T梁施工技术方案.doc

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1、T梁施工技术方案 湖北中南路桥有限责任公司 项目经理部湖北省保宜高速公路一期土建工程BYYCTJ-03合同段 T梁预制及安装施方案 编制： 审核： 审批： 工二零一一年 目 录 11 12、编制原则 1 二、工程概况 1 三、施工组织布置及规划 21、施工组织机构 2 2、进度计划 2 3、资源配置 3 四、主要施工方案 4（一）T梁预制（砼、张拉、压浆）施工 41、 施工准备 4 2、 预制场布置 6 3、 模板的铺设、安装 7 4、 钢筋骨架的加工绑扎 8 5、 波纹管的施工 8 6、 混凝土施工 9 7、 预应力钢绞线施工 11 8、 预应力张拉 12 9、 孔道压浆 13 10、 封锚

2、 14 11、 施工安全注意事项 15 12、 T梁预制施工工艺流程 16 13、 预应力张拉施工工艺流程 17 （二）T梁的运输 181、 梁场 I 4、 5、 6、 模板质量保证措施 34 混凝土施工质量保证措施 34 预应力体系施工质量保证措施 34六、工期的保证措施 361、进度保证体系 362、工期保证措施 37 七、安全保证体系和保证措施 38（一）安全保证体系 38 （二）安全保证措施 391、 现场保证措施 39 2、 施工机械的安全措施 40 3、 吊装工程安全防护设施 41 4、 T梁安装安全措施 44 八、冬季和雨季的施工措施 45（一）冬季施工措施 45 1、 气候特点

3、与施工安排 45 2、 冬季施工技术措施 45 （二）雨季施工措施 471、 掌握天气预报的气象趋势及动态 47 2、 合理安排施工 47 3、 施工现场做到排水畅通 47 4、 混凝土工程 47 九、环保、水土保持目标与措施 481、环保目标 48 2、 成立环保、水土保持工作小组 48 3、环保、水土保持措施 49 十、附件 511、T梁台座验算 51 （1）20MT梁台座验算 51a、参数 51 b、台座尺寸验算 51 c、台座地基承载力验算 52 d、张拉前台座受力验算 52 e、张拉后台座受力验算 52 f、台座反拱设置及计算 53 （2）30MT梁台座验算 54a、参数 54 b、

4、台座尺寸验算 54 c、台座地基承载力验算 55 d、张拉前台座受力验算 55 e、张拉后台座受力验算 55 f、台座反拱设置及计算 56 2、30MT梁跨径尺寸表 57 3、20MT梁跨径尺寸表 64 4、钢铰线理论伸长量计算表 68 湖北中南路桥有限责任公司 II T梁预制及安装施工方案一、编制依据与原则1、相关标准、规范和施工图（1）招标文件、两阶段施工图设计、实施性施工组织设计； （2）施工调查及现场勘察资料；（3）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）； （4）公路桥涵施工技术规范（JTG_TF50-2011）； （5）施工现场临时用电安全规范（JGJ462005)

5、； （6）公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）； （7）公路工程竣（交）工验收办法（交通部令）；（8）湖北省高速公路建设标准化指导意见（安全生产管理） ； （9）建筑施工高处作业安全技术规范 ；（10）法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定； （11）我单位从事类似工程的施工经验及资源情况。2、编制原则（1）严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。 （2）坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。 （3）对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。二、工程概况本标段为湖北保宜高速公路宜昌段BYYCTJ

6、-3合同段，本合同段路线起点（K95+800）位于远安镇金家冲，与第2合同段的终点相接。终点设在花林寺镇高楼村，桩号为K109+281.698，路线全长13.481Km。我标段共有14座大桥，桥梁预制、安装数量大：本合同段共有先简支后连续30米预应力混凝土T梁765片，20米预应力混凝土T梁475片，梁场布置在 湖北中南路桥有限责任公司 1 20米T梁预制方量、重量：a边跨边梁 16.20m3 46T/片b边跨中梁 15.67m3 45T/片 c中跨边梁 15.85m3 45T/片 d中跨中梁 15.40m3 44T/片 30米T梁预制方量、重量：a边跨边梁 29.31m3 83T/片 b边跨

7、中梁 28.78m3 81T/片 c中跨边梁 29.45m3 83T/片 d中跨中梁 29.00m3 82T/片三、施工组织布置及规划1、施工组织机构项目部组织机构图2、进度计划在2012年10月30日之前完成梁板预制施工； 在2013年01月30日之前完成梁板安装施工。湖北中南路桥有限责任公司 2 3、资源配置a、劳动力配备情况主要施工机械表湖北中南路桥有限责任公司 3 四、主要施工方案（一）T梁预制（砼、张拉、压浆）施工1、 施工准备(1)技术准备a、收集工程相关技术资料，包括工程设计图纸和技术要求、测量基准点资料、所有施工记录报表、备齐工程相关技术规范、施工规程、验收标准以及以往类似工程

8、施工经验等。b、熟悉和会审施工图纸：由项目经理为首，项目技术负责人牵头，组织项目工程施工，技术管理人员熟悉施工图纸，理解、领会设计意图。c、由项目经理主持，项目技术负责人组织各专业技术人员，阐明本项目施工方案、施工方法、项目组织和工程进度、机械配置、劳动力计划以及质量、工期、安全、文明环境卫生施工的保证措施等。力求针对本项工程施工的特点和难点，做到切合现场实际、提高预见性和可行性建议，报监理业主审批，并严格执行。d、技术交底：开工前，项目技术负责人负责组织参加施工的人员逐级进行技术交底，阐明具体关键工序和施工难点质量要求，操作要点及注意事项，做到人人对工程整体心中有数，掌握对本岗位的工艺方法、

9、质量要求和技术要点。（2）临时道路施工前，根据现场桩位布置情况，总体规划现场临时道路，主要修筑一条通行主干道，并修通数条横向的辅道，以满足机械设备、砼运输车辆、吊车等通行。（3）供水、供电a、供水、供电部门提供用水用电接驳点，项目部负责由接驳点接入驻地范围，以满足施工、生活、办公、照明等需要。b、水管埋入地下，设总闸开关，现场用水采用循环使用，节约用水。用电要架设电杆，每1015m立杆，设用电房专门管理。c、施工现场提供临时用电，应满足现场施工用电要求。d、现场设发电房，配备1台120KW发电机组，满足停电时砼连续作业的需要。（4）通讯考虑到施工现场区域大，为满足现场管理的需要，加强与监理、业

10、主和项目部间的通讯联络，项目部将制订专门的工地通讯管理规定，确保通讯联系畅通。a、项目部办公室为通讯指挥中心，专人值班，保持24小时项目经理部成员值班制，确保通讯系统的正常运行。b、项目部所有管理人员配置手机，要求24小时开机。湖北中南路桥有限责任公司 4 （5）材料采购及送检a、本项目工程所用材料主要包括：砼、钢筋、水泥等。材料将按施工进度计划要求，分批次提前采购进场，并始终保持35天的材料预存量。进场材料各项技术指标均要满足相关技术规范和设计要求。b、在上述材料采购之前，项目部先向监理工程师申报，以取得监理工程师的同意，并附材料的样品及材质和使用的有关说明，未经监理工程师同意，不采用任何替

11、代材料。c、材料进场后，按规定要求进行现场有见证取检验，试样按要求送专门的质检单位或指定试验单位检验，试样检验合格后，经监理工程师同意，材料才用于现场施工。d、砼进场后，现场进行坍落度测试，达到设计要求后进行灌注施工。（6）施工机械设备配套a、所有进入现场用于本项目工程的施工机械，做到类型适用配套，运行状况良好，技术性能满足施工要求，工作质量令人满意。b、项目部按本项目施工进度计划要求，提前做好备用施工机械进场、易损配件购置计划。所有机械设备提前进场，做好施工前的安装、调试工作。c、施工机械进场前，按要求填写设备进场申报表向监理工程师报审，经监理工程师同意后即时安排就位。d、施工机械进场后，由

12、项目安全管理部门、项目部共同进行机械设备安装、试运转验收，并报监理工程师审批，验收合格后投入施工。e、施工过程中，对机械设备运行情况进行定期检查，及时进行维护。（7）工程测量放点a、所有测量仪器在使用前均应检验与校正，平面测量量距允许误差：小于200m时为1/5000，200500m时为1/10000，5001000m时为1/2000。水准测量，允许闭合差为12Lmm（L为水准长度，以km计），采用不低于S3级水平仪进行一组往返测回。测量 5 g、所有测量的原始记录及 6 预制场包含以下设施：预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门架及轨道、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟

13、等。施工时间根据预制的规划面积、位置，预制台座的数量制定整体布局，预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水，以利运输。另设钢筋、模板加工、存放及材料场、便道、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。施工供电从布置在附近的变压器的配电房接线，线路按三相五线制架设，在预制场 7 土最大限度的吸收振动力，振动时间以混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度。4、 钢筋骨架的加工绑扎梁板结构钢筋在制作车间按图纸尺寸弯制成半成品，运至现场绑扎，腹板渐变部分箍筋应根据计算先放实样按变化顺序编号再制作。预应力孔道定位筋应对应预应力筋座标，每0.5-1.0米一道焊成定位网片并编号，绑扎时对号入

14、座。钢筋绑扎前应安好支座垫板。钢筋在底座上绑扎后应垫好底板保护层垫块，绑扎好侧面垫块再安装模板，翼板钢筋待装模后现场绑扎，并垫好保护层垫块，边梁应注意预埋防撞墙联接钢筋等。普通构造筋为保证钢筋位置准确，在台座上事先放出大样线，钢筋按线绑扎，先绑扎马碲部分和腹板部分，钢筋绑扎符合公路桥涵施工技规范JTG_TF50-2011和公路工程质量验收评定标准JTG F80/1-2004要求，然后架立波纹管。波纹管 8 6、 混凝土施工（1）砼拌和控制要点：a、水泥称重允许偏差1%，粗细集料允许偏差2%，水及外加剂称重允许偏差1%。拌制砼时，必须严格按砼的配合比的指定材料进行配料，不得随意更改。b、混凝土搅

15、拌时间不得少于3分钟，先倒砂子或石子，再倒水泥，然后倒入石子或砂子，将水泥夹在砂子和石子之间，最后加水搅拌。c、混凝土搅拌前应填写悬挂混凝土施工配合比。每工作班应测定砂石集料的含水率，及时调整施工配合比。d、在每次拌制前，应先开动搅拌机空机运转，运转正常后，再加料搅拌。搅拌第一罐混凝土时，宜按配合比多加入10%的水泥、水、细集料的用量或减少10%的粗集料的用量，使富余的砂浆布满搅拌筒 9 混凝土采用纵向分段，水平分层连续一次灌注的工艺，分层厚度不大于30cm。如采用斜向水平分层连续灌注时，宜采用较小陷度，以免混凝土发生离析。斜向分层灌注的阶梯形坡度约为1：41：5。浇筑方向是从梁的一端循序进展

16、至另一端。在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，应改从另一端向相反方向投料，在距该端4m5m处合拢。分段长度取4m6m，分段浇筑时必须在前一段混凝土初凝前开始浇筑下段混凝土，以保证浇筑的连续性。混凝土浇筑进行中不得任意中断。段与段之间的接缝为斜向，上、下层混凝土接缝互相错开，以保证混凝土浇筑的整体性。马蹄部分钢筋较密，为保证质量，可先浇完马蹄部分，后浇腹板。其横隔梁的混凝土与腹板同时浇筑，浇筑时应分段分层，平行作业。为避免腹板、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，可在腹板混凝土浇完后略停一段时间，使腹板混凝土能充分沉落，然后再浇筑翼缘板，但必须保证在腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇筑完毕，并及时整平、收浆。混凝土灌注入模时下料要均匀，防止下料太集中，层厚太