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1、9.6 道路及厂区地坪施工方案1. 道路施工方案1.1 作业条件1.1.1 地下预埋管线、管道全部施工完毕并经检验合格。1.1.2 施工所需要的材料运输至现场并检验合格。1.1.3 施工用机械设备已进场。1.1.4 道路已定位放线并验收复核。1.2 施工工艺流程道路定位土方开挖（回填）基层平整压路机碾压水泥稳定碎石基层施工混凝土面层分块施工混凝土面层切割缝、缝隙填料1.2.1 路基土方(1) 地表积水外排：为保证地表土尽量少的受雨水浸泡、渗透，应根据场区土的地势情况，在场区内沿道路设置临时排水沟。沟宽500mm,深300mm。降雨时，应随时将地表水及场内积水排出。(2) 土方开挖：挖土采用反铲
2、挖掘机，自卸汽车运土，因指定的卸土场道路自卸汽车无法通行，故必须配合装载机，将卸完的土料运至指定地点。(3) 采用压路机碾压，打夯机配合；每层回填压实的土层均要经过土样试验，合格后方可回填第二层土层，以保证填土质量。分片施工，防止遗漏，及时复测回填土标高。(4) 回填土质量要求：回填素土压实系数不得小于0.93，回填灰土压实系数不得小于0.95。1.2.2 水泥稳定碎石基层施工(1) 水泥稳定碎石混合料配合应对所用材料并经试验予以确定，要求7d浸水抗压强度不小于3.0Mpa。最佳含水量及最大干密度等指标按试验确定。(2) 在最佳含水量时进行碾压，直到要求的压实度。(3) 采用振动压路机碾压时，
3、每层压实厚为200300mm。1.2.3 混凝土面层施工施工工序：测量放线安装模板钢筋制作铺设混凝土材料运输混凝土摊铺混凝土振捣混凝土面层抹面胀缝、缩缝及切逢处理混凝土养护。 (1) 安装模板模板采用6m长槽钢（槽钢大小根据混凝土面层的设计厚度确定）及木模板组合使用。l 模板必须具有足够的强度和刚度。立模时应设有足够的支撑，以保证在混凝土振捣时不松动或变形。 l 在模板内侧应均匀薄涂一层脱模剂，以利脱模和保护混凝土面层。 l 模板应根据放样位置，准确安装，支撑应牢固，底面与基层表面应密贴，以防漏浆。接头(包括企口接头)应严密无隙，不得有离缝、错缝。顶面应齐平，不得有高低错落。(2) 混凝土配合
4、比及运输施工过程中使用的混凝土为商品混凝土，均由商品混凝土站预拌完成后，用混凝土专用汽车运至本工程使用的位置，卸料入模进行浇捣，混凝土的标号符合设计要求。混凝土搅拌使用的原材料及掺合附加料必须符合设计要求。混凝土混合料必须在初凝前运至摊铺地点，并有足够的摊铺、振实、整平和抹面的时间。(3) 混凝土的摊铺运到浇筑现场的混合料如有离析现象，应用铁铲翻拌均匀。摊铺时用铁铲撒铺混合料，不得扬撒抛掷，以免混凝土发生离析。在模板附近，需用方铲扣铲法撒铺混合料，并插捣几下，使浆水捣出，以免发生空洞蜂窝现象。混凝土板可一次摊铺捣实。每仓混凝土板的摊铺振实工作应连续进行，不得中途间断。若有特殊的原因，在初凝时间
5、内被迫临时停工，中断施工的一块混凝土板上应用湿麻布覆盖，以防假凝。恢复施工时，应将此处混凝土耙松补浆后再继续浇筑。若停工超过混凝土初凝时间，应作施工缝处理。施工缝应设在缩缝处。若无法设在缩缝处，其位置应设在板的正中部分。(4) 混凝土振捣混凝土的振捣采用插入式振动棒进行振捣或采用专用道路砼振动梁进行振捣，在每一位置的振动时间一般为15s25s，不得过久，应以振至混凝土混合料泛浆，不明显下降、不冒气泡，表面均匀为度。振动时应将振动棒垂直上下缓慢抽动，每次移动间距不得大于作用半径的1.5倍。插入式振动棒与模板的间距一般为lOcm左右。插入式振动棒严禁在传力杆上振捣，以免损坏邻板边缘混凝土。用振动棒
6、振捣完毕后，表面再用振动梁振实整平。振动梁在振捣时其两端应搁在两侧纵向模板上，作为控制路面标高的依据。(5) 收水抹面及表面滚槽 水泥混凝土路面收水抹面及滚槽技术操作的好坏与严格掌握混凝土的收水时间，及时做好抹面工作有关。收水抹面就是在路面混凝土浇捣成型，并经过整平后的一道表面处理工艺，它能增强抗磨能力和防止产生网状细裂缝。收水抹面的目的，是使表面磨耗层(2mm4mm的砂浆层)密实、平整。在收水抹面成活的基础上再进行表面滚槽处理，处理后的路面表面要经得起车轮长期作用而不磨光，其表面应具有细纹理和一定的粗糙度并应有贯道通的小沟槽以利于排水，并符合行车安全度及雨天行车少滑溜的要求。混凝土面层抹面一
7、般分3遍进行。即一遍木抹先找平抹平（粗抹），待砼表面无渗水时再抹平抹光（细抹），以达到板面平整、密实的效果。烈日曝晒时应搭遮阳棚进行抹面工作。抹面过程中，严禁采用洒水、撒干水泥、补浆等方法找平。混凝土面层整平抹光成型后，应平坦、密实、无抹痕，不露石子，无砂眼和气眼，并有一定的粗糙度。当混凝土处于初凝终止状态，表面尚呈湿润时，应趁此时机进行最后一次抹面，把混凝土表面砂浆进一步挤压紧密。表面平整后，多余水基本排除蒸发，用食指稍微加压按下去能出现2mm左右深度的凹痕，或抹子加压抹面能出现水光，即为最佳滚槽时间。滚槽时应顺横坡方向进行，为形成勾通的沟槽而利于排水，滚槽工具应在整个板面上一次进行，中途不
8、得停留或分二次，操作人员站在脚手板上，从第一条纵缝模板开始，滚槽工具接触混凝土表面，脚同时移动走向另一块纵缝模板上。(6) 厂地整平与排水(7) 胀缝、缩缝及切逢处理先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合(最大误差0.5mm)。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3-4mm厚的刀片切割至设计深度)。砼路面胀缝的间隔按设计要求设置，缝宽2.5cm，两边相依的砼板必须完全断开，两边板面保
9、持齐平顺直，胀缝应与路面中心线垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。胀缝板采用沥青纤维板，板上面应预埋用木板制成的临时嵌缝条，在砼面层收水抹面时轻轻取出。砼养护期满后，缝隙应及时填灌，但必须将缝隙内的砂泥、杂物清除干净并保持缝内干燥。灌缝深度为3cm，填缝料与砼壁应粘附紧密不渗水。锯缝应及时，在砼硬结后尽早进行，宜在砼强度达到5-10MPa时进行，也可以由工地试锯确定，特别是在夏季和天气温度骤变时不可拖延，但也不能过早，过早会导致粗集料从砂浆中脱落。灌缝时缝槽应洁净干燥，如灌注胀缝则缝壁内涂一层冷底子油，填缝料要灌填充实、紧密(8) 砼路面养护养生工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相当硬
10、度时开始。养生时采用麻袋、锯末或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水2-3次，保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般2-3周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。养护时候则相应控制在4天左右。养护期间禁止车辆通行。1.2.4路缘石(1) 测量放样厂区道路施工完毕的路段，及时安装路缘石，用全站仪精确放出路侧路缘石边缘线，每10米放一桩，用线连通，检测基层高程，并在安装过程中随时检验路缘石顶面高程。(2) 运输路缘石运抵施工路段，运输过程中注意路缘石的
11、保护，以减少不必要的破损，同时运抵现场的路缘石附有合格证。(3) 安装l 施工人员按每10米段拉线，保证路缘石边线顺直、圆滑。所安放路缘石要求外观良好，有露石、蜂窝、裂缝、脱皮、啃边、掉角、漏浆的路缘石坚决不用于本工程。l 在路缘石底面铺设7.5#砂浆，以调整路缘石顶面高程。安装时保证相邻两块高差不大于2mm,裸露面整齐、光洁、美观。勾缝前对安装路缘石再检查、调整其外观线形等，清理缝隙中的杂物，然后用砂浆灌缝，做到灌缝饱满、美观。l 路侧路缘石施工中注意排水孔的畅通。安装过程中避免活制砂浆对路面的污染，备有一定的防范措施，做到工完场清。(4) 质量控制l 质量控制包括所用原材料的抽样试验及施工
12、过程中的质量检测。l 所有试验检测和检验，做到原始数据齐全，准确可靠。l 各种检测方法，所有仪器必须符合规范要求，并经监理工程师认可。2. 厂区地坪施工首先完成厂区的三通一平，根据设计坡向和沿厂区内道路的路旁规划施工期间临时主干排水系统，场地交接的同时开挖疏通，厂区内随着工程施工进度适时布置次要排水系统，保证基坑开挖降水和降雨的水量顺畅排出施工场地。地坪施工厂区室外地坪在装置设备安装基本完成、管道安装开始前，将地坪的200厚的水泥稳定碎石垫层做好，允许少量地下工程继续开挖施工，允许施工吊车或重载车辆进入，但应及时修整被破损的部位，为设备、管道的安装和单机试车提供无土施工的环境。在防腐保温施工后期、地下工程全部施工完成、工程中交之前穿插施工面层，避免过早的施工面层而造成地面反复开挖的不等文明现象和其它工程施工对面层造成损坏和污染。为有效的防止地坪沉陷，要严格控制基础施工回填土的质量，尤其是要严格控制地下管道、电缆沟施工时回填土的质量。面层施工应严格按设计要求留设伸缩缝，面层应采用振动梁振实、找平表面混凝土，采用机械磨平工艺提高表面平整度，道路、地坪面层施工应统筹控制顶面高程，以设计为依据，以顺畅排水和不存水为标准，同一排水坡处尽量同时施工，借助表面浇水养护及早发现排水不畅或存水的部位，及早采取措施处理。
