道路施工组织设计8.doc

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1、南一环(金寨路东徽州大道西)道排工程一、工程概况合肥市畅通一环工程是由合肥市规划快速路与主干路围合成的快速交通体系,主要解决过境交通和城市组团间的交通转换,其线位是沿原有一环路走向,局部进行线形调整优化。G标段位于金寨路与徽州大道西之间,与桐城路相交处新建1座分离式立交。一环路起讫桩号为: 22+26.81129+00,东西长673.189米,全线呈东西走向,本标段全线为直线。桐城路下穿桥起讫桩号为: 1+406+85.44,南北方向长545.44米,全线呈南北走向,全线为直曲线,根据规划,南环双向10车道(其中主路双向6车道,辅路双向4车道),路幅形式为:中央0.5米防盗护栏,主路机动车道宽

2、210.75m,主辅路隔离带宽22m,辅路宽27.5m,慢性一体宽27m(其中树池宽1.42m,非机动车道3m,人行道2.58m),实施道路用地宽度55m。主路部分路段为利用旧路,沥青加辅罩面段,考虑结合原道路横坡为1.3%;辅路横坡为1.5%,慢行一体横坡为2.0%。在距慢行一体内侧石边0.72m处设树池,树池由花岗岩条石铺砌时同人行道道板等高,树池内铺筑铸铁树池盖。桐城路下穿桥范围内(2+40-5+60)双向4车道,路幅形式为:机动车道宽27m,非机动车道路幅5.52m(其中非机动车道3m,人行道2.5m);两侧辅路宽613m,实施道路用地宽度27.541.5m。本工程建设单位:合肥市重点

3、工程建设管理局;设计单位:北京市市政工程设计研究总院和合肥市规划设计院两家共同设计;质量监督单位:合肥市市政工程质监站;监理单位:安徽省建设监理有限责任公司。道路断面结构设计为:南一环车行道主路路面结构“白+黑”12厚沥青;车行道新建路面结构18厚沥青,36厚5%水稳基层,20厚7:13:80二灰碎石基层,20厚8%石灰改良土。桐城路下穿主路结构为17厚沥青,34厚5%水稳基层,20厚7:13:80二灰碎石基层,20厚8%石灰改良土。南一环及铜城路辅道路面结构:17厚沥青,34厚5%水稳基层,20厚7:13:80二灰碎石基层,20厚级配碎石垫层。南一环及桐城路慢行一体结构:非机动车道8厚沥青,

4、18厚5%水稳基层,20厚7:13:80二灰碎石基层,20厚8%石灰改良土;人行道5厚彩色大地砖,2.5厚1:4水泥砂浆垫层基层,15厚7:13:80二灰碎石基层,20厚8%石灰改良土。本次实施的一环路段,现状雨、污水管道系统保留利用,同时依据道路改造后的断面新建、改建雨水口及检查井。因桐城路下穿通道的修建,原雨水管道中受影响的管道须进行移位改建,部分雨、污水新建(包括新建雨水箱涵)。雨水管径由300mm1000mm,其中300mm钢筋砼管长407m,400mm钢筋砼管长154m,600mm钢筋砼管长260m;300mmPE管长70m,400 mm PE管长456m,500 mm PE管长12

5、6m;1000mm钢筋砼管长210m。污水管径由700mm800mm,700 mm砼管长187m,800 mm砼管长102m。本工程合同工期为2008年 月 日起至2008年 月 日结束,质量为合格及以上标准,争创:“黄山杯”。 采用的技术规范规程为:1.公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)2.公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)3.公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)4.公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)5.膨胀土地区建筑技术规范(GBJ12-87)6.市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)7.公路路基路面现场测试规程

6、(JTJ059-95)8.公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T019-98)9.建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)10.市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3-90)11.给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97)12.硬聚氯乙烯(PVC)双壁波纹排水管道工程验收规程(DBJ/T34-202-2000)13.埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程(CECS164:2004)二、施工总体布置本工程工期目标定为 天,质量为合格及以上标准,争创:“黄山杯”。本工程施工将按项目法全面进行组织,以“确保施工安全、抢赶工程施工工期,穿插管线安装,合理安排施工工序,全面落实完成质量、

7、安全、进度、文明施工目标”为部署为宗旨。 (一)施工组织机构施工组织机构主要分为人员组织、机械设备组织、材料组织、运输组织、协调组织等五部分。这些组织内容安排是否合理,将直接影响整个施工的生产过程能否顺利完成。我项目部经内部协调后,对这五大组织的安排为:1、施工机构管理层网络项目经理:童有祥技术负责:李开业预算员:李开业施工员李彪测量员黄官保质检员黄官保资料员罗晓晓试验员罗晓晓安全员童有金机电工吴长虹材料员童兵2、施工劳务层人员组织施工劳务层是施工过程中的实际操作人员,是工程质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。项目部在选择劳务操作人员时的原则为:具有良好的质量、安全意识;具有较高的技术

8、等级。劳力层的划分为三大类:第一类为专业化强的技术工种,配备人员为道路操作工、管道操作工等。这些人员均为项目部参与施工过相类似工程的,具有丰富的经验、持有相应上岗操作证的人员。第二类为普通技术工种,其中包括管道工、混凝土工、瓦工等,由施工过类似工程的施工人员为主进行组建。第三类为非技术工种,配备人员约为40人,此类人员的来源为长期与我项目部合作的施工劳务队伍,进场人员具有一定的施工经验。劳务层组织由劳务公司根据项目部的每月劳动力计划,在劳务公司进行平衡调配,以确保进场人员的各基本素质达到项目的要求,项目劳动力队伍相对稳定、不影响施工为基本原则。2、施工机械配备进行土方施工时,采用3台小型挖掘机

9、挖土,3台PE-200挖掘机挖土、2台T100kw推土机推土,并配备2台1821t重型压路机及1台振动式压路机进行碾压。本工程中排水工程采用1台50L水泥砂浆拌和机组成现场搅拌台;道路结构的7:13:80二灰碎石、5%水泥稳定碎石;采用拌和站集中拌和,自卸车运至现场,ABG423摊铺机摊铺。有关施工机械配备详见附图主要施工机械设备表。3、材料组织项目部配备专职材料管理人员负责对本工程的材料进行采购和供应,做到货比三家,从质量上、单价上把关。主要材料在采购前,就有关材料的供应厂家、质量、价格等情况征得业主同意,并经过业主及有关部门审批后采购进场。在原材料选择上,水泥、碎石、红砖、管材等是至关重要

10、的,凡用于工程中的所有原材料均需有正规的出厂合格证,对材料的物理机械性能、组成成分等严格把关,特别是水泥、碎石粗细骨料、各种管材等影响工程结构质量的原材料,不仅需合格证, 而且将按相应标准对原材料取样复试, 确保用于工程的所有材料质量符合国家、行业标准。本工程所用之周转材料,均由项目部组织,对一些须先行定制加工的材料及时进行加工定制,并根据进度计划进行调整、补充,以确保工程顺利施工。4、运输组织根据本工程现场周边情况,排水工程所用混凝土采用现场自拌,因此现场堆积水泥、砂石,另外还需考虑砖堆场、工厂、住房、办公室等,在各种材料进场前,制订详细的运输车次、运输时间和运输路线计划,避免因乱停乱放而造

11、成运输不畅。根据本工程特点,实行半幅交通封闭模式,在施工期间尽量协调沿线单位交通疏导工作,同时加强内部施工现场管理,使各种施工机械和人员注意交通安全.5、协调组织在整个施工过程中,将分别有砼工、瓦工操作队伍,路基土方、排水、路面等队伍进场施工,施工期间各工种平面立体交叉作业,错综复杂,对工程施工现场管理提出很高的要求,为此,项目部将把协调组织工作放在重要位置,着重对各工种的施工质量、安全及施工进度进行协调和管理,为各工种提供合理的施工作业面,协调各工序的持续进行,保证各工种的水源、电源要求,为施工创造良好的条件。同时,还应做好与施工现场周边社区紧密联系及时沟通,解决各类摩擦及矛盾,加强施工现场

12、的管理,使施工现场容入社区,并以共创文明工地为目标,制订有关措施,将扰民程度降至最底,以保证施工的顺利进行。(二)施工准备施工准备作为重要的前期工作,要以迅速、合理为目标,预先制订好施工期间的各施工班组的施工时间及流程,使各个工序交接工作顺利进行。1、现场交接准备选好地点搭建水泥库房和料场地点,做好水电接引工作,组织人员开挖探洞,调查地下各种管网、杆线的位置及走向,为确保各种管杆线的安全和工程顺利进展提供良好条件,对业主交的中桩及水准点进行复核加密,并加以控制和保护。2、技术准备工程要达到既保证工期,又保证质量之要求,务必对技术准备予以充分重视,在进场之日即着手进行技术准备,一方面组织有关人员

13、仔细阅读施工图纸,了解设计意图及相关细节,另一方面开展有关工程量计算、图纸会审、技术交底等工作,同时,根据施工需要编制详细的施工作业指导书,从而使工程自开始就受控于技术管理,使工程质量得以确保。3、机具准备进场后,项目部将立即组织有关的施工机械设备进场,并进行安装调试,对一些小型机具按进场计划分批进场,并使所有的进场设备均处于最佳的运转状态。4、材料准备项目部将提前把管材、钢筋、水泥、砼、碎石、侧石、道板等材料需用量及需用日期列出清单并及时组织前期的周转材料进场,以确保工程的顺利施工。5、人员准备项目部组织管理人员进行就位准备,做好有关人员的调动、调整工作,所有管理人员全部就位,进行各方面工作

14、的准备。并备足各类专业的施工操作人员。三、主要施工方案及施工技术措施1、总体思路:根据本工程的管线综合的特征及整个排水系统的状况、道路封路的交通规划,就道排、土方施工采取以下三个方面:对一环路,当半幅封闭道路一侧时,及时的根据旧路板块破除与利用平面图进行病害板处理,同时改造原雨水进水井、拆除旧侧石、破除原慢车砼、人行面层基层。拓宽主路段病害板破除 土方调运 二灰碎石 C15砼或水稳基层 C35砼面层;改造原雨水进水井、检查井 拆除旧侧石 安装新侧石 “白+黑”粗粒式沥青砼。辅道、慢行一体部分,考虑现状地下管线埋深较浅、上面有加空线,大挖无法挖土,只有采有小挖挖土、农用车装土,集中打堆的内倒在外

15、运法,挖到路床标高,让给供电、电信、给水等排管,待管杆线入地后 级配碎石 二灰碎石 水稳基层 侧石铺装 人行道面层。 桐城南路封路后,桐城南路下穿桥南边作为第二个施工面,首先进行老路面砼拆除,这个施工面考虑到作为桥面施工场地和现场办公室,能取土方的地方尽量取土,及时施工因桐城路下穿通道的修建而改造的现状桐城上的3W800污水,桐城下穿桥主、辅道雨水。在挡墙、新建管杆线下地后组织道路底基层、基层施工。因为作为改水上游,具体施工时可能考虑组织有效的截水措施。桐城南路封路后,桐城南路下穿桥北边作为第三个施工面,此工作面是一环路、桐城路雨污下游,只有箱涵雨水、一环路两边过来的污水、沉井泵站出来的雨水管

16、道、两侧楼房接桐城路污水截住,高压杆线变压器迁移,才能进入土方实质性施工,考虑到该段为老河道,准备土方分两次取,第一次取土以便排水、管杆线施工,第二次连桐城老路一体取,以防止桐城取土时没有便道土方没法取走。土方施工进度影响,总的来说,根据现场实际情况和进度要求,道路和雨污水采用平行施工方式,各工序之间采用平行和流水交叉作业方式施工,确保工期如期竣工。2、具体步骤:(1)具体步骤:拓宽主路段病害板破除土方调运 二灰碎石 C15砼或水稳基层 C35砼面层。 辅道所在位置原结构破除 土方调运 级配碎石 二 灰碎石 水稳基层 。 南、北两侧慢行一体结构 绿化土方清理现场(2)施工顺序:道路工程:清理现

17、场 路基土石方 路床整形 基层摊铺、整平、压实 安装侧石 面层施工 绿花带整行 场地清理。 雨水工程:测量放样 沟槽开挖 管道铺设 检查井砌筑 沟槽回填 场地清理。污水工程:测量放样 沟槽开挖 管道铺设 检查井砌筑 沟槽回填 场地清理。(二)主要技术措施(1)测量放线在甲方提供完整的导线点和水准点后,组织技术人员对甲供导线点、水准点进行闭合测量,确认无误后,引测/布置各单位工程导线控制网和水准控制网。导线网允许偏差:边长L/15000,角度闭合差15”;水准网允许偏差:12L。依据单位工程导线网测设各构筑物定位线和沟槽开挖线,校对永久水准点,建立临时水准点,测量管道地面高程,以确定挖深。(2)

18、排水管道工程A、沟槽开挖:根据设计要求和现场土质情况放出边坡线,沟槽边上的杆线预先进行加固,确保管、杆线安全;开挖时需有专人看管,对于横穿沟槽的管、杆线采用人机配合,以人工为主的开挖方式。控制好槽底轴线和高程,槽底不得浸泡、严禁扰动槽底土壤。如局部超挖或发生扰动,不得回填泥土,更换最大粒径1015cm的天然级配砂石料或最大粒径小于40cm的碎石,并整平夯实。槽底如有硬物须消除,用砂石回填处理。B、PE管道基础采用砂砾垫层基础,应夯实紧密,表面平整。管道基础的接口部分应预留凹槽,以便接口操作。接口完成后,随即用砂回填密实。管道安装采用人工安装,用非金属绳索溜管入槽,依次平稳地放在砂砾基础管位上,

19、安装时应将插口顺水流方向,承口逆水流方向安装,安装时应由低点向高点依次安装,管材的长短要用手锯切割,断面应垂直平整,不能损坏;管道接头应采用橡胶密封圈柔性连接,雨季施工应采取措施,防止管材漂浮,并及时检查管道的位移情况。C、平基浇筑:验槽合格后,就及时支模,严格控制平基顶面高程,平基砼终凝前不得泡水进行养生。安管:当平基砼强度达到5Mpa以上时,可直接安管。安管前在平基面上用经纬仪定位,以控制安管中心线,安管的对口不能有空隙,减少错口现象,中心线偏差不超过1cm,相邻管内底错口不大于3mm为合格,管子安好后,并及时浇筑砼管座。浇砼前平基应凿毛或刷毛,并冲洗干净,管座浇筑时应两侧同时进行,防止将

20、管子挤偏。钢筋砼管道基础采用C15砼并保留10cm碎石垫层。管道安装采用吊车安装,人工配合。D、检查井应严格控制基础顶面高程,不能高于或低于设计高程,检查井流槽应在壁砌到管顶以下,即进行砌筑,采用砖砌时应砂浆分层压实抹光,预留管应随安管内口与井平,管与井壁衔接处应严密不得漏水,断管破茬口不得朝向井口,收口时应四周收进,每次收进不得超过3cm,砖砌检查井所用的砖必须洒水,砌筑砂浆应饱满,井壁、井筒内壁抹面应分层压实,外壁应用砂浆搓实。然后接一根或多根(根据土质)长度不大于2.0m的短管,然后再与上下游标准管长的管段相接。E、沟槽回填土,自垫层至管顶为砂回填,砂要振捣密实,管顶以上为土分层回填,分

21、层厚度要严格控制,每层土块要破碎,每层不超过20cm,用铁夯人工夯实,管顶以上70cm用电夯和机械分层碾压,每层现场用环刀取样,监测,密实度不合格要重新返工,合格后再回填下一层。(3)道路工程A、路基土石方:施工顺序:施工准备 破除原有结构 挖运弃土 挖运土方至指定地点。施工方案:根据本标段的设计要求和地下管线位置,首先破除原有路面及结构层,并挖运至弃土场,然后根据设计高程,测量员进行控制测量,确保土基不能超挖,土方属于利用范围的及时翻挖,运至指定地点堆放,采取必要措施控制土质的含水量,防止水份流失或加大。在施工时,尽量缩短堆放时间及时回填,做好挖填工序的衔接。其次,现场施工员及时和各管线单位

22、取得联系,确定各管线的具体位置,做好保护和加固工作,同时安全员现场蹲点,做好现场的安全保护工作和交通疏导工作,做好安全文明施工。路基土方平衡完成后,用人工配合机械进行精整,不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土,填土不得含草、树根等杂物,粒径超过10的土块应打碎,压实至规范要求的压实度:填挖范围深度范围()压实度(%)快车道慢车道(人行道)填方0-80959480-15094931509392挖方0-309594膨胀土段路基处理方案:B、石灰土底基层在灰土施工前应做好土的各种试验,并在现场进行试验段工作,确定合理的压实机具、压实遍数和压实方法及松铺系数,做好石灰的检测工作。在上土以前

23、恢复中线每1020米,设置边桩并在桩上标志出灰土的边缘设计高,根据摊铺面积和厚度计算土方量,从指定区土点运土,检测其含水量,如过小则应洒水闷料,如过大则翻晒处理。然后进行整平,摊铺石灰时放出方格网线,计算每一格内的石灰用量(应比试验用量多1%),然后用刮板将石灰均匀摊开,然后用灰土拌和机拌和;拌和时应随时检测含水量,使之符合要求,不同施工段之间处理好纵横缝的衔接,并禁止机械在成型的灰土上调头。在拌和后应根据设计高程纵横坡度及松铺系数进行整平,在整平时要注意接缝平顺,并禁止车辆通行。整形后,当混合料处于最佳含水量1%时(如表面水分不足,应适当洒水),立即用1821t以上三轮压路机在路基全宽内进行

24、碾压。直线段,由两侧路肩向路中心碾压。超高平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽,后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需68遍。石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度,不应过湿。养生期一般不少于7d。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、低塑性土或沥青膜等。在养生期间石灰土表层不应忽干忽湿,每次洒水后,应用两轮压路机将表层压实。石灰土层碾压结束后,过12d,当其表层较干燥(如石灰土的含水量不大于10%,石灰粒料土的含水量在5%6%)时,可以立即喷洒透层,做下封层或铺筑面层。但初期应禁止重型车辆通行。在养生期间未采

25、用覆盖措施的石灰稳定土层上,除洒水车外,应封闭交通。在采用覆盖措施的石灰稳定土层上,不能封闭交通时,应限制车速不得超过30km/h。C、石灰、粉煤灰、碎石(7:13:80) 二灰碎石采用中心站集中厂拌法施工,用18-20t三轮压路机和振动压路机碾压,每层的压实厚度不超过20,压实度大于等于97%,施工时严禁用薄层贴补法进行找平,在养生期间,除洒水车外,封闭交通,七天浸水抗压强度大于等于0.8Mpa。石灰、粉煤灰稳定类集料的级配范围方筛孔尺寸()31.526.5199.54.752.361.180.60.075通过质量百分率(%)10095-10048-6824-3411-216-162-120

26、-60-3D、水泥稳定碎石材料要求水泥:采用32.5或42.5普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥选用于初凝时间4h以上的水泥。水泥稳定类集料的级配范围方筛孔尺寸()31.519.09.54.752.360.60.075通过质量百分率(%)10068-8638-5822-3216-288-150-3水泥稳定料中碎石的压碎值不大于30%。使用的水必须洁净,不含有害物质,可采用饮用水。混合料组成设计混合料组成设计应符合公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000的有关规定。水泥稳定碎石混合料的组成设计应考虑到气候、水文条件等因素,按公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ057-94进行试验,通过试验

27、选取最适宜定的材料,确定最佳的水泥剂量和最佳的含水量。水泥最小剂量不得小于3%,最大剂量不大于6%,压实度大于等于98%,七天无侧限抗压强度为3.5-4MPa。施工要求1、拌和与运输1)混合料的拌和必须采用厂拌法。骨料必须分开储放,骨料、水泥和水必须能自动计算,保证用量准确。2)厂拌的设备及布置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准,方可进行设备安装、检修和调试,使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。3)运输混合料的车辆应根据实际需要配置并装载均匀,及时将混合料运至现场。4)根据实际情况混合料最好覆盖运输。2、摊铺与整形1)混合料的摊铺应采用监理工程师批准的摊铺机进行,并使混合料按规定的松

28、铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。2)摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中损失的水分。3)混合料压实采用1821T压路机进行碾压,压实厚度不得超过200mm,最小厚度不得小于100mm。分先摊铺的一层经整形和压实,在监理工程师验收合格后,并拉毛再继续摊铺上层。3、碾压1)混合料的碾压程序按公路路面基层施工技术规范JTJ.34-2000的规定施工,有试验段时按照确定的方法施工。2)碾压过程中,水泥稳定碎石表面应始终保持潮湿。如表面水分蒸发得快,应及时补洒少量的水。3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证水泥稳定碎石表面不受破坏。4)接

29、缝和“调头”,应按公路路面基层施工技术规范JTJ.34-2000的规定进行处理。4、养生碾压完成后应立即进行养生。养生期一般不少于7天。养生方法可视具体情况。在养生期间应封闭交通。不能封闭时,须经监理工程师批准,并将车速限制在30kg/h以下,禁止重型车辆通行。四、施工现场总体布置详见施工现场平面布置图。五、确保工期的技术组织措施施工进度计划是施工过程中的一个重要控制指标,而其编制的先进性、合理性将直接影响到整个施工过程,本部分我们将论述完成我们所指出的总进度计划,并对完成的可能性进行科学的分析,具体将从以下四个方面进行论述:(一)施工进度计划节点控制目标本工程依据招标文件对工期的要求,同时按

30、照工程规模等综合要素,编制施工进度计划表,对总工期、阶段性节点控制工期详见网络计划图。(二)施工进度计划本工程施工总计划详见附图(三)工期保证措施1、承建本工程的施工项目部,将由具有相当技术素质和经历类似工程施工经验管理人员组成,在项目经理的领导下,指定现场负责人为生产计划专管,对施工全过程的进度计划,进行全过程的进度计划,进行全面管理、协调和监控,建立计划检查制度,执行项目岗位责任制,从组织上保证工期目标的实现。2、充分做好施工准备,编制各项物资需用量计划和劳动力计划,并按工程进度,组织分阶段有序进场。3、本工程积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备,在工程中加大科技含量,以科技手段促进

31、生产和进度,体现“科技是第一生产力”的效应。4、以总体施工进度计划为依据,编制月、周施工进度计划,并在逐级计划时间段的最后一天检查完成情况。其中以周计划作为检查的基准,并按项目岗位责任制执行奖罚办法,以激励生产机制。(四)施工进度计划管理四级管理是指总进度管理、阶段性进度计划管理、月进度计划管理、周进度计划管理,并以周计划作为实施计划,在确保周计划完成的前提下,保证月计划,阶段性计划,直至总进度计划的完成。为确保施工进度能满足总进度的要求,将从整体上进行计划控制管理,其管理形式将采用三级网络管理,以天为最小单元进行总体控制,使施工进度始终处于受控状态。施工进度计划的控制结果将作为对项目的重点考

32、核指标。为此,项目部以月度为单位进行全面检查,并采取与经济收入相挂钩的手段,以确保工期按各节点要求准时完工或提前完工。同时明确项目经理主管并落实总进度计划、节点计划的实施;现场负责人主管与落实周计划的实施;各工长主管并落实日计划的实施。项目经理对整个过程的施工进度计划,特别是阶段性网络计划进行总控制。六、工程质量保证措施“质量兴企、争优创精、信守合同、顾客满意”是公司制订的质量方针。为此项目部特成立质量保证体系,实施“项目经理负责制”,成立质量管理领导小组是整个工程质量管理体系的最高领导机构,由项目经理、各施工工长组成。在本工程的施工质量上,我们制定如下目标:一次性通过验收、确保施工质量达到优

33、良工程标准。施工质量保证体系是确保工程施工质量的管理要素,整个质量保证体系又可分为施工质量管理体系,施工质量控制体系两大部分。施工质量控制体系主要是围绕“人、机、物、话、环、法”五大要素进行,任何一个环节出了差错,势必使施工的质量达不到相应的要求,要在质量保证计划中,对这施工过程中的五大要素的质量保证措施必须予以明确地落实。七、安全文明施工措施(一)安全文明施工保证措施A、施工现场临时交通便道、临时工棚,材料、设备的堆放点等工程设施、现场合理布置,整齐美观,统一规范,派专人负责施工范围内的清洁卫生。B、工地现场主要地段设置安全启示,布置统一标语、标牌、安全指示牌和护栏。C、施工用电由项目部安排

34、专职人员管理,对用电要求按用电规范标准控制。实行三级保护标准,不准随地拉线,用电必须设配电箱,专职人员接线,做好统一管理。临时便道铺设科学合理,保证便道畅通,方便沿线群众行走,沿线人口密集区砌筑垃圾箱或设置相应数量的简易垃圾箱,以方便居民生活垃圾的收集。D、土方工程在晚间进行施工,对散落土方派专人及时打扫、铲除,确保运土线路的整洁。E、仓库、工棚、食堂、办公室设保洁人员,搞好饮食卫生和环境卫生,保证办公场所环境优美整洁,参战人员言行要文明,不得穿拖鞋、赤膊进施工现场,不得损害周边自然环境。F、进场材料分门别类,堆放整齐,施工场地做到工完料清,尽量减少机械噪音,以免影响周边群众日常生活。G、成立

35、文明施工领导小组,由项目经理任组长,对现场文明施工工作督促指导,对参战人员进行文明施工思想教育,制定文明施工行为规范,努力搞好施工现场的文明施工。H、对参战人员抓好法制教育,倡导遵纪守法,提高综合治安工作的认识,保障工程施工现场的治安管理。本项目按GB/T28002001职业健康安全管理体系规范和总公司质量和职业健康安全管理手册及程序文件实施执行。(二)、工地施工安全措施1 、职业健康安全方针:安全第一、预防为主、遵纪守法持续改进。职业健康目标:杜绝死亡和火灾。年负伤率低于4。2 、危险源辩识、风险评价与风险控制(1)、成立项目部危险源辩识评价小组识别危险源风险评价确定高度危险源制定控制措施监

36、督检查。(2)、建立危险源台帐、危险源清单、危险源辩识、风险评价控制一览表并报安全处批。(3)、对项目部在安全生产活动中而产生的危险源,分时分类按施工程序进行识别。并对其进行科学、合理的风险评价制定相应的控制措施。3、文件资料控制在日常工作中将收集到的相应的国家、地方和行业标准及政策、法律、法规、制度等及时填写登记表中,文件发放要有登记,工程结束后上交。相应得法律、法规标准规范除了记录存档收集,要组织职工认真学习并记录。4、设备管理和使用控制、施工现场的主要设备见附表(机械进场表),主要大型设备由童兵负责管理。外租设备进场必须签订租赁合同和安全合同。、操作人员必须持有上岗证才能上岗,各种在用设

37、备必须保持使用性能良好,安全保护装置必须齐全有效。设备安装完毕,应经过必要的检测、调试和试运行,确保没有问题方可投入运行。、岗位操作人员应严格按照设备维修保养的项目做好保养,并做好相应记录,并定期监督和检查执行情况。5、防火控制项目部确定防火责任人为吴长虹,施工现场的临时工棚必须远离明火作业地点,民工住房、仓库、办公室、料场、电工房 实行禁火管理,在明显处各悬挂2个干粉(ABL)灭火器,并设置明显的防火标志。6、人员配置管理控制项目部现场施工管理人员8名、民工70人,每半个月由项目经理、项目部安全员、技术负责人对民工队进行安全教育学习,每天由安全员对施工现场进行安全检查并认真填写安全检查纪录。

38、7、个人防护进入施工和生产现场的任何人员(包括各级领导、分包方人员和外来参观人员),必须严格遵守现场安全管理规定做好个人安全防护。工地配备安全帽70顶、胶鞋30双、手套240副,电工绝缘胶鞋1双。绝缘手套1双。项目部应落实制订伤害、伤亡应急相应预案中,各种事故的抢救自救的程序和方法,落实责任人。项目部应配备常用药箱一只,配上常用药品。同时将附近最近医院的急诊电话,线路图上墙。8、土方开挖和沟槽施工安全管理方案土方挖运采用挖掘机自卸车配合外运,从2008年 月 日开始至2008年 月 日结束,由施工员吴长虹负责组织施工,安全员童兵跟踪负责安全防护,机械作业半径内禁止站人。沟槽开挖采用机械开挖人工

39、配合修整施工。本工程沟槽开挖深度均在3m-4.5m以内且土质较差,施工时确保施工工作面宽度及0.45的放坡系数,如不够放坡系数的,采用打钢模板支撑防护,沟槽边1米范围内严禁堆放土和沙石等材料,防止静载过量,引起沟槽塌方;上岗前对作业班组机械操作手进行安全教育,槽底操作人员必须佩戴安全帽,发现问题立即撤离操作人员,进行基坑加固,消除安全隐患后再行施工严禁违章作业和侥幸施工;安全员负责验证上岗操作证,禁止无证上岗,沟槽回填采用人工回填,沟槽上口边缘留出1m外堆土。沟槽开挖后加强安全防护,周边放置安全标牌、警示牌、防护栏、悬挂红灯,夜间施工保证足够照明,确保人员安全。9、临时施工用电安全方案(1)、

40、临时用电接引,从2008年 月 日开始架设,2008年 月日结束用电。 (2)、配电房采用砖墙,石棉瓦顶,内设固定式配电柜一台,用电负荷12千瓦,配备干粉灭火器2套,门内外各挂1台,用于电工房和输电线路防火,具体见附图。(3)、临时施工用电采用空中架设三相五线制,采用木质电线杆,间距30m,架设高度4.5m,共计36根电线杆,输电线采用BLV162铝芯线。(4)、临时用电采用三级配置,活动式配电柜两台,电线杆上安装12只固定式配电柜,使用标准的配电柜箱和开关箱。(5)、整个配电系统采取两级用电保护,保护器40安培,共计36只,均由合格厂家生产。电器配备采用固定式永久接地、接零,移动式随时接地、

41、接零,采用一机一闸,一漏一箱。(6)、临时施工用电与生活用电安全分开使用,安全用电措施按国家标准执行。八、季节性施工的技术措施冬雨季施工措施雨季施工应以预防为主,采取防雨措施,加强雨情信息反馈,确保雨季生产正常进行,不受季节性气候的影响。1、雨季施工准备工作(1)施工场地对施工现场及构件生产基地的排水系统进行疏通,以保证水流畅通、不积水,并防止周边水流入场内。现场内主要运输道路两边应做排水沟,保证雨季通行不陷。(2)机电设备及材料防护对机电设备的电闸箱采取防雨、防潮措施,并安装接地装置。对怕雨淋的材料,应采取防雨措施,并保持良好的通风。(3)设施检修及停工围护对现场临时设施进行全面检查,对危险

42、建筑物应进行全面翻修、加固或拆除。2、雨季施工管理(1)安全工作露天使用电器设备,应有可靠的防漏电措施。暴雨季节时开挖的基坑边坡进行加固并经常检查临边及上下坡道,做好防滑处理。(2)消防工作消防器材应有防雨、防晒措施。对化学品、油类等易燃品,应设专人保管,防止受潮变质、起火。九、施工目标本次施工组织设计方案是我们根据设计图纸、合同要求及现场情况、招标文件及地质勘察成果等编制而成,在施工过程中,我们将根据实际情况,在每月、每周协调会上予以适当调整。总之,我们将力配合有关单位的指导、协调,力争在计划工期内保质、保量,圆满完成本次工程任务,确保创“黄山杯”工程的目标。 一环路G标形象计划安排 在封路

43、实施后,考虑管杆线、桥梁施工的相互影响,初部计划如下: 一环路北侧原有结构层破除、土方挖运 、雨水中心井改造、主道侧石安装,穿插过一环路接桐城路污水管施工:25天。(估计6月底)一环南侧原有结构层破除、土方挖运 、雨水中心井改造、主道侧石安装,桐城路污水改线管施工:25天。(估计7月底,8月初摊铺一环主道沥青)一环管杆线估计需一个半月(45天,估计9月底),一环路辅道南北底基层、基层、侧石安装,计划一个月(30天,10月底交工作面给路面摊铺)。一环路辅道、慢道施工面具备沥青摊铺就需4.5月南侧桐城路污水管道新建,一环路雨水管道新建施工:20工作日 在管杆线、高压线不影响开挖的情况下,考虑天气、

44、社会、施工的影响土方挖运可能需两个月(60天)。桐城路下穿桥的雨水、灰土改良需一个月(30天)。桐城路下穿桥基层、侧石;辅道结构需一个半月(45天),这样桐城路施工面具备沥青摊铺就需4.5月。整个工程人行道施工、绿化带整理、清理场地需一个半月(45天) 所以整个工程有效工作日需6个月。 一环路G标形象计划安排在封路实施后,考虑管杆线、桥梁施工的相互影响,初部计划如下: (一) 一环路方向(160工作日) 破除一环路方向原有慢结构层,土方外运:10工作日。南北两侧辅道下面二层结构,同时穿插施工半幅主路利用段病害板、雨水口、检查井改造;主道侧石安装;一环路接桐城路污水管道路面破复;桐城路下穿一环6

45、5米宽破复路面、箱涵穿一环路路面破复施工:55工作日。一环辅道二灰碎石基层结束后,挖运慢行一体土方:10工作日。一环管杆线施工、回填:要求管线单位30工作日完成。慢行一体结构,辅道、慢道水稳:20工作日。侧石安装,人行道铺装:35工作日。累计需要160工作日。(二) 桐城方向一、主路:(95工作日)原路结构破除,结构层土方外运:15工作日。下穿桥土方与桥梁单位协调调运:40工作日。下穿雨水排水施工:15工作日。下穿桥结构层施工:25工作日。二、辅道、主路两侧非机动车道:(135工作日)土方调运:10工作日。排水雨、污水:30工作日。管杆线施工、回填:要求管杆线单位30工作日完成辅道、主路两侧非机动车道结构:40工作日。侧石安装,人行道铺装:25工作日。考虑到前两条线70工作日能交叉作业,后面结构部分需流水作业,全部施工结束有效工作日:70+25+40+25=160工作日。

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