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1、滁河特大桥跨江星桥公路连续梁混凝土施工方案中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部第四工区二九年七月十六日滁河特大桥跨江星桥公路连续梁混凝土施工方案一、工程简述跨江星桥公路连续梁全桥混凝土为1434.7立方，其中底板混凝土为356立方，腹板部分混凝土为458立方，顶板及翼缘板部分混凝土为620.7立方，全桥混凝土计划自上海方向至北京方向一次性浇筑完成。二、施工工期及施工机具和劳动力配备1、施工工期本联连续梁计划于2009年7月20日16：00开始浇筑，至7月22日11：00完成整个连续梁混凝土浇筑工作，浇筑期间混凝土需连续进行，中间停止不超过2个小时，混凝土采取纵向分层，斜坡台阶状延伸灌注
2、方案。2、施工机具设备序号机具名称单位数量备注130mm插入式振捣泵台12含备用250mm插入式振捣泵台30含备用337m汽车泵台2含备用444m汽车泵台15混凝土运输罐车台18含备用6混凝土拌和站座2含备用7照明碘钨灯盏86含备用8手拉葫芦台4925t汽车吊台13、劳动力安排混凝土浇筑时实行两班倒，以12小时一班交替换班，每班配混凝土振捣工16人，混凝土布料4人，卸料2人，收浆、抹面25人，木工、架子工10人，钢筋工2人，试验2人，技术2人，领工员2人，管理人员1人，材料1人，电工2人，其它小工7人，以上合计76人/班。具体见后附施工人员名单及负责工作表。三、连续梁混凝土浇注施工方法C50混
3、凝土采用五工区搅拌站供应混凝土，混凝土输送泵车输送混凝土，插入式振捣器振捣，利用土工布覆盖并洒水养生。（一）、混凝土配比要求试验室提前测定料仓砂、碎石含水率，提前向拌和站下达施工配料单。施工过程之中，现场施工技术负责人及时根据现场浇筑部位通知试验室调整混凝土坍落度，现场试验员切实做好混凝土性能现场检测工作，确保砼质量。在浇筑底板时先自两侧腹板下料，为便于下料，混凝土坍落度宜控制在2022cm，自中间料口下料部分砼坍落度宜控制在18cm以内，以能够泵送为宜，由于支座顶端钢筋密集，浇筑该部分砼时坍落度宜控制在2022cm。腹板混凝土坍落度2022cm，顶板混凝土为保证有富裕的收面时间，坍落度控制在
4、1618cm。（二）、混凝土的拌制1施工前技术人员（马存安）提前向搅拌站提报混凝土计划，搅拌站（ ）根据计划及时协调罐车、泵车等设备。2、材料室（ ）认真复核库存材料数量，确保材料能够满足施工要求。 3、搅拌站（ ）认真对拌和站计量设备进行校核，确保计量准确。4、搅拌站（ ）组织机修人员认真检查拌和设备，确保机械运转良好。（三）、连续梁混凝土的灌筑1、灌筑前的检查梁体混凝土灌注前，必须高度重视检查工作，检查模板的标高、模板的接缝以及支架的拼装情况。总工（栗勇、宋志国）负责全面协调、复核技术检查、监理报验工作。技术室（马存安）负责认真检查复测模板特别是翼缘板处标高、中线，确保正确，特别是梁端处。
5、技术室（谷志明）负责认真检查预埋件及预留孔的位置准确性，检查钢筋保护层等，防止漏筋。技术室（范根先）认真检查模板内清理杂物情况，确保模板内无杂物。安检室（戴春壮、张宇）认真检查拉杆施拧、加固、穿引是否到位，确保施工安全，检查施工电线布置及是否设置漏电保护等。以上工作由上述人员负主要责任，其工作可联合检查，互相复核。2、灌注施工顺序本联连续梁混凝土浇筑采用自上海侧向北京侧连续分层浇筑方案，本联连续梁共计分8层，分别为第1层底板（至内箱板肋约10cm），第2层腹板（自内箱板肋向上40cm），第3、4、5、6、7层为腹板（分别自下层向上至40cm），第8层为顶板（含加高平台）。混凝土浇筑时错台阶分层
6、斜向浇注向前推进。浇筑过程中采用两台汽车泵进行泵送入模，分别为A泵、B泵。浇筑自底板开始，底板浇筑时先自两侧腹板处下料，下料时泵管错开波纹管处，禁止直冲波纹管，下料量按照1.1立方每米控制，下料沿桥纵向均匀，在自腹板处下料时，采用自腹板上口振捣方案，振捣工每台泵车2名，共计4人（其中A泵： B泵：），移动泵管每台泵车2人，共计4人（其中A泵： B泵：），下料及振捣时，内箱派专人进行观察，在下料涌出内箱底板口约20cm时，通知上方移动泵管，每台泵1人，共计2人（其中A泵： B泵：），振捣在露出内箱底板部分砼气泡、水泥浆出来时，即通知上方停止振捣。泵车在自一侧腹板处浇筑混凝土时每浇筑完成一车混凝土
7、，即移动泵管至另一侧腹板处浇筑，相对对称浇筑。腹板处浇筑完成后，进行自顶板中部下料口进行下料，下料按照每米1.4立方进行下料，下料时内箱人员根据预留孔洞间隔宽度合理控制好下料数量，并及时振捣及采用铁锹分料，将下料口处及时分散至底板处。此处浇筑时需安排2人负责铲运混凝土，共计4人（其中A泵：B泵：）。内箱人员在内箱中施工需注意安全，防止砼自下料口蹦伤工人。振捣完成后及时安排专人进行收面，收面需安排2人，共计4人（其中A泵：B泵：）。底板浇筑在横隔板、锚垫板处及波纹管密集处，浇筑速度要减慢，分层要变薄，采用细振捣泵进行振捣，振捣要密实，做到不漏振、过振。底板收面按照纵向坡度控制好底板顶面标高，在底
8、板泄水口位置做好坡度。第2层腹板浇筑时，移泵人员要切实控制好浇筑厚度，浇筑本着宁薄勿厚的原则，防止浇筑过厚，造成内箱上浮。砼下料方量按照每米0.8立方控制。此层在浇筑完成后，不要急于振捣，在观察下层底板砼状况后进行振捣。振捣时严格控制振捣高度，在振捣泵插入下层5cm左右即可，控制振捣深度，该处以振捣泵端头插入自桥面向下2.45米，振捣时在此处贴上白色胶带条，持泵人员严格按照此条振捣。第3、4、5、6、7层腹板浇筑均同于第2层腹板，其振捣均要控制振捣深度，第3层为自桥面向下2米，第4层为自桥面向下1.6米，第5层为自桥面向下1.2米。第8层为顶板及翼缘板混凝土浇筑，顶板混凝土由于面积较大，且收面
9、较为困难，施工时自北京方向一侧向上海方向一侧推进。浇筑时要自腹板顶部向顶板中间浇筑，然后再浇筑翼缘板部位，浇筑翼缘板部位时也自腹板顶部向外缘浇筑。顶部混凝土浇筑时，注意锚槽处混凝土浇筑要放慢速度，振捣要采用细振捣泵振捣，同时严禁碰到预应力管道，防止管道破裂或变形。第8层顶板及翼缘板混凝土收面工作最为重要，施工人员要控制好桥面坡度，严格按照技术人员的桩位标高挂线收面。（四）、灌注期间各工种人员职责1、架子工及模板工工作混凝土灌注前，架子工及模板工再次认真检查模板是否存在漏浆、预留孔洞与模板结合部位是否封闭，模板内杂物是否清除，尺寸是否正确等，模板加固是否松动，拉杆螺栓施拧是否到位等，确认无误后方
10、可同意混凝土灌注。浇筑过程中，每台泵车安排2人负责观察及加固模板及支撑体系，1人负责跟随泵管移动观察，1人负责跟随振捣泵观察，一旦出现任何松动、变形，影响模板安全，立即通知停止灌注，安排人员迅速加固，加固完成后再进行浇筑。本项工作需安排共计4人（其中A泵： B泵：）。浇筑过程中，下部脚手架、外侧模板支撑，特别是横隔板处支撑需安排专人负责观察，确保施工安全。马存安 钟田虎 谷志明 张宇2、钢筋工的工作浇筑前，钢筋工再次认真复查预埋件位置、标高是否准确，固定是否牢固，确保牢固、准确后方可进行混凝土灌注。浇筑过程中，钢筋工随时检查是否有预埋件偏位，钢筋骨架是否被踩踏破坏等，及时进行加固。马存安 钟田
11、虎3、预应力工程混凝土浇筑前，在两侧搭设手拉葫芦固定钢管架，混凝土浇筑过程中，随着浇筑部位，利用手拉葫芦随时缓慢来回抽动钢绞线，防止波纹管破裂或局部受压变形，造成钢绞线无法张拉。此项工作需安排12人，此项工作尤为重要，在施工中要配置对讲机，两侧分别安排专人进行指挥，防止拉脱或硬拉造成破坏波纹管。马存安、张宇4、试验人员杨景15856650902 张康斌15189822017浇筑过程中，安排专门试验员根据设计要求数量做相关混凝土试件、测量混凝土入模温度、混凝土坍落度等工作，并及时做好混凝土灌注记录。根据现场混凝土实测坍落度情况及浇筑部位需要听从技术人员通知及时通知搅拌站试验员调整配比。5、领工员
12、李辉15195919493 董爱民15955004110 浇筑过程中，领工员根据浇筑过程图，合理指挥混凝土车靠泵卸料，签认混凝土票据，并根据浇筑过程及浇筑情况听从技术员安排指挥泵车移位。处理施工过程中的堵车、修路及其他应急机械调配工作。6、技术员栗勇13695500335 马存安15189838978 郑磊15855096560 2个见习生宋志国13189826276 谷志明15895969136 冯双15955003044 2个见习生浇筑过程中，技术员全程值班，每台泵车安排1人，熟悉掌握浇筑流程图，指挥现场施工人员作业及来回移泵浇筑相关部位。根据现场浇筑情况提前通知搅拌站混凝土计划，根据现场
13、需要通知现场试验员调整配比。浇筑过程中随时检查、处理相关技术问题。浇筑过程中，按照分段填写浇筑开始时间及结束时间，计算混凝土停滞时间，根据停滞时间及时调节补充灌注新鲜混凝土，防止出现施工缝。浇筑过程中，安排两人专门负责测量脚手架及模板体系沉降情况，并做好沉降观测记录，为下一联混凝土施工积累经验。7、安检室检查施工过程中存在的安全、质量隐患，督促及时整改。戴春壮15855000955、张宇150550301868、现场交通疏导保证现场道路过往车辆正常通行和混凝土运输车正常运行。李辉 15195919493、张宇15055030186，齐文波，胡晋雨（五）、浇筑过程中的应急措施1、防止混凝土停滞时
14、间较长，造成施工缝现象在浇筑过程中，配备1台C泵作为备用泵，当某一泵因某一因素造成停滞时间超过3个小时时，即利用C泵浇筑该段混凝土，在该段上缓慢浇筑一层，浇筑时宜分薄来回浇筑，使砼面上一直为新鲜混凝土。2、混凝土搅拌应急措施混凝土浇筑采用梁场搅拌站进行搅拌，一旦出现机械故障，及时联系梁场混凝土搅拌站，立即生产供应混凝土，保证灌注连续进行。同时立即安排维修人员对2号机台进行维修。3、防止下雨施工措施为防止在浇筑过程中降雨，造成浇筑无法进行，现场将施工人员雨布准备好，并将篷布提前运到工地，一旦降雨，及时安排人员在原防护架上增加一层钢管架，将篷布盖上。4、防止停电措施现场备上1台发电机，防止施工期间
15、突然停电，一台发电机负责照明，一台负责振捣。负责人：徐海5、防止其他事项人员准备工作为防止其他意外，在浇筑过程中，将刘文生施工人员作为备用人员，施工中一旦发生意外事情，由当班领工员打电话通知刘文生人员投入施工。附件：1、混凝土浇筑分层图及浇筑顺序流程图3、混凝土泵车位置布置图 4、混凝土浇筑施工人员安排及职责表附件1：混凝土浇筑分层图 说明：1、本图为本连续梁标准断面混凝土浇筑分层图，浇筑时按照此分层进行分层浇筑，分层振捣，在下面混凝土浇筑流程图中，及泵车移位图中，同样使用此分层编号。2、本图中浇筑速度为平均浇筑速度，浇筑时可按照此进行控制浇筑速度，同时可根据此计算搅拌站供灰速度。实际施工时要
16、按照浇筑流程图在完成浇筑段后，再进行另一浇筑段施工。3、振捣前，振捣人员应在振捣泵上黏贴白色胶带条，标明振捣控制线，确保振捣质量。附件2：混凝土浇筑流程图说明：1、本图中为两台泵车同时浇筑，1、2等为浇筑顺序，左侧、等为分层号，也就是浇筑部位，下侧0、15、30等数字代表自上海方向至北京方向将整个连续梁进行分段的每段长度，也就是每层的浇筑段。A泵配备为44m泵。2、此连续梁浇筑时需配备1台C泵，在A泵、B泵出现故障，或某一浇筑段出现故障，没有按照正常速度浇筑时，C泵立即补上，保证灌注正常。3、下图左侧为显示底板混凝土下料顺序及控制下料量示意图。4、下图右侧为控制振捣深度示意图。附件3：泵车位置布置图说明：1、A泵首先安置在距上海端线路左侧18米处，浇筑050米段连续梁混凝土。浇筑完成后A泵移位至江星桥公路上，浇筑5090米段连续梁混凝土。江星桥公路封闭一侧通行，做好交通疏导。5090米段混凝土浇筑完成后，A泵移位至344号墩，浇筑90113米段连续梁混凝土。2、B泵首先安置在距上海端线路右侧25米处，浇筑060米段连续梁混凝土。浇筑完成后B泵移位至10号钢筋场地上，浇筑60113米段连续梁混凝土。
