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1、目 录一、总体概况4（一）、编制依据与编制原则41.1编制依据41.2编制原则4（二）、工程概况52.1工程综合说明52.2工程概况52.2.1现场施工条件62.3工期指标62.4质量指标62.5安全、文明施工指标7二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法7（一）机械设备的安排、动员周期及调遣方法72.1.1.机械设备的安排72.1.2.机械设备的动员周期72.1.3.机械设备的调遣运输方法7(二)人员的安排、调遣及任务划分8（三）、材料的安排和运输方法8三、主要工程项目的施工方案、施工方法83.1路面基层（底基层）施工93.2路面基层（底基层）施工93.3安全设施工程施工1
2、0四、各分项工程的施工顺序134.1 路面基（底）层施工顺序134.2 路面工程施工顺序14五、确保工程质量和工期的措施15（一）、施工质量及各阶段进度的保证措施15（二）、保证施工质量和工期措施151.组织措施152.管理措施153.具体管理措施174.项目管理指标184.1工期指标184.2质量指标184.3安全、文明施工指标18六、重点（关键）和难点工程的施工方案、施工方法及其措施196.1施工测量196.1.1施工测量准备196.1.2施工控制测量196.1.3施工测量放线206.1.4竣工测量206.2路面面层施工21七、冬雨季施工措施30（一）、雨季施工措施30（二）、冬季施工措施
3、31八、安全保证体系32九、质量保证体系35十、环境保护措施3610.1总体措施3610.2防止大气污染3910.3防止水污染3910.4防止施工噪声污染39一、总体概况（一）、编制依据与编制原则1.1编制依据1.1.1某市农村道路工程VII标招标文件内容。1.1.2国家现行建筑安装工程施工及验收规范、标准、建筑工程预算定额及建筑施工手册。1.1.3本施工组织设计是根据本次招标过程中，招标单位发给的本工程设计图纸、设计变更、招标文件、投标答疑。1.2编制原则1.2.1坚持质量第一，用户至上的宗旨，全面执行我公司“创精品工程、树企业形象、守社会承诺、让用户满意”的质量方针，严格按照ISO9002
4、国际质量标准要求进行施工管理，切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量和安全。1.2.2严格执行基建程序，发挥我公司技术优势，利用先进的施工技术，科学管理，加快施工进度，确保业主投资尽快产生效益。1.2.3充分发挥我公司整体实力，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。1.2.4加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保现场文明整洁。1.2.5遵循国家及地方有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。1.2.6严格遵守国家及地方有关消防要求，做好消防工作。（二）、工程概况2.1工程综合说明工程名称：某
5、市农村道路工程VII标建设地点：某市建设单位：某市规划和环境服务中心设计单位：招标代理单位：某工程建设管理有限公司我方投标工期：计划工期2个月，计划2008年12月10日开工，2009年02月10日竣工，准确开工日期待中标后与业主协商后确定。2.2工程概况本工程为某市农村道路VII标工程。工程中包括XX村三条支路的道路修筑。XX村村支路1，路长2000米，路宽2.5米，原道路为土路；村支路2，路长2200米，路宽2.5米，原道路为砂石路；村入户路，路长2800米，路宽2米原道路结构为砂石路。现根据招标文件要求，对以上三条农村道路进行修筑。利用原有砂石基层，对土路基层的，则加铺碎石基层。工程实施
6、要求如下：村主路，路宽3米以上的，两侧路肩宽0.25米，加设错车道；村支路，路宽2.5米的，两侧路肩宽0.25米，加设错车道；入户路，路面宽度2米。道路结构细则要求如下：村主路： 18cmC30砼面层+15cm碎石基层；村支路：15cmC30砼面层+12cm碎石基层；入户路为12cmC30砼面层+10cm碎石基层。对于XX村支路1原道路结构基层为土路的，加铺12cm碎石基层。排水设计注意各种设施之间的联系及进出水口的处理。路堑和路堤的交接处，边沟应引至路堤两侧外，防止水流径直冲刷路堤。各排水设施具体设置如下： 本路段路基防护工程，本着因地制宜，就地取材的原则进行设计，以确保路基稳定与安全。1、
7、路基排水工程全线施工时，应注意处理好路基的排水。2、软基处理全线如遇软基考虑换土处理，施工中可根据实际情况采取措施。3、路面本路段路面面层路面采用水泥砼路面。并用刚性刻槽机具在混凝土表面沿横坡方向制作纹理。刻槽时要注意与面板的接缝（缩缝、胀缝、工作缝等）错开，防止崩边。2.2.1现场施工条件 本路段分布广，路线长，施工中对周边群众的影响较大。施工时应做好道路的疏通工作。2.3工期指标计划工期60天，计划暂定开工日期：2008年12月10日，竣工日期为2009年02月10日。施工作业要做好各方协调，以确保按期完工。2.4质量指标质量目标：严格按照交通部现行验收规范来进行工程质量等级评定，确保工程
8、质量符合业主要求的质量要求。2.5安全、文明施工指标杜绝重大伤亡和火灾事故，年工伤轻伤频率控制在15以内。按国家颁布的建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）执行。二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法（一）机械设备的安排、动员周期及调遣方法2.1.1.机械设备的安排（1）主要工程机械配置压路机、插入式砼振捣器、蛙式夯土机、切割机、平板振动机、水准仪2.1.2.机械设备的动员周期工程中标并签定合同后，我们将立即按要求组织具有足够施工能力的设备上场，并作好施工前的准备工作。施工准备用7天的时间，完成设备调遣和设备维修以及其他准备工作。试验、测量、质检仪器在工程开工前运到工地，
9、并尽快建立工地试验室，取得试验、计量资格，及时开展施工前的试验超前工作。2.1.3.机械设备的调遣运输方法施工时机械设备主要通过平板车运抵现场。运输汽车直接从公路开到工地。(二)人员的安排、调遣及任务划分我公司若能中标，在人员进场前进行岗位技能培训及应知应会教育，技术、管理人员要求参加过相应的业务培训，并持有资格证或结业证书，从事特殊工种的职工应持有特殊工种的上岗证，所需非熟练劳动力大部分将从当地雇用，并在项目实施期间做好人员的管理工作。 我公司将根据施工进度的需求在XX地区调度工人，需求人工数量见下表：劳动力计划表XX村主路段工程 单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况路基施工阶段路面基层
10、（底基层）施工阶段路面面层施工阶段安全设施施工阶段清理退场机操工55552泥 工51525105模板工15105砼 工2010普工202530258汇 总3060806020三、主要工程项目的施工方案、施工方法本工程的主要施工方法包括：路基工程施工、路面基层施工、路面面层施工、安全设施工程施工等工程施工，其施工要点如下：3.1路基工程施工因为该路段，原本就是道路，故路基状况良好。主要为砂石路，部分为土路基层。砂石路整平后直接做砼路面，土路基层，则加铺碎石底基层。3.2路面基层（底基层）施工3.2.1底基层（级配碎石）1. 本工程采用商品预拌汽车泵输送砼方法施工。2.级配碎石摊铺：摊铺虚厚度按设
11、计厚度乘以压实系数1.301.40；摊铺碎石应按虚铺厚度一次上齐避免多次找补；用平地机摊铺时，先用平地机刮平，如路拱不合要求或稍有高低不平之处，再用人工找平，由于平地机来碾压。压实系数比人工摊铺应略小，并应注意平地机行走路线均匀一致。以免造成不良的平整度；已摊平的碎石，大小颗粒要均匀分布、虚铺厚度一致，碾压前应断绝交通，保持摊铺层清洁。3.级配碎石碾压：碾压以“先慢后快”，碾压以“先轻后重”为原则；碾压轮迹应有重叠，对双轮压路机为2530cm；碾压自路边开始向中央移动，路边应仔细，重复的碾压，避免石料向外挤动，碾压前先洒一次水，大约洒34kg/m2；先用68t轻碾稳定碎石，碾速宜慢，约2530
12、m/min；在碾压46遍找补完成后，换用1518t重碾继续碾压，碾速加大至3035m/min。随压随洒水，每次用水量不多于1kg/m2，一般碾压610遍。4.如发现碎石呈圆形或形成过多石屑，表明“过碾”，应将过碾部份碎石挖出，筛出细小石料，添加带有棱角的新料再行碾压。在轻碾稳定过程中应随时检查如发现有高低不平现象，高处应扒松整平，低处应将表面石子扒松，添加相同碎石补平后再行压实。5.碎石压好后应先洒水，再撒布1.52.5cm的上碎石，每100m2约0.5m3，扫漫均匀，每碾压遍后须洒水一次，用水量不宜大于1kg/ m2。随碾压、随扫漫、随洒水、压实度达到质量标准和碾压开过无明显迹时告成活；未铺
13、装路面前，对已成活的碎石基层应继续保养，并不准放行。6.质量标准：表面应压实、平整、嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。用1518t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm；碎石基层允许偏差在国家规范允许范围内。3.3安全设施工程施工1、交通标志（1）、标志定位与设置所有交通标志都应该按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转5，以避开车前灯光束的直射；门架标志的垂直轴应向后倾成一角度；对于路侧标志，标志板内缘不得小于250，或根据监理工程师的指示确定。（2）、基础标志基础可就地浇筑或
14、预制后在埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立摸和锚固螺栓的设置等，都应经监理工程师批准后方可施工。（3）、标志支承结构A、管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。B、钻空、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。C、承包人应把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批。安装期间，标志板应适当支撑和加固，其表面应采取防止损坏的保护措施。D、标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后才能进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱度一般为50。悬臂标志的预拱度为40。
15、门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，应按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，做为立面标记。F、标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，以避免发生钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。（4）、标志牌的安装A、标志面的制作交通标志的形状、图案和颜色应严格按照规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合道路交通标志和标线（GB 57681999）的规定。交通标志牌面上的图案、字符的平面布设，应在施工前三个月作出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。粘贴反光膜是时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。
16、在标志面的最外层可涂保护层如透明涂料等。反光膜应尽可能拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷是，可以平接，其间隙不应超过1，距标志板边缘50之内，不得有拼接。当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有36的重叠部分，如果监理工程师同意采用对接，则接缝不得大于0.8。反光膜粘贴在挤压型材板面上，并伸出上、下边缘的最小长度8，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。B、标志牌应在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按道路交通标志和标线（GB57681999）进行加固。所有标志板的槽钢应在粘帖定向反光膜之前焊接好。C、承包
17、人应先提供一种所有各类标志牌面各种图案的配置图，在取得监理工程师同意之后，再进行图案制作。D、定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。E、标志牌的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行，两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。F、安装标志牌时，应事先获得监理工程师的批准，标志的紧固方法应符合图纸的要求。G、标志安装完毕后，承包人应根据标志制造厂商建议的方法，清扫所有标志牌。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。H、标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志
18、，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视人认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。在标志检查中发现的任何缺陷，承包人应按监理工程师指示自费予以修正或更换。（5）、里程标、百米桩、公路界碑A、里程标、公路界碑、测量标志碑、安全标、固定物标志及其他标志应根据道路交通标志和标线（GB57681999）和图纸制作和设置，并应按图纸所示或监理工程师指示准确定位。B、里程标、公路界碑等混凝土构件的预制及强度要求等应符合图纸要求。C、除图纸另有示出或监理工程师另有指示外，各预制件应按道路交通标志和标线（GB57681999）的要求进行油漆，油漆应符合规范要求。 （6）安全警示墩本工程采用预制安全警示墩，在施
19、工时把以制作好的安全警示墩按照规范要求埋如路变即可。 2、绿化 按设计要求在本路段全段范围内，种植380株树，以达到防止沙土流失而污染环境，且保护路基边坡稳定，使得路容整齐，绿化美观。四、各分项工程的施工顺序4.1 路面基（底）层施工顺序洒水使碎石湿润运输和撒布石屑拌合并补充洒水整 型未筛分碎石运输与摊铺施 工 放 样准 备 下 承 层碾 压拌合和洒水未筛分碎石和石屑在碎石场加水湿拌到现场摊铺4.2 路面工程施工顺序运 料 检验砂石质量快速检验水泥强度及安定性以抗折为指标的混凝土配合比设计及检验模板（含胀缝传力杆）安装及检验检验基层称量配料搅 拌检查塌落度验 收养生和灌缝拆 模切缝喷洒养护剂拉
20、槽或压槽抹光及检验平整度摊 铺插入式及平板振动器振实振动梁振动刮平滚杆提浆真空脱水五、确保工程质量和工期的措施（一）、施工质量及各阶段进度的保证措施本工程为公路工程，为了有利于劳动力资源及周转材料的优化配置，达到节约劳动力用工程材料的目的，加快工程进度，在施工组织时应组织流水施工作业，因而必须划分流水段。为保证其施工工期，各分部间进行流水搭接施工。具体工期安排详见：施工总体计划表。本工程投标施工进度计划安排60天，为确保按期完成本工程，在保证质量、安全的前提下，认真落实加快工程进度的具体措施，在环境条件允许的情况下，昼夜三班倒施工，推行“三定一奖”的承包办法在施工过程中，项目经理协调、指挥、检
21、查，防止影响工期，同时，项目部按日安排具体施工进度计划，做到以日保旬，以旬保月，以月保季。确保总工期按计划完成。管理人员坚持每天下班前一小时开现场生产碰头会，小结当天工作情况和存在的问题，布置第二天的工作，及时解决施工过程中的矛盾，凡受客观因素影响工程进度时，必须采取有力措施，及时补回来。保证施工计划的实现。（二）、保证施工质量和工期措施为了加速施工进度，确保本工程按合同工期完成全部施工任务，尽快发挥投资效益，本工程拟采用三项有效的保证措施。1.组织措施成立项目管理部，按国家项目法组织施工，确保总工期。详见“第二部分.施工组织机构和施工人员配备”。2.管理措施2.1物资、材料落实：1.工程材料
22、的采购以及进场计划，由项目经理负责根据实际施工进度要求合理组织材料进场。所有进入现场的物质，材料员都要进行验收，组织技术、质检人员共同验证并做好验证记录。2.根据施工进度计划安排好各种材料的进场时间，并确定仓库及堆放的面积和地点。3.定货源、找厂家、看质量、组织好货源、安排好运输车辆。4.做试验：各种材料除必须有出厂合格证外，石料和砂在加工现场做含泥量、针片颗粒含量测定，不符合指标坚决不允许进场使用。5.进场把关：按施工总平面图组织材料现场堆放，除点数、检尺、过秤外还要查看质保书，质保书不合格者严禁进场。6.建筑施工机具准备：根据施工方案和进度计划的要求，编制施工机具需用量计划，为组织运输和确
23、定机具停放场地提供依据。开工前，组织专业人员编制各类物资和半成品计划，专人负责落实采购工作，做到材料按质按时适量供应，杜绝由于物资供应而影响施工进度现象发生。2.2劳动力落实：.根据工程规模，结构特点和复杂程度以及现场的施工进度合理安排工人进场，遵循合理分工与密切协作的原则，组织高效率的施工项目班子。.做好职工入场教育工作，按照开工日期和劳动力需要量计划，分别组织多工种工人分批进场，安排好职工生活，并进行安全、防火、文明施工和遵纪守法教育，使职工严格遵守上级颁发的各项规章制度。.对特殊工种进行上岗前的培训，无上岗证者严禁进入现场施工。.本工程劳动力均使用公司基本队组。.根据施工进度计划，分阶段
24、提出劳动力及材料用量需用计划，组织工人及各种物资进场。做好工人进场教育工作，使工人严格遵守各项规章制度，对特殊工种进行上岗培训，无上岗证的禁止进场施工，严格按照总施工计划投入劳动量来组织人员进场施工。2.3机械落实：公司优先安排该工程需要的一切施工机械，力求提高施工机械化水平，减轻劳动强度，加速施工进度，详见附表一：“进入该工程施工机械设备表”。2.措施落实：（1）本工程投标施工进度计划安排60日历天，为确保按期完成本工程，在保证质量、安全的前提下，认真落实加快工程进度的具体措施，在环境条件允许的情况下，昼夜三班倒施工，推行“三定一奖”的承包办法。（2）在施工过程中，项目经理协调、指挥、检查，
25、防止返工而影响工期，同时，项目部按日安排具体施工进度计划，做到以日保旬，以旬保月，确保总工期按计划完成。管理人员坚持每天下班前一小时开现场生产碰头会，小结当天工作情况和存在的问题，布置第二天的工作，及时解决施工过程中的矛盾，凡受客观因素影响工程进度时，必须采取有力措施，及时补回来。保证网络计划的实现。3.具体管理措施本工程在机械使用、人工安排、材料准备和管理、冬雨季施工等方面，采取有效保证进度措施，具体如下：1.材料管理措施：图纸会审后，立即组织人员按材料需用计划采购材料，材料选用质量比较稳定的大厂家产品，并且做好质量检验手续。按进度要求，有计划、有秩序的做好现场材料供应。2.人力管理措施：（
26、1）按施工进度计划和现场实际进度，控制劳动力进退场工作。现场工人安排连续作业，合理安排工序搭接。加强工人生产和安全意识教育，通过宣传，贯彻本工程的重要性，提出：保质量、抢时间，出效益的生产目标，组织工人队组之间进行劳动竞赛。3.机械管理措施：（1）本工程配备大量机具设备，全面提高施工机械化水平，满足施工作业需要。（2）公司本部机械设备仓库随时备各种施工机械，以便工程急用更换。做好现场设备维修、保养，确保机械完好率和正常运转4.项目管理指标4.1工期指标总工期共60天，计划开工日期：2008年12月10日，竣工日期：2009年02月10日。4.2质量指标我项目部确定本工程的质量目标为国家规定的公
27、路工程项目质量达到合格标准，并达到公路工程行业标准，工序主要检查项目的合格率达到100%，非主要项目的合格率均应达到90%以上。4.3安全、文明施工指标1、杜绝重大伤亡和火灾事故，年工伤轻伤频率控制在15以内。2、按国家颁布的建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）执行。3、严格按公路工程技术标准（JTJ0197）进行施工。六、重点（关键）和难点工程的施工方案、施工方法及其措施6.1施工测量6.1.1施工测量准备（1）熟悉施工图纸资料，充分理解设计意图，并在此基础上进行现场踏勘，了解施工区域的地形地貌，为进行施工测量作好准备。（2）检查所使用的仪器是否齐全，是否能满足测量施工的要求，是否经过年
28、检，并且有合格证。（3）对业主提供移交的平面、高程控制点进行复核检查，确定其准确无误且精度满足要求后，方可将此控制成果用于施工测量放线。6.1.2施工控制测量根据已交验的水准点和施工总平面图上的坐标位置、基点及城市水准点，用经纬仪、水准仪、塔尺、钢尺进行网点的测量。建立全面的控制网点体系并绘制控制网点平面图。测量器具应在周检期内。施工控制网点的测量，应与城市水准点进行测定结果比较，角度闭合差值（）16，n为测点数；坐标相对闭合差1/10000。6.1.2.1导线、中线复测在原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在施工的全过程中相邻导线点间能互相通视，并且复测导线时，必须与相邻施工段的导
29、线闭合。路基开挖前应全面恢复道路中心桩，并固定线路主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和和缓和曲线的起、讫点等。恢复中线时应注意与结构物（桥涵等）中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题及进查明原因。在施工过程中应及时恢复路线中心桩。6.1.2.2增设临时水准点查对复核建设单位所交付的水准点，并尽可能与国家水准点闭合，超出容许误差范围时应查明原因并及时报有关部门。临时水准点的距离应以测高不加转点为原则，宜控制在100m左右。临时水准点必须坚固稳定，对跨年度工程或可能被移动的水准点应复核后方可使用。6.1.3施工测量放线在路基施工前，应详细检查、核对纵、横断面图，绘制详细断面图，发现问题应进行复测，同时
30、提供给技术部门计算土方的挖填平衡方量。路基施工时应根据设计图表和有关规定进行放样，包括路基底用地桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔距离不宜大于50m，桩上标明桩号与路中心的填（+）挖（-）高度。施工过程中各细部点的平面放线可采用支导线法、前方交会法、侧方交会法进行，高程放线可采用往返闭合测量进行。无论采用何种方法放线，都必须进行闭合测量，都必须有闭合条件，并坚持自检、互检、专检制度，确保测量施工放线的精度和正确性。为充分利用原有公路及构造物，减少新增用地及工程量，在勘测是尽是靠旧路一侧布线，原有构造物为控制，加宽另一侧
31、。平面选线全部实地穿线定位，严格遵循“少占农田”的原则，遵照会议纪要的要求。力求路线线型达到设计标准，使工程项目达到既经济又合理。6.1.4竣工测量各项工程施工完毕后，为了如实反映施工成果，应及时进行竣工测量，整理并编制全面的竣工图。及时向监理工程师报验测量放线资料，请监理工程师检核，以确保测量放线的正确性，并及时完善测量资料。6.2路面面层施工水泥混凝土采用移动搅拌站集中搅拌，电子计量配料器、真空吸水工艺进行施工，搅拌运输车运输，厂制钢模板，人工布筋，扦入式振捣棒配合平板振捣器振捣，振动梁振捣初步整平，钢滚筒进一步整平，抹面机抹面找平，滚槽机压槽，湿治养护或塑料薄膜养护。施工准备工作：首先对
32、基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。安装模板：混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。 混凝土的制备：本项工程采用商品混凝土，施工前由监理工程师对混凝土配合比进行验证。随时检测商品混凝土中砂、石含水量以便于严格控制水灰比。混凝土出机时测定坍落度并制定试件。每台班拌第一罐混合料时，增加10Kg15Kg水泥及相应的水与砂，以防
33、止粘罐损失一部分砂浆，并适当延长搅拌时间。 混凝土料的运输：采用搅拌运输车运输，避免车辆颠簸，造成混凝土离析。!21ki21!混凝土的摊铺混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断
34、，也不得因拌合料干涩而加水。混凝土的振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并
35、应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.21.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，
36、振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。真空脱水真空脱水的工艺主要工序如下：检查泵垫脱水前，打开真空泵机组水箱盖，向真空室和集水室注入清水，使水面与箱内管口相平或略高一些，调节搭扣松紧，盖严箱盖，用34mm厚橡胶板
37、堵住进水口，检查泵的空载真空度，泵表位应大于650700mmHg。此外，还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。铺设吸垫计划采用VS8型新型吸垫，应先铺放尼龙布。要求布面拉平，少绉折，过长时可折叠放置，尼龙布应比板面略小68cm（即密封带宽度），气垫薄膜比板面应略小810cm（见图所示）。安放时，应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍，开泵脱水的同时，再拉压一遍，以保证密封效果。如采用尼龙网格吸垫时应铺设网片，周边与尼龙布对齐，每网片间还应搭接23cm，最后铺上部吸罩，产并接通接水桶。开泵吸水开泵吸水，一般控制真空表1min内逐步伸高到400500mmHg，最高值不宜大于650700mmHg
38、。如在规定时间（3min）内达不到规定真空度要求时，应立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时，一般可略浇些水将密封边湿润，再轻轻扫压一下，如仍不见效，要采取修补或更换等措施。真空处理过程中，要认真记录真空度、脱水时间与脱水量，并观察各处气垫薄膜内水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隔短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量的空气，促使混凝土表层水分移动。当脱水达到规定时间（脱水时间一般为板厚（cm）的11.5倍，单位min）要求后或已脱出规定水量（脱水率一般为12%15%）后，在吸垫四周位置要略微掀起12cm，继续抽吸1015S，以脱尽作业表面及管路中余水。卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行
39、真空脱水。每次吸垫位置应与前次重叠20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。真空脱水应注意如下事项：真空脱水的作业深度不宜超过30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55；购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小，选择适当的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果。真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走，不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子，最好穿胶鞋或球鞋操作；脱水时要作好记录，把握好脱水时间均匀性，防止混凝土出现“弹簧层”和产生裂缝。吸垫存放或搬移时，应避免与带尖角的硬物接触。卷起或铺放吸垫时，应手拿担棍。以免吸垫损坏。每班施工完毕，应将吸垫洗干净，并冲净真空泵箱的沉积物，排尽存水。接缝处理
40、：施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的5070%时，用切缝机切割成缝，缝宽35mm。表面修整采用真空工艺时，脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。机械抹光：圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善，以减少不均匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多
41、磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕
42、较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。刻槽工艺：刻槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后，形成较大的宏观构造深度，但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后
43、再进行刻槽处理。压纹（或压槽）和拉毛（或拉槽）两种方法，但这两种方法各有利弊。压纹具有向下挤压致密作用，能增强路面的耐磨性，如果掌握得当，纹理顺直均匀（深度一般0.61.0mm），比较美观。但纹理均匀很难掌握，因为它不但与压纹的时间有关，而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。在吸垫层的四周，特别是密封带处，由于真空度分布较小，脱水较少，故压纹的时间应长些，而吸垫层的中央部分真空度大，脱水多，所以压纹的时间应短一些，这就造成了压纹时间上的矛盾。解决这一问题的方法是：以四周边混凝土适合压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位，采用在压纹机上加载的办法解决。当混凝土脱水时间不够，强度较低时，应切忌压
44、纹，否则在相邻两压纹机之间的路面很容易形成不平整的一个鼓包。拉毛易疏松和破损表层，使表层12mm范围内密实度受到影响，不利于路面的耐磨性，但拉毛对平整度有所改善。采用压纹的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。切缝：先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差0.5mm）。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用34mm厚的刀片切割至设计深度）。保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝
45、时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落；过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。拆模： 混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。养生与灌缝：养生工作在抹面后2h（小时）且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水23次，保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般23周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。七、冬
46、雨季施工措施本工程施工跨雨季和冬季，故必须保证雨冬季的顺利施工，为使雨冬季对施工的影响减少到最低限度，特制定雨冬季的施工措施。（一）、雨季施工措施a.总配电箱作好防雨措施，在护栏上顶加石棉瓦盖。电工要经常检查搅拌机等设备及室外电线是否有破损漏电现象，发现问题及时解决。b.其他的一些机电设备，如电焊机、电渣焊机等都要用油毡纸覆盖起来，避免淋湿电机。c.作好避雷措施，经常检查机电设备接地电阻是否达到要求数值。d.水泥库要经常检查，防止漏雨，经常测定砂、石含水率，在配比中适当调整。浇注砼前，应将模内积水排净，新浇外露天结构为防止被雨水冲刷，应即使遮盖，若构件表面被雨水冲刷，应重新抹平压光。管理人员要加强巡回检查，及时给职工进行安全教育，杜绝事故的发生。e.施工道路应平整垫好，保证畅通及物料进场。f.填土工
