道路整治项目施工组织设计.doc

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1、道路整治施工组织设计第一章 工程概况1、基本概况: 车辆和人流量一般,人行道基本完善但是局部破损严重,区域范围内管网系统已建成,道路范围内多数检查井及雨水口存在破损情况,个别雨水口存在堵塞情况。由于道路已使用多年,路面局部破损,影响了道路行车的安全性和舒适性,而且部分路面出现裂缝、沉陷等病害,影响附近居民的正常生活、工作秩序,造成的交通隐患。因此进行五里店社区道路改造工程。本次设计将主要针对道路路面、人行道进行设计,不改变原有道路的平面线形,也不改变道路纵坡和路幅宽度,设计全长约0.8km。2、编制依据:2.1 中华人民共和国行业标准 公路沥青路面设计规范JTG D50-20062.2 中华人

2、民共和国行业标准公路沥青路面施工技术规范JTG F40-20042.3 中华人民共和国行业标准公路工程技术标准JTG B01-20032.4 中华人民共和国行业标准公路水泥混凝土路面设计规范JTGD40-20022.5 中华人民共和国行业标准公路水泥混凝土路面施工规范JTGF30-20032.6 中华人民共和国行业标准公路路面基层施工技术规范JTJ034-20002.7 中华人民共和国行业标准城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-20082.8 重庆市工程建设标准城市道路工程施工与质量验收规范DBJ50-078-20082.9 中华人民共和国行业标准室外排水设计规范GB50373-2006

3、2.10 中华人民共和国行业标准给水排水管道工程施工及验收规范GB 2.11 中华13 中华人民共和国行业标准城市道路绿化规划与设计规范CJJ75-97 2.12中华人民共和国地方法规重庆市主城区市政设施容貌管理导则3 、气候资料 重庆位于亚热带湿润季风气候区,气候温和,雨量充沛,冬暖夏凉,无霜期长,且多雾,日照少。年平均气温为17.518.5,极端最低气温为-3.7,极端最高气温为42.2,年平均雾日为3040天,最多达148天,年平均相对湿度为80%,平均气压983.9百帕;年平均降雨量1094.6mm,最大降雨量为1378.3mm,最小降雨为783.2mm,降雨量分配不均匀,一般集中在5

4、9月份,占全年降雨量的2/3,并常有雷阵雨。该地区与工程建设密切相关的灾害性天气主要为寒潮、暴雨。 沥青及沥青混合料路用性能气候分区属于夏炎热冬温潮湿区1-4-1第二章 施工准备1.项目施工管理目标1.1工期目标公司根据现有的技术力量、资金能力、机具设备、施工管理水平、施工经验等综合生产能力,本工程计划工期为90天提交合格的实物工程和竣工资料。1.2质量目标工程质量达到合格,各工序一次验收合格率100%。1.3安全文明施工目标:1.3.1创“2011年度区级安全文明施工现场”1.3.2无重伤以上的安全事故、千人负伤率小于3。1.3.3无火警火灾1.3.4确保周邻房屋安全,办公安全,行车安全,行

5、人安全等。1.4环境保护目标:1.4.1减少噪音、粉尘、振动对环境的污染、扰民。1.4.2贯彻市建委、环保部门等要求,停止高粉尘、高噪音作业。2.组织准备2.1建立工程项目管理机构贯彻执行国家建筑工程项目管理规范,对本工程按“项目法”管理,组建项目部,优选管理业绩符合业主要求,具有国家二级项目经理资质的人员为本工程的项目经理,全面负责本工程的实施,项目班子的配置采用老、中、青相结合的形式把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神相结合起来,形成有工作力,有战斗力的项目班子。项目管理机构的组织体系图见K1。2.2工程项目各工种负责人职能为保证本工程各项目标的实现,将管理班子各

6、类人员的职责明确如下:2.2.1项目经理:接受公司直接管理,对本工程的质量、进度、成本、安全文明施工、环境保护负全部责任。以经济杠杆为纽带,严格执行考核制度,确保项目各类人员在组织行动方面、上岗尽职方面、分工合作方面、保证质量进度目标方面,从组织管理措施上落实到位。2.2.2项目技术负责人:对本工程质量、安全负全面技术责任,负责督促贯彻执行国家及地方的规范、规程和全面质量管理,负责各分部分项施工方案的编制以及施工过程中的检查、检验、试验工作,确保施工过程中的质量始终处于受控状态,并负责提供完整的档案资料。2.2.3质检员:对项目各分部、分项目程的工艺负责检验、督促、跟班检查,发现问题提出纠正措

7、施,同时向项目经理和项目技术负责人汇报工程的动态质量情况,对工程质量负管理责任。负责各分项分部工程的质量资料的收集、整理及统计分析工作。2.2.5安全员:对本工程的安全管理,措施落实,文明施工负责,负责日常的安全检查、督促、整改,发现问题提出处理意见,并向项目经理随时汇报安全生产、文明施工的动态管理情况,负责对特殊工种,参战全员的安全知识培训,班前教育,并作好原始资料及安全文明施工资料的收集归档工作。2.2.6材料员:应按合同要求,办理材料购进、检验、试验及供应工作,并整理保管好一切材料,作好相关资料的验收归档工作。2.2.7土石方工程师:在项目经理领导下,对本工程的路基土石方和沟槽土石工程管

8、理负主要责任,具体负责施工现场的土石方开挖、转运、回填碾压技术指导和施工管理工作。2.2.8土建工程师:在项目经理领导下,对本工程的道路管道施工部分的施工管理负主要责任,具体负责管基的浇筑、摊铺、管道安装、检查井砌筑、闭水试验基层、面层等的技术指导和施工管理工作。2.2.9测量工程师:在项目经理的领导下,对本工程的施工测量负主要责任。具体负责平面、高程控制网的建立、定位放线、各工序标高复测、竣工复测,整理施工测量资料,向监理工程师报验。2.2.10设备管理员:在项目经理领导下,对本工程的施工设备的调度和正常运转负责,提出施工设备的日常保养、小修、大修计划,落实临时抢修措施,建立设备运转台帐,提

9、前发现问题,组织维修,保证设备的正常运转。2.2.11内业资料员:在项目技术负责人的领导下,作好本工程的施工记录,工程施工的隐蔽验收记录资料和相关的影像及声像资料,并将所有资料整理归档,编辑工程竣工资料。2.2.12施工协调管理人员:在项目经理领导下,负责与施工区域内地下管线的相关部门如水厂、电业局、天燃气公司、电信公司及交通管理等部门的联络、协调工作。组成施工区域内义务交管组,协助交管部门做好施工期间的交通疏导工作。加强与当地派出所的协调工作,协助派出所做好施工期间的治安联防工作。2.3项目班子高效运行的保障措施2.3.1项目组织实行弹性制。根据工程的进展随时注重对薄弱环节的调整、整顿、充实

10、。以满足项目进行的不断需求。2.3.2项目内各部门工作范围的划分要准确,结合部要清晰。分工范围要覆盖全局,全过程不留死角。部门工作范围划分要满足工程管理的需要,要适应外部协调工作的开展。2.3.3制定各级人员的岗位职责,规范系统每个管理人员的工作内容,工作标准。做到一专多能,充分发挥每个管理人员的专长,永远保持旺盛的工作热情。2.3.4制定各项管理制度和管理程序,做到有章可循,提高整个项目班子的工作效率。2.3.5对工程资金由项目经理执行专项管理,保证工程的顺利进行。2.3.6项目部要将管理目标层层分解到每个部门、每个管理人员,横向到边、纵向到底,真正做到千斤重担人人挑,充分发挥集体的力量和智

11、慧。2.3.7建立公司项目指挥组现场办公制,每半个月在现场召开一次办公会,重点帮助项目部解决资金、物质以及内部协调难题,推进项目部工作的高效运行。2.3.8建立项目部的碰头会制度,每天下午由项目经理、技术负责人主持班组碰头会,检查当日工作进度,解决生产问题,布置次日工作。对工程进度进行动态管理,随时纠正管理中的薄弱环节。2.3.9项目部内部管理人员实行岗位工资制,对工人采用计件工资制。并加强考核、评比、用活、用好各项经济政策,充分调动内部的积极性。2.3.10项目部管理人员的聘任执行双向选择、合理利用约束机制,真正做到两个自愿(领导与个人)。不断提高人员的素质,保持项目部和谐、愉快的工作氛围。

12、3.技术准备3.1作好图纸会审与交底的技术准备3.1.1了解和掌握图纸的内容,摸清设计意图,审查施工图纸是否齐全,是否与其说明书内容一致,施工图纸及其各组成部分间有无矛盾和错误,平面图与其相关的尺寸、坐标、标高和说明方面是否一致,技术要求是否明确。3.1.2组织各专业内部图纸会审,且汇集纸上的疑点及需询问设计者的事项。3.2与业主等有关部门办好现场测量控制点、水准点的实物及书面交接。3.3对现场地貌进行断面测量,向业主及监理提供断面测量成果。3.4向业主索取现场地下管网的隐蔽资料。3.5预先完成材料样品的性能实验及混合材料的配合比实验。3.6编制实施阶段的施工组织设计;并在其审批后,指导各分部

13、分项的施工方案或作业设计的编制。3.7按照施工图纸所确定的工程量、施工组织设计拟定的施工方法、建筑工程预算定额和有关费用定额编制施工图预算和施工预算。3.8组织技术交底使各级人员熟悉工作情况,了解设计意图,掌握规范及技术标准要求和施工方法。在施工中做到心中有数,确保工程质量,全面完成任务。3.9编制工程质量计划和安全生产计划。4.资源准备4.1建筑材料半成品准备4.1.1根据施工预算的材料分析和施工进度计划的要求,编制建筑材料需要量计划,为施工备料确定仓库和堆场面积以及组织运输提供依据。根据材料计划组织各种材料分批进场,并严格按施工总平面布置图所示位置堆放整齐。4.1.2水泥通过招标程序选择符

14、合业主要求的供货方并通过监理、业主的审批。与供货方办理供货合同。4.1.3办理半成品的订货合同。4.2建筑施工机具准备根据施工组织设计的需要,编制施工机具的需要量计划为组织运输和确定机具的储备提供依据。4.2.1主要机具设备计划拟投入的主要施工机械设备表序号设备名称数量规格型号主要工作性能指标出厂日期(年月)使用时间(年)现在何处预计何时进场1自卸汽车15台EQ3090F2-16T145KW2010/31年半公司基地开工时进场2电动空压机2台L12/812m3/min2005/56年半公司基地开工时进场3电动空压机2台L20/820m3/min2007/54年半公司基地开工时进场4风枪20台/

15、公司基地开工时进场5风镐20台/公司基地开工时进场6汽车吊1台25T145KW2008/103年公司库房开工时进场7插入式振动棒5台501.5KW/公司基地开工时进场8插入式振动棒5台301.5KW/公司基地开工时进场9压路机3台B1890KW/公司基地开工时进场10砂浆搅拌机2台/5.5KW/公司基地开工时进场11双钢轮振动压路机1台YZC12AX/公司基地开工时进场12胶轮压路机2台YL20A/公司基地开工时进场13强制式沥青混合料搅拌站1台NTAP1500120t/h2010/公司基地开工时进场14履带式沥青混合料摊铺机1台LTLY8500单幅8.5m2010/公司基地开工时进场15自卸

16、汽车10台T815S115T2010/公司基地开工时进场16液压打夯机5台HCD70/2010/公司基地开工时进场17柴油发电机1台常柴75KW2011/公司基地开工时进场18混凝土搅拌站1台750E/公司基地公司搅拌中心已建立19混凝土搅拌站1台25B/公司基地公司搅拌中心已建立20全站仪1台TOP 602/公司基地开工时进场21经纬仪2台北光J2/公司基地开工时进场22水准仪2台北京S2/公司库房开工时进场4.3劳动力及工种计划劳动力及工种计划表工种级别按工程进度投入劳动力情况10月11月12月1月测量工2222泥瓦工30303030石工5555木工5522砼工2222机运工2222试验工

17、1111平工20202020电工2222模板工2222合计717171714.4现场准备4.4.1以业主移交的控制点、水准点为依据,建立现场测量控制系统,并办好控制网的审批。4.4.2对施工区域用标准围护板进行封闭,按照标准化要求对现场的围墙进行装饰。4.4.3办好现场的“七牌二图”宣传企业文化。4.4.4建立现场的施工临时供电、供水线路。4.4.5建立现场的施工排水、生活排水管沟系统。 4.4.6硬化施工区域通道的地面。4.4.7质量安全体系,组织机构以及各种管理制度,岗位责任制挂牌上墙。4.4.8按审定的总平面图及方案要求,建立现场的生产设施,形成生产能力。4.4.9与有关部门配合,探明施

18、工区域的地下管网,并配合有关部门,施工前作好各种管网,公共设施的迁移施工。4.4.10办理与周边部门的联系、沟通,协调渠道。办理有关的施工证件及手续。4.4.11组织施工机具及作业有料进场,满足开工前的需要。第三章 施工部署1.施工进度计划安排根据本标段工程量及我司现有机械设备、技术力量、施工管理水平和综合生产能力,完成本标段施工任务的计划工期为90天。2.施工区域划分将本工程划分二段,即万丰一支路段、五里店社区段各施工段根据施工顺序及转换要求,排列出施工段各个施工阶段。3.工期网络计划。详施工进度计划网络图。4.施工作业计划。详施工进度计划横道图。5.“四新技术”的应用。科学技术是第一生产力

19、,为确保工程质量、缩短工期、降低投资成本、减轻劳动强度,提高工效,在施工过程中我司将采取切实可行的技术措施,不断推进科技进步,在保证工程质量及满足业主使用功能的前提下,合理应用“四新技术”,使本工程用最少的投资产生最高的效益,让业主满意。5.1新工艺、新技术的应用5.1.1为提高现场综合管理能力,项目配置影像设备,在主要工序上拍摄工程影像资料,并随工程进度同步收集和完善、整理,整理中将按工程进度和施工重点部位整理和收集。5.1.2采用“信息法”施工,包括对工程地勘资料、地理环境、天气状况、设计资料等信息的收集整理,与地下管线相关单位的连络、沟通信息。施工过程中产生和各种质疑、工程信息资料及时向

20、甲方和设计方反馈;完工后对对工程竣工资料的收集、整理、储存建档。5.2先进的小型机械、仪器设备应用5.2.1采用低噪音高效率振捣棒,该机械可显著降低浇筑砼时的噪音,减少对周边环境的影响。5.2.2施工测量采用先进的全站仪,可提高测量精度和工效。5.2.3投入先进的通讯设备:给现场主要管理人员和特殊工种人员配置对讲机,以加快信息沟通速度,提高工作效率。5.3计算机辅助管理及网络技术项目采用微机管理把先进的工程软件用于工程进度控制和物资、成本、信息管理体系,解决施工中各环节可能出现的问题,使现场办公效率更加高效和完善,让本工程最终达到质量优良、造价合理、工期提前的满意效果,使业主满意、放心。第四章

21、 主要施工方法1.施工测量1.1工程概况该工程的道路及排水管线工程的定位为坐标定位。业主应提供必要的路线切交点点位(或测量控制点)和水准点,经现场交接桩位,成果经复测合格后,作为施工首级测控的起始依据。1.2建立施工首级测控点1.2.1执行工程测量规范GB50026-93。1.2.2平面控制:鉴于工程特点及现场条件,首级测控点,拟组成为附合导线或有节点的导线网,导线(网)中包含有1款中业主提供的点位。根据工程测量规范第5.2.6条对“汽车专用公路平面控制”的要求以及给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97)表2.0.5中对施工测量允许偏差的规定(导线测量方位角闭合差n ,n为测站数

22、,相对闭合差1/3000),综合考虑,首级测控点导线(网)的等级为工程测量规范表2.1.5中的二级。其主要技术要求摘录于下:导线测量的主要技术要求等级导线长度km平均边长km测角中误差测距中误差mm测距相对中误差测回数方位角闭合差相对闭合差二级2.40.258”151/1.4万J2 116”n1/1万三级1.20.112”151/7千J2 124”n1/5千注:n为测站数导线(网)布设选点时,应尽量满足直伸、等边,避开障碍物及高压线强电磁场的干扰,导线边长80100m,点位埋石,施工期间,确保不会破坏。导线(网)测角使用J2经纬仪,方向观测法一测回。2C值变动不大于18”,边长使用全站仪测距,

23、单程观测正、倒镜各一测回,一测回读数较差5mm。正、倒镜两测回较差7mm。考虑气象参数变化对短边的改正值变化值影响小,可不计。故在全站仪的气象参数的输入,一般以作业当天开始测定的参数为准,中间可不变动。1.2.3高程控制:检查外业观测成果符合规范要求后,首级导线(网)进行简易平差。四等水准路线采用条件平差,其成果列图、表提交监理审核,作为施工放样或加密控制点的依据。1.3主要部位施工测量定位放样方法:1.3.1资料准备:1.3.1.1复算设计图上尺寸、坐标及相应的平面位置关系。1.3.1.2计算主线中心线侧移后,其对应主线里程点坐标的点的坐标及相邻间弧长,列表提交监理审核,作为放样依据。1.3

24、.1.3计算方法:计算方法为过主线各里程坐标点上的法线上的侧移点坐标。1.3.2测控点加密:由于现场条件限制或在施工过程中均需补充加密测量控制点,即在首级测控点间采用布设三级导线或插点的方法进行,可参照“2.2款”实施。点位的选定及埋设应保留至该部位施工终结。加密测控点的成果提交监理认可后方可作施工放线依据。1.3.3定位放样方法:在测控点上设站,使用I线全站仪,采用极坐标测设方法逐一定出主线中心线点及侧移后的两边线点,然后在另一测控点上设站,同法检测其中若干点,相同点位的较叉不大于10mm,取中使用。根据图上相关尺寸及填挖高度放出开挖线,以普通水准仪测出原地面高程,合格后提交报验单送监理,经

25、监理认可后,方可进行土石方开挖施工。该款所述也适合管理工程等工程的定位放样。1.3.4施工中、日常的测量工作要求:根据工程施工方案的工序及工序间对测量放线工作的要求,应及时准确的按施工规范中允许的偏差内测设中线及标高,以及提出测量成果,中线的测设方法及要求参照3.3款实施,标高用普通水准两次测定,较差不大于5mm。1.4保证测量精度的措施1.4.1经纬仪、全站仪、水准仪按“工程测量”规定的必检项目送检,并加强日常的管理及维护,保证仪器处于良好的技术状态。1.4.2复检:除在放样过程中,采用多余观测条件,防止出错外。重要工序中的放线必须换人复测,确保测量放线万无一失。1.4.3熟悉设计施工图及有

26、关施工规范的施工允许偏差要求,熟悉施工工序,避免尺寸放错及测设精度达不到规范的要求。1.4.4成立测量专业组:其中工程师1人,技工1人,组内人员分工明确,各司其责。2.路面工程2.1沥青面层施工2.1.1主要材料技术性能指标2.1.1.1乳化沥青的性能要求如下表所示:指 标要 求实验方法1.18mm筛上剩余量0.3JTJ052-2000贮存稳定性(CH5)5JTJ052-2000粘度C(秒)40100JTJ052-2000蒸发残留物含量60JTJ052-2000蒸发残留物性质针入度25 0.1mm80200JTJ052-2000延度52580JTJ052-2000溶解度(三氯乙烯)97.5JT

27、J052-20003.1.1.2基质沥青的技术要求如下表所示:试 验 项 目AH-70针入度(25100g,5s)0.1mm6080延度(5cm/min,15) cm100软 化 点(R&B)4454闪 点230含 蜡 量(蒸馏法)%3密 度g/cm3实测记录溶 解 度%99薄膜烘箱试验163X5h质量损失%0.8针入度比%55延度25cm50延度15cm实测记录2.1.1.3路面改性乳化沥青的技术要求如下表所示:试 验 项 目5%SBS性沥青4%PE+2%SBS改性沥青针入度(25100g,5s) 0.1mm40340针入度指数P13+0.2-0.6延度 5 5cm/min cm 20软 化

28、 点(R&B) 6056粘度 135 pa.s3.03.0闪 点 230230溶 解 度 %99.099.0弹性恢复 25 %70薄膜烘箱试验1635h质量损失%1.01.0针入度比6558延度cm152.1.1.4集料面层SMA采用卵石破碎石料,中底层采用石灰岩集料。碎石应具有足够的强度和耐磨性能,应满足均匀、洁净、坚硬、无杂质,含泥量小于2%,含水量小于3%,细长扁平颗粒含量小于15%。规格分为3020mm、2010mm、105mm、5mm以下四种材粒。其质量技术要求如下表所示:试 验 项 目要 求石料压碎值不大于(%)28洛杉矶磨耗损失不大于(%)30视密度不大于(t/m3)2.5吸水率

29、不大于(%)2.0对沥青的粘附性不大于4级坚固性不大于(%)12细长扁平颗粒含量不大于(%)15水洗法0.075mm颗粒含量不大于(%)1软石含量不大于(%)5石料磨光值不大于(BPN)42石料冲击值不大于(%)28破碎砾石的破碎面积不大于(%)90拌合的沥青混合料路面表层2.1.1.5矿粉采用石灰质石矿粉,矿粉技术性能要求如下表所示:指 标要 求视密度不大于(t/m3)2.5含水量不大于(%)1料量范围0.6mm(%)1000.15mm(%)901000.075mm(%)75100外观无团粒结块亲水系数13.1.1.6 AC-25级配混合料级配设计性能要求如下表所示:技术指标要 求马歇尔稳定

30、度7.5KN流值(0.1mm)2040孔隙率%3.06.0矿料间隙度VMA%沥青饱和度VFA%708548小时浸水马歇尔强度比%7560轮辙试验动稳定度击实次数次两面各752.1.1.7 SMA-13混合料配比设计性能要求如下表所示:技术指标要 求马歇尔稳定度6.2KN流值(0.1mm)2050孔隙率%3.05.0矿料间隙度VMA%17沥青饱和度VFA%709048小时浸水马歇尔强度比%8060轮辙试验动稳定度3000击实次数次两面各752.4.2施工技术要求2.4.2.1透层油洒布在基层验收合格后,即可进行透层油的洒布。透层油洒布前,应认真检查透层油的质量,并报监理审批。在得到监理确认后,才

31、能用于工程的透层油洒布。透层油的洒布应采用机械洒布,洒布量符合设计要求。2.4.2.2粘层油洒布改性乳化沥青外购成品,应根据工程需要分期购买,以防止改性乳化沥青长时间存放而发生离析现象。改性乳化沥青的洒布因洒布量较小(0.40.6kg/m2),应采用沥青洒布车来保证洒布的均匀性与快速性。改性乳化沥青粘层的主要作用是保证铺装底层界面新鲜,结合良好,但切不能过量。沥青砼层间过多的改性乳化沥青粘层油在长期车荷作用下易出现路面泛油和推移。改性乳化沥青洒布前,应用废报纸等将路缘石等外露面不能污染的部分有效遮盖起来,保证路面完工后外观整洁。改性乳化沥青的洒布时间最好是摊铺作业开始前12天,以保证改性乳化沥

32、青破乳和水份充分挥发的同时摊铺表面新鲜。粘层油洒布完成后的表面禁止车辆通行和人员踩踏造成污染。2.4.2.3改性沥青混合料的拌制投入本工程的沥青拌合站是LB-3000型。改性沥青的生产改性沥青在清静砼拌合场加工制作,直接供应拌合站。本工程SMA-13混合料采用5%SBS改性AH-70沥青,AC-16-I混合料采用2%SBS+4%PE改性沥青。投入本工程的改性沥青设备是YJL-10型。纤维、抗剥落剂添加本工程SMA-13混合料掺加0.5%的抗剥落剂和.04%的纤维,采用纤维掺加为全自动方式,通过专用的掺加设备,用压缩空气将纤维吹到混合料拌合缸中。SMA-13混合料掺加0.5%的抗剥落剂。沥青拌合

33、站的调试和标定沥青拌合站调试和标定的最主要内容是称量系统的标定。用计量部门提供的标准重量砝码校对拌合站控制室的显示数值以及相应的计算机打印数值。当控制室显示的数值与实际计量重量的差值达到设备和设计允许的范围内时,拌合站才算是被标定的计量设备,才能投入生产。否则应调整称量元件和系统的参数,直至达到要求。除此之外,拌合站调试还应检查调整各组成部分的电路和机械运转情况,使各部分均处于最佳的工作状态,降低设备的故障率。冷料上料速度冷料的上料速度须反复调整,并测出各料斗开口大小,皮带转速与上料量的关系,以达到最终生产时,各级料在称量过程中不等料、不溢料,既高产量又低成本,施工现场也相对清洁。拌合时间拌合

34、时间以无花料且拌合均匀为原则,AC级配沥青混合料拌合时间一般为4060秒,改性沥青SMA混合料拌合时间一般不少于60秒。拌合站的生产记录为便于掌握沥青砼拌合站的生产情况,拌合场负责人应填报拌合站每日生产记录。该记录应包括生产日期、生产沥青砼种类、数量=控制室设定值和天气情况、气温情况,石料含水量情况、沥青温度、脱桶沥青存量、导热油温度、运料时间和车数,以及生产中断、设备故障原因及每盘打印记录资料等生产内容,便于工地指挥人员做到心中有数。拌合站的出料温度拌合生产中应注意调整冷料的上料速度,观测干燥筒火焰和负压的关系状况,保持相对稳定的出料温度。AC级配沥青混合料出料温度一般控制在140160之间

35、,改性沥青SMA出料温度一般控制在180200。拌合生产中按运距的远近和天气情况,适当向上或向下调整。保持出料温度的相对稳定。沥青供料温度在导热加温控制管路上做三通设计。在LB3000型拌合楼3个沥青罐中,有一个具备快速加温功能,对各储罐实行有效温度控制,必要时断开一路导热油管以保证对生产沥青储罐原有较强的升温能力,从而保证沥青送料温度。改性沥青送料温度为170190(供改性沥青加工的普通沥青温度170180)。2.1.2.4沥青混合料的运输运输是前后仓保持均衡施工的关键,施工中热拌料的运输采用载重10吨以上自卸车,根据运距确定车辆数量,以保证施工的连续进行。车厢尾部应有足够的长度和高度,保证

36、车尾能插入摊铺机的料斗中。运输车辆在装料之前车厢保持清洁,行驶路线由运输队长统一安排,运输过程中加盖帆布保温,进入施工现场前应将底盘和车轮清扫干净,防止泥土杂物掉落在摊铺施工范围内。运输车辆禁止在准备施工范围内调头和急转弯,并按指定路线进入施工现场。热拌沥青混合料到场温度不低于140,SMA沥青混合料到场温度不低于160。2.1.2.5测量和放样本工程沥青铺筑中、下层摊铺时高程采用双边传感器控制。摊铺机行下次基准线采用铝合金尺。支点间距5米,铝合金尺顶的标高与摊铺机熨平板标高固定不变,通过和基线尺顶的比较随时掌握标高的控制情况,基线尺的摆放位置一般在熨平板外侧约30mm处。测量人员只需根据基线

37、支点在断面图的位置位置计算出相应的标高,并按此标高在现场支垫好铝合金尺即可使摊铺机作业高程按要求控制。在施工作业时,放样资料应得到监理的批准。面层SMA-13沥青混凝土铺筑时,为了保证路面的平整度,宜采用平衡梁控制。3.1.2.6沥青砼的摊铺本工程沥青混凝土施工采用一台摊铺机施工作业,其最大摊铺宽度为8.5米。开始摊铺前30分钟摊铺机就位于起点,前端伸出横杆吊垂球于行走路线上,后端用垫木将熨平板垫至虚铺表面高程。并启动摊铺机电加热系统,充分预热熨平板。摊铺机采用双边传感器方式控制熨平板两端标高,传感器初始位置调整好后,在测量组预置的5米间距铝合金尺上行走,铝合金尺底面的标高为设计高程加虚铺高度

38、。汽车卸料应对准摊铺料斗倒退至后轮离摊铺机2050cm处停下,挂空挡。摊铺机前进时逐渐靠近自卸车,并推动自卸车一起前进,此时汽车边移动边卸料于摊铺机料斗内。摊铺机熨平板内置有加热系统,一般开始前2030分钟,启动摊铺机熨平板加热系统,即可满足起步要求。摊铺机熨平板的振动有夯刀和熨平板两部分,振动的作用是使熨平板不粘附沥青料和使熨平板下的沥青混合料获得初始的密实度,夯锺振动器不宜开得太大,过大的振动量易引起较多设备故障和平整的破坏。一般于4级左右即可,毕竟熨平板夯锤的振动不可能替代压路机,直接达到规定的密实度。振动强度使熨平板不粘料,沥青砼表面不松散即可。摊铺机摊铺的速度实际受拌合产量控制,同时

39、又必须与前场相匹配。因此行走速度不宜过快,一般不超过3m/min,以免造成摊铺机在某一断面长时间停滞待料,造成局部平整度不好。对于改性沥青SMA混合料一般只有普通料产量的60%80%,行走速度要慢一些。3.1.2.7沥青混凝土的碾压为保证本工程的质量,共投入振动式双钢轮压路机两台,胶轮压路机两台。碾压工序是获得沥青混凝土路面平整度和密实度的重要工序。理论上说,摊铺机形成的表面是平整的。由于压路机作业前后行进的停机返向,造成表面微小的凹凸不平,因此光轮的初压是为了获得一个相对平整的工作面,并初步减少沥青砼的空隙,起保温防止快速损失热量的作用,以便复压的压路机能在适当的温度下获得最终要求的密实度,

40、同时不致于复压的压路机对表面的平整度造成较大的破坏。最后,由另一台光轮压路机进行收光碾压消除复压压路机反复碾压给路面留下的痕迹。按上述原理配置相应的压实机械。初压一般采用追随式碾压,即紧跟摊铺机均匀行驶的碾压方式。初压的温度对于改性沥青砼一般为160180,对于摊铺温度较高的沥青砼初压可稍后进行,等其散掉一部分热量再压,以免沥青料过热,流动性较大,压路机过早开上去破坏平整度。相反,对于来料温度较低的混合料初压压路机一定要紧随摊铺机,必要时采用小振幅的振动碾压方式进行,以克服温度下降粘度增加而产生的沥青砼料的内部阻力,一般碾压不鼓励采用振动方式,适合温度下的静压能解决问题时,尽量不采用振动。初压

41、(稳压)一般2遍即可,即一进一退然后就错位横移,一般来说,初压光轮后退停机返向的位置尽可能要退到复压基本完成的位置,不能在初压表面停机返向,以免增加较深的停机痕迹。复压采用九轮式胶轮压路机进行,是获得密实度最主要的手段。复压一般46遍即可完全达到密实度的要求。主要控制的是复压的温度,对于改性沥青混凝土,复压温度大约在150左右为宜,当然这个温度不应也不可能是绝对一成不变的。不同的热拌料品性、温度、散热速度、自然风力等因素都会对复压的适宜温度产生影响,现场复压适宜温度的上下限判定标准是:胶轮压路机开上稳压后的表面时,不能产生过深的轮迹,破坏平整度和以后成型的外观,这表明沥青砼料内在温度太高,需等

42、待。相反复压胶轮压路机开始复压时,其轮下的沥青混凝土料不能没有蠕动能力,不蠕动表明沥青砼料温度太低,阻力太大,胶轮压路机克服阻力困难。复压应在这个温度界限内进行并完成。复压完成达到密实度要求的现场肉眼判定标准是:沥青脂上浮;表面发亮;胶轮作用下沥青料基本不蠕动。达到复压标准的表面应尽快采取收迹碾压的措施,以免温度过低无法消除复压痕迹。复压压路机的前进后退的标准是:前行不超过光轮稳压的表面,后退不进入已收迹的最终路面,碾压顺序应与稳压的顺序相一致。收光碾压由光轮压路机静压完成,其作用仅仅是消除各种施工痕迹,最终形成满意的外观。碾压工作除上述的原则需要谨守外,还需要注意以下事项:光轮初压需洒水进行

43、,但既要尽可能少用水,避免过多的水进入空隙尚大的沥青料面内,又要保持光轮绝对不能粘料。必要时由工人持拖把及时擦洗钢轮表面。胶轮压路机一般不洒水,保持胶轮压路机轮胎不粘料的关键是胶轮的清洁和温度,一般来说,已经跑热了的清洁的胶轮面不会粘料。注意防止自然风吹凉胶轮和让工人及时将碾压过程中散落在现场的杂物、粒料清扫出去是十分重要的。施工中将派出24名工人持扫帚专门应付此事。绝对禁止任何压路机直接接触沥青粘层油。稳压和复压的压路机前后停机返向时的速度一定要慢,尽量减少停机造成路机的凹凸不平。3.路缘石(路边石)施工3.1在面层施工前,按设计要求选用预制水泥砼路缘(边)石,进行铺砌。3.2路缘(边)石铺砌基础要坚实、稳定。3.3路缘(边)石安砌时,应安砌稳固,顶面平整。3.4槽底基础和后背填料必须夯实。3.5铺砌后,应用水泥砂浆勾缝,做到缝宽均匀,勾缝密实,线条顺直,曲线园滑,外形美观。3.6路缘石铺砌应根据测量放线定位后进行,确保道路的宽度和位置符合设计及规范要求。3.7路缘(边)石应符合下列项目数据的要求。序号项目名称允许偏差1直顺度(mm)152相邻两块高差(mm)33相邻两块缝宽(mm)34顶面高程(mm)104.人行道施工4.1混凝土垫层铺筑前应按坡度架设铺筑厚度标志杆,根据人行道地面坡度,确定虚铺厚度与压实厚度的比值。铺筑前应

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