金汇南路工程施工组织设计.doc

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1、杭州市金汇南路(庄墩路余杭界)工程施工组织设计 目 录第一章 工程概况及编制依据1第二章 施工总体部署及施工准备2第三章 主要施工方法5第四章 工程投入的施工机械设备情况、主要施工机械进场计划28第五章 劳动力安排计划31第六章 确保工程质量的技术组织措施33第七章 确保安全生产的技术组织措施40第八章 确保文明施工的技术组织措施45第九章 确保工期的技术组织措施53第十章 施工总平面布置设计57第十一章 应急措施59第十二章 交通组织方案64附表66第一章 工程概况及编制依据一、工程概况工程位于杭州市城区三墩,金汇南路部分南起庄墩路,北至吴家坪路,起点桩号K0+026.916,终点桩号K1+

2、258.768,全长1.232km。本工程包含道路工程、排水工程、桥梁工等工程。(一)道路工程 道路横断面布置为:人行道+非机动车道+机非隔离带+机动车道+中央分隔带+机动车道+机非隔离带+非机动车道+人行道。1、机动车道结构层:4cm SMA-13型沥青砼+6cm AC-20-C型沥青砼+8cm AC-25-C型沥青砼+35cm 5%水泥稳定碎石基层+50cm塘渣垫层;2、非机动车道结构层:4cm SMA-13型沥青砼+8cm AC-20-C型沥青砼+30cm 5%水泥稳定碎石基层+30cm塘渣垫层;3、人行道结构层:6cm仿石条纹砖+3cmM10水泥砂浆+15cm C20砼+20cm塘渣垫

3、层。(二)排水工程雨污水管采用级钢筋砼管,排水管道均采用135包角护管钢筋砼条形基础。排水井采用700钢纤维砼井盖座,雨水篦子采用级钢纤维材料。 (三)桥梁工程景观河桥采用预制25m后张法预应力混凝土空心板简支梁,跨径25米,重力式桥台,钻孔灌注桩基础;茹家河桥采用11.75m+16.5m+11.75m三跨拱形连续钢构桥,重力式桥台,钻孔灌注桩基础。 二、编制依据1、杭州市金汇南路(庄墩路余杭界)道路工程施工招标文件及答疑。2、杭州市金汇南路(庄墩路余杭界)道路工程施工图纸。3、安全生产、文明施工、环境保护等有关规定;4、我公司制定的 ISO9001 质量体系程序文件;5、本工程现场踏勘、调查

4、情况及我公司历年来同类工程的施工经验。6国家浙江省杭州市人大发布实施的相关法令、法规及行政命令。 7招标文件图纸中明文要求的技术规范、规定和标准,以及国家现行技术规范、标准及有关市政工程的技术资料。第二章 施工总体部署及施工准备一、施工总体部署本工程为道路工程。我们计划按分段施工,进行合理安排,按工序进行流水作业,确保工程顺利进行,并按时完成。根据本工程目前现场的实际情况,结合本工程的具体特点,我们将采取“全面出击,重点突击,流水作业”的施工总体计划,进场后首先做好施工准备工作,搭建好临时设施,成品加工场,且做好施工用电、用水工作。本工程的重点工程是桥梁工程,只有关键工程做好,才能保证整个工程

5、的工期和质量,因此,必须组织安排好,并做好局部的突击施工安排,准备足够的施工机械,以确保工程施工按部位、工序进行流水作业。二、施工准备(一)、施工条件准备1、办理好施工许可证,工人上岗证等合法施工证件。2、对施工范围的地下管线及障碍物进行细致清查,确保施工顺利进行。3、邀请沿线有关单位,组织专门宣传小组宣传本工程的建设意义,争取得到他们的大力支持,并在现场设置宣传栏。(二)、技术工作准备1、作好调查工作,气象、地形和水文地质情况的调查,地上、地下情况的调查及各种物质资源的调查。2、熟悉施工设计图纸,力求将图纸中的问题在施工前解决。3、制定好施工工艺,安排好试验规程。4、制定详细施工组织设计和施

6、工预算,为施工提供准确的依据。5、制定机具、材料构件加工和委托计划,确保工程按期完成。6、采用科学的施工工艺,并制定详细的落实措施。7、根据具体情况,绘制施工平面图。(三)、现场准备1、根据建设单位指定的水源、电源、水准点和控制桩,架设水电线路和各种生产、生活用临时设施。2、认真组织测量放线,确保定位准确,做好控制桩和水准点。3、工程的施工场地达到市级文明工地标准。4、根据给定的永久性坐标和高程,按照施工总平面图,进行施工现场控制网络点的测量,妥善设立永久性标桩,为施工过程中的测设创造条件。(四)、物质条件准备1、材料的准备(1)、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的材料数量,编制工

7、程所需材料用量计划,作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。(2)、根据材料需求量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得以落实。(3)、组织材料按计划进场,并做好保管工作。2、构配件及设备加工订货准备(1)、根据施工进度计划及施工预算所替提供的各种构配件及设备数量,做好翻样加工工作,并编制相应的需求量计划。(2)、根据需求量计划,向有关厂家提出加工订货计划要求,并签定订货合同。(3)、组织构配件和设备计划进场;按施工平面布置图做好存放保管工作。3、施工机具的准备(1)、根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排,编制施工机具需求计划。(2)、对大

8、型施工机械(如挖掘机等)的需求量和时间,向公司取得联系,落实具体使用计划,尽量做到设备提前进场。三、施工总动员1、施工动员为确保在合同工期内优质、高效地完成施工任务,在进场后,我公司成立项目部,实行工程项目责任制。工程项目经理负责本工程的具体组织与施工,工程项目经理部实行项目经理负责制,公司对本工程的施工管理通过工程项目经理部来实现。与此同时,公司对本工程的施工质量、生产安全、工期及经济效益仍采用直线控制办法,以确保工程施工在优质、安全、如期竣工的前提下争创效益。2、人员、设备组织由项目经理部组织后勤、工程技术、测量等部门30人及部分设备进入施工现场,进行临时工程建设、标高测量及放样、施工技术

9、准备、施工方案编制等工作。在3天内完成开工初期所需的设备、人员的进场工作,具备开工条件,就立即着手施工。进场的各类人员总数30人左右,进场机械设备详见拟投入的主要施工机械设备表,进场人员详见劳动力计划表四、临时工程建设在对本工程现场调查的基础上,结合施工图和业主要求,综合考虑交通条件、工程规模及材料来源,确定临时工程建设及施工总体平面布置。开工后根据工程所在地的地理条件和施工布置的切实要求,具体规划生活和生产场地、水电、通讯布设等。在业主的协助下取得地方政府和有关部门的同意后,对临时工程设施作出设计,绘制施工总体平面布置图及编写必要说明,报监理工程师审查批准后实施。第三章 主要施工方法一、道路

10、工程施工 道路工程施工程序为:路基施工(地基处理)塘渣垫层水泥稳定碎石基层平侧石铺设沥青砼路面人行道土路基平整、级配碎石垫层、混凝土基层、人行道板铺设(人行道部分在平侧石铺设时即同步进行)(一)施工测量 先将道路的整桩号每百米或五十米一个坐标点,用极坐标方法精确放出来,然后将仪器架在这些点上,后视切线方向,根据路宽放出边桩,再用钢尺每十米加密高程桩和中心桩。注意,钉边桩时一定要考虑道路的结构尺寸,尽量钉在施工用起来方便,又不影响施工的地方。每钉完一段高程桩,就要换另外一人,变换仪器高进行复测。这样大大减少了错误的发生,也就直接加快了施工速度。(二)路基施工1、一般路基处理一般路段施工前先清除表

11、层含有机物质较多的杂填土、耕植土,清表0.3米,平整场地,用塘渣回填至设计道路垫层底标高处,路基施工时应做好临时排水设施,填土地段表层不得有积水。道路路基必须密实、均匀、稳定,要有足够的强度和稳定性。压实后的路基应平整、结实,结成板块、无松散现象。路基回填均采用塘渣,应分层碾压(夯实)回填,碾压厚度不大于30cm,并控制好碾压时土的含水量和压实厚度。路基碾压时遵循先轻后重、先慢后快、先边后中、反轮迹重叠等原则。对于碾压不到的地方,要用打夯机打夯。路基压实后,应立即进行土工试验,试验结果需满足规范要求。土基施工时要做好临时排水工作,纵向开挖排水沟,对于易结水路段,横向设置排水阴沟。施工中如出现弹

12、簧现象应及时处理,可采用晾晒及换填等处理办法。2、特殊段路基处理a、河道、鱼塘等软土路段需进行地基处理。采用双向水泥搅拌桩进行地基处理,处理范围如下:K0+026.916K0+921,具体实施详见地基处理图纸部分。(1)平整场地:清除施工场地上的障碍物及杂物(包括树根、草皮、垃圾等)将原地面整平,对采用水泥搅拌桩处理的鱼塘、河道区域,地基处理前应将塘底淤泥清除干净,再采用粘性好土分层回填(层厚度不超过30cm),一般整平后地表高程须高出桩顶50cm左右,以便施工,如达不到此要求,可采用回填粘土,填至桩顶50cm左右。(2)施工放样:在整平的地面上,按设计图纸的要求,放出每根桩的具体位置,打入竹

13、钎并作出明显的标志。(3)移架就位:即将深层水泥搅拌机运到设计桩位,就位对中,检查导向杆垂直度、清扫喷射口。(4)钻进、喷浆:钻进下沉至设计标高,启动搅拌机下钻,当钻至桩底设计标高时,搅拌机通过搅拌翼的孔口,喷出水泥浆,可提升钻机,边提升边喷浆边搅拌。水泥浆采用优质425号普通硅酸盐水泥配制,水灰比为0.5,水泥掺量为加固土体质量的15%。(5)搅拌机预搅下沉时不宜冲水,当遇到较硬土层下沉太慢时,方可适量冲水,但要确保桩身的质量。(6)搅拌机喷浆提升的速度和次数符合规范的要求。(7)复搅:当钻头提升至距地面50cm时,进行重复搅拌下沉,上升搅拌。进行第二次复搅,以达到充分搅拌的要求。(8)重复

14、搅拌提升至孔口,边提钻、边搅拌,到达桩顶时停拌,提出搅拌钻头,移动机体至下一桩位。(9)检测:根据技术规范要求进行检测。(10)水泥搅拌桩施工完后按规定进行养护。(11)搅拌桩养护期结束后分层回填石灰土垫层、铺设土工格栅、分层填筑路基。(三)塘渣垫层施工1、开工前,进行现场进行填筑试验,以总结施工工艺,指导工程施工。在土石混合填料中不准采用倾填法施工,必须采用分层填筑。 2、当土石混合料中的石料含量小于70%时,则将土、石混合分层铺筑,低于70%时,先铺大块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石料、石渣或石屑填缝找平,然后碾压。压实度由压实遍数确定,压实遍数免尺寸较大的石块集中,并整平压实,当

15、石料含量大由现场的试验确定,达到规范要求,并经监理工程师同意。 3、塘渣材料的最大粒径不得大于15cm,在路床顶面以下 0.3m 的范围内,填以100mm,料粒径必须在料源处轧碎至符合规范要求,严禁运到填筑地段后用人工敲小。对已用于填筑的不合规定粒径的石块,应掘起、有适当级配的土石混合料,最大粒径不超过清除。 4、塘渣摊铺时,应分层填筑,粗细颗粒应分布均匀,避免出现粗粒集中堆积,松间隙应以土或石屑铺撒填充。路基填筑时两侧应超宽 30cm,外侧1m范围内,宜用较细材料填筑,禁止大颗粒集中于坡侧,最后按设计坡铺厚度不大于 30cm,当石块含量较多时,其率削坡,以确保边坡稳定。 5、塘渣的压实,采用

16、20T静压以上重型振动压路机层碾压。压实厚度达到95%以上和压 实遍数根据现场试验路段得出的数据来确定,压实度的测定视颗粒组成而定。(四) 水泥稳定碎石: 1.材料的准备 水泥稳定碎石根据建设单位要求,需采用厂拌水泥稳定碎石稳定料,但我方均需严格保证 产品质量,对厂家产品实行现场监督,各项技术指标均应符合以下要求: 水泥进场时,检查水泥的出厂合格证及厂家的化验报告,严禁使用没有出厂合格证及厂 家化验报告的水泥。水泥使用前,对其进行检验,以确定其性能是否满足使用要求。 碎石坚硬、耐久、干净无杂物,含泥量不大于3%,最大粒径不超过1cm。 拌和用水清洁,不含有害杂质。 2.机械的准备 检查拌和机及

17、压路机是否运行正常,计量设备是否准确。 3.拌和 由实验室进行配合比设计,试验段开工前14天以前提交监理工程师批准。 在现场设搅拌站,拌和料使用机械进行搅拌。拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、砂石、水等是否合符规范及设计的要求;拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、砂、石、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量,确保拌和料达到最佳含水量。4.摊铺 在进行摊铺前,需对土路基进行验收,合格后才进行水泥碎石稳定层的摊铺。摊铺时气温 在+8以上和非雨天才能进行施工。 施工前根据稳定层的设计厚度用边桩拉横断面线,5%水泥碎石稳定层分两层摊铺完成。摊 铺主要采用机械进行,人工配合找平及成拱。在摊铺机无

18、法工作的部位,如挡土墙边,采用人工摊铺,人工摊铺的虚厚度每层控制在1015cm,并用打夯机夯实。 5.碾压 混合料摊铺、整平后,立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重,先边后中,先慢后快”的原则,并在水泥终凝前完成。即先用8t压路机对路基进行稳压,稳压次数2遍, 再用12t的压路机碾压68遍。碾压速度先慢后快,头两遍的碾压速度为1.51.7km/h,后 68遍为2.02.5km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧 向路中推进,先压路边两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。 碾压过程从稳压至碾压成型,设置施工警示牌,禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。 若

19、碾压中局部有“弹软”现象,立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移 则适量洒水,整平压实。碾压至表面平整,无明显轮迹,压实度大于设计规定值,抗压强度4.5MPa。 若分段进行施工,衔接处留一段不压,供下一段施工回转机械之用。 接缝施工时,将前一段施工末端的斜口铲除,使稳定层端头面与路床垂直,再进行下一 段摊铺;或预留50cm不碾压,待重新连接铺筑后一并压实。 6.养护 摊铺完压实度达到要求后,即采用淋水养护。若分两层摊铺,底层水泥稳定层碾压完后, 底层铺筑碾压完成后撒水养护24小时再铺筑上层水泥稳定层。整个基层完成后,如平均七温 低于15,养护期为7天,平均气温高于15,养护期为3天,

20、期间禁止车辆驶入。 (五)沥青砼施工一)沥青透油层和粘油层施工 1、待水泥石屑稳定层检验合格表面稍干后,浇洒沥青透油层,在原砼路面直接铺设沥青的,先清扫路面,再浇沥青粘油层。 2、如果水泥稳定层完工时间较长,表面过分干燥,先对稳定层面进行清扫,并浇洒少量 的水,使稳定层轻微湿润,待浇洒的水在基层开始变干时,即可浇洒沥青。 3、按设计沥青用量,用沥青洒布机浇洒均匀,发现遗漏点,用人工补洒。洒布时使透层 沥青不致于流淌或在表面形成油膜,并能渗透入基层一定的深度,使沥青在基层表面分布均匀。 在铺筑上层前,如发现局部有多余沥青未渗入基层,则予以清除。 4、在气温低于10时或遇大风、有降雨可能时不进行喷

21、洒沥青透油层或粘层的施工。 5、在铺筑覆盖层前24小时内洒布粘层沥青,洒过透油层的表面养护1天才进行下一层 的施工。 二)沥青混和料施工 1、施工前的准备 1)由实验室进行配合比设计,并在预先试验路段开工前14天以前提交监理工程师批准。 2)在铺筑试验路面之前28天,将拟用于本工程施工的全部试验仪器和设备(包括沥青、 石料、混合料等各项室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等)、人员报请监理工程师审查批准。 3)路面工程开工前14天,在监理工程师指定的地点,试拌、铺筑一段长约50m100m (单幅)的试验路面,用以检验各种配合比是否满足设计要求,并从中选取最佳的配合比。试验过程检查混合料的稳定性以

22、及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后,提交详细的书面报告报请监理工程师审查批准。 4)摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊铺板块,并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长度。 2、搅拌 1)材料准备。沥青砼、沥青碎石混和料均按试验段确定的配合比中的材料选用,各种矿料分别堆放,集料设置防雨顶棚防雨防潮。 拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实验报告,说明装运数量、装运日期、 定货数量、规定的试验结果等。 2)沥青混和料采用间歇式搅拌机进行搅拌,搅拌时间一般为3050s,以混和料拌和均 匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度,并经试拌确定。拌好的沥

23、青混和料要均匀一致、 无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象,否则检查原因并及时调整。 3、运输 1)为防止尘埃污染和热量过分损失,要求拌厂所采用的自卸槽斗运输车辆必须有覆盖设 备,在槽四角密封坚固,并且车槽内必须干净,不沾有有机物质或积液。 2)沥青混合料运到现场后凭运料单接收,测出其温度,并检查混合料是否均匀,集料的 所有颗粒是否都涂上结合料,如发现改性沥青温度低于150、普通沥青温度低于130或颗 粒上带有花白斑点、离析和结块现象,或发现炭化、起泡和含水、过度加热、结成不能压碎的 硬壳或团块、被雨水淋湿的混合料都不能使用。卸料时留于车上或当天多余的混合料也不使用。 4、摊铺 1)侧、平石和

24、井环在铺筑沥青面层前完成,摊铺前在所有接触面上均匀薄刷一层热沥青结合料,涂刷时不污染周围的非涂刷区,井环与沥青混合料的接触面还要凿毛。严格控制侧、 平石、井环的标高,以防日后成型路面井环及平石面低于或高于路面,造成路面凸凹不平,影响施工质量。 2)摊铺时要提前30分钟,把整平板加热至80100。用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、夯锤、整平板及螺旋输送器。安装自动找平装置、超声波控料器。检查各操作系统的机 械性能。 3)联结层和面层按摊铺宽度在起点处先用人工摊铺1m长基准面,其高程按设计标高乘以松铺系数,并按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置,把整平板降至基准面上。4)开始摊铺时,在施工现

25、场等候卸料的运料车不少于5辆,边卸料边摊铺。连续摊铺过程中,准备卸料的运料车在摊铺机前约0.10.3m处停下,防止撞击摊铺机。5)摊铺时按纵向直线行走。摊铺过程中,不改变运行速度或停机,以防止厚度发生变化而影响面层平整,出现波浪,甚至断裂。摊铺速度保持12.9m/min。 6)如混合料溢出储料斗外,落在轮前面,则迅速清除。每摊铺1m左右,用量具测检是否符合摊铺标高。如因摊铺机的错误操作而产生摊铺表面不平整或坡度变化时,迅速调整找平 装置,并对不平整部分及时修补。 7)弯道交叉口,由于路面横坡不是定值,施工人员每5m测设一次横坡度值,操作手按要求调节横坡,以符合横坡设计要求。 8)井圈、井盖高出

26、摊铺标高,将整平板略微升起,跨过井圈,再按摊铺标高继续进行摊铺,高出部分用人工铲掉、刮平。井圈附近的地方采用人工铺筑混合料及人工热夯。 9)尽量采用全幅路面摊铺,如因单机摊铺宽度不够而采用两台摊铺机施工时,则以梯形 交错排列方式连续进行摊铺,摊铺时注意使前后两台机的轨道重叠35cm,在相邻车道铺筑时, 保持两个车道进度较为相近,使两车道间形成一道热的纵向接缝。在完成第一车道的摊铺和碾压后,第二车道在宽为15cm的预留连接带混合料温度不低于100时进行摊铺,并在摊铺机后面立即用一台静力钢轮压路机以静力从接缝开始进行碾压,碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。10)分三层摊铺混合料,联结层和面层尽量

27、在同一天铺筑,否则在铺筑下一层前必须先将上一层的杂物、散体清扫干净。在铺筑面层前,先在联结层上均匀地浇洒一层沥青粘油层。沥青混合料摊铺温度在130160之间。 11)铺筑时尽可能减少纵、横接缝的数量,如因施工原因需设纵缝,则把纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外,且在横坡变坡线附近15cm范围以内。横缝与铺筑方向大致成直角,与 相连层次和相邻行程的横缝间至少错开1m。 纵缝搭接施工: 如因天气影响不能连续摊铺,则全幅压实,下次继续摊铺时划直线按纵向切割垂直面, 然后在断面上扫沥青油,用煤油汽化燃烧喷枪均匀加温,边加温边摊铺。整平板搭入完成面3 5cm。 横缝搭接施工 a.将不符合设计标高的搭接面处划

28、直线切割垂直。在断面处扫油加温,然后在完成面加松铺垫板,把整平板降至垫板上,调整好横坡,继续摊铺。 b.纵向摊铺在条件允许的情况下宜长不宜短,以减少横缝。 c.摊铺后不符合要求的纵横缝用人工修补。 5、碾压 1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则处或构造物接头缺料处及时用人工进行找补后再进行压实。 2)压实工作按试验路面确定的压实设备的组合程序进行,并配备小型振动压路机和手扶振动实机,以用于狭窄地点的压实或修补工程。 (3)碾压分成初碾、复碾及终碾三个阶段。 初碾:用68t静力压路机轻压两遍,碾压的速度为1.52km/h,压路机起动、停止必须减速缓慢进行。碾压时驱动轮面向摊铺

29、机,防止发生推移。碾压的顺序由外侧向中心,使路 面初碾成型。初碾后检查平整度及路拱,必要时予以填补修整,并注意初碾温度不低于120。复碾:用1012振动压路机重压46遍至稳定、密实,使路面成型,碾压的速度控制 在45km/h,碾压时相邻碾压带重叠1020cm,振动压路机倒车时先停止振动,并在向另一 方向起动后才开始振动,避免混和料形成鼓包。复碾温度不低于90。 终碾:用68静力压路机碾压26遍,主要检平路面,消除碾压中产生的轮迹,碾压 的速度为23cm。终碾温度不低于70。碾压成型后,不再对其表面进行修补。 压路机碾压速度 碾压阶段 压路机类型初 压(km/h)复 压(km/h)终 压(km/

30、h)钢轮1.52.03.03.0轮胎/5.0/振动钢轮不振1.52.0振动5.06.0不振2.03.04)碾压时如出现横向裂纹,应暂停碾压,待沥青稍降温后,再进行碾压。碾压终了温度:沥青混凝土不低于70;沥青碎石不低于50。 5)压路机碾压由路边开始,用低速慢行逐渐压至路中。双轮压路机碾轮每次重叠的宽度为30cm;三轮压路机则为后轮宽的12。在改变行使方向时,放慢速度而不停,确保不在原地重复倒轴、转向、调头、左右移动位置、突然刹车或停车等候。 6)当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点相距10m以上,并驶出压实起始线3m 以外。压路机不停留在温度高于70已经压过的混合料上,并防止油料、润滑脂

31、、汽油或其他有机杂质在压路机操作期间掉落在路面上。 7)每次碾压,应在摊铺止点处预留 0.5左右的碾压搭接长度暂不碾压,待续铺时一并压实,以防搭接口出现高低现象。 8)碾轮经常保持清洁,并适当薄涂稀释柴油、机油或水,以免碾压时粘附沥青混凝土,影响路面平整。涂油不能过多而致损蚀路面。设专人负责涂油或淋湿碾轮,以配合碾压工作进行。未碾压完成的路面禁止通行。 9)如发生粘碾轮情况,即将碾轮粘附的混合料认真细致地铲净,并薄涂机油或淋水润滑,然后再碾压。并立即将沥青混凝土路面粘破的部分补平压实。 10)凡压路机或平板振动夯板碾压夯实不到的地方,采用人工趁热夯实整平。(六)平石主要施工方法: 1.测放道路

32、中线和高程,按设计边线引出侧、平石边桩,直线部分桩距为1015m,曲线部分为510m,路口转弯弧位为15m,在边桩测放侧平石的高程。 2.侧石安装 检查侧石的质量,合格的方可采用。侧石铺筑前先挂线,安砌时卧底砂浆虚厚2cm,内侧上角挂线,让线5cm,缝宽1cm。经校核边线及高程无误后,勾缝并浇侧石后背混凝土,并用振棒振捣至密实。安砌时卧底砂浆虚厚2cm,内侧上角挂线,让线5cm,缝宽1cm。经校核边线及高程无误后,向前施工。 3.平石安装 按设计标高浇筑平石底座混凝土,平石按路面横坡斜向侧石,进水口两侧的平石稍为倾向进水口以利排水。 为确保转弯位侧石线形流畅,转弯位的侧石采用现浇混凝土,分隔带

33、侧石与原有侧石的接顺长度为3米。现浇侧石每5米设一道宽0.5m的伸宿缝。 4.铺砌后淋水养护三天。 人行道主要施工方法: 1.测量放线。侧平石安装完成后准确放出人行道的中线与外边线,每隔5m左右测放水平桩,以控制方向与高程。 2.人行道块铺砌。 在基层上虚铺M10水泥砂浆,然后开始铺砌人行道预制件。先进行放线测量,放出纵横坡及边线,每5米进行纵横挂线,然后35先铺一块作控制点,以后跟线在中间铺砌。铺砌时应轻轻平放,用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺砌时若发现预制块松动或高低不平时,将预制块取起,重新整平夯实砂垫层,然后再铺回预制块。不许向预制块底塞垫碎砖石, 人行道块铺砌不勾缝。铺砌后养护三天方可通行

34、。铺砌必需平整稳定,不得有翘动现象。人行道面层与其它构筑物应接顺,不得有积水现象。人行道面的横坡控制在设计坡度允许范围内。 二、排水工程技术措施测量放样明沟排水沟槽开挖垫层平基砼浇筑安管检查井浇筑浇筑管座及护管闭水验试复土密实。(一)降水措施根据地质条件和沟槽开挖深度,拟采用轻型井点结合明沟排水。1、轻型井点降水井点降水设备20套,沿管基底以单排线状打设,并安排好打设时间,一般应在基坑开挖前7天即要开始安装,前5天开始运转降水。并点立管选用38长6米,井点管间距1m,一套总长60米。2、明沟排水在基坑两侧设置边沟及集水井,用抽水泵等设备对基坑边沟两侧积水,进行抽水,经处理后排入市政管网。 (二

35、)沟槽开挖1、钢板桩围护(1)根据沟槽边线,先开挖钢板桩槽,宽度为0.60m,深度0.50m左右。采用0.6-1.2t的柴油打桩机施打,为保证钢板桩的打入质量,采用夹板定位的沉桩方式。打桩操作严格执行市政工程安全操作规程。(2)钢板桩的排列根据土质和沟槽深度,采用咬口形式。(3)打桩时钢板桩顶部戴钢帽,同时要做到横平竖直。当发现板桩入土过慢,桩锤回弹过大,应查明原因,处理后方可继续施打。(4)打桩前应查明地下管线或底下构筑物,必要时将管线外露,采取施工保护后再打设板桩,或者局部不打设板桩,采取其他支护措施。2、沟槽开挖(1)开挖技术要求开挖沟槽在围护桩达到设计要求强度后采用1.00m3的液压挖

36、掘机挖土。基坑开挖应严格按照“时空效应”理论,采用分层、分段挖土。土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑、随撑随挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。基坑开挖前,采用内井点对坑底进行预降水,降水深度始终保持开挖面以下0.51m。基坑开挖时有良好排水设施,降低地下水位和排除因下雨造成的基坑积水,严防基坑泡水。基坑开挖过程中如发现围护结构有渗漏,必须随时采取措施进行封堵。机械挖土时,坑底应保留200300mm厚土层,非雨天时再用人工挖除,修整坑底,并立即铺设垫层,进行基础施工。基坑两侧10米范围内不得堆土,以免滑坡塌方。(2)开挖施工挖土至2.00m时,应先距地面0.50m左右深度处

37、布置第一道支撑,管顶上的一道支撑与管顶净距离不小于20cm;支撑采用58012mm钢管支撑,围挡采用5005001520H型钢。在挖土至离槽底砼基础0.5m处加设第二道支撑。钢板桩支撑的水平间距管节长度在2.00m以下时不大于2.50m,钢筋混凝土承插管不大于3.00m时,支撑的垂直间距不大于2.00m。钢板桩沟槽挖土应与支撑密切配合,做到随挖随撑,采用机械挖土时,挖土与支撑更应配合密切。在采用机械进行挖土时,为防止超挖或扰动槽底土层,机械挖土控制在距槽底标高20cm,预备底层土,再用人工挖出、修整槽底、边挖边修,并立即进行基础、垫层施工。如发现超挖,必须进行处理,严禁用土回填。人工清底清除的

38、松散土、淤泥、大块石等集中后,由起吊机械吊出沟槽外处置,操作人员不准站在臂杆回转半径以内。钢板桩支撑沟槽,采用挖机挖土时,采取后退式挖土方法,严禁挖机进入未设支撑的区域内。要随时注意槽内的水的排放,在修整槽底的同时又应同时做好明水的排放,在槽的两侧近窨井处应设集水坑以便排水。沟槽的两侧10m范围内不得堆土,距沟槽不得小于2.00m。有机具(如吊车)停放时,每节管道长度(两窨井之间)范围内至少留3.50m宽度的出入口,以便出入。施工机具设备停放的位置必须平稳,大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况,经工地技术负责人计算确定安全距离。在开槽埋管施工过程中,采

39、用液压挖掘机进行挖土方、压支撑、吊管子、填土方等施工工序,采用拔桩机或大型起重机械拔除支撑,达到随挖土、随支撑、随排管、随填土、随拔撑的开槽埋管施工要求,有利于快速、安全、文明施工。(三)管道基础钢筋砼管管基采用135包角护管钢筋砼条形基础,工程塑料管管基采用砂石护管基础,砂护管至管顶500mm。钢筋砼管采用135钢筋砼基础,基础的底层土保证无淤泥和碎土,如有超挖用73砂夹碎石填实,绝不用土回填,槽底做到无积水。基础施工前复核高程样板的标高,在沟槽底部每隔15米左右钉一只样板,并用样尺检查桩顶标高,以控制挖土面、垫层面和基础面。管道基础的块石砼垫层厚度为10cm,垫层按规定的沟槽宽度用人工进行

40、铺设。平板振捣器振实后,在垫层上浇筑砼基础,其具体尺寸、宽度均根据不同的管径,按通用图分别施工。砼的级配应由试验人员按设计规定的砼强度进行配合比设计。在垫层上安装砼基础的侧向模板时,根据管道中心位置在高程样板上拉出中心线,用垂球和搭马(宽度与砼基础一致)控制侧向模板的位置。搭马每隔2.5米安置一个以固定模板之间的间距,搭马在浇筑砼后进行拆除,随即清理保管。基础侧向模板保证具有一定的强度和刚度,以便于装拆和周转使用,安装缝隙保证紧密、支撑牢固。根据基础结构尺寸要求选用钢撑板。施工基础的砼材料的拌和、运输和浇筑等保证符合砼施工规范的所有要求。块石砼垫层面上有水时不浇筑砼。砼用振动器振实,并用拍板拍

41、平。砼基础浇筑完成后,12小时内保证不浸水,并进行养护。在砼强度达到2.5Mpa以上后,进行拆模。(四)管道铺设管道必须在平基强度达到70以上方可下管。管道安装应遵循从下游到上游,从低到高的原则。下管采用机械吊装配合人工下管,安管工艺流程为:清理管腔清理橡胶圈上橡胶圈对口安装检查中线高程检查橡胶圈的位置固定,安装管道采用倒链拉紧就位。在管道安装的施工过程中,每一节管道的管位及高程都必须由测量人员跟测,确保每一节管道的高程符合设计意图的要求,确保管道工程的质量。下管的关键问题是安全问题。根据具体情况和需要,我们对本工程的管道安装,拟订了一份针对性的安全措施。在下管的操作中,必须有选择一有丰富工作

42、经验的工人和一管理人员配合负责指挥,确保安全。管道在起吊和下沟槽的操作过程中,必须提醒管道工人提高安全意识,避免意外事故的发生。负责指挥的人员也必须负起责任,确保所有工作人员的安全。管道安装好后,立即立侧模,浇筑护管。在立好的模板内浇灌砼,然后用振动捧插振,反复操作直到平基宽度能满足规范要求时,再用手木板抹平后再拉毛。1、安管安管前应对管道进行逐节质量检验,不符合标准者不得使用,并做好记号。管节现场搬运一般可用人工搬运,搬运时必须轻抬轻放。严禁管材在地面上拖拉;安装一般由下往上游进行,插口顺水方向,承口逆水方向安装;2、管道与窨井的连接管道与井的连接采用短管,窨井砖墙管外露部分宜小于600mm

43、,管径位于砖墙部分砂浆应饱满,以防接缝处渗水。3、橡胶圈接口橡胶圈的位置应放置在管道插口第二至第三根筋之间的槽内;接口时,先将承口橡胶圈上涂上润滑剂,然后将承插口端的中心轴线对齐;在承口端一定标志划出标志线,安装时检查标志线是否到位。4、下管前还应对沟槽进行以下检查,并作必要的处理。检查槽底杂物:应将槽底清理干净,给水管道的槽底,如有棺木、粪污、腐朽不洁之物,应妥善处理,必要时必须进行消毒。检查地基:地基土壤如有被扰动者,应进行处理。检查槽底高程及宽度:应符合挖槽的质量标准。检查槽帮:有裂缝及坍塌危险者必须处理。检查堆土:下管一侧堆土过高过陡者,应根据下管需要进行整理。(五)砌筑检查井在放样工

44、作中推算出模板放置的位置,模板必须精确放置在标准位置。放置好后再进行复测,必须复测合格后才能进行混凝土浇灌。浇灌后再用砼振动棒进行振实。拆模时间要注意掌握。拆模过早易损坏混凝土,过迟则影响模板周转使用。拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,拆模时要操作细致,不损坏混凝土板的边、角。拆除的模板应清理干净、堆放整齐。模板有损伤,变形的要及时修复后才能再次使用。井内壁均用1:2水泥砂浆加5%防水剂抹面厚20毫米,外表面涂冷底子油一道,再刷沥青二道。管道与检查井连接口的施工严格按照设计意意图,严格参照设计意图。所有在洞口被截断的钢筋必须与加固筋焊接。砌检井筒时,不经复测高程,不得砌砖,砌砖前,先

45、用水湿润砖块,湿润砖湿度含水量控制在1113左右,并注意横向管道的内口标高,用M10水泥砂浆砌筑,MU10机砖墙体,采用挤浆法砌砖,砌检查井有流槽时,墙体和流槽同步砌筑到管口的中部,井室砖墙不得有通缝,砌砖前要先把管口压砖部位凿毛后砌砖,便于管面与墙体粘结牢固,不渗水。内外墙面抹面要用1:2水泥砂浆抹面,厚度为2CM,粉刷时,第一道灰约1cm厚,用木泥板把墙面刮平,第二道灰约1cm厚,用铁泥板压光,抹面的墙要平整、光洁、无空鼓、无裂纹、阴阳角要明显直顺表面无色差。(六)闭水试验管道施工的质量是闭水能否成功的决定因素,所以管道施工的各道工序确保一环紧扣一环。根据规范要求,雨、污水管每节(指二个窨

46、井之间的距离)需进行闭水试验。试验利用管节两端检查井作为闭水水头,要求水头在上游管道内顶2米以上,闭水试验前应先灌水24小时,使管道充分浸透。加水至标准高度,观察水位下降值,若在30分钟内水位下降在规范规定值以内,则闭水试验合格。闭水试验合格后,及时抽干管内水,拆除管内封堵。同时用电视检测车对管道进行检测,并提交检测资料 (七)出水口施工本工程出水口采用草袋围堰后排水施工,围堰采用松木桩加固,开挖采用挖机放坡开挖方案,其余同管道施工方案。雨水排出口施工时结合挡墙一同施工,出水口采用八字式直接穿墙式。(八)管道基槽回填除雨水口连接管外,其余雨、污管道回填前,必须做闭水试验,经监理、建设单位验收合

47、格后方可进行回填设计要求材料。沟槽回填:钢筋砼管胸腔及管顶以上50cm范围内用良质细粒土(新建道路检查井井周回填采用石灰土、砂、砂砾等材料回填)分层回填夯实。三、桥梁施工: 一、桥梁施工测量 1、首先应由设计部门向施工单位进行交桩,并请测绘院复核控制点。根据设计数据,实地核对桥梁设计中心线。对桥梁控制桩应妥善加以保护。2、根据设计图纸和设计单位移交的水准点,设置临时水准点,临时水准点应设置在不受施工影响的固定物上。3、若桥梁中心线已遗失或移位,应设法补桩或校正。曲线地段,应根据设计图纸提供的曲线要素测放曲线。并要特别注意对曲线复测工作。4、施工现场,设立测量专业组,负责桥的实际测量工作,包括经纬和水平测量。对测量计量的数据由测量工程师与技术组负责测量的人员分别计算,交给现场主管工程师负责校核。凡是新放线的工作(包括经纬、水平测量及量距)测量时均由主管测量的工程师参加。对现场施工的测量仪

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