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1、目 录第一章 编制说明 第二章 主要技术方案和施工方法第三章 施工质量及保证措施 第四章 安全、文明施工及保证措施 第五章 工程总进度计划及保证措施 第六章 施工总体布置 第七章 隔音屏施工交通组织方案 第一章 编制说明1.工程概况1.1工程名称：2010年度创模隔音屏建设、改造工程1.2工程范围：成渝立交、内环快速路等8处路段隔声屏的安装、测试及施工图所包含的全部工作内容（最终以招标人发出的工程量清单为准）。1.3工程内容：成渝立交、内环快速路等8处路段，高度为2.5米和3.5米两种，共有8段隔音屏，总长为1838米。1.4计划工期：70日历天。2.工程管理目标及违约责任2.1工程质量目标及
2、违约责任我公司对本工程的施工质量全面负责，工程质量目标达到“一次验收合格率100%”标准。2.2安全生产、文明施工目标及违约责任工程安全、文明施工方面,我公司将按照相关要求，加大文明施工，安全达标方面的投入。创建文明工地和安全达标工地，确保施工中无管线事故、无重大伤亡事故，施工现场道路平整无积水。我们在施工组织中要合理做好环境保护的处理措施。2.3施工现场“渣土垃圾”的整治处置及违约责任如我公司有幸中标，我们将积极做好对施工过程中渣土和建筑垃圾的规范处置及运输管理工作。加强对施工现场的管理，确保现场“场地清、无渣土垃圾”。3.工程特点3.1本吸声屏工程中吸声材料均选用环保型，在雨水及潮湿环境中
3、，不会降低吸声效果（系数）。3.3为保证道路的正常通常，夜间半成品运输及安装施工作业量大。3.5本隔音屏工程的施工作业总体安排在夜间进行，在不影响交通的前提下，亦可以安排在白天进行，一天24小时都得到了充分的利用。4.工程难点4.1工程总量大、布置点分散、施工作业面广，施工难度大。4.2施工期间要保持道路正常通行，要求当天（白天、夜间）计划工作，一定要当天完成运输、安装施工，协调、管理要求水平高。4.3隔音屏的安装，均为露天作业，受气候变化影响大。4.4夜间施工作业量大，又不能影响居民的正常生活，又要控制噪声和光污染，环境保护要求高。4.5当天计划工作量，当天完成，并做到工完料尽、场地清（地面
4、及周围无垃圾），困难度不小。4.8总包负责解决施工用水、用电。对于众多的作业面而言。如何保证用水用电、安全用水用电，这对于我们的（施工）水平是一个严峻的考验。4.9桥梁上施工时，如何做好安全保护和防护，做到安全生产、万无一失，也是本工程难点之一。5.编制依据5.1甲乙双方确定的制作安装工程施工图纸；5.2公路工程质量检验评定标准JTG F80/12004；5.3本工程现场踏勘相关资料；5.4国家、重庆市和行业的施工技术规范和标准；5.5本公司的企业标准和施工实践经验。第二章 主要技术方案和施工方法1.技术方案和施工方法总说明1.1主要技术方案（1）分段编制详细的（土建）施工技术方案（如有打桩的
5、承台连系梁、无打桩的承台连系梁、为避让管线的打桩承台连系梁；路基路侧、路基路中、路基路侧与路基桥梁延伸处、直线交角处等，都要有针对性的方案说清楚、图示表达清楚、作业段标注清楚、施工工艺编制清楚）。（2）按隔音屏各种半成品组件，分别编制（加工、包装、运输）技术方案（如H钢立柱加工、泡沫铝板吸声屏加工、夹膜玻璃隔声屏加工、半圆柱（圆柱）吸声体加工、PC板隔声屏加工、CEMCOM吸声板加工等，都要有诸如原材料的采购把关，加工工艺的制定、加工进度的安排，半成品的质量检验、运输前的安全包装及运输中的防挤压及碰撞等）。1.2隔音屏施工方法隔音屏施工方法采取工厂制作、现场安装方法。隔音屏内场制作主要围绕着隔
6、音屏材料的选择、钢柱（构件）、骑马凳、吸声屏、玻璃屏、半圆柱及圆柱吸声体、PC板、CEMCOM吸声板加工等几方面开展，制定隔音屏材料选择原则和加工工序、工艺要求。（1）隔音屏主要组成部件：H型钢立柱、金属屏体、玻璃屏体、PC板屏体、半圆柱（圆柱）形吸声体、珍珠岩吸音板等均在工厂根据设计图纸要求制作。（2）以上部件制作顺序和数量根据分段隔音屏安装计划（施工）顺序而安排。（3）根据现场安装所需，将已完工的隔音屏部件运抵现场实施安装。（4）桥梁段隔音屏安装无需土建施工配合，可先实施安装。1.3现场施工总体安排重庆市内环快速路隔音屏制作安装工程共计八段，每个施工段之间存在一定的距离，为保证工期，方便集
7、中施工管理，我们将合理选择临时设施的位置（事先需经业主认可、同意）。1.4施工现场交通组织计划根据交通组织的安排，将施工区域的交通影响降到最低。2.预埋件施工预埋体预埋的好坏，直接关系到施工进度及施工质量。预埋时用钢制模板控制屏障两块预埋件中心尺寸2500mm或2000mm，误差不大于3mm。钢板平面同结构面平并用水平尺校正水平和水平标高。预埋件准确定位后，穿孔预埋件的4根M30高强螺栓同梁筋用电焊固定防移位（路基）。高强螺栓接合面认真去除浮锈、油渍、涂料及其它附着物。与钢柱焊接的预埋件防锈保护采用热镀锌及静电喷涂处理，其余预埋件用红丹漆两道，干膜厚50m。3.隔音屏制作隔音屏在加工车间进行立
8、柱龙骨的下料加工，同时在安装现场开始安装。吸声板、隔声体和可开式夹模玻璃屏及配件在专业厂家购买。4.隔音屏安装4.1安装前的测量、定位分段实施隔音屏的安装前，均要认真、仔细地分段进行纵向、横向中心线的复核测量，在预埋件上标好（十字）记号。以便确认不同间距（有2.5M的、2.0M的和1.22M及交接处的非标准间距）尺寸安装的正确（同时确定优化后出现的非标准屏的加工）4.2骑马凳安装（1）按可控的打孔间距尺寸先行在防撞墩上打好对穿孔。（2）将骑马凳按“十字”记号，标高及水平要求（同时考虑是否有非标准尺寸加工的骑马凳）和防撞墩固定。（3）骑马凳与防撞墩固定前，用425水泥砂浆（水灰比0.45）刷涂防
9、撞墩固定部位，4只M20摩擦型高强螺栓和防撞墩的通孔间用化学胶密实填充后，方可最终拧紧对穿螺栓。（4）当10个骑马凳安装固定好后，应回过头来，对这10个部位的间距、水平、标高再作一次核对，以避免积累误差过大，到时无法调整（如返工，影响进度，不返工要做非标准屏，浪费材料）。4.3 H钢立柱安装（1）将周密(当天)计划安排下的H钢立柱直接从运输车辆上，用吊车起吊好后，垂直插入地脚螺栓中。（2）按预埋板上“十”记号，用调整螺栓校正水平和垂直后，用螺帽初拧紧固定（80%的紧度）。（3）垂直度和2根H钢立柱的间距必须控制在3mm和2.5mm范围内。 （4）当10根H钢立柱初拧紧固定好后，应回过头来，对这
10、10根H钢立柱的垂直度、水平、标高和间距再作一次核对，以避免积累误差过大，到时无法调整（如返工，影响进度，不返工，要做非标屏，浪费材料）。4.4金属板屏体（PC屏体）安装（1）隔音屏H型钢立柱在基础上安装到位后，利用改装后小型汽车上的吊机通过专用吊索将运到安装位置地面上的金属屏体吊高到立柱顶端插入。（2）为防止擦伤金属屏体表面的静电喷涂涂层，吊索采用扁型承重尼龙带，吊架为自制龙门吊架。（3）金属屏体安装的下密封板做到密封，密封板上口，全线一致，无高低落差。（4）须安装的金属屏体用站在两边楼梯上的人扶正，嵌入相邻H型钢立柱的凹槽中。在屏体须安装到位的最终位置的面上，近立柱旁，预放两根铜制小撬杠，
11、然后抽出撬杠，使屏体靠自重到位。（5）金属屏体与H型钢立柱的固定由屏体背面的4片弹簧片固定。4.5圆柱（半圆柱）型吸声体安装（1）同金属屏体安装一样，用吊机将吸声体吊装到安装位置。（2）圆柱体采用铝合金包箍，通过连接件和H型钢立柱顶部连接。（3）为防止相邻圆柱形（半圆柱形）吸声体连接应紧密，在安装时根据间隙增设薄垫片保证筒体与筒体接缝处的平整性。4.6隔音屏安装缝隙处理隔音屏工程竣工后，能否达到设计预定目标，敏感点的插入损失的大小与隔音屏结构中缝隙处理的质量有密切关系，因此在屏体安装完毕后，必须认真处理存在的缝隙。（1）桥梁段骑马凳与防撞墩顶部间的缝隙用水泥浆填实。（2）屏障安装完毕后，除H型
12、钢屏体支撑垫板泄水孔区域外，采用1：3水泥砂浆填实下部吸声板与基础承台之间的空隙。（3）屏体正面由于压条上的抽芯铆钉高于压条表面，所以与H型钢立柱接触面间存在一定的缝隙，为此，采用橡胶封条作密封处理，提高缝隙密封效果。（4）屏体与屏体之间的缝隙用玻璃硅胶填充密实。第三章 施工质量及保证措施1.建立工程质量管理网络体系在组织管理上建立以公司总工程师、项目总工程师、操作组质量员组成的三级管理网络，加强对质量工作的组织领导，强化质量意识。2.隔音屏制作质量的技术保证措施2.1主要材料要求对市场上满足招标文件技术要求的厂家认真筛选，选购性价比好的材料供应商。H型钢要求采用Q235B，按招标文件要求，选
13、购高频焊接成型的。高强螺栓要求采用符合国际8.8级承压型连接高强螺栓。要求采用E43型焊条和E50型焊条。2.2工程零部件制作前，对设计提供的施工图认真校核尺寸，并充分了解所要达到的技术要求，制定优化的加工工艺流程。2.3在工厂制作零部件时，加强质量检验工作，做到自检、互检和专职检验。产品做到自检、抽检。不符合要求的产品不能转入下道工序。2.4对重点（关键）和难点工程制定相应的施工技术方案、方法及其措施。2.5在产品加工制作过程中，采用钻模、模板等专用工具，提高产品精度和生产效率。3.隔音屏包装、运输、卸货质量的技术保证措施3.1平面物体之间必须有软垫衬隔隔音屏所有半成品物体，均不允许“肉贴肉
14、”重叠堆放运输，物与物体之间必须有泡沫塑料或泡泡塑料薄膜妥善隔离。3.2玻璃隔声屏（铝合金框）的保护膜玻璃隔声屏铝合金框上的保护膜，工厂加工时不能撕扯掉，而是运输到现场，安装就位好，安装质量检查无误后，方可撕扯掉（当然也可以放在安装结束前，再统一去掉）；但要注意，这些属于飘飘物，不能随撕随丢，而是有序地放入随身准备好的垃圾袋里，以便统一处理，这也是文明施工、遵守“渣土垃圾”整治要求的内容之一。3.3半圆柱（圆柱）型吸声体的运输因为体积大，重量轻，在运输过程中，不可做到只有一个平面的堆物，否则运输成本太高，所以要用泡泡塑料薄膜整体包扎好，才允许重叠（堆放）装车，但最多不允许超过3层。3.4玻璃隔
15、声屏的运输玻璃隔声屏只允许竖放直立，片片相靠（其间应有隔离软垫物）、单层装车运输，不允许二层装车；这样不但不能保证运输质量，还有运输中的安全隐患。3.5施工现场不允许出现钢丝绳索具隔音屏施工现场半成品物体多达上万件，尽管数量多，但单件物体重量轻，而且都是碰不起的“玻璃品”，所以不允许使用钢丝绳索具，应全部使用扁型尼龙带索具，不但能保证物体的外观质量，更能起到安全的作用。第四章 安全、文明施工及保证措施1.安全、文明施工管理体系安全、文明施工管理建立以工程部项目部作业队专职安全施工员和文明施工员的组织管理系统。负责工程的日常安全施工管理、检查和督促工作，确保本工程创建安全工地。2.安全、文明施工
16、目标工程安全、文明施工方面,我公司将按重庆市相关规定加大安全、文明施工达标方面的投入。创建安全达标工地和文明工地，确保施工中无管线事故、无重大伤亡事故，施工现场道路平整无积水。我们在施工组织中要合理做好“渣土”的处理措施。3.安全生产保证措施3.1安全生产教育措施（1）组织施工人员认真学习各工种安全操作规程，安全生产岗位责任制。（2）进场前，检查特种作业人员的上岗许可证是否齐全。对施工人员进行进场教育，介绍有关安全生产管理制度、规定和要求。（3）施工期间，班前会由专职安全员进行安全注意事项的重点教育，班后进行总结。（4）当班作业时，兼职安全员配合专职安全员的现场巡视工作，发现不安全隐患，立即予
17、以制止及改正，防止事故发生。施工人员必须穿戴好劳动保护用品，戴好安全帽，穿好工作服及防滑鞋。由于道路上施工的特殊性，施工人员必须穿戴好反光背心。（5）施工中遇高温天气，做好野外施工的劳动保护和防暑降温工作，防止人员中暑事故发生。3.2现场施工安全措施（1）鉴于内环线已建成通车，在离施工现场150200m的显要地方设置施工告示牌和黄色安全警示装置。（2）施工范围内用施工护栏全封闭，其余用安全锥分隔，施工护栏和安全锥每隔20m安置黄色警示灯，路程前方安装太阳能闪灯二个。（3）施工人员用专车接送，禁止在行车道上进出施工场所。（4）桥基段路侧施工时，外侧搭建好安全防护网，防止重物高空坠落。（5）对于各
18、类工种的工作人员必须持证上岗。（6）离地高二米以上作业时必须系好安全带。吊装作业时，应注意周围环境，不得碰到交通标志牌等和行驶车辆，所有人员均不得在起吊物下活动和作业。（7）夜间施工时，现场配好照明灯，改善施工条件，防止因照明不足而造成安全或质量事故。（8）现场配置手提灭火器，做好防火工作。（9）使用统一标准电箱和合格的电器保护装置； 4.文明施工保证措施4.1施工周围环境保护措施（1）本工程沿线分布居住商品房等建筑物，我们将按照政府颁布的有关环保法规条列，强化施工过程中对周边环境包括建筑、绿化等的保护措施。（2）施工单位为运送建筑材料、土石和建筑垃圾的车辆必须保持车况良好，车容整洁，不得沿途
19、抛洒滴漏污染路面。若有造成污染的，及时派专人清扫。（3） 施工区域与外界采用隔离措施，施工建筑垃圾和生活垃圾不堆放在施工区域以外。工地外运土方必须办理必要的外运手续，土方不宜装得太满。建筑垃圾定点堆放，办好相关手续后委托外运。（4）在施工现场应明确划分用火作业区、易燃可燃材料堆场、易燃废品集中站。（5）施工现场必须统筹考虑排水设施，设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施，生活污水按规定排放，施工中产生的泥浆和其他混浊废弃物，未经沉淀不得排放。（6）严格区分生活垃圾和有毒有害垃圾。生活垃圾分类收集，一般生活垃圾委托环卫部门清运，有毒有害垃圾如；废电池、废灯管等设专用收集箱，交有关部门处理。（7）
20、对于现场环境、安全和健康的实际情况有关的区域进行定期的监控和审查。（8）危险品的储存规程和设施必须适合于特种材料的保管。危险品应储存最少的数量；安全存放，不得随意进入或必须进行安全隔离；在存放设施上贴上适当的警告标识；乙炔瓶与氧气瓶并存时，两者之间距离不得小于2M；在靠近封锁区域应配置灭火器和任何其他紧急处理设施，包括防泄露设施。4.2噪音和粉尘的控制（1）施工要注意施工机具的噪音，合理安排施工时间，尽量做到不扰民。（2）合理安排材料及土石方运输时间，加强运输车辆的日常保养，尽量减少运输车辆产生的噪音。（3）当运输、倾倒黄砂、水泥等尘埃材料时，应在装卸点装帘子、罩子和排气过滤系统。（4）运输可
21、能产生尘埃的材料的开敞车上要安装适当的侧板和尾板，并用油布盖住。（5）除非施工需要，否则所有施工车辆在工地或工地附近的车速必须限制在8km/h以下，并限制在施工道路上行驶，施工道路必须经过防尘埃处理，或洒水防止车辆通过时产生尘埃。5.渣土“渣土垃圾”整治措施按重庆市政府有关要求，做好施工过程中渣土和建筑垃圾的规范施工、运输等工作。规范经营行为，对施工现场的土石方挖、铲、推、运工程应由具有土石方专业承包企业资质的单位施工。加强对施工工地的管理，要求施工工地出口落实外出车辆的清洁措施（包括出口道路做硬地面、随时冲洗外出车辆），工程竣工验收确保“场地清、无渣土垃圾”等。对于挖出来的河底淤泥，我们先在
22、附近找一个堆场，周围用草包围住，等淤泥吹干后外运。加强对渣土运输车辆的车况检查。做到持证运营，不偷倒、不乱倒渣土。第五章 工程总进度计划及保证措施1. 施工进度控制方法1.1编制施工进度计划根据本工程施工计划，确定施工计划总的控制目标和分部分项（分段）工程施工计划控制目标，根据本工程的特点，还要详细编制每天的进度计划。1.2隔音屏供应隔音屏供应是影响施工进度计划的重要因素。我方在隔音屏加工管理过程中将采用随时对隔音屏供应进行跟踪的方式，掌握隔音屏供应和安装的最新状态数据，然后采用相应的措施保证隔音屏供应能够满足现场施工安装的要求。2.施工进度保证措施2.1设备、材料保证措施（1）依据以往施工经
23、验，在施工前对所有施工设备进行检修，是保证工程顺利进展的重要条件。我们将严格按要求进行设备检修，确保机械完好，投入使用，确保工程顺利进行。（2）注重现场管理，施工现场是出产品的地方，承建产品是否如期完成，质量好坏，在很大程度上决定于现场管理水平。管理的标准是保持连续均衡的施工，严格按设计要求和准施工，对进场的人、机、料、方法、环境进行合理有效的使用，充分利用空间、时间，建立文明施工秩序，完善施工资料的积累和传递机制。（3）实行以项目经理为首的施工调度中心，掌握和控制施工进度，及时进行人力、物力的平衡调度，保证施工按计划正常进行。及时同有关部门互通信息，掌握施工动态，协调内部各专业工种之间的工作
24、，注意后续工序的准备，布置工序之间的交接，及时解决施工中出现的各类问题。及时了解材料、设备供应动态，对缺口物资要做到心中有数，并积极协助调剂，如对工程进度产生影响时，要提出调整局部进度计划和有效的补救措施，使总进度计划顺利实施。2.2劳动力保证措施（1）根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，集结施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的领导体系和管理制度。（2）项目按月安排施工任务，并检查监督作业队的操作质量，安全生产和现场用料，并提供证实资料，报公司劳资料进行核查，作出中途留退劳务人员的决定。（3）我们对劳务施工人员所需生活后勤已经作了充分的考虑，可保证满足施工需要。2.3组织保证措施
25、（1）一旦中标，管理人员做到“早通知，早进场”，立即做好施工前准备工作。尽快熟悉工程情况，全面了解影响工期的各方面因素。（2）项目经理部认真研究并根据投标书为蓝本，制定出详尽的工期进度计划，与作业队协调，包括其施工计划的细化优化。（3）由于要保证缩短工期，则必须调整好劳动力、机械设备及各种材料的使用、供应中的各种关系，保证供应的及时性、合理性。（4）项目经理部用周计划控制分部分项工程进度，按计划要求，每天召开碰头会，每周召开一次平衡调度会，及时解决劳动力、施工材料、设备调度问题，确保工程按计划实施。（5）本工程施工时，采用平行流水施工方法来缩短工期，并配齐相应的劳动力。为加快施工速度，视施工进
26、展和需要，组织设备材料超常规投入，可以确保供应相应的设备和材料，保证工程施工顺利进行。（6）加强施工组织管理，使各分部分项工序以最大限度进行合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转。前道工序施工为后道进工序创造良好环境，提高工作效率。（7）安装施工中采取弹性工作法，视交通车流量变化情况决定施工与否，加快施工进度，确保工期。（8）现场安装采取交叉作业法，强化现场调度工作，做到周计划，日安排。第六章 施工总体布置1.现场施工总体安排1.1施工总体顺序安排根据施工期间需要维持现状交通的要求，在进行现场勘察后，我们拟对本工程总体部署如下：施工前期做好进场准备；2.施工总平面布置2.1布置原则本标段工程地
27、处内环快速路。在现场平面布置中，既要做到满足工程施工需要，又要确保交通畅通，减少施工对附近地区居民的生活影响，文明标准化施工，我们拟将现场项目部大临设施搭在城郊结合部空留的地块上（地块采用租借），尽量选择在整个施工标段的中间。（所选择的地块，预先应征得业主的同意后，方可使用）。如果由于管理不善，导致政府职能部门罚款和停工整改，其相应发生的费用与损失由我公司自行承担。2.2现场接水、接电（自行解决）（1）工地临时供水包括：生产用水、生活用水和二种。生产用水包括工程施工用水、施工机械用水，生活用水包括施工现场生活用水和生活区生活用水。（2）工地临时供电：在沿线铺设电缆，并且每隔一定间距配备接电箱，
28、以保证施工及生活用电。所有电线过路处采用加套管并埋入地下进行保护。（如有必要时，事后应复原原状路面）。（3）施工排水:为保证施工期间排水畅通并保证文明施工，将在施工沿红线内侧开挖二条排水明沟，在遇路时断开，并与沿线的浜连通（并配备水泵）。第七章 隔音屏施工交通组织方案交通方案组织原则为了保证本工程施工期间内环线和周边道路交通正常，在工程正式开工前在现场踏勘的基础上，对工程周边环境作进一步深入调查研究，充分了解工程周边的道路情况以及交通状况，并根据交通组织设计单位及交通管理部门的要求，制定详细周到的交通组织方案，保证工程范围内的内环线道路、周边道路及内环线各进出路口在工程施工的全过程保持通畅。内
29、环线日前车流量大，交通十分繁忙，这次项目工程大，工期紧且作业时间大部分在夜间，因此必须十分重视施工期间的交通组织，确保施工段交通的基本畅通无阻和交通、施工安全。做到交通管理部门满意，项目业主满意。保证工程范围内的内环线道路、周边道路及内环线各进出路口在工程施工的全过程保持通畅，在施工各阶段，涉及到周边原有单位、工厂、居民等出入口均保持原有出入口的通行。交通配合措施（1）施工前到交通管理部门办理有关施工手续，落实交管部门的各项要求，采取切实有效的临时封交措施并获得交管部门的认可。（2）本次隔音屏安装，为减少施工对交通带来的影响，只能封闭施工范围的一根车道。（3）进入施工区域的前方匝道不封闭，但视
30、离施工区域的路程考虑设置有前方施工注意内容的告示牌。（4）在离施工区域的相向3km，2.5km，2km，1.5km，1km处分别设置有前方施工注意内容的告示牌，共计10块。（5）在离施工区域前方1.6km，1km，300m处设置提醒驾驶员注意的“前方施工”警示牌。根据道路实际情况，最前一块警示牌应设在道路最高处，禁止设在下坡处，避免车辆驾驶员发现警示牌后，刹车减速不及，造成事故。（6）在离施工区域前方200m处设置“车辆慢行”警示牌。（7）在离施工区域前方100m处设置改道注意警示牌。（8）在路基段施工范围内用98型施工护栏全封闭。每间隔20m安置黄色警示灯，前方安装太阳能闪灯二个。路基段安置
31、护栏可在一旦出现须迅速撤除护栏的紧急情况时，可将护栏搬到中间隔离带。（9）在桥基段施工范围内用安全锥（将军帽）分隔，每间隔20m安置黄色警示灯。出现紧急情况时，将军帽搬离方便。（10）工程项目部设有交通协调员，在区交巡警支队的统一指导下，加强各方的沟通，及时反馈信息，对实施方案随时进行必要的检查、督促、落实及修正。（11）施工区域安排2名专职交通、安全巡视员，在现场负责及时制止不安全，影响交通的行为。采取必要的措施，消除影响交通的不安全的隐患。（12）由于道路上施工的特殊性，进入工地所有相关人员都必须穿着反光背心，不得擅离施工区域，更不得横向穿越马路。（13）吊装作业时，注意上方是否有交管部门
32、设置的交通标志牌，不得损坏标志牌。（14）夜间施工交通组织更须严密，除以上采取的各项措施外，重点在夜间施工区域的照明。照明设施必须达到用电安全，照明充分。在以上提到的警示牌设置必要的黄色闪灯。（15）夜间施工时禁止施工人员随意走出安全护栏或将军帽所示区域进入行车道，避免由于夜间光线不足，造成交通事故。（16）在施工期间，充分发挥情报板的作用，在进入施工路段时预先提示驾驶员“前方施工，减速慢行”。（17）积极向有关部门联系，取得车辆故障求援单位的支持，在各施工端部24小时全天候安排事故牵引车蓄车待命，在施工围封区域一遇车辆抛锚等，及时牵引排堵。本公司将配合交警等部门，协助将事故车辆拖离，必要时，
33、开通施工用的封闭车道，让后续车辆通行，保证该路段通畅。（18）施工期间分派交通维护专职人员，在施工的各处出入口，特别是施工车辆的交换车道口，派出专人进行交通的指挥与维持。做到在施工中不影响正常车道上的车辆的前进。警示灯用的干电池、蓄电池由交通维护人员及时更新和调换。对工程中的大宗材料和机械的进出场地安排在夜间进出。（19）在施工作业时，封道用的隔离护栏及其他设施须有专人进行维护和校正，保证车辆和行人的正常通行。（20）为了最小程度的降低对交通通行的影响和压力，在施工作业之前，划分好施工段落，做到“逐段施工，开工一段、完工一段”，同时做到每段完工后人走场清。（21）现场配备专职安全人员，手执标准规定的指标旗子，确保车辆行驶安全和保证施工人员在作业处内正常施工。
