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1、K105+593.30 S308省道上跨桥空心梁板预制施工方案一、编制依据1、青阜二线K105+593.30 S308省道上跨立交桥，青阜改建施（桥）-13。2、公路桥涵施工技术规范-JTJ041-2000，简称桥规。3、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。二、质量目标 预制梁板合格率100%，优良率95%以上。三、工程概况该桥所处位置为青阜线K105+593.3平交道口，位于安徽省利辛县县潘楼镇内，该道口位于S202省道上，是连接X045县道与S308省道的主要通道。全桥孔跨布置5*25m+22m+25m+22m +12*25m后张预应力空心板梁，梁高1.2m，桥梁纵坡采用
2、2.5%，桥面总宽13m，车道净宽12m，桥梁总长度501.04m。25米、22米空心板梁采用高强低松弛钢绞线，公称直径15.24mm，标准强度Ryb=1860Mpa。中板采用钢束315.24，边板采用钢束415.24，配置锚具有OVM15-3 ，OVM15-4。四、施工工艺（一）空心板施工梁板在预制场地内进行集中预制（后附场地平面布置图）,按照设计图纸几何尺寸要求加工定型模板，底模采用18cm厚C30级砼浇筑，为确保空心板底板砼表面平整光洁，在梁板砼浇注前用地板格进行底模铺垫，梁端部分两端3米深挖30cm回填夯实，并在底模浇注砼时预埋二层钢筋网片。进行钢筋加工时，整理资料报监理工程师验收，验
3、收合格后，方可支模板，绑扎钢筋，完成后再申报监理工程师进行验收，验收合格后进行混凝土的浇筑工作，同时试验室应及时做好原材料的检测工作，提供砼施工配合比，若原材料进行变动需及时对混凝土配合比予以调整。混凝土各项技术指标应满足设计及施工技术规范要求，几何尺寸满足设计规范要求，混凝土浇注完毕后，及时做好混凝土的养护工作，待强度满足要求后，起吊、移运、进行集中堆放，并在所浇筑的空心板梁上进行统一编号和标注浇筑日期。（二）空心板预制1、预制梁板底座预制梁厂设置在工业园区内，清除杂物、杂草等后，进行场地的硬化，胎座地基应由原地面开挖至老土，再用汽油夯进行夯实，夯实度经试验满足施工要求后方可进行砼浇筑。底座
4、采用18mm厚C30混凝土浇筑而成，底座砼浇注时顶面保持平整，梁板端部45cm长度调坡稳定面在钢筋绑扎前通过钢板按设计图纸尺寸加工预埋，待绑扎钢筋前底座铺设地板格。2、钢筋加工、绑扎钢筋要确保无锈蚀、油污，下料尺寸严格按设计图纸施工，确保钢筋绑扎规范，保护层垫块要标准，垫块绑扎牢固，各种预埋件位置要准确。钢绞线下料严禁使用气焊等切割，避免烧伤钢绞线影响工程质量，采取砂轮切割机，下料后的材料整齐堆放于硬化地基上并进行覆盖（包括原材料）。3、波纹管道绑扎钢筋后，将预应力波纹管坐标定位。波纹管定位参考施工设计图，钢筋框在直线段按100cm设置，在曲线段按50cm设置一道。波纹管穿铺顺序为由下往上，长
5、度方向应平直、圆顺、位置准确，接头应平顺严密，应尽量避免反复弯曲，还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管道在砼浇筑时内设塑料衬管，在混凝土浇筑初凝后抽出。4、模板外模采用定型钢模，定性模板共计四套，三套中板及一套边板，模板加工严格按梁体外型结构尺寸制作，具有足够的强度和钢度，同时应方便安装、拆模，模板安装前，均涂刷脱模剂（可采用新机油）接缝严密，支撑稳固，接缝处加橡胶条以防止漏浆，并检查模板安装后尺寸，尺寸通过拉杆及撑杆固定。5、芯模预制芯模采用橡胶气囊，气囊共计三套，内充空气，用定位钢筋将其固定，确保内模在浇注砼时不上浮。芯模安放前要进行充气检查，确保不漏气，同时在施工时需及时对芯模进行检查，以防
6、施工造成芯模漏气影响工程质量。5.1 入模(1) 芯模入模前，须先试充气，以检查芯模在上次施工中是否损坏、漏气，确保芯模完好，以免在浇筑混凝土的过程中造成质量隐患。(2) 在板梁底部混凝土浇筑完毕后，芯模由绳牵引穿入钢筋笼内。若芯模较大，用卷扬机进行牵引，定滑轮导向。捆绑芯模须采用白棕绳，不得用钢丝绳直接接触气模，以免芯模损坏。(3) 芯模长度比板梁长60cm，两端各长30cm确保与板梁端膜相交处拼缝的密实，以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象。5.2 芯模的固定为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇注混凝土的过程中上浮，使用定位环箍钢筋进行固定。5.3
7、 充气(1) 在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。(2 )芯模充气时注意不得超压。(3) 芯模首次使用前应试充气，测定每套达到使用压力时的充分时间，根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇注，避免造成施工缝，从而保证每片板梁混凝土的整体性。5.4 混凝土浇注(1) 由于使用高标号混凝土，须在混凝土中掺入缓凝剂，从而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的时间完成支设芯模等工序。(2 )浇筑芯模两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防止芯模左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造
8、成损坏。5.5 拆模(1) 混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出芯模。(2) 芯模抽取时间视水灰比及水泥标号、环境温度而定，施工时要随时观察，适时将芯模抽出。时间太早会导致顶板混凝土下陷，时间太晚则不易抽出，且造成芯模损坏。6、砼施工(1).水泥和粗细骨料的质量要符合桥规要求。(2).施工过程中应严格按照所提供的配合比进行配料。(3).搅拌及运输箱梁混凝土强度等C50，石子粒径 525mm，采用两台0.75混凝土搅拌站集中搅拌，混凝土坍落度有实验员提供（每盘都应进行坍落度实验）。砼的搅拌时间不得少于1.5min;砼运输采用罐车运至梁场,在预制底座时已预留3米施工道路（具体见梁场布置图），
9、尽量减少砼运输的时间。(4).浇筑a.由于梁身较高混凝土应分次浇筑，底板 腹板 顶板，分层间隔时间要控制在混凝土初凝前且使层与层之间覆盖住，砼分层厚度不宜超过30cm。捣时逐步将混凝土浆中的气体充分排尽。混凝土部料不宜过于集中，以免将波纹管压垮。b.使用插入振捣器振捣，振动捧移动间距不应超过振动作用半径的1.5倍，与侧模应保持50100mm的距离，插入下层砼5080mm，每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动捧，应避免振动碰撞模板、波纹管、芯模及其他预埋件。.砼捣固一定要密实，其标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。梁的端部钢筋密集一定要注意捣固质量。砼在捣固时要注意振动棒与模板
10、保持一定的距离，以保证梁的外观尺寸；砼捣固不得出现过捣、欠捣、漏捣，特别是梁的端部锚垫板后面不得出现漏捣。 c.砼浇筑过程中，梁顶面的找平也要进行，不需收光且拉毛。d.砼的浇筑过程中，必须注意观察模板有无异常现象，防止跑模等情况发生。(4).砼试块预留每个梁体砼浇筑后，需预留四组150mm150mm150mm试块，一组留至现场在张拉前进行试块试压，检验梁体混凝土强度，三组送至试验室进行标养。7、钢绞线制作张拉前将下料后的钢绞线应编号挂牌，注明束号、长度，编好束的钢绞线应平铺 在适当的东西上，以免污染，穿束时应将钢束端头用布料包裹。8、预应力施工准备工作(1).张拉前的千斤顶和油表必须经过校验，
11、由项目部技术员根据标定报告对作业队进行技术交底，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常的现象须对千斤顶重新进行校验。(2).钢绞线、锚夹具、锚垫板进场时应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀、泥污,尺寸不得超过允许偏差。(3).钢绞线的技术条件、质量证明书、包装方法及标志内容等应符合国家现行标准的规定,其力学性能经试验后方可使用。(4).锚具、夹具的类型应符合设计的规定和预应力钢材的需要,出厂前由供方按规定进行检验并提供质量证明书。(5) .对油车、压力表、千斤顶进行检查确保都能正常运行。(6) .对千斤顶所配套的压力表进行检查，确保配套，确保进、出油管连接正确。(7)
12、.锚垫板承压面、锚环等安装时必须与孔道中心垂直，锚具中心线应与孔道中心线重合，螺旋型钢筋必须紧挨锚垫板。(8) .准备好张拉记录表、理论伸长量值（由技术提供）、效顶报告、水笔、计算器及钢卷尺。9、预应力张拉(1) .张拉前需对梁混凝土强度进行双控，通过对梁体混凝土回弹及试块进行试压，强度达设计要求进行预应力张拉。(1) .预应力空心板张拉均采用张拉力和伸长量双控法，两端对称均匀张拉。(2) .张拉顺序为：N1，N2，N3，N4号钢束。(3) .钢绞线张拉锚固后，不得有外力撞击锚具。(4) .操作人员要作好记录，每张拉完一束钢绞线束须要计算两端的伸长量之和，其与理论伸长量之间的误差应控制在6%以
13、内。 (5) .每张拉完一束钢铰线，都应观察咬痕深度，并作出标记量测其一定时间里的回缩量，发现异常现象立即分析处理。 (6) .张拉完毕并确认无误后，用高标号的水泥砂浆封住钢绞线与锚具的连接处。10、张拉伸长量控制0 初应力 con （ 持荷5min）（初应力为con的10%15%）预应力张拉的实际伸长值L（mm），按下式计算：L=L1+L2L1为初应力至最大张拉力间的实际伸长值（mm）L2为初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相临级的伸长值。11、张拉控制力 预应力钢筋采用符合国家标准预应力混凝土用钢绞线（GB5224）公称直径15.2mm高强低松弛钢绞线，标准强度fpk=1860Mpa，
14、Ep=1.95105Mpa。（1）边板：25m板梁N1、N2控制张拉力con=0.70 fpk=1302.0 Mpa，N3、N4控制张拉应力con=0.69 fpk=1283.4 Mpa，22m板梁N1、N2控制张拉应力con=0.70 fpk=1302.0 Mpa，N3控制张拉应力con=0.69 fpk=1283.4 Mpa，千斤顶均采用YCW150B。（2）中板: 25m板梁控制张拉力con=0.70 fpk=1302.0 Mpa，22m板梁控制张拉力con=0.69 fpk=1283.4 Mpa，千斤顶均采用YCW150B。（3）预应力控制计算： N=0.70fpk（Mpa）140(m
15、m2) =0.701860140 =182280NN=0.69fpk（Mpa）140(mm2) =0.701860140 =179676N（4）当气温低于-5严禁对预制梁进行预应力张拉工作。12、孔道压浆(1) .钢绞线张拉完毕后要尽快压浆，压浆采用活塞式压浆泵；水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥，水泥的强度等级不宜低于52.5；水泥浆中要加入膨胀剂，掺入后水泥的自由膨胀应小于10%，具体配合比由试验室提供，每个工作班应留70.7mm70.7mm70.7mm的试块不少于4组，养护28天，检验其抗压强度，作为评定水泥浆质量的标准。同时在管道压浆中应掺入阻锈剂，阻锈剂应采用复合氨基醇类。且应具有良好的
16、均匀分散性，不降低水泥浆的流动度，不与其它外加剂反应，不降低对钢绞线束的粘结性能，不影响硬化水泥浆的性能。(2) .压浆前应先用水冲洗孔道，将管道内的杂物和铁锈冲净，以保证水泥浆的流动性，孔道内的积水应用吹风机排除。(3) .压浆过程中及压浆后的48小时内，砼的温度不得低于5；当气温高于35时，压浆宜在夜间进行；(4) .水泥浆的水灰比一般为0.40.45,掺入适量的减水剂时，水灰比可为0.35，确保水及减水剂须对预应力钢绞线无腐蚀作用。(5) .水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，水泥浆的稠度应控制在1418s；水泥浆自调制至压入孔道的时间一般不超过3045分钟，水
17、泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。(6) .灌浆必须一次灌完，如中间因故停顿时，应立即将已压入孔道的水泥浆用水冲净，再重新灌浆。(7) .钢绞线张拉完后，用石膏粉进行封端，灌浆从一端灌入，压力一开始应小些，慢慢加大并在0.50.7Mpa左右，当出浆孔排出浓浆时，用准备好的木塞将出浆孔塞紧，再保持在0.5Mpa0.7 Mpa的稳压期2min以上，拔出喷嘴，立即用木塞子将灌浆孔塞住。(8) .压浆进行完毕后，多余的钢绞线用切割机割除，割除后钢绞线露出夹片的长度不得少于30mm。(9) .定期抽检一批已压浆完毕的梁内孔道的密实度。(10). 填写孔道压浆施工记录。13、梁板存放梁板预制后计划采用四
18、至五次分批架设，因底座满足不了架设要求，需存梁确保架设要求（存梁位置见梁场布置图），移梁用两台50T吊机进行倒运，每个临时底座上存放两片。五、冬期施工养护措施（一）、基本要求：1、冬期施工期间，用普通硅酸盐水泥配制的砼，在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa前，不得受冻。2、砼出机温度不得低于10，入模温度不得低于5。3、砼用蓄热法养护时不得低于10。4、当气温低于-15时不得进行预应力张拉。5、压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度不得低于5。 （二）、技术要求：1、 钢筋施工（1）在室外进行钢筋焊接时，最低温度不得低于-20，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁接触冰雪
19、。（2）冷拉钢筋时的温度不得低于-15。2、 预应力施工（1）张拉预应力钢材时的温度不得低于-15。（2）预应力张拉设备以及仪表，应根据实际环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。（3）预应力砼的孔道压浆应在正温下进行。3、 砼施工原则上气温低于5以下不予以混凝土浇筑施工，如特殊情况混凝土易在10：0014：00点施工，并严格按照以下内容操作：（1）冬季搅拌砼时，骨料不得带有冰雪和冻结团块，夜间气温低于0时对集料进行覆盖。（2）严格控制砼的配合比和坍落度，宜控制在规定范围的最小值，以便于砼早期达到初、终凝。（3）投料前，应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅
20、拌，时间应较常温时延长50%。（4）在浇筑砼前应清除模板和钢筋表面的冰霜或雪花。砼的浇筑应连续，砼出机后不得出现等待现象发生，以免水化热过多的散发。（5）砼拌和物的出机温度不低于10，入模温度不低于5。（6）冬季施工砼最好安排在白天浇筑。当温度低于-5时，要采用80左右（具体加热温度根据砼热工计算公式计算得出）的热水搅拌砼，热水采用锅炉蒸汽加热（在搅拌站水井边地面下砌一蓄水池，蓄水池旁安装一锅炉对水进行加热）。投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。如没有可靠的防冻措施，不得进行砼施工。（7）开搅拌站人员与浇筑砼现场保持密切联系，尽量缩短砼运输时间。（8）冬期施工接缝
21、砼时，在新砼浇筑前应保证结合面有5以上的温度（现场采用碘钨灯加热），宜在白天施工，浇筑完成后及时保温养护，直至新砼获得C20的抗冻强度。（9）预制梁砼浇筑时间一般在2个半小时左右，所以砼浇筑时宜在上午开盘，待夜间最低温度时，砼的初、终凝已全部结束，以便于砼的抗冻。4、 砼养护（1）砼采用蓄热法养护。砼浇筑前要清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于10（具体温度根据砼热工计算公式计算得出）。（2）现浇梁板砼采用蓄热法和暖棚法相结合进行养护。砼浇筑成型一段用塑料薄膜覆盖一段，薄膜覆盖上再覆盖麻袋，麻袋上覆盖防雨布。砼浇筑完后从内箱内用碘钨灯及煤炉加温（碘钨灯距离
22、砼面不小于0.5米），砼温度不得低于5（温度计测出），当内箱内湿度不足时，应向人孔内洒少许水。养护时间一般不少于7天，具体养护时间按现场同条件养护的试件试压后确定。5、 砼拆模（1）砼试件比常温下施工时多制作12组试块。（2）钢筋砼现浇箱梁结构拆模前必须经在同条件下养护的试件强度达到90%，预应力砼现浇梁结构拆模前必须经在同条件下养护的试件强度达到90%，经项目部总工及监理工程师同意后方可拆模。（3）当拆模后砼的表面温度与环境温度差大于15时，砼表面要覆盖保温养护。6、 砼冬期施工备料序号材料名称规格型号单位数量备 注1塑料薄膜m21000覆盖2麻布片m2400覆盖3防雨布m21000覆盖4碘
23、钨灯盏20发热5电缆线m300碘钨灯用6温度计支10控制温度7小煤炉个8发热8水壶个8湿度9加热器个2发热六、雨季施工措施1、调度与气象部门建立密切的联系，每天收听天气预报，提前做好防雨防汛工作安排。2、提前备足防雨防汛器具和材料,如：水泵、水管、塑料薄膜、雨衣、雨靴等，以减少雨季对施工的影响。3、场内外施工便道应做好排水坡和排水沟，经常进行维修平整，确保雨季施工道路畅通。4、加强用电检查，防止漏电事故发生，影响施工。5、勤测材料含水量，精确设计混凝土配合比，及时调整施工配合比。6、混凝土浇完初凝前用塑料雨布遮盖，防止混凝土被雨水冲坏而影响结构质量。7、混凝土浇捣前必须和气象站密切联系，有大雨
24、和中雨均不得浇捣，若因工期关系在有小雨时亦必须浇捣，则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等，并设法准备适量大雨蓬，以便在雨淋时应用。七、夏季施工措施夏季气温高，干燥快，新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象，这时进行混凝土的浇筑、修整和养护等作业时应特别细心。（1）混凝土拌制和运输混凝土拌制时应采取措施控制砼的升温，并一次控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开裂。在混凝土拌制、运输过程中可以采取以下措施：使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量，同时在混凝土浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。混凝土拌合物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制混凝土的凝结时间，但应注
25、意缓凝剂的掺量应合理。如需要较高坍落度的混凝土拌合物，应使用高效减水剂。有些高效减水剂产生的拌合物其坍落度维持2h。高效减水剂还能够减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓拌合筒中的热积聚。在满足施工规范要求的情况下，尽量使用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。在炎热季节或大体积混凝土施工时，可以用冷水或冰块来代替部分拌合水。对于高温季节里长距离运输混凝土的情况，不影响砼质量情况下适当加大塌落度，使砼到达工地时仍处于搅拌状态。做好施工组织设计，以避免在日最高气温时浇筑砼。在高温干燥季节，晚间浇筑砼受风和温度的影响相对较小，且可在接近日出时终凝，而此时的相对湿度较高，因而早期干燥和开裂的可能性最小。
26、（2）砼浇筑和修整在炎热气候条件下浇筑砼时，要求配备足够的人力、设备和机具，以便及时应付预料不到的不利情况。检测运到工地上的混凝土的温度。夏季混凝土施工时，振动设备较易发热损坏，故应准备好备用振动器。与混凝土接触的各种工具、设备和材料等，如浇筑溜槽、输送机、泵管、混凝土浇筑导管、钢筋和手推车等，不要直接受到阳光曝晒，必要时应洒水冷却。夏季浇筑砼应精心计划，混凝土应连续、快速的浇筑。混凝土表面如有泌水时，要及时进行修整。当根据具体气候条件，发现混凝土有塑性收缩开裂的可能性时，应采取措施（如喷洒养护剂等），以控制混凝土表面的水分蒸发。混凝土表面水分蒸发速度如超过0.5kg/（m2/h）时就可能出现
27、塑性收缩裂缝；当超过1.0kg/（m2/h）就需要采取适当措施，如冷却混凝土，向表面喷水或采用防风措施等，以降低表面蒸发速度。（3）混凝土的养护夏季浇筑的混凝土，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等，因此，必须加强对混凝土的养护。在修整作业完成后或混凝土初凝后立即进行养护。优先采用蓄水养护方法，连续养护。在混凝土浇筑后的12天，应保证混凝土处于充分湿润状态，并应严格遵守国家标准规定的养护龄期。当完成规定的养护时间后拆模时，最好为其表面提供潮湿的覆盖层。八、施工进度计划2009年1月7日2009年6月30日（具体见附后横道图）。九、施工组织机构为保证本工程的顺利实施，根据本工
28、程的特点，将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则。我项目部将组建109桥梁架子队，实行架子队管理。组织我公司公路、市政施工专门人才，选派施工经验丰富、年富力强、有责任心的人员，采取各种有效措施，确保工程优质高效，按期完工。项目经理部全面负责工程的工期、安全、质量等，并负责对外协调。本工程的实施采取项目部、架子队两级管理模式。项目部设项目经理、项目副经理、技术总工程师、安质部及工程部、物设部、计划部、财务部、综合办公室等职能部门。项目部下设1个桥梁施工架子队负责本工程的具体施工及劳务管理。 具体见施工组织组织机构及人员框图。项目经理：赵斌项目副经理：张昭辉项目总工：韩俊工程部：董洪刚
29、物设部：张骥计财部：路燕安质部：王念隆财务部：汪炜桩基作业工班长：史文亚钢筋作业工班长：韩坤混凝土作业工班长：胡勇综合办公室：李传庭109桥梁架子队长：胡良彪；技术负责人：官彬技术员：辛霄宇材料员：周存质检员：宋国辉试验员：徐鹏玉安全员：尚爱建模板作业工班长：王平综合作业工班长：阚文文领工员：刘光云十、质量管理及保证措施（一）质量保证措施（1）制定切实可行的质量检查程序各分项工程施工队在每一道工序过程及完成后，由质检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经质检组核实候报安质科质检工程师审查，质检工程师确认自检组的检查有效后签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请
30、监理工程师检查验收，监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。（2）建立健全质量管理领导小组本工程设立全面质量领导小组，下设专职质检机构安质部，安质部内设各质检工程师，负责工程质量检查。组成以总工程师为首，选派有多年施工经验的技术人员组成的技术攻关小组，利用先进的技术手段与方法，结合现场实际情况，精心编制出详细的施工方案，报业主和监理工程师批准，杜绝因施工方案不当而引起工程反工和质量事故的发生。成立创优工作领导小组。第一管理者人创优工作领导小组组长，副组长由副经理和总工程师组成，组员由业务部门负责人和各队队长、队技术主管组成。（3）建立各级质量责任制按照企业法人工程质量责任终身制的原则，
31、建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队主管领导、单位工程技术负责人、质量检查人员、质量管理部门、施工技术部门、计划部门、物资、机械设备部门、班组作业层等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建立与各级责权利相统一运行机制。（4）制定奖罚办法，将质量情况与工资、奖金相结合1）将质量管理目标分解细化，按项目和工序落实到人，实行各级各类人员质量奖罚责任制，同每人的工资奖金挂钩。奖（罚）金额按月考核，逐月兑现。2）根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。项目部质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报，此结果将是核实各工程队工资的首要依据，工程队质量质
32、检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报项目部的质量领导小组，此结果亦是职工工资、奖金发放的重要依据。（5）实行质量一票否决制当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程质量必须采用双控措施，经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。（6）加强职工培训，提高施工人员的素质采取各种途径，提高施工人员业务素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或工程师代表讲授技术规范和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派员外出学习，及时掌握高等级公路建设中新的施工工艺和技术。待添加的隐藏文字内容3每一分项工程开工后，均先做试验段，确
33、定正确的施工工艺、操作方法等，质量控制达到规范要求后，组织相关施工人员在现场进行讲评，提出在施工中应注意的事项，深入开展“百年大计、质量第一”、“质量责任重如泰山”、“质量就是企业生命”、“用户在我心中、质量在我手中”为主题的质量教育活动，使全体职工进一步认识工程质量的重要性，把搞好工程质量化作全体职工的自觉行动。（7）加强设备、材料的管理经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验，确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求和确保合格的原用于工程中。杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。现场设备、材料的摆放要整齐划一、分门别类，堆码有序，不得出现混乱、
34、杂乱无章的现象，避免误用设备、材料而导致影响工程质量情况的发生。（二）施工质量控制措施1、施工准备阶段的质量控制（1）图纸会审。对设计图纸认真审核，弄清设计意图，对图纸不明确的地方及时请教设计单位，予以澄清。（2）施工组织设计和施工方案的控制。施工组织设计和施工方案是指导施工的全面型技术文件，施工组织设计质量的好坏在一定程度上影响着工程质量，开工前必须对施工组织设计中的施工顺序、施工方法和保证工程质量的技术措施进行审查核实，是否切实可行，并做好开工前的各项技术交底工作。（3）项目部建立中心试验室，控制好施工材料的质量，进行各种规定的试验检验工作等。（4）根据工程特点，制定工程质量的预防措施，消
35、除施工过程中潜在的不合格因素，消除质量通病。2、施工阶段的质量控制（1）严格做好技术交底。包括图纸交底、施工组织设计交底、设计变更交底、分项工程技术交底，没有技术交底的项目不得开工。（2）坚持旁站制度。技术员、质检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位以及监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有质检工程师守候现场。工程技术人员跟班作业，随时解决施工中技术难题。（3）对于连续施工工序，交班质检人员就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。（4）采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对整个工程的施工控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量。（5）
36、严把材料质量关。对原材料和成品、半成品必须严格按质量标准进行订货、采购、运输、保管和供应。经检查不合格的材料必须清除出工地。严格按规定做好各项检验工作，建立健全自检体系。要保证检验方法的正确和检验工具、检验仪器设备的准确性。上道工序不合格，下道工序不能施工。（6）每一工序完工后，应对施工场地清理，以免残留物质对下道工序产生质量影响。（7）如出现质量事故，由总工程师或安质科长组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任者根据事故的轻重将予以经济处罚、通报批评、直至限令其离开工地等处罚，以杜绝类似事故的再次发生。（8）制定切实可行的冬雨季施工措
37、施，保证施工质量不受气候的影响。（9）服从业主、监理单位、设计单位的检查、指导和监督，虚心接受他们提出的改进意见，积极与建设、设计、监理单位搞好配合工作。根据合同条款的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。每一批施工设备进场，先向监理工程师报送型号和性能，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于使用设备不当而影响工程质量。建立工程技术档案，做好竣工资料得编制。平时注意资料得积累，工程竣工时按建设单位得要求，提交竣工文件。（三）质量检测措施建立项目部、架子队、班组三级自检体系，配备足够得技术力量和先进的仪器设备。建立健全检测管理制度，一切检测工作不受任
38、何外界因素的干预，检测人员要坚持科学态度，严格按章办事，认真执行测试规程和技术标准，一切用数据说话。对仪器设备按规定标定，做好仪器得保管使用，保证仪器的精度和准确度，确保检测结果的可靠性。试验：建立质量检验及工序间的交接验收等项制度。试验、检验做到原始记录齐全、数据真实可靠、测试手段齐全；会同工地负责人制作检查试件，按规定日前试验，施工中实验室要安排专人值班，负责质量控制；对运到工地的主要工程材料，协助工地做好质量验收，分堆保管使用，掌握钢材等库存数量和质量情况；及时做好原始试验资料得整理、保管和报表工作。（四）质量控制重、难点项目的质量保证措施桥梁工程结构的使用功能主要体现在结构的强度，施工
39、时应作为质量控制的重点。同时作为公路桥梁，外观质量要求严格，施工时要加强其外观质量的控制。开工前，对工程所需材料（钢筋、钢铰线、混凝土等）的料源进行调查并抽样检验试验，合格后方可采购；在材料到达工地后，分批按规定取样检验，试验合格后方可使用。混凝土施工时加强测量检测，严格控制钢筋焊接、钢铰线的张拉质量，定型钢模板，保证混凝土内实外美。在浇筑混凝土时，在混凝土中加入适量的外加剂，要先缓凝后早强，保证每次浇筑的混凝土在其初凝前完毕，确保梁的施工质量。十一、质量通病防治措施（一）波纹管堵塞的预防措施 、严把进货质量关。选择质量信誉优良的生产厂家，做到优质优价，同时加强验收及材料试验。 、产品进场后必
40、须妥善保管，以免锈蚀、变形。 、安装时精心细作，除满足设计坐标外，又要保证弯曲处圆顺，同时在安装过程中及其他后续工序施工中加强波纹管保护，加大监督检查力度，尤其在混凝土浇注前对波纹管进行全面细致检查，务使隐患能最大限度地消除。 、在混凝土浇注过程中及初凝前加强对波纹管内预应力筋活动，发现堵塞立即用高压水冲孔。 、在选用质量优良的波纹管前提下，优先选用后穿预应力索的方法穿束。 （二）张拉过程中容易出现问题的防治、必须严格执行持证上岗制度，加强岗前教育。、技术交底必须细致准确严密，严格操作规程及过程控制。同时对伸长值应反复校核。对张拉数据表中的参数取值及计算结果应建立分级校核、审查制度。、为防止张
41、拉过程中出现锚固区混凝土爆裂，必须注意以下几点：保证锚垫板位置和方向正确，锚固区钢筋网片足够，安放位置准确，绑扎牢固，螺旋筋位置准确。提高锚固区混凝土浇注、振捣质量。（三）管道压浆不密实的防治措施、选择适宜的原材料：压浆所用水泥标号不低于P.O32.5，用水不得含有对灰浆和预应力钢材产生不良影想的物质。、按规范要求控制好水泥浆的水灰比、控制好水泥浆的稠度。、检查水泥浆质量和管道通畅状态：灌浆前，要检查灰浆质量是否符合要求，检查灌注通路的管道状态是否正常通畅，对孔道应在灌前用压力水冲洗。 、张拉后应尽早进行孔道压浆（一般不超过14h）：压浆应缓慢、均匀、连续进行，水泥浆入灰浆泵前应过筛孔为.的筛
42、子，防止水泥浆中颗粒堵孔道。 、压浆作业宜在灰浆流动性下降的min内进行。压浆顺序应先下后上，曲线孔道应从最低点开始向两端进行，灌浆压力以.5.7Mpa为宜。孔道末端应设排气孔，灌浆到排气孔溢出浓浆后，才能堵住排气孔，继续加压到.7Mpa,稳压min后停止。为防止在锚具背面附近有空气滞留，应在此处设排气管。 、灌浆后，应填写灌浆记录，检查孔道密实情况，如有不实，及时处理纠正。 、每孔道应一次灌成，中途不应停顿，否则需将已压灌部分水泥浆冲洗干净，从头开始灌浆。十二、安全生产及安全保证措施（一）安全生产规划（1）加强领导，健全组织。项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形
43、势，研究解决施工中存在的问题，建立、健全各级安全责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。（2）进行全面的、针对性的安全技术交底。（3）各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。（4）安全教育要经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新职工及合同工必须进行项目部、架子队和班组三级教育和定期培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。（5）严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故
44、消灭在萌芽状态。（6）按施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为发生。（7）施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。（8）加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业设立生产安全栏杆、安全网，个人要戴安全帽，系好安全带，脚手架、脚手板要搭设牢固。（9）抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。（二）安全保证措施1、施工用电安全措施要安全用电，严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装零线，不合格的电讯器材严禁使用，库房、油库严禁烟火，油库施工场地要安装避雷装置。现场照明：照明电线用绝缘固定，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。室
45、外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。配电箱、开关箱：应使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内应设置漏电保护器。配电箱应设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树木或脚手架上，架空线应装设横担和绝缘子。架空线应离地4m以上，机动车道为6m以上。接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必
46、须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。2、机械设备安全措施所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查，维修保养确保状况良好，各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，驾驶员应作好例行保养和使用记录。各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖，齐全可靠。机械与输电线路（垂直、水平方向）应按规定保持距离。作业时，机械停放应尽可能稳固，各指示设备应灵敏可靠。各类机械均应持悬挂性能牌和上岗操作牌。必须严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业运转中进行维修。机械设备夜间作业必须有充足的照明。3、防火安全措施建立经理部、施工队、班组三级防火责任制，明确职责。重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。4、危险品管理措施建立严格的危险品管理制度，由专人负责管理。危险器材的申购、运输、存放、使用严格遵守现行的有关规定。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。5、施工区域安全技术措施所有
