大桥桩基分项开工报告.doc

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1、广源高速浑源北互通连接线拓宽工程 (LK1+580浑河大桥)预制箱梁分项开工报告大同路桥建设有限公司广源高速浑源北互通连接线拓宽工程项目部二0一三年四月十九日预制预应力砼箱梁施工组织计划一、工程概况本桥位于广源高速浑源北通连接线拓宽工程LK1+580处，桥梁全长165m，右前角90度，上部结构采用8孔20米先简支后连续预应力混凝土箱梁，下部结构采用柱式墩和柱式台，钻孔灌注桩基础。全桥平面位于半径R=4000m（右转）的圆曲线内和直线段上，其中预制箱梁为一分项工程，全桥共计48片梁。主要工程量有：C50混凝土989.4m3，HPB235钢筋48296.8Kg，HRB335钢筋222628.1Kg

2、。二、材料进场情况已进场水泥100T；砂200m3；碎石200m3；25钢筋10T；22钢筋1T；20钢筋10T；16钢筋10T、12钢筋20T、10钢筋10T、8钢筋6T。其余材料根据施工需要随时进场。三、主要人员及机械安排1、人员安排：现场技术负责人：苏 勇 现场施工负责人：仝 胜 测量员：孟 鹏 孙枫如 领工员：孟建军 安全员：苏 垒2、机械安排：序号机械名称数量单位序号机械名称数量单位1JS-1000砼搅拌站2台7弯曲机2台28m3砼罐车338门吊23预应力钢绞线张拉设备4台9调直机1台4钢筋切断机3台10发电机1台5吊车1台6电焊机30KVA1台备注：以上机械根据施工需要随时进场四、

3、工期安排计划于2013年4月20日开工，2013年5月30日完工。五、施工方案预制预应力砼箱梁施工1、底模及模板制作箱梁底模采用砼浇筑底座，表面用抛光机抛光，底模顶周边用角钢焊支架，支架中间用混凝土填塞，顶面再铺设不小于5mm的钢板，侧模统一在专业的模板厂定制，全部采用定型钢模板来提高梁体的美观程度，保证棱角的顺直。端头模板也采用定做的钢模板，底模侧模在加工时考虑了适当的反拱度，以保证桥面铺装砼的厚度。2、钢筋安装钢筋绑扎先绑扎底板及腹板钢筋，然后安放固定芯模，最后绑扎顶板钢筋。检查合格后的波纹管安装以底模为基准，按预应力筋曲线坐标定出相应位置，将定位钢筋固定在钢筋骨架上，用扎丝绑牢波纹管。波

4、纹管设有压浆孔，在最高点设排气孔并用塑料结构扣件连接。管道在模板内安装完毕后，盖好端部、防止水或其他杂物进入。当波纹管与钢筋位置发生矛盾时，在征得监理工程师同意后，调整钢筋位置，保证预埋筋位置准确，特别要使端头锚垫板与波纹管孔道中心保持垂直。3、钢模板安装立模前对梁体钢筋进行自检和监理工程师检查，检验合格后方可立模。模板采用龙门吊配合吊车分节拼装，拼接缝处加塞海绵条止浆带，以防漏浆。安装模板时严格各部位尺寸，并采取可靠的加固措施。4、混凝土浇注砼浇注前要检查模板安装尺寸，接缝、拉杆螺栓、模板拼接螺栓，确保模板安装尺寸准确，支立牢固。砼灌注采用连续灌注法，斜向分段，水平分层，从板的一端循序进展到

5、另一端。灌注下料应均匀连续。每次振捣时间以砼不再下沉，无气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观，然后用平板振动器振动并及时整平收浆。振捣过程中防止预留孔道的波纹管变位，尤其避免管道上浮。终凝前将板顶面拉毛，以利桥面铺装层与板体结合。板体养护采用自然养护。在砼浇筑完毕后，静置1-2小时，用土工布覆盖养生。5、预施应力（1）钢铰线下料编束：钢铰线用砂轮切割机切断后整理成束，挂牌标出长度及设计编号，按编号分类架空堆放覆盖，防止弯折并有防雨措施。(2)张拉设备校验：张拉设备首次使用或间隔两个月及发生下列任何一种情况时，应进行校验：张拉过程中预应力钢丝经常出现断丝时；千斤顶漏油严重时；油压表指针不回

6、零时；调换千斤顶油压表时。(3)张拉准备工作按照国家及部颁标准和设计要求对张拉设备进行校验。用高压水将预应力筋孔道冲洗干净，清除孔道口及锚垫板的水泥浆及杂物。测定锚具的锚口摩阻系数；孔道摩阻损失；砼强度及弹性模量。计算钢铰线理论伸长值。(4)张拉钢铰线预应力钢铰线张拉采用张拉力和伸长量双控制，以张拉应力控制为主，伸长量作校核。钢铰线的实际值应在初应力为10%时开始量测，但必须加上初应力以下的推算伸长值。钢铰线的张拉顺序严格按照设计图规定的顺序，每束钢铰线采用两端张拉，对于使用自锚性能的锚具张拉程序：0初应力（0.10con）逐级加载到1.0con（持荷2分钟）锚固。(5)孔道压浆检查压浆拌和机

7、是否能制造出胶状稠度的水泥浆，可否能以0.7Mpa的常压连续进行作业。压浆停止时，压浆机可否照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上部装上1.0mm的标准孔的筛式滤净器。压力表在使用前进行校正，此后在监理工程师要求时再进行校正。压浆作业过程，每隔3小时将所有设备用清水彻底洗一次。每天用完后也进行清洗。压浆前吹入无油分的压缩空气清除管道松散颗粒，并用皂液用水稀释冲洗管道，然后再以无油的压缩空气吹干。孔道压浆按自下而上的顺序进行。从拌水泥浆到开始向孔道压浆，间隔时间不得超过30分钟。水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。水泥浆压注工作在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的浆液排出，

8、其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止(流出浆液的喷射时间不少于10秒)。然后将所有出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力最少升至0.7Mpa，且最少维持10秒。(6)封端孔道压浆后立即将板端水泥浆冲干净，同时清除锚垫板、锚具上的油污，并将端面砼凿毛。绑扎端部钢筋后按每片板的设计长度立好封端模板。封端砼要与板体砼同标号，同时注意增加封端砼的和易性。（7）试件的制作制作试件的混凝土必须根据浇筑部位随机抽取，试块的振捣使用振动平台。每片梁要求制作28天抗压强度试块3组、弹性模量1组，用于确定张拉强度同条件养护试块3组、弹性模量1组。同时要做好试块的养护工作。 （8）梁体养护待浇筑完毕的混凝土达到初凝状

9、态后，顶面及时用有纺土工布覆盖，并设专人经常洒水保湿养护。模板拆除后，采用顶面覆盖草袋洒水、侧面覆盖塑料薄膜养护，使砼持续保持湿度，在浇筑后的七天内每隔2小时浇水一次，确保砼养护质量。六、质量检测对预制箱梁所用各种材料按技术规范规定的检验频率进行抽检，严格控制材料的使用，决不允许不合格材料进场。严格控制砼各种掺料的比例，对钢筋的用量按设计要求精细核算，使钢筋数量、位置、长度与图纸相符，确保砼的强度。七、质量与技术保证措施质量作为企业的生命，必须加强全体职工质量意识教育，严格质量体系，精心组织，精心施工。1、建立质量管理体系：由项目责任人全面负责工程质量，在工程全过程中，实行每道工序、每个工点，

10、从上至下均有专职质检人员，具体措施：（1）成立质量管理小组，明确质量管理小组的职责，认真履行质量管理制度，把质量意识落实到每个员工，并与每一员工的利益相结合。（2）实行内部多级质量控制和外部监理工程师督促检查落实相结合的体系。在经理部实行总工全面负责制，各科室、专业作业队均设专职质检员。专业质检员在工作中，若发现问题应及时上报，提出相应的解决办法，凡关于工程质量安全的，均及时通告监理，并把整改措施及落实情况反馈给监理。2、完善质量保证措施：（1）加强原材料的管理原材料的质量直接影响到工程的质量，它是工程质量的第一关口。准备开工前，应组织有关科室及技术人员对工程所用主材、辅材等进行可行性调查、取

11、样、检验工作，在对已购材料中，随时进行抽样，发现不合格材料及时报告、封存或退场，确保所购材料符合设计要求及施工规范要求。（2）建立可靠的试验检测体系试验人员应全面熟悉工程招标文件和施工技术规范，编制详细的工程项目的主体试验和分部试验计划，负责各类型配合比的试验及落实，确保所有试验项目的试验结果能满足施工要求。（3）落实对各工序的管理预制箱梁施工过程中，各工序应合理衔接，不得随意中断，各工序间未经检验认可，不得进行下道工序施工。施工过程中，在某一工序出现质量事故应立即采用相应措施进行补救，需要其它工种协助，应以质量为重、优先解决出现的问题。各工序在交接过程中应认真填写施工记录，以便随时查验。各工

12、序严格按照施工技术规范的有关规定进行。在灌注砼前，每一工序都应具备备用人员和设备，一旦发生故障，立即启用备用人员及设备，保证预制箱梁的顺利完成。（4）严格质检程序的管理按照质量管理体系分工，预制箱梁分项工程采用三级质检程序：班组自检专职质检员检查监理工程师检验。在预制箱梁的整个施工过程中，应严格遵守这一管理程序，班组或专职质检不合格的，坚决返工，把事故清除在萌芽之中，任何一道工序或产品均应在自检的基础上逐级上报，绝不允许未经自检的产品上报到上一级质检。在检验过程中，应认真填写质检记录，作好各种原始资料的收集、整理。（5）及时反馈质检信息在完成部分预制箱梁工程并到达混凝土龄期后，按监理及规范要求

13、进行检测，在检测中，若发现问题，应立即会同有关部门逐一检查产生问题的原因，总工及有关技术人员应对所发生问题提出合理的、规范的改正方案，以确保钻孔桩的质量，按期进行下一道工序的施工。八、确保工期措施1、集中优势、合理调动人力、物力、机械设备。2、合理安排工期，抓好工程施工的关健工序，组织生产。3、各工点、各工序、各工种施工要相互配合，相互协调，做到平行施工，流水作业。4、坚持在质量上一丝不苟，安全上万无一失。5、开展劳动竞赛，制定激励机制，调动全体员工的劳动积极性，在保证安全质量的前提下，以最快速度完成任务，掀起施工高潮。6、在资金上精打细算，做到轻重缓急，确保生产正常进行。7、加强机械保养和维

14、修，配足常用的机械零件和电气设备，确保机械正常使用。8、重视工程质量，严格自检，做到验收一次通过，加快施工进度。九、施工安全保证措施在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格控制和防止各类伤亡事故，具体措施如下1、加强领导，健全组织。充分发挥专职安全人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。3、所有人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场。4、夜间施工时，要有充足的照明设施，避免发生意外。5、安全教育要经常化、制度化，对特种作业人员经过培训，并合格后持证上岗；对新职工及合同工进行安全教育和宣传，以增强员工的安全意识和自觉性。6、严格安

15、全监督，建立和完善定期安全检查制度。7、加强安全防护、设置安全防护标志，对违章作业又不听劝阻者将从严惩处。8、定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。施工用电严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。施工设备和机具在使用时均由专职人员负责进行检查、维修保养，确保状况良好。各技术工种必须经过培训，并经考核取得合格证，方可持证上岗，杜绝违章作业。施工机械的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全、可靠，各类机械需配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。9、建立项目部、工区防火责任制，明确职责，焊割作业点与易燃、易爆物品需符合安全距离。十、文

16、明施工和施工环保措施由生产施工负责人负责文明施工及环境保护相关工作，杜绝野蛮施工，严禁施工浪费，搞好施工现场或驻地文明建设，从进场道路标志牌、场内施工物品的堆放、施工场地的合理化布置到工作生活处处体现文明景象。施工现场物品堆放整齐、标识清晰；施工有序，做到工完料尽场地清；驻地建设做到整齐、卫生、无淤泥和扬尘，排水、通风良好，凉晒整齐。严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令。认真处理好工程施工与环境保护工作等之间的矛盾，严格控制工程噪音，施工废水及生活废水的排放，施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理，做到不污染水源及耕地。强化环保管理，健全环保管理机

17、制，定期进行环保检查，及时处理违章事故，并与地方政府的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。预应力箱梁预制工艺框图制作底模安装钢筋骨架及预埋件养护检测灰浆配制试块制作试块检测预制场平整场地制作钢筋整理、检查模板安装侧模板绑顶板钢筋安装端模（与内模）检查以上各道工序浇捣混凝土拆模板张拉、压浆移梁制作试件搅拌混凝土原材料准备施表2 工程安全、环保交底卡片施工单位：大同路桥建设有限公司 合同号：监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号：002工 程 名 称LK1+580浑河大桥施工时间2013年 4月20日2013年 5月30日桩号及部位1-8跨工程项目预制箱梁交底内容：一、模板

18、作业安全操作木料、钢模、模板半成品的堆放以及废料堆集，做到统筹安排，合理布局；钢模、木材堆放平稳，作业场地避开高压线路。作业场地搭设简易作业棚，修有防火通道，配备消防器材，四周设置围栏，作业场内严禁烟火。钢模安装过程中随时检查工具，如发现松动、脱落现象，立即修好。运输、支立较大模板时，要有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固；支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆；按工序支立模板，当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台；整体模板合拢后，及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。用机械吊运模板时，先检查机械设备和

19、绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行；当模板下放距地面1m时，作业人员方可靠近操作。高处作业时将所需工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰袋上。拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒，拆下带钉木料，随即将钉子拔掉；拆除模板不得双层作业，3m以上模板在拆除时，用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。交 底 人接 收 人技术负责人交底时间施表2 工程安全、环保交底卡片施工单位：大同路桥建设有限公司 合同号：监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号：002工 程 名 称LK1+580浑河大桥

20、施工时间2013年 4月20日2013年 5月30日桩号及部位1-8跨工程项目预制箱梁交底内容：二 、钢筋作业安全操作钢筋施工场地要满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前对机械设备进行检查。钢筋调直及冷拉场地设置防护档板，作业时非作业人员不得进入现场。钢筋切割机作业前先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。三 、焊接作业安全操作1.电焊电焊机安设在干燥、通风良好的

21、地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。电焊机设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，停止露天作业。在潮湿地点工作电焊机应放在木板上，操作人员站在绝缘胶板或木板上操作。严禁在带压力的容器和管道上施焊，焊接带电设备时必须先切断电源。贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔口打开，保持空气流通。在密闭的金属容器内施焊时必须开设进、出风口,容器内照明电压不得超过36V，焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开,施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息10-15min，并有安全人员在现场监护。 交 底 人接 收 人技术负责人交底时间施表2 工程安全、环保交底

22、卡片施工单位：大同路桥建设有限公司 合同号：监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号：002工 程 名 称LK1+580浑河大桥施工时间2013年 4月20日2013年 5月30日桩号及部位1-8跨工程项目预制箱梁交底内容： 把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。在高空焊接时，必须系好安全带。焊接周围应备有消防设备；更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除烛渣。焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面就垫石棉板或铁板。2.气焊气焊作业应遵守电焊作业的有关规定。（1）乙炔瓶使用乙炔瓶不得靠近热源和电气设备，夏季防止暴晒，与明火的距离不少于

23、10m（高空作业时，应是与垂直地面处的平行距离），禁止敲击、碰撞。瓶阀冻结，严禁用火烘烤，必要时可用40以下温水解冻。吊装、搬运时使用专用夹具和防震的运输车，严禁用电磁起重机和链绳搬运。作业地点不固定且移动频繁时，装在专用小车上，同时乙炔瓶和氧气瓶不得放在一起。乙炔瓶必须设专用的减压器、回火防止器，开启时，操作者站在阀口的侧后方，动作要轻缓，严禁卧放使用，严禁放置在通风不良场所，且不得放在橡胶支座上。瓶内气体严禁用尽，使用压力不得超过0.15 MPa，输出气流不超过1.5-2.0m3/时瓶。（2）氧气瓶使用使用氧气瓶前要检查瓶阀、接管螺纹、减压器及胶管是否完好，禁止带压拧动瓶阀阀体。交 底 人

24、接 收 人技术负责人交底时间施表2 工程安全、环保交底卡片施工单位：大同路桥建设有限公司 合同号：监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号：002工 程 名 称LK1+580浑河大桥施工时间2013年 4月20日2013年 5月30日桩号及部位1-8跨工程项目预制箱梁交底内容： 气瓶内始终保持正压，不得将气体用尽，瓶内至少要留有0.3Mpa以上的压力。氧气瓶距易燃易爆品不得少于10m，严禁用明火检验是否漏气，下班后送回专用库房。氧气瓶、乙炔瓶受热不得超过35 ，防止火花和锋利物件碰撞胶管。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。氧气瓶、氧气表及焊接工具的表面，严禁沾污油脂；

25、氧气瓶设防震胶圈,并旋紧安全帽,避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光暴晒。（3）施焊时，场地应通风良好，点火时焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放，施焊完毕，将氧气、乙炔阀门关好，拧紧安全罩。交 底 人接 收 人技术负责人交底时间施表1 工程技术交底卡片施工单位：大同路桥建设有限公司 合同号：监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号：002工 程 名 称K1+580浑河大桥施工时间2013年 4月20日2013年 5月30日桩号及部位1-8跨工程项目预制箱梁技术设计要求交底内容： 一、钢筋：1.钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家，分批验收，分别堆放，不得混杂，且识别标志，同时钢筋

26、存放在3030的混凝土台座上，上覆盖帆布，防止其受雨淋、机械损伤等情况的发生。2.钢筋的表面应洁净。油渍、漆污和脱落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。在除锈过程中发现钢筋表面的氧化铁皮鳞落现象严重并已损伤钢筋截面，或在除锈后钢筋表面有严重麻坑、斑点伤蚀截面时，应降级使用或不用。3.钢筋用调直机进行调直，钢筋调直后不得有死弯；截断用切断机，钢筋弯折采用钢筋弯曲机进行弯曲；钢筋下料严格按照图纸及设计规范要求进行施工。4.钢筋的纵向连接采用焊接，其接头的位置应设置在内力较小处。焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在同一直线上。双面焊接搭接长度不小于5d，单面焊接搭接

27、长度不小于10d 。搭接焊接头的焊缝厚度不应小于主筋直径的0.3倍；焊缝宽度不应小于主筋直径的0.8倍。绑扎时钢筋接头应错开布置，使受拉区同一截面上的接头率小于50%。质量标准钢筋安装检验标准检验项目允许偏差检查方法和频率受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同 排10箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高5弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%保护层厚度（mm）5尺量：每构件沿模板周边检查8处导线点、水准点闭合情况及其它：交 底 人接 收 人技术负责人交底时间施表1 工程技术

28、交底卡片施工单位：大同路桥建设有限公司 合同号：监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号：002工 程 名 称K1+580浑河大桥施工时间2013年 4月20日2013年 5月30日桩号及部位1-8跨工程项目预制箱梁技术设计要求交底内容： 5.钢筋在加工棚中集中制作，各种形式的半成品分开堆放，堆放时不得直接接触地面。6.底腹板钢筋骨架绑扎在箱梁台座上绑扎，台座侧面标注出钢筋纵向间距，以确保绑扎时钢筋定位准确，保证施工质量。钢筋骨架成型后，应及时使用，做好保护措施，不得受潮、受雨淋、玷污钢筋等，并做好覆盖工作。7. 为确保钢筋保护层厚度，保护层垫块与钢筋固定牢固并紧贴模板，采用梅花型布

29、置，间距不宜超过50cm。保护层垫块采用专业生产厂生产的满足施工要求的高强度塑料垫块。8.底腹板钢筋检验合格后，立侧模，吊入内模，然后绑扎顶板钢筋，绑扎时注意张拉槽口的预留，对钢筋的影响，负弯矩束波纹管的定位，同时要保证顶板底部的保护层厚度。质量标准钢筋安装检验标准检验项目允许偏差检查方法和频率受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同 排10箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高5弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%保护层厚度（mm）5尺量：每构件沿模板周边检查8处导线点、水

30、准点闭合情况及其它：交 底 人接 收 人技术负责人交底时间施表1 工程技术交底卡片施工单位：大同路桥建设有限公司 合同号：监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号：002工 程 名 称K1+580浑河大桥施工时间2013年 4月20 日2013年 5月30日桩号及部位1-8跨工程项目预制箱梁技术设计要求交底内容：模板：1. 模板采用定型钢模板，要有足够的刚度和稳定性，模板安装要保证模板的平整度、垂直度，模板拼装接缝要平顺严密不漏浆，符合设计和规范要求。模板安装要保证梁体的尺寸、满足设计和规范要求。2.模板在使用前须进行抛光打磨，保证平整、光滑、无锈蚀。模板安装前均匀涂刷脱模剂，保证拆

31、模后箱梁表面平整密实、光滑美观、线条流畅、颜色一致。模板安装力求稳妥牢固，保证在砼浇筑施工过程中不位移不变形。3.外模安装前，先在台座两侧贴一层双面胶以防止漏浆，安装时底部采用木楔进行支撑以便于拆除，下部用拉杆与台座紧密相连，上部用拉杆连接以防胀模。4.吊入内模前，注意预留通气孔，检查波纹管是否有漏洞。顶板钢筋绑扎完成后，要在内模上放置压杠，以防内模上浮。5.在各项安装完成之后，自检合格并填写检查表后再报项目部质检，由项目部报监理工程师检查，检查合格后方可进行下一道工序施工。6.拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa以上时拆除侧

32、模。7.拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬,以免损伤混凝土表面和棱角。拆下的钢模板,如发现模板不平时或肋边损坏变形,应及时修理。质量标准模板安装的允许偏差检查项目允许偏差（mm）模板标高箱梁10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5,-0轴线偏位箱梁10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0导线点、水准点闭合情况及其它：交 底 人接 收 人技术负责人交底时间施表1 工程技术交底卡片施工单位：大同路桥建设有限公司 合同号：监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号：002工 程 名 称K1+580浑河大桥施工时间2013年 4

33、月20日2013年 5月30日桩号及部位1-8跨工程项目预制箱梁技术设计要求交底内容：混凝土及浇筑施工 1.混凝土浇筑前首先对支好的模板、成型钢筋骨架尺寸、预埋件及预留孔道位置等进行全面检查，其结果应满足图纸设计和公路桥涵施工技术规范的要求。检查时做好现场检测记录，报请监理工程师检验并认可后，即可进行砼浇筑。2.砼严格按照监理工程师批准的配合比生产，要求砼和易性良好，搅拌时间不少于1.5min，保证砼均匀，颜色一致，浇注过程中不离析不泌水。3.开盘前各项准备工作必须完毕，搅拌站正常运转，砼运输车和各种机具状况良好，各作业人员全部到位，保证在砼浇筑过程中，质量稳定可靠，砼能够连续供应和浇注。4.

34、为避免砼浇筑过程中因突然停电导致浇筑间歇时间过长，必须配备能够正常运转的发电机，以备急用。5.砼采用斜向分段、水平分层、从模板一端向另一端大斜坡连续浇注的方法进行。浇注顺序先底板再腹板后顶板。严禁直接向腹板倾倒砼，以防砼的下冲导致波纹管挠曲、位移或变形。先后两段及两层砼浇筑间隔时间，在常温下不得超过1小时，如因故必须间断时，其间隔时间应控制在前层砼初凝或能重塑之前。顶板砼用2.5米木杠刮平后，采用木抹子收面，在混凝土初凝之前必须对桥面进行第二次收浆抹平以防裂纹，表面用钢刷拉毛。6.梁体腹板混凝土采用振动棒和附着式振动器（高频）振捣。振动棒振捣间距要求均匀，确保振捣密实、不过振、不漏振。振动过程

35、中注意避免振动器碰撞预应力管道、预埋件等。振动棒要求有50和30两种配合使用。7.每层砼振捣时，棒头要插入下层砼中510cm，使上下两层密切结合质量好、表面美观。底板、腹板砼的结合部位应加强管理交叉振捣。砼密实的标志：砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。8.梁体混凝土在灌注过程中，应随机制作混凝土试块，每片梁作为一个验收批验收。试件数量不得少于4组。9.在混凝土浇筑完成后，顶板用土工布覆盖并洒水养护，在养生期间必须保证梁体湿润，满足混凝土强度增长的条件，养生时间不得少于7天。10.箱梁浇筑完成后，梁体要及时用红漆记录结构名称、部位、梁板编号、浇筑日期。质量标准混凝土强度： 35Mpa

36、（28天抗压强度） 梁板长度： +5，-10mm 箱梁顶宽： 30mm,底宽20mm 箱梁高度： +0，-5mm 腹板或梁肋断面尺寸： +5，-0mm 平整度： 5mm 横系梁及预埋件位置： 5mm导线点、水准点闭合情况及其它：交 底 人接 收 人技术负责人交底时间施表1 工程技术交底卡片施工单位：大同路桥建设有限公司 合同号：监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号：002工 程 名 称K1+580浑河大桥施工时间2013年 4月20 日2013年 5月30日桩号及部位1-8跨工程项目预制箱梁技术设计要求交底内容： 预应力钢绞线1） 1.钢绞线存放要求堆码整齐，下垫4030的砼枕梁

37、，并做好覆盖工作，避免锈蚀和机械损伤。2.钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为防止在下料过程中钢绞线紊乱弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼，将钢绞线盘卷放入铁笼内。从未开封的钢绞线卷下料时，用钢管将钢绞线从盘卷中引出，以确保下料安全。3.钢绞线的下料长度根据计算长度、工作长度和原材料试验数据确定。下料采用砂轮切割机切割，严禁采用电弧焊切割。4.钢绞线定位主要通过预留孔道控制,为保证钢绞线定位正确,预留孔道采用波纹管，管道采用定位钢筋固定安装，预应力管道定位筋按直线段100cm设置一组，曲线段50cm设置一组。波纹管接头处的连接管采用大一个直径级别的同类管道（其长度宜为被连接管道内径的57倍），并用

38、塑料胶带缠裹紧密，以防水泥浆渗入阻塞管道。5.钢绞线穿束前，应检查预留孔道是否畅通、有无积水及杂物，钢绞线按设计及规范要求下料编束后，前端套以锥形导头，人工缓慢穿入预留孔道中。钢束按孔位和长度编号，对号穿入孔道。2）张拉1.待箱梁砼强度达到设计强度的90%时即可张拉。2.对钢绞线张拉前，应对梁体进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求，张拉前，应对千斤顶、油泵等各项张拉设备进行详细检查，符合要求后方可进行操作。张拉采用双控张拉。3.张拉使用的锚具及夹片，必须经过试验合格后方可使用。锚具安装位置要准确,锚垫板承压面、工作锚、工具锚与孔道中心线垂直，锚具中心线与孔道中心线重合。张拉时，应使千斤顶的张

39、拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。质量标准导线点、水准点闭合情况及其它：交 底 人接 收 人技术负责人交底时间施表1 工程技术交底卡片施工单位：大同路桥建设有限公司 合同号：监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号：002工 程 名 称K1+580浑河大桥施工时间2013年 4月20 日2013年 5月30日桩号及部位1-8跨工程项目预制箱梁技术设计要求交底内容： 4.张拉时应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致，张拉程序：0初应力10con20con100con (持荷2min后锚固)5.张拉作业人员，要站在千斤顶和梁体侧面操作，严格遵守操作规程。张拉过程中，作业人员不得擅自离

40、开岗位，严禁从千斤顶前方过人，并采取保护措施，设置警示牌。6.张拉时，要准确测量和记录张拉数据，同时要详细记录张拉过程中发生的问题。7.在一个孔道张拉完成后，测得的延伸量与计算延伸量之差应在6以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。8.箱梁张拉完毕，要将多余的钢绞线用手砂轮切割机切除，并用高稠度水泥浆封锚，以防钢绞线生锈。质量标准预应力钢绞线后张法检查项目项目检查项目允许偏差（mm）检查方法和频率1管道坐标梁长方向30尺量：抽查30%，每根查10个点梁高方向管道间距同排10尺量：抽查30%，每根查5个点上下层2张拉应力值符合设计要求查油压表读数，每束3张拉伸长率（）

41、符合设计规定，设计未给定时6%尺量：全部4每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的百分比1%目测：每束检查每束钢绞线断丝或滑丝1丝导线点、水准点闭合情况及其它：交 底 人接 收 人技术负责人交底时间施表1 工程技术交底卡片施工单位：大同路桥建设有限公司 合同号：监理单位：山西路杰公路工程技术咨询有限公司 编 号：002工 程 名 称K1+580浑河大桥施工时间2013年 4月20 日2013年 5月30日桩号及部位1-8跨工程项目预制箱梁技术设计要求交底内容： 压浆与封锚1.在预应力筋张拉完成后宜尽早进行压浆，一般不超过48小时内进行。 2.水泥浆要严格按实验室配比拌制，水泥浆的强度不低于50Mpa,水泥浆的泌水率最大不超过3，拌和后3h泌水率控制在2，24h后泌水应全部被泥浆吸收。3.水泥浆的拌制应采用连续生产的方法来进行,水泥浆从调制到压入孔道的延续时间,视气温而定，一般不超过3045min,水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。水泥浆稠度应控制在1418s之