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1、MJ100-25型龙门吊安装与验收中铁XX局集团X公司 河北承德 于成东 【摘要】龙门吊主梁为标准贝雷结构件，严格按照标准贝雷结构要求进行装配，选用无损伤、无锈蚀、无变形的标准桁片及其附属结构件，拼装时主桁销子顶紧到位，并上好保险插销，确保安装作业的安全顺利进行，确保龙门吊的安全使用。 【关键词】MJ100-25；安装；验收；验算1、工程概况 1.1产品介绍、施工地点和施工范围 由中铁XX局承建的XX高速公路第X合同段XXX铁路跨线桥，桥梁全长813米(23跨*35m)，共有35米箱梁184片，箱梁预制场设计与线路平行布置（具体见附图），全长370米，占地16亩。预制场预制与存储区安装两台MJ
2、100-25型龙门吊。龙门吊主梁为标准贝雷结构件，严格按照标准贝雷结构要求进行装配，选用无损伤、无锈蚀、无变形的标准桁片及其附属结构件，拼装时主桁销子顶紧到位，并上好保险插销，确保安装作业的安全顺利进行，确保龙门吊的安全使用。龙门吊主要参数： 龙门吊工作级别：A5 外形尺寸：长宽高 26.0 m7.4 m9.5m； 跨度：25m（尤于场地限制，有效利用20 m）； 额定起重量：100t； 起升高度：8 m； 起升速度：5.5m/min； 大车行走速度：030m/min（变频调速）； 整机总功率：39KW； 整机总重量：35t。1.2主要安装工作量龙门吊主要连接件一览表序号名称规格型号数量备注1
3、螺 栓M2090138花架连接2销 轴5020084贝雷片之间连接4螺 栓M2050180支腿与走行梁连接5U型螺栓M208024支腿与贝雷片连接 1.3龙门吊主要构件的尺寸、重量龙门吊主要构件总成一览表序号部件名称数量外形尺寸(LBH）（mm）部件重（kg）备注1主梁贝雷片4830001500120132002连接花架91250750757203支腿总成2840012007700480024顶面花架141250750751120550钢轨2500025002、龙门吊的安装 2.1施工准备 2.1.1平整施工场地，清除与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。2.1.2 设计并计算龙
4、门吊轨道受力情况，建设完成后进行验收，合格后使用。2.1.3带领施工人员熟悉现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。2.1.4对安装使用的机具进行全面的检查，熟悉机具的技术状况，并对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底。所有的安全装置必须齐全可靠。2.1.5 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。2.2人员组织与分工人员组织与分工表序号职 务姓 名职 责1总指挥于成东全面负责龙门吊的安装与调试。2技术员XXX负责龙门吊的安装与调试技术指导 。3安全员XXX安全管理及监护工作。4连接组XXX负责龙门吊部件倒运，部件安装位置、方向的确认，主梁台位的搭建，准备
5、起吊索具、工器具和架材，安全稳妥地把部件起吊就位。各部件的连接工作，对各连接部位的检查工作。5抬吊组XXX负责确定主梁吊点，确定支腿缆绳位置，并对抬吊前的各项工作进行检查。负责试吊工作，对抬吊过程中支腿位置进行调整。6电工组XXX负责龙门吊电气部分安装前的检查，电气设备安装位置的确认，电气部件安装，电气系统配线、布线和接线，电气系统调试。2.3主要施工机械、工机具要求 2.3.1施工机械、工机具数量表序号名 称规格/型号数 量备 注1汽车吊25t22千斤顶5t机械螺旋式13套筒扳手重型、轻型各14大锤8磅25钢卷尺50m、5m各1件6游标卡尺200mm1件7撬棍大、小各两根8手拉葫芦2t14只
6、9卡环5t、10t各4只10钢丝绳637+FC-28长12m1对 2.3.2施工机械、工机具安全要求：2.3.2.1施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门颁发的准用证。2.3.2.2所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。2.3.2.3所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷，且销子松紧自如。2.3.2.4电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验，合格后方可使用。2.3.2.5所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的修正值。2.3.2.6杉杆、架板等脚手架材料应完好无损，无变形。2.3.2.7用于本工程的机械、机具必须全
7、部具有合格证。2.4安装施工工序、方法2.4.1总体安装步骤开始轨道复检走行梁安装主梁组装支腿安装连接主梁与支腿整体抬吊龙门吊连接支腿与走行梁操作室安装电气系统安装电动葫芦安装安全装置安装整机检查空载调试负荷试验结束2.4.2 具体施工工序2.4.2.1轨道的复检a)轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷；b)两轨道轨距误差不大于10mm；c)轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000，且全行程内高低差不大于10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm；d)轨道接头采用对接布置；e)轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。2.4.2.2走行梁安
8、装：技术员使用经纬仪沿作出轨道中心线的垂直线,并做红色标记。然后以垂直线为基准，用吊车将走行梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。2.4.2.3主梁组装与起吊用两台25t汽车吊整体抬吊预先连接好的主梁，两台吊车工作半径8m，仰角度，额定起重量T，满足吊运要求。吊至预定位置后，进行调整支垫，然后进行两侧支承，稳固并竖直后并进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。2.4.2.4支腿组装用吊车将支腿依次吊至主梁端部进行安装，U型螺丝要上紧。2.4.2.5整体抬吊主梁安全防护起吊前要复核两台吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位
9、置、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时，两台吊车由总指挥1人指挥，每部吊车设监护1人。两部吊机协调动作，保持同步。先起吊离开地面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和两台吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。重新试验两台吊车刹车系统，检查没有异常问题后，两台吊车可以同步起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，同时支腿向主梁主向缓慢逐步收缩，收缩至设计位置，停止起吊，进行连接。在整个起升过程中，两台吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。2.4.2.6操作室安装用吊车将操作室吊至设计位置，精确对位后进行连接。2.4.2.7电气系统安装依次接好操作室到
10、两行走台梁天车电机的电缆、分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。2.4.2.8电动葫芦安装在支腿上先安装好操作平台，用汽车吊将电动葫芦吊到操作平台上，用两只2t手拉葫芦将电动葫芦挂到主梁上，调整间隙，使电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间两侧的间隙与设计相符，并将操作室到电动葫芦的电缆接好。2.4.2.9各安全装置的完善和调整。龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位，扫轨器以及端部车档、夹轨器等，调整起重量限制器其综合误差5%，显示误差5%，调整走行限位器，其极限位置离两端各2米，调整吊钩高度限位，其动作位置距主梁部约2米。3、龙门吊安
11、装验收与调试3.1试车前准备和检查3.1.1 按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。3.1.2 检查起重机的组装是否符合要求。3.1.3 电气设备必须完成下列工作后方可试车。3.1.3.1 用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。3.1.3.2 切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。3.1.3.3 用手转动起重机各部件，应无卡死现象。3.2 无负荷试车经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。步骤如下:3.2.1 起重行车试车:
12、空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。3.2.2 空钩升降:使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。3.2.3 大车行走:将电葫芦停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。3.3 负载试车:无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。3.3.1 负载试车的技术要求3.3.1.1 起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。3.3.1.2 机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。3.3.1.3 制动器动
13、作灵活、减速器无噪音，工作可靠。3.3.1.5 润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。3.3.1.6 各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。如有缺陷，应修理好后，再进行试验。3.3.2 静负载试车电葫芦起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将电葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度(离地面约100mm)，静置10min，此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。3.3.3 动负荷试车静负载试车合格后，方可进行动负载试车。电葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载电
14、葫芦沿轨道来回行走35次。最后将满载电葫芦开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返23次，并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。上述试车结果良好，可做超负荷10%的试验，试验项目和要求与上述相同。各项试验合格后，报河北省承德市质量监督站进行检验合格后，方可使用。4、安全技术措施及注意事项4.1安全技术措施安全技术措施表序号工序工作技术措施责任人1吊车支立停车地面竖实，支腿位置必须垫好短枕木，确保吊车不发生下沉。XXX2走行梁就位走行梁就位后必须用木楔和道木垫支靠牢，使行走台车梁保持竖直
15、。XXX3支腿安装搭设枕木架，支腿平稳落在枕木架上后，用手拉葫芦绶慢对位后，进行连接。XXX4抬吊主梁抬吊过程中设专人指挥，操作工坚持“一对一”监护，起吊前对吊点进行确认，起吊10cm核实起吊重量、作业半径，检查刹车制动；起吊绳应经过检验合格；所使用的起吊绳至少有8倍的安全系数；起吊绳使用时的夹角不能超过90度；起吊绳与棱角处之间必须垫上包角；起吊作业要保持平稳，严禁有冲击作业。XXX5高空作业高空作业必须穿防滑鞋，并挂好安全带；所有高空使用的工器具必须系好保险绳，高空安装的螺栓放在铁桶内，挂在牢固可靠处。施工区域拉设好警戒绳，严禁无关人员进入。XXX6电气系统安装电气操作人员必须持证上岗，非
16、电气人员严禁操作电气系统，电气接线调试维修必须先断电。所有电动工器具必须安装漏电保护器。XXX 4.2安全注意事项4.2.1施工人员必须遵守劳动纪律，严格执行现场安全管理制度及有关的安全工作规程。特殊作业人员必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业证，并做到持证上岗。4.2.2严格按照作业指导书规定的顺序和方法进行作业，如有特殊情况需变更作业方法，需由编写人报请总工批准后方可进行作业。4.2.3使用电动工具必须经过检验，合格后方可使用，且必须使软橡胶电缆，配备漏电保护器，并应有良好接地。严禁私拉乱接电源。4.2.4所有施工人员均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。4.2.5高空作业使用的所有工器具都要绑上
17、防坠绳，配备工具包，不用时将工器具系到桥架或支腿上；安全带正确使用，悬挂安全带的位置必须牢固。4.2.6安装作业人员在上下攀爬过程中必须注意力集中，防止抓脱、踩空。4.2.7作业人员在安装过程中必须注意力集中，防止挤压手脚。4.2.8所有安装作业人员均应接受安全管理人员的监督。4.2.9所有作业人员均应正确使用并自觉维护安全设施，保证安全设施的可靠性。4.2.10起重捆绑必须由专人检查，保证万无一失。4.2.11吊车起钩前，吊物周围的所有死角均不得站人。4.2.12施工中所使用的起吊绳的安全系数要确保至少8倍，没有断丝，磨损超标现象，没有严重翘曲、扭曲现象，使用钢丝绳夹角不能大于90度，且棱角
18、必须要垫包角。4.2.13操作人员与指挥人员必须密切配合协调一致，指挥信号必须清晰明确；操作人员必须精力集中，防止误操作，严格按信号操作，在信号不清或不明确时，禁止操作，不能根据自己的猜测判断进行操作。4.2.14电气操作人员必须持证上岗，非电气人员不得乱动、乱碰、乱接电气系统，4.2.15遇6级及6级以上大风或其它恶劣天气时，禁止主梁起吊和高空作业。4.2.16吊车的停车路面坚实，必须垫垫板，防止使用过程中的地基下沉。4.2.17主梁起吊以后，所有参与施工的有关人员，严禁离开自己的工作岗位。4.2.18吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作，应立刻设法放下重物，严禁继续施工，严禁吊物在空时进行
19、调整或检修机械。4.2.19主梁起吊前应对吊车进行检测，检查安全装置是否齐全，动作是否灵敏可靠，认真复核臂杆的长度、工作半径、吊车的停放位置是否符合要求。4.2.20施工人员要做好一对一结伴监护，防止意外伤害。4.2.21由于施工中施工工种多、人员多，各工种作业人员要保持联络，互相提醒，禁止交叉作业。a 五、龙门吊验算5.1龙门吊的主要计算参数吊重W1=70t，跨度L=20m，高度H=8m，天车重W2=6t。由6组贝雷片加花架。 5.2横梁5.2.1静荷载：采用双横梁，每组横梁由8组（3片1组）贝雷片组成，每组贝雷片上部由花架连接，每组横梁也由花架链接。贝雷片自重：G1=275Kg/片；花架自
20、重：G2=80Kg/片；插销和支撑架的自重（对应贝雷片）：G3=25Kg/片；这样横梁自重G=（G1+ G3）68+ G223=16240Kg。横梁的静荷载为横梁的自重，可视为均布荷载q=（G1000）10KN/20m=8.12KN/m；故Mmax静=ql2/8=8.122028=406KNm，Qmax静=ql/2=8.1220/2=81.2KN5.2.2动荷载：动荷载系数K动=1.3；工作荷载P=K动（W1 +W2）=1.3(700+60)=988KN。故Mmax动=PL/4=98820/4=4940KNm)，Qmax动=P=988KN5.2.3总荷载：Mmax =Mmax静+Mmax动=5
21、346KNmQmax =Qmax静+Qmax动=1069.2KN.5.2.4容许强度：M=9618.8KNm；Q=1397.8KN。5.2.5结论：MMmax QQmax 满足要求。5.2.6挠度计算：横梁采用8组单层贝雷片花架连接，其强性模量：E=2.1106Kgcm2 惯性矩：I=4.26*106cm4 均布恒载最大挠度f1max=5ql4/（384EI）=5988(2000)4/(3842.11064.26*106)=2.30cm 集中荷载最大挠度：f2max=PL3/（48EI）=9880020003/（482.11064.26*106）=1.84cm 由销孔间隙引起的挠度f3max：
22、销孔间隙L=0.16cm,节数n=8,桁高h=150,跨长L=20m=2nL/h=0.017rad =0.975， R=h(L-nL)/ 2nL=93675cm f3max=(R+h)(1-cos(/2)=3.39横梁总挠度：f=f1max+f2max+f3max=2.3+1.84+10.32=7.53cm5.3大车运行机构计算龙门吊在运行时电机必须克服摩擦阻力、道路坡度阻力和风阻力。5.3.1摩擦阻力矩Mm和摩擦阻力Pm龙门吊在运行时其主要摩擦阻力矩车轮踏面在轨道上的滚动摩擦阻力矩，车轮轴承的摩擦阻力矩和附加摩擦阻力矩。Mm=（G+Q）（R+Ud/2）Pm=2 式中G-龙门吊自重：G=16.
23、2+6+10.4+2t=34.6Q-起重量：Q=70tDC-车轮直径：DC=0.8m=800mmR-滚动摩擦系数：R=0.0006mmU-车轮轴承摩擦系数：U=0.015d-轴承内径：d=0.20m=200mm-车轮轮缘与轨道的摩擦，轨道不直等因素引起的附加摩擦系数=1.6代入得Mm=（G+Q）（R+Ud/2）=2.51KNmPm=2 Mm/Dc=6.275KN5.3.2道路坡度阻力矩Mp及阻力Pp ，Pp=(G+Q)Kp Mp=PpDc/2式中Kp-坡度阻力系数：Kp=0.002，代入得Pp=(346+700)0.002=2.092KN Mp=PpDc/2=0.837KNm5.3.3风压阻力
24、Pf及风压阻力矩Mf迎风面积：F=1.525+2.182=71.1m2， 有效迎风面积：F=ZF=0.6102=42.7 m2Pf=qC F 式中q-计算风压q=150N/m20.6=90 N/m2 C-风力系数C=(h/10)0.3=(8/10)0.3=0.24代入得：Pf=qCF=900.2442.710-3=0.92KNMf= PfDC/2=0.37KNm5.3.4满载时龙门吊的静阻力系数矩Mj及Pj Mj=Mm+Mp+Mf=2.51+0.837+0.37=3.715KN.mPj=Pm+Pp+Pf=6.275+2.092+0.92=9.287KN 5.3.5电动机功率计算：静功率：Nj=
25、PjVc/(1000m) 式中Vc-大车运行速度 Vc=30m/min=0.5m/s m-驱动电机的个数 m=2； -运行机构效率 =0.85；代入得Nj=PjVc/(1000m)= 2.73Kw电动机的实际功率：N=KdNj=4.1Kw，式中Kd-为克服起动时的惯性力,电动机的增大系数Kd=1.5W6.结束语龙门吊作为特种设备它的安装具有一定的安全隐患，因此安装前必须进行详细的编写方案，严密组织施工，并且对其进行验算，确保工程施工的安全。参照文献： 1.起重机械安全规程GB6067-852.工程建设安装工程起重施工规范HG20201-20003.电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-824.起重机械试验规范和程序GB5905-865.龙门吊图纸及使用说明书6.结构设计原理
