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1、辟筑“浦友路”工程1标施工组织设计宏润建设集团股份有限公司二00二年十二月目 录第一章 工程概况4第二章 施工总体布置及施工准备6 （一）、组织准备6 （二）、技术准备6 （三）、施工条件准备7 （四）、施工现场总平面布置图7 （五）、施工用水7（六）、施工用电7（七）、施工排水及便道7（八）、外部条件准备8第三章 工程主要施工方案和方法8 （一）、开槽埋管工程施工8 （二）、箱涵及管涵工程施工16 （三）、道路工程施工19 （四）、沉井工程施工38 （五）、顶管工程施工47第四章 工程施工机械设备、材料试验、测量仪器的配备76第五章 工程施工总进度计划73第六章 保证工程质量主要技术措施79
2、 （一）、钢筋工序的主要技术措施79 （二）、模板工序的主要技术措施79 （三）、混凝土工序的主要技术措施80 （四）、对材料、设备、成品、半成品质量监督管理手段及措施80 （五）、保证和控制工程质量的措施81第七章 工程质量标准、奖罚措施和质量保证措施88 （一）、工程质量标准88 （二）、工程奖罚措施88 （三）、施工组织设计编制依据88 （四）、保证工程质量的主要技术措施88 （五）、贯彻ISO9002标准活动88 （六）、确保本工程达到预期质量目标的质量保证体系及实施措施97 （七）、确保工程质量的保证实施措施99 （八）、工程竣工档案资料的汇集整理100 （九）、质量保修期间的服务1
3、01第八章 保证安全、市容环卫和文明施工技术措施103 （一）、保证安全生产施工技术措施103 （二）、文明施工技术保证措施107 （三）、综合治理措施111 （四）、市容环卫施工技术措施114第九章 保护地下管线和周围建构筑物技术措施116第十章 季节性施工保证措施及成本节约措施119（一）、冬季施工措施119（二）、雨季施工措施119（三）、防台抗台、防汛抗汛措施120（四）、夏季施工措施121（五）、降本节约措施121第十一章 施工组织管理机构施工组织措施122 （一）、施工现场管理网络图及劳动力配备一览表123 （二）、项目经理主要管理人员简历125 （三）、施工现场管理职责127第十
4、二章 施工总平面布置图第十三章 附图第一章 工程概况浦友路位于浦江中心镇,为浦江中心镇区“四横三纵”干道网络之一，是中心镇区南侧生活副轴，起始于浦晨路自西向东穿越中心镇区，道路两侧为标准住宅区，规划有商贸中心、商业街、住宅区的建筑群，与现状浦星路相交，向东穿越浦江镇规划工业园区，它的建成，对于沿线地块的开发和中心镇区及工业园区的形成，产生积极有利的作用。 1工程范围与内容：本标段为辟筑“浦友路”工程一标位于浦江中心镇（浦晨路浦星公路西侧），起始桩号从K0+000K2+125，主要为道路、箱涵管涵、下水道、顶管、沉井以及附属工程泵站照明等。道路全长2125米，设计路面宽度为40米，为沥青砼路面。
5、下水道中有开槽埋管雨水管道6001000承插式钢筋砼长2875米，平均埋深在3米左右,污水管道DN300、DN400、upvc加筋管长800米以及600800承插式钢筋砼管。长784米，平均埋深为大于3米。沉井约4座，800顶管长804米,箱涵1座管涵一道。2本标段工程开竣工日期:开工日期:2002年12月25日竣工日期:2003年12月15日(提前10天)施工总日历天:355个总日历天 3工程特点：1）本工程道路路线长，施工工艺多，施工时需合理安排，确保流水作业。2） 本道路沿线有河浜，暗浜多，开槽管道较深，地下水位较高，给开槽埋管施工带来较为难度。3） 本工程局部道路建筑在原有河道上，所以
6、施工前必需清淤换土，这给施工时带来了较多的土方工作量，同时填土的质量直接影响到道路的质量。4） 本工程为新辟道路，沿线有居民区等，施工时需配合交通，做到不扰民，影响周围农民生活，而且确保文明施工的层层落实，加强施工技术管理。5）道路沿线有居民住宅及纵横交错的河沟网络，要做好交通组织措施，确保居民、厂区出入口畅通。 4 工程地质情况：本工程管道走向为东西向，全线地势起伏不大，地基土分面较稳定，自上而下可分七大层及六大亚层，其中层填土属近期人工填土，为第四纪全新世（Q4）沉积层，层层属第四纪上更新世（Q23）沉积层。层暗绿色粉质粘土及层砂质粉土的土质较好，分布均匀,有一定厚度，埋藏适中，工程地质情
7、况如下表：序号土层名称层底标高(m)土层描述及其他填土3.343.01主要为耕填土,为含植物根茎及有机质的黄色粉质粘土。局部为少量杂填土。灰黄色粉质粘土2.251.81含氧化铁斑点,饱和,硬软塑,中压缩性。灰色淤泥质粉质粘土3.754.19土质不均匀,夹薄层或不规则状粉土,饱和,流塑,高压塑性。t灰色砂质粉土0.950.99土质均匀,夹薄层或不规则状粉土团块,中密，中压缩性,局部分布。灰色淤泥质粘土-11.5612.19夹少量薄层状粉砂,饱和,流塑,高压缩性为主。灰粉质粘土-20.3520.99夹薄层状粉砂、粉土，饱和，软塑流塑，高压缩性。暗绿色粉质粘土-23.0626.08含铁锰质，饱和，硬
8、塑，中压缩姓。11灰黄色砂质粉土-29.1929.96含铁锰质，夹有粘性土，很湿，稍密中密，中压缩姓。12灰黄色粉砂-31.1932.26夹粉土，密实，中压缩性。t灰黄色粉质粘土夹粉砂-34.1934.88含氧化铁斑点,土质不均匀夹薄层粉土，饱和,硬软塑,中压缩性。2灰黄色粉细砂-35.7540.19土质不甚均匀，湿，密实，低压缩性。第二章 施工总体布置及施工准备 （一）、组织准备 集团公司根据本工程特点确定辟筑”浦友路”工程1标项目部的项目经理，项目经理推荐的项目副经理申报公司批准，并持证上岗，项目经理其它聘用的管理人员（包括6大员）也均需持证上岗。集团公司总经理与项目经理部签订经济责任制考
9、核协议，并由项目经理部确定各种施工队伍及施工班组。 （二）、技术准备 项目经理部接到业主提供的施工详图后，组织项目部技术员、预算员、施工员等施工现场项目部各大员进行图纸内部会审，并计算出图纸中主要工程量，排出施工进度计划，找出图纸中表达不清与不解的问题，集中后参加建设单位组织的设计交底和图纸会审。项目部参与图纸会审后，编制本工程的施工组织大纲，报总公司审批。 （三）、设施条件准备 项目经理部按编制审定的施工组织设计大纲，在开工前做好“三通一平”（即水通、电通、路通和场地平整），并搭设现场办公及生活服务设施，施工用生产设施，安全、消防设施和施工现场其它设施如围栏、大门、旗杆、宣传牌以及施工便道等
10、，同时还要接好水源和电源。 （四）、施工现场总平面布置图 结合现场踏勘实际情况，临时设施宜搭设在浦思路西侧拟建浦友路道路北侧的场地上。具体详见“施工总平面布置图”： （五）、施工用水 考虑本工程实施过程中施工工程用水，施工机械用水，施工现场生活用水和生活区生活用水等,根据业主提供水量及实际施工需求量制定方案,以确保施工进度为原则. （六）、施工用电考虑到施工现场施工机械用电生活区照明等综合考虑，初步设计用电高峰期的日最大用电量为400KW。以确保施工进度为原则.（七）、施工排水及便道 工程的施工用水和生活用水采用明沟，暗沟结合排水，无污染的施工用水或生活用水经沟汇集后流入集水坑沉淀，过滤后通过
11、暗管就近排入就近管道。根据设计图纸和现场实际情况，施工便道详见施工总平面布置图。 （八）、外部条件准备项目经理部开工前应取得项目施工许可证，公司在当地质监站办妥申报，项目经理部与当地区政府管理部门取得联系，办妥相关手续。第三章 工程主要施工方案和方法（一）：开槽埋管施工： 1工程概况本“辟友路”工程一标有雨水管道和污水管道两种，雨水管道为6001000钢筋砼管，全长2875米，分布在道路中心线北侧，平均埋深为3米左右。污水管道为DN300.DN400.upvc加筋管,长800米；600、800承插式钢筋砼管长784米，分布在道路中心线南侧，平均埋深6米左右。内容详见下图：序号管 径管 材接 口
12、 形 式16001000雨水管道承插式钢筋砼管 （PH-48管）采用“0”型橡胶圈接口，C20砼基础，基础包括砾石砂垫层及管枕。2DN300400污水管道Upvc加筋管采用“T”型橡胶圈接口，砾石砂基础。3600800污水管道承插式钢筋砼管 （PH-48管）采用“0”型橡胶圈接口，C20砼基础，基础包括砾石砂垫层及管枕。 2. 测量放样： 每道工序均需测量、放样，测量、放样直接影响各工序的面貌，必须仔细、精确。 3.施工总体顺序： 施工顺序：测量放样打设钢板桩井点降水基槽开挖浇筑垫层管道基础排管管座坞膀闭水试验回填夯实。4.主要施工工艺:1）、有关规定：、沟槽平面位置放样应根据管道中心控制桩和
13、沟槽宽度放出沟槽开挖边线；、设置高程控制样板。高程样板标高管内底标高样尺高度；样尺高度地面标高管内底标高视线高（仪器高）； 、高程样板必须经复核后方可使用。在挖土，做基础和排管等施工过程中必须经常复核。2）沟槽开挖及支护、沟漕开挖方式：应根据现场条件，水文、地质等情况确定，本工程管道沟槽深浅不一，当沟槽较浅时，采用混合槽断面，沟槽较深时，采用钢板桩支护且配备井点降水，具体如下： A、开挖深度3m及3m以内的沟槽可采用横列板支护，本工程有雨水管道600、800、1000钢筋砼管，长1769.2m。上部采用梯形槽断面，下部直槽部分设支撑；开挖深度 3m的沟槽采用钢板桩支护，且配备井点降水措施，本工
14、程有600、800钢筋砼污水管，长1781m。 B、沟槽挖土方式，采用机械挖土，人工配合清槽及槽底整平。、机械挖土，必须遵守以下规定：A、机械挖掘土应严格控制标高，防止超挖或扰动基底土，挖土至距槽底标高2030cm，机械应停止挖土而改用人工挖至标高，并修正槽底，边挖边修，并立即进行基础施工；B、由于本标段地下水位较高，污水沟槽较深，降水有困难时，应采用井点法降水，在采用机械挖土前，应提前打设井点抽水，将地下水稳定到槽底以下0.5m时方 可开挖。井点降水提前抽吸时间，一般对粘性土层为3-5天，砂性土层外围2-3天。C、围令板支护时，用机械挖土深度至1.2m时，应先距地面0.6m0.8m处撑头道支
15、撑。管顶上的一道支撑与管顶净距离不小于20cm。离混凝土基础面上20cm处应加设一道临时支撑，排管前，在混凝土基础侧面与板桩之间用砖块或短木填塞稳固后，方可拆除临时支撑，围令板支撑的水平间距，当管节长度在2m以下时不小于2.5m，钢筋混凝土承插管不大于3m；支撑的垂直间距不小于2m；铁撑柱两头应水平，每层高度应一致，每竖立板上支撑不应小于2只铁撑柱；上下二块竖列板应交叉搭接；支撑应充分绞紧，铁撑柱应加托木用蚂蟥钉固定或用8#12#铁丝绑扎牢固。详见列板支护断面图。D、为防止雨水流入沟槽，可在上边沿沟槽两边用土填筑挡水坝。为防止塌方，挖出的土堆放高度不得超过1.5m。离沟槽边的距离不得小于1.2
16、m。3）、钢板桩支护施工钢板桩支护用于开挖深度大于3m的沟槽。根据沟槽开挖边线先开挖钢板桩槽，宽度为0.6m。当有老路面时，其深度应挖至本土层，并暴露地下管线及障碍物，钢板桩采用槽钢，其长度应根据沟槽深度选定，板桩入土深度（T）和沟槽深度（H）之比值，当沟槽深度在5m以内时T/H取0.35；57m时，宜取0.65。详见沟槽开挖钢板桩支护断面图。钢板桩排列采用咬口形式；采用柴油打桩机施打，打桩前应查明有无地下管线等情况，否则应予以暴露和采取施工保护措施。4）、井点降水施工采用轻型井点降水，必要时应采用双层轻型井点降水。根据地下水位高度及变化，工程和水文地质，排水管道基础标高及降低水位深度和降水工
17、期要求等情况，确定井点平面布置。当横列板沟槽宽度小于4m，砂性土层中钢板桩沟槽宽度小于3.5m，降水深度为36时，采用两端延伸长不小于槽宽。井管距离槽壁应大于1m，井点管的间距一般选用0.8、1.2和1.6三种，一台干式真空泵井点可接总管长度为6080m，井点管根数约50根左右；一台射流泵可接总管长为3040m，井管约30根左右；井点管埋设深度（不含虑网）应大于井点管埋设面到槽底的距离、降底后的地下水位槽底的最小距离（50cm），（1/31/4降水坡度和井点管道需要降低地下水位的水平距离乘积）之和加0.2m（井点管高出地面距离）。轻型井点施工顺序：挖井点沟槽，铺设集水总管；冲孔；沉设井点管、灌
18、填砂滤料、将井点管及集水总管连接；安装抽水机组，连接集水总管；试抽。井点施工质量要求：井孔应垂直，孔径、孔深符合施工要求；井管抽吸真空度、工作水压力均达到要求；井管的实际灌砂量不得小于计算灌砂量的95，井管上口封土严密；施工期间，井管有效率达总根数95以上等。5）管道基础施工本排水管道工程，管材成品、管道基础、接口、直线窨井、雨水进水口、管道交叉等采用一九九二年版“上海市排水管道通用图”第一册：二通、三通、四通井按照一九八二、一九八三年版本的“上海市排水管道通用图”（第二、第三、第四册）使用。UPVC加筋管按照上海市政工程管理局编制的UPVC加筋管通用图使用。管道铺设采用开槽埋管施工。管材：6
19、001000管道：为承插式钢筋砼管；采用“O”形橡胶圈接口。C20砼基础，基础包括砾石砂垫层及管枕。管道坞膀用中粗砂回填至管道半径高。DN300、D400upvc加筋管。采用“T”型橡胶圈接口，砾石砂基础，管道坞磅用中粗砂回填至管外顶。道路窨井盖顶标高为设计道路路面标高。管道穿越废弃的小浜和暗浜，应将浜内淤泥挖出至原土并把砾石砂与黄褐色粘土分层夯实至设计沟槽底标高，然后再做管道基础。沟槽开挖完毕，应进行检查，复核沟底标高、宽度、中心线等，均符合要求后，方可进行下道工序的施工。本工程按上海市市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规范及上海市市政工程管理局市政工程施工及验收技术技术规范第四篇下水
20、道有关规定施工及验收，UPVC加筋管按照上海市市政工程管理局发布的硬聚氯乙烯（UPVC）加筋管下水道施工及验收技术规程（试行）施工并验收。10cm砾石砂垫层应满膛铺筑，摊平和拍实，然后在上面按砼基础宽度立模板，模板要支撑牢固，具有足够刚度和稳定性，模板高度为15cm，经检查无误后，即可浇捣砼，混凝土浇捣时要确保砼振捣密实，厚度和标高符合要求，浇捣完的砼应进行养护。6）管道铺设、接口、坞膀、准备工作管道铺设前应复核龙门板高程，清除基础顶面污泥、杂物及积水；承口内表和插口外表均应将油污等清除干净；承插式钢筋砼管，按照管径规格选用“O”型橡胶圈，并套入插口槽内，四周应均匀平顺，无扭曲。钢筋砼管铺设就
21、位，经检查符合要求后“O”型橡胶圈外侧应涂上厚约1mm的851防水涂料。将一只管节凿成二个半节管子，带承口的半节管子应排在窨井的进水方向，带插口的半节管子应排在窨井的出水方向，当窨井底板与管道深度不一致时，需对受扰动的土基用C20混凝土和砾石砂填实。窨井底板离承口的管端或尾部距离大于250mm时，应加设管枕及垫板；、钢筋混凝土承插管管节铺设方法应按以下要求进行：根据高程样板上定出的管道中心位置，垂直引至铁撑柱上，拉好中心线，吊上垂线；管节合拢可采用起吊设备吊排，手扳葫芦或电动卷扬机进行管节就位，若采用手扳葫芦600800管节宜用二只1.5t手扳葫芦；1000管节宜用二只3t手扳葫芦。若采用电动
22、卷扬机应根据不同管径选择不同吨位的卷扬机。管节合拢时前，应在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂，合拢时，管节二侧的手扳葫芦应同步拉动，使橡胶密封圈正确就位，不扭曲，不脱落，管节承插过程中，仍应由起吊设备吊住，待管节拉紧后将管枕击实。管枕中心线离承口端部和尾部均匀保持220230mm；排管时，管口内应放平尺板（托板），用水平尺调正水平，若平尺板的中心线缺口刚好对准垂线，表示沟管居中，若起重机吊排过程中，在沟槽中间上方拉中心线妨碍卸管，可在混凝土基础面上按中心位置弹上墨线或把中心线拉线位置及平尺板上缺口向同一侧移相同距离；排管时用水平尺校正管道坡度，每排二只管节即用高程样板复核一次管底标高；每只沟管应垫
23、实稳固，排好后不得摇动；排管顺序应从下游排向上游，插口向下，承口向上。、管道接口：钢筋混凝土承插管：钢筋砼管承插式接口，设有“O”型橡胶圈，属柔性接口。按1992年版上海市排水管道通用图，图号PT0402（4/4）接口要求实施。、管道坞膀：本工程的PH48管采用中粗砂坞膀，标高回填至管道半径止。中粗砂回填时应分层夯实，中粗砂干密度不小于16KN/m3，经检查合格后方可进行上层素土的回填。7）检查井施工窨井根据设计图和“上海市排水管道通用图”进行施工，结合现场实际情况和操作人员进行技术交底，合理安排。砖砌筑前必须冲洗基础面，做到无杂物及淤泥，并根据设计要求检查基础的尺寸，并由施工技术员现场放样。
24、原材料必须符合要求，除有质保单以外，应按规定要求做复试，符合要求后方可使用。砖材使用必须浇水湿润，砂浆配比根据原材料送试验部门所做的配合比通知书进行拌制，搅拌时必须搅拌均匀，随拌随用。砌筑时，必须做到砂浆饱满，上下错缝，砖缝及批缝应四周上下垂直、平整、拱圈符合要求。粉刷前应清扫墙面，刮平挤出的砂浆，洒水将墙面湿润，粉刷用黄砂须过筛，分二道工序进行，先刮底厚度一般在15mm左右，砂浆配比1:2。粉刷接缝是渗漏的薄弱环节，故内外粉刷接缝不能在同一截面上，应予错开。窨井流水槽用砖砌筑，流槽高度为管径的1/2，两肩略向中间落水，用1:2水泥砂浆抹面。窨井内口尺寸按“上海市排水管道通用图”实施，其尺寸为
25、净尺寸。窨井砌筑前放样要考虑砂浆粉刷的厚度。注意窨井的湿水养护，防止造成表面裂纹。8）管道磅水：管道铺设后，在回填土前，雨水管可四节抽磅一节。800范围内管道用磅筒磅水，1000以上用窨井磅水。磅水前应管内先灌水24小时使管道充分浸透，试磅水20分钟，待水位稳定后，再加水至标准高度，观察水位下降值，计30分钟水位下降平均值。采用磅筒磅水，磅筒最高点应在管顶以上2m，磅筒为150800mm，其渗水量应符合规定。采用窨井磅水应在管顶3.4m至4.0m之间，其磅水过程与磅筒磅水基本相同，其渗水量应符合规定。9）沟槽回填：沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。回填时沟槽内不得有积水，严禁带水回填土。
26、因本标段排水管道沟槽开挖宽度处于连接道范围内，且回填后需修筑高级路面，故沟槽回填在管道两侧至管中范围内，应均匀回填中粗砂，洒水振实、拍平；管中以上直至道路基层底部范围内，采用素土填筑，分层整平，分层夯实。沟槽回填时，应有必要的安全措施，做到沟槽上下统一指挥、协调。10）横列板拆除和钢板桩拔除横列板的拆除横列板拆除按自下而上的顺序逐层进行。每次拆板块数一般不得超过三块；当土质较差或支撑易走动时，则不得超过二块。拆板与回填应交替进行。当天拆板应当天回填，当天夯实。、钢板桩的拔除钢板桩应在填土达到一定密度后方可拔除，拔桩时应采取措施，以减少板桩槽内带土。拔桩应专人指挥，谨慎操作，确保安全。(二)箱涵
27、及管涵工程施工概况（1）、箱涵：设于K1+000。净空截面64；箱涵与道路正交。节与节之间设止水带变形缝。（2）、管涵：设于K1+040，管涵为2000企口式钢筋砼管，与道路中心线斜交。 2河浜处理：箱涵及管涵均应设置在较好的原状土上。对于沟浜内设置的箱涵及管涵，首先应对沟浜进行处理，根据箱涵及管涵实际需要，确定上下游筑草包坝位置、长度、高度。然后抽水、挖淤泥，至河床底原状土为止。再按要求填筑道渣间隔土至箱涵及管涵基础底止。 3开挖沟槽：开挖沟槽前，首先应进行纵横向开样洞检查，地地下管线进行详细的探索，摸清地下管线的分布情况，一切措施落实后方可进行沟槽开挖施工。由于该地段地下水位较高，必须较好
28、的降低地下水位，确保正常施工。降低水位方法为：先采用常规法施工，四角挖集水坑，泵抽水降低地下水位。在开挖过程中，出现较大流砂，或降水较难时，采取轻型井点法降低水位。井点法的具体施工步骤及所需设备同排水管道中轻型井点法。按照箱涵及管涵的截面尺寸、长度、高度、箱底及管底标高开挖沟槽，开挖沟槽时，应按箱涵及管涵的实际宽度，两边各52cm。施工宽度作为开挖沟槽宽度；开挖沟槽边坡应根据土质情况而定，原则上定为1：1，但边坡必须挖成台阶式，台阶的宽度为30cm。若土质不好，边坡应按实际情况放大。沟槽成型以后沟槽底部应夯实。经检查合格后方可进行回填间隔土，间隔土回填箱涵及管涵基础底止，然后进行基础垫层施工。
29、4基础施工：（1）、按施工设计图进行放样（含标高）。（2）、按施工设计图要求铺设垫层，并夯实。（3）、按施工设计图要求立模，浇筑箱涵基础及管涵基础。5主体结构施工：（1）、箱涵：对结构砼质量，结构形状，渗水性均有较高要求，应控制好如下工作：放样：放样是先行，应按照施工设计图要求，正确无误进行放样（含标高）并作好放样记录。模板：模板的轮廓尺寸应正确地按施工图进行制作及安装，模板表面应平整无挠曲，模板拼缝应1mm，模板安装应直，倾斜度1。顶板砼支架应符合规范要求。模板必须有一定的刚度，安装必须牢固不走动。钢筋：钢筋应按施工设计图中要求规格、尺寸进行制作及安装并符合规范要求。砼浇筑：因现场条件有限，
30、砼采用厂拌，砼浇筑采用泵车，砼浇筑要求连贯性。砼浇筑前应对模板支架、模板、钢筋进行全面检查，一切符合要求后方可进行砼浇筑。砼应以节段分块，每节段砼浇筑，分二次进行，先是底板及侧墙，然后进行顶板砼浇筑。底板砼浇筑后，当砼达一定强度后，方可进行侧墙砼浇筑；顶板砼应由中间向两边侧墙进行浇筑，确保砼接缝良好不渗水。砼接缝处按施工缝要求处理。砼振捣应按要求进行，确保砼密实，无松散或局部的蜂窝麻面，要求砼表面光洁平整。每节段之间按设计安装橡胶止水带变形缝砼表面采用弹性材料作隔离处理。（2）、管涵：管涵施工基本同排水管道施工，具体要求如下：沟槽平面位置放样应根据管涵设计要求放出中心线及沟槽边线。按照管涵高程
31、，设置高程控制样板。沟槽基础砼浇筑后，应在其顶面放出管涵中心线及管涵始末位置。管涵铺设前应先实施两端墙基及部分墙身砼施工，符合要求后方可进行管涵铺设。管涵的铺设应由低处向高处进行实施，其坡度标高应符合要求，承口部位向进水方向，插口部位向出水方向。管涵铺设后再进行部分墙身、墙帽砼浇筑，然后进行洞口铺砌及锥体护坡施工。6回填土施工（含中粗砂坞膀）当箱涵及管涵施工完毕，经检查符合要求后。方可进行回填工作，回填过程中必须注意以下几点。箱涵及管涵两侧对称进行填筑，避免箱涵变形及涵管走动。回填土（含中粗砂坞膀）必须分层夯实，采用蛙夯时，每层的松铺厚度应20cm；按要求抽检其压实度并记录。7井点设施拆除：在
32、箱涵施工过程中，采用井点设施降低水位措施时，拆除时必须注意，填土标高必须高出正常地下水位标高50cm100cm时，才允许拆除。井点设施拆除后，所有的井点孔用黄砂夯实至原地面上。(三) 道路工程 (一)、工程概述：1、概 况：1.1 本标段工程起讫桩号为：K0+0000K2+125，全长2125米。道路设计宽度40米，为沥青砼路面。1.2 路幅标准横断面布置为：5m人行道+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)。7.5m(机动车道)+5.0m(绿化带)+7.5m(机动车道) +1.5m(机非分隔带)+3.5m（非机动车道）+5.0m(人行道)=40m。设计断面横坡：机动车道,非机动车道横
33、坡采用2%，直线路拱，人行道横坡采用2%直线坡。1.3 道路路基：本工程路线范围内穿越浜、塘较多，填土工程较多，浜、塘处路基施工时，该范围内浜全部填没，先在路基两侧坡脚处筑坝，清除全部淤泥，在河底原状土上先铺一层透水性良好的粗砂或砾石砂作隔离层，然后分层填筑夯实，采用间隔填土。 2 路面结构(沥青砼路面)： 机动车道：3cmLH-15细粒式沥青砼 9cmLH-35粗粒式沥青砼 35cm粉煤灰三渣 15cm砾石砂 非机动车道：3cm细粒式沥青砼 5cm粗粒式沥青砼 25cm粉煤灰三渣 15cm砾石砂 人行道：人行道板5cm黄砂垫层（二）、施工顺序：测量撒灰线土路基施工砾石砂堆铺三渣基层施工测量放
34、样侧平石施工摊铺粗沥青摊铺细沥青安装人行道板扫尾工程。（三）、主要工序施工方法：路基工程应在按“先地下后地上”、“先深后浅”各种管线工程施工结束后进行。结合本标段工程情况，先行实施南侧道路，同时抓紧填浜工程。工程开工前，施工交底包括：工程意义、工期安排、施工步骤、操作方法、重点关键、质量标准、安全要求、节约措施、文明施工，有关技术措施等。路基开工前根据现场实际情况做好施工期间排水措施和防汛措施。路基施工，按规定做好盲沟，然后根据土样试验确定最佳含水量和最大干密度并在接近最佳含水量时进行碾压直到达规定的压实度为止。1)填浜工程由于本工程在桩号K0000K0170，K0300， K0400K047
35、5， K1300K1400， K19002030等处均需填筑河浜，需筑草包坝，坝长按河浜宽度确定，然后将两坝间河水抽干，再清捞淤泥，直至露出原状土为止，河浜两岸边坡挖成台阶，底部铺筑一层30cm厚的砾石砂作隔离层，然后用素土和碎石间隔回填30cm夯实至原地面，待检查达标后，再在其上面按设计要求用素土分层夯实土路基，达到要求为止。2)土路基施工准备路基开工前，应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度、配备人员、设备、材料准备情况。（3）施工测量：1)、路基开工
36、前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩。2)、恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或业主。3)、校对及增设水准点。4)、对设计单位提供的水准点应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。等级道路的水准点闭合差为12（mm）。（4）路基放样1）、路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工期有有关规定订出具体位置桩。桩上标明桩号与中心填挖高。2)、在放完边桩后，应进行边坡放样。3)、路基施工期间至少应复测2-3次水准点。4)、机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志。（5）场地清理1)、施工前应按
37、设计要求进行道路用地放样。2)、在填方地段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据种植土厚度决定，清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理完地表面后，应整平压实到规定要求，才可进行填方作业。（6）路基施工的基本要求1)、路基施工应满足设计和使用要求，并把试验检测作为主要技术手段，指导施工。2)、路基施工中，各施工层表面不应有积水，填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况，做成24的排水横坡。3)、雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。4)、路基施工前应先做好排水沟等排水设施，特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。排水沟的出口应通至桥涵进出口处；排、截水沟挖出的废土应堆
38、置在沟侧。（7）土方机械化施工1)、土方机械化施工应按机械施工组织技术方案和综合机械流水作业程序，按不同的工程内容，指导机械施工。2)、综合机械化修筑路基的机械配备应根据实施性的组织设计按短距离运土填筑或远距离运土填筑原则予以配置。机械的配置数量，应使其最大限度地满足机械产量的要求，以充分发挥机械效率。（8）填方路堤的施工1)、有关规定填方路堤施工前的原地面，应进行场地清理。对其基底，还应按下列规定办理：应做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。排走的雨水，不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。路堤修筑范围内，原地面的坑、洞等，应用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。路
39、堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时，应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。路堤填料应符合下列规定：A、路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。B、液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。C、捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。（9）土方路堤的填筑1）、土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。采用机械压实时，分层的最大松铺厚度，不应超过30cm。2）、路堤填土宽度每侧应宽于
40、填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。3）、填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。4）、若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填则分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于2m。5）、不同土质混合填筑路堤时，应符合下列规定：a、以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4的双向横坡。b、不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。c、凡优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。
41、（10）箱涵及其他构造物处的填筑1）、回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。2）、箱涵及其他构造物处的填料，除设计文件另有规定外，应采用砂类土或渗水性土。当采用非透水性土时，应在土中增加外掺剂如石灰、水泥等。3）、箱涵及其他构造物处的回填，应适时分层回填压实。4）、凡在快车道范围内的沟、浜、塘除筑坝、排水和清淤外，回填均应按上述要求办理。（11）路基压实1）、有关规定路堤基底均应进行压实。路基土的压实最佳含水量及最大干密度以及其他指标应在路基修筑半个月前，在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。土质路基的压实度试验方法可采用灌砂法、环刀法。每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一
42、层。2）、填方路堤的压实填方土路基不论采用何种压实机械，均应在该土的最佳含水量2以内压实。当土的实际含水量不位于上述范围内时，应均匀加水或将土摊开、晾干，使达到上述要求后方可进行压实。运输上路的土在摊平后，其含水量若接近于压实最佳含水量时，应迅速压实。3）、压路机碾压路基时应按下列规定进行：A、碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。B、压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实遍数超过10遍，应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，一直达到合格为止。C、高等级道路路基填土压实宜采用振动压路机或3550
