《道路施工组织设计31.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路施工组织设计31.doc（36页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、施工组织设计1、施工组织设计文字说明第一章 总体施工组织布置及规划第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第三章 工期保证体系及保证措施第四章 工程质量管理体系及保证措施第五章 安全生产管理体系及保证措施第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案第九章 其他应说明的事项2、施工组织设计附表附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图）附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时
2、占地计划表附表八 外供电力需求计划表第一章 总体施工组织布置及规划一、组织机构设置情况及主要职责范围本合同段本着“精干、高效”的原则组建项目经理部，统一指挥本工程的施工。项目经理部各部门的职责及任务安排如下：工程科：负责工程技术管理，包括工程计划、计量、统计、预算、合同管理、工程技术资料档案管理和竣工文件的编制。计划统计科：全方位、全过程对整个工程计划、统计计量、合同管理以及计算机中心控制。质检科：全方位、全过程对整个工程质量进行监督、检查、把关，以及各工序交接的质量验收工作；并负责安全教育与培训，落实安全责任，实施安全责任管理，对安全生产进行全方位、全过程的检查、监控，以及民事协调、治安管理
3、。试验室：负责工程的验证、标准试验、工艺试验、抽样试验和验收试验，以数据为依据，实施全方位、全过程的工程质量控制。物资设备科：负责工程材料采购、设备购置、资源配置、能源管理、机械设备管理和维修保养。财务室：负责工程的成本分析、成本核算和成本控制，收支计划管理，资金平衡调度和控制管理。综合科：负责人事、劳资管理和行政事务及后勤保障。质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。二、工期安排1、总工期：计划开工日期为2012年5月1日，计划交工日期为2012年9月30日，计划工期为150天。具体开工日期以业主下达开工令为准。2、分项工程进度计划(一)施工准备： 2012.0
4、5.012012.05.05(二)路基处理： 2012.05.052012.05.25 (三)路基填筑： 2012.05.152012.06.20(四)砂砾垫层： 2012.06.102012.07.20(五)水稳基层： 2012.07.202012.07.30(六)砂砾基层： 2012.07.012012.08.10(七)沥青砼面层： 2012.09.052012.09.25(八)水泥砼面层： 2012.08.012012.09.10(九)圆管涵： 2012.05.012012.08.30(十)盖板涵： 2012.05.152012.07.30(十一)铸铁管涵： 2012.06.012012
5、.09.20(十二)桥梁工程： 2012.05.012012.09.25(十三)其他工程： 2012.09.152012.09.30三、施工总平面布置临时工程布置本着节约、合理、实用的原则进行，按就地取材、满足需要、避免浪费的原则设置，在施工场地规划时，要充分考虑工程施工的实际需要，做好全面的统筹安排。另外还要考虑业主和地方政府的要求及环境保护的需要。详见附表五施工总平面图。 第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）一、路基挖方1、场地清理完工后，将根据设计文件制定的开挖断面图及土方调运图表上报监理工程师检查认可后，方能进行路基开挖。
6、2、路基开挖前作好截水沟，并在施工期间修建临时排水设施，与挖方同步完成边坡加固。3、对挖出的适用材料用于路基填筑，非适用材料用于填方路基护坡道，两种材料应通过试验严格区分。4、挖方施工标高应考虑由试验确定的压实下沉量，挖方过程中应避免超挖，超挖部分必须以适用材料回填。开挖至施工标高后，如路床表层下为不符合规定的土，均应清除换填适用材料。5、路基开挖严禁使用爆破法施工，开挖时必须注意对设计文件未标示出的地下管线、光缆和其它构造物的保护。6、路基挖方路段应在监理工程师指定的地点按重型击实试验的标准进行现场压实度检验，若不符合压实要求，应翻挖重新压实。二、路基填筑本施工段路基施工工艺采用我单位多年施
7、工形成并经过考验的“定额备土、机群作业、小段成型、文明施工”施工工艺，填方路基按路面平行线分层填筑并控制填料标高，平地机分层平行摊铺，采用机械压实，其分层的最大松铺厚度经试验确定，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm。采用20t（静压）以上重型振动压路机分层碾压，压实厚度和压实遍数根据现场试验确定。路堤的压实度标准采用设计要求的方法进行检测，检测频率严格按照设计要求进行。每层路堤填筑时，每侧超出路堤设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，并适当开口作好相应的临时排水措施。最后削坡压实宽度不小于设计宽度。达到路堤表面平整、压实、边线直顺、曲线圆顺；边坡
8、坡面平顺、稳定、护坡道位置适当，整齐美观。对路堤填料的压实首先应控制其施工时的含水率，在每层路堤施工时进行含水率取样试验，当填料的实际含量低于或高于以最佳含水率控制的范围时，应进行均匀加水或摊开、晾干、使之达到要求后方可进行压实。填料粗细颗粒均匀，避免出现集中堆积。路堤压实时压路机的碾压行驶速度开始宜用慢速，最大速度不超过4km/h。碾压时，直线段由两边向中间，小半经曲线段由内侧向外侧，纵向进行，横向接头，振动压路机一般重叠0.4m0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/3，前后相邻两区段1.01.5m;达到无漏压、无死角，确保碾压均匀、密实。基封层作业面必须配备一名测量人员，随时检查路基标
9、高。 三、砂砾垫层 (一)自卸车运料 1、有专人指挥车辆卸料。 2、卸料位置合适、均匀不过密过稀。(1)用人工摊铺并划出网格线计算出每车的卸料位置。(2)采用顶推式人工配合推土机进行摊铺。(二)摊铺1、两台推土机沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进。2、两侧及中线处配合人工摊铺。3、摊铺时要注意：不得压线和碰钎子。4、摊铺时人力要配备充足，工长、测量员要认真负责，现场巡查时发现问题，及时处理。(三)整平 1、紧随摊铺之后立即进行找平。 2、找平前要挂出“米”格线。 3、找平要求如下：(1)指定专门一组人员进行。(2)严格按挂线进行找平，首先把所有线下的部分找平至和线一平，之后再进行其它部位找
10、平。(3)找平注意不能有搪线地方和比线低的地方。(4)找平的多余料或不足料应由手推车运移。 (四)碾压 1、由低处(侧)向高处开始碾压。 2、先用CA25振动式压路机静压2遍。 3、之后用CA25振动式压路机振压4遍。 4、最后用12t以上的三轮压路机碾压3-4遍。 5、碾压要求：(1)碾压速度：2km/h3km/h(2)错1/31/2轮宽碾压，后轮碾压完路面全宽时为一遍。(3)两侧边缘多压3-4遍。(4)碾压应从已经压实的路段上开始。(5)碾压时应平行中线方向进行。(6)碾压终点应为距平地机刮平完的该路终点2m。(7)两段作业衔接处，第一段留下5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压
11、部分与第二段一起碾压。(8)碾压快结束时测定密实度(假设含水率为最佳)如不合格则还要继续碾压，直至合格为止。(9)碾压结束表面平整密实、无松散、轮迹现象。(10)碾压时禁止调头、急刹车或在一个地方振压。(11)凡压路机不能作业的地方，应采用振动夯进行压实，直至获得规定的压实度为止。四、水泥稳定级配砂砾基层1、拌和、运输与摊铺本合同段基层混合料拌和方法均采用厂拌。上料时使用过滤筛，将粒料中超大粒径部分滤掉。混合料运输车辆要合理配置，装载均匀，运送及时。当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中要加覆盖以防止水分蒸发。在铺筑上层前须先将下层顶面杂物清除干净，洒水湿润。摊铺采用摊铺机进行：摊铺开始前，
12、先调整熨平板下面的垫木，按摊铺标高加56cm为垫木厚度，根据路拱横坡的变化来调整垫木的横向厚度。垫木厚度调整准确后，将熨平板放在垫木上，固定牢固，调整摊铺机，使之达到正常摊铺状态。开始摊铺36m长时，应立即检测摊铺面标高和横向坡度，不符合设计要求立即适当调整熨平板高度和横坡，直到合格，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10m，随车检测人员应检测一次摊铺面标高、坡度。在摊铺机前进过程中，螺旋搅拌笼两端的混合料要保持饱满充足，否则应及时停止摊铺，待混合料输送充足后再开机。摊铺机行走时，应先传送混合料，再行走摊铺。运送拌合土的车辆向摊铺机运料斗内卸土时，严禁后车轮在倒车时撞击摊铺机，运料车辆应距摊
13、铺机料斗10cm左右停车，由摊铺机向前顶靠住汽车后轮，再起斗卸料。摊铺机行进时，应始终保持直线行驶或缓慢转弯，摊铺机行走时标尺杆上自然垂落的右测平传感器的中心应对准钢丝绳，以保证摊铺宽度、厚度准确。2、压实与整修混合料经摊铺和整型后，立即全宽范围进行碾压。直线段由两侧向中心碾压；超高由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠，光轮压路机后轮错1/2轮碾压，振动式压路机错0.40.5m碾压，先快后慢，一般不超过4km/h。在压路机不能作业的地方采用人工手扶夯实机进行夯实。保持碾压层表面潮湿，如表层蒸发得快，及时补洒适量的水。压路机在已完成或正在碾压的路段上要缓起动、缓停止，严禁“调头”。急转弯
14、或急刹车。在振动式压路机最后一遍振动碾压前用平地机精平，最后用振动式压路机快速静碾二遍，消除轮迹。每个作业段配备胶轮压路机一台，以消除水稳混合料压实后表面可能出现的细小裂纹。五、级配砾石基层在试验段开工14天前提出一个修筑基层试验路段方案，并以完整的书面说明送交监理工程师批准。批准后在路幅的车道上修筑100m长试验路段，设备和工艺的选定征求监理工程师的意见及以往施工经验并通过压实试验路段确定施工机械类型、压实遍数、摊铺厚度（松铺系数）、施工长度、压实度等。（1）检查验收路基，对土基用18-21T三轮压路机进行碾压检查，发现表面松散、弹簧及时进行处理，并按规范要求进行验收。（2）按工程需要备足合
15、格的原材料分别堆放。（3）施工放样：恢复中线每10m设一中桩并在两侧边缘外0.30.5m钉边桩，进行水平测量标出明显标记，标出底基层边缘设计标高。（4）用自卸汽车按断面需要数量均匀卸料堆放，并及时摊铺。（5）以事先通过做试验段确定的松铺系数，用推土机、平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，并检查其松铺厚度、标高，视其是否符合设计要求进行减料或补料。（6）用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后再用平地机进行精平和整形，并随时拉线检查标高、横坡。（7）含水率等于或略大于最佳含水率时立即用18-21T三轮压路机和18T振动压路机进行碾压至要求的密度为止，并及时做压实度检测。（8
16、）作业段的衔接处搭接拌和，第一段拌和后留58m不进行碾压，第二段施工时再一起拌和整平、碾压。（9）在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以处治，符合要求后方准交验计量支付，进行上承层施工。 六、水泥混凝土面层1、水泥混凝土混合料拌和1）、拌和配料。在开拌前，试验人员应先测量现场砂、石的实际含水率，这个含水率必须有充分代表性，否则将影响配料准确性，如果材料规格含水率发生了变化，应及时通过试验修正施工配合比，并计算出砂、石、水等各种材料准确用量。2）、保证称量准确，其配料的计量允许误差为：水泥1%，粗细骨料3%。3）、按拌和用水标准，调整水量控制盘的指针，使每次加水量符合标准，其
17、允许误差以1%控制。4）、进料次序：先上砂，再上水泥，最后上石料（先小，后大），待全部材料都倒入料斗后，方可搅拌，同时开启水阀，使调整好的水量均匀洒布在拌和的料中。5）、拌和时间：混合料拌和时间与拌和机的类型和混合料要求的和易性有关，拌和时间不能少于规范规定的最短时间。6）、台口工作开始和结束前，或因固中断拌和1h以上时，均应用水冲洗，可放入石料若干搅拌510min，再将石料卸出，使其保持清洁。2、混合料的运输1）、混合料对运输的要求根据工程实际和工地运输条件选择机械运输；运输时间应避免过长，产生初凝现象。从混合料拌和到成型的允许的最长时间应根据水泥初凝时间及施工时的气温确定，不得超过规范规定
18、的时间。2）、搅拌混合料的卸料搅拌机搅拌的混合料卸出时，应注意不要碰撞已安装好的模板。3、混合料的摊铺、振捣1）、摊铺摊铺前应在已准备就绪的基层上进一步检查，主要检查模板间距（板宽）高度（板厚）模板支撑稳定性、基层平整度、基层湿润情况、钢筋传力杆调直和纵缝处涂刷沥青。运到现场的混合料，应先检查拌和质量，如发现问题应及时处理调整，运输车卸料时尽可能的分成几小堆，如有离析现象应用铁锹翻拌后再摊铺。当摊铺到模板附近时，应用铁锹靠模板插捣几次，捣出砂浆，以免发生蜂窝麻面。2）、振捣摊铺好的混合料立即进行振捣，先用插入式振捣器和平板振捣器联合振捣。插入式振捣器采用4000次/min以上频率的，平板振捣器
19、采用激振力大的。注意待混合料基本铺平后才进行振捣，不能边摊铺边振捣，以防漏振或过振。4、做缝水泥混凝土路面有纵缝，横向胀、缩缝，且数量较多。接缝正是水泥混凝土路面的薄弱环节。接缝质量的好坏，直接影响行车的舒适性和路面的使用寿命，因此，应加以重视，认真做好接缝施工。5、养生混凝土面板表面修整以后养生，为的是避免混凝土的水分蒸发和风干产生收缩裂缝，另外还应控制和减小温差，避免面板产生温缩开裂，还应控制交通防止人畜的损坏。养生采用洒水湿养，用湿草帘或麻袋片等覆盖表面，每天洒水23次。养生期不少于1421d。七、沥青面层1、施工准备在基层与面层之间洒布透层油，并洒布石屑，透层油采用液体沥青AL（M）-
20、1，用量1.0升/平方米。路面沥青混合料铺筑前，应检查确认下基层质量，当下层质量不符合要求时，不得施工。施工要采用机械化连续作业，各种机械的施工能力要配套。施工工程中，不满足施工质量的沥青混合料不得铺筑，摊铺过程中要随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整，摊铺好的沥青混合料应紧接碾压，压实过程应按初压、复压和终压三个阶段进行。初压过程中不得产生推移、开裂；复压不少于4-6遍，并无显著轮迹；终压不少于2遍，并无轮迹。2、运送（1）运输能力比拌和能力和摊铺速度略有富余，开始摊铺时在使用现场等候卸载的运输车不少于5辆。（2）已经离析或结成团块，以及低于规定的铺筑温度或
21、被雨水淋湿的混合料都予以废弃。3、摊铺与修整（1）摊铺混合料之前，对下层进行检查，并取得监理工程师的批准。同时按要求铺洒沥青透层。（2）沥青混合料的摊铺厚度的压实系数通过试验路段确定。（3）连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的重要措施，摊铺机的摊铺速度根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度，宽度进行调整选择，做到缓慢，均匀，不间断的摊铺。摊铺过程中不能随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度，温度发生变化，影响摊铺质量。（4）在机械不能摊铺和修整的地方。用手动的工具来摊铺和整修。4、压实（1）当沥青混合料摊铺，整平并对不规则表面修整后，随后对其进行全面的均匀的压实。（2）当混合料处于合适
22、状态，碾压不会引起过分位移，开裂或推移时进行碾压。（3）根据为使混合料在良好的工作状态时为达到要求的压实度的要求确定碾压顺序和压路机的型号。（4）碾压从一边或一侧开始，并在纵向平行于道中线进行，根据机械型号确定重叠宽度。（5）沥青混合料开始碾压的温度，正常施工不低于110摄氏度。不超过165摄氏度。低温施工不低于120摄氏度。不超过175摄氏度。碾压终了温度为70摄氏度。（6）路面成形后未冷却之前，禁止车辆通行，防止杂物落在新铺路面上。（7）保持车轮与沥青路面之间湿润，防止粘结。（8）机械压实不到得局部用手动机械夯等小型机械压实。（9）有缺陷的沥青混合料予以清除更换。八、钢筋砼圆管涵基础开挖采
23、用挖掘机配合人工开挖，开挖时测量人员及时放出基底高程，严禁超挖现象发生。基础开挖后，如基底承载力不够，则视具体情况作换填石灰处理，垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。涵洞混凝土采用集中拌和，罐车运输，吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗法入模。砼浇注时，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。基础完成后，把钢筋砼圆管用吊车稳放在砼基础上，要求各管节直顺，管内相临的高差不大于5mm，管节接头处用沥青麻絮填充。以保证管节间不渗漏水，
24、管节接头的外部用15cm宽的油毡、沥青与加固材料共同缠绕密封住，然后再用沥青在外部刷上一层，保证外部的水份不渗漏进入涵管内。九、钢筋砼盖板涵施工方案1、施工方案1）放样定位及基础开挖按照图纸要求放出涵洞正确位置，开挖基础至设计标高，按照现场地质情况按要求检验基底承载力，并按规定夯实或换填，施工时要保证换填土的质量。 2）现浇基础及边墙 基础和边墙施工时按照有关规范规定施工。 3）盖板的预制安装 涵洞盖板在预制场集中预制。预制工作在涵洞施工准备阶段开始。预制完成的混凝土盖板在达到规定强度后，由机械运送安装。 4）端墙帽石浇注及附属工程 盖板安装完毕后，可浇注帽石及涵洞附属工程的施工。 2、施工措
25、施要求 (1) 预制盖板的邻板之间，应采用高强度（1:2）的水泥砂浆填塞密实，并将底板抹平。(2) 盖板上面及两侧的填土，应在安装砂浆的强度达到70%以后方可进行。填土时第一层的最小摊铺和碾压厚度分另不得小于30cm和20cm，并应预防剧烈的冲击，采用人工夯填。(3) 涵身应顺直，涵底铺砌密实平整，进出口与排水系统要接线顺适，达到帽石，一字墙或八字墙平直，无翘曲现象。(4) 垫层和基础的变形缝应与墙身对齐，基础混凝土达到设计强度后，方可立模浇注墙身混凝土，且基础与墙身结合处必须采取可靠的连接措施，涵台和基础不得设置纵向接缝。十、铸铁管涵（1）在铸铁管运至施工现场后，待砂砾垫层施工完毕后即可进行
26、管道安装。施工安装时采用吊车将铸铁管从堆放场地吊至管沟内。吊装时，钢丝绳与铸铁管接触处用废旧橡胶垫隔，以保护铸铁管和防腐层。吊装钢绳应拴牢固，起吊和放下时的速度不宜太快，做到小心轻放，避免摔跌、碰撞管道。（2）管道安装施工前，应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插口端外表面的泥沙及其它异物清理干净，不得含有泥沙、油污及其它异物。 （3）管道接口清理干净后，将随管配套的胶圈清理干净并捏成心脏形或“8”字形安放在承口内。（4）仔细检查胶圈安放位置是否正确，准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打，使胶圈完全安放在承口凹槽内。（5）胶圈安放完毕后用肥皂水作润滑剂，将承口内胶圈和插口端充分湿润，起到润滑作用
27、，管道承插安装时节约劳动力和减轻施工难度。（6）铸铁管在安装时采用由无缝钢管、钢绳和手板葫芦组成的三角架扒杆作少许起吊，起吊高度以铸铁管底高出碎石土垫层5cm为宜。（7）插口与承口管道中心线对准一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤顶）将铸铁管向前撬，将插口插入承口，插入深度为插口处的两条标志线将铸铁管插到看不到第一条线，只看到第二条线的位置为止。（8）铸铁管承插施工完后卸下扒杆及工具，管道承插头处及中部立即回填50cm厚砂砾，轻夯压实，避免铸铁管在施工时发生偏移。（9）重复上述操作步骤，安装铸铁管。（10）检查井施工应与铸铁管安装相配合，安装完毕符合设计要求和施工规范规定后立即进行排水管闭水试验。
28、（11）闭水试验合格后方可进行砂砾回填作业，回填时分层回填，为避免过大的夯击力影响管道，第一层虚铺厚度不应小于1米，并采用低能量轻夯，以后每层虚铺厚度不小于500mm，采用低能量轻夯。十一、桥梁工程1、基础的施工方法砼浇注应连续进行，当必须间歇时，应在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。混凝土由搅拌站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输至现场，采用混凝土滑槽或吊机配吊斗进行浇筑，振捣采用插入式振捣器分层振捣，振捣一定要仔细，快插慢拔，移动检举不应超过振动棒作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离，插入下层混凝土510cm，没一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板。防止因漏振或
29、提振动棒过快在混凝土内部出现空洞，表面出现蜂窝，或因过振出现混凝土离析而影响混凝土质量。2、墩台身施工方法1）、施工放样：利用全站仪，根据控制点，在混凝土基础上放出墩柱中心点。2）、 钢筋骨架：除圆柱式墩台的钢筋骨架采用加强筋法成型后吊装焊接外，其它型式墩台的钢筋骨架均现场绑扎焊接成型，绑扎或吊装钢筋骨架时应严格控制其竖直度。3）、模板：除方柱式墩身采用定型钢模板外，其它型式墩台身模板均采用符合结构外形尺寸需要的定制组合钢模板，大面积混凝土的模板其每块面积不小于1.0m2。模板支立完成后四周用拉线拉紧并校正模板竖直度，浇筑混凝土时搭设的操作平台不得与模板相连接。4）、 混凝土浇筑：混凝土由搅拌
30、站供应，罐车运送，吊车吊灰斗分层浇注。浇注时，将导管伸入模板内，保证混凝土自由下落高度小于2m，以防止离析。混凝土分层浇注，分层厚度不超过30cm。振捣使用插入式振捣棒振捣，振捣每一层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土5cm，以利于层间结合。3、台帽及盖梁施工方法1）、墩盖梁、台帽施工顺序为：施工准备测量放样架立底模横梁立底模钢筋制作及绑扎立侧模及端模砼拌和及运输砼浇筑养护拆模进入下道工序。2）、测量盖梁、台帽底标高，并在立柱或桥台肋板的醒目位置标出，清除立柱或肋板顶上的砼浮浆，定出盖梁、台帽中心线，在柱顶标示出来。3）、搭设模板底托，安装盖梁、台帽底模，并调整其标高至设计位置处，保证接缝严密，
31、并在模板上均匀地刷上脱模剂，安装绑扎盖梁、台帽钢筋，按要求设置保护层垫块，经监理工程师检验合格后，安装侧模，模板上均匀地刷上脱模剂，并确保砼保护层厚度，模板安装应牢固严密，防止漏浆，报监理工程师检验合格后，即可进行砼浇注。注意盖梁、台帽上部预埋钢筋不能遗漏，且保证位置准确。4）、混凝土浇注：混凝土要分层浇注，每层厚度不超过30cm，采用插入式振捣器认真振捣密实。砼浇注24小时后可拆除侧模，待砼强度达到设计强度80%以上时，才能拆除底模。盖梁、台帽顶面标高应严格控制，每次模板安装前都要清理干净，刷好脱模剂，并涂刷均匀，模板和立柱结合处用砂浆堵缝，砼振捣完成后立即覆盖土工布洒水养生，指定专人，每两
32、小时浇水一次，养护7天。5）、墩台帽盖梁的模板采用大块模板，要求底模和侧模有足够的强度和刚度，支撑要牢固。砼利用拌和场内的拌和机械拌和，砼输送车运输，用吊车、吊斗垂直运输砼进行浇筑。4、预应力空心板预制预应力空心板在预制厂集中预制。预制空心板的底模、底座应平整坚固，锚具垫板位置斜度要准确稳固，以免振捣时移位。安装模板。梁侧模板用定型钢模板，施工时模板接缝严密，不漏浆，纵向顺直，几何尺寸符合设计要求，严格控制梁长以利于安装。钢筋制作。钢筋应在作业场地的平台上制作，钢筋焊接用直流焊机，焊接采用双面焊，焊缝长度不小于5d，绑扎时注意钢筋顺序，要严格按施工图纸施工。浇筑砼。砼采用分层连续浇筑灌注法砼养
33、护预应力施加a、清除锚垫板上的水泥浆，将钢绞线穿入锚圈孔，注意钢绞线不得交叉。将锚圈紧贴锚垫板，也可点焊在锚垫板上，注意锚圈与孔道口应同心；b、调整张拉：两端同时张拉至初应力(控制应力的10%)，此时钢绞线有滑移现象，从而调整钢绞线使长度其相等，在以后的张拉中均匀受力。当钢绞线滑移停止后，可钉紧夹片，牢固的卡住钢绞线；c、初张拉，两端同时补足张拉至初应力，测量并记录钢绞线伸长量；d、超张拉：两端轮流分级加载(即串动张拉)，每级加载值为油压表读数50Kg/cm2的倍数，当张拉力接近超张拉应力(张拉控制力的105%)时，两端同时张拉至超张拉应力。每级加载后，两端要互报油压表读数和钢绞线伸长值，尽量
34、使两端均衡；e、持荷：在两端同时张拉至超张拉应力后，持荷5分钟，以减少钢绞线锚固后的应力损失；f、锚固张拉：一端首先补足张拉至控制应力，测量并记录钢绞线的伸长量，然后顶锚(顶锚力为张拉控制力的60%)，而后另一端补足张拉并顶锚；g、千斤顶回油至零，两端同时退出卸下千斤顶，观测有无滑丝现象，有滑丝现象须重新张拉。、压浆孔道压浆是为了保护预应力钢绞线不致锈蚀，并通过水泥浆对钢绞线和孔道的粘结以形成梁体结构的整体性，改善锚具的受力状态，减轻锚具对预应力的负担。因此，孔道压浆要求密实饱满，并在张拉后尽早进行。封端封端之前要将梁头清洗干净并凿毛，然后按照图纸绑扎钢筋，支立封端模板，浇筑封端砼。支立模板时
35、要保证主梁长度。箱梁、空心板梁施工工艺框图见表5-4第三章 工期的保证体系及保证措施科学地安排施工工序，采用合理的施工组织方法。采用平行流水作业法，用约翰贝尔曼法则来确定总工期最短的流水次序，实现连续、均衡、节奏性的生产。根据现场实际情况，不断优化施工组织和技术方案，编制实施性网络计划，为决策提供科学的依据。有针对性地进行技术培训，提高工人的技术熟练程度和劳动生产率。充分发挥机械化的优势，减轻工人劳动强度，提高效率，加快施工进度。落实重点、难点工程的技术措施，优先安排重点、难点工程所需用的各种资源，确保按计划完成。施工组织不断优化、实行网络管理精心安排施组，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文
36、件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，明确开工日期、最后竣工日期，并在实践中不断优化。通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产，使施工作业程序化、标准化。认真做好工程的统筹和网络计划工作，按GB/T13400.3-92要求认真编制网络计划，明确关键线路的控制工程，报监理工程师批准。保证组织科学、安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地，确保全标段工程工期。牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。优化施工方案，提高施工进度。在不良地质地段采用稳妥施工方法，防止不安全事故的发生。根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，争取
37、旬保月、月保季、季保年，步步为营地保证施工总进度。工期保证体系图附后。第四章 工程质量管理体系及保证措施一、工程质量管理体系 质量是生命是我公司生存、发展之本，更是我公司全体员工各自工作岗位上，始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保高速公路的高质量管理体系的实施。工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，做为工程施工的承包商和项目经理，应该从领导和决策方面，以战略的眼光看待这一问题，为此我公司特建立质量保证体系附后，实施项目经理负责制。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目
38、总经理、总工程师、副经理、质检主任、实验室主任、工程办主任组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工工段分别设质量管理现场领导小组，由施工工段长、质检员、施工员、工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工工段一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工段所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。对各段的施工难点、关键工序进行分析，选定有关课题，成立小组，积极展开工作。二、工程质量保证措施1、在路基填筑之前，对所用填筑材料要进行取样分析检验，
39、严禁使用不适宜材料填筑路基，所选取样严格按照设计要求或监理工程师指定的试验项目进行试验分析，首先在确定土源的自然含量的基础上，确定土源的最佳含水率和最大干密度，为路基借土填筑压实度的检测提供科学依据。2、在填筑路基施工时，相应减少填筑摊铺层的厚度，并增加压实遍数，其压实度不得低于设计压实度的要求。摊铺层的厚度较设计标准约减少20%左右。3、路基工程完工后，路面未施工前，保持路基的检修，并保证路基排水设施完好，及时清除排水设施中淤积物、杂草等。整修路基表面，使其无坑槽，并保持规定的路拱。在路基经雨水冲刷或其他原因发生裂缝沉陷时，立即修补加固或采取其他措施处理。4、填土经压实后，不得有松散、弹软、
40、翻浆及表面不平整现象。5、采用振动压路机碾压时，头两遍静压，然后先慢后快(但最大速度不超过4km/h)，由弱振到强振。碾压时直线段由边向中间，小半径曲线由内侧向外侧纵向进退式进行。横向接头，振动压路机重叠0.5m，三轮压路机重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段纵向重叠不少于2m保证做到无漏压，无死角，确保碾压均匀、密实。 6、水泥经混凝土采用搅拌站统一搅拌，配料机配料，以保证混凝土的搅拌质量和配合比的准确。上部结构混凝土施工时采用定型钢模或组合钢模，保证混凝土施工的外形。质量保证体系图附后。第五章 安全生产管理体系及保证措施一、安全生产管理体系在公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全
41、，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们将树立“安全第一”的指导思想，严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理综合现代化水平。具体做好以下几点：1、工程项目的安全与环境管理1）工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2）加强安全生
42、产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。（1）对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。（2）工程施工中，应带好安全帽。（3）对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。（4）项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期如开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。3）加强工程中的环境保护管理
43、，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。二、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：1）建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。
44、2）利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3）各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4）认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。5）特殊工种的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作，要戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。6）工地修建的临时房、架设照明线路、库房
45、，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。安全管理制度1）安全管理(1) 建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。(2) 工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。(3) 施工组织设计施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。(4) 进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。(5) 安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。(
46、6) 班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。(7) 遵章守纪、佩戴标记。2）施工用电(1) 支线架设 配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯。 支线绝缘好，无老化、破损和漏电。 支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。 过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。 室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。(2) 现场照明 一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。 照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。
47、导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。 照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。 室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于 2.4m。(3) 架空线 架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。 架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。 架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。安全生产保证体系图附后。第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、环境保护、水土保持保证措施环境保护是我国的一项基本国策。施工现场的环境保护工作，严格按照国家、地方法规和行业、企业要求，采取措施控制施工现场的各类废弃土、垃圾油污废弃物以及取土、震动等对环境的污染和危害。具体措施如下：（1）各类临时设施建设，要最大限度地减少占地面积，以能够满足施工为限度；在建各种场、站时，尽量减少破坏地表植被和
