北大堤悬臂灌注法施工安全专项施工方案.doc

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1、京沪高速铁路JHTJ-3标段北京至徐州段大汶河特大桥北大堤(32+48+32)m连续梁挂篮悬灌浇筑工程【安全专项施工方案】 批 准审 核校 核编 制 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部四工区(1)2009年3月目 录一、编制依据2二、工程概况21、工程概述22、工程地质、气象情况23、施工计划安排24、本工程危险源35.本工程安全管理的重点部位3三、 安全目标31. 安全总目标32. 安全分目标4四、 安全保证体系4五、 安全工作准备5六. 施工现场安全防护61. 基础及满堂支架施工72. 模板工程83.钢筋工程94、预应力筋(钢束)张拉安全105.混凝土工程106. 挂篮施工安

2、全技术保证措施10八、工地临时用电安全措施111. 安全用电组织措施112. 安全用电防火措施12九、机械设备安全管理措施13十、安全事故处理预案13十一、相关附图、附件14附件1:防护栏设计14附件2:交通警示标识牌15附件3:交通警示标识牌16附件4:危险源辨识及控制措施17附件5:事故应急措施19大汶河特大桥北大堤(32+48+32)m连续梁挂篮悬灌浇筑工程【安全专项施工方案】一、编制依据(1)危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法(建质2004213号);(2)建设工程安全生产管理条例;(3)铁路工程施工安全技术规程;(4)客运专线铁路桥涵工程施工技术指南;(5)有关设计

3、图纸和相关资料。二、工程概况1.工程概述大汶河特大桥跨大汶河北堤采用(32+48+32)m预应力混凝土连续梁跨越,其中391#392#为主墩,390#、393#为边墩,采用挂篮悬臂灌注法施工。北大堤连续梁正线里程为DK487+679.15DK487+792.75,梁体全长113.5米,坡度为0,处于直线无声屏障段。2.工程地质、气象情况该连续梁施工区域主要以粉质粘土(地基承载力为170kpa)、中砂(地基承载力为150kpa)、泥质灰岩(地基承载力为300kpa)和石灰岩(地基承载力为800kpa)为主。根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001)划分,结合现场调查及工点情况,大汶河特

4、大桥施工范围地震动峰值加速度为地震设防烈度六度区(Ag=0.05g)。施工范围气候属暖温带亚湿润季风气候区,四季分明。春天干燥多风,夏季炎热多雨,秋季秋高气爽,冬季寒风凛冽。大风多集中在3、4月份,年平均降雨量在560800mm左右,70%的降雨主要集中在7、8月份,年平均温度在1114,极端最高气温为40,最冷月平均气温在-4左右,土壤最大冻结深度0.70.3m。3.施工计划安排大汶河北堤梁部施工计划在2009年4月5日开始,计划在2009年8月15日结束。北堤连续梁(悬灌)施工进度表序号跨度0#-1#梁段挂篮拼装2-6#段(边跨现浇段同步)中跨合拢段边跨合拢段合计132+48+324512

5、6010101374.本工程危险源根据该桥施工的实际情况,本工程的重大危险源为:4.1 钢筋施工可能导致砸、碰、挤、摔、机械伤害;4.2 起重作业时,起重设备不符合安全规定可能导致起重4.3 混凝土施工高空作业时不系安全带可能导致人身伤害;4.4 交通安全导致的人身伤害;4.5 地基基础承载力不够的导致的支架垮塌;4.6 支架承载力不够导致失稳垮塌;4.7 高空抛掷导致的人身伤害; 4.8 挂篮倾覆危及人员安全。4.9 防洪等危及施工安全 危险源辩识及控制措施详见附件4。5.本工程安全管理的重点部位5.1 施工用电防护; 5.2 混凝土施工脚手架的搭、拆过程的监控及管理; 5.3 道路交通、施

6、工车辆、机械、人员的防护;5.4 防坠落和抛掷防护。 三、 安全目标1. 安全总目标坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝较大(及以上)施工安全事故;杜绝较大(及以上)道路交通责任事故;杜绝较大(及以上)火灾事故;控制和减少一般责任事故。2. 安全分目标2.1 重大生产、交通安全责任事故为0;2.2 万人死亡率为0;2.3 杜绝重伤以上事故;2.4 千人轻伤率为1;2.5 经济损失0.5万元;2.6 重大环境污染事故为0;2.7 一般交通事故1;2.8 机动车违章率5。四、 安全保证体系1.根据本作业工区的具体情况,建立健全符合本作业工

7、区特点的安全生产保证体系,并形成安全体系文件。同时,配置必要的设备、装备和专业人员,确定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实施,以确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。(安全保证体系框图见下页)组 长:李 斌副组长:肖 平 郝长福 罗 卿 唐春刚 罗 斌 刘玉龙 成 员:李月忠 王跃文 贠德柱 赵宏伟 李仲杰 刘 波 曹宝军 阎有江 杨 伟 刘玉刚 郝金栋 韩永阳 作业处安全生产领导小组:组 长:刘玉龙副组长:朱天桥 郝金栋 韩永阳 组 员:陈 彬 常学武 刘治国 赵永康 李孔江 刘芯芳 杜兰鸿 张海宁 田敏杰 刘发奎3. 安全环保部对安全生

8、产方面的重大问题和重点问题进行解决和处理。4. 安全环保部对所属工程的安全生产负有监督、检查的管理责任。5. 专职安全员做好布置、安全宣传工作,每天班前检查、班中监督,班组长做好班后总结,安全部汇总。安全生产保证体系图安全生产组织保证技术保证经济保证安全领导按操作规程施工安全责任书安全机构安全技术交底安全第一预防为主把事故消灭在萌芽状态确保安全生产经济兑现思想保证安全教育隐患综合治理用事实和数据说话提高安全意识分工负责全员活动掌握操作规程实行奖罚制度图1 安全保证体系框图五、 安全工作准备1、施工前必须对全体施工人员进行专项安全教育培训活动,工程技术人员进行详细的安全技术交底,提高施工人员安全

9、施工素质和意识。2. 施工人员,首先必须认真熟悉工程图纸,按设计要求规范为原则。认真仔细组织编制安全生产施工组织设计,做好安全技术交底工作,提供安全生产合理化建议,安全生产施工组织编制必须与施工速度同步进行,落实好各项安全生产班组,根据现场情况,确定各工程所需人数,所需安全设施、机械设备,确保安全生产及工程顺利进行。3. 合理安排施工机具的进场,安全所需设施,劳动力的统计,有计划、有组织、有目的地进行统计,提前做好安全设施到位的准备。确保工程顺利进行,结合工程特点,合理调度,周转安全设施、机械设计及工具配置工作。4、施工操作人员上岗前,必须按规定佩戴好防护用品。施工领工员和安全员随时检查劳动防

10、护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗,特种作业人员必须持证上岗。5、每天施工前,必须班前安全讲话,强调安全施工注意事项,增加施工人员的安全防护意识,预防和消除隐患,确保安全生产。6. 在每道工序施工前,必须对所有用于施工的机械设备进行全面检查、维修、保养,确保各种机械设备运转状况良好。用于施工的各种计量器具必须经具有资质的单位进行标定和校正,保证其精度。脚手架、安全网等安全设施必须全部到位,并保证牢固可靠。7、在墩台及模架上下应设爬梯,现场浇注施工及现浇施工的部位应安装有照明设备、安全网、风雨蓬、梯子、步行板等。工作人员按照规定戴安全帽、系安全带。并且特别注意对风向、风速的观测

11、,以便及时采取防范措施。六、 施工现场安全防护1、安全通道方案根据现场情况,在北大堤连续梁施工期间,暂时封闭北大堤道路,改用施工便道,在施工段前后500m处设置交通警示标识,保证便道安全畅通。 2、安全防护措施1)、配备足够的防护人员和防护设施。2)、夜间施工时设置照明设施,保证施工和行车安全,同时设置反光警示与安全标牌。3)、施工期间,项目办公室电话全天24小时派人值班,随时掌握并通报施工状况,积极应对、协调意外事件七、安全技术措施3、河堤内边跨直线段支架施工的防洪措施根据施工安排,边跨直线段施工正值雨季,为确保施工正常进行和施工安全,拟在河道边跨直线段施工范围内做草土围堰,混凝土浇筑时采用

12、混凝土HB60泵。支架两侧1米之外开挖边坡为1:1的倒梯形的排水沟,高60cm,排水沟分段开挖形成坡度,低点开挖集水坑,并做砂浆抹面。积水用抽水泵抽出围堰外。七、现场施工安全保证措施1. 基础及满堂支架施工 1.1、基底处理(1) 满堂支架范围内严禁挖设泥浆池(若挖后应彻底处理),清除地表原有的软土、腐殖土及垃圾土,整平后,采用大型振动压路机碾压,坑穴回填要严格控制填筑分层厚度。(2) 采用拌合料做支架基础时,填料要拌合均匀,并控制好含水率。(3) 基础顶面要平整,平整度的控制在10mm之内(3m直尺)。并形成排水坡度,以利于排水。(4) 基础强度须经验算并符合设计要求。(5) 为了防止车辆碰

13、撞门洞支墩基础,在每个基础前后两侧3m处设置防撞墩。1.2、支架搭设及拆除(1) 支架下基础局部采用C20混凝土硬化,厚度要保证20cm厚。(2) 支架立杆有弯曲变形的不得使用,底座钢板有变形时,校正后使用。(3) 安放可调底座及首层立杆时需挂线摆放,对于门洞临时支墩立杆间距为3030cm时,其下部偏差(纵、横向)控制在5mm以内。调整可调底座丝扣时需抄平、拉线,确保同一支墩的首层水平横杆基本处于同一水平面上,相对高度控制在5mm以内。其它间距的支架其首层立杆轴线偏差及首层横杆相对高差均应控制在10mm以内。顶部应控制在15mm以内,防止支架水平框偏扭过大。立杆垂直度偏差应小于0.2。(4)

14、支架碗扣必须用手锤打紧,支架全部搭设完毕后浇筑混凝土前需安排专人对碗扣进行检查和复打。 (5) 横联48脚手架钢管接长处需用三个卡扣搭接,立杆及斜杆需用十字及万向卡卡牢。(6) 剪刀斜撑及外侧通长斜拉杆,可在支架搭设后再施工,6m长斜拉杆联接点不少于5个,2m长时不少于3个。剪刀撑须顶到地面上,增加其稳定性。(7)为了保证整体稳定性,采用钢管和扣件将墩柱与碗扣连接,高度方向上每隔2.4m设一道。确保碗扣支架的稳定性。(8)纵横向扫地杆布设2道,一道设置在底托螺丝杆上,一道设置在连接丝杆的立杆上,纵横向扫地杆采用48的钢管与碗扣架和丝杆连接。(9) 拆除支架时,任何杆件不得随意直接向下抛掷,必须

15、用传递方式运出或拴绳续下。(10)支架布设须经检算合格后方可布设。(11)施工期间应与气象单位取得联系,避开恶劣天气,才可以吊装作业。(12)在高处作业时,对作业人员要定期体检,对不适合高处作业的疾病者,不得从事高处作业。饮酒后不得从事高处作业。(13)高处作业时,必须使用安全带和安全绳,安全带和安全绳要栓在牢固的物体上。(14)高处作业人员衣着要灵便,禁止赤脚、穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及带钉易滑的鞋从事高处作业。(15)作业人员上下通行必须经由人行斜道,不得攀登模板、脚手架、绳索上下,禁止跟随起重物件或井架等运送材料的设备上下。(16)现场施工建立明确的岗位责任制,严格纪律,统一指挥、统一信

16、号、统一行动。2. 模板工程 2.1 模板的安装 (1)模板在荷载作用下,应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的正确性。 (2)模板设计时应考虑便于安装和拆除,同时还要考虑安装钢筋、浇捣砼方便。 (3)模板接缝应严密不得漏浆,并应保证单体构件连接处有必要的紧密性和可靠性。 (4)模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意改动。 (5)模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。 (6)模板安装完后,应对其进行全面检查,确属证明安全可靠后,方可进行下一工序的工作。 (7)以上模板使用前都必须进行受力计算,确保模板的稳定性。2.2 模板的拆除 (1

17、)拆模前应以砼强度报告为依据,办理拆除模板申请手续,经监理或甲方代表签字后方可拆除。 (2)工作前应事先检查所使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳或工具袋系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 (3)作业人员在拆除模板过程中如发现砼有影响结构安全质量问题时,应暂时停止拆模,报告施工员经过处理后方可继续拆除。 (4)高处、复杂结构模板的拆除,必须有切实的安全措施,专人指挥和巡回监督,并在下面标出工作区,严禁非操作人员进入作业区。 (5)严禁作业人员站在正在拆除的模板上,拆除时必须严格按照工艺流程进行,一般后安装的先拆,先安装的后拆,最好谁安装的模板由谁拆除,严禁作业人员在同一垂

18、直面上拆除模板。 (6)已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严禁操作人员扶空、踏空。脚手架边缘处的模板距离不小于1m,且堆放高度不得超过1m。 (7)模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定可靠,严防突然掉落,倒塌等意外伤人。模板拆除人员不可拥挤在一起,每一个人应该有足够的工作面,多人同时操作时,应注意配合,统一信号和行动。 (8)遇六级以上大风时,暂停高处作业。有雨、雪、霜时先清扫施工现场,不滑时再进行工作。 (9)每人应有足够工作面,数人同时操作时应科学分工,统一信号和行动。 3.钢筋工程 3.1 钢筋砼中用的钢筋,应符合国标钢筋混凝土用钢筋的规定。 3.2 钢筋在运输和

19、储存时,必须保留标签,并分批分品种、分规格堆放整齐,避免锈蚀和污染。 3.3 展开盘圆钢筋时,两端要卡牢,以防回弹伤人。拉直钢筋时,地锚要牢固,卡头要卡紧,并在2m 区域内严禁行人。 3.4 人工断料时,工具必须牢固,卡头要卡紧,切断小于300mm 长的短钢筋时,应用钳子夹牢,严禁手扶。 3.5 多人运送钢筋时,转停动作要一致,人工上下传递不得在同一垂直线上,在建筑物内的钢筋要分散堆放。 3.6 在高空绑扎钢筋和安装骨架,应拴好安全带。 3.7 拉钢筋时,卷扬机前应设置防护挡板,或将卷扬机与冷拉方向成90 度且应用封闭式的导向滑轮,拉直钢筋场地禁止人员通行或停留。 3.8 拉钢筋应缓慢均匀,发

20、现锚卡具有异常,要先停车,放松钢筋后, 才能重新进行操作。 4、预应力筋(钢束)张拉安全4.1 张拉现场应有明显的警告标志或绳索阻挡,严禁非工作人员靠近,张拉时千斤顶的前面严禁站人,戴防护面罩以防意外。4.2 张拉操作人员,应由熟悉本专业的人员或经培训合格的人员参加,操作中应有专业人员负责指挥。4.3 钢束锚固后,严禁摸、踏、踩、撞击锚具或钢束。4.4 卸油管时,先放松油管内油压,以免油压大喷出伤5.混凝土工程 5.1 使用平板震动器或振动棒的作业人员应穿胶鞋和戴绝缘手套,震捣设备应设有开关箱,并装有漏电保护器。 5.2 浇筑混凝土用串筒时,串筒节间应连接牢靠,在操作部位应设护身栏杆,严禁直接

21、站在溜槽帮上操作。 5.3 浇筑梁混凝土应设操作台,严禁直接站在模板支撑上操作, 以避免踩滑或踏断坠落。 5.4 夜间浇筑混凝土,应有足够的照明设备,但应采取措施保证其灯光不影响附近居民休息。5.5 剩余的砼拌合物应及时倾倒到定点处置,或进行硬化施工场地、便道,严禁随意丢弃。5.6 清洗拌和站、搅拌运输车的废水,不得倒入当地的排水系统。5.7 夜间进行施工时,应采取措施降低噪音,防止噪声影响居民和职工的正常休息。5.8 经常洒水,降低施工场地和施工便道的扬尘。5.9 施工中注意保护自然和生态,不得随意拆堵水利设施,不污染水源,不损毁林木和地表植被,尽量不占或少占耕地,临时用地在工程完毕后要恢复

22、原貌。6. 挂篮施工安全技术保证措施1、挂篮自身安全性能严格按规范要求设计挂篮,确保挂篮混凝土浇筑时抗倾覆安全系数及行走时抗倾覆安全系数大于2,经计算满足要求。2、挂篮操作安全保证措施挂篮在工厂加工制作,现场组装后进行1.2倍施工荷载预压,取得受力、变形等参数,并经公路局有关部门、甲方、监理验收合格后投入使用;、挂篮操作必须由经过培训的起重工操作,并由有经验的工长统一指挥,其他施工人员不得移动、拆卸挂篮设备;、所有反锚、行走反压吊杆用连接器安装时要在精轧螺纹钢筋上做明显标记,确保旋进长度满足要求;、挂篮行走前检查轨道与箱梁锚固情况,在挂篮行走时后端设保险倒链;、挂篮行走应平稳、缓慢,严防出现冲

23、击力;纵梁行走时采用压重,确保行走稳定。平台行走千斤顶用同一油路控制,确保两侧同步前进;、混凝土浇筑前安全员及现场结构工程师对挂篮每一部件进行检查验收,并签定验收合格书后,方可浇筑混凝土。挂篮在浇筑、行走过程中为全封闭状态,可以做到防水、防电、防坠物等;在主桥施工中进行全过程监测监控,确保施工安全。挂篮承重结构置于已浇主梁节段上,大大减轻底模平台重量,使挂篮操作更具安全性;制定详细的施工工艺措施,严格按操作规程操作; 拆除模板时,按规定程序进行,拴好吊具挂钩后再拆除。模板、材料、工具等不得抛落。高空作业严格按照规范和安全作业规则配戴安全帽、安全带,周围设防护栏及挂设安全网,人员走动要小心,严禁

24、穿硬底鞋、拖鞋进行高空作业。大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。严禁作业人员从吊车或提架等上下墩台,要配置专供人上下的设备。机械提吊物品时要有专人指挥,不得盲目作业八、工地临时用电安全措施1. 安全用电组织措施 1.1 建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度,并建立相应的技术档案。 1.2 建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图,技术内容和注意事项,并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续,注明交底日期。 1.3 建立安全检查制度。从临时用电工程开始,定期对临时用电工程进行检测,主要内容是:接地电

25、阻值,电气设备绝缘电阻值, 漏电保护器动作参数等。 1.4 建立电气维修制度,加强日常和定期维修工作,及时发现和消除隐患,并建立维修工作记录,记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。 1.5 建立工程拆除制度。工程竣工后,临时用电工程的拆除应有统一的组织指挥,并须规定拆除时间、人员、程序、办法、注意事项和防护措施等。 1.6 建立巡回检查和评估制度。施工管理部门和企业要按JGJ59-99.建筑施工安全检查标准.定期对现场用电安全情况进行检查评比。 1.7 建立安全用电责任制,对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分配、分块、分机落实到人,并辅以必要的奖惩。 1

26、.8 建立安全教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训。凡上岗人员必须持有关部门核发的上岗证书,严禁无证上岗。 2. 安全用电防火措施 2.1 合理正确选择导线截面,从理论上杜绝线路超负荷使用,保护装置要认真选择,当线路上出长期超负荷时,能在规定的时间内动作保护线路。 2.2 导线架空敷设时其安全距离必须满足规范要求,当配电线路采用熔断作短路保护时,熔体额定电流一定要小于电缆或穿管绝倍。经常教育用电人员正确执行安全操作规程,避免作业不当造成火灾。 2.3 电气操作人员要认真执行规范,正确接导线,接线柱要压牢、压实。各种开关插头要压按牢固。铜铝连接时要有过渡端子, 多股

27、导线要用端子或涮锡后再与设备安装,以防加大电阻引起火灾。 2.4 配电室的耐火等级要大于三级,室内配置砂箱和绝缘灭火器。严格执行变压器的运行检修制度,按季度每年进行四次停电清扫和检查。现场中的电动机严禁超载使用,电机周围无易燃物, 发现问题及时解决,保证设备正常运转。 2.5 使用焊机时要执行用火证制度,并有人监护,施焊周围不能存在易燃物体,并备齐防火设备,电焊机要放在通风良好的地方。 2.6 配电箱,开关箱内严禁存放杂物及易燃物体,并派人员负责定期清扫。 2.7 施工现场一旦发生电气火灾应注意以下事项: 迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具,当火场离开关较远

28、需剪断电线时,火线和零线应分开错位剪断,以免在钳口处造成短路,并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。 当电源因其它原因不能及时切断时,一方面派人去总箱或分箱拉闸,另一方面及时灭火,灭火时人体的各部位与带电体应保持一定距离,必须穿戴绝缘用品。 扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火器如干粉灭火器、二氧化碳灭火器、1211 灭火器或干燥砂子,严禁使用导电灭火剂进行扑救。 九、机械设备安全管理措施1. 为了使机械设备的统筹管理,作业区应建立机械台帐,对各种机械设备、检测仪器经纬仪、水准仪、台称等,应统一编号,由项目保管员、机管员联合登记。 2. 为了机械设备经常保持良好的技术状态,对提高劳动生半效益,

29、减轻劳动强度,改善劳动环境,确保工程安全顺利进行,各机修人员应采取经济合理的技术组织措施,以施工机械设备合理使用,用、养两结合的方针,提高施工机械的使用率。 3.工程师应全面负责机具的管理和调度,必须督促操作和修理工,及时对各种机具的保养和维护工作,严禁“小机大用,精机粗用”及超载运转,各特殊工种必须持证上岗。 4. 施工现场除做好前述的定期检查工作外,司机应积极做好日常检查工作,其主要内容有:空载及满载试运行,检查制动器的灵敏性和可靠性,确认正常后,方可正式运行。 5. 司机应是经有关行政主管部门培训考核,取得合格证的专职人员,严禁无证操作,坚持做到“十不吊”的规定。 6. 对新购进的机械设

30、备的安全装置必须齐全、有效,出厂合格证及技术资料必须完整,使用前要制定安全操作规程。 十、安全事故处理预案1成立作业工区应急救援领导小组:应急救援小组由作业工区资金财务部、安全环保部、计划合同部、物资设备部、工程技术部、质量管理部、综合部组成。2. 成立专业处置组,专业处置组包括:综合协调组、安全保卫组、应急救援组、医疗救护组、后勤保障组、事故调查组、专家技术组、善后处理组。在发生施工安全事故时,负责事故现场应急处置和抢险救援及善后处理的组织指挥工作。安全领导小组是处置提篮拱施工安全事故的组织者和指挥者,负组织、指挥事故应急救援处置工作。相应事故应急措施详见附件。十一、相关附图、附件附件1:防

31、护栏设计 挡板临边防护示意图附件2:交通警示标识牌 交通警示图标1附件3:交通警示标识牌交通警示图标2附件4:危险源辨识及控制措施危险源辨识及控制措施项目活动、产品或服务中的危险源控制措施物理性危险危害因素设备设施缺陷扣件的质量不符合国家标准的要求按照国家规定,工区将不符合要求的扣件及时更换,进场的扣件应具备产品合格证。扣件的螺栓无垫片或垫片不符合国家标准的要求按照国家规定,工区将不符合要求的扣件及时更换,进场的扣件应具备产品合格证。扣件有夹沙现象按照国家规定,工区将不符合要求的扣件及时更换,进场的扣件应具备产品合格证。立杆未设置离地20CM的扫地杆架工班组应按照JGJ130-2001标准的要

32、求,将立杆基础夯实,如现场存在实际情况无法夯实,应增加扫地杆加固并经过检查符合安全要求后方能投入使用。立杆的接头间隔不符合规范要求架工班组应按照JGJ130-2001标准的要求,经过检查符合安全要求后方能投入使用立杆的间隔不符合安全要求同上架体的转角处的剪刀撑与地面的夹角过大架工班组应按照JGJ130-2001标准的要求,地面夹角应在45-60之间并经过检查合格后投入使用横杆的端头与扣件的中心小于10CM架工班组应按照JGJ130-2001标准的要求,经过检查符合安全要求后方能投入使用水平杆搭接间隔不符合安全要求同上安全网有的破损严重工区安排架工操作对安全网破损严重的全部更换,挂设符合标准的密

33、目安全网扣件的螺栓扭距力没有达到安全要求按照JGJ130-2001标准进行检测,检测不符合要求的进行加固并检测验收合格后投入使用物理性危险危害因素防护缺陷全帽没有定期检查按照安全帽管理规定的有关标准进行检查,对不符合标准要求的全部更换安全带没有定期检查按照安全带管理规定的有关标准进行检查,对不符合标准要求的全部更换安全网没有定期检查按照安全网管理规定的有关标准进行检查,对不符合标准要求的全部更换架子工作业没有配备工具袋按照职业健康安全管理制度中的劳保用品发放标准执行不配戴或不正确配戴安全防护用具按照职业健康安全管理制度的规定进行教育和处理,加强管理力度和安全教育运动物危害钢管、扣件、螺丝、工具

34、等高空坠落完善各种防护措施,挂设安全标志牌加强安全管理和安全教育大风、下雨天搭设脚手架遇到大风、大雨天停止高空作业搭设或拆除支架时,有人在支架下通行搭设或拆除支架时,工区派专人进行监护,设警戒区,挂设警示标志并加强现场的管理标志缺陷外架搭拆时无安全标志和警示牌工区安全员根据现场实际情况进行挂设并加强管理心里生理性危害因素负荷极限体力听力视力超过极限架子工作业时间过长,体力下降存在安全隐患按照劳动法有关规定进行,并适当调整和安排作息时间个别作业人员视力不好进行特殊作业按照特钟作业的有关规定,发现此情况的予以调离有心脏病、高血压的人员进行高空高空作业同上夏天高温天气作业,容易中暑提供充足的清凉消暑

35、饮料并安排适当的作息时间 作业人员注意力不集中,心情低落引发事故现场根据实际情况予以调整人员行为性危害因素指挥失误班组长违章指挥,不执行安全操作规程根据职业健康安全管理制度进行处理组织相关的技能培训和教育操作失误架子工无证上岗作业检查作业人员的持证,对无证人员禁止其上岗作业附件5:事故应急措施相应事故应急措施1、支架及高处坠落事故应急处置1.1 支架出现变形事故征兆时的应急措施(1)因地基沉降引起的支架局部变形。在横向截面上架设剪刀撑,隔一排立杆架设一组,直到变形区外排。剪刀撑下脚必须设在坚实、可靠的地基上。(2)支架卸荷、拉接体系局部产生破坏,要立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复,并对已

36、经产生变形的部位及杆件进行纠正。如纠正支架向外张的变形,先按每个开间设一个5t倒链,与结构绷紧,松开刚性拉接点,各点同时向内收紧倒链,至变形被纠正,做好刚性拉接,并将各卸荷点钢丝绳收紧,使其受力均匀,最后放开倒链。1.2 支架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急措施(1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、支架损坏的程度、人员伤亡情况等,以根据不同情况进行处置。(2)划出事故特定区域,非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实支架上作业人数,如有人员被坍塌的支架压在下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割压住伤者的杆件,将伤员移出。如支架太重可用吊车将架体缓缓抬起,以便救人。如

37、无人员伤亡,立即实施支架加固或拆除等处理措施。以上行动须由有经验的安全员和架子工长统一安排。1.3 发生高处坠落事故的抢救措施(1)救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救,促使伤者快速脱离危险环境,送往医院救治,并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。(2)在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。(3)抢救受伤人员时几种情况的处理: 如确认人员已死亡,立即保护现场。 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:立即联系120急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情送往专科医院。外伤大出血:急救车未到前,现场采取止血措施。骨折:注意搬运时的保护,对昏迷、

38、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。 一般性伤情送往医院检查,防止破伤风。2、触电事故应急处置(1)截断电源,关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关,就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关,因为可能正是该开关漏电。(2)若无法关上开关,可站在绝缘物上,如一叠厚报纸、塑料布、木板之类,用扫帚或木椅等将伤者拨离电源,或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部,把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者,也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开,也不要使用潮湿的物件拖动伤者。(3)如果患者呼吸心跳停止,开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射

39、强心针。若伤者昏迷,则将其身体放置成卧式。(4)若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤,或感到不适,必须打电话叫救护车,或立即送伤者到医院急救。(5)高空出现触电事故时,应立即截断电源,把伤人抬到附近平坦的地方,立即对伤人进行急救。3、电焊伤害事故应急处置(1)未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。焊接锅炉承压部件、管道及承压容器等设备的焊工,必须按照锅炉监察规程(焊工考试部分)的要求,经过基本考试和补充考试合格,并持有合格证,方可允许工作。(2)焊工应穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖,脚下穿绝缘橡胶鞋,以免焊接时被烧伤。(3)焊工应带绝缘手套,不得湿手作业操作,以免焊接时触电。(

40、4)禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。(5)高空电焊作业人员,应正确佩戴安全带,作业面设水平网兜并铺彩条布,周围用密目网维护,以防焊渣四溅。(6)不准在带有压力(液体压力或气体压力)的设备上或带电的设备上进行焊接。(7)现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护,以防止被加工件压迫发生触电。(8)电焊施工前,项目要统一办理动火证。4、车辆火灾事故应急处置(1)车辆火灾事故发生后,项目应立即组织人员灭火,有可能的情况下卸下车上货物。(2)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。(3)在急救过程中,遇有威胁人身安全权情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急

41、救措施。(4)为防止车辆爆炸,项目人员除自救外,还应向社会专业救援队伍求援,尽快扑灭火情。(5)定期检查维修车辆,检查车辆山灭火器的配备,保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。5、车辆撞击支架事故应急处置(1)事故发生后,迅速拨打急救电话,并通知交警。(2)项目在接到报警后,应立即组织自救队伍,迅速将伤者送往附近医院,并派人保护现场。(3)立刻停止支架上的施工作业,施工人员安全撤离,检查支架安全状况,及时对支架进行加固。(4)协助交警疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。(5)做好事后人员的安抚、善后工作。6、火灾事故应急处置(1)紧急事故发生后,发现人应立即报警。

42、一旦启动本预案,相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务,绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的,要追求有关人员的责任。(2)项目在接到报警后,应立即组织自救队伍,按事先制定的应急方案立即进行自救;若事态情况严重,难以控制和处理,应立即在自救的同时向专业队伍救援,并密切配合救援队伍。(3)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群至安全地带。(4)在急救过程中,遇有威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。(5)切断电源、可燃气体(液体)的输送,防止事

43、态扩大。(6)安全总监为紧急事务联络员,负责紧急事物的联络工作。(7)紧急事故处理结束后,安全总监应填写记录,并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。7、机械伤害事故应急处置应急指挥立即召集应急小组成员,分析现场事故情况,明确救援步骤、所需设备、设施及人员,按照策划、分工,实施救援。需要救援车辆时,应急指挥应安排专人接车,引领救援车辆迅速施救。(1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况,以根据不同情况进行处置。(2)划出事故特定区域,非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数,如有人员被压在倒塌的设备下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割压住伤者的杆件,将伤员移出。(3)抢救受伤人员时几种情况的处理:如确认人员已死亡,立即保护现场;如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:立即联系120急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情联系专科医院。外伤大出血:急救车未到前,现场采取止血措施。骨折:注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿;一般性外伤:视伤情送往医院,防止破伤风。轻微内伤,送医院检查。

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