东阿县高标准基本农田建设项目施工组织设计.doc

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1、目 录第一部分 商务部分一、法定代表人身份证明书.1二、授权委托书.2三、投 标 函.3四、投标一览表.4五、投标人一般情况.7 营业执照.8 资质证书.9 安全生产许可证.13 开户许可证、投标保证金电汇底单.14第二部分 技术部分一、总体概述:施工组织总体设想和部署.16(一)、工程概况.16(二)、编制依据.16(三)、管理目标.16(四)、施工准备.17(五)、施工方案.19二、 施工进度计划和各阶段进度的保证措施.21三、 各分部分项工程的主要施工方法.23四、主要机械设备表和材料投入计划.27五、劳动力投入计划安排及保障措施.29六、确保工程质量的技术组织措施.31七、确保安全生产

2、的技术组织措施.34八、确保文明施工的技术组织措施.35九、确保工期的技术组织措施.38十、施工总平面布置图. 41十、季节性施工措施.48十一、项目管理机构配备情况表.55 项目经理简历表. 56 项目技术负责人简历表. 60 项目管理机构配备情况辅助说明资料. 61 业绩证明.70十二、无违规违法声明. 97已完类似工程一览表.98投标人有关证件统计.99已标价工程量清单.100第一部分 商务部分第二部分 技术部分施工组织设计第一章、总体概述:施工组织总体设想和部署 (一)、工程概况1.1工程简介 本工程为东阿县2015年姚寨、大桥、铜城、刘集镇等44个村高标准基本农田建设项目(三、五、六

3、标段)。位于东阿县,三标段:田间道路工程等(姚寨镇);五标段:田间道路工程等(刘集镇东苫山村等);六标段:田间道路工程等(刘集镇皋上村等),工期90日历天。1.2建设任务 合格工程。1.3现场条件(1)现场施工条件已具备。(2)现场已完成三通一平。(二)、编制依据 2.1施工招标文件东阿县2015年姚寨、大桥、铜城、刘集镇等44个村高标准基本农田建设项目(三、五、六标段)工程建设项目招标文件。 2.2施工图纸东阿县2015年姚寨、大桥、铜城、刘集镇等44个村高标准基本农田建设项目(三、五、六标段)工程施工图。 2.3答疑纪要东阿县2015年姚寨、大桥、铜城、刘集镇等44个村高标准基本农田建设项

4、目(三、五、六标段)工程招标答疑纪要。(三)、管理目标1、指导思想以质量为中心,按照GB/T19000:2000IS09000:2000质量管理和质量保证系列标准,建立工程质量保证体系,选配高素质的项目经理、总工程师及工程技术人员、管理人员,按照国际惯例实施项目管理,积极推广新技术、新工艺、新设备、新材料,精心组织、科学管理,优质高速地完成本工程的合同施工任务,创出精品工程。2、实施目标发挥我公司集团优势,科学地组织,精心施工,严格履行合同,确保实现如下目标:2.1质量目标 严格每道工序管理,分部工程合格率100%,确保单位工程质量达到合格工程。2.2工期目标在保证质量的前提下,确保在2016

5、年4月10日前完工,严格按照合同工期组织施工。2.3安全施工目标 采取有效措施,杜绝死亡事故及等工伤事故的发生,轻伤频率控制在2以下.2.4文明施工目标确保文明施工,达到市级文明工地。 2.5环保目标采取积极有效的措施,减少施工噪音和环境污染,确保施工期间不扰民,不影响城市道路及环境卫生。2.6服务目标信守合同,认真协调各有关方面的关系、接受业主、监理和质监部门对工程质量 、工程进度、计划协调、现场管理的监督。(四)、施工准备 4.1施工人员准备4.1.1项目部成立后,由项目经理向项目部成员签定聘书,下达项目职责分工,项目部成员与项目经理签定有关协议,公司工会、纪委公证。4.1.2项目部根据工

6、程前期安排顺序,组织有关人员进场和后方进行物资准备。4.1.3项目部施工管理组根据施工组织设计、劳动力需求计划,组织落实施工所用劳动力,办理相关手续,开工前5天内办成。4.2施工现场准备为了给拟建工程和施工创造有利的施工条件和物质保证,应作好下列工作4.2.1根据东阿县2015年姚寨、大桥、铜城、刘集镇等44个村高标准基本农田建设项目工程施工招标文件、设计图纸和招标答疑,组织有关技术人员熟悉工程特点及技术要求。4.2.2组织人员进一步熟悉和勘察现场,熟悉工程范围内的现状和分布,做好现场记录和标识。4.2.3依据现场调查的实际情况,参照有关施工技术安全规程,兼顾文明施工和环保要求,合理布置临时设

7、施,完善现场总体布置平面图。4.2.4接到中标通知书立即组织项目部人员进场,参与甲方有关部门组织的技术交底,测量复核和技术数据,进行实地放线。4.2.5做好施工现场地的控制网测量,为了使构筑物的平面位置和高程严格符合设计要求,施工前按设计图纸怕要求民,测出占地范围,并按一定的距离布点,组成测量控制网,便于施工时按设计图纸准确地定出各构筑物的位置。4.3临时设施搭建临时设施如办公室、堆料场、设备库、工具房、生活区设在红外线空地上。4.3施工物资材料准备4.3.1根据施工组织设计中施工材料的需求计划,按先后顺序落实材料供应商,并签订合同。4.3.2部分施工用半成品的应及早与加工厂家联系,请监理工程

8、师认可后签订合同,提前进行有关配合比等试验。4.4施工机械设备的准备4.4.1对施工组织计划中拟采用的各种类型机械设备应按先后顺序进场,并作好进场后的调试工作。4.4.2自备测量、检测、试验仪器设备进行检验、并通过监理工程师认可。4.5技术准备技术准备是施工准备的核心,必须认真地做好技术准备工作。4.5.1熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料。施工图是进行施工的具体依据,对设计意图及技术要求彻底了解融会贯通,发现问题并提出建设与意见,把图纸上的差错、缺陷,纠正补充完成在施工之前。4.5.2编制施工组织设计,由于该文件是指导现场施工全过程的重要技术经济文件,应在满足业主对拟建工程要求的前提条件下,

9、依据设计文件与图纸人、现场的施工条件按照统筹规划,科学地组织施工,建立正常的生产秩序,充分利用空间、争取时间,推广、采用先进施工技术,用最少的人力和财力取得最佳的经济效果的原则进行编制。4.5.3技术培训与劳动组织准备。做好各专业及工种的技术培训与质量教育,进行安全、防火和文明措施工等方面的教育,对施工组织设计的贯彻执行进行技术交底,建立和健全各级组织机构和各项管理制度。(五)、施工方案5.1施工顺序根据本工程的施工内容和工程特点,施工顺序拟采用自下而上,由低到高,由地下到地上的施工程序完成各施工分项。在施工中要结合实际情况进行必要的穿插和配合。5.2施工流向安排工程划分3个作业段,同时进行,

10、同时作业。5.3施工方法及施工工艺施工时应首先对原路面推平,然后碾压。路床碾压应遵循先轻后重,先慢后快,先边后中的原则进行碾压。先使用轻型推土机稳压一遍,再使用振动压路机碾压,碾压时其错轮宽度不得大于1/2,碾压后立即进行检查压实度,不合格时应及时补压。三七灰土回填,铺设均匀,碾压厚度为20cm。每500m设一个实验点,干密度达到要求,平整度不大于1cm,纵横断面2cm。路基按路面平行线分层控制填土标高;填方作业分层平行摊铺,每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤的设计宽度300mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。混凝土路的施工工艺为安装模板(钢模板)安设传力杆混凝土拌和与运输混凝土

11、摊铺和振捣表面修整接缝处理混凝土养护和填缝。本工程挖填土方首先应满足自身填筑及路基需求,主体工程完工后剩余的土方。应就近整平堆放或推平于农田中。5.3.1施工测量本工程施工测量放线的主要工作内容是:路平面位置、高程、长度、宽度、坡度施工测量放线、施工过程控制。工程测量的施工放样是工程进度和质量的保证,成果的好坏,直接关系到工程的定位、走向及其位置关系是否正确。因此,在测量工作中,必须遵照工程测量规范,仔细作业,按发包人提供的控制点准确无误地将施工内容放样到实地上,以便施工。施工前准备工作主要是根据地质勘探报告、设计资料、测量资料和施工总体布置等,做好如下工作:A、 掌握工程现状,熟悉设计指标、

12、图纸等基础资料。B、 高程系统控制,做好标段内高程引测及水准标石埋设工作。C、 平面坐标系控制,做好基准线引测及基准线标识桩埋设工作。1、测量控制:针对本工程的特点现场建立平面及高程控制系统体系,以便在整个施工期间,针对所有工程项目的施工进行测量控制。(1)、平面控制系统拟采用导线测量的方法建立平面控制系统,测量仪器采用DJ2激光经纬仪及50米钢尺。对设计院提供的中线桩进行控制,设置直线控制桩,控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保存及使用方便。直线控制桩最好设在横断面上快车道边及红线处。(2)、高程控制系统测量仪器采用DS3型水准仪,根据设计院提供的水准点,将标高引至各临时水准点上,临时水准

13、点必须坚固稳定,距离不得大于200米且前后通视,临时水准点与设计水准点应复测闭合,允许闭合差为12mm(L为水准线长度公里数)。施工过程中应对各主干道的控制网加以保护,测量复核应会同建设单位、监理单位人员一起进行,并将复核结果认真作好记录,以备核查。 (3)测量仪器配置:名称规格型号数量精度备注全站仪TOPCON31电子经纬仪ZH.ET-112水准仪SETL20.01mm水准尺3m,5m2+20.01mm钢卷尺50m60.01mm坡度尺30.1第二章、施工进度计划和各阶段进度的保证措施一、 施工计划安排:1、在项目施工过程中,必须实行科学的管理,以总的施工进度计划为依据,实施项目经理、分项负责

14、人、施工班组三级控制网络,按照各分项及各工序的特点及施工顺序,编制月度作业计划,并将每项具体任务以施工任务书的形式下发到施工班组,明确具体施工任务、技术措施,质量要求等,使施工班组保证按作业计划时间完成规定的任务。2、在计划任务完成的过程中,各项施工进度计划的执行情况,收集施工项目进度材料,并编制好月度实物工作量报表。施工中的调度是组织施工中各阶段、环节、专业和工种的互相配合、进度协调的指挥核心,针对施工中土建进度,气候条件等具体情况,合理组织人员、材料、施工机具的调配,掌握计划实施的情况,协调各方面的关系,解决各种矛盾,加强薄弱环节,实现动态平衡,保证完成计划和实现进度目标。3、本工程影响施

15、工项目进度的因素:3.1 由于各种条件的变化而引起土建计划的延迟。3.2 由于停电、停水等因素,设计图纸的更改而引起的停工及返工。3.3由于主要设备及材料进场时间的落后而施工无法按计划展开。二、 施工进度计划 1、施工合同签订后,项目经理部应按照施工合同中建设建设单位要求的工期,结合设计要求及施工现场的实际情况,制定工期保证措施,以便实现合同工期目标,满足建设单位要求。 2、在施工进度计划的安排上,将在保证工程质量、安全文明施工的前提下达到快速、高效、经体现工程重要性。我们在施工进度计划的安排上研究了各方面情况,根据工程特点、现场情况、社会环境等综合考虑,对施工总进度进行严格控制,并根据施工进

16、度网络图作好控制点。三、 施工各阶段进度措施 1、以总进度计划网络为依据,在不同专业和不同工种之间确定交接日期,强化工期的严肃性,保证进度不在本工序延误。 2、详细施工进度见附件网络图四、 施工组织保证措施 1、充分利用施工空间和时间,合理安排工序,在保证安全质量的前提下,科学组织各作业班组之间的交叉作业。 2、各施工队代表必须参加项目经理部定期或不定期召开的生产例会,把每天存在的问题落实解决,并根据项目经理部总进度计划编制专业施工进度计划。 3、严格工序施工质量,确保一次验收合格,杜绝返工。四、 保证工期的管理措施 1、建立以工程部经理为主的工期保证体系,编制周密的施工综合进度计划和季度、月

17、度和生产计划,均衡组织生产,严格执行生产计划。 2、以合约为控制手段,以总控计划为准绳,调动各施工组的积极性,发挥综合协调管理的优势,确保各项目标的实现。 3、签订风险承包责任状,以工期、质量为主要考核项目,上至项目经理部,下至各施工班组,层层签订、落实,有奖有罚,调动各方面的积极性,组织开展以优势、高速施工为目的的劳动者竞赛。 4、根据施工坡度计划的总体计划,制定材料采购和供应计划,及时组织各种材料及半成品的加工订货,保证施工的需要。 5、施工进度管理:除日常计划、统计、协调外,每月召开生产调度会,协调各专业之间的关系,落实施工准备,创造施工条件,及时排除影响生产的障碍。 6、我公司将充分尊

18、重监理单位意见,并与监理人员一道为本工程做出各自的贡献。我们将定期向业主及监理汇报承包工程进度和施工部署安排,及时沟通与各协作单位的工作关系。第三章、各分部分项工程的主要施工方法一、 道路土方施工技术1、表土的清理的边界应设计面边线30-50cm2、机械开挖时应留15cm以上的保护层,采用人工削坡3、保护层开挖及基层人工修整应达到基础面平整坚实、无突起、松动块体、虚土浮碴或弹簧土等缺陷,为做到基面平整坚实,土方开挖前应加密设置道路两边的制桩。二、施工测量复核土方开挖前由对以前测设的控制进行复核,检查无误后并报监理批准后,方可动土施工。三、施工方法,工序为:1、准备工作;2、土方填筑及平整;3、

19、路面翻晒洒水;4、碾压;5、混凝土面层;6、填筑路肩;交工验收。(一) 准备工作,包括准备施工机械、施工放样、布置料堆、拌制填筑料。填筑料一般按沙石与土为10:1的体积比配制。(二) 土方开挖 由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20m范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。(三)路基填筑施工在土方填筑前,应清除填方基底上的树墩、树根及坑洞的水、淤泥和杂物等。填方的土料应符合设计要求,填方用粘土应控制含水量,填土应分层进行,并尽量采用同类土填筑,当采用不同土填筑时,应将透水性较大的土层置于透水性较小的土层之下。恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,在桩上注明桩号

20、,标上填筑高度。1) 填筑顺序:回填时,前一个施工回填碾压至设计标高后才施工后一施工段,各段之间通过1:2台阶式边坡连接。 每个施工段接头部分,同时填筑,并分层错搭接,搭接长度不小于3米。2)摊平:自卸汽车从取土区把土方运至填土区,由推土机把卸下土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩,机械无法平整的地方由人工平整。3)填土的厚度:填土作业采用从下到上分层填土的方法,根据现场土质和机械的压实功能,并通过试验确定每层填土的松铺厚度,约25厘米30厘米。分层填土时在控制桩上标出每层填土的厚度,确保填土的厚度不超高或过低。在填筑上一层土方前,要检验下层土的压实度及压实高度符合要求,并做好隐蔽验收记录及通过

21、监理工程师验收合格。 4)初步碾压:初碾的目的是碎石颗粒间碾压紧,但仍包留有一定数量的空隙,以便泥浆能灌进去。因此以选用振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过24遍(后轮压完路面全宽,即为1遍),碾压至碎石无松动情况为度。5) 碾压:待表面已干而内部尚处于半湿状态时,再用三轮压路机或振动压路机继续碾压,并随时注意将嵌缝料反匀,直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。在碾压过程中,每碾压12遍后,即撒铺薄层石屑并扫匀,再进行碾压,以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。6)接缝的处理、两作业的衔接处,搭接拌和后,第一段拌和后,留5-8不作碾压,在第二段施工时,前段留下未压部分与第

22、二段一起和整平怕进行碾压。b、纵缝的处理施工中,尽量避免出现纵缝,如需分幅铺筑时,需按纵缝处理。纵缝采用接拌和前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,将相邻的前幅边部约30cm接拌和,整平后一起碾压密实。四、 水泥混凝土面层水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用环境因素(温度和湿度)的影响较大,其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此,必须精心组织,规范施工,确保工程质量。1、 安装钢模板 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度,纵缝顺直度,板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固”“准”的要求。 “固”是钢模板采用标准槽钢加工而成,槽钢高度与混凝土板厚一致,接头处用专用

23、配件牢固固定,接头要紧密,不能有离缝、前后错茌和高低不平现象。 “准”是保持钢模板顶部标高的准确,用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后,在钢模板内侧面均匀涂刷一薄层机油。2、 混凝土拌制本项目路面工程为混凝土,采用强制式搅拌机进行拌制。施工前先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前,先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌,拌后排弃、然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂,进料后,边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)的规定其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。3、

24、 运输、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用自卸汽车送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前,要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润滑情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。自卸汽车抵达铺筑现场后,采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的路槽内。卸料时,尽可能均匀,如发现有个别离析现象,立即翻拌均匀。4、砼捣固与成型首先,采用插入式振动器按顺序插入振动一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于作用半径的1.5倍,甚至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍,插点间距要圴匀,防止漏振。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过掁。其次,用

25、功率不小于2.2KW的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20CM,同一位置不小于15秒,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。最后,再用平直的提浆棍进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。5、人工精修精修是保证路面平整度的把关工序。不达到要求的平整度,采取“量”“抹”结合的人工精修方法。“量”用具有标准线且不易变形的铝合金直尺,紧贴模板顶面进行拉据式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移,作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大,立即进行修补。“抹”工人用抹子将表面抹平。分两次进行,先找补精平,等砼表面收奖无泌水时,再作第二次精抹,以达到规范要求的路面平整度要求。6、抗滑构造制作抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全的重要措施之一。其制作采用拉毛方式进行。我们采用压纹机进行拉毛,拉毛时保持纹理均匀,顺直、深度适宜;并控制纹理走向与路面前进方向垂直,相邻板的纹理要相互衔接横向领板的纹理要沟通以利于排水。 7、养生混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生,拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水养生方式。每一天一般洒4-6次,但必须保证在任何气候条件下,覆盖物底部养生期间始处于潮湿状态,以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为14天

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