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1、改建铁路广通至大理线扩能改造工程站前五标仰拱施工专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 中铁五局（集团）有限公司广大铁路项目经理部二O一四年十月目 录1、编制依据、编制范围11.1编制依据11.2编制范围21.3编制原则22、工程概况22.1工程概况32.2 设计情况32.3工程难点及重点及对策53 施工方案53.1施工工艺流程53.2 施工工艺64、劳动力组织及机具配置155、质量保证措施155.1质量管理机构155.2 质量管理制度155.3仰拱施工质量保证技术措施165.4 关键工序质量保证技术措施176、安全保证措施186.1 安全生产管理机构设置196.2 安全生产管理制度196.
2、3 保证施工、人身、设备安全等措施21仰拱施工专项施工方案1、编制依据、编制范围1.1编制依据（1）相关设计图纸；（2）批准的隧道施工组织设计；（4）铁路隧道工程施工技术指南（TZ 204-2008）（3）铁路隧道监控量测技术规程（TB101212007）；（4）铁路隧道工程施工安全技术规程（(TB103042009）；（5）铁路隧道工程施工质量验收标准（TB104172003）；（6）关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知 （铁道部文件（铁建设2010120号）（7）国家、中国铁路总公司、云南省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。1.2编制
3、范围 广大线站前五标管段内隧道仰拱施工。1.3编制原则（1）仰供开挖前检查验收原则：仰供开挖前必须有施工技术人员与施工领带班人员检查确认已经施作的拱墙初期支护处于稳定状态，钢架锁脚锚杆（管）施作到位，钢架交处于稳定基岩上。（2）监控量测收敛分析原则：仰供开挖前必须对前期的围岩收敛量测数据进行分析，确保已经施作的拱墙初期支护处于稳定状态。（3）减少对围岩的扰动原则：仰供开挖过程中采用控制爆破，钢架脚位置预留2030cm采用人工开挖，减少对钢架的影响。（4）全站仪监测原则：仰供开挖过程中全程采用全站仪检测拱墙初期支护，因为级、级围岩监控量测断面间距分别为10m和5m，仰供开挖长度不得超过3m，因此
4、监控量测点与开挖断面可能不在一个断面上，通过开挖前临时在开挖仰供断面上布点并取得初始读数的方式进行全程监测。（5）专人指挥挖掘机施工原则：爆破完成后或者采用机械开挖的仰供出渣过程中由领带班人员全程指挥挖掘机施工，确保挖掘机不触碰到已经施作完成的钢架。（6）紧凑施工原则：仰供开挖前必须将仰供钢架加工完毕并试拼装验收合格，喷射混凝土用原材料储备足够，生产线调试完毕状态良好，喷浆机调试完毕并状态良好且有备用，施工用电检查完毕并有备用电源；钢架拼装人员、喷射混凝土施工人员到位。确保一旦仰供开挖进行，其他工序连续不间断施工，正真实现工序零衔接、等班制。2、工程概况2.1工程概况广大铁路扩能改造站前五标共
5、有隧道8座，总长15266m，设计围岩有级、a级、b级、a级、b级、k级、c级，其中b级围岩及所有级围岩均有仰供初期支护。b级围岩仰供初期支护为15cm厚喷射混凝土，级围岩仰供初期支护均有钢架。2.2 设计情况仰拱的施工包括仰拱开挖、仰拱初支、仰拱二衬及仰拱填充四部分。根据广大铁路扩能改造工程设计文件，隧道c、k、b、a、b型衬砌均设计了仰拱，复合式衬砌设计参数表见下表：复合式衬砌设计参数表衬砌类型级级加强级级加强V级V级加强V级一般抗震V级断层破碎带抗震ababVaVbVKVc支护喷砼规格拱部、边墙C25C25C25C25C25C25C25C30仰拱C25C25C25C25C30设置部位及设
6、置厚度拱墙：12cm180拱部：23cm拱部：23cm拱墙：25cm拱墙：27cm拱墙：27cm拱墙：27cm拱墙：29cm边墙：12cm边墙：23cm仰拱：15cm仰拱：25cm仰拱：25cm仰拱：25cm仰拱：27cm钢筋网钢筋规格（HPB235）66668888设置部位拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙网格间距（cm）25*2525*2520*2020*2020*2020*2020*2020*20锚杆规格拱部22中空22中空22中空22中空22中空22中空22中空22中空边墙22砂浆22砂浆22砂浆22砂浆22砂浆22砂浆22砂浆22砂浆设置部位拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙拱墙长度（m）3
7、33.53.54444间距（m）拱部环向1.21.21.21.21.21.211纵向1.51.51.21.21111边墙环向1.21.21.21.21.21.211纵向1.51.51.21.21111钢架类型无格栅格栅型钢型钢型钢型钢型钢设置部位无180拱部拱墙拱墙全环全环全环全环间距（m）无1.51.01.20.80.80.60.80.60.6二次衬砌拱墙厚度（cm）40（砼）40（砼）45（砼）45（钢筋砼）45（钢筋砼）50（钢筋砼）55（钢筋砼）55（钢筋砼）仰拱厚度（cm）45（砼）45（砼）50（砼）50（钢筋砼）50（钢筋砼）55（钢筋砼）55（钢筋砼）55（钢筋砼）2.3工程难
8、点及重点及对策（1）不良地质条件下仰拱开挖可能发生坍方对策：严格按照铁建设2010120号文件施工：仰拱开挖一次不能大于3米，开挖后立即进行支护及喷射混凝土，封闭成环。仰拱开挖过程进行监控量测，发现异常情况立即停止施工。（2）反坡排水的隧道，地下水自仰拱流出时，级围岩仰拱虚渣清理困难。对策：做好抽排水措施，预留集水井，将自中心沟倒流的水采用土或者土袋堵住。超挖回填部分采用同级混凝土回填。3 施工方案3.1施工工艺流程测量放线，五线上墙仰拱开挖监控量测几何尺寸测量虚渣清理级围岩立钢架报验合格喷射混凝土报验合格合格级围岩报验合格安装仰拱钢筋立仰拱端模板及仰拱浇筑仰拱、边墙混凝土立中心沟模板浇筑仰拱
9、填充7h后 3.2 施工工艺 根据铁建设（120）号文规定：隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，、V级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆（管），每循环开挖进尺不得大于3m。3.2.1 测量放线 根据导线点测量出仰拱填充线的位置及标高，用红油漆标记出仰拱填充线，根据仰拱填充线计算出仰拱开挖深度，并下发技术交底。仰拱开挖人员按照技术交底对仰拱指挥开挖。利用仰拱填充线将其余四线标记于墙上，其余四线分别为“高钢筋线、矮钢筋线、纵向盲管线、环向盲管线”。放线长度不能大于3米，避免领工员指挥开挖产生误解。3.2.2 仰拱开挖、监控量测及尺寸控制3.2.2.1仰拱爆破
10、仰拱开挖采用机械开挖或者钻爆开挖，仰拱开挖长度每循环不能大于3米。（1）爆破参数 1）主爆药采用爆炸性能、抗水性能、安全性能较好及环境污染小的2号岩石乳化炸药，规格为32mm250mm。 2）周边眼采用直径20mm低爆速的光爆药卷。装药结构用竹片绑扎，导爆索传爆，间隔装药，根据围岩情况，对间隔距离和药量进行调整。 3）起爆材料采用1-20段的非电毫秒雷管起爆，塑料导爆管引爆，其中火雷管作为网络起爆用。（2）钻眼深度 钻眼深度综合考虑施工进度要求、钻机的效率、爆破有效进尺等因素确定。掏槽眼比其它眼超深0.5m。（3）掏槽方式 根据洞内围岩的地质特性，、级围岩段采用浅孔微振动控制光面爆破。（4）光
11、面爆破的主要参数 开挖采用光面爆破，以减轻爆破对周边的扰动，控制超欠挖。光面爆破的主要参数有周边眼的间距、光爆层的厚度、周边眼密集系数、周边眼的线装药密度等。光面爆破参数通过试验确定，并根据现场爆破效果不断进行调整。通过爆破实验确定爆破参数，试验时参照围岩台阶法开挖爆破设计图，选定实验段的参数后，再通过现场爆破效果修正参数。现场跟踪开挖爆破质量信息，并及时调整，保证光面爆破开挖效果。试验参数见下表光面爆破设计试验参数表项目周边眼间距E(cm)周边眼抵抗线W（cm）相对距离E/W装药集中度（kg/m）参数608045650.71.00.200.30仰拱开挖炮眼布置图如下示意图：炮眼装药量参考数据
12、序号雷管段别炮孔名称炮孔深度（m）炮孔数量（个）单孔装药量（kg）小计装药量（kg）13掘进眼3100.31.525内圈眼3120.31.837周边眼3240.33.6合计466.9 附注：周边眼与底板眼沿径向外斜3，辅助眼与掘进眼垂直工作面。单位面积钻孔数4个/m2，炸药单耗0.78Kg/m3；预计循环进尺3m。每循环炸药量约为60kg。3.2.2.2 监控量测 隧道仰拱开挖要求对开挖过程全程进行监控量测，由于规范要求隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距：级围岩不得大于10m、V级围岩不得大于5m。隧道监控量测点未必在仰拱开挖的范围内，采集的数据可能对判断围岩变化作用不大，为了确实掌握仰拱开
13、挖对围岩的影响，在开挖前使用免棱镜全站仪在拱顶位置预先测量开挖正断面拱顶的坐标，然后记录初始高程；在边墙上同一里程，同一标高上取2个点作为净空变化的观测点坐标。开挖过程中每4小时观测一次数据，直到仰拱混凝土浇筑结束后，按照监控量测实施细则进行观测。当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。3.2.2.3 仰拱尺寸测量 仰拱开挖尺寸采用仰拱填充面线进行控制，开挖至设计深度后采用施工线将左右两侧仰拱填充线采用施工线牵引，采用钢尺或者塔尺进行量测，量测过程中水准仪配合抽检尺寸。3.2.2.4 仰拱开挖尺寸验收 （1） 隧底开挖底部高程应符
14、合设计要求。隧底范围岩石局部突出每平方米内不应大于0.1 m，侵入断面不大于5cm。 （2）边墙基础及隧底地质情况应满足设计要求，基底内无积水浮渣。 （3）当基底需要进行加强处理时，应符合设计要求。 （4）隧底轮廓符合设计要求，隧底允许最大平均超挖值为10cm。3.2.3 浮渣清理 仰拱开挖成型后应立即进行浮渣清理，保证仰拱面上无杂物及浮渣，仰拱清理至基岩面。 反坡排水隧道内应配备足够的抽水设备，预留集水井，如有水从中心水沟流入仰拱面可以将中心水沟先使用土袋或者土将中心沟暂时堵住，减少水倒流进仰拱面；仰拱底面冒出的水采用临时土沟引入至集水井。水抽干后立即清理浮浆及浮渣。3.2.4 立仰拱钢架（
15、1）钢拱架制作 仰供钢架必须于仰供开挖前制作完毕并运至洞口备用，钢拱架在钢筋加工场制作，加工后要试拼，允许误差为：沿隧道周边轮廓偏差为30mm，平面(翘曲)偏差20mm。（2）钢拱架的安装 安装前，应检查钢拱架制作质量是否符合设计要求，不合格禁用。钢拱架安装时应与初喷混凝土间紧密接触。钢拱架两侧拱脚应与下台阶B型接头板连接稳固。分片钢拱架在开挖面组装成整榀钢拱架，每节连接螺栓应拧牢固。（3）验收 钢架安装允许偏差应符合下列要求： 1）钢架间距允许偏差为100 mm； 2）钢架横向允许偏差为50 mm； 3）高程偏差允许偏差为50 mm； 4）垂直度偏差允许偏差为2。 5）钢架保护层厚度允许偏差
16、为5 mm。3.2.4 仰拱喷射混凝土 按施工配合比要求，将混凝土用料在洞外搅拌机中进行拌合，用搅拌运输车运至洞内，然后送入喷浆机中，在喷射机喷头处加入速凝剂，采用空压机压缩空气动力将混合料喷出，施喷压力为0.10.15MPa，喷射分段、分片、分层，由下向上，从无水、少水向有水、多水地段集中，多水处安放导管将水排出。施喷时，喷头与受喷面基本垂直，距离保持0.61.2m。喷锚支护喷射砼，分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖(或分部开挖)完成后立即进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落，第一次喷混凝土厚4cm，喷后要平整圆顺。 喷射砼分段、分片由下而上顺序进行，一次喷射厚度控制在6cm以下，喷射时
17、插入长度比设计厚度大5cm铁丝，每12m设一根，作为施工喷层厚度控制用。 检测标准： 喷射砼分层喷射时，底层喷射厚度不小于4cm。 喷射砼表面密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水。 施工要点： 喷射作业前，要检查水泥、砂、石、速凝剂、减水剂、水的质量，满足规范要求；喷射机、砼搅拌机等使用前均检修完好，就位前要进行试运转；并埋设好测量喷射砼厚度的标志。 检查开挖断面，欠挖处要补凿够，敲帮找顶、清除浮石。用高压水或高压气清除附着岩面的泥污、灰尘和细岩碴等。 涌水量较小时，可以增加水泥用量和速凝剂掺量，变更配合比后喷射；涌水量较大的地方，可先采用集中排水措施后，再进行砼喷射。 对超挖部
18、分喷射同标号砼或采用同级混凝土回填。3.2.5 仰拱钢筋施工 仰拱衬砌钢筋应符合设计及规范要求：钢筋在加工弯制前应调直；钢筋表面的油渍、铁锈等应清楚干净；钢筋拉直、弯钩、弯折、弯曲应采用冷加工。 （1）仰拱钢筋在隧道外按照设计图纸尺寸进行预弯。各类勾筋及箍筋必须严格按照设计图纸进行制作。受拉热轧光圆钢筋的末端应作180弯钩，其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。 （2）钢筋在仰拱面或者临时堆放场地加工的必须满足以下要求。 钢
19、筋必须下垫20cm以上，避免污泥或污水侵泡、污染钢筋。 单面搭接焊搭接长度大于等于10d;双面搭接焊搭接长度大于等于5d。焊缝厚度S不应小于0.3d，焊缝宽度b不小于0.8d。钢筋采用搭接焊时两焊接钢筋必须同心同轴。 （3）钢筋采用板扎连接时根据设计图纸做好末端直角弯勾，直角弯勾根据设计图纸进行制作。 （4）仰拱预留二衬钢筋尺寸必须符合设计要求。 （5）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。 （6）钢筋焊接接头连接区段的长度为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm，凡接头中点位于
20、该连接区段长度内的焊接接头均属于同一连接区段。位于同一连接区段内纵向受力钢筋的焊接接头面积百分率，不应大于50%。 （7）钢筋采用绑扎时，仰拱预留二衬钢筋长度必须满足设计长度要求，其他绑扎接头钢筋的搭接长度必须满足以下要求。 綁扎接头面积百分率介于2550之间时，最小搭接长度为1.2540d; 当綁扎接头面积百分率大于50时，最小搭接长度为1.3540d ； 当带肋钢筋直径25 mm时，其最小搭接应按相应数值乘以系数1.1取用； （8）钢筋净保护层厚度为55mm。 （9）钢筋保护层采用混凝土垫块定位保护层厚度，垫块的尺寸和形状宜为工字形或锥形，垫块的强度应高于砌结构本体强度，水胶比不大于0.4
21、；二次衬砌结构两侧面和底面的垫块应至少4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。 （10）二衬钢筋的验收 1）钢筋安装和保护层厚度的允许偏差和检验方法应符合以下的规定。 （11）主筋、勾筋、箍筋等钢筋数量及间距必须符合设计要求。 （12）钢筋安装前检查钢筋是否有污泥、油污及锈蚀情况。发现钢筋被污染及锈蚀的立即清理或更换。3.2.6 仰拱端头模板及弧形模板施工 仰拱端头模板采用定型模板，模板分为上下2层，中间可以固定中埋式止水带，模板采用螺栓固定。示意图如下： 仰拱弧形模板采用定型模板，弧形长度不能小于2米，模板采用仰拱钢筋作为支点固定，中心模板采用定型模板。 模板定位时根据设计图纸放
22、出隧道中心线位置，如与台车最下面的模板搭接有错台时可根据台车模板定位弧形模板。保证浇筑后的二衬与弧形不存在错台。3.2.7 混凝土浇筑 1）砼在运输中应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到灌注点时，要满足坍落度的要求。 2）混凝土宜在搅拌后60min内浇筑完毕，且在1/2初凝时间内入泵，并在初凝前浇筑完毕。3）混凝土搅拌运输车装料前，必须将拌筒内积水倒净。当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。4）混凝土搅拌运输车在运输途中，拌筒应保持24r/min的慢速转动。当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转2030s后再将混凝土拌和物放入仰拱。5）混
23、凝土搅拌运输车放料时，应符合下列要求： 放料前，中、高速旋转拌筒，使混凝土拌合均匀，若大石子夹着水泥浆先流出，说明发生沉淀，应立即停止出料，再顺转搅拌23min，方可出料。 放料时，反转卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。 中断喂料作业时，应使拌筒低速搅拌混凝土。6）混凝土搅拌运输车放料完毕后，应及时清洗拌筒并排尽积水。7）砼灌筑及捣固 混凝土采用溜槽浇筑，应由下向上，对称分层，倾落自由高度不超过2.0m。在砼浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取加固措施。施工中如发现泵送砼坍落度不足时，不得擅自加水，应当在技术
24、人员的指导下用追加减水剂的方法解决。混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间当超过允许间歇时间时，按接缝处理，衬砌砼接缝处必须进行凿毛处理。8）混凝土浇筑分层厚度（指捣实后厚度）宜为振捣器作用部分长度的1.25倍，但最大摊铺厚度不宜大于600mm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完成上层混凝土。9）采用插入式振动棒捣固，应符合下列规定： 每一振点的捣固时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。 采用插入式振动器振捣混凝土时，振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.
25、5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。当振捣完毕后，应竖向缓慢拔出，不得在仰拱面或填充面平拖。10）拆模及养护混凝土强度应达到设计强度的85%。养护天数不小7天。4、劳动力组织及机具配置劳力、机械设备的配置应结合工期要求、工点具体特点进行合理的配置。结合正常施工需要，1台液压移动栈桥施工时，主要设备配置如下：混凝土运输车不少于2辆（实际施工中应按运距及搅拌机生产能力确定）、备用发电机1台、混凝土拌合站一座、整体移动栈桥1对，装载机1台。每工班钢筋作业人员不宜少于10人，模板安装、混凝土运输及浇筑作业人员不宜少于15人
26、。5、质量保证措施5.1质量管理机构为实现本工程质量目标，项目部成立质量管理领导小组，作为本工程管理的质量管理机构。质量管理领导小组由项目部经理任组长，副经理（安全）、项目总工任副组长、安全质量部长、专职质量检查员及各相关部门组成质量监察机构。 质量管理领导小组首先明确小组成员的质量职责，建立健全岗位责任制，从组织、制度、技术、检测与试验等方面制订措施以保证工程质量，做到规范生产，优质高效，使施工全过程贯彻“百年大计，质量第一”的质量方针，提高全体干部职工的质量意识。5.2 质量管理制度（1）技术交底制度工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上，由单位工程技术负责人向架子队队长、质量检
27、查员以及全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、施工工艺、方法和注意事项等，要求全体人员明确标准。技术交底资料办理签字并存档。施工过程中逐级交底，交底资料签字并存档。（2）自检、互检、交接检制度自检是指每道工序完成后的自我检查，互检是指两班组之间的相互检查，交接检是指上道工序与下道工序交接时的检查。严格执行自检、互检、交接检制度，实行“五不施工”和“三不交接”。“五不施工”即：未进行技术交底不施工、图纸及技术要求不清楚不施工、测量桩位和资料未经换手复核不施工、材料无合格证或试验不合格者不施工、上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接、未经专业人员验收合格
28、不交接、施工记录不全不交接。（3）质量责任制度建立工程质量终身责任制制度，将本单位工程、分部工程、分项工程和每道工序都落实到责任人，对于任何环节出现质量问题将追究每个责任人的责任。（4）隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目，首先由班组、架子队、业队技术负责人逐级进行自检，自检合格后报监理工程师复检，经签证合格后，方可隐蔽，进入下道工序施工。（5）施工过程质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时发现问题、及时解决问题的目的，为验收时的质量检验打下良好基础。5.3仰拱施工质量保证技术措施施工前进行定位复测，准确确定隧道中线及
29、标高，埋设必要的护桩，设置水准基点。施工期间定期进行中线及水平测量，确保仰拱尺寸及开挖深度准确无误。加强原材料的检测工作，水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证并控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验，严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。桥梁施工前，精确测定各墩台位置，发现问题及时与设计单位沟通，避免出错。砼采用集中拌和的方法组织供应，拌和设备优选自动计量设备。施工过程中及时对每批砼进行坍落度检验并记入施工记录，控制坍落度在标准坍落度的15mm范围内，保证砼强度试验的频数、试件组数达到规定要求。严把模板质量关，模板设计要完美，加工质量要保证精度要求，特别注意出厂前检验其
30、拼装质量。现场安装牢固、板缝密贴平整，选用有利于砼外观质量的脱模剂，并在涂刷时保证均匀、不流不滴。砼浇筑时保证其和易性满足结构尺寸要求和砼振捣要求以保证其外观质量，分层厚度不大于规范规定，一般控制在30cm以内，振捣时遵循快插慢拔、不过不欠的原则。5.4 关键工序质量保证技术措施（1）钢筋施工质量保证技术措施钢筋采购必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对使用的钢筋，要严格规定取样实验合格后方可使用。钢筋焊接的操作人员必须持证上岗，焊接接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊接中，进行随即抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。钢筋配料必须经过技术主管审核
31、后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防污措施。专人负责钢筋垫块（保护层）的制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，起到可靠的保护作用。钢筋安装完毕后，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇注过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件位移等问题。（2）模板施工质量保证技术措施模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便；加工钢模板时要严格按技术规范施工，实行三级验收程序。钢模板统一调配，安装时要涂脱模剂，模板缝隙要严密填塞，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂
32、直度等技术要求，流水作业，逐一检查，防止漏浆、错装等错误。（3）混凝土施工质量保证技术措施根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比，申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按照配合比执行。派专人（试验人员）到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准及拌合时间是否与要求相符。混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇注，若坍落度损失过大，试验人员可根据实际情况征得监工程师的同意后适量加入水泥浆，确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注。浇筑混凝土，全部模板和钢筋要清洗干净，不得有杂物，模板若有缝隙应嵌填密实，并经监理
33、工程师检查批准后方可开始浇筑，混凝土的浇筑方法，必须经监理工程师的批准。混凝土浇筑施工时，要严格控制分层厚度，最大层厚不得超过30cm，同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或流槽，以免混凝土产生离析。混凝土浇筑作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，应采取相应措施处理，并立即向监理工程师汇报。混凝土振捣时，振捣器的插入或拔出时的速度要慢，振捣点均匀，在振捣器不能达到的地方应铺以插铲式振捣，以免发生漏振现象。施工缝的处理，应按规定或监理工程师的要求进行，在旧混凝土表面浇注新混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净
34、，用水湿润后，先浇一层水泥沙浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。混凝土终凝后要采取适当措施养护，并在浇注部位注明养护起止日期，以免养护时间不足。6、安全保证措施6.1 安全生产管理机构设置为实现本工程的安全目标，项目部成立安全管理领导小组，作为本工程管理的质量管理机构。质量管理领导小组由项目经理任组长，副经理（安全）、项目总工任副组长、安全质量部长、专职按检查员、群众安全监督员及各相关部门组成安全监察机构。 6.2 安全生产管理制度为使安全保证体系能够顺利实施，针对在本桥的实际情况，制定以下安全生产管理制度。（1）安全奖罚制度项目部每月召开一次安全总结大会，兑现安全责任状，对在安全生产中做出贡献
35、及防止事故有功的人员进行奖励，对发现事故隐患的人员进行重奖，对造成事故的责任人进行处罚，并追究主管人员管理失职的连带责任。（2）施工方案逐级审批制度施工方案是建设项目组织施工和运输配合的重要环节，施工方案报批应严格执行滇西指挥部相关规定，严格执行方案与安全措施逐级审批制度。（3）安全教育制度开工前积极参加建设单位组织的对项目部、及三员(安全员、防护员、爆破员)进行的施工安全培训班，经考试合格，获得结业证书的人员方可持证上岗。对新工人贯彻项目部、作业队、架子队三级安全教育，经培训、考核合格后方可从事施工作业。对调换工种和变动工作的职工，要重新组织学习新岗位的安全措施和操作规程。（4）持证上岗制度
36、参加本工程的全体干部职工，特别是三新人员都要进行全面施工生产安全教育，通过全面的培训后持证上岗，提高所有干部职工的安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的管理观、操作观和目标观，形成全员性“目标”为我、我为“目标”的施工现场安全大环境。项目部经理、项目主管安全人员、架子队队长、专职安全员、防护员、领工员和工班长，必须经过公司有关部门培训考试合格后持证（合格证）上岗。未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。（5）安全技术制度施工前，做好充分准备，及时向设备管理单位进行技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程，施工中，要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施，严禁超范围作业，确保施工
37、质量；各分项、分部工程开工前，及时对操作职工进行全面的技术交底和施工安全防范交底，明确施工程序与施工时间，找出安全隐患，制订科学可行的施工安全防护保证措施，做到安全预控。要健全和落实好对挖方施工、构配件吊装施工、模板吊装、拆卸施工、砼施工、及各种设备操作、用电、防火等具有针对性的安全保证措施，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防范基础上。（6）安全生产责任制度结合本工程的特点，明确责任，把安全生产落到每个人。落实到施工的前、中、后的个环节中去，对施工的易发、多发部位和环节，明确落实干部逐级包保责任制。隧道作业架子队成立以队长为第一责任人的安全生产组织，配置专职安全员，对安全工作实行
38、一票制，自上而下形成安全生产监督保障体系。技术主管负责仰拱安全施工方案的编制；测量主管负责仰拱开挖过程中监控量测的数据收集和处理；施工员负责控制仰拱开挖进尺，协调现场施工机械及解决现场问题；安全员负责仰拱开挖期间的巡视工作，检查出的安全隐患及时提出整改意见和措施，制止违章作业和指挥，遇到严重险情，有权暂停生产，并报告主管领导。（7）工地安全生产例会制度作业队每周召开一次施工生产交班会，由作业队长主持，重点总结前一周的安全生产情况和安排下一周的施工安全注意事项。每月召开一次安全生产现场分析会，推广先进经验，总结安全问题，查找安全隐患，提高安全管理水平。架子队每天召开一次施工生产交班会，由架子队队
39、长主持，传达项目部有关会议精神和文件，分析查找当前存在的问题，并对次日的施工生产安全提出新要求。为确保安全保证体系的有效运行，施工中项目部将对以下对象的运行严格控制：施工现场的安全管理；施工现场的设施、设备安全状况；施工现场临时用电的安全管理；爆炸、火灾、危险品等隐患的安全管理。6.3 保证施工、人身、设备安全等措施（1）安全组织与技术管理措施认真履行施工合同，按设计标准和规范要求施工，及时规范施工中的安全隐患，彻底消除因施工质量不良给施工安全留下的隐患。施工严格按施工方案组织施工，按作业程序、标准进行作业，对既有设备，要注意保证其完好，未经维修单位同意不得随意改动，保证既有设备正常运用。要加
40、强施工现场的管理，按规定堆放施工器材和用料。各专业工程施工人员每日坚持班前安全提示，班中安全员例行检查，班后安全总结联防工作制度。每次施工前要坚持向班组进行面对面的技术交底和准备工作检查。检查内容包括：劳力、机械、工具、通信器材以及施工防护人员。（2）现场临时用电安全措施a、现场设置有电工证证的专业电工，专门负责现场的临时用电。b、电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。金属外壳必须接零。使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设
41、备实行“一机一闸一漏一箱一锁”,同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。（3）机械设备安全管理措施所有施工设备和机具使用时，均必须由专职人员负责进行检查，以及必要的试验和维修保养，确保设备状况良好。各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证后，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，驾驶员作好例保和记录。各类安全（包括制动）装置的防护罩等要齐全可靠。机械与输电线路（垂直、水平方向）按规定保持距离。作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。各类机械
42、配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。必须严格定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工要有良好的照明设备。现场所有用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电工值班人员，不得操作电器设备。在检修、搬迁电器设备时（包括电缆），切断电源，并悬挂“有人作业，不准送电”的警示牌。严格按有关用电与防火安全的规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库施工场地要安装避雷装置。施工用机械设备及时保养，发电机、油库等分别设置临时
43、工作间，消灭机械设备事故、火灾事故的发生。高空作业人员严禁在当班时饮酒，发现者除严令其停工外，还要进行其他处罚。（5）预防坍塌措施 A、隧道、级围岩地段、隧道浅埋（埋深在2倍洞径以下时，算作是浅埋段）、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应按照爆破安全规程采用控制爆破，或采用非爆破方法。 B、软弱围岩隧道、级地段采用台阶法施工时，应符合以下规定： 1）上台阶每循环开挖支护进尺级围岩不应大于1榀钢架间距，级围岩不得大于2榀钢架间距。 2）边墙每循环开挖支护不得大于2榀。 3）仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。 4）隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，、级围岩初期支护封
44、闭位置距离掌子面不得大于35m。 5）双线、级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施。双线级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱，临时支撑采用型钢，纵向每2榀设1处。 6）隧道监控量测应按现行铁路隧道监控量测技术规程（TB10121-2007）的规定建立等级管理、信息反馈和报告制度。 7）隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织。监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗。 8）隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距：级围岩不得大于10m、级围岩不得大于5m。 9）当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。 10）当采用接触量测时，测点挂钩应做成闭合三角形，保证牢固不变形。 11）软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：级围岩不得大于90m，级
