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1、目 录1、编制依据22、工程概况23、施工部署33.1、项目组织机构33.2、施工准备43.3、工期要求64、主要项目施工方法及要求64.1、施工工艺流程64.2、场地清理（清表）、定位放线64.3、道路基础土方开挖74.4、道路毛石回填层74.5、道路土夹石回填层84.6、路缘石基础、路缘石94.7、级配碎石基层114.8、水泥稳定碎石基层124.9、透层、稀浆封层144.10、沥青砼道路面层155、工程质量、安全、文明施工保障措施185.1、工程质量措施185.2、安全、文明施工措施201、编制依据1）、工程测量规范 （GB50026-2007）2）、建筑地基基础工程施工质量验收规范 （G
2、B50202-2002）3）、混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002 2011版）4）、建筑工程施工安全检查标准 （JGJ59-2011）、5）、施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005）6）、公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004）7）、公路路面基层施工技术规范 （JTG034-2000）8）、公路沥青路面施工技术规范 （JTGF40-2004）9）、沥青路面施工及验收规范 （GB50092-96）10）、孵化基地施工图纸11)、五公司12强制条文，建工集团16条禁令；2、工程概况2.1、工程项目基本情况工程名称：曲靖经济开发区新兴产业示范园
3、科技孵化基地B标；建设单位：云南工投曲靖经开区产业投资开发有限公司；建设地点：云南曲靖经济技术开发区，三元路西侧，翠和路南侧；设计单位：深圳市建筑设计研究总院有限公司；勘察单位：云南省城乡规划设计研究院；监理单位：成都晨越建设项目管理有限公司；施工单位：云南建工第五建设有限公司；2.2、工程概况本工程总建筑面积：51361.85m2。包括一个一层地下室（建筑面积6946.6m2），地上部份有1#戊类厂房（154层），30、32、36、37#戊类厂房（43层），7、8、9、10、11、12、13、14、19、20、25、26、27#戊类厂房（14层），34、35#戊类厂房（23层），28、29#
4、倒班宿（16层），共22个单体建筑组成。除1、7、8、9、10、37#戊类厂房设置在地下室顶板上外，其它各栋均设置在天然地基上。2.3、室外道路工程本工程室外道路为沥青混凝土路面，为小区道路；设计路宽有7米、5米两种；路宽7米的长约440米，路宽5米的长约200米.合计4080平方米。室外道路的做法如下：1）、道路毛石层，厚度50cm。2）、道路土夹石层，厚度60cm。3）、道路级配碎石基层，厚度15cm。4）、道路水泥稳定碎石基层，厚度35 cm（水泥含量5%）。5）、透层乳化沥青。6）、稀石油沥青浆封层（稀浆封层、透层ES-2型）。7）、中粒式沥青砼道路面层，厚度7 cm（重交石油沥青AH
5、-70，添加0.3%抗车辙剂）。8）、沥青砼喷洒乳化沥青粘层（BC-1型）。9）、细粒式沥青砼道路面层，厚度4 cm（重交石油沥青AH-70，添加0.3%抗车辙剂）。3、施工部署3.1、项目组织机构1）、安全管理方针：安全第一，预防为主，综合治理。2）、安全生产领导小组：建立以项目经理为组长，执行项目经理为副组长，技术负责人、安全总监、专职安全员、区域负责人、主工长、分包负责人为组员的项目安全生产领导小组。按各级人员安全职责定期检查安全责任制的贯彻执行，随时检查防范，消除施工过程中的事故隐患，不断完善施工现场的安全设施，确保施工过程中人身、机械、材料安全。3）、项目组织管理：（1）、质量管理体
6、系：（2）、组织措施：根据项目部职能安排，制定相关责任人员职责，严格把关，并根据各工序的质量控制措施考核项目部成员，严格按规范要求施工，保证工程质量（见下表）。序号相关人员职 责1项目经理1、对本工程施工质量进行全面负责；2、及时了解掌握本工程质量、进度情况；3、对反馈的质量问题，及时安排落实人员、设备和资金来解决问题。2技术负责人1、施工前认真熟悉、审查图纸；2、全面负责室外道路工程的技术、质量工作；3、对道路工程进行专项方案技术交底；4、对道路施工过程进行全面监控。3施工负责人1、负责现场施工记录及施工过程质量；2、对每天的施工记录及时汇总并上报质量员及技术负责人归档；3、及时认真填写检查
7、隐蔽技术资料；4、对操作班组班前进行道路工程的安全、质量技术交底工作。4质量员1、对道路工程质量进行监控、检查并督促道路施工班组对不合格施工部位的质量整改；2、对原材料进行质量检查，发现不合格产品做退场处理；3、对各个部位隐蔽前及时报监理单位验收。5安全员1、负责现场防火、用电安全、机械设备、材料等的安全操作与使用；2、组织现场的安全、劳动纪律、文明施工教育，制定现场相应的规章制度并负责检查监督。6项目试验员1、负责原材料送检复试及见证取样等工作；2、对现场材料及时进行材料报验工作；3、对获取的试验资料及时分类归档及报验；3.2、施工准备1）、技术准备：由项目经理牵头，组织项目各专业工长、质检
8、员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意工程实际与图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。 根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制安全、文明专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书。，做好室外道路工程的质量技术交底、安全技术交底，组织工长、班组长等相关人员认真学习有关的规范、规程，按施工部位逐级进行交底（要有书面记录）；配合预算、材料部门及时做好加工订货及各种材料计划。2）、材料准备：道路用各种原材料根据现场施工进度合理组织持续进场，由专人组织和进场验收。各种材料要有出厂合格证、检测报告，进场时必须进行质量验收，合格后方可使用；做好各
9、种原材料的取样复检试验工作，主要材料见下表：序号材料数量备注1片、毛石2500 m3单块粒径不大于300mm2土夹石2500 m3含石量不小于703级配碎石700m3/4水泥稳定料1500m3水泥含量不低于55砼200m3C156路缘石1500米4953001007水泥200tP.0-32.58砌筑砂200m3/9沥青砼450m3AH-703）、人员准备：项目部配备室外道路施工管理人员2名，操作人员按照开工日期和劳动力需要量计划陆续进场，安排好操作人员生活，并进行安全、防火、文明施工及应急事故处理等的教育；有特种技术等级证、上岗合格证及资格证的工人应进行资质报验，主要人员见下表。序号工 种人数
10、备注1施工机械操作员4需有上岗操作证2汽车驾驶员8需有上岗操作证3砖工84普 工205粉刷工44）、施工机械准备：根据现场实际情况组织机械设备进场，对进场设备清理调试，确保施工设备能正常运转，并做好机械设备的报验工作；主要机具设备见下表：序号设备名称设备规格数量单位备注1挖掘机2202台2压路机25t2台3渣土车30m36台4立式打夯机5台5水准仪3台6全站仪1台7切割机2套8线坠5套9铁铲10把10锄头10 把3.3、工期要求根据建设单位要求，多层部分室外工程于2015年5月1日开始施工，5月10日前土方开挖工程要完成，5月20日前室外综合管网完成，5月30日前室外道路完成至水泥稳定层，除沥
11、青层外，本计划土方开挖深度需在600mm以内，开挖深度超过600mm，工程量增加，相应的时间耗用量增加；其他部份根据现场的施工情况组织进场施工。4、主要项目施工方法及要求4.1、施工工艺流程场地清理定位放线道路基础土方开挖压实（验收）50cm道路片石层铺填（验收）60cm道路土夹石铺填（验收）道路路缘石基础15cm道路级配碎石基层（验收）35 cm道路水泥稳定碎石基层（验收）养护路缘石砌筑透层乳化沥青稀石油沥青浆封层7 cm中粒式沥青砼道路面层沥青砼喷洒乳化沥青粘层4 cm细粒式沥青砼道路面层养护验收。4.2、场地清理（清表）、定位放线1）、场地清理：先将室外道路路基用地范围内需要折除的临时设
12、施、建筑材料、混凝土块及建筑垃圾等清除，用自卸汽车将这些非适用材料运至指定地点，并初步清平场地，并将地面上的积水排除、疏干。2）、定位放线：根据建设单位提供的坐标、高程控制点，在施工场区内布设4个水准点和三个坐标控制点，按三等水准的精度测设一个闭合的水准网。布设的控制点都应加与保护，并作出明显标志记录：标明点号、坐标、高程等数据。对这些控制点应经常得复查，发现偏差及时校正。 根据施工图纸测设出道路的中线桩（直线段10米一棵，曲线段2米一棵），定出标高，放出道路中线，根据路宽洒出路基开挖灰线。4.3、道路基础土方开挖本工程道路大部份在回填土上，需按设计要求对基底用50cm厚毛石挤淤碾压。路基挖土
13、采用机械开挖，应自上而下分层开挖，严禁掏洞开挖。开挖时，必须避开构筑物、管线，在距管道边1m 范围内应采用人工开挖，在距直埋缆线2m 范围内必须采用人工开挖；挖方段不得超挖，应预留30cm左右的土层，由测量人员随时进行配合，用水准仪进行标高控制，然后进行人工清理基层。为防止施工期间雨水的影响，应在基槽两边设置一定坡度的排水浅沟，并在一定范围内设置积水坑，用水泵自积水坑中将积水抽走，在整个基槽施工期间应派专人值班，以免积水浸泡基槽。基槽开挖清理完毕后，及时组织业主、设计、监理进行验槽，确认地基承载力是否达到设计要求，若不能满足设计要求，必须按设计及业主要求进行加固处理，直到符合设计所规定的承载力
14、。4.4、道路毛石回填层本工程道路毛石回填挤淤碾压层厚度50cm，采用毛石尺寸宜大于30cm，毛石浸水抗压强度不小于20Mpa的块石，严禁采用风化石进行回填。1）、抛投块石首先确定毛石回填层的顶面标高，并在路基两侧设置标高控制桩，再进行抛石作业。抛石须分层抛填，抛石顺序应从路中心线向前抛填，再向路两侧扩展，以20米长度依次推进；第一层的抛填厚度以能上大型施工机械为宜，若无明显沉降，可向前延伸进行下一段的施工，若沉降量较大，则需再抛填一层石块进行碾压，直到块石沉降量较小为止，抛投石块时应大小搭配。抛填施工时，首先利用毛石自重进行初步挤淤，随后平整毛石顶面，并采用自重较大的挖掘机的履带进行碾压，抛
15、石完成后，在毛石层顶面用粒径相对较小的碎石塞填、平整。平整工作采用挖掘机和装载机配合进行，个别不平整处应配合人工用细块石和碎石找平。2）、碾压抛投过程中首先由自重较大的挖掘机来回走动进行碾压，使毛石沉入基本稳定。待作业面展开后再用自重18t以上的振动式压路机进行碾压，振动碾压45遍，碾压过程中，用人工将块石空隙用小石或石屑填满铺平，直至毛石层顶面平整无明显孔隙。3）、检测压实度检测采用沉降观测法，以重型振动压路机压实，当压实层顶面稳定、无轮迹，可判为密实状态。在检测路段选择检测点，用白灰做出明显标记，先记录初始高程，然后用压路机振动压实2遍后，再观测检测点的高程；如前后两次检测点高程差在3mm
16、以内，可判定沉降稳定，压实度满足要求。沉降观测检测点的抽检率参考灌砂法的检测率，检验合格后方可进行下道工序的进行，如检验不符合要求，查明原因，采取措施或继续碾压，直到合格。4.5、道路土夹石回填层本工程道路毛石回填层上回填土夹石厚度为60cm，土石比例为4：6，料石的最林粒径不应超过土夹石压实层厚度的2/3，即最大粒径不宜大于40cm，压实系数95%。在路上恢复道路中线，每10米设一桩，并在道路两侧路缘外设指示桩，指示桩上用明显标记标出回填层的设计高程。1）、摊铺及碾压本工程土夹石回填层分两层摊铺，每层30cm，每层松铺系数为1：1.3。用挖机或装载机将填料均匀地摊铺在预定宽度的基层，并辅以人
17、工配合，及时清理粒径过大的石料，用卡尺和水平仪控制各点的高程，表面力求平整，并有规定的横坡、纵坡。碾压前应及时检测土夹石的含水量，如含水量不足，则应适当洒水以保证土夹石处于最佳含水量状态（手握成团，落地开花），碾压时接缝应保证在50cm以上。摊铺20m左右时即可开始碾压。碾压方法：从道路两侧往中间碾压，初压采用压路机静压12遍，在第一遍碾压后，及时采用人工找平；复压打开振动碾压34遍，终压采用静压12遍成型。碾压过程中严禁压路机在已完成或正在碾压的的路段上调头和急刹车，边缘和转角处采用打夯机补夯密实。2）、检测验收每层压实成型后要及时进行压实度检测，符合要求后方能进行下层施工，路段成型后要及时
18、进行检测验收，验收合格后才能进行下道工序的施工。4.6、路缘石基础、路缘石本工程路缘石基础底标高以相应位置的土夹石回填层高为准，基础采用C15素混凝土浇筑，基础尺寸53cm(宽)50cm（高）。道路路缘石为C30混凝土预制，尺寸为103049.5cm。1）、混凝土基础路面中线校核后，在路面边缘与路缘石交界处放出路缘石控制桩，按桩的位置洒出路缘石基础边线，本工程使用的模板为木模，侧模按边线位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定模板，模板内侧刷脱模剂，模板上口用铁丝加固固定。混凝土采用C15商品混凝土，用混凝土罐车从搅拌站运送至现场；混凝土采用人工配合机械浇筑，机械振捣人工整平收光。混凝土初凝
19、且表面泌水消失后，采用塑料薄膜撒水覆盖养护，养护时间为7天，模板在混凝土浇筑24小时后即可拆除。伸缩缝设置按照规范规定要求设置，混凝土养护期满后及时填封接缝。2）、路缘石、流水石施工路缘石、流水石的施工要等水泥稳定层施工完毕后，才能进行路缘石、流水石的施工，路缘石、流水石施工完成后才能进行道路面的层施工。对运到施工现场的路缘石、流水石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、外观尺寸误差5mm、表面难看（掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象）的不得使用。（1）、测量放线水泥稳定层施工完毕并报监理工程师验收合格后，路缘石安装前，应校核道路中心线，测设路缘石、流水石安装控制桩；直线段桩距为
20、10米，曲线段不大于4米，路口为2米，按照设计高程进行控制测量。（2）、路缘石、流水石运输按设计尺寸精确放样后，用运输车辆把路缘石、流水石从供货商那直接运送到安装地点进行安装。装卸时要轻拿轻放，避免损坏，运送到施工现场的路缘石、流水石要及时安装；若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料，要沿基础一侧把路缘石、流水石依次摆放整齐，不能影响其他工作。（3）、路缘石、流水石安装采用M10水泥砂浆支砌，砂浆严格按试验室出具的配合比配合拌制。安装前基础要先清理干净，并保持湿润；安装时先用工程线控制路缘石的顺直度，再用水平尺进行检查，合格后采用高标号的水泥砂浆进行勾缝；路比缘石砌筑要平顺，相邻路缘石缝用8mm
21、厚木条或塑料条控制，缝隙宽不应大于10mm，相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致，路缘石、流水石与路面无缝隙、不漏水。事先计算好每段路口路缘石、流水石块数，路缘石、流水石调整块应用机械切割成型；路缘石、流水石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑养观。路缘石、流水石安装完毕后必须再牵线调整至顺直、圆滑、平整，对其进行平面及高程检测，每20米检测一点，当平面及高程超过标准时应进行调整；路缘石、流水石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。（4）、勾缝及养护采用M10水泥砂浆勾缝，勾缝砂浆采用细砂；勾缝前先将路缘石、流水石缝内的杂物剔除干净，并用水湿润，然后用水泥砂浆灌缝
22、填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型，再用扫帚清除多余砂浆，并适当洒水保持湿润。然后采用麻袋覆盖洒水养护，不低于7天。（5）、质量要求序号检查项目允许偏差（mm）检查方法1直顺度15拉线，每200m测4处2相邻两块高差3水平尺量，每200m测4处3相邻两尬缝宽3尺量，每200m测4处4顶面高程8水平仪，每200m测4处路缘石、流水石埋砌应稳固，顶面平整，线条顺直，曲线圆顺，缝宽均匀，勾缝密实，无杂物污染；各类构件质量、规格、尺寸应符合图纸要求；路缘石资背填料应夯实，压实度应符合设计要求。路缘石检查项目见下表：4.7、级配碎石基层本工程道路级配碎石基层摊铺厚度为15cm，最大粒径不大于37.5mm
23、，颗粒组成应是一根顺滑曲线，拌合料应均匀，没有粗细颗粒离析现象。1）、摊铺在检查合格的路基上，用水准仪根据设计厚度和松铺系数，测设出高程控制线，间距10米左右两边钉一钢钎，根据水准测量结果和松铺系数确定挂线高度，挂线必须确保张紧度符合要求；级配碎石松铺系数按1：1.35，松铺厚度为20cm。基层分一层摊铺，摊铺时要严格控制好设计标高，级配碎石材料运至基层上后，首先用装载机或挖掘机摊铺整平，人工辅助刮出路拱，消除粗、细集料离析现象；对于机械难以工作的地方，进行人工整平。2）、碾压经测量确认松铺厚度符合要求、表面整平后，既可进行碾压，碾压采用25t压路机进行碾压。碾压时先用压路机静压一遍，第二遍为
24、低频小幅振压，第三至第五遍为高频大幅振压，第六遍为消除表面轮迹碾压。压路机的碾压方式为在直线和不设超高的平曲线段，由路肩向中央分隔带方向碾压，在设超高的平曲线段，由低处向超高方向碾压，碾压时，用重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，压完全幅为一遍，碾压一直进行到设计的压实度为止。终压时静压一遍，使表面无明显轮迹，碾压时压路机的行走速度为1.52km/h，密实度增大后可适当增加碾压速度。总之就要遵守“先边后中，先慢后快”的原则进行碾压，路面两侧应多压23遍，凡压路机压不到的地方采用小型压路机压实。碾压时如果出现松散、离析、弹簧等现象，要对该部位的碎石进行挖除，挖除厚度要大于10cm厚，然后换
25、填新的混合料再进行碾压，以达到质量要求，如果当天摊铺的混合料无法全部碾压，要对碾压区域进行补水闷料。3）、接缝处理级配碎石摊铺时，应该连续作业，每天收工之后，要将湍部适当碾压，以保证水分不会完全散发，接缝应与路的中心线垂直；接缝时，要人工将末端混合料与新拌混合料均匀拌合，必要时可适当洒水，然后用装载机刮平，整平之后，新旧混合料要一起碾压。成型之后的级配碎石基层，为了保证表面不被破坏，禁止开放交通并尽快摊铺水泥稳定层。4）、施工质量检查经压实检测合格的级配碎石基层,根据公路工程质量检验评定标准（JGT F80/1-2004）要求的检查频率进行纵断高程和横坡、平整度、弯沉、宽度、厚度、压实度等指标
26、的检测。厚度、压实度的检查采用随机取样的方法检测，各项检查指标检查完成后，填写级配碎石底基层质量检查表和分项工程检查表、检验申请批复单报监理工程师签认。级配都碎石底基层的检查项目、规范要求值及检查方法和频率见下表。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（%）代表值96按附录B检查，每200m每车道2处极值922弯沉值（0.01mm）按附录检查3平整度（mm）123m直尺：每200m测量2处4纵段高程（mm）+5，-20水准仪：每200m测量4个断面5宽度（mm）符合设计要求尺量：每200m测量4处6厚度（mm）代表值-12按附录B检查，每200m每车道2处极值-307坡度0.5水准
27、仪：每200m测量4个断面4.8、水泥稳定碎石基层本工程道路水泥（水泥含量5%）稳定碎石基层摊铺厚度为35cm，一次摊铺成型。1）、施工准备:施工前徉根据导线恢复道路中心线，对前期施工的水准点进行校核；根据道路设计断面，钉出水泥稳定碎石基层的位置和基层顶标高；在进行水泥稳定碎石层摊铺前视路面干湿情况适当进行雾状洒水，以工作面湿润没有积水为宜。2）、测量放样、挂设钢丝在验收合格并经监理工程师批准的下基层放出摊铺线、导向线，每隔10m打出基准杆，测出标高，拉紧基准钢丝（拉力不小于100kg）,基层顶的标高、平整度和横坡通过基准钢丝来控制。3）、材料拌和及运输水泥稳定碎石混和料拌和由商品砼公司负责水
28、泥稳定碎石拌和，并保证其计量、输料等装置均处于完好状态。原材料严格按规范要求进行各项指标试验，严格控制施工配和比，拌和时含量水量控制比最佳含水量大1%左右，以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程中的水分蒸发。混和料拌合的水泥剂量控制在设计0.5%之间；混和料拌合加水至碾压完毕的时间不超过4h。运输水泥稳定碎石混合料组织6台15t自卸汽车运输。运输时，应均匀地通过已铺筑路段，速度宜缓，以减少不均匀的碾压或车辙。装车时各车的数量应做到大致相等。运输车辆应盖篷布防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境；设专人指挥运输车辆卸料，做到安全生产，并做好相应的记录。4）、摊铺摊铺按试验路段提供的松铺系数（1.25
29、1.45）调整好摊铺厚度（50cm），基层分一层摊铺，摊铺时要严格控制好设计标高，水泥稳定碎石混合料运至基层上后，首先用装载机或挖掘机摊铺整平，人工辅助刮出路拱，消除粗、细集料离析现象；对于机械难以工作的地方，进行人工整平；挖掘机履带碾压两遍，压路机快速静压，边角和凹陷处由人工补细料整平。5）、碾压摊铺50m左右时即可开始碾压；第一遍使用13t双钢轮压路机碾压，接着使用32t振动压路机从静压、弱振至强振初压3遍，然后用25t胶轮压路机复压，胶轮压路机主要起到提浆作用，可以消除大吨位压路机造成的离析，在一定范围内避免了上下集料的水、水泥的分离，一般压12遍，然后使用32t振动压路机强振压23遍，
30、最后使用13t双钢轮压路机终压1遍。试验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑厚度，设专人负责碾压管理工作。6）、接缝处理两作业段的衔接处，采用平口结合，即在第一段施工终止前在其端头埋置并固定一等高度方木，摊铺平齐并压实。第二段施工时，将第一段在施工高程和平整合格处予以切齐，碾压时做好接头的横向碾压，对于无法碾压的死角，采用平板振动夯夯实。7）、养生水稳层碾压完成并经压实度检查合格后，即可进行养生；采用覆盖塑料薄摸洒水养生，养生时间要在7天以上，每天洒水的次数要视气候而定，整个养生期间始终保持基层湿润，除洒水
31、车外，严禁重车通行，其他车辆要限速30km/h。8）、施工质量检查水泥稳定层碾压完成后，及时进行压实度的检测，如果发现压实度不足，及时补压，自检合格后报监理工程师验收（见下表）。检查项目质量要求检查规定备注要求值或允许误差质量要求频率方法压实度（%）98%符合要求4处/200m/层每处每车道测一点，用灌砂法检查，采用重型击实标准平整度（mm）不大于8平整、无起伏2处/200m用3米直尺连续量10尺，每尺取最大间隙纵横高程（mm）+5，-10平整顺直1断面/20m每断面35点，用水准仪测量厚度（mm）代表值-8均匀一致1处/200m/车道每处3点，路中用边缘任选挖坑丈量合格值-15宽度（mm）不
32、小于设计值边缘线整齐，顺适、无曲折1处/40m用尺丈量横坡度（%）0.33个断面/100m用水准仪测量水泥剂量（%）0.5每2000m26个以上样品EDTA滴定及总量校核心拌和机拌和后取样级配符合规范范围每2000m21次 水洗筛分拌和机拌和后取样强度（Mpa）代表值不小于设计值符合设计要求2组/天7天浸水抗压强度上、下午各一组含水量（%）2最佳含水量随时烘干法外观要求1、表面均匀、平整密实、无浮石、弹簧现象；2、无明显压路机轮迹。4.9、透层、稀浆封层1）、乳化沥青透层：沥青采用乳化沥青,沥青洒布车喷洒,每平方米用量按0.61.2Kg/m2进行控制，以能形成尽量薄但又连续的沥青膜为度，其用量
33、通过试洒来确定；本工程拟投入一台沥青洒布车；无论采用何种方式，均应通过试铺，确定原材料、施工工艺和质量标准。透层沥青宜紧接在基层养生7天后沥青砼道路面层施工前进行，透层喷洒前应对基层进行全面请扫，露出明显的粗集料；如遇大风或即将降雨或气温低于10时，不得施工；浇洒透层前，应对路缘石、流水石等构件予以保护，防止污染；按照设计要求的用量一次浇洒均匀，当透层沥青明显流淌时可分两次洒布，有遗漏时，用人工补洒，局部地方有多余透层沥青未渗入基层时，应予清除重洒；透层沥青洒布后，严禁车辆与行人通过，透层充分渗透后方可进入下道工序。2）、稀浆封层透层沥青渗入基层后，即可进行封层的施工；封层施工采用沥青洒布车与
34、矿料洒布车联合作业，矿料采用石屑或天然砂，沥青采用乳化沥青。沥青洒布量控制在1.8Kg/m2，乳化沥青在常温下洒布，当气温偏低，破乳及成型慢时，可将乳化沥青加温后洒布，但乳液温度不超过60；在洒布过程中，要保持乳化沥青洒布厚度均匀，不得在表面形成油斑，不应有花白现象；如发现洒布数量不足、有空白、缺边行现象应及时由人工补洒，有积聚现象应予以刮除。洒布第一次沥青后，宜立即采用撒布车撒布集料（矿料），矿料要干燥，撒布均匀，撒布量按11kg/ m2控制，撒布后要及时扫匀，普遍覆盖一层，厚度一致，不应露沥青，局部缺料或过多处，用人工适当找补，或将多余矿料扫出；两幅搭接处，第一幅洒布沥青后应暂留1015c
35、m宽度不撒矿料，等第二幅洒布沥青后一起撒布矿料。撒布一段矿料后，应立即用68t钢筒双轮压路机碾压；压路机应从路边逐渐移在路中心，每次轮迹重叠宽度约30cm，碾压34遍，压路机行驶速度控制在1.52.0km/h。封层应待乳化沥青破乳后，水份蒸发并基本成形方可开放交通，但应加强交通管制，尽量减少车辆通行，并尽早铺筑沥青砼面层。4.10、沥青砼道路面层本工程路贡面层设计为中粒式沥青砼道路底面层，摊铺厚度为7cm（重交石油沥青AH-70，添加0.3%抗车辙济），细粒式沥青砼道路上面层，摊铺厚度为4cm（重交石油沥青AH-70，添加0.3%抗车辙济）。工艺流程：铺筑现场准备沥青混合料拌制运输摊铺碾压接缝
36、处理开放交通2）、现场准备。沥青砼面层下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，凡不符合设计要求的路段，根据具体情况，采取相稍应措施，使之达到规定的标准，松散处，应清除后重新铺筑，达到平整坚实，逐个断面检查下承层标高。恢复道路中线、边线及高程控制线；摊铺作业在确保厚度的前提下，通过在摊铺机上安装非接触式平衡梁来保证平整度；清理下承层表面的尘土和垃圾后，喷洒粘层油，待乳化沥青破乳后、水份蒸发后方可铺筑沥青混合料；雨天或表面有积水，施工气温低于10时，均不得摊铺沥青混合料；摊铺前，应先做试验段，确定虚铺系数，碾压温度，碾压工艺等施工参数。2）、沥青混合料拌制沥青混合料在沥青集料拌合站拌制，要保证沥青
37、砼的出厂、运到现场的温度符合规定的温度范围，沥青砼拌和料要均匀一致，无花白、无粗细离析和结块现象。沥青混合料拌合过程中就进行马歇尔各项指标的试验，包括稳定度、流值、密度、空隙率，以及取样作抽取试验，实测油石比、矿料级配等，并出具检测报告。3）、沥青混合料运送沥青混合料在既要逐车过磅，又要逐车检测出厂温度并签发运料单；为方便卸料，不对摊铺机产生任何附加力，采用底部较高、距摊铺机前料斗有一定空间、干净有金属底板的自卸汽车运料，并对每辆运输车配备蓬布，以达到保温、防雨和防止灰尘污染的目的，运料车行驶速度控制在30km/h。运至现场的混合料，凭运料单接收，并检查拌和质量；在当天或当班完成摊铺、压实，多
38、余的及已经离析或不能压碎的硬壳、团块或留在运料车上的以及低于规定铺筑温度和被雨淋湿的混合料都应废弃，不得使用。4）、沥青混合料的摊铺摊铺混合料之前，应对下层进行检查，同时将在下层表面、路缘石内侧及他与混合料接触的表面均洒布粘层沥青；混合料松铺系数在1.21.25之间，摊铺过程中，采用全幅，为保证平整度符合要求，尽量减少摊铺机的停顿次数，摊铺机以均匀速度行驶，它的摊铺量和混合料的运输量相匹配，摊铺速度控制在2.0m/min左右，摊铺过程中不得随意变换速度，混合料的摊铺温度随沥青标号及气温的不同进行调节；正常施工时，保证摊铺温度不低于120135，且不超过165；对于摊铺机无法铺及的地方，应配合人
39、工摊铺。5）、沥青混合料的压实混合料完成摊铺后，立即摊铺宽度、厚度、平整度、路拱检查，对不合格处进行调整；随后按设计指定或试铺确定的压实机具的组合及程序进行充分、均匀地压实。压实分初压、复压和终压三个步骤，摊铺现场应配备一定数量的温度计，以便随时检测温。初压：采用10t双钢轮压路机紧接摊铺进行静压一遍、轻振压一遍，碾压速度控制在1.52.0km/h，温度控制在110以上。复压：先用12t双钢轮压路机紧跟初压进行振压4遍，紧接其后采用25t胶轮压路机进行揉压4遍，碾压速度控制在4.06.0km/h，温度控制在90以上。终压：复压结束后采用10t双钢轮压路机静压收面碾压1遍，碾压速度控制在4.06
40、.0km/h，温度控制在70以上。碾压应从外侧路边向路中心并行于中线进行；压路机每次重叠3050cm，逐步向路中心进行碾压；压路机每次折回的位置应呈阶梯形不得使折回位置处在同一横断面上，由于压路机转向或其他原因导致混合料位移时，应用路耙进行修整，必要时加铺新混合料及进纠正，碾压时应注意保持混合料边缘的线型和坡度，不得产生位移。对压路机不能作业的其他地方，应用手动热夯或机动夯，将混合料夯实到规定的密实度，压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候，振动压路机在已成型的路段上行驶时应关闭振动，在尚未冷却的路段上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。碾压结束后，及时检测
41、压实度，角保压实度达到马歇尔试验密度的97%。6）、沥青混合料的接缝处理每天施工结束后或因故停铺时，应留工作缝并按横向接缝予以及处理，处理方法为：沿施工幅宽垂直切去倒边部份，下次铺筑时在切缝侧面喷涂适量乳化沥青，并将新混合料深入已成型面30cm，以便已成型面层得以加热，碾压时逐步由旧面向新面移动，横向碾压完毕，再进行纵向碾压。7）、开放交通沥青砼面层应等铺筑路段完全自然冷却，混合料表面温度低于50后方可可放交通，开放交通后车辆行驶速度应控制在30km/h以内。8）、质量标准整个面层施工过程中，及时检测油石比、矿料级配、马歇尔试验、压实度、纵断高程、厚度、宽度、横坡、平整度等技术指标，自检频率和
42、方法见下表。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法高速公路一级公路其他公路1压实度（%）9594每200m每车道2平整度(mm)（mm）IRI(m/km)1.22.02.54.2平整度仪：全线每车道按100m计算IRI或为平整度仪测定的标准偏差，IRI为国际平整度指标最大间隙（mm）53m直尺：每200m22处10尺3弯沉值（0.01mm）竣工验收弯沉值全线每20m1点4抗滑摩擦系数符合要求摆式仪：每车道测一处横向力系数车：全线连续构造深度砂铺法：每200m测一处5厚度（mm）代表值总厚度-8，上面层-4每200m每车道1点极值总厚度-15，上面层-86中线平面偏位（mm）20经纬仪：每200m
43、4点7断面高程（mm）10水准仪：每200m4断面8宽度（mm）有侧石20尺量：每200m4处无侧石不小于设计值9坡度（%）0.3水准仪：每200m4断面5、工程质量、安全、文明施工保障措施5.1、工程质量措施1）、质是目标：工程合格率达到100%，优良率90%；杜绝重大质量事故，减少一般质量事故；对工程质量负责。2）、组织管理措施：（1）、为了从根本上切实提高工程质量，必须积极地推行和完善全面质量管理体制，将以“质量第一”为方针，以创全优工程为目标，以项目管理为首，推行全面质量管理体系。（2）、建立健全各级人员的质量责任制。总队专检人员对工程质量进行评定，并拥有质量否决权，对总队确定的质量控
44、制点进行有效控制。各工序作业完毕后，必须坚持班组自检、项目部评定、总队认可程序，上道工序未经质量检查认可，下道工序严禁作业。（3）、保持施工现场质量管理人员的稳定性；项目部质量管理人员，工程未完不得随意调动。（4）、根据本工程要求，建立工程管理的协调制度，在合同约定的范围内，主动配合甲方代表对工程质量进行检查控制，自觉接受建设、监理单位的质量监督。3）、技术措施：（1）、认真学习图纸领会设计意图。在与设计单位进行设计交底、了解设计意图的基础上，组织工程技术人员对设计图纸进行学习和会审工作，使参与施工的人员掌握施工图的内容、要求和特点。同时审查和发现施工图中待完善的问题，提出合理化建议，积极推广
45、新技术、新工艺、新材料的应用。以便正确无误的施工。（2）、把好原材料、辅助材料、成品和半成品的质量检验。组织材料按计划进场，并作好保管工作。各种不同类型、不同型号的材料分别堆放整齐。水泥在运输存放时，须保留标牌，按批量分类，出厂证明、合格证书必须经检验合格后方能用于本工程，不合格产品不得用与工程。做好成品和半成品的保护，对于成品和半成品同样应具备出厂证明和合格证书。（3）、施工机械设备严格按照施工设计的要求配备和进场，在投入使用前应检修完善，并坚持制度性保养、检修，确保其正常使用，不得因机械故障影响工程质量，延误砼的连续浇筑和其他工程项目的正常进行。（4）、所使用的经纬仪、水平仪，钢尺等计量器具必须持有计量合格证。（5）、确实落实“三检制”和工序交接制，每个分项工完成都必须及时办理验收手续，不合格的不得进行下道工序。 4）、成品保护措施：（1）、重视和加强成品保护工作，成品保护最重要的措
