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1、目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工部署1四、伸缩缝施工21、施工工艺22、测量放样23、开槽24、伸缩装置的安装35、C50钢纤维混凝土浇筑36、混凝土养生4五、施工控制重点41、技术控制42、施工过程中“零污染”控制4六、质量保证措施41、组织保证措施42、工作保证措施53、技术保障措施6七、安全保证措施61、一般规定62、施工安全措施7八、环境保护与水土保持措施71、施工准备阶段72、施工阶段8桥梁伸缩缝施工方案一、编制依据1、湖北省交通规划设计院编制的第MWTJ-3合同段两阶段施工图设计；2、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011)；3、公路工程质量检验评定标准(JTG
2、 F80/1-2004)；4、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)；5、高速公路施工标准化技术指南 。二、工程概况第三合同段起点位于蕲春县横车镇，起讫里程K95+020K140+870，线路全长45.85km，向南经大唐湾、桂花垸至陈应垄，向南经下街头跨蕲水，经于卢家湾设蕲春互通与省道下蕲线(S205)相连，跨下蕲线，经刘塝湾、陈广水库进入武穴境内，在吴胜祖以西跨省道黄标线(S308)，设梅川互通与省道相接，向南经范应佑、长岭、饶雨冲水库以西，于三里庙以西下穿京九铁路，经毛新湾，终点位于武穴市四望镇以南与沪渝高速公路十字交叉。本合同段共有大桥16座，中小桥6座，匝道桥7座，互通及分离
3、式立交共6座，天桥20座。桥梁设置伸缩缝形式有D80型和D160型伸缩缝。三、施工部署1、施工前，全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。2、砼由拌和站集中拌合。3、钢筋统一在钢筋加工场集中加工制作，运输车运至工地。4、施工用水取自自然沟渠，按照标准化要求设置蓄水池。施工用电接入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工的影响。5、人员配备本工程开工前，由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材料相关人员，熟悉施工设计图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。由工程技术部负责人向施工队技术员
4、进行技术交底。6、施工机械设备机械设备、小型机具配备齐全，尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。7、施工配合比施工所需用水泥、碎石 、砂等材料均已由监理抽样送试验室试验合格；施工用混凝土已报批配合比施工。8、材料准备钢筋原材进场取样报验合格，满足施工要求。9、其它准备工作(1)试验室必须对砂、石料的含水量进行检查；(2)石料要用装载机拌和均匀；集料斗进行校核；(3)发电机试运行以防停电；(4)拌和机要检查并试运行；(5)计量器具校核完成；(6)减水剂事先称量好后分袋包装，确保掺量准确；(7)资料齐全，测量到位，预埋件位置准确，振捣机具检查无故障。四、伸缩缝施
5、工1、施工工艺测量放样开槽伸缩装置安装增补植筋砼浇筑养护橡胶封条安装2、测量放样在桥面沥青砼铺装层施工完成后，根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求用全站仪进行准确放样以及确定开槽宽度，并放线。3、开槽(1)打上线以后用切割机切缝，切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外沥青砼松动。(2)用风镐开槽。开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强力吹风机清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。(3)梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必须清
6、理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。(4)理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶进行钢筋补植，补植深度不小于15cm，补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。(5)开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。 4、伸缩装置的安装(1)安装伸缩装置时，上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并应遵照图纸规定。伸缩装置应在生产时根据设计要求、结合预设时间段的平均温度和伸缩缝之间的联长，预设一个伸缩缝间隙，并用夹具固定。当伸缩装置安装的温度与生产厂家预设安装时间段的平均温度有较大的差别时
7、，应根据联长、支座布置、零点位置、安装时温度等综合计算，并充分考虑施工工艺予以修正伸缩缝间隙。伸缩缝定位宽度误差为2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。安装时伸缩缝装置的中心线与桥梁中心线重合，并使其顶面标高与设计高相吻合，按桥面横坡定位、焊接。(2)伸缩缝平面位置及高程调整好后，用电焊机由中间向两端将伸缩缝的一侧与纵向预埋钢筋电焊定位；如位置高程有变化，应边调边焊，且每个焊点焊长不小于规范要求，点焊纵向间距应控制在小于1m，点焊完成后再加焊，；焊完一侧后，解除锁定，调整伸缩缝在施工温度下的上口宽度，符合要求后再焊接所有连接钢筋。(3)如伸缩缝较长，需将伸缩装缝分
8、段运输，到现场后再对接，对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正。用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面，最后焊底面，要分层焊接并及时清除焊渣,焊接结束后用手提砂轮机将其打磨平整。5、C50钢纤维混凝土浇筑(1)模板安装。模板采用钢模板，模板须坚固、严密，能确保在砼振捣时不出现移动并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必须要用胶布封好。(2)钢纤维混凝土经试验验证方可使用，钢纤维含量：每立方米混凝土94公斤。(3)在进行混凝土浇筑前应用泡沫将间隙填塞，防止浇筑混凝土将间隙堵死，影响伸缩。浇筑
9、时应防止混凝土渗入伸缩装置的位移控制箱内或洒落在密封橡胶带缝中及表面，否则应立即清除。浇筑后将填塞物及时取出。(4)在进行砼浇注前，预先在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染沥青路面。(5)混凝土振捣时应两侧同时进行，以保证混凝土密实，特别是型钢下的混凝土。(6)砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度，砼面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。 6、混凝土养生(1)浇筑完成后，覆盖塑料薄膜或土工布进行洒水养生，养生期不少于7天，养生期间严禁车辆通行。(2)嵌入橡胶条应满足混凝土强度达到设计强度50%以上后，可安装橡胶密封条，安
10、装前必须把缝内清理干净。五、施工控制重点1、技术控制(1)伸缩缝在运输存放时应固定平放。使用前应对伸缩缝进行检查，合格后方能使用。模数式伸缩装置所用的异型钢梁沿长度方向的直线应满足1.5mm/m，全长应满足10mm/m的要求。(2)开槽切缝要整齐、顺直，修整预埋钢筋。(3)伸缩缝中心线位置、高度以及直线度符合设计要求，且钢筋焊接牢固； (4)混凝土振捣密实，按要求进行养护。2、施工过程中“零污染”控制(1)施工过程中严禁污染路面及桥面,严禁将生活设施置于桥面或者路面之上，不准将生活垃圾抛弃在路面上。(2)切割沥青混凝土时必须采取措施防止污染路面，清理出的垃圾放置在宽大的彩条布上，清理完毕卷起多
11、余的彩条布将清理出的垃圾包裹严密，防止污染路面。(3)施工用的机具、设备必须采取严格措施，避免漏油污染路面；施工过程中，包括搅拌运输车的出料斗均采取措施不准混凝土污染路面。 六、质量保证措施1、组织保证措施(1)人员保障成立项目经理部、分部、专业作业队三级管理机构，在公司范围内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工程施工，保证本工程的施工质量。(2)财务保障健全财务体制，配齐财务人员，完善财务制度，严格控制非生产性开支，全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。(3)物资保障依据施工进度计划，保证材料按时到达，经检验合格并办理相关手续后使用，杜绝劣质材料进场。(4)设备保障在全公司范围内抽调精
12、良的设备投入到本工程的施工中来，并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要，以保证本工程保质按期完成。2、工作保证措施(1)质量检测措施成立工程技术部、质量管理部和中心试验室，建立项目部、分部、专业施工队三级自检体系，分部分项工程严格自检、互检、交接检制度，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，采用新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监测关。(2)测量根据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用全站仪进行定位和施工放样，利用水准仪进行标高控制，坚持测量三级复核制度，不经换手复核的测量结果无效。(3)试验检验水泥：必须有出厂合格证及出厂日期，并进行抽检；进行标准稠度用水量、凝结时间和安
13、定性试验；进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。砂浆：根据设计标号，用砂筛天平和烘箱测出砂的级配和含水量、干容重来确定砂浆配比，制作试件，利用压力试验机检验其抗压强度。砼：根据设计要求，通过试验确定配合比，利用砼贯入仪根据阻力法测砼凝结时间，现场施工时需实测其坍落度，按规定制作试件，用压力试验机进行强度试验。钢材：按试验规程和合同技术规范要求取样，用洛氏硬度计检测钢材硬度，用万能试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。石料：取样做试件，用压力试验机检验其抗压强度。砂、碎石：按规定频率取样，以砂筛和石筛做筛分试验，以确定其级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。(4)严格监理程序原材料
14、和砼配合比一律采用驻地办审批的原材料和配合比，以保证砼施工质量。每道工序自检合格后及时报请监理工程师抽验，抽验合格、签字同意后方可进行下道工序。3、技术保障措施(1)优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。(2)编制详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，编制施工作业指导书，报监理工程师批准后指导施工。(3)做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作，使每道工序有标准、有验收、有结论。(4)加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。(5)做好施工测量放样工作，坚持换手复测，
15、确保路线及各构件定位准确。(6)实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，行使技术否决权。七、安全保证措施1、一般规定(1)工序开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，制定相应的安全技术措施。做好施工技术交底的安全注意事项。同时，加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪和汛情等预报，做好防范工作。(2)认真贯彻执行质量认证体系中安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。(3)对项目施工人员进行安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术规程、规范。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格
16、证书后，方准持证上岗。(4)、建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高全员的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。(5)实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。2、施工安全措施(1)钢筋加工及安装钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查；钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要
17、错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。(2)模板支立在支立模板时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。向基槽内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。(3)砼拌和、运输及浇注夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源线路是否联好，电源线不得有接头。机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。八、环境保护与水土保持措施1、施工准备阶段(1)施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要
18、求，全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、预制场、机械加工点尽量远离居民集中点，并采取适当的防范和隔离措施。(2)加强施工管理，尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。(3)为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车辆行使车道及范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保场地内无裸露表土。(4)做好施工便道和施工场地的防护工作，保护自然景观，减少水土流失。新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被，最大限度地减轻对自然景观的破
19、坏。(5)在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，施工工人进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。严禁施工人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。2、施工阶段(1)规范施工操作，减少对河道、河岸、水体的影响。修筑完毕后及时清除临时工程的堆积物，并将施工中产生的废浆、弃土和废弃物及时运到弃渣场，恢复河道河岸。生活垃圾、施工废料应尽量分类回收，集中堆放和处理。(2)旱桥施工中只允许砍伐墩、台永久施工部分的植被，桥跨范围的植被不得砍伐、清除，高大乔木(若高于梁底)应迁植或修剪高出部分的枝干。尽可能保留桥跨部分的原生植被，减少桥梁墩、台施工对地表原生植被的破坏。(3)桥梁附近的施工营地或施工现场应尽量远离水体。若不得不布设在水体附近，产生的污水、粪便严禁排入水体，生活污水、粪便必须经化粪池处理。(4)施工机械需严格检查，防止漏油。禁止将污水、垃圾直接抛入水体，应收集后与大桥工地上的污染物一并处理。(5)施工时注意保护桥跨下的自然植被，施工后清理废弃物，在附近补种一定数量的本地乔木，减少人为活动的痕迹，尽早恢复自然景观。(6)保证动物通行，原有野生动物通道不得阻隔和破坏，不得在动物通道附近设置噪声大、光照强的施工场地。
