框架桥施工组织设计.doc

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1、目 录第一章 编制依据、编制范围及设计概况11.1编制依据11.2编制范围11.2.1编制原则11.2.2编制范围21.3设计概况2第二章 工程概况22.1线路概况22.2技术标准22.3主要工程数量表2第三章 建设项目所在地区特征33.1 自然特征33.2工程地质33.2.1地层岩性33.2.2地质构造33.2.3地质特征43.2.4水文地质43.2.4.1工程水文43.2.5地震动参数43.2.6气象特征53.3施工条件53.3.1交通运输53.3.2沿线水源、电源、燃料等可利用的情况53.3.3当地建筑材料的分布情况63.4民风、民俗6第四章 施工组织安排64.1建设总体规划64.1.1

2、总体规划方针64.1.2规划理念64.1.3总体措施64.2建设组织机构和任务划分74.2.1施工组织机构74.2.2施工队伍配置及施工任务划分74.3施工安排和主要阶段工期74.3.1施工阶段安排74.3.2劳动力组织安排84.3.3 模板、钢管支架计划表84.3.4施工主要机械设备计划84.4施工组织措施94.4.1施工阶段组织措施94.4.2竣工验收阶段组织措施94.4.3工程原材料检测及试验工作的安排和内容9第五章 大型临时工程105.1临时工程设置原则105.2施工临时设施布置及规划105.2.1施工便道105.2.2施工用电115.2.3施工用水115.2.4混凝土集中拌和站115

3、.2.5临时生活、生产用房及场地115.2.6钢筋加工厂115.2.7消防设施115.2.8污水与垃圾处理12第六章 施工方案及施工方法126.1 施工准备126.1.1 场地平整126.1.2 施工放样126.2 施工流程126.3 施工方法126.3.1 地基处理126.3.2框架桥施工176.3.3附属工程22第七章 砼施工技术措施257.1混凝土的原材料要求257.2混凝土的施工277.3混凝土的质量检验29第八章 安全保证措施298.1安全目标298.2安全保证体系298.3安全保证措施298.4安全生产检查制度31第九章 应急救援预案319.1施工应急抢险预案319.1.1抢险领导

4、组织机构319.1.2突发事件抢险救援职责329.1.3应急物资的清单、数量及摆放位置339.1.4应急救援的培训与演练339.1.5、应急响应:349.1.6应急响应指导书359.2应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复35第十章 工程质量保证措施3510.1高压旋喷桩质量保证措施3510.2框架桥身质量保证措施3610.2.1钢筋施工3610.2.2模板工程3610.2.3混凝土工程3710.3混凝土浇筑质量保证措施3710.3.1混凝土浇筑3710.3.2砼振捣3710.3.3砼试件取样及留置频率3810.4同条件试件养护内容3810.5意外情况下保证质量的措施3910.5.1固结体强

5、度不均匀、缩颈3910.6质量通病预防措施39第十一章 工期保证措施4211.1建立严密的工期保证组织机构4211.2加强工期进度计划的制定和贯彻落实4211.2.1.工期目标4211.2.2.工期保证体系4311.3确保各项资源及时或提前供应到位4411.4加强组织管理及进度动态监测4411.5减少雨季、夜间施工对工期影响的保证措施4511.6意外情况下保证工期的措施45第十二章 汛期防洪措施及应急预案4612.1汛期防洪的方针和原则4612.2汛期防洪组织机构4612.2.1成立汛期防洪工作领导小组4612.2.2各组织机构的工作职责4612.3防洪实施措施4712.4防洪应急程序及工作要

6、求47第十三章 施工环保、水土保持方案和措施4813.1环保、水保目标4813.2施工环保、水土保持管理组织机构4813.3施工环保措施4813.3.1生态环境的保护4813.4施工水土保持措施4913.4.1水环境保护4913.4.2临时工程水土保持措施49第十四章 施工用电专项方案5014.1主要用电设备一览表5014.2配电系统的选择5014.3施工用电线路选择5014.3.1导线选择5014.3.2线路敷设5014.4电工5114.5安全距离与外电防护5114.6供电线路5114.7桩基用电5214.8配电柜(盘)、配电箱及开关箱5314.9电器选择5314.10使用与维护5414.1

7、1照明5414.12接地与防雷5514.13接地与接地电阻5514.14用电规程5514.15自备电源发电机与电网操作58第十五章 施工规范5915.1设计文件5915.2规范、验标59第十六章 附图表6516.1 施工进度计划网络图6516.2 施工总平面图65广通至大理扩能改造工程站前六标DK137+800框架桥实施性施工组织设计第一章 编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据(1)广通至大理铁路扩能改造工程站前工程施工工程施工合同;(2)广通至大理铁路扩能改造工程站前六标段施工图及说明; (3)改建铁路广通至大理线扩能改造工程站前六标实施性施工组织设计;(4) 国家、铁道部现行的铁路工

8、程建设施工规范、验收标准、安全规则等;(5)广通至大理铁路扩能改造工程站前工程施工组织设计和专项施工方案编制管理办法;(6)我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验;我单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源;(7) 铁道部关于印发铁路工程施工组织设计指南的通知(铁建设【2009】226号);(8)中铁二十一局集团有限公司经认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系;(9)现场实地踏勘收集的相关资料;(10)设计院的技术交底。1.2编制范围1.2.1编制原则(1)遵循招标文件的原则。严格按照招标文件要求工期、质量、安全、环保等

9、目标编制施工组织设计,使建设单位的各项要求均得到有效的到保证。(2)遵循设计文件的原则。在编制施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。(3)遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。(4)遵循“科技是第一生产力”的原则。学习使用国内外铁路建设成功经验和新技术,充分应用“四新”成果,配备技术骨干力量和专业化施工作业队伍,充分发挥科技

10、在施工生产中的先导保障作用。(5)遵循标准化管理原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。(6)遵循施工生产与环境保护“三同步”的原则。把全标段建成一流的资源节约型、环境友好型铁路。1.2.2编制范围D1K137+000框架桥。1.3设计概况本工程位于云南省大理白族自治州祥云县,为祥云县规划的纬九路而预留的通道,为1-125.7m钢筋混凝土框架桥,与线路交叉里程D1K137+800,与线路正交。框架桥分为5个施工节(箱体3节、出入口各1节),每个施工节之间留有3cm的沉降缝。本工程所在位置交通便利,便于各种施工材料采购及运输。桥址距离3号拌合站拌和站大约6.5km

11、,之间有施工便道及既有公路相连,能够满足混凝土施工需要。 第二章 工程概况2.1线路概况DK137+800框架桥位于直线上,线间距5m。该桥客货共线桥梁,旅客列车设计时速200km/h。2.2技术标准铁路等级:级;正线数目:双线;路段旅客列车最高行车速度:200公里/小时;曲线半径: 3500米、纵坡:10.5。2.3主要工程数量表主要工程数量表表2-1部位工程项目单位数量箱体土方挖土方m31728填土方m3691箱体C40砼m31577HPB300kg11343.8HRB400kg321039.2框架垫层C40砼m3112.8框架帽石C30砼m32.9箱顶防水层顶面积m2612.8三角找平层

12、M10砂浆m358高聚物改性防水卷材(粘结剂)m2638粘贴用聚氨酯防水涂料m2638保护层C40纤维砼m354.8箱体侧面防水层侧面积m2599.1粘贴用聚氨酯防水涂料m2599.1粘土m3124.4箱体、护墙、沉降缝箱体沉降缝个数个2护墙沉降缝个数个2氯化聚乙烯防水卷材m282.03粘贴用聚氨酯防水涂料m282.03聚氨酯防水涂料浸渍麻绳深3cmm24.8防水涂料浸渍木板m2350.7 橡胶止水带m118.5双组分聚硫嵌缝膏m5.1旋喷桩根数根754钻土m7389.2桩身m6032人行道栏杆栏杆钢材kg815.3出入口护墙墙身C35砼m3253.72基础C35砼m3204.24路面C30砼

13、m337.6含挡水墙M10浆砌片石m378.9盲沟碎石m311.3粗砂m315.9夯实粘土m322.3综合接地接地端子个6 第三章 建设项目所在地区特征3.1 自然特征广通至大理铁路扩能改造工程位于云南省西部地区,属云贵高原的西部,本标段位于祥云县附近。线路主要通过构造侵蚀、剥蚀中、低山区及祥云断陷盆地以及其间的残丘缓坡地带,地形起伏较大,地势总体西高东低,海拔高程17802730m。沿线通过金沙江、元江分水岭,其中,楚雄至祥云为金沙江水系,祥云至上锦场为元江水系,沿线主要水系与山脉多呈北西或北北西向展布。3.2工程地质3.2.1地层岩性区内覆盖层主要为第四系全新统人工填筑层(Q4ml)、冲洪

14、积层(Q4al+pl)、坡洪积层(Q4dl+pl)、崩坡堆积层(Q4dl+col)、滑坡堆积层(Q4del)、坡残积层(Q4dl+el)、湖沼相沉积(Q4l+h),以及第四系更新统松毛坡组(Qps)等。下伏地层为上第三系(N2)、白垩系、侏罗系、三迭系上统、二迭系下统、石炭系、泥盆系下统、奥陶系下统,以及燕山期与喜山期岩浆岩。3.2.2地质构造本区地质构造复杂,新构造运动强烈,以活动断裂规模大与分布密集、切割深、强地震活动频繁为主要特征。沙桥至祥云属拉唔村禾甸街褶断区,构造线主要呈南北向,局部有转为北东和北西向的现象,褶皱多倒转,断裂常扭曲;祥云至上锦场属向阳弥渡褶断区,西侧以洱海(红河)深大

15、断裂带与藏滇歹字形构造体系相隔,因同时受北东、北西向构造应力影响,造成明显的构造重叠与干扰,北东向、南北向、北西向构造线相互穿插、割裂,褶皱多扭曲,断裂极发育。3.2.3地质特征沿线主要的工程地质问题有(软质岩)风化剥落、砂土液化、溜坍、滑坡、错落、崩塌、泥石流、顺层、岩堆、岩溶、煤层瓦斯、放射性等不良地质现象,以及人工弃土、软土、松软土、膨胀(岩)土等特殊岩土。3.2.4水文地质3.2.4.1工程水文地表水一般河水位受季节性降雨变化,雨季水流较大。测区山间溪沟及次级小河流较发育,一般流程较短,流量受大气降雨控制,因季节变化而变化,以蒸发、下渗和径流等形式排泄。地下水沿线地表水主要为第四系孔隙

16、水、基岩裂隙水、构造裂隙水及岩溶水,一半以井泉及暗河形式出露,向龙川江、弥渡盆地及大理盆地等低洼地带排泄。A.孔隙水冲沟槽谷:孔隙潜水主要为黏性土中上层滞水。多为就地补给,就地排泄,不易富集,经调查地下水出露很少,民用水井大多常年有水,但水位随季节变化较大,调查流量0.m3/d,地下水较贫乏。第四系冲积层及河流阶地:河流两岸阶地砂卵石层,上部为粉质黏土,下部为砂、卵砾石层,含水较丰富,一般埋深28m,局部埋藏较深。受大气降水及河流补给,随季节而变化。B.基岩裂隙水地下水水量较丰富,受降雨补给,水量随季节变化。C.岩溶水岩溶水水量较丰富,分布不均匀,受岩溶发育形态及程度控制。地表常见泉流量0.5

17、10l/s。主要受大气降水及高处裂隙水补给。地下水化学特征沿线地表水、地下水进行水质普查发现少数地表水及地下水对混凝土都具弱中等侵蚀性,大部分地表水及地下水对混凝土无侵蚀性。部分地下水对混凝土普遍具弱硫酸型酸型侵蚀。3.2.5地震动参数根据中国地震动参数区划图(1/400万,GB183062001),及中国地震局地壳应力研究所编制的新建广通至大理铁路工程场区地震动参数区划报告,沿线地震动参数划分见下表3-2-1:表 3-2-1 广通至大理铁路扩能改造工程地震动参数区划表地震动峰值加速度地震动反应谱特征周期相应地震基本烈度0.20g0.40s3.2.6气象特征大理州属亚热带高原型季风气候,季节变

18、化不明显,年温差小,寒暑适中,四季如春。历年平均气温14.8,历年极端最高温度31.9,历年极端最低温度-4.2。雨季多集中在59月,且夏季居多,四季雨量变化很大,年均降雨量1078.9mm,历年最大降雨量1337.2mm。历年平均风速2.4m/秒,历年最大风速40.0m/秒,风向随季节变化。沿线气象情况详见下表3-2-2: 表 3-2-2沿线气象资料表县市名称大理平均气压(mb)800.8气温()年平均14.8极端最高31.9极端最低-4.2湿度相对(%)年平均66最小0降水量(mm)多年平均降雨量1078.9年最大降雨量1337.2月最大降雨量136.8年平均降水日数135.9蒸发量(mm

19、)年平均1969.8年最大2349.5风(m/s)年平均风速2.4最大风速及其风向40W雪年平均降雪日数0.6年平均日照时数2280.6年平均雷暴日数63.73.3施工条件3.3.1交通运输(1)铁路既有广大铁路部分区段与本标段新线并行,经了解既有祥云车站能办理货运。工程施工可充分利用既有铁路的运输能力,将主要材料运至该车站,再用汽车运至工地。(2)公路沿线公路交通发达, G320国道与本工程并行或相交,同时沿线已经形成连接各乡镇较发达的乡村公路网络,材料运输较为方便。(3)施工便道施工便道与既有道路的连接已经完成,能够满足施工用材料、机械的运输需要。3.3.2沿线水源、电源、燃料等可利用的情

20、况工程用水3号拌合站拌合水也利用该溪流水。生活用水可在临近村庄取得。工程用电DK137+800框架桥由DK136+900 位置1台800kvA变压器提供电力,且低压线路已引至施工现场。工程燃料本线靠近楚大高速,工程用油可利用附近加油站。3.3.3当地建筑材料的分布情况工程用砂、石料距离线路5km范围内砂石料场林立,多达10余家,产量可满足施工需要,用汽车可运往工地。其他如木材、板材等小材料,均可在祥云县或大理州市场上购买到。3.4民风、民俗广通至大理铁路站前6标经过大理白族少数民族聚集地区,具有浓郁的民俗风情和秀美的自然风光,是白族等少数民族世代休憩生息的地方,每个少数民族都有各自的民俗民风特

21、点和禁忌,我单位将正确处理与少数民族的关系,把握和谐、平等、团结三要素,尊重少数民族宗教信仰、风俗习惯和语言文字,遵守乡规民约,做到平等待人、和睦共处,认真协调好与当地居民、当地政府的关系,保证施工的正常进行,构建民族路、和谐路。 第四章 施工组织安排4.1建设总体规划4.1.1总体规划方针以总工期为目标,以祥云隧道施工为主线,以控制重难点工程为主要控制点,突出主线、兼顾其他,合理安排施工程序和顺序,采用平行流水法和网络计划技术科学安排进度计划。点面结合,统筹兼顾,均衡连续,全面推进,科学组织,克难攻坚,确保安全、优质完成建设任务。4.1.2规划理念深入推进铁路项目标准化管理和深入推行架子队管

22、理模式,坚持制度健全,管理到位,施工有序,追求卓越,永不懈怠,不断提升施工管理水平。牢固树立“百年大计、质量第一”的思想和“不留遗憾、不当罪人,建不朽工程”的质量理念。4.1.3总体措施根据本工程的具体情况,以方便管理为原则,合理安排施工队伍和组建施工管理组织机构。根据本工程总工期的要求,以隧道工程为线下工程的节点控制工期,合理安排路基、桥梁下部结构等工程的开竣工时间。以控制工期的祥云隧道为重难点工程,并根据工程数量上足施工队伍、机械设备等资源,以保证总工期的实现。针对本标段的施工特点,配置专业化的施工队伍(架子队),上足先进的施工设备,采用新技术、新工艺、制定完善的安全及环保管理体系并予实施

23、,以保证本工程的质量目标、安全目标及环境保护目标的实现。4.2建设组织机构和任务划分4.2.1施工组织机构按照铁道部关于推进铁路建设标准管理化管理的实施意见的要求以及我公司关于进一步规范铁路工程项目管理机构设置和人员配备的指导意见的要求,组建“中铁二十一局集团有限公司广大铁路工程项目经理部”,项目部设在祥云县。项目部下设六部两室一队,分别是工程技术部、安全质量部、计划部、财务部、物资设备部、综合管理部、征拆办公室、中心试验室、精测队。各职能部门调配具有丰富国内铁路干线等类似工程施工经验、专业技术和管理能力强的工程技术和管理人员投入本项目。项目部下设桥涵作业队2个、路基作业队2个、隧道作业队3个

24、,共7个作业队下设工班。项目管理实行“项目经理部(工作组)作业队”的管理模式,实行扁平化管理。施工组织机构详见项目组织机构图。 广通至大理站前六标项目组织结构图4.2.2施工队伍配置及施工任务划分DK137+800框架桥由桥涵二队桥梁1工班负责施工。4.3施工安排和主要阶段工期计划开工时间为2014年5月01日,竣工时间为2014年09月30日,共153天(附后施工进度计划网络)。4.3.1施工阶段安排本工程共安排四个施工阶段组织施工,即施工准备及征拆阶段、线下主体阶段、附属施工阶段、竣工验收阶段。第一阶段:施工准备及征拆阶段施工时间为2014年5月01日至2014年5月15日,工期15天。工

25、作内容包括:“三通一平”施工,做好技术、试验、设备、物资等一切准备工作;确保DK137+800框架桥工点达到全面开工条件。第二阶段:地基处理及检测施工时间为2014年5月16日至2014年6月30日,工期46天。工作内容包括:框架桥基坑开挖、基底高压旋喷桩处理及检测、碎石垫层铺设等施工。第三阶段:主体施工施工时间为2014年7月01日至2014年9月20日,工期82天。工作内容包括: C30砼垫层浇筑、箱体及出入口翼墙施工等。第四阶段:附属工程施工及竣工验收竣工验收时间为为2014年9月21日开始至2014年9月30日结束4.3.2劳动力组织安排工班名称管理人员及服务人员钢筋加工安装组框架施工

26、合计桥梁1工班31012254.3.3 模板、钢管支架计划表工班名称框架内模平模钢管支架桥梁1工班1套(约350m2)约250m215(t)4.3.4施工主要机械设备计划框架桥施工主要机械设备配置表序号机械名称规格型号额定功率或容量或吨位数量设备性能1挖掘机神钢2201.0m31良好2自卸汽车后八轮20 m33良好3插入式振捣器XYD2B2.5kw5良好4平板式振捣器ZW22.2kw2良好5汽车吊QY2525t1良好6电焊机BX-400400A4良好7发电机QF150150kw1良好增加高压旋喷桩机械设备8旋喷钻机XP-3030KW2良好9高压泵机XPB-90C90KW2良好10空压机2V-6

27、/840KW2良好11灰浆泵XPB-1022KW2良好12灰浆搅拌机3KW2良好4.4施工组织措施4.4.1施工阶段组织措施科学组织施工,建立信息管理平台,强化计划管理,明确阶段工期,运用网络计划技术,实施动态管理,及时调整各分项工程进度计划和生产要素,实现均衡高产,保证计划完成,确保各阶段工期目标的实现。优化施工方案,合理布置队伍,科学配置机械设备,提高设备利用率和机械化作业程度,为工程施工赢得时间,确保工期。建立工程管理信息系统,全面收集工程测量、工程地质、施工调度、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息,综合分析、判定施工运行状态,针对存在问题,采取有效措施,实现施工过程

28、有序、可控。严密组织施工,合理安排施工顺序,实行分段平行流水作业,加强工序衔接以获取时间的最佳利用。对施工进度实行动态管理,根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案,根据各项工程的进度情况及时调整生产要素,保证全线均衡施工,稳产高产,以日进度保月进度,月进度保年进度,年进度保总工期目标的实现。抓质量、保安全、促进度,确保不出现任何安全质量事故,质量严格要求,确保工程顺利进展。强化管理,加强考核,加大奖惩力度,落实各项责任制。强化机械设备维修保养,定期检修,备足易损部件和零配件,提高设备的完好率和利用率。定期和及时对施工便道进行维修养护,提高车辆运行速度,加快进度,为正常的施工争取时间。拌

29、合站等重点工地配备发电机作为自备电源,满足外部电源停电时施工用电需求,保证重点工程施工的连续性。工程所需各种物资和设备按计划提前组织进场,并有一定的储备量。定期召开施工调度例会,强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋策,强化监控落实,及时解决问题,避免搁置延误;重点项目或工序采取垂直管理,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。4.4.2竣工验收阶段组织措施单位工程完成后,我单位组织内部检查和评定,符合验收标准后,向建设单位提交验收申请。为确保验交一次成功,主要做好以下几点:(1)对附属工程的有关预留、预埋项目按设计要求一次施作到位。(2)高度重视并搞好与线上、站后专业的配合工作,及时准确提供后

30、续工程所需资料和数据。(3)保持后续工程场地清洁,维护既有施工进场便道。(4)加强内业资料的管理与完善,内业资料主要包含工程日志、自检资料、监控量测资料、检验及隐蔽工程检查资料等,要求各种资料真实、可靠、齐全,签字手续齐全。4.4.3工程原材料检测及试验工作的安排和内容对组成混凝土的原材料水泥、粉煤灰、骨料、外加剂、水等原材料,根据设计图纸及试验规程规范的要求,对当地的原材料进行料源调查,以确定出符合质量要求、满足工程使用材料的原材料,广大铁路站前六标使用的原材料严格按试验规范规程、设计图纸以及监理实施细则的要求,进行试验验证;原材料的质量检测依据试验规程规范。4.4.3.1水泥进场水泥必须有

31、出厂检验报告单,同批号、同品种、同强度的进场水泥以500t(袋装水泥以200t)为一验收批进行抽样检测。水泥在运输与存储时要防止受潮和混入杂物,不同品种和强度等级的水泥分别储运。4.4.3.2钢材每批钢材必须有质量证明书,同批号、同品种、同规格、同交货状态的钢材以60t为一验收批进行抽样检验。钢材储运要防止受潮生锈。4.4.3.3砂砂采用天然洁净的中粗砂,以400m3为一验收批进行抽样检验。砂在运输、装卸和堆放过程中,防止混入杂物,并按产地、种类和规格分别堆放。4.4.3.4碎石碎石以400m3为一验收批进行抽样检验。碎石在运输、装卸和堆放过程中,防止混入杂物,并按不同规格分别堆放。4.4.3

32、.5矿物掺和料同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每120t为一批,每一批进行抽检试验,在运输、装卸和堆放过程中,防止混入杂物,并按不同规格分别堆放。4.4.3.6外加剂同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50t为一批,每一批进行抽检试验,在运输、装卸和堆放过程中,防止混入杂物,并按不同规格分别堆放。4.4.3.7拌和水新水源、同一水源的水使用达一年或同一水源在涨水季节进行检验一次。 第五章 大型临时工程5.1临时工程设置原则按“因地制宜、方便施工、便于管理、节约用地、保证安全”的原则,布置施工所需临时设施、临时工程。5.2施工临时设施布置及规划5.2.1施工便道DK137+800框

33、架桥新建施工便已与既有祥林公路完成连接。便道采用隧道洞渣填筑,厚度70cm,能够满足日常及雨季施工需要。临时引入便道参照交通部颁发的公路工程技术标准(JTG B01-2003)中四级道路的标准,同时根据施工经验确定便道规格: (1)基本便道:宽度4m,满足车辆会车需要,每隔200m设一处30m长、宽7m(包括便道宽度)的会车道并满足通视要求,桥梁段便道内会车道设置在桥孔范围内。(2)弯道:根据施工所需最大设备的转弯条件设置,且最小转弯半径20m。 (3)坡度:纵坡不大于10%,特殊地段根据现场情况确定横坡2%。(4)路面:泥结碎石路面。表层厚度为10cm,材料为粒径为531.5mm的大碎石;(

34、5)排水:便道外侧纵向设置临时排水沟,顶宽1.2m,底宽0.6m,深0.8m。5.2.2施工用电计划本桥与DK136+900处号1台800KVA变压器,从配电系统引的线路,采用三相五线制架空引至个工点。工程用电采用TN-S系统供电,施工现场一台200KW发电机作为备用电源。变压器已安装,低压线路已按要求引至作业面。备用发电机放在DK137+100位置,随时可以投入使用。主要用电设备一览表序号设备名称设备型号单位数量单位功率(KVA)合计功率(KVA)1砼输送泵HBT6016110SB台11101102电焊机BX1-500台6402403振动器ZH50台4364空压机3m3台418.5745抽水

35、设备台248合计448注:DK136+900位置变压器除DK137+000框架桥使用外还有4台CFG桩机使用。由于电设备不是同时使用,按照70%计算。5.2.3施工用水有一溪流,且常年有水,流经3号砼拌合站,在溪流旁设蓄水池,可满足拌合用水需要。生活用水及施工工地用水来自邻近村庄生活用水。5.2.4混凝土集中拌和站根据计划DK137+800框架桥的砼由3号拌合站供应。 5.2.5临时生活、生产用房及场地架子队办公、生活地点祥云县城祥临路,住房完成后建设,水电、桌椅等办公、生活设施均已到位。生产、生活场区地面进行硬化,垃圾设垃圾箱集中处理,避免人为环境破坏。5.2.6钢筋加工厂DK137+800

36、框架桥钢筋由施工现场加工场加工,桥涵1工班安装。5.2.7消防设施供水系统已考虑了消防用水,库房及生产、生活营地设置消防专用水阀及消防用软管,并按有关规定配置足够的泡沫灭火器和干粉灭火器。所有消防设施定期检查保养,使其始终处于良好的待命状态。5.2.8污水与垃圾处理施工废水、生活废水按环保要求进行处理,避免直接排入农田、河流和渠道,处理合格后排出。生产生活垃圾分类集中存放、处理。 第六章 施工方案及施工方法6.1 施工准备6.1.1 场地平整正式进场施工前,进行管线调查后,清除施工场地地面以下2米以内的障碍物,不能清除的做好保护措施,然后整平、夯实;同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置

37、,确保施工场地的“三通一平”。6.1.2 施工放样根据设计资料与施工图纸,测量点准确放好桩位,并复检,做好桩位定点标记。6.2 施工流程总体施工顺序:施工准备地基处理放线定位底板施工边墙、顶板施工拆模养生。具体施工工艺流程见图5-1:6.3 施工方法6.3.1 地基处理本桥基底位于软黏土上,加固处理采用6032m/754根高压旋喷桩进行处理,处理深度8m,桩径D=60cm,间距按照1.1m矩形布置,要求加固后复合地基承载力不小于0.2MPa。6.3.1.1主要施工工艺及原理本工程旋喷桩施工采用三管法旋喷。三管法旋喷是一种水、气喷射、浆液灌注搅拌混合喷射的方法。即用三层喷射管使高压水和空气同时横

38、向喷射,并切割地基土体,借空气的上升力把被破碎的土由地表排除;于此同时,另一个喷嘴将水泥浆低压力喷射注入到被切割、搅拌的地基中,使水泥浆与土混合达到加固目的,其加固直径可达8002000mm。采用三管法旋喷,应先送高压水、再送水泥浆和压缩空气;喷射时先应达到预定的喷射压力、喷浆量后,再逐渐提升注浆管,注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm;当达到设计桩顶高度或地面出现溢浆现象时,应立即停止当前桩的旋喷工作,并将旋喷管拔出并清洗管路。三重管法是将水泥浆与压缩空气同时喷射,除可延长喷射距离、增大切削能力外,也可促进废土的排除,减轻加固体单位体积的重量。旋喷桩施工工艺流程见图6-1。图5-1 总

39、体施工流程图6.3.1.2施工工艺参数施工工艺参数见表5-1旋喷桩施工主要技术参数参考表 项目技术参数压缩空气气压(MPa)0.50.7气量(m3/min)0.52.0水压力(MPa)2030流量(L/min)80120喷嘴直径mm23.2水泥浆压力(MPa) 12流量(L/min)100150水灰比11.5:1提升速度(cm/min)714旋转速度(r/min) 1114旋喷桩施工前进行试桩,根据实际情况以确定预定的浆液配比、喷射压力、喷浆量等技术参数。试桩数量不少于3根,具体位置根据现场实际情况与设计、监理一同确定。引孔钻机就位钻进成孔换浆清渣清孔回灌搬迁移钻开孔检查启动空压机送风启动高压

40、泵送水试喷检查插入高喷管浆液配制泵送高喷作业观察高喷参数孔内保持满浆测放桩位图5-1 旋喷桩施工工艺流程图浆量计算:以单位时间喷射的浆量及喷射持续时间,计算出浆量,计算公式为: Q=(H/v)q(1+)式中 Q浆量(m3); H喷射长度(m); q单位时间喷浆量(m3/min); 损失系数,通常0.10.2; v提升速度(m/min)。根据试桩参数计算所需的喷浆量,以确定水泥使用数量。6.3.1.3旋喷桩施工方法1、施工准备场地平整正式进场施工前,进行管线调查后,清除施工场地地面以下2米以内的障碍物,不能清除的做好保护措施,然后整平、夯实;同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置,确保施工

41、场地的“三通一平”。桩位放样施工前用全站仪测定旋喷桩施工的控制点,埋石标记,经过复测验线合格后,用钢尺和测线实地布设桩位,并用竹签钉紧,一桩一签,保证桩孔中心移位偏差小于50mm。修建排污和灰浆拌制系统旋喷桩施工过程中将会产生1020%的返浆量,将废浆液引入沉淀池中,沉淀后的清水根据场地条件可进行无公害排放。沉淀的泥土则在开挖基坑时一并运走。沉淀和排污统一纳入全场污水处理系统。灰浆拌制系统主要设置在水泥附近,便于作业,主要由灰浆拌制设备、灰浆储存设备、灰浆输送设备组成。2、钻机就位钻机就位后,对桩机进行调平、对中,调整桩机的垂直度,保证钻杆应与桩位一致,偏差应在10mm以内,钻孔垂直度误差小于

42、0.3%;钻孔前应调试空压机、泥浆泵,使设备运转正常;校验钻杆长度,并用红油漆在钻塔旁标注深度线,保证孔底标高满足设计深度。3、引孔钻进钻机施工前,应首先在地面进行试喷,在钻孔机械试运转正常后,开始引孔钻进。钻孔过程中要详细记录好钻杆节数,保证钻孔深度的准确。4、拔出岩芯管、插入注浆管引孔至设计深度后,拔出岩芯管,并换上喷射注浆管插入预定深度。在插管过程中,为防止泥砂堵塞喷嘴,要边射水边插管,水压不得超过1Mpa,以免压力过高,将孔壁射穿,高压水喷嘴要用塑料布包裹,以防泥土进入管内。5、旋喷提升当喷射注浆管插入设计深度后,接通泥浆泵,然后由下向上旋喷,同时将泥浆清理排出。喷射时,先应达到预定的喷射压力、喷浆后再逐渐提升旋喷管,以防扭断旋喷管。为保证桩底端的质量,喷嘴下沉到设计深度时,在原位置旋转10秒钟左右,待孔口冒浆正常后再旋喷提升。钻杆的旋转和提升应连续进行,不得中断,钻机发生故障,应停止提升钻杆和旋转,以防断桩,并立即检修排除故障,为提高桩底端质量,在桩底部1.0m范围内应适当增加钻杆喷浆旋喷时间。在旋喷提升过程中,可根据不同的土层,调整旋喷参数。6、钻机移位旋喷提升到设计桩顶标高时停止旋喷,提升钻头出孔口,清洗注浆泵及输送管道,然后将钻机移位。6.3.1.4旋喷桩施工技术标准旋喷桩的施工技术要求见表5.0

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