医院门诊住院综合楼工程锚杆挡墙及平基土石方施工方案.doc

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1、北碚区第一人民医院门诊住院综合楼工程锚杆挡墙及平基土石方施工方案编制单位：广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 审 核 人： 编 制 人： 编制时间： 二0一二年 月 日 目 录第一章 编制依据及说明3第二章 工程概况5第三章 施工准备9第四章 施工方案13第五章 施工平面布置及施工进度20第六章 主要项目的施工方法21第六章 工程质量保证措施33第八章 工程安全保证措施42第九章 文明施工管理50附图 重庆市北碚区第一人民医院门诊住院综合楼工程基坑施工方案第一章 编制依据及说明一、编制依据本工程施工组织设计，主要依据如下文件和资料进行编制1、重庆市北碚区第一人民医院与本公司签订的施工合同。2

2、、北碚区第一人民医院门诊住院综合楼边坡支护设计施工图、图说及设计技术交底纪要。3、本工程地质勘探及实地考察施工现场周边环境情况。4、国家及相关部门现行的法律、法规、国家标准、施工技术规范、规程、质量检验评定标准及验收方法、安全技术规程、文明施工标准等。工程测量规范 GB50026-93建筑边坡支护技术规范 GB50330-2002建筑桩基技术规范 JGJ94-2008钢筋机械连接通用技术规程 JGJ1072003建筑工程施工质量验收统一标准 (GB50300-2001)混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011建筑基桩检测技术规范 JGJ

3、106-20035、依据本单位现有的人力、物力、技术管理水平及多年来在路桥建设和类似工程实践积累的施工经验。二、 编制原则1、遵守合同文件各项条款，认真贯彻业主及监理工程师的指令和要求。2、严格遵守现行的相关施工规范和质量评定与验收标准。3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合的原则。4、自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、科学管理的原则。5、通过对劳动力、设备、材料、资金、技术和方法的优化，实现质量、安全、工期、成本造价及社会信誉的预期目标和效果。三、 编制说明1、在认真、全面、系统地阅读施设计工图、图说的基础上，深刻领会设计意图。2、在认真采集信息和收集编标资料的基础上

4、，针对本工程特点，并结合我司多年来在同类或类似工程中的施工实践，本着实事求是的科学态度，编制本方案。 3、推广和运用新设备、新材料、新技术、新工艺、新成果；统筹兼顾，科学管理，坚持“质量第一”的方针，保质保量按期完成合同定的各项工作内容。第二章 工程概况一、工程简介重庆市北碚区第一人民医院门诊住院综合楼工程位于北碚区嘉陵材69号，建筑用地25000平方米，总建筑面积22000平方米，框架剪力墙结构，其中地下为设备层及停车库共三层，建筑面积6600平方米，地上为门诊住院共十一层，建筑面积15400平方米，建筑最大高度49.50米，本工程0.000标高相当于绝对标高224.50米。二、工程边坡支护

5、设计概况本工程基坑边坡支护设计采用沿地下室四周作封闭式永久性桩板加锚杆挡墙，其中部份支护桩位与房屋桩基共用，桩平面布置见附图，基坑开挖深度达到14米，场地边坡类别为类，场地边坡安全等级为一级，设计合理使用年限50 年。1、支护桩桩采用旋挖机械成孔灌注桩，截面形式为园形，直径分别为1800mm、2000mm、2200mm三种，共计59根，桩身嵌入绝对标高210.10米（负三层地面）以下中风化泥大于4.6米，其中风化泥岩天然抗压强度标准值为7.7MPa，桩身砼强度C30，桩纵向受力钢筋采用HRB-400（三级），直径为32和25，其中32受力钢筋在桩顶标高6米以下为钢筋束，每束三根，箍筋采用HRB

6、-335（二级），直径为12。2、桩间挡墙桩间挡墙厚200mm，砼强度C30，抗渗等级P8，挡墙设100，间距2000*2000的泄水孔,受力钢筋采用HRB-335（二级），直径为纵向12，横向14，挡墙每隔20-25米设一道伸缩缝，缝宽30mmm。3、锚杆(1)桩身锚杆分为每桩两排或三排，分别设于桩顶标高以下2米、4.5米和7米处，锚杆钢筋采用HRB-400（三级），直径为32的钢筋束，每束三根，锚杆选择岩石破裂面以外中风化泥岩作为锚固段，锚固长度为4-9米不等。锚杆孔径为180,锚固砂浆为M30。 (2)锚杆检验抗拔力要求： 设计图CQ26（2011）SG01G-03中M-N轴线上桩共16

7、根（自编号1-16）和CQ27（2011）SG01G-04中1/16-18轴桩共7根（自编号17-23）上锚杆检验抗拔力：420KN/根（332）。 设计图CQ27（2011）SG01G-04及CQ27（2011）SG01G-04中其他桩共36根（自编号24-59）上锚杆检 验抗拔力：720KN/根（332）。 (3)锚杆要求作性能试验，数量不少于三根，锚杆抗拔试验按相关规范执和行。4、基坑土石方（1）土石方开采用分段开挖，竖向每段开挖高度为4米。（2）基坑土石方开挖量约35000m3,主要为土层、泥岩及砂岩等。（3）基坑土石方开挖不允许放炮作业，只能采用机械开挖。5、施工和使用中的监测（1）

8、坡顶水平位移、垂直位移；（2）地表裂缝；（3）坡顶构筑物变形；（4）降雨、洪水与时间关系；（5）锚杆拉力；（4）支护结构应力；三、地质条件拟建本工程场地地质构造位于北碚向斜东南翼，岩层呈单斜产出，场内及邻近未发现有断层通过，岩层产状为31072，在附近基岩露头上可见发育2组构造裂隙：裂隙1：20053，隙面较平，宽度13mm，有少量泥质充填，间距35m，延伸长35m左右，结构面结合程度很差，为软弱结构面； 裂隙2：14060，隙面较平，未见充填，隙面有锈染，宽度12mm，间距约13m，延伸长13m，结构面结合程度很差，为软弱结构面；岩层层间结构面3：31072，裂隙一般发育。整体西、南和东侧较

9、高而中偏北及北东侧较低，基岩顶面倾角变化较大，一般1020，局部达60。地下车库开挖后，用地范围内基岩顶面埋深0m-18m。四、工程特点1、工程定位放线后，部份地下室开挖边线已与用地红线重合，并且周边临时占地困难，无施工场地，加之为保持医院道路畅通，需占用施工场地作多次临时转换道路，对工期影响大。2、分布于场地内地表的素填土（Q4ml）厚度变化较大，层厚2.1115.61m，特征为：黄褐色、黄灰色，松散稍密，稍湿，主要由粉质粘土、强风化泥岩碎屑和砂、泥岩碎块组成，石质粒径以5210 mm为主，少部分达900mm，含量约占2025，其余为粉质粘土和强风化碎屑，含量约占有7580，成份不均匀，系原

10、建场地平整时，由机械抛填所形成，且未经过碾压，稳定性极差，旋挖机械钻孔施工时容易跨孔。3、 地下室基坑开挖深度达到14米以上，属深基坑施工，基坑东侧紧临住院部，距基坑4m。西侧、南侧紧邻公路，北侧紧邻医院通道，施工安全要求高。4、用地范围内可用的临时设施用地太少，现场材料堆放及钢筋加工困难。5、本工程地处闹市区，行人和车辆多，加之市政下穿道同时进行，施工干扰大。第三章 施工准备一、技术准备1、组织全体工程技术人员，认真阅读和熟悉设计文件内容，了解设计意图，结合施工调查，掌握设计要求，对设计文件中存在的问题通过业主上报设计单位。2、及时安排测量人员配合规划单位进行测量控制桩交接，并根据提供的工程

11、定位资料和测量标志资料进行工程复测，布置现场控制测量点及护桩，并将结果报监理工程师审查。3、认真编制施工组织设计，并严格按计划实施技术管理，对审核无误的技术文件进行技术交底。4、根据设计文件要求备齐各种标准图集、施工规程及规范。二、材料准备1、作好材料采购计划，内容包括：材料种类、名称、规格、质量要求、供货时间和数量等，供货商必须持有中国工商行政管理局颁发的营业执照和中国有关行业管理部门颁发的生产许可证，具有完善的计量、检测和试验设施，具有一定的生产规模和生产能力，以保证材料的及时供应。2、运至工地的材料必须有出厂质量合格证明，否则不得进入施工现场。3、材料组织计划主要材料计划表材料名称规格型

12、号单位数量产地备 注钢筋32t380HRP400钢筋25t170HRP400钢筋16t30HRP335钢筋12t80HRP335声测钢管48*3m4000商混C30m35000渠河砂m330锚杆砂浆水泥42.5级t70三、设备准备1、边坡支护桩基施工配备TR280D旋挖钻机一台、挖掘机一台及25吨吊车一台。钢筋加工设备配置切断机一台、弯曲机一台、电焊机二台，套丝机二台。2、锚杆施工配备3、土石方施工配备挖掘机一台，液压炮机两台，自卸车6台。4、钢筋加工设备配置切断机一台、弯曲机一台、电焊机二台，套丝机二台。施工机械设备及仪器配置表设备名称规格型号单位数量产地备 注旋挖钻机TR280D台1桩基施

13、工挖掘机DX260LC台1桩基施工吊车25吨台1桩基施工挖掘机日立330台1土石方施工液压炮机卡特320B台2土石方施工自卸车红岩台6土石方施工地质钻机200型台4锚杆施工砂浆泵台1锚杆施工切 断 机40台1钢筋加工砂轮切割机台1钢筋加工电 焊 机交流台2钢筋加工弯曲机40台1钢筋加工套丝机台1钢筋加工全 站 仪RTS632B台1水 准 仪SD3台1 四、劳动力组织 组织强有力有施工经验的各分项施工班组，做到有计划、有步骤地进场，形成施工能力。 劳动力计划表 单位：人工种级别需要量（人）按工程施工阶段投入劳动力情况桩施工挡墙锚杆施工土石方施工旋挖钻机操作工33钻机操作工1212土石方机操工66

14、钢筋工20201210砼工106106石工2020普工151215156第四章 施工方案一、总体施工方案针对本工程地质条件差、基坑开挖深、土石方量大、工期紧，且场地窄小、市政道路下穿道施工及车辆行人相互干扰大等特点，对基坑施工作如下总体安排： 1、总体施工顺序第一批支护桩施工（1-37）-临时转换道施工及转换-第二批支护桩施工（38-59）-通道恢复施工及转换-基坑土石方开挖及锚杆和挡墙逆作法交替施工2、进入基坑土石方开挖后，按施工组织总设计平面布置要求安装1塔吊，作为基坑开挖及地下工程施工期间各种材料的水平和垂直运输工具，同时，因基坑土石方开挖1施工大门进场道路被挖断不能使用，所以必须即时修

15、建2施工大门，以保证各种材料进场道路畅通。3、基坑土石方开挖严格按锚杆逆作法施工要求竖向分段进行，水平沿基坑周边遵循环进行，锚杆及挡墙随后跟进，形成流水施工。 二、各分项工程施工方案 (一）支护桩1、施工段划分本工程支护桩共59根，由于地下车库设计变更加宽后-轴线部分桩平面位置已位于医院进出通道上，根据现场实际情况，此部分桩施工时，只能在新建门诊住院综合楼中间另设临时通道进行转换，因此 ，将边坡支护桩施工分为两段施工，即现有施工围档内可施工的桩（1-37）为第一施工段，共37根，现有进出医院道路上部份桩（38-59）为第二段进行分段施工，先施工第一段，待转换通道施工完成并转换后再施工第二段，共

16、22根，详施工平面布置图1和图2。2、施工方法采用跳桩法，每段进行流水施工。2、桩基成孔方法：由于本工程边坡支护桩为18002200mm的大直径桩基，采用一台TR-280D型大功率的旋挖钻机进行多次钻孔扩孔施工工艺方法施工，同时配备挖掘机一台即时转运清理场地土石方，分次钻孔扩孔方法为：（1）1800桩土层：第一次钻孔1500mm、第二次1800mm；岩层：第一次钻孔1200mm、第二次1500mm，第三次1800mm；（2）2000桩土层：第一次钻孔1500mm、第二次2000mm；岩层：第一次钻孔1200mm、第二次1500mm，第三次2000mm；（3）2200桩土层：第一次钻孔1800m

17、m、第二次2200mm；岩层：第一次钻孔1200mm、第二次1500mm，第三次1800mm，第四次2200mm。2、混凝土施工：混凝土灌注方法采用水下混凝土灌注施工工艺施工，水下混凝土灌注导管安装及混凝土灌注采用吊车配合施工。3、钢筋施工（1）钢筋采用现场加工，吊车分段吊装入孔，每桩钢筋笼分为两段制作，桩顶标高以下6米为第一段，6米以下至桩底段为第二段，两段钢筋间采用搭接，其他部位钢筋接长采用机械连接。（2）为保证钢筋笼在吊装过程中不变形，沿桩长每2000mm加设一道直径为16的加强箍筋，并用3根16钢筋作等边三角形加强，等边三角形中间一根16钢筋加强，每两道加强箍筋间用4根16的钢筋交叉加

18、强，详附钢筋笼加强示意图。4、桩声测管埋设 声测管埋采用外径48mm、壁厚为3mm的钢管埋设，声测管长度与桩长一至，其数量为1800桩预埋3根，2000和2200的桩预埋4根。(二）基坑土石方1、基坑土石方施工严格按照分层开挖进行，其分层高度为：土层及强风化层岩石2米，中化层岩石不大于4米进行，每层开挖完成后待锚杆及桩间挡墙完成，砼及锚杆砂浆达到设计强度的75%后方可开始下一层土石方开挖。2、石方开挖采用液压机械凿打， 岩石边坡及砼桩面机械凿打后用人工进行修整。3、土石方出口及场内临时道路（1）根据现场实际情况结合周边环境，土石方出口设于市政下穿道进入地下车库入口处，并将入口处标高开挖至-6.

19、00米，以减少最后机械不能直接挖运出场的土石方，该部分土石方用人工配合塔吊装车运出场外。（2）场内临时运输道路从土石方出口开始放坡直至基坑开挖标高底部。附土石方施工场内临时道路图。（3）基坑土石方开挖后即时对坡顶周边2米范围内用10cm厚混凝土作封闭处理，防止地表水渗入挡墙内。(三）锚杆 1、锚杆采用逆作法分段施工，分段长度按每10米一段控制，竖向按土层及强风化层岩石每次开挖深度2米，中风化岩石每次开挖深度4米。每层开挖后，进行人工修整桩面，平整达到要求。2、锚杆脚手架采用钢管分段搭设，每段长度按土石方开挖分段长两边各加1.5米搭设，高度按土石方深度增加1.2米搭设，立杆间路1.5米，横杆间距

20、1.8米，锚杆操作平台脚手板采用竹跳满铺。3、锚杆钻孔采用硬质合金液压回旋水钻成孔。4、锚杆砂浆锚杆砂浆设计为标号M30，采用42.5级水泥及渠河砂配制，现场搅拌，砂灰比控制在0.81.5,水灰比控制在0.4-0.5,为减少砂浆收缩，在砂浆内掺入GNA高效膨胀剂，掺量为水泥重量的8%。5、锚杆钢筋（1）锚杆为3根32的钢筋束，钢筋接长采用机械连接，同一断面只能一个接头，且机械接头达到一级连接标准要求，每一接头间错开1.5米。（2）为保证锚杆钢筋支撑稳固，将设计图中8支架钢筋改为12钢筋。（3）锚杆钢筋伸出孔外长度控制 试验锚杆：1000mm;非试验锚杆：500mm;6、锚杆试验（1）锚杆性能试

21、验：在桩外作3根。（2）锚杆试验：按锚杆总数量的3%抽取，且不少于5根。(四）桩间挡墙 1、桩间挡墙采用逆作法分段施工，竖向分段高度每次为2米，挡墙脚手架搭设同锚杆脚手架同时完成，搭设同锚杆脚手架。2、挡墙模板（1）挡墙模板采用单面支模施工，模板材料选用九夹板（板厚16mm）。（2）挡墙模板支撑采用钢管脚手架，单面模板采用在桩身两侧植25钢筋及16植筋，再用勾头螺栓方式固定模板。详附图6、图7、图83、挡墙钢筋（1）挡墙为14横向钢筋全部采用植筋方式锚固，植钢筋钻孔孔径18mm,孔深200mm。（2）钢筋连接 挡墙钢筋直径为12和14mm，且挡墙竖向高度分段为2米、桩间净距离均小于2米，因此其

22、连接方式均采用在同一断面搭接，搭接长度按规范执行。（3）为便于横向外排钢筋植筋钻孔，将挡墙墙厚增加5cm施工，增厚部分在灌注挡墙砼时一起灌注。 (五）临时转换通道及现有通道恢复 由于设计变更轴线边加宽地下室，加宽后38-59共22根边坡支护桩位于现有进出医院通道上，因此，施工该部分支护桩时需作临时转换通道，待该部分桩施工完成后再转换回现有通道。 1、临时转换通道 因现场场地窄小，临时转换通道设置只能穿过新建的门诊住院综合楼，从现有施工大门入口、轴与N轴相交处出口，具体位置及作法详见施工平面布置图2。 2、通道恢复 （1）38-59共22根边坡支护桩中39-47范围内共9根桩全部位于车道及人行道

23、上,地下车库开挖后车道及人行道悬空，悬空部分采用临时钢结构桥梁通道,作法详设计。（3）桩顶标高控制现有通道上部分桩中39-47共9根桩顶标高降至现有地面标高以下2.0米，其余38及48-59共13根桩顶标高与现有地面一至，待施工该部分结构时将桩接长至设计标高。(六）施工监测本工程设计要求进行的施工监测项目有坡顶水平位移、垂直位移；地表裂缝；坡顶构筑物变形；降雨、洪水与时间关系；锚杆拉力；支护结构应力；结合本工程情况，作坡顶水平位移及地面沉降监测和坡顶建筑物沉降监测1、坡顶水平位移及沉降监测沿基坑四周坡顶支护桩外 1m-2m 范围内设置坡顶水平位移及沉降监测点，每边监测点间距根据现场实际情况按每

24、隔10m-15m设一点，并且每边在一条直线上，监测时间为基坑土石方开挖至本工程完成，监测数据即时上报建设单位及监理单位，监测频率如下： 土石方开挖至地下车库完成：每三天监测一次；地上主体结构施工期：每七天监测一次；主体结构完成至本工程完工：每月监测一次；2、坡顶建筑物沉降监测根据现场基坑坡顶建筑物周边情况，对紧邻基坑的两幢建筑物进行沉降监测，按顺序编为1#建筑和2#建筑，均为砖混结构，其中1#建筑7层、1#建筑3层，监测点布置说附图，监测时间为基坑土石方开挖至本工程完成，监测数据即时上报建设单位及监理单位，监测频率如下： 土石方开挖至地下车库完成：每7天监测一次；地上主体结构施工期：每15天监

25、测一次；主体结构完成至本工程完工：每2个月监测一次；3、附图：坡顶水平位移及地面沉降监测和建筑物沉降监测布置图 第五章 施工平面布置及施工进度计划一、 施工平面布置 施工平面布置按照不同施工阶段分段布置，施工现有围档内的桩（1-37）共37根,详施工平面布置图1，施工进出医院道路上部份桩（38-59）共22根, 详施工平面布置图2,桩基施工完成后开始施工基坑土石方及锚杆和挡墙，详施工平面布置图3。二、施工进度计划 根据设计出图时间，结合医院通道转换及施工现场场地情况，基坑施工工期安排如下： 1、N轴线上（1-16）共16根桩（2200mm）：计划安排25天，施工时间为2011年12月26日至2

26、012年元月18日；2、现有施工围挡范围内（17-37）共21根桩（1800-2000mm）: 计划安排29天,施工时间为2012年2月1日至2012年2月29日；3、临时转换道施工：计划安排15天，施工时间为2012年3月1日至2012年3月15日；4、进出医院道路上部份桩（38-59）共22根（2000mm）: 计划安排32天,施工时间为2012年3月16日至2012年4月15日。5、通道恢复：计划安排15天,施工时间为2012年4月16日至2012年4月30日。6、基坑土石方开挖及锚杆和挡墙施工: 计划安排90天,施工时间为2012年5月1日至2012年7月30日。 附施工进度计划横道图

27、第六章 主要项目施工方法一、测量控制1 、施工测量准备了解工程的总体布局、定位及标高情况，对图纸进行校核，确定放线精度，测量设备、仪器确保在有效期内。2 、建筑定位放线（1）建筑物平面控制网的测设：平面控制网的定位依据设计坐标点。平面控制网的精度要求：根据建筑的结构和使用特点，布网精度为二级，测角中误差为 12，边长相对误差为 1/15000。（2）建筑物高程控制网测设：高程引入采用原场区内已知水准点进行测设，本工程布设4个临时水准点，组成建筑物的高程控制网，控制网的测量采用附和测法。闭合差的要求： L为附和线路长度。（3）测设轴线控制桩：根据已布好的平面控制网，测设轴线控制桩，以两端控制桩为

28、准，测定该边的控制桩，并校核各桩间距，精度同平面控制网。3 、定位放线以建筑物平面控制网为依据，校测建筑物外廓轴线控制桩无误后，用全站仪进行桩的定位放线，并校核。二、旋挖钻机钻孔施工(一)、施工工艺流程（二）、钻孔施工1.桩位放样根据建设单位提供的测量基准点和基线进行复测，再据此测出桩位中心，打入定位桩。2.埋设护筒(1) 以桩位中心为基准，埋设十字定位桩。(2) 人工挖孔穿过矿渣回填土挖到下部土层后，钎探证实无地下障碍物即可。(3) 将护筒放到坑内，拉十字线，调整护筒位置，使护筒中心与十字线交点大致重合，再在护筒四周填粘土夯实。(4) 复核桩位，插上钢筋。3.钻孔(1).钻孔采用跳桩施工，挖

29、掘机配合清理及转运土石方到孔口6米以外。(2).钻机定位要准确、水平、垂直、稳固，钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线应保持在同一直线。用测量仪器将护桩点引到孔口的护筒壁外，形成十字交叉来进行钻机的定位，钻头中心位置的偏差不大于2cm。(3).开孔时，要保证钻头对准桩位，预防孔斜和桩位偏差，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。起初，钻机要轻压慢转渐渐进入，待钻头全部进入地层后方可加速钻进。开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位1.52.0m，高于护筒底脚0.5m以上并低于护筒顶0.20.3m，以保持足够的泥浆压力以维护孔壁稳定，不致泥浆外溢，同时保证文明施工，在钻进过程中取渣和停钻后

30、，应及时向孔内补充水或泥浆，保持孔内水位高度、泥浆比重及黏度。(4).套管跟随钻进时，套管底口应与钻头旋挖深度相适应，确保不超挖。(5).因钻头在孔内提升过程中泥浆在孔壁和钻头之间流动，若升降速度过大，则泥浆流动将加大对孔壁的冲刷，容易造成孔壁坍塌，因此需要控制钻头的提升速度。同时钻孔过程中还要考虑地质情况，当由硬地层钻到软地层时，可适当加快钻进速度；当软地层变为硬地层时，要减速慢进；在易缩径的地层中，应适当增加扫孔次数，防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进，以提高钻进效率；到砂层后，钻机操作要轻提，轻放，不要强行加压，并适当增加泥浆比重和粘度。 (6).旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻杆的垂

31、直度，同时在钻杆的两个侧面均设有垂直度仪，在钻进过程中有专人观察两个垂直度仪，随时指挥机手调整钻杆垂直度。通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度，从而保证了成孔的垂直度。(7).钻孔过程中，按试施工确定的参数进行施工，设专职记录员记录成孔过程的各种参数，如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况，记录必须认真、及时、准确、清晰。施工过程对钻头磨损超标的要及时更换，以确保钻孔孔径。(8).钻孔作业应连续进行，因故停钻时，应将钻头提离孔底5m以上，最好提出孔外以防埋钻，孔口应加护盖。(9).钻孔过程中当地质发生变化时要及时捞取渣样，检查并记录土层变化情况，并与地质剖面图核对，分析地

32、质吻合情况，以便控制钻进速度和泥浆的指标，密切观察有无异常情况，有异常情况应立即停钻，分析原因，及时处理。(10).成孔达到设计深度时，技术人员及时对孔位、孔径、孔深、孔形及竖直度进行检验，孔深控制以测绳测出的周边四点平均值为准，垂直度用验孔器检测为准，并及时报监理工程师验收，合格后方可进行下道工序。桩成孔检验项目序号项目允许偏差1孔径不小于设计2孔深不小于设计孔深3孔位中心偏心50mm4倾斜度1%孔深5桩底沉渣厚度100mm(11).为减少旋挖钻孔对相邻桩孔孔壁和已浇筑混凝土的扰动影响，应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻或采取隔桩钻孔的方式进行作业。4、清孔(1).钻孔至设计高

33、程，经对孔径、孔深、孔位、孔型、竖直度等进行检查确认钻孔合格后，应即进行清孔。将钻斗留在原处机械旋转数圈，将孔底沉淀物尽量装入旋挖斗内，提钻甩渣，清孔必须彻底,避免隔时过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。(2).清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2-3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17-20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度：柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。(3).清孔是钻孔灌注桩保证成桩质量的重要一环，通过清孔确保桩孔的各项质量指标、孔底沉渣厚度、泥浆指标和孔壁泥垢等符合桩孔质量要求。若沉淀时间较长，则应在孔内下入钢筋笼，

34、安装好灌浆导管后用水泵施行二次清孔作业。二次清孔方法：在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉碴，过程中要测量泥浆的各项指标，同时用测锤测量沉淀厚度，确保沉渣厚度不大于20cm，完成后立即进行砼浇筑。5、钻孔桩作业施工操作规则(1).钻机及相关器械应符合设计要求，用前要专人检查，使用中要定部位、定工序、定人员各负其责，加强维修保养，用后专人检修保管。(2).钻孔应一次成孔，不得中途停顿，因故停钻时，孔口应加护盖，以防掉人、落物。钻进时，起落钻头速度要均匀，孔内出渣应及时清理。(3).钻孔作业过程中，应观察主机所在地面和支腿支承处地面变化情况，发现下沉现象应及时

35、停机处理。(4).钻机组装按起吊作业操作要求进行，分工明确，各负其责，通过专人检查，并试开钻，确认状态良好，方可使用。(5).及时检修，保证机械正常作业，一切准备就绪后，开始钻孔应仔细观察和调整钻机速度，防止卡钻后扭断钻杆。(6).钻孔过程中，应对孔位、孔径、孔深、孔形等进行检查，随时校正。(7).要规划施工便道，行车要有序，夜间施工要有良好的照明设施，要保证电缆及水管线路安全。6、钻孔异常处理(1).钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理，坍孔严重时，回填C20混凝土，待达到强度的75%后重新钻孔。(2).钻孔中发生缩径时，将旋挖钻机的钻头，提起到缩径处进行反复扫孔，直到钻孔直顺。

36、(3).发生卡钻时，不宜强提。应查明原因和钻头位置，采取左右晃动钻杆以及其他措施，使钻头松动后再提起。(4).发生掉钻时，应查明情况尽快处理。(5).发生开钻、掉钻时，严禁人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔内。必须进入有防护设施的钻孔时，应确认钻孔内无有害气体和备齐防毒、防溺、方埋等保证安全措施后，方可进入，并应有专人负责现场指挥。（三）钢筋笼制作安装钢筋笼的制作应符合规范要求，吊放钢筋笼采用吊车进行，吊放时注意不能碰撞孔壁，防止坍孔，并防止泥土等杂物带入孔内。在钢筋笼外侧绑扎砼垫块或焊接钢筋耳环，以保证钢筋的保护层厚度。钢筋笼绑扎好后整体吊放，吊入后校正轴线位置，并牢固定位，以免在灌注砼时

37、发生浮笼现象。 （四）灌注混凝土1、导管安装 导管用300mm无缝钢管制作，每节长2.05.0m，配12节长1.01.5m短管，丝扣连接。使用前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，保证导管不漏水。导管安装后，其底部距孔底应有250400mm的空间。砼浇筑支架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置砼漏斗。 2、第二次清孔 在第一次清孔达到要求后，由于安放钢筋笼及导管，这段时间内，孔底又会产生沉碴，复测沉碴厚度，如果沉碴厚度超过规范要求，则利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥

38、浆密度1.15，再次复测沉碴厚度，符合要求后在立即浇注水下砼。 3、灌注水下砼 采用砼输送泵灌注水下砼，由泵送进料斗，连续灌注，随灌随提升导管，同时用一台吊车配合钻架吊放、拆卸导管。开始时，应检查砼的均匀性和坍落度，符合规范要求后，再开始灌注。 砼的初灌数量应满足导管初次埋入砼深度不小于1.0m，储料斗内混凝土量为2-3m3,并能保证填充导管底部的间隙。灌注时采用隔水栓，隔水栓预先用 8号铁丝悬吊在砼漏斗下口，当有足够砼储存于漏斗后，剪断铁丝，砼即将导管内的水压走而下沉至孔底。砼灌注要连续进行，随灌注随拔管，并尽可能缩短拆除导管的时间。在整个灌注过程中，要经常探测孔内砼面的位置，及时调整导管埋

39、深，导管埋深一般不小于2.0m或大于6.0m.由专人测量导管埋深并填写水下砼灌注记录。 三、基坑土石方施工1、土方开挖采用挖掘机直接装车运出场外，石方开挖先用液压炮机破碎后再用挖掘机装车运出场外。2、开挖分层深度控制土方：严格按每层不超过2米深度挖控制，第一层根据现场不同土质成份作深度调整，对于土质特别差的减少开挖深度，同时根据情况作大开挖，挡墙按双面模板施工，完成后回填，大开挖放坡按1:1.5控制，第二层以下土质特别差的，开挖后用240mm厚M5砖砌体作临时挡土墙。石方：严格按每层不超过4米深度挖控制。3、 弃土开挖的土石方全部外运出场。4、施工降水排水（1）在基坑四周地面2米范围内作100

40、厚C20混凝土硬化封闭处理，以防止地面水渗入挡墙内， 同时作M5水泥砂浆砖砌排水沟，排入集水坑抽排至市政排水管网，排水沟断面尺寸300mm 宽300mm，1：2水泥砂浆抹灰。（2）在基坑四周临时集水坑，集水坑内积水用抽水泵抽排至场外。四、锚杆施工1、锚孔定位按设计立面图要求，将锚杆孔位置准确测放在支护桩上，并用红油漆作出标识，孔位误差不得超过20mm。2、钻孔（1）钻机就位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，钻头对准锚杆孔位，调整钻孔倾角和方位角，要求倾角允许误差位1.0，方位允许误2.0。 （2）钻孔A、锚杆钻孔采用硬质合金液压回旋水钻成孔，开孔时慢速钻进，待正常后全速钻进，钻速一般控

41、制在5080转/分钟。 B、钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.10.2MPa），待水泥砂浆达到一定强度后重新扫孔钻进。 C、根据地质情况，在不同部位进行试钻孔，当进入设计破碎角后，采用筒式钻具工艺取出岩芯，获取实际地质资料，指导钻孔施工，确保锚固段位于稳定的岩体中并满足设计要求。D、为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.5m以上，钻进达到深度后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。 3、清孔当锚孔成孔达到设计要求深度后，采用

42、高压清水清孔，将孔内岩屑、沉渣清除干净，确保岩石与砂浆有较好粘结 。并且要及时下锚钢筋，当锚杆锚孔较深时，高压清孔清理不干净时，采用吸排水灌浆法灌浆（把孔内的水及岩屑、沉渣用泵吸干）。4、锚孔检验 锚杆孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。 5、锚杆钢筋制作安装A、锚杆钢筋下料根据每个锚

43、孔收方记录尺寸和外露长度，对钢筋进行下料。钢筋的现场切断采用砂轮切割机，接长采用等强度直螺纹机械连接，每孔钢筋下料完成时应把对应的锚孔编号吊牌吊在钢筋上。B、锚杆安装安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔（风压0.20.4MPa），人工缓缓将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度。锚杆钢筋安装时应保证位置均在孔中心，每2米焊接船型支撑一个，并在孔底及孔口500mm处各加焊一个。6、灌浆A、注浆管随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，锚孔灌浆采用压力灌浆，注浆压力不小于0.3Mpa，先将灌浆管插入孔底，使浆液从孔底向上溢，边灌注边徐徐拔出注浆管，但应注意管口应始终处于浆面以下，注浆时应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部 拔出，灌浆完2小时后，对孔口进行补浆。B、注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3，对锚孔灌浆渗漏较大时，应采用多次灌浆法，并根据实际情况将浆液浓度逐级加大。灌浆时发现岩体外面浆液从裂隙中往外串时，应停止灌浆，待凝固后重新成孔再灌浆。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。7、封锚锚头制作：锚头制安按设计