《项目施工控制网复测成果报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《项目施工控制网复测成果报告.doc（10页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、xxxx项目施工控制网复测成果报告Xxxxxxxxx项目部2012年12月目 录1 工程概况12 技术依据13 人员组织和测量仪器配备24 测量基准及已有资料的利用25 测量复测内容35.1 平面控制测量35.1.1 外业观测45.1.2 数据处理65.2 复测成果与原测成果比对分析76 复测提交资料87 结论和建议81 工程概况xxxx项目工程采用全程主线高架+地面道路改建的双层建设的总体方案，规划道路红线40-60m。主线高架桥桩号为K12+625K13+432，主线高架桥全长807km，桥宽26m，起点中心坐标（X=378783.697，Y=528081.651），西与顺接，向东跨越巡司
2、河街、复兴街后右转，沿津水路中心布线，至首义南路路口以西顺接东侧高架桥，终点中心坐标（X=378721.093，Y=528858.633）。道路等级为城市快速路，桥梁计算行车速度60公里/小时。本次复测是按同等级精度规范要求，对勘察院提供的施工控制网成果和施工单位提供的加密控制网成果进行复核测量，包括平面控制和高程控制两个部分。通过对施工控制网成果的复测，用复测成果坐标与原网成果进行比较分析，对控制网中各点进行稳定性、准确性及可靠性评价，提出对拟用于本工程的控制点的使用、保护和监测的建议和要求。2 技术依据本次测量拟采用下列主要依据和技术规范：公路勘测规范（JTGC102007）；全球定位系统
3、(GPS)测量规范（GB/T183142009）；工程测量规范（GB50026-2007）；国家三、四等水准测量规范（GB12898-2009）；城市测量规范CJJ8-99；测绘作业人员安全规范CH1016-2008; 测绘产品检查验收规定CH1002-95。勘察院提供的道路、桥梁工程控制网成果施工单位提供的加密控制网成果3 人员组织和测量仪器配备为了高质有效的完成本次控制网复测工作，监理部精心组织了包括1名高级工程师、2名工程师、2名技术工人在内的测量作业队伍。所有仪器设备均经过有资质的国家仪器计量检定部门检定合格。主要仪器设备见表1表1 主要测量仪器设备一览表序号设备名称规格型号或精度单位
4、数量备注1Leica System 530 GPS双频接收机3mm+5ppm台42Leica N2自动精密水准仪0.7mm/km台13联想笔记本电脑R60i台14 测量基准及已有资料的利用本次平面基准采用1954北京坐标系，高程基准采用1985国家高程基准。已有资料为工程勘察院提供的6个施工控制点和施工单位提供的9个加密控制点成果(以下简称原成果)，其原成果见表2：表2 原成果表点号X(m)Y(m)高程(m)备注GPS013362472.356508380.87324.117D级GPS三等水准（工程勘察院提供）GPS023362272.351508315.14624.137GPS0333622
5、76.262508797.86537.145GPS043363163.769508090.42526.221GPS053362671.234507991.02026.217GPS063362816.269507599.69226.407JM013363086.434507318.42732.332四等平面，三等水准（中项目经理部提供）JM023362947.651507421.39523.450JM033362849.539507410.995JM043363025.424507726.838JM053362944.071507894.30622.260JM063362528.95350842
6、2.28324.190JM073362418.111508575.60124.832JM083362479.566508626.249JM093362355.743508868.9655 测量复测内容5.1 平面控制测量5.1.1 外业观测按GPS D级规范要求，原成果点位布置图见图1， GPS网的数据采集用载波相位静态相对定位模式,复测顺序和时段计划见表3，将4套GPS接收机分别架设在控制网中各点，各个测站准备就绪，且各项限差满足D级控制网各项技术指标要求后，约定固定时间，四台仪器同时开机进行数据采集，观测1小时后，各测站同时关机，以此类推，同上面步骤，对各点进行数据采集。图1 原成果点位平
7、面布置图。图1表3 GPS外业测量计划表时段序号点名/机号点名/机号点名/机号点名/机号1GPS01GPS02GPS03JM091号机2号机3号机4号机2GPS01GPS02GPS03JM091号机2号机3号机4号机3GPS01JM06JM07JM081号机2号机3号机4号机4JM06JM07JM08GPS051号机2号机3号机4号机5GPS04GPS05GPS06JM051号机2号机3号机4号机6JM04JM05GPS04GPS061号机2号机3号机4号机7JM01JM02JM03GPS061号机2号机3号机4号机8JM01JM02JM03JM041号机2号机3号机4号机5.1.2 数据处理
8、GPS外业完成后，采用LEICA Geo Office5.0软件进行基线解算和网平差处理。基线解算时，对短基线采用双差相位观测值和双差固定解，并对周跳较多或数据质量欠佳的时段进行剔除。 重复基线差和环闭合差检验全部合格后，在WGS-84坐标框架下进行三维无约束平差。最后以已知点GPS01、GPS03、GPS04、GPS06为起算数据，进行三维约束平差，求得各坐标点的1954年北京坐标和 1985高程，网平差结果各项精度指标均满足D级要求，复测成果见表4：表4 复测成果表点号X(m)Y(m)高程(m)备注GPS013362472.356508380.87324.117监理复测成果GPS02336
9、2272.335508315.14924.140GPS033362276.262508797.86537.145GPS043363163.769508090.42526.221GPS053362671.229507991.01026.210GPS063362816.269507599.69226.407JM013363086.434507318.42332.346JM023362947.651507421.39223.459JM033362849.540507410.99223.050JM043363025.420507726.83231.050JM053362944.066507894.29
10、722.252JM063362528.951508422.28024.192JM073362418.110508575.59924.827JM083362479.564508626.24534.502JM093362355.746508868.96452.1445.2 复测成果与原测成果比对分析经复测成果与原成果比较，计算其偏差值，偏差值见表5：表5 复测成果与原成果较差表点号xyzGPS01000GPS02-16+3+3GPS03000GPS04000GPS05-5-10-7GPS06000JM010-4+14JM020-3+9JM031-3JM04-4-6JM05-5-9-8JM06-2-
11、3+2JM07-1-2-5JM08-2-4JM093-1说明：1、偏差值=复测成果-原成果，2、单位：mm根据以上数据比对分析得知，较差满足相应规范要求，该施工控制网点位稳定、成果可靠。6 复测提交资料(1)施工控制网复测成果报告；(2)施工控制网复测平差计算书；7 结论和建议（1）原成果符合相应等级的技术规范要求，能满足现场施工控制测量和放样的需要； （2）建议施工单位采取有效防护，加强落实对控制点位的保护措施； （3）位于桥轴线附近的控制点和加密控制点，要加强管理，预防施工机械和人为破坏；（4）布设在河堤两岸上的GPS01、GPS02、GPS04、GPS05、JM06，施工单位在每次使用前，要采用有效的复核手段和方法，以确保测量成果的可靠性和准确性；（5）对首级控制点和加密控制点进行定期复测或不定期检查，预防点位发生位移和沉降，影响工程质量。
