《思林水电站水工金属结构制造及安装施工组织设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《思林水电站水工金属结构制造及安装施工组织设计.doc（8页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、1.1 闸门系统安装工程的吊装施工（1）为确保闸门系统安装工程的顺利实施，并结合闸门系统的安装现场条件，各部件的外形尺寸和单件最大重量，在电站工地现场配备起重量为50吨、20吨的液压汽车吊各一台、5吨慢速卷扬机6台。（2）汽车吊主要用于闸门系统各部件的卸车，进水口闸门（拦污栅）启闭机、尾水闸门启闭机的吊装作业；卷扬机主要用于进水口门（栅）槽、尾水门槽的吊装作业；（3）部件的卸车均采用水平吊装作业，用等长的吊索通过卸扣连接在工件吊耳上或将吊索通过卸扣捆绑在工件两端（小型工件），随后将吊车吊钩移至工件中心上方并挂装吊索进行吊装。对大型部件的吊装，当工件起升将离开搁置面时，随即检查吊车的稳定情况、工
2、件的水平、吊具的稳定和可靠，确认无误后方能正式开始吊装作业。（4）用汽车吊进行工件的吊装就位作业时，应根据工件的安装位置，外形尺寸、单重、相应工件重量下的吊车作业范围、安装作业区条件，在工件安装位置附近布置汽车吊。（5）用于进水口、尾水门（栅）槽埋件吊装的卷扬机布置在门（栅）槽口左、右两侧，同时在每一孔门（栅）槽口两侧设置吊装装置。（6）进水口闸门门叶首次安装，是在砼浇注至EL420（快速事故门埋件可全部安装完成）、埋件安装完成、二期砼养护期满后进行，根据招标文件，快速事故门总重120吨，分为4节，平均达30吨，根据结构分析，底节必然超过30吨，因此，门叶运至EL400平台后，拟采用100吨将
3、其吊上闸墩EL420高程，再水平牵引至事故门槽顶部，利用安装在此的吊架翻身后吊入门槽至底坎；但事故门共4套，临时起吊设施需制造4套或安装4次，考虑渡讯工期及节省费用，、50吨汽车吊双机抬吊，以侧安全，同时节省工期及费用。（7）由于吊车无法一次将门叶吊装到位，在闸墩EL420高程的检修门、事故段，以间距（9.38）/28.65米安装轻轨台车，门叶吊起后放在运输台车上，将门叶牵引至门槽顶部；运输时门叶面板向下。（8）在事故门槽两侧分别安装一套门型吊架，其高4.5米、宽3米，起重量20吨；门叶运至吊架、吊起后，撤掉台车、跨门槽段钢梁，两端配合将门叶徐徐降落至底坎，调整好位置（封水位置）后撤钩，按相同
4、的程序将其它门叶逐节吊入、组焊（所有能焊接焊缝都进行焊接，无法焊接部分待启闭机安装完成整体吊出门槽后再焊接）；吊装示意见附图1、附图2。（9）吊装底节门叶时在孔口已将底水封安装，在底坎上焊接完成后，即可安装水封；根据门叶、门槽关系图，水封在门槽边缘，且P60水封头背面有10毫米间隙，螺栓已经几乎外露，焊接完成后安装水封是可行的，将螺栓反穿即可。（11）全部安装完成后，用千斤顶将门叶顶向封水面，使水封处于封水状态，打上倒禊子（木质）。第一期临时安装即告完成。（12）第二期安装在所有混凝土浇注完成后进行。此时采用常规的安装方法，先安装启闭机及门机，然后利用其进行拦污栅、检修门的安装以及事故门的永久
5、性安装。（13）根据招标文件尾水闸门门叶总重145吨，分为5节，平均达29吨，根据结构分析，底节必然超过30吨，因此，门叶运至EL350平台后，由于吊装高度只有15米，门槽已经位于最边缘，就位由100吨、50吨汽车吊配合实施，可直接吊入门槽底坎；吊装示意见附图3。（14）水封安装同进水口事故门方法相同。（15）另外两扇尾水闸门安装待混凝土浇注完成后进行。此时采用常规的安装方法；门叶运至EL405平台后，用100吨或50吨吊车吊入EL383检修平台组装；然后安装启闭机，整体吊入门槽进行无水试验。 （16）启闭机的安装均在安装现场设置汽车吊进行吊装作业。（17）工件吊装就位施工过程中，当工件快接近
6、安装位置时，应缓慢吊放工件，就位后应确认工件已安全平稳放置后，方能松吊钩并拆除吊具。（18）吊装作业由专业人员实施，并由施工经验丰富的人员负责吊装过程的指挥及各环节的监督、检查。1.2 门叶安装1）用门机将锁定梁分别吊放在锁定平台两端的锁定梁轨道上就位，检测锁定梁高程值并将其移至工作位置，同时将4根临时锁定梁布置在闸门井出口平台上。2）检查、测试门机工作情况，正常后门机进入工作状态。用卸扣将吊索穿入下节门叶（第一节）顶部的吊耳内，将吊索挂入门机吊钩，缓慢提升门叶，当门叶刚脱离地面呈直立状态时，随即停止门叶的提升，检查门机的稳定及吊索可靠情况，经检查确认正常后，将门叶吊离地面约400mm，然后将
7、门叶吊移至闸门井口上随即下放门叶至底槛上，门叶在底槛上放置正确且平稳后，用千斤顶及撑杆在门叶四周临时加固门叶，加固可靠后拆出门叶吊索并将吊耳割除、打磨平整。3）清理下节门叶装配工作面，按上述门叶吊装工艺将第二节门叶吊至下节门叶上，当距已就位门叶组装面约10mm时，随即停止门叶的下放，用千斤顶、撬棍调整门叶中心、出厂装配标记及定位块与就位固定的门叶对齐，随后将门叶下放在已就位门叶上。用千斤顶调整第二节门叶，使两门叶各中心线及装配标记重合并临时固定，校核、调整门叶滑块面及水封座板面的直线度和平面度，合格后对两门叶进行点固焊并加固上节门叶。4）按上述门叶吊装就位及组装工艺，进行余下各节门叶的组装调整
8、，门叶组对完成后，对门叶的几何尺寸进行全面的检测，合格后定位焊门叶组装焊缝，定位焊焊缝长度60mm，间距500mm，焊高6mm。5）检查、清理组装焊缝，然后进行门叶组装焊缝的焊接施工。先焊接边纵梁内焊缝，接着焊接门叶中间隔板及纵梁与主横梁间的焊缝，最后焊接面板的对接焊缝，余下在门槽内不能焊接施工的局部焊缝，待门叶提出门槽后再进行焊接。焊接施工由46名焊工同步对称进行，焊缝的焊接采用由中间向两端分段退步焊的焊接方法，同时采用小规范焊接工艺参数施焊。6）焊缝全部焊接完成后，对焊缝进行全面检查及打磨修整，合格后将门叶用门机吊至孔口锁定层锁定，补焊未焊的局部焊缝，然后复测门叶几何尺寸，清理水封座板面及
9、螺栓孔。检查、清理水封及压板等部件，核对门叶水封座面与压板的位置标号及预组装标记，将水封按位置标号临时固定在门叶水封座板上，按顶水封侧水封底水封的顺序装配水封两侧的压板及水封，并调整定位。水封压板在装配位置吊装就位，通过撬棍调整，使压板螺栓孔对齐水封及水封座板螺栓孔，随后装入紧固螺栓压住水封，调整水封中心线尺寸及直线度，合格后由顶水封中间向两端、侧水封由上至下的顺序紧固水封，顶、侧水封全部紧固完毕后，检测水封的直线度、平面度、中心线尺寸及水封顶面至滑块面尺寸，合格后紧固水封装置。7）清理、打磨修整门体表面，进行焊缝区及涂层损坏部位的防腐施工。完成后对门体各项尺寸进行全面的检测并记录，然后进行门
10、体的静平衡试验，用启闭机将闸门吊离锁定梁约100mm，挂装线锤通过滑块面中心测量门体上、下游及左、右方向的倾斜值，当倾斜值过大时，采用加配重的方法调正门体。门体静平衡试验合格后，将门体落在锁定梁上放置，待下一步的入槽启闭试验及闸门整体的封闭层面漆的喷涂施工。1.3 闸门门体拼接焊缝的焊接工艺焊接是保证闸门质量的一个重要环节。因此，必须制定出合理可行的焊接工艺，以保证焊接质量。1.3.1 焊接材料的管理：(1)焊接施工用的各类焊接材料，应符合相应的标准及技术要求，且应有生产厂家的材料质检单及质量合格证，符合要求方可入库。(2)入库的焊接材料实行一、二级库管理，焊接材料的存放、保管及干燥按相应规范
11、执行。(3)焊接材料的干燥、发放及回收，焊接材料的再干燥由二级库的专职人员负责。(4)焊接材料的发放实行工作票制度，施焊人员须持由焊接工程师签署的工作票，方能在二级库领取相应型号及规格、数量的焊接材料。(5)为保证焊材在使用过程中不吸潮，领出的焊材必须放置在专用焊条筒或焊剂桶内，以防止焊材在使用过程中受潮。(6)每次领取的焊接材料数量，应控制在3小时内使用完，超过使用时间及施焊完毕余留的焊接材料，操作者应及时交回二级库，由二级库专职人员按回收焊接材料的型号、规格进行堆放及再干燥。1.3.2 焊工的管理(1)参加闸门焊接施工的所有焊工，正式上岗应持有按劳动部门颁发的锅炉压力容器焊工考试合格证，且
12、全位置合格者方能具备参加闸门焊接施工的资格。(2)对己取得上岗资格的焊工，在正式上岗前，由焊接工程师及有关技术人员进行焊接工艺交底及上岗前的专业技术培训，经考核达标者才能正式参加闸门的焊接施工。(3)焊工在实施各类焊缝焊接时应严格按照编制的“闸门焊接工艺规程”或焊接工程师指定的焊接工艺施焊，施焊过程由技术人员及质检人员进行工艺规范检测。1.3.3 门叶的焊接：(1)焊接前必须对坡口两侧30mm内进行清扫，不得有油污、水份和氧化物等。(2)焊接时，应根据门叶梁格的数量，按均匀对称的原则，由4至8名焊工按相同的焊接规范，相同对称的部位，同时、同向进行门叶的焊接施工。各部位焊缝的焊接须采取分段跳焊、
13、分段退步焊的工艺方法施焊。(3)为减少焊接变形和残余应力集中，门叶节间连接缝的焊接按从下至上的顺序逐条进行，且施焊过程中由专人对门叶外形尺寸的变化情况进行监测，发现偏差过大时，及时调整焊接工艺程序，以利用相对应的焊接变形校正尺寸偏差过大部位，从而确保门叶的总体尺寸在允许误差内。(4)门叶焊接施工的顺序为：两边梁腹板两边梁翼缘纵梁腹板、翼缘板门叶尺寸检查面板焊缝附件焊缝局部补焊。(5)整个焊接过程应力求加热均匀，以避免由于局部不均匀加热而造成冷却后门叶的变形。1.3.4 焊缝返修与处理(1)焊缝发现有不允许的缺陷时，应进行分析，找出原因，制定返修工艺后方可返修处理。(2)焊缝缺陷应根据钢材种类选
14、用碳弧气刨或砂轮机进行清除，返修前要认真检测缺陷性质，如缺陷为裂纹，清根后则应用磁粉或着色探伤，确认裂纹已经消除方可返修。(3)当返修时的焊缝需要预热、后热，则返修时按相应的要求进行预热、后热。(4)焊缝同一部位的返修次数超过两次以上时，应查明原因，制定可靠的返修工艺措施，经主管技术负责人及监理工程师批准后，方可进行返修处理。返修的焊缝，应严格进行无损探伤检查。(5)在母材上严禁有电弧擦伤，如有擦伤应用砂轮机打磨处理，并检查有无裂纹。1.3.5 闸门安装焊缝的防腐工艺(1)预处理前，应将闸门表面整修完毕，并将金属表面铁锈、氧化皮、油污、焊渣、灰尘、水分等污物清除干净。(2)对工件表面焊缝两侧用钢丝刷、钢丝轮、纸砂轮片进行打磨处理。表面粗糙度及清洁度应达到相应的设计要求。(3)打磨全部完成后，将灰尘清理干净，然后按标准要求对其清洁度及粗糙度进行检查，合格后方能进入下道工序。(4)原涂层的过渡表面打磨成45毛面并清理干净，先进行铝层的热喷涂，完成后对喷铝层进行检查，完成后检查防腐金属厚度，合格后涂刷封闭层底漆。热喷铝施工中，应严格掌握喷涂前的预热温度及喷涂中的喷涂温度。(5)闸门整体安装完毕后封闭层面漆的涂装施工采用高压无气喷涂机实施，涂料的配制、喷涂层数、层厚、层间喷涂时间间隔应根据涂料的技术要求和施工说明对闸门整体进行喷涂。
