整形，初定松铺系数为1.21.4，部分边角人工整平，推土机履带碾压两遍，压路机快速静压，不平整处推土机进行一次精平。最后压路机开始振动碾压，碾

33、压68遍。（4）水泥稳定碎石施工 水泥稳定碎石基层是面层沥青混凝土重要结构层。水泥稳定碎石的搅拌是控制摊铺质量的第一关，必须事先实验确定配合比，在工厂拌好运至现场，采用510辆15t自卸车，随拌随用，堆放不宜超过24h。 根据设计要求，先测出水泥稳定碎石顶面标高，标在（一般为路幅宽度每侧各增加30厘米）的样桩上，每10m一段。 水泥稳定碎石到工地时，可直接分堆卸在路槽上。用推土机摊铺，摊铺及时，做到随送随铺，当天碾压的原则。摊铺按顺序进行。为保证基层的整体性，摊铺尽可能地一气呵成并整平，切勿东铲西补，随时补缺。 本工程机动车道水泥稳定碎石为40cm，采用分层摊铺，非机动车道水泥稳定碎石采用20

34、cm一次性摊铺，分层分段隔天摊铺的水泥稳定碎石要及时作好接头处理（施工缝必须错开），纵向错开0.5米以上，横向错开1.0米以上，底层压实后尽早摊铺上层，上层不能立即铺筑时，下层保湿养生，再铺上层时表面打扫干净，使上下联接良好。 标高控制应掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则，保证基本平整，符合路拱的要求。表面层碾压前检查混合料摊铺的平整度和路拱，碾压方法掌握“先轻后重”和“先路边后路中”的原则，先用8吨轻型压路碾压，找平后用12-18吨振动压路机碾压，直到表面平整，无明显轮迹为止。碾压时，如果水泥稳定碎石有隆起，推移或粘贴滚筒现象，一般为含水量太大，待晾晒适宜为止。含水量简易检查为手捏成团，落地开

35、花。 养生工作对强度增长有极大的影响，各层碾压完后，第二天保湿养生，养生初期（7天内）应保持表面湿润。水泥稳定碎石成型在未达到设计强度时，不准开放交通，以保护表面不受损坏。水泥稳定碎石施工结束两周后至面层施工以前测定弯沉值，弯沉值合格后，方可摊铺面层。 （5）侧平石施工 侧平石施工质量好坏，直接影响到道路的外观质量及道路面层的实测实量。由于图纸未标具体规格尺寸，根据以往经验，一般采取厂家预制再到现场。具体施工方法如下： 1）根据设计路中心线及路幅边线，定出侧平石的高程及边线样桩。样桩必须立在水泥稳定碎石上，并且稳定牢固，不得有松动现象，标高应经常复核。 2）侧石施工时，应根据定出的样桩放线排砌

36、，侧石端缝保持1CM左右，侧石排砌一定长度后，检查其是否直顺，如不顺直及时整修，整修后及时用砂浆灌筑侧石端头缝，侧石坞膀尺寸符合设计要求，平石底必须有足够强度的基层（水泥稳定碎石）。 3）侧平石施工时，侧石应比平石施工早，待侧石排砌达到一定的强度后，再施工平石。 4）在交叉口的侧平石排砌一般宜选用长度为50cm的侧平石排砌，保证线型美观。人行道进口坡处的侧石一般比平石高出23cm，两端接头应做成斜坡。5）刚施工的侧平石应及时进行养护，对砂浆缝处用浇水养护。通道口的侧平石应设置护栏保护。（6）人行道施工 本工程的人行道结构型式为8cm碎石垫层+10cm C20砼+3cm1：3水泥砂浆+6cm同质

37、砖。施工方法如下：1）人行道的土路基必须整平，并用微型轻型压路机压实，防止土路基不均匀沉降。在路基上先铺筑10cm碎石垫层，并进行碾压密实，边铺边人工夯实。 2）人行道内侧须高出侧石顶3mm左右，外侧标高按设计横坡经计算而得。人行道板排铺时纵横拉线控制其缝隙及顺直度。按设计要求进行道板嵌缝。 3）人行道砖在铺前应进行选色，尽量使色差较大的砖不要铺在一起，而只能起点缀作用。（7）沥青砼面层摊铺本工程道路工程沥青砼有粗粒式和细粒式，施工时分两次摊铺，桥面6cm沥青砼一次性摊铺。其摊铺施工由业主指定分包，我公司根据以往摊铺沥青砼的经验暂编制如下施工方法：1）准备工作沥青砼摊铺前，侧平石必须铺设完成，

38、粗粒式沥青摊铺采取分段进行的方法。并清扫、水冲洗水泥稳定碎石表面的泥土等杂物，表面尘土等必须清净。2）摊铺及碾压机械的选择机动车道宽16m采用两台8m宽，摊铺机阶梯形作业，为确保沥青砼供料连续，采用容易沥青砼搅拌站供料，以侧平石顶面高程，作为底面层施工基准线供摊铺机找平使用。我公司选用YZC8压路机一台，供初压，YZC12振动压路机一台，供复压；VSH150钢轮压路机一台，供终压成型；NFt550A摊铺机一台。3）摊铺作业在摊铺下层沥青砼时，高程控制以侧石的墨线为基准线，铝合金方管放在木块上。上层摊铺时，采用移动式平均梁的方法。摊铺机行驶速度：底面层控制在3m/min以下，并将夯锤行程加大，单

39、位面积击打次数增加，提高初始密实度，面层速度则严格控制在3m/min。4）压实碾压控制始压温度110，终压温度大于70。初压2遍，从外侧向路中碾压，相邻碾压带重叠1/21/3轮宽，全幅压实一遍，复压采用振动压路机碾压46遍；终压选用钢轮压路机碾压两遍，压路机折往时，不得刹车，应采用在无动车下自行停车，再回压的方法。5）接头处理纵接缝要求采取热接缝的方式，施工时将已铺设混合料余留10m宽暂不碾压，作为的摊铺标高控制基准面，最后作跨缝碾压，清除缝迹。4 桥梁工程施工技术方案 （1）设计概况上部结构： 主桥采用110m三肋式钢管砼简支系杆拱桥，引桥为多跨空心板梁（L=22m,H=0.9m;L=16m

40、,H=0.82m)下部结构： 主桥桥墩采用三柱式墩，引桥按四幅桥设计，非机动车道桥为独柱现浇T梁结构，机动车道为双柱T型盖梁桥墩，桥台为直壁式桥台。基础： 主桥桥墩采用1200钻孔灌注桩，引桥桥墩及桥台均采用800钻孔灌注桩。主桥支座采用盆式橡胶支座，引桥桥墩、桥台采用板式橡胶支座，抗震橡胶挡块150x200x21mm。（2）施工顺序流程 （3）桩基施工本工程桥梁桩基分别采用钻孔桩。赵家沟桥钻孔桩均在岸上，在岸上只需平整场地后上铺2525cm的支承方木，用来支承钻孔桩机。工作平台的平面尺寸须符合桩机移动及正常施工工作面的需要，并能承受桩机、护筒埋设加压、钻孔操作、安放钢筋笼、灌注水下砼及移机时

41、的各种力。拟采用GPS-10型钻机循环成孔，工序流程如下：施工放样探测地下管线埋设护筒复测桩位铺设地坪泥浆循环系统砌筑钻机就位，校平钻进成孔钢筋笼制作一次清孔测孔验收钢筋笼安放安放混凝土导管二次清孔沉渣测试混凝土浇筑，其具体施工方法按钻孔桩施工规范严格进行控制。钻孔桩施工注意事项：钻孔桩施工之前应有相应的备用材料和机械，并要有处理意外事故的方案，一旦发生意外，及时处理。所选用的混凝土浇导管除要有足够的强度和刚度外，还应进行水密性试验。钻进进行前，司钻人员必须先熟悉地质状况，钻进过程中定时测试泥浆指标，从而确定所处地层，调整钻进参数。二次清孔时的泥浆相对密度宜在1.051.1之间，以确保沉渣厚度

42、在设计允许范围内。（4）承台施工本工程承台采用周围打设钢板桩支护开挖施工，基坑内设置排水沟临时排水。1）测放承台中心桩，定出承台的纵横轴线控制桩，控制桩布置在不受施工影响的位置。2）钢筋制作及安装均严格按照设计规范要求进行。3）模板采用定型钢模，对拉螺杆采用16，横肋为48钢管。4）混凝土浇筑采用水平分层方法，每一层厚度约为75cm，浇筑过程中必须加强对混凝土的振捣，保证上下两层有钢筋网处的混凝土密实。5）由于承台浇筑混凝土较大，故需采取降温措施，在承台内布置一层25mm镀锌冷却水管，利用河流水作为冷却水，每隔2小时测量一次冷却水进、出口的水温，以控制冷却水的流量、汉速，待浇筑结束后冷却管中进

43、行压浆密封处理。（5）立柱、盖梁施工立柱和盖梁表面质量直接影响桥梁的外观。施工方案考虑时，以控制盖梁和立柱的断面尺寸及混凝土表面平整度为主。柱、盖梁模板采用工厂制作定型钢模，用脚手架固定，并用缆风绳固定四角，保证模板稳定。混凝土浇筑应分层进行，每层50cm左右，应连续一次完成。（6）拱脚箱梁现浇按设计图的位置，预留好钢拱到箱梁上，为了固定拱脚处的预埋钢拱，在箱梁顶上用槽钢焊接，同时进行钢筋穿孔、焊接、绑扎。拱脚现浇分两次浇筑，浇捣时严格按规范振捣密实。端箱梁混凝土强度达到设计强度100%后方可张拉，张拉顺序按设计要求进行。（7）架设引桥板梁板梁从厂家定制，用平板车运至现场，采用2台100t履带

44、式吊车从桥两侧分别安装，安装顺序先边梁后中梁，吊点按设计要求选取。（8）拱肋制作及安装1）制作按图纸要求进行分段预制风撑钢管，在现场进行整体拼装，拱肋钢板厚16mm，钢板对接焊缝采用完全熔透坡口焊缝，等强度焊接。焊缝质量等级要求为一级焊缝。钢管拱肋的制作过程中应按设计要求将吊点孔开好并装上各附属构件，对于钢管上预留的混凝土压注孔以及排气、增压孔，一般在现场开孔。焊接结束后，为便于安装，先实测拱脚之间的水平距离。根据具体情况进行切割。拱肋的校正采用气焰校正的方法。2）安装拱肋安装在拱脚砼达设计强度后进行，拟采用2台100t浮吊运输安装。水上作业需得到航道部门的审批同意。安装拱肋前，先在拱脚处安装

45、体外预应力拉索来平衡拱肋的两端推力。拱肋在河道中被浮吊缓慢吊起，逐渐移至拱脚处，让拱肋一端先插入钢管拱脚，然后再将另一端插入钢管拱脚。钢管拱肋精确定位后，在拱脚处开销孔，并将销子插入，紧固。为两个拱肋安装稳定后，开始安装钢管横撑，水平布置共3个。监测拱脚位移，如位移大于1.5cm，张拉体外拉索钢束，达到满足水平变形的控制要求。（9）拱肋混凝土灌注拱肋混凝土采用C50微膨胀砼，泵送砼从拱脚到拱顶，两边对称进行，拱肋两端各配置一台高压固定泵，为保证浇捣质量，每个拱肋安排四个压注管，一个排气管，压注砼前，先压入适量的水泥浆湿润管壁。最后反复灌注拱肋砼，待排气管内流出的混凝土浓度与泵送砼浓度相同时即可停止灌注。在整个灌注过程中，同时临测拱脚水平位移，确保本阶段的拱脚位移不大于1cm，逐步张拉体外预应力钢束。（10）吊杆安装吊杆制作严格按设计规范要求，须在厂内验收合格，运到工地，吊杆由拱上锚孔自下而上穿出，拧紧螺母，即安装就位。拱肋端为吊杆的固定端，横梁端为吊杆的张拉端，实际以横梁标高位置定位锚固。（11）横梁预制及吊装横梁为T形梁，采用现场预制，横梁侧模加工四套定型钢模，底模用素砼垫层正安放钢板，钢板应除锈涂油。吊钩预埋时，应检查吊钩尺寸及其位置，埋深能满足安全起吊要求，避免起吊偏