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1、河北省高速公路邢汾管理处日常养护工程DXGYH-2015-1合同施工组织设计 河北路桥集团有限公司二一五年五月二十二日目 录1施工组织设计文字说明（1） 总体施工组织布置及规划2（2） 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施4（3） 工期保证体系及保证措施14（4） 工程质量管理体系及保证措施17（5） 安全生产管理体系及保证措施22（6） 环境保护、水土保持保证体系及保证措施28（7） 文明施工、文物保护保证体系及保证措施31（8） 项目风险预测与防范，事故应急预案32（9） 其他应说明的事项372施工组织设计附图表附表一 施工总体计划表42附表二 分项工程进度率计划（斜率图）43附表三 工
2、程管理曲线44附表四 分项工程生产率和施工周期表45附表五 施工总平面图46附表六 劳动力计划表47附表七 临时占地计划表48附表八 外供电力需求计划表49附表九 合同用款估算表50附表十 项目管理机构51 施工组织设计一、总体施工组织布置及规划1.1动员周期及设备、人员、材料运到施工现场的方法我公司接到中标通知书后按本合同工程规模及施工组织设计组建项目经理部，调配施工机械，作好进场准备。项目部的负责人率主要技术、管理人员先期进驻工地，与业主接洽的同时，详细勘察、了解施工现场情况，尽早安排施工。建设混凝土拌合站和储料场，以及建立工地试验室，对材料进行取样试验，确定合格料源，并开始进料，解决水、
3、电、路等问题，初步具备开工条件。与此同时，公司会同项目经理部有关人员按照施工方案和工程顺序，动员组织其他设备人员，陆续进场。随着工程进展，根据人员、材料、机械、设备的需求计划，及时对进场设备、人员和材料的数量进行调整，保证施工所需。本合同段的施工人员乘火车或汽车均可在2日内抵达施工现场；施工机械设备由汽车运输，也可在2日内到达施工现场；材料运输本着经济快捷的原则，主要以汽车运输为主。1.2施工组织机构与总体布置1.2.1施工组织机构根据业主和招标文件的要求，以及工程特点、规模、工期、质量等方面的要求，我公司将为本工程的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和配备先进施工设备、技术水平过硬的施
4、工队伍。设项目经理1人，总工程师1人，副经理1人。经理部内设财务部、工程部、材料部、机械设备部、综合办公室、试验室等部室以及质检工程师、路面工程师、试验工程师等专业工程师。经理部下设：路基养护施工队、路面养护施工队、中心试验室。施工组织机构图河北省高速公路邢汾管理处日常养护工程DXGYH-2015-1合同段项目经理部项目经理项目副经理项目总工质检工程师测量工程师路面工程师财 务 部工 程 部计量工程师试验工程师物资材料部机械设备部综合办公室沥青混合料拌和站沥青路面施工队粘层、防水层施工队路面铣刨施工队病害治理施工队中心试验室其他工程施工队（1）、项目经理部是本合同工程的施工核心机构，项目经理部
5、的职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同。项目经理部实行项目经理负责制，项目经理作为我公司在本项目上的全权代理人，对项目行使管理权，对工程质量、进度和资金进行控制，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程、排除施工中的各种障碍和解决出现的各种问题。总工程师负责工程质量与工程施工技术，领导质检工程师、路面工程师、试验工程师等对施工全过程进行质量措施制定、检查落实协调处理重大技术疑难问题；落实业主和监理工程师下达的各种技术指令；负责对各种技术和质量文件进
6、行审查和纠错处理，积极配合项目经理切实搞好工程质量。副经理负责项目经理部内部事务，如工程进度、工程计划、对外关系等工作。（2）、项目经理部中的工程部的职能是制订和下达施工计划，检查、督促各施工队的施工质量和施工进度，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主；设立由质检工程师负责的质检组负责施工程序监督及工程质量检查等工作；并协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。（3）、财务部负责全合同段的资金控制，并进行工程成本核算与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。（4）、物资材料部统一控制全合同段内大宗物资、材料的采购和保管
7、，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购物资、材料的质量和价格，监督其合理使用，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。（5）、机械设备部负责全合同段的机械调配、管理、维修、保养等项工作，合理调配施工机械，保障机械设备完好率，使其达到最佳工作效率，对施工过程机械质量进行控制。（6）、质检工程师直接在总工程师的领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职人员，施工中与监理工程师密切配合，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。（7）、专业工程师负责编制各专业项目施工指导书，并报项目总工批准，审定各项目施工方案，编制各分项工程施工方案和开工报告，对各项目施工技术进行检查指导，对施工过程
8、进行监督和检查，协助质检工程师对已完工程进行初步外观鉴定，协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，对工程施工过程进行全面控制。（8）、试验工程师的职责是指导和监督施工组成设计试验和原材料试验，对组成设计结果进行审查，并报项目总工批准，对施工过程试验检验工作进行监督和抽检，协同质检工程师对工程质量进行检查验收，协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，对原材料和施工过程试验检验工作进行控制。（9）、综合办公室负责项目部的行政、监督、精神文明建设及日常生活、生产后勤事务；负责全合同段安全生产、文明施工工作，以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施
9、工；并负责各种文件资料档案的管理与发放等各项工作。1.2.2施工总体布置通过对本合同段施工现场的认真考察，综合考虑各种因素，根据就近、方便施工、便于管理的原则，合理进行平面布置，确保工程顺利进行，设立项目经理部，设立沥青拌合站、储料场，并搭建临时住房，驻各施工队，负责全段路面的病害治理、铣刨、挖补及沥青路面的摊铺施工任务。1.2.3工程创优目标、实施计划（1）按照工期安排，完成合同规定的全部工作。质量：竣工单位工程合格率100%，工程优良率95%以上，满足全线创优规划要求，争创国家优质工程银质奖。（2）为实现“国家优质工程银质奖”的创优目标。工程总体做工细，各项工程无外观粗劣现象，无质量问题，
10、无重大质量事故，工程有创新，有特色，通过采取组织措施、管理措施、技术施工措施等确保创优目标的实现。 （3）为加强对创优活动的组织领导，把创优工作抓好，确保创优工作顺利进行，我项目部成立了以项目经理为组长的创优领导小组：组 长：陈雷副组长：贾军强、陈前进组 员：陈风涛、李伟、王林山、曹建宁、安军堂、邢世强（4）加强创优宣传和创优培训，通过专题会议、现场会、技术交底会、工程例会、观摩会、专题技术培训等方式，使全体技术人员认识到创优的重要性，认清创优目标，掌握创优的办法和措施，理清整个工作思路，确保人人有责，人人有落实。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1 施工准备2.1.1技术准备(1
11、)、熟悉设计文件并进行现场核对组织有关人员学习设计文件，对图纸和资料进行研究，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉设计图纸的细节，掌握设计人员收集的各种原始资料，对设计文件和图纸进行现场核对，核对有关资料是否准确、可靠、齐全，以及初步施工组织设计是否合理、可行。(2)、补充调查资料进行现场补充调查，为编制实施性施工组织设计收集资料，调查内容主要有：图纸设计路面各病害段落是否与实际相符，以及各段的具体病害类型和面积大小，有疑问的报请监理工程师和设计代表一起重新检测确定；调查自采料场、当地料源，可供利用的资源；劳动力资源、运输条件和运输工具情况；水源、电源、以及生活物资供应条件等。(3)、设计和技
12、术交底工程正式施工之前，请建设单位、监理单位及设计单位进行技术交底。项目经理部内部根据设计图纸及招标文件逐级做好技术交底，把设计要求、技术要求及质量标准贯彻到基层和现场施工人员。(4)、建立工地试验室根据工程规模和专业性质，建立工地试验室，配备齐全先进和试验检测设备。工地试验室配备试验室主管1名，试验人员3-4名。(5)、编制实施性施工组织设计根据招投标文件有关资料和初步施工组织设计建议书及现场调查有关内容，以及现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求和有关定额等编制详细的可实施性施工组织设计，其内容要确定详细的工艺质量控制措施、验收标准、材料产地、采备方式、运输形式、堆放场地，确定
13、铣刨挖除、洒油、修补的施工时间计划安排、机具设备的配备和人员的安排，根据病害的不同类型制定详细的施工方案和工序，以及自检要求、质保措施、奖惩措施、现场安全管理措施、废料处理的环境保护措施等，做到全面、合理、有计划地组织施工，保证按照业主要求，按质、按量、按期完成施工任务。2.1.2劳动组织准备在获得施工任务后，根据招标文件要求及初步施工组织设计，迅速组建符合本工程实际的施工项目经理部，组织施工队进场施工，同时，为保证工程按设计要求的质量和工期要求顺利地完成施工任务，针对管理工作的特点建立一套完整的施工管理制度，采用科学的管理方法进行切实有效的工作。开工前作好劳动力需求计划，落实劳动力来源、数量
14、、工种、需求时间等，提前与长期同我单位合作的民工队伍取得联系，保证劳动力按分期需求计划落实。组织民工队伍时做好以下工作：（1）、注重素质。民工素质直接影响工程质量，选择民工队伍时应注重对民工素质的审查，民工队伍素质审查注意四个方面，即：政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平。（2）、注重教育。教育是先导，只有适时耐心教育，才能使民工队伍的素质不断提高，教育内容要有针对性，应包括法制教育、作风纪律教育、文化技术教育、安全生产教育、文明施工教育、环保意识教育。特别是在开工前，应对民工进行集中教育，把工程质量的重大意义和责任、安全生产的重要性交待给民工，把质量和安全意识贯彻到底。（3）、签订好施工合
15、同。与民工队伍签订劳动合同，合同内容应包括人员数量，工程数量，工程质量标准，安全施工、文明施工、环境保护等方面。使经济收入与工程质量、进度、安全生产、文明施工、环境保护相挂钩。2.1.3设备、材料准备(1)、根据工程规模、特点及工期要求合理配置施工机械，主要项目的主要施工机械有备用设备，保证施工需要。制定周密计划，施工设备根据施工需要分期分批进场，且提前进场并进行安装调试，使施工设备处于最佳工作状态。(2)、材料采购是影响工程施工质量，工期、造价的重要环节，材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、供应及时。进场后，在进行各种临建的同时开始进行材料调查，确定料源，运输方式，
16、根据施工计划，制定材料的详细需求计划，确保供应。2.1.4现场准备(1)、开工前，根据设计图纸，对现场病害情况进行核对调查，并报监理工程师审核。(2)、建设临时驻地、拌和场。临时设施布置紧凑合理，充分利用占地，场内布置整齐有序。生活区内搭建水塔，保证生产、生活用水和消防用水。(3)、建立各种安全设施，油库、电闸等重点部位设立各种警示标志及消防设施，在道路交差口要设置施工标志，夜间设警告标志及信号灯。(4)、按要求施工现场设立各种标示牌，特别是要有足够的施工与安全警示标牌，并设置足够的安全、交通管制人员，夜间配有反光或施工警告灯。对于夜间施工的段落，配备安装探照灯等照明设施。（5）、施工前与交管
17、部门协商解决交通疏导和交通安全等有关问题，并应取得交管部门的支持。施工期间做好交通组织和疏导工作，严格限制车速。2.2试验路段(1)、各结构层开工前，根据招标文件规定，铺筑足够数量的试验路段。其中沥青砼路面试验分三个步骤：目标配合比阶段、生产配合比阶段、试验路试拌试铺阶段。沥青混合料配合比设计完成后，根据已有工程项目经验及试验段数据最终确定合理的级配、油石比，最终确定标准配合比。路面各结构层矿料组成要符合相应的级配要求，要对每一档集料进行筛分试验，检测其粒级情况并进行各粒级掺配试验。实际级配要尽量位于规范中值附近，曲线顺适，宜取S型曲线，对偏高限或偏低限的级配进行各调整，直至满足级配曲线要求，
18、并据此确定每一档粒级的材料掺配量。同一结构层材料要尽可能选同一料场。加强级配试验记录，按规定报监理工程师审核、备查。对沥青各项指标必须按设计和规范要求进行检验，对集料针片状含量必须按业主要求的频率进行试验测定，含量超标的不使用。必须检测集料的洁净度，不洁净或含泥量超标的不得使用。必须检测石料的酸碱度，以确保沥青与石料粘结性，必要时采取抗剥落措施。各种原材料试验结果均要满足要求，经监理工程师签认后，才能进行混合料配合比试验。混合料配合比试验的内容、方法、指标要求均遵循规范规定，尤其对混合料的密度、稳定度、沥青含量等的测定要认真进行。混合料试验的各项指标测试，必须在监理工程师旁站时进行，其结果须报
19、监理签认。(2)、试验路段的施工方案报审前要先完成本结构层配合比组成设计的报批，施工方案的内容包括：人员、机械设备配备情况，施工工序和工艺等。在正式开工前，首先要进行铺筑试验路段。(3)、试验段目的是为了检验混合料的质量和稳定性，检验承包人施工设备、机械组合是否能满足备料、运输、拌合、摊铺和压实等的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。确认的沥青加热温度、拌合温度、拌和时间、摊铺温度、初压温度、复压温度、终压温度、摊铺速度、摊铺机压路机振频振幅、压实方法、压实机械组合类型、碾压速度、压实工序、压实系数、碾压遍数等均作为今后施工控制依据。(4)、试验路段应在监理工程师的监督下进
20、行，施工完毕并经自检合格后，写出试验段总结报告，报监理工程师批准。2.3路面病害治理施工焦桐高速泌阳至桐柏段路面病害维修专项工程主要针对局部路面性能有所下降的路段，主要病害有修补、坑槽等。根据现场取芯芯样及开挖坑槽粒料的技术状况分析认为，坑槽病害形成原因主要有如下几点：施工质量的差异性，致使局部路段路面空隙率较高，形成相互贯通的空隙。雨季雨水渗入路面结构内部后，在重型车辆车轮高速通过所产生的动水压力反复作用下，沥青与骨料渐渐产生剥离，沥青混凝土强度降低致粒料松散，形成坑槽。沥青与石料粘附性较差，雨水进入路面结构层，沥青膜与石料产生剥离，局部松动，产生坑槽。养护方案主要采用铣刨旧路面面层、中面层
21、、后重新铺筑沥青混凝土，含砂雾封层、高聚物压浆、固体沥青条、路面标线。具体如下：2.3.1 局部挖补适用范围：路段内局部坑槽。对于局部坑槽采用近年成熟并公认的采用小型铣刨机铣刨松散的坑槽，重型压路机碾压的处治方式进行修补。用液压风镐切槽，切槽深度为病害深度（设计中暂定为10cm，施工中以现场四方认证为准），槽壁要垂直，将槽底、槽壁的废料及粉尘清除干净后，底层撒布改性快裂乳化沥青粘油层，侧壁涂改性沥青聚合物密封材料，再采用6cm 厚AC-16C 改性沥青砼+4cm 厚AC-13C 改性沥青砼铺筑至原路面标高。2.3.2 连续坑槽修补适用范围：路段内连续坑槽。铣刨摊铺两层：按3.70m 宽铣刨沥青
22、面层10cm，作业面清理洁净后，首先在侧壁涂刷高分子聚合物，然后在下面层顶面洒布改性乳化沥青粘层，再采用6cm厚AC-16C 改性沥青砼+4cm 厚AC-13C 改性沥青砼铺筑至原路面标高。2.3.3含砂雾封层适用范围：适用于处治宽度为6.75m的路面病害。对作业区域进行封闭，材料设备进场后进行材料调配，设备调试，清扫所处理的路面病害处，清扫完毕后保护其他防护设施，进行含砂雾封层施工，养生2小时后可放行通车。2.3.4高聚物压浆适用范围：适用于翻浆病害的处治及大面积注浆处理对于作业区域进行封闭，按设计要求进行布孔、钻孔应保持垂直同时要圆，垂直度小于1%，钻孔深度达到设计要求后用吹气的方式形成空
23、腔以便于压浆，按现场试验确定的材料和所需的外加剂搅拌后进行压浆封口和养护，为防止污染及时清扫并用水冲刷现场，灌浆后的2小时内应避免车辆通行，灌浆区一般养生期为3天或达到设计要求的强度。2.3.5固体沥青条适用于处治宽度为3.75m的路面病害处、本项目采用48cm宽标准型抗裂贴。、使用钢丝刷、吹风机对选择使用抗裂贴的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于3mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补，如有错台情况先将错台凿除成缓坡，再使用抗裂贴贴缝。、在需贴抗裂贴的地方，如浮尘较多时，用喷涂器或用毛刷涂刷上抗裂贴专用基层油
24、。、将抗裂贴背面的隔离膜揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀将抗裂贴切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成50100mm的重叠。、用胶轮压路机将抗裂贴熨贴至地面，以确保抗裂贴同路面结合成为一体，不能有气泡、褶皱。、在抗裂贴施工完成后，尽量将完工后的路面保护起来，避免对抗裂贴表面的污染和破坏，可尽早喷洒粘层油摊铺沥青混凝土。2.3.6路面标线清洁要设置标线的路面，直至表面清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。标线均采用耐久、放光性能好的热熔型反光标线涂料，内含18%-25%反光玻璃珠，施
25、工时表面撒玻璃微珠用量0.3kg/m2，标线厚度不小于2，所有标线采用自行式划线机一次完成。振动标线施工前用电扫帚彻底清扫路面，清除孔隙中的泥沙、灰尘后，喷涂热熔型下涂剂，喷洒宽度每边宽出振动标线10mm，涂布量为0.2kg/，待其干燥后施划振动标线。(4）所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度满足要求。(5)有缺陷、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均清除，修补路面，更换材料，并经监理工程师同意。(6)喷涂施工在白天进行，施工时地表温度保持在15以上，雨天、尘埃大、风大、温度低于10时停止施工。2.4 铣刨施工沥青砼路面采用铣刨机进行铣刨(1)、首先摆放交通安全标志，进行
26、交通管制和疏导。(2)、路面铣刨挖除施工按设计文件中的施工段落、宽度和厚度进行。(3)、路面铣刨时着重控制好铣刨深度，并做到铣刨机行走顺直，使铣刨后的边缘顺直美观。(4)、对旧路面进行铣刨挖除后，将废料装自卸汽车弃运到指定地点。(5)、路面铣刨挖除后首先用清扫车进行清扫，然后再用人工仔细清扫，边缘部分用钢丝刷刷干净，最后用空压机或森林灭火器吹干净。(6)、旧路面铣刨作业结束后，应对下面层进行检查，若发现存在水损坏，应将损坏部分铣去。(7)、铣刨或挖除的废方、废料按工程师的指示在适当的地点设置弃料场，力求少占耕地，减少对环境的污染，并符合国家有关规定。(8)、原路面在浇洒粘层油及铺筑沥青混凝土之
27、前应进行彻底清扫，对污染严重段可进行高压水冲洗，但必须保证在路面彻底干燥后，才能进行下一工序的施工。2.5改性沥青混凝土路面 采用一台间歇式3000型沥青拌和设备拌和，用15t以上自卸汽车运输，采用自动找平摊铺机摊铺。1、施工准备、混合料拌合（1）施工前准备：摆放安全交通标志；备石料；备沥青；清扫沥青混凝土下承层，清除污染，保证表面清洁，下承层经监理工程师验收合格；喷洒SBS改性沥青粘结防水层。（2）拌和场的场地和运输路线都应该硬化处理。沥青应分品种分标号密闭储存。细集料应设防雨顶棚，避免潮湿，影响计量的准确。矿粉等填料必须采取防潮措施，采用袋装矿粉时，矿粉必须存放在室内，码放整齐，保持干燥不
28、结块，能自由流动。（3）冷料仓之间必须相互隔开，严格按目标配合比设定冷料比例、控制冷料仓流量，各料仓的固定流量可以根据拌和机的生产能力和目标配合比进行计算，冷料比例不得随意变动。（4）沥青混合料采用间歇式拌和楼拌和，计算矿料级配、油石比、施工温度、铺装层厚度的平均值、标准差和变异系数，进行总量检验，并作为施工质量检测的依据。（5）对于最大公称不小于13.2mm的沥青混合料，拌和楼配置的震动筛，不宜少于四个。（6）在进行沥青混合料拌和之前必须对沥青混合料拌和楼的计量设备进行标定，同时标定拌和厂沥青用量检测设备。（7）拌和以混合料拌和均匀、无花白料、无结团成块和粗细分离为好。（8）拌和时沥青加热温
29、度由沥青粘度温度曲线决定，以粘度为0.170.02pa.s的温度作为加热温度范围，缺乏粘温曲线数据或采用改性沥青时，矿料加热温度比沥青加热温度高1020；改性沥青混合料出料温度宜掌握在175185。（9）拌和场设置专用的取样台，供在运料车上对混合料取样、测量温度、盖苫布使用。达不到温度要求或超过温度范围的应废弃。（10）拌和好的沥青混合料可以在储料仓中储存。储存期间温度下降不宜超过10。（11）混合料中矿料的级配和油石比应符合设计要求，否则废弃。2.沥青混合料的运输（1）混合料采用大吨位自卸车运输，但不得超载运输，或急刹车、急弯调头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊铺机
30、前方应有运料车等候。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液（柴油与水比例为13），但不得有余液积聚在车箱底部。（2）为了保证摊铺温度、防止温度离析、防雨、防污染，运输时必须采取加盖苫布、棉被等切实可行的保温措施。（3）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车不得少于5辆。（4）摊铺过程中运料车应在摊铺机前1030cm处停住，空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料避免撞击摊铺机，料温不得低于摊铺温度要求。（5）料车剩料不得卸于未摊铺路面上。3沥青混合料的摊铺（1）摊铺前必须将工
31、作面清扫干净，未按规定喷洒透层、粘层或SBS改性沥青防水层时，不得铺筑沥青层。（2）热拌沥青混合料采用沥青摊铺机摊铺，在摊铺前由监理人检查确认作业面达到清洁无杂物和粘（透）层油或防水层洒布的质量合格，质量不合格时，不得进行摊铺作业。（3）进行作业的摊铺机必须具有自动调节厚度及找平的装置，必须具有振动熨平板或振动夯等初步压实装置。摊铺机开工前应提前0.51h预热熨平板不低于100。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。（4）严格控制摊铺速度，确保摊铺机慢速均匀、不间断进行摊铺。摊铺机工作速度应控制在 24m/min，具体速度按照试验段的摊铺效果而定。（5）改性沥青混合料摊铺温
32、度不得低于165，现场工作员应随时用电子测温仪检测混合料的温度。（6）混合料的松铺系数应根据试验段的数据来确定，摊铺过程中应随时检查摊铺层厚路拱、横坡，达不到要求时，立即进行调整。4沥青混合料的碾压成型压路机以均匀速度行驶，从里向外从低处开始逐渐向高处碾压，二轮重叠40cm左右，不得在新铺沥青砼混合料上转向、调头或突然刹车，不得横向边缘进出，以保证边缘平整度。压实作业程序：初压复压终压。a.初压：用振动压路机不加振进行碾压，必须紧跟摊铺机碾压2遍，初压温度不低于150。b.复压：胶轮压路机紧跟在初压后进行，采用30吨轮胎压路机进行碾压，一般应碾压4遍，用振动压路加振碾压2遍。c.终压：采用振动
33、压路机不加振静压，为消除碾压中的轮迹，确保表面的平整度，一般应碾压2遍，碾压终了的表面温度不低于90，路面未冷却前，不得停放车辆，以防粘结和产生轮迹。压路机碾压速度一览表碾压阶段压路机类型初压复压终压钢轮式压路机233536轮胎压路机233546振动压路机静压或振动23振动34.5静压36检查验收组织测试检人员对成型路段进行检验，检验标准按标书及规范要求进行，检查项目有：压实度、厚度、标高、横坡、平整度，检查结果及时上报监理。已验收路面禁止通车，防止污染。2.6粘层新旧沥青混凝土层间黏层，宜采用改性乳化沥青，洒布量为0.30.6kg/。沥青粘结层改性沥青的洒布量宜为0.81.6L/，采用改性热
34、沥青，并撒布38mm 的小碎石，撒布数量以洒布沥青面积的60%70%,不满布、不重叠为宜。（1）材料粘层的沥青材料采用SBR改性乳化沥青。粘结层为SBS改性沥青。（2）施工要浇沥青的工作面，应无尘埃、整洁。在经监理检查批准后喷洒沥青材料。在有雨有雾天气时不进行施工，气温低于10不进行喷洒施工，乳化沥青在正常温度下撒布，如稠度较大或施工时外界的气温低，可适当加热。喷洒前报监理批准，用智能型沥青撒布车均匀的洒布，在喷不到的地方可采用手工撒布机，喷洒超量或漏撒或少撒的地方应予以纠正。在喷洒时对喷洒区附近的结构、树木加以保护。粘层沥青在铺筑前24小时内洒布或涂刷，一般在当天喷洒，待乳化沥青破乳、水分蒸
35、发完成，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。粘层油喷洒均匀，不足的补撒，过量的清除。在雨后或路面潮湿时不得喷洒粘层沥青，喷洒粘层油之前保持路面清洁干燥。2.7接缝（1）、冷接缝处理：路面铣刨接缝处边缘应垂直。路面铣刨、挖除后，在铺筑新沥青砼前，在新旧沥青砼界面侧壁涂刷改性沥青聚合物后，方可施工。摊铺沥青混合料时，保证冷接缝搭接宽度为23厘米，并捡出搭接处大颗粒碎石，然后利用搭接宽度范围内的混合料进行补料。并用人工将端部混合料铲齐后再予以碾压。（2）、横向接缝：先处理原铺沥青路面，原路面必须形成垂直的接缝面，并使用喷灯烤热后，用热SBS改性沥青涂刷，接缝时用压路机横向碾压。三、工期的保证体系及保
36、证措施3.1 施工工期安排 计划工期60天，计划开工日期为2015年5月15日，计划竣工日期为2015年7月15日。我单位对工期、工序等进行周密的安排，在工程施工计划中确保关键工程提早开工，按时结束；在整体计划均匀的情况下，尽量将工期向前排，为后期施工留有余地，以免前松后紧。详细计划请详见施工总体计划表。3.2.工期保证体系见后附工程工期保证体系框图。3.3.确保工期的措施工期是工程建设项目的重要问题，将直接影响投资效益，为了确保工期，特采取以下措施：1、施工前期的准备工作充分。包括人员及分工、设备、开工资料的整理报审、临时设施的搭设以及与有关部门的联系协调，确保工程顺利开工。2、组织有力的施
37、工技术力量、施工管理队伍及足够数量的性能较好的施工设备，施工期间尽可能在不影响环境等因素的前提下实行24 小时工作，另外节假日不放假，保证正常施工。 3 、安排办公室专职人员处理日常事务，保证正常施工。 4、统筹安排，合理组织，科学管理，制订切实可行的施工进度计划，优化施工方案及施工组织，实行较合理的流水作业方式，加强施工管理，注意调动职工的工作积极性，提高职工的劳动生产效率，采用机械化程度较高的施工设备，尽量减小手工劳动强度，提高生产进度。 5、进行合理导流，安排专职安全员，为工程有序进行做好外围准备工作。6、尽可能多投入一定的人员及设备，多开发一些工作面，从而缩短工期。 7、后勤工作的保障
38、：保障工程的施工用水、施工用电，配备发电机，防止停电，另外设3名专职采购供应人员及时采购供应工程施工用的材料及设备。8、加强机械、设备维修保养队伍：对现场的所有的机械定期维修、保养，提高机械设备的完好性，尽可能做到使用时无任何故障发生。 9、采用先进施工方法，推广新技术、新工艺。 10、协调好同各方面的关系，使工程施工顺利进行。图3-1 工程工期保证体系框图工程工期保证体系工期目标：60天项目经理 总工程师 项目副经理对项目所属各单位签订工期包保责任状财务部工程部机械设备部物资材料部综合办公室各专业工程师1、物资供应超前计划，做到供应及时。2、确保施工资金到位。3、加强工地机械维修能力，确保机
39、械完好率和出勤率。4、自备应急发电系统到位1、做好工期分割按旬下达施工计划和计价。2、测量控制准确无误。3、技术指导准确无误。4、质量检测准确及时。5、处理施工技术疑难及时准确。1、做好职工思想教育工作，加强信守合同工期、工程质量的教育。2、协调搞好当地群众关系，排除外界施工干扰。3、加强提高职工施工技术素质教育内 部 验 收单位工程完成后工期包保责任兑现提高工期合理化建议1、严格按照项目经理部下发的各施工点施工进度计划组织均衡生产。2、按照项目经理部下发的各工点施工进度做好各项工程的工期分割计划，并组织实施。3、按时检查已施工完成的分项工程的工程质量和施工工期是否满足分割计划的要求。4、制定
40、施工队工期、质量奖罚制度内部验收后兑现。施 工 队四、工程质量保证体系及保证措施4.1质量保证体系思想保证提高质量意识TQC教育质量第一为用户服务制定教育计划检查落实改进工作质量反 馈质 量 保 证 体 系组织保证项目经理部质量管理领导小组施工队质量小组质量工作检查现场QC小组活动总结表彰先进技术保证贯彻ISO9002系列质量标准，推行全面质量管理各项工作制度和标准岗前技术培训熟悉图纸规范技术交底质量计划测量复核用新技术工艺提高工作技能技术岗位责任制质量责任制 实 现 质 量 目 标施工保证创优规划检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现
41、场试验控制充分利用现代化检测手段质量评定制度保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状奖优罚劣经济兑现4.2保证措施4.2.1施工标准化实施与措施为规范焦桐高速公路建设标准化管理，推进平安工地建设和工程质量通病治理全面提高工程质量安全管理及文明施工水平，我单位决定在所辖分部开展施工标准化活动。1指导思想：以科学发展观为指导思想，大力推进高速公路施工标准化管理，建设优质工程、安全工程、和谐工程、实现管理上水平、质量上台阶、安全有保障、资源节约和环境友好。2施工标准化主要包括：安全标示、警示牌摆放、路面铣刨、沥青混凝土摊铺、含砂雾封层、粘层、路面标线等工程。结合本标段
42、工程特点，研究制定适合本标段标准化施工工艺和施工流程。做到施工工序和施工过程规范化、程序化、提高施工工作效率和工程实体质量，规范工程质量检验，强化各类标准试验和验证试验，做到检测项目完整齐全，检测频率符合规范要求。3沥青拌合站的矿粉应采用散装水泥筒仓储存，拌合站应配备二级除尘设备，防止粉尘污染，以收集的粉尘应运到指定地点处理，不得回收使用。拌合站内应有运输道路，供电、供水、排水、降尘、消防、安全防护及设备维修。4.2.2首件工程实施措施（1）质量目标：严格执行交通部现行公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)及设计施工图中的有关规定并满足设计要求，争创优质工程。（2）开工前，首先对
43、原材质量进行检验，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。（3）对于首件工程实体的检验从准备施工到施工结束，首先要对原材的检验、到施工的工艺工序、外观的鉴定要严把质量关。4.2.3样板工程实施措施（1）质量目标：工程质量合格率100%，主体工程质量零缺陷。（2）安全目标：无一般伤亡事故，机械事故和火灾事故。（3）外观目标：路面颜色一致，无污垢，无裂痕，现场清爽整洁规范，符合设计及规范要求。（4）样板管理措施：成立以项目经理为组长的“创样板工程、树全线亮点”工作小组。组 长：陈雷副组长：贾军强、陈前进成 员：陈风涛、曹建宁、王
44、林山、李彩旺、邢世强4.2.4质量方针和目标集团公司总体质量方针是“抓质量，争第一、占市场、增效益”，与之相应的质量目标是“中间交验工程质量合格率100%，竣工工程质量优良品率90%”自此，集团公司和各分公司及承揽工程的项目经理部，全面纳入上述标准的质量体系的运行之中。我公司承揽本合同工程质量目标为：“标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良”。4.2.5质量管理 (1)、要保证工程质量，必须提高全员质量意识，建立健全严密的组织机构和严格的管理制度。 (2)、加强质量意识教育（思想保证）质量意识是确保工程质量的基础，多年来我公司注重质量意识教育，从经理部管理人员到施工负责人、
45、测试检人员、工班长、机械司机、民工，通过学习、会议、讨论、标语等多种形式进行质量意识教育，使每个参加施工的人员都牢固树立起“百年大计、质量第一”，质理是企业生命，“质量重于泰山”的思想意识，通过全体职工的共同努力，把好质量关。 (3)、建立健全组织机构（组织保证）我公司接受任务后，将针对该项目的特点，组成适合该项目的项目经理部，成立以项目总工为核心的质量管理机构，下设工程部、材料部、路面工程师、质检工程师、试验工程师等，共同对施工队进行技术指导和监督，并捡查考核各施工队工程技术人员的工作情况，督促施工队按照技术规范进行施工。项目总工经常入工地，检查指导工作。施工队成立的主任工程师负责的质量控制机构，领导测量工程师、试验工程师和质检工程师对施工质量进行控制，监督施工人员严格按照技术规范施工，并
