科技路施工组织设计.doc

上传人:仙人指路1688 文档编号:2765724 上传时间:2023-02-24 格式:DOC 页数:52 大小:230.50KB
返回 下载 相关 举报
科技路施工组织设计.doc_第1页
第1页 / 共52页
科技路施工组织设计.doc_第2页
第2页 / 共52页
科技路施工组织设计.doc_第3页
第3页 / 共52页
科技路施工组织设计.doc_第4页
第4页 / 共52页
科技路施工组织设计.doc_第5页
第5页 / 共52页
点击查看更多>>
资源描述

《科技路施工组织设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《科技路施工组织设计.doc(52页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、泰兴市国庆东路(镇海中路-东阳中路)工程施工组织设计编制人: 审核人: 审批人: 日 期: 目 录第一章 工程概况一、道路工程二、雨、污水工程三、综合管线工程第二章、施工管理组织机构框图第三章、工程质量管理网络框图第四章、安全生产管理网络框图第五章、文明施工管理网络框图第六章 施工准备表第七章、机械进场计划表第八章、主要材料计划用表第九章、劳动力计划用表第十章、施工平面布置第十一章、针对本工程施工中重点、难点并简要拟定的施工方法一、道路工程二、雨、污水工程三、综合管线工程第十二章、雨季施工采取的措施第十三章、施工进度计划第十四章、施工进度保证措施第十五章、工程质量保证措施第十六章、环境保护措施

2、第十七章、文明施工措施第十八章、安全施工保证措施第十九章、产品防护措施附:工程施工逐日进度计划表第一章、工程概况一、道路工程国庆东路(镇海中路-东阳中路)道路工程位于泰兴市城区,东西走向,规划红线45m,西起镇海中路车行道东侧边线,东至东阳中路车行道西侧边线,全长821.112m,我单位主要施工段为:K0+560K0+821.112。道路设计横断面形式为:中央分隔带5.0m+车行道2*11.0m+机非分隔带2*2.0m+非机动车道2*4.5m+人行道2*2.5m。设计车速50km/h,道路建筑界限最小净高5米,路面设计标准BZZ-100,设计年限为15年。二、雨、污水工程国庆东路雨水管道位于两

3、侧机非分隔带下,距道路中心线14.5m,雨水主管选用D600钢筋砼级柔性接口C型承插口管,采用120砼条形基础作管道基座。雨水连接管采用DN300UPVC加筋管,采用橡胶圈接口。国庆东路污水管道位于道路北侧红线外2m处,距道路中心线24.5m ,污水沿线主管及接出支管均采用DN400PE实壁管,管道接口采用热熔连接;PE管与检查井连接处采用自膨胀橡胶圈连接;过河沉管采用D400*8螺旋焊接钢管。为方便道路南侧地块污水排入,道路南侧设50m长DN400PE污水支管,污水支管延伸至道路红线外侧3m处,并设检查井。 三、综合管线工程 强电管道: 4根DN150HDPE双壁波纹管,用C20砼环包后直埋

4、在道路北侧人行道下,距道路中心线22m. 路灯电缆: 埋在道路两侧机非分隔带下,每侧为2根DN50PVC管,距道路中心线14m. 自来水管: 一根DN 500球墨铸铁管, 埋在道路北侧人行道下,距道路中心线20.5m. 液化气管: 一根DN 200PE管, 埋在道路南侧人行道下,距道路中心线20.5m. 弱电管道: 6根DN100PVC管、1根六孔方管、1根九孔方管埋在道路南侧人行道下,距路中心线22m. 第二章、施工管理组织机构框图项目经理项目总工程师综合办公室工程技术部计量支付部质量安全部物资设备部雨污管道施工队综合管施工队路灯照明施工队道路施工队人行道板施工队主要施工管理人员一览表职务职

5、称人数工作范围1项目经理工程师1质量、安全、进度、投资全方面控制2项目副经理助 工1主管工程质量、安全、进度3技术负责人工程师1负责工程所有技术问题4施工员助 工1负责现场施工管理5专职质检员助 工1负责质量检查、监督6专职安全员助 工1负责工程安全生产、文明施工7材料员技术员1负责材料和机械设备调度、保管8资料员技术员1负责工程资料整理、归档9预算员助 工1负责工程计量、成本核算 第三章、工程质量管理网络框图质量管理目标质量保证体系控制体系思想体系组织体系项目总工程师预防为主的方针机具材料的质量控制质检组试验组材料机具组工程计划组技术组计量标准的质量控制施工过程的质量控制施工准备的质量控制组

6、织设计与方案控制质量意识教育质量回防服务项目经理部各施工班组第四章、安全生产管理网络框图项目经理安全负责人机械管理负责人消防管理负责人劳务管理负责人其他有关部门技术负责人施工进度负责人制定措施、督促安全、解决施工技术问题合理安排施工计划、组织安全施工措施保证机械安全运行、监督机械操作人员保证施工安全技术素质、保证劳逸结合落实财务、卫生、行政等部门工作保证灭火备齐、消除隐患组织工作监督施工、配合施工、安全教育、管理用品有关工作的执行人和班组长第五章、文明施工管理网络框图文明施工管理组织材料机械管理安全管理质量管理 施工管理项目总工 项目经理措施落实现场监控开展“5S”活动:(1) 整理(2) 整

7、顿(3) 清扫(4) 清洁(5) 素养加强教育资料管理健全各项制度健全组织施工现场施工组织 第六章、施工准备表项 目内 容完成时间承建及审定单位施工组织设计编制确定施工方案和质量技术安全等措施,并报审。图纸会审后5d内建设单位、监理、公司、工程处建立施工组织机构成立项目经理部,确定各班组及组成人员。2d公司、工程处现场定位放线现场定位点、线、标高复核,建立建筑物的轴线控制点和高程控制点。7d项目部现场平面布置按总平面图布置水、电管线,搭设各临时设施类临时设施。5d项目部主要机具进场相关机械设备进场就位4d公司、工程处、项目部主要材料进场部分急用材料进场2d项目部劳动力进场与教育组织劳动力陆续进

8、场,进行三级安全技术教育。5d工程处项目部施工方案编制与交底编写详细的施工方案,并向有关人员和班组仔细交底。7d工程处、项目部编制施工预算计算工程量、人工、材料限额量、机械台班。7d工程处材料计划原材料和各种半成品需量计划。5d项目部图纸会审全部施工图。7d建筑单位、监理、公司、工程处砂浆、混凝土配合比各种强度等级的砂浆、混凝土配合比设计。8d检测中心实验室进度计划交底明确总进度安排及各部门的任务和期限3d项目部第七章、机械进场计划表序号机械名称规格单位数量状况备注1挖掘机台2良好自有1租赁12轮胎式压路机 台1良好租赁13振动式压路机 台2良好自有1租赁14双钢轮式压路机158HFA台1良好

9、租赁15摊铺机WTU90台1良好租赁16推土机120A-1台2良好自有1租赁17装载机台2良好自有8平地机(拖拉机带犁耙)部2良好租赁9洒水车部1良好自有10平板振动器部2良好自有11履带式起重机30t辆1良好租赁12潜水泵台3良好自有13汽车吊15t组1良好租赁14切缝机台1良好自有15蛙式打夯机台2良好自有16混凝土搅拌机JZM750台1良好自有17自卸汽车10t辆4良好自有18水准仪台2良好自有19经纬仪台1良好自有20全站仪台1良好自有 第八章、主要材料计划用表序号材料名称单位数量备注1中砂t7202碎石t4903水泥t39632.54生石灰t11205钢筋t5.56九五砖千块1607

10、细粒式沥青砼t9018中粒式沥青砼t1572932cm水稳t732310钢筋砼管DN600m128011钢筋砼管DN500m6012UPVC管DN300m680雨水连接管13DN400PE管m28514污水检查井D1000座715雨水检查井D1000座2016雨水口座4017侧缘石12.5*27*100m232018缘石10*17.5*100m232019人行道树池120*120个220206cm厚仿花岗岩道板m2660021路灯座2222交通信号灯座423DN200球墨管m40024DN160PEm65025262728第九章、劳动力计划用表序 号名称路基路面备注1机械工552混凝土工252

11、53瓦工10104电焊工115电工116普工40407装卸工20108管道工2059机修工1110司机22 施工现场平面布置 厕所材料堆场办公室 仓库施 工 总 平 面 图项目部注:所有临时设施采用彩钢瓦搭建 材料堆场为露天混凝土场地 第十一章、针对本工程施工中重点、难点 并简要拟定的施工方法一、道路工程(一).基本要求 (1).路基中线,放出各设计断面边桩,并校核路基设计工程量。(2).认真进行调查研究,全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料,进行路基施工组织设计。(3).根据挖、填方及路线的工程地质情况,选择各种切实可行的施工方法。(4).严格按照技术规范和设计要求组织施工,确保路

12、基宽度、高度、分层厚度,平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。(5).对特殊不良地质路段,要按设计进行特殊处理,确保路基的稳定可靠。(6).施工过程中,要按规定进行自检,自检合格报监理工程师进行检查,及时请监理工程师确认工程质量和工程数量。(7).填方路基根据不同土质情况分别做试验路段以确定施工方法的可靠性,机械组合的协调性。(二).清除场地路基施工前,应清除路基施工范围内的树木、杂草及其草根、垃圾及有机残渣等,清除后留下的坑穴均应采用适宜的材料回填,耕田地段应清除表土30cm,清表的耕植土可作为路堤边坡表层和绿化带内的绿化用土。(三).挖方路基(1).土方路基开挖1).施工方法a. 恢复定

13、线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。b. 路基土方开挖采用机械化施工方法,用挖装机械配合自卸汽车施工。c. 路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。d. 对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及

14、时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。e. 路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。f. 开挖时应注意不使表层耕植土混入。挖方段应超挖30cm掺石灰6%拌和碾压处理。2).工艺流程框图路基放样地表清理土方挖运边坡修理排 水排水系统施工击实标准试验路槽平整压实压实度检查复 测3).主要机械设备:摊铺机,推土机,挖掘机,装载机,平地机,压路机,洒水车、自卸汽车。3.填土路基(1).施工特点 路基填筑工程可用配套的机械化施工。挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量、高速度的完成。(2).施工方法1).恢复路基中线并加密中桩,测

15、标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。2).清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水,并向下翻松30cm掺石灰6%拌和碾压处理。平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。3).选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。4).地面横坡或纵坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶后填筑,台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要,且不小于米。砂类土上则不挖台阶,应将原地面以下mm的表土翻松。5).采用水平分层的方法填筑路基,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层压实厚度20-30cm。6).土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用

16、挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,推土机把土摊开,平地机整平。7).当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾,也可在路基上用翻拌晾晒;当含水量不足时,可用洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。8).当路基宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。9).根据路基的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。10).在雨季施工中,严防路基积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软

17、。11).进入初冬填筑路基时,尽量昼夜连续施工,取土场进行覆盖,保证填土不受冻害影响,每天填筑的土层要当天碾压成型。12).达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路基填筑质量和稳定性。13).半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖方路基的施工要求进行,填方一般从低处开始,按照路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾压成型路基。(3).工艺流程框图路基放样清理地表选择土场击实试验填前压实清除表土压实度检查测量标高击实试验监理工程师签认路基上土土方运输含水量检查平整压实处理翻浆压实度检查边坡修整排水施工填上层料监理工程师检查(4).主

18、要机械设备:推土机,挖掘机,装载机,平地机,压路机,洒水车,自卸汽车,蛙式夯,气夯等。(四)、垫层施工方案1.施工工艺(1).准备工作1)垫层施工前,对所有施工的路段进行检查验收,保证路基表面平整度、密实度、表面高程、宽度、横坡度、弯沉及路基中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物等技术指标均符合规范要求,并有现场监理工程师签认的工序验收表,经同意后方可进行垫层施工。2)各种材料进场前,检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按要求堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报监理工程师。3).先试铺试验路段,根据试验路段取得数据,确定最佳机械组合及施工控制方法参数。(

19、2).施工放样:恢复中线,直线段20m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在两侧路肩边缘设指示桩,同时进行水平测量,在中桩及指示桩上标出设计高程和虚铺高度。(3).计算材料用量根据垫层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度,计算各段的集料数量。(4).拌和、运输和摊铺集料1).每天拌和前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。实际的石灰剂量可以大于混合料组成设计时确定的石灰剂量约0.5%,但是,实际采用的石灰剂量和现场抽验的实际石灰剂量应小于5.5%。同时,在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手,不得以提高石灰用量的方式提高路面基层强度

20、。2)用自卸翻斗车运输拌和好的集料。装车时,应控制每车料的数量相同。3).卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽量不留纵缝。4)根据试验确定的松铺系数, 检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。(5).整型用平地机对拌和的混合料进行整平、整型,并用轮胎压路机在初步整平的垫层上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,便于找补。通常整型要12次。(6).碾压1)整型后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用压路机在全宽范围内进行碾压,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,先稳压一遍,再微振一遍,

21、然后强振,速度控制在1.8-2KM/h,直到达到规定的压实度。最后用光轮压路机光面,至表面无轮迹,每次碾压重叠1/3轮宽,路面的两侧要增加1-2遍微振,在碾压过程中,若表层水份蒸发过快,应及时补洒少量的水。2)严禁压路机在已完成的或正在碾压的垫层上“调头”或急刹车。3).两作业段的横缝衔接处,第二段施工时,将前段约30cm部分与第二段一起用路拌机拌和、整平后进行碾压。应尽量避免纵缝,在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实,在后一幅摊铺时,应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和,整平后一起碾压密实。2.垫层施工工艺流程图:摊 铺碾 压质量检测洒水养护施 工 准 备放 样拌 和湿润路

22、基顶面表层运 输3.主要机械设备:稳定土厂拌设备、平地机、装载机,压路机,自卸汽车、路拌机、洒水车等。 (五)、基层施工方案水泥稳定碎石基层:(1).水泥:路面基层宜采用强度等级较低的水泥,水泥各齡期强度、安定性等应达到相应指标要求,要求水泥初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6小时。(2).碎石:最大粒径为31.5mm,轧石场轧制的材料应按不同粒径分类堆放,以利施工时掺配方便,采用的套筛应与规定要求一致。(3).水泥稳定碎石基层的施工在每一年的10月30日前完成,以满足气候要求。石灰土底基层:(1).石灰含量为12%,即在干土中外掺12%的石灰,7天浸水无侧限抗压强度应大于0.6Mpa。1.施

23、工工艺(1).准备下承层施工前,应对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,用土培好路肩,摊铺时,要保证下承层表面湿润。(2).拌和 拌和设备应有4个料斗, 2台WBY2300稳定土厂拌设备,同时向一个摊铺现场供料。拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量,保证配料精确,设备应性能良好,完好率高。 1).集料必须满足级配要求 2).料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。 3).拌和现场有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比,发现异常要及时调整或停止生产,水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。 4).各料斗应配备1名工作人员,时刻监视下料情况,并人为帮助料斗下料,不准

24、出现卡堵现象,否则应及时停止生产。 5).拌和含水量应较最佳含水量大1-2%。(3).运输摊铺 摊铺用2台LTL60摊铺机全幅一次摊铺。1).用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。2).摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。3).两侧均设基准线、控制高程。4).摊铺机行进速度要均匀,中途不得变速(不管何时),其速度要和拌和机拌和能力相适应,最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。(4).碾压用振动式压路机2台和胶轮压路机2台,及时进行碾压,其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍,最后用胶轮压路机碾压,达到要求的压实度,并保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定)。摊铺和碾压现场设专人检验,修补

25、缺陷。1).要有测量员盯在现场,不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。2).挖除大料窝点及含水量超限点,并换填合格材料。3).用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。4).对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎,用铁夯人工夯除。5).用三米直尺逐段丈量平整度,发现异常马上处理。6).快速检测压实度,压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地,尽量多压1-2遍,自检时压实度按提高一个百分点掌握。(5)检验各项指标的检验应在24小时内完成,首先表面应均匀无松散等现象(最好跟踪检验)。各项质量指标应满足标准要求,它不仅影响对该层的质量评定,同时也会对沥青表面层的

26、质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层之前,会同监理工程师逐段进行检测。要求在沥青砼面层施工前,对上基层的标高逐段进行复测,凡标高高出部分,必须用洗刨机清除。(6).养生养生是基层施工非常重要的一道工序,它直接影响结构层的成型强度和表观质量,设专人和专门设备进行养生。1).覆盖草帘洒水养生时要不少于7天,且必须经常保持结构层表面湿润,28天内正常养护。2).直接作封层进行养生时,按工艺要求及时进行封层施工,但作封层前必须进行洒水养生。3).养生期内(7天)除洒水及封层施工车外,应彻底断绝交通,必须有切实禁止车辆通行的强制措施(如设路障、专人看管等)

27、。即使超过养生期未作封层前也必须断绝交通。(7).接头处理接头一律为垂直衔接,或用方木进行端头处理,或碾压后挂线直接挖除至标准断面,用三米直尺进行检验,以确认接头处理是否到位。2基层工艺流程图(见下页)施工放样碾压质量检测养护培路肩湿润下承层摊铺拌和站准备拌和运输清扫下承层交验下承层3.主要机械设备:稳定土厂拌设备、摊铺机、装载机,振动压路机,胶轮压路机,自卸汽车、洒水车等(六)、沥青砼路面沥青砼施工工艺流程图见下页图,主要施工方法叙述如下:沥青混凝土施工工艺流程验收合格基层验收合格道牙测设高程网卸 料摊铺机摊铺沥青砼轻 压接缝(茬)处理重压碾压结束放 行油 温70检查油温100120检查油温

28、100120检查油温130出厂温度130160沥青混合料(1)拌和及运输沥青砼拌和采用厂拌。采用WBY2300型沥青混合料拌和设备,生产能力为每小时220T左右,为保证沥青砼质量,应认真进行沥青三大指标即延度、针入度和软化点的检验,同时对砂石等地材也应进行检验,沥青采用重交通道路石油沥青,其各项指标应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求,标号为B-70。粗集料的粒径规格应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)(以下简称规范)。沥青混合料的填料宜采用石灰岩或玄武岩等石料经细磨得到的矿粉,其质量应符合规范的技术要求,回收粉尘不得再使用。检验合格后再进行试

29、验沥青混合料配合比设计与检验,在配合比符合设计用规范质量标准后,进行生产配合比设计,生产配合比通过后,进行沥青混合料试拌。为保证配比准确,应认真校验拌合计量系统,控制室应逐锅打印沥青及各种集料的配比情况,发现异常,立即调校,在沥青混合料生产中,采用电加热设备由导热油加热沥青,采用重柴油燃烧加热骨料,沥青加热温度为160-170,矿料加热温度为170-180,沥青混合料出厂温度为150-160,拌和时间为:干拌5-10秒,总拌和时间50秒左右,以混合料拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青混合料为度。沥青砼拌和完成后由度过室抽提检验,矿料级配应接近标准极配的中间值,取样检查同时由质检员对大量拌和料进

30、行外观检查,拌和好的沥青混合料应均匀、无花白料、无离析、无团结块、无沥青过热发焦等现象,玻璃温度计测定的出厂温度应符合要求,在各项指标检验合格后,签发出厂合格证。沥青混合料运输采用较大吨位的黄河、斯太尔、太拖拉自卸车,车槽内均匀地涂刷隔离剂(隔离剂油水比为1:3),运料车从成品仓装装料时,及时挪动汽车位置,防止粗细集料离析,并配置蓬布覆盖,用于保温和防雨,装好沥青砼的车辆应经地磅过称,同时测定出厂温度,运往施工现场指定地点,由专人检查验收签认,沥青混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料,开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。(3)

31、摊铺根据现有条件,采用LTL60摊铺机摊铺,可直接采用平石高程作为摊铺控制高程,对车行道及交叉口可采用支立铝合金板材供摊铺机传感托行驶控制高程,由于快车道为18m宽,摊铺时快车道分4幅摊铺,慢车道一次摊铺,交叉口分幅按方格网控制,边角处人工摊铺,沥青混合料的松铺系数暂按1.18控制。沥青砼运至现场后,应由场地质检人员验看摊铺机与沥青砼运输车辆行驶的协调,且现场只允许车等机,不允许机等车,连续摊铺过程中,运料车应停在摊铺机前1030cm处,并不得撞击摊铺机,卸料过程运料应挂空挡,靠摊铺机推动前进。摊铺方法:摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油,摊铺机(LTL60)就位后,按摊铺宽

32、度松铺厚度,垫上宽20-30cm的木板,放下熨平板随预热,摊铺速度按V=2.5m/分钟控制。设专人检验和验收预热20分钟后,开始启动,待螺旋输送器槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上时,以2.5m/分钟的速度前进,匀速、连续进行摊铺作业,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺机熨平板的初步振实,选择振幅为3,频率为3.5。摊铺完成5-10m时,停止摊铺机,用小线及小钢尺,横向检测摊铺厚度,发现问题,及时调整摊铺机熨平板高度后再前进,用水准仪在选定桩号的已摊铺表面上测定道路横断面高程,以检查横向坡度、摊铺厚度。(4)碾压初压应混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、发裂,压实温度应根

33、据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。根据摊铺经验,当摊铺机前进30-60m测量摊铺的沥青混合料温度为130左右时,开始上光轮压路机进行初压二遍,时速2-3千米/小时,在路幅宽度内应按由边到中,由低到高的顺序进行碾压,相邻碾压应重叠1/2轮宽,碾压时将驱动轮面向摊铺机,方向不允许突然改变,压路机起动、停止应均匀缓慢,碾压时以50m为一碾压段,用小红旗作标志,复压时采用3台胶轮压路机成梯队作业的方法进行,各二遍,时速2.5-4千米/小时,每个碾压段横向重叠5m,压路机用喷雾装置保持滚轮湿润,防止粘轮,复压后路面达到要求的压实度,并无显著轮迹,终压应紧接在复压后进行,

34、终压时用光轮压路机碾压不宜少于二遍,时速3-5千米/小时,终压温度不宜低于70,终压路面应无轮迹。压实时还应注意:压路机的碾压段长度应与摊铺速度相适应,并保持大体稳定,压路机每次由两端折回的位置应阶梯开的的随摊铺机向前推进,折回处不应在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机碾压过程中的沥 青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油,轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎已发热后应停止向轮胎洒水,压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面上行驶时应停止振动,对压路机无法压实的拐弯死角、路边缘等局部还应用人工夯锤、

35、热烙铁补充压实。此外,在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。(5)施工缝处理在施工结束时摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲平后再碾压,然后用3m直尺检查平整度,趁冷却后用切缝机配合人工切除端部平整度不满足要求的部分,使下次施工时成直角连接。继续摊铺前,在直角侧面涂乳化沥青,并用熨平板在接缝处加热20分钟,确保熨平板达到规定的起步温度,按调整好的预留高度进行摊铺,用1m专用板认真找平,DD110压路机横向碾压,碾压结束后,用3m直尺检查平整度,当有不符合要求处及时刨松处理,直到接缝符合要求为止。(5)检验压

36、实度:每车道每100m检测一处,钻芯取样,用水中称重法,标准;大于96%,弯沉值应小于0.3mm。平整度:连续平整度仪、每车道往行车方向测定,标准:不大于1.2。厚度:每车道每200m一次,用卡尺量试件厚度,标准:大于设计厚度。宽度:横坡度、高程按现有断面控制。二、雨、污水工程1、设计概况 国庆东路雨水管道位于两侧机非分隔带下,距道路中心线14.5m,雨水主管选用D600钢筋砼级柔性接口C型承插口管,采用120砼条形基础作管道基座。雨水连接管采用DN300UPVC加筋管,采用橡胶圈接口。国庆东路污水管道位于道路北侧红线外2m处,距道路中心线24.5m ,污水沿线主管及接出支管均采用DN630P

37、E实壁管,管道接口采用热熔连接;PE管与检查井连接处采用自膨胀橡胶圈连接;过河沉管采用D600*8螺旋焊接钢管。为方便道路南侧地块污水排入,道路南侧设50m长DN630PE污水支管,污水支管延伸至道路红线外侧3m处,并设检查井。2、施工要求 1).雨水连接管连接坡度1%。连接管埋深控制在设计路面下1.0-1.5m,车行道的连接管覆土小于0.7m须采取加固措施。采用落底窨井深度为0.3m。2).雨、污水管道应采用闭水法进行严密性试验。3).过路管管顶高与路面标高高差小于0.7m时,用C20砼包裹加固。4)本工程设计管道穿越废弃的河塘、暗沟时,应将沟内淤泥开挖至原土,按路基处理要求分层回填夯实至设

38、计沟槽底标高,然后再做管道基础。3、施工方法 施工主要工艺流程为:沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业,避免沟槽开挖后暴露过久,引起沟槽坍塌,同时可充分利用开挖土进行基坑回填,以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。雨水管道施工工艺和方法如下: 管沟开挖:根据现况管线的分布和实际地质情况,拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖,采用:0.33的放坡系数,开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间, 开挖弃土应随挖随运,以免影响交通;场地开阔处,开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0

39、米以外,以减少坑壁荷载,保持基坑壁稳定;沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量,以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时,需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时,应停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。 地基处理:管沟开挖完毕,按规定对基底整平,并清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商,根据实际情况分别采用重锤夯实,换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。 管道安装:管道安装应首先测定管道中线及管底标高,安装时按设计中线和纵向

40、排水坡度在垂直和水平方向保持平顺,无竖向和水平挠曲现象。雨水管为为钢丝网水泥砂浆接口。管道安装时,管道接口要密贴,接口与下管应保持一定距离,防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂,接口内外工作面是否光滑。 回填:回填前应排除积水,并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求,施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业,分段填筑,分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。 管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔,部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实,管顶以上采用蛙式打夯机,每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。 4、排水管道的闭水试验 排水管道闭水试验是在试验段内灌水,井内水位不低于管顶经上2m(一般以一个井段为一段),然后,在规定的时间里,观察管道的渗水量是否符合标准。 试验前,用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头,并用1:2.5砂浆抹面,将管段封闭严密。当

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/施工/环境 > 项目建议


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号