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1、 建设项目环境影响报告表(报批稿)项目名称： 新港路污水管道工程 建设单位(盖章)： 海口市水务局 编制日期：2014年06月18日国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结
2、论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。项目名称: 新港路污水管道工程 评价单位: 海口市环境科学研究院 项目负责人: 吴文渊（ 第B30010110900号） 报告表编写责任表评价人员情况姓 名职责职称环评登记证号签名吴文渊审 核工程师B30010110900范飞编 写工程师B30010170700江彩紫协 助环评登记证号建设项目基本情况
3、项目名称新港路污水管道工程建设单位海口市水务局法人代表冯本彦联 系 人樊工通讯地址海口市长滨三路17号楼南楼联系电话13876370905传 真68723468邮政编码570203建设地点海口市新港路（北起与新外滩路交叉口，南至新港路与滨海大道交叉口）立项审批部门海口市发展和改革委员会批准文号海发改投资函2014103号建设性质新 建行业类别及代码K7550市政工程管理化占地面积(平方米)绿化面积(平方米) 总投资(万元)473.44其中:环保投资(万元)28.4环保投资占总投资比例6%评价经费(万元)预期投产日期2015年工程内容及规模：一、项目背景海口市的快速发展对城市基础设施建设的标准和
4、要求不断提高，但目前城市排水系统未能形成完整的体系，城市环境综合整治滞后于城市的快速发展，污水管网尚不完善，不能适应城市的发展，导致水环境污染问题尚未彻底解决。因此，敷设污水管道工程极为重要，是改善水环境、减少污染物向地面水体及相关水域排放的有效措施，是配合海口市主城区水环境综合整治的关键治理工程，也是水网动力工程的延续。工程的建设对保护水环境、提供舒适的生活环境及作为资源有效利用所必须的和必不可少的重要环节。本次新港路污水管道工程，项目所在地位于海口市北端，原新港码头处，北起与新外滩路交叉口，南至新港路与滨海大道交叉口。近年来，随着世纪大桥的建成使用，周边的路网体系逐步完善，世纪大桥下的现况
5、港湾路、世纪公园路和新外滩路（世纪大桥世纪公园路）段及滨海大道污水管网，已按规划实施到位。而新港路仍未建设污水管网，沿线污水排水出路没有全面解决，使产生的生活污水直接排入现有水体中，严重污染现有水体及河道（海甸溪），因此建议对新港路敷设污水管道，解决该片区的污水排放问题，充分发挥已建污水设施的功能，且改善水体及相关水域环境，工程建设是十分必要的。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、国务院第253号文建设项目环境保护管理条例、海南省建设项目环境保护管理规定的有关规定和要求，该项目应进行环境影响评价。根据建设项目环境影响评价分类管理名录，该项目属于管网建设，环评类别应编制报
6、告表。建设单位海口市水务局委托我院对“新港路污水管道工程”项目进行环境影响评价。我院接到任务后，立即成立环评人员深入现场勘查，结合项目所在区域规划要求及其环境的具体情况，按照环境影响评价工作程序编制完成了本报告表。二、工程内容及规模项目位于海口市新港片区。新港路北起与新外滩路交叉口，南至新港路与滨海大道交叉口。沿线道路总长440m，道路宽度为32m，属于现况道路。建设内容：本项目拟在新港路沿线敷设一条管径为de300de600mm的污水管道，项目北起新港路与新外滩路交叉口，南至新港路与滨海大道交叉口，总长约591m（含支管）。建设内容有：污水主干管、预留街坊支管、污水检查井等附属物设施。三、工
7、程方案1、管网系统布置原则污水管线的布置应综合考虑地形、地貌，地质特点、规划道路的走向位置，自然坡降，建成区及规划区的排水分布，原有地下设施情况，河流湖塘的分布，现状施工条件等因素，在充分利用现状排水设施，尽量顺地形坡降，重力输水的前提下合理划分排水系统、布置主干管，有效降低工程造价。管线布置原则：依据现有地形资料，现状及规划河湖，城市防洪调蓄建筑物，涵洞、桥梁等分布情况，选择主干线位置及走向。综合考虑当地人文、经济、集中水量的位置、排水习惯等因素尽量以最短距离输送水量。2、污水管网具体布置方案横断面设计：污水管线横断面的布置结合本道路的特点，对管线横断面的布置进行综合地考虑。本次新港路规划道
8、路宽度为32m，设计污水管线布置在道路中心线东侧10m处，在现况非机动车道上。考虑到新港路现况交通量大，不便于开挖施工，采用定向钻施工方式，污水采用单侧布管。平面设计：本次新港路污水管线起点在新外滩路与新港路相接口处（桩号1+005），至北向南接入滨海大道现况污水管2-2150mm内，沿途收集东西两侧居民区排出的污水及其他支路转输而来的污水，终点在新港路与滨海大道交叉口处（桩号1+427）。每隔大约120m距离接出污水横管，并在规划道路红线2m处布置预留检查井，用于承接沿道路两侧的污水。每隔大约120m设置一座沉泥井，沉泥槽深度为0.5m。污水管线总长度为：591m，管径为de300de600
9、mm管（含支管）。纵断设计：新港路污水管主管3.454m5.318m。施工方式：新港路位于市区内，该片区有水产码头市场，人流量和车流量非常大，允许占用的施工面有限，为了避免沟槽开挖导致交通堵塞，对居民产生较大影响，此段污水管线采取定向钻施工方法，由W32至W44检查井，全部使用定向钻施工，此段管道敷设长约429m。污水预留管线采取直槽开挖施工，拉森钢板桩密排支护、管沟槽的开挖需要破除现况的混凝土路面，破除路面宽度按4m，管道敷设完毕后按原道路结构形式进行修复，沟槽开挖段管道敷设长约162m。施工时间安排：流域内降雨一般集中在610月份，约占全年降雨量的70%，施工安排避开降雨量大的610月份，
10、每年11月初至4月中旬有近6个月的时间为枯水期，适合工程施工，目前本项目施工时间安排在2014年11月2015年4月期间。根据向业主咨询，本项目施工时间为1个月。3、污水管网附属构筑物检查井：在污水管网的管线交汇、转弯、尺寸或坡度改变、跌水以及相隔一定距离的直线管路上，设置相应尺寸的检查井，以便于连接管线和检查清通，设置距离根据管径不同取3060m。具体为：DN200DN400井距30m，DN600井距40m。本工程检查井采用圆形混凝土污水检查井（盖板式）。沉泥井：每隔大约120m设置一座沉泥井，沉泥槽深度为0.5m。污水管管径为D200D500，采用1000圆形混凝土沉泥井。污水管管径为D6
11、00D800，采用1250圆形混凝土沉泥井。截留井：本工程截流井宜采用槽堰结合式截流井。堰高和堰长由水力计算确定。截流井溢流水位原则上在洪水位以上，不能满足要求的区域在截流井上增设鸭嘴阀防止倒灌。污水管道的布置走向原则上依据污水厂的位置和规划竖向地坪标高进行平面布置，采用重力流。新港路地势为南侧高、北侧低，污水走向采用重力流，所以项目无需设置提升泵站。4、基础处理拟建项目场地抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.30g。本次污水管线管底基本落在2层杂填土和3层粗砂上，容许承载力100Kpa，工程性能一般。且3层粗砂层在8度地震作用下会发生液化，不宜直接作为管道基础。建议对2层杂填土、3
12、粗砂、采用振冲碎石桩或粉喷桩进行处理，经检测达到设计要求后作为管道基础。四、工程总投资及资金来源表1 工程总投资及资金来源表编号工程项目工程费用（万）比例资金来源1建安工程费279.0358.9%市财力配套2其他费157.1833.2%3预备费22.324.8%4建设期利息14.913.1%5总投资473.44100.00%五、工程量项目工程量详见表2。表2 项目工程量汇总表序号名 称规 格材料单位数量备 注1HDPE双壁波纹排水管de400HDPEm162环钢度8KN/m22聚乙烯管（PE管）de600HDPEm4291.6Mpa(定向钻施工)3圆形混凝土污水检查井（盖板式）1000座606
13、MS201-3/214圆形混凝土污水检查井（盖板式）1250座806MS201-3/245圆形混凝土沉泥井（盖板式）1250座406MS201-3/1266轻型球墨铸铁井盖、井座700套67重型球墨铸铁井盖、井座700套128现况道路破除及修复总平面m26489拉森钢板桩支护m16210基础处理（施工木麻黄桩为三排，桩长4m，间距为500mm，桩顶挤片石200mm）m162 11污水截流井座5六、新港路污水管道建设的可行性由于滨海大道现状已建设了2-2150mm污水干线，本工程新港路污水管道既转输新外滩路汇入的污水，又对新港路道路两侧地块污水进行收集，最终汇入滨海大道现状污水管内。即能解决了“
14、海口外滩中心”、“海口威斯汀酒店”等重点项目的污水排放问题，又能收集道路沿线的污水，避免污水就进排入河道内，连通了新外滩路至滨海大道的污水管网。因此，本项目的建设是可行的。七、污水排水现状、存在的问题及对策措施 世纪大桥下的现况港湾路、世纪公园路及新外滩路（世纪大桥世纪公园路）段已建设了污水管线。现况污水管线至北向南排入滨海大道现况22150mm污水管内，最终送至白沙门污水处理厂。除上述污水管线外，世纪大桥西侧、滨海大道北侧片区均未建设污水管线。“海口外滩中心”位于新外滩路北侧地块，外滩中心内部分商品房及酒店已建设完成，“海口外滩中心”项目为海口市重点项目。该处的污水长期没有排水出路，市政道路
15、没能实现雨污分流，污水就近排入现况合流沟内或直接排入北侧海甸溪，给现况水体造成严重的污染，给人民生活带来巨大困扰。本工程新港路污水管道工程建设，既能连通新外滩路设计污水管道，又能解决新港路雨污分流的需要。彻底解决 “海口外滩中心”、“海口威斯汀酒店”等重点项目及沿线道路两侧地块的污水排放，又解决了对河道的污染问题，实现雨污分流。八、项目建设前后本片区雨水、污水流向分析目前新港路沿线地段内缺乏必要的市政设施，沿线的生活污水就近排入水体或汇入雨水管排入水体，使水体水质受到严重污染，详见附图3。项目建成后，将收集新港路沿线居民、小区等区域的污水纳入滨海大道市政污水管网，最后排入白沙门污水处理厂处理，
16、详见附图4。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：项目位于海口市中心区，因此，与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题为： 1、水污染源：主要是附近居民产生的生活污水。2、固体废物：主要是附近居民产生的生活垃圾，这些垃圾每天及时清扫，由市环卫部门收集送往当地垃圾处理场处理。3、大气污染源：主要是附近机动车尾气及汽车引起的道路扬尘，附近居民产生的烹饪油烟。4、声环境污染源：主要是附近道路机动车交通噪声。5、主要环境问题：新港路沿线居民、酒店、小区污水长期没有排水出路，新港路市政道路没能实现雨污分流，污水就近排入现况合流沟内或直接排入北侧海甸溪，给现况水体造成严重的污染，影响城市环境和居民身体
17、健康，给人民生活带来巨大困扰。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：地形地质：海口市属于海滨岗地，由于海蚀及构造作用，形成台阶式地形，市辖区范围内最高为第四级阶地的群山岭，高程69.8米，一级阶地分布于沿海，标高5米以下，宽约0.3-0.4公里，地势平坦，城区大部分建筑均在这阶地上。二级阶地标高为18米至25米之间，宽度达2.8公里，地形平坦，三级阶地标高为30-40米，宽度大0.4-0.3公里，切割剧烈，为宽敞平顶低岗地。四级阶地为本市地形较高之洪积层，标高在80米以内，地形破碎，起伏较大系园状岗地，总体来讲，海口地势平缓，
18、东部自南向北略有倾斜，西部自北向南倾斜，西北部和东南部高，中部南渡江沿岸低平，东和东北部为沿海小平原，境内最高处为马鞍岭，海拔222.2米，最低点为南渡江入海口，海拔0.4米。 海口市建筑基土主要分全新世和更新世沉积，全新世沉积大部分在海滨一级阶地及南渡江高漫滩地上，地下水埋深在0.52.0m之间，淤泥层一般在黄粘土之上，厚度110m，受地下水和地层厚度变化影响，一般在海蚀一级阶地上较好，黄色沙土类土是一级阶地表层两种良好的地基之一，允许承载力大于2kg/cm2，浅黄色亚粘土也是一级阶地良好地基之一，厚度在2m以内，允许承载力一般在1.5 kg/cm2左右。本项目场地地形平整，经过在道路路基上
19、勘探，道路南边高，北边低，场地地貌单元属海成一级阶地。道路沿线原始地貌单元属海漫滩。气候气象：项目所处的海口市地处低纬度热带北缘，属于季风性热带季风气候区，春季温暖少雨多旱，夏季高温多雨，秋季多台风暴雨，冬季冷气流侵袭时有阵雨。全年日照时间长，辐射能量大，年平均日照时数2000小时以上，太阳辐射量可达11到12万卡。年平均气温23.8，极端最高气温38.9度，极端最低气温2.8度。年平均降雨量1664毫米，年平均相对湿度85%，510月为雨季，降雨量占全年的85%，12月份至次年的4月份为旱季。夏、秋季多出现强热带风暴，最大风力可达12级。本区相对湿度较大，季风特征明显，全年以东北风为主导风向
20、，其次为东风和东南风，平均风速3.2m/s。水文：本项目北侧300m为海口湾，海口湾指海口市北部秀英港，过万绿园直到新港的海滩，长近5千米,包括海口港（秀英港）和海口海湾面积约43.7平方公里，地处南渡江出海口。南渡江又称南渡河，是海南第一大河，斜贯海南岛中北部，流经白沙、琼中、儋州、澄迈、屯昌、定安等市县至海口市入琼州海峡,南渡江穿过海口市中部而入海。南渡江主流在市区长75公里，流域面积1300平方公里，年径流量60.99亿立方米。南渡江流经市区的支流水系有鸭程溪、昌旺溪、三十六曲溪、铁炉溪。流经海口市的主要河道有南渡江、美舍河、龙昆河（崩潭水）、荣山河（包括那博水、那甲水、那合水、美涯水）
21、、五源河等，全长56.36公里（含支流）。其中单独流入海的有南渡江、五源河、荣山河。除南渡江外，其余河道流域集水面积均在100平方公里以下。经过勘察，本工程18.3m深度范围内地下水主要为赋存于第2层杂填土和第三层粗砂的潜水，水位埋深0.521.05m，水位标高2.302.34m。地下水主要接受大气降水渗入的补给，并向地表水体排泄，场地内的地下水总体向道路北侧的海口湾排泄，水位变化主要受降水及风暴潮的影响，地下水位年变幅约为1.0m。道路沿线无地表水体出露。地震烈度：该地区属地震烈度8度区。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：本工程位于海口市中心区，海口市是海南省省会，全省政
22、治、经济、科技、教育和文化中心，是具有热带风光和海滨城市特色的外向型国际性城市。海口地处海南省北部，与广东省海安镇相望。人口：海口市设秀英、龙华、琼山、美兰4个县级区，辖23个镇、18个街道办事处、159个居委会、248个村委会。常住人口204.62万人，户籍人口160.44万人。经济发展：2013年，全市地区生产总值904.64亿元，比去年同期增长9.9%，其中第一产业58.54亿元，第二产业217.03亿元，第三产业增加值629.07亿元，分别比去年同期增长6.3%、8.9%和10.5%；全部工业总产值524.55亿元，相比去年同期降低3.9%。全市农业总产值95.26亿元，增长6.1%。
23、固定资产投资649.33亿元，同比增长27.2%，其中房地产开发投资256.40亿元，相比去年同期增长46.1%。城镇居民人均可支配收入24461元，相比去年同期增长9.5%。农村居民人均纯收入9155元，增长12.6%。交通：本项目位于新港片区，新港（海口新港）是海南岛历史上较早的渔港和商港。建国前，港口常被泥沙淤塞，水浅难于航行。1952年，经简单修复后正式开港。1980年，扩建全部竣工。新港有船通往全国沿海港口，每天有客轮穿行于广州、湛江、海安之间，有定期班轮直达香港、新加坡、槟城等地。有水陆联运客轮7艘，汽车轮渡16艘，每天客运8个班次，汽车过海轮渡每天16个航次。此外，海南省轮船公司
24、组建一年多，就已拥有远洋货轮4艘，运力达到5.6万吨，年货运量达到60万吨。海南地方船舶的中国国内航线已能到上海、南京、武汉、青海、大连、天津等港口，国际航线可达日本、韩国及东南亚、非洲。拥有30多年历史、曾经为海南最大客运口岸的海口新港结束了历史使命。从2011年6月15日起，海口新港所有营运业务全部迁移至秀英港区。科技教育：积极推进“科教兴区”战略，大力推进科技和教育事业发展。广泛开展科普活动，送科技下乡，推广和建立“电子农务”发展计划及科技“110”服务网络，农业适用技术得到推广；教育“两基”达标成果不断巩固提高，学校布局趋于合理，教学资源得到优化，荣获“全国双合格家庭教育工作示范区”称
25、号。群众性文化娱乐体育活动蓬勃发展。主办冼太夫人纪念活动和文艺演出，组织乒乓球、排球邀请赛等，举办“弘寰城之夜”迎春大型文艺晚会和琼剧专场演出，组织参加“五一”文艺汇演。卫生事业：秀英区社区卫生服务和农村医疗卫生工作取得新的进展。加大了区、镇卫生设施的建设和管理力度，长流中心卫生院、海秀卫生院综合楼正在加紧建设。新型农村合作医疗试点工作全面铺开，全区“参合”人数达11万多人，“参合”率73.83，超额完成全年工作目标。加强食品、药品监管，初步建立了突发性公共事件应急机制，疾病预防取得较好成绩。 环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境
26、等）根据海口市环境保护局公布二一四年五月份海口市环境质量状况如下：全市环境空气质量继续保持优级水平，达到国家环境空气质量标准（GB3095-2012）一级标准31天。全市二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入颗粒物（PM10）和细颗粒物（PM2.5）月均值分别为5g/m3、15g/m3、31g/m3和15g/m3。一氧化碳（CO）日均值第95百分位数是0.6 mg/ m3；臭氧（O3）日最大8小时值的第90百分位数是78g/m3。南渡江龙塘取水点、永庄水库和秀英水厂水质均符合集中式生活饮用水源地水质要求，符合国家标准, 达标率为100%。根据海口市环境功能区划，项目功能区声环境满足声环
27、境质量标准（GB3096-2008）中的2类标准，海甸溪水质执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：根据拟建项目性质和特点以及项目所在地区的自然和社会环境特征，为了保护环境和资源，促进社会、经济、环境的协调和可持续发展，提出如下环境保护对象。工程区域所涉及的工程200米范围内的敏感点有沿线的小区、商业广场、居民区等。主要环境保护对象见表3。表3 主要环境保护对象环境保护对象相对项目方位距场址距离（m）环境保护目标新港小区新港路沿线东侧20-60大气环境一级标准；声环境2类区标准海运小区宿舍大院新港路沿线西侧金港大厦新港路沿线东侧鑫海港
28、大酒店新港路沿线西侧新港茶叶批发市场新港路沿线西侧评价适用标准环境质量标准1、根据海口市环境功能区划，海口市海甸溪水质执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准。表4 地表水环境质量标准（GB3838-2002） 单位：mg/l序号项目1pH值(无量纲)692溶解氧5323高锰酸盐指数610154化学需氧量（COD）2030405五日生化需氧量（BOD5）46106氨氮(NH3-N)1.01.5207总磷（以 P 计）0.2(湖、库O.05)0.3(湖、库O.1)0.4(湖、库O.2)8总氮(湖、库以N计)1.01.5209氰化物0.20.21510挥发酚0.0050.0101
29、11石油类0.050.51012硫化物0.20.51013粪大肠菌群（个L）1000020000400002、该区域环境空气质量执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中的一级标准。标准摘录见表5。表5 环境空气质量标准（GB30952012）（摘录）污染物项目平均值时间浓度限值单位一级二级二氧化硫SO2年平均2060g/m3(标准状态)24小时平均501501小时平均150500总悬浮颗粒物TSP年平均8020024小时平均120300二氧化氮NO2年平均4040日平均80801小时平均200200颗粒物（颗粒小于等于10m）年平均4070日平均50150颗粒物（颗粒小于等于2.5m）
30、年平均1535日平均35753、声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准。详见表6。表6 声环境质量标准类 别昼 间dB(A)夜 间dB(A)0504015545260503655544a70554b7060污染物排放标准1、项目污水执行白沙门污水处理厂入网标准，详见表7。 表7 项目污水排放标准序号污染物名称最高允许排放浓度(mg/L)采用标准1CODcr350白沙门污水处理厂入网标准2BOD51603SS2204NH3-N255TP66石油类307pH6-92、施工期噪声排放执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB 12523-2011)标准，标准限值见表8。表8 建筑施工场界环境
31、噪声排放标准(GB 12523-2011)（Leq dB）（摘录）昼间夜间70553、施工期产生的无组织粉尘参照执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表2新污染源大气污染物排放限值。具体标准值见表9。表9 大气污染物综合排放标准（GB16297-1996） 单位：mg/m3污染物生产工艺最高允许排放浓度无组织排放监控浓度限值颗粒物施工作业、运输-周界外浓度最高为：1.0* 周界外浓度最高点一般应设置於无组织排放源下风向的单位周界外10m范围内，若预计无组织排放的最大落地浓度点越出10m范围，可将监控点移至该预计浓度最高点。总量控制指标总量控制为零 建设项目工程分析工艺流程简述（
32、图示）污水管道敷设流程及产污环节噪声、弃渣、路面破坏噪声噪声、弃渣扬尘、弃渣扩导向孔并拖管钻导向孔管道组接线路清理截流污水恢复路面图1 项目污水管道工艺流程及产污环节图工艺流程分析：管网的敷设施工通常由专业管道施工作业线来承担完成。管网工程的施工过程包括施工准备、装卸与运输工作、土方工程、安装工程等部分。施工方式：新港路位于市区内，该片区有水产码头市场，人流量和车流量非常大，允许占用的施工面有限，为了避免沟槽开挖导致交通堵塞，对居民产生较大影响，此段污水管线采取定向钻施工方法，由W32至W44检查井，使用定向钻施工，此段管道敷设长约429m；污水预留管线采取直槽开挖施工，拉森钢板桩密排支护、管
33、沟槽的开挖需要破除现况的混凝土路面，破除路面宽度按4m，管道敷设完毕后按原道路结构形式进行修复，沟槽开挖段管道敷设长约162m。本工程两路段均采用半幅施工方式。（1）水平定向钻穿越施工工艺：使用水平定向钻机进行管线穿越施工，分为二个阶段：第一阶段是按照设计曲线准确的钻一个导向孔；第二阶段是将导向孔进行扩孔，并将产品管线（本工程采用PE管道）沿着扩大了的导向孔回拖到导向孔中，完成管线穿越工作。定向钻施工分段依次进行，形成“以点带线”的施工方式。钻导向孔要根据穿越的地质情况，选择合适的钻头和导向板或地下泥浆马达，开动泥浆泵对准入土点进行钻进，钻头在钻机的推力作用下由钻机驱动旋转（或使用泥浆马达带动
34、钻头旋转）切削地层，不断前进，每钻完一根钻杆要测量一次钻头的实际位置，以便及时调整钻头的钻进方向，保证所完成的导向孔曲线符合设计要求，如此反复，直到钻头在预定位置出土，完成整个导向孔的钻孔作业。钻机被安装在入土点一侧，从入土点开始，沿着设计好的线路，钻一条从入土点到出土点的曲线，作为预扩孔和回拖管线的引导曲线。预扩孔和回拖产品管线：一般情况下，使用小型钻机时，直经大于Dn200mm时，就要进行预扩孔，使用大型钻机时，当产品管线直径大于Dn350mm时，就需进行预扩孔，预扩孔的直径和次数，视具体的钻机型号和地质情况而定。回拖产品管线时，先将扩孔工具和管线连接好，然后，开始回拖作业，并由钻机转盘带
35、动钻杆旋转后退，进行扩孔回拖，产品管线在回拖过程中是不旋转的，由于扩好的孔中充满泥浆，所以产品管线在扩好的孔中是处于悬浮状态，管壁四周与孔洞之间由泥浆润滑，这样即减少了回拖阻力，又保护了管线防腐层，经过钻机多次预扩孔，最终成孔直径一般比管子直径大200mm，所以不会损伤管线防腐层。在钻导向孔阶段，钻出的孔往往小于回拖管线的直径，为了使钻出的孔径达到回拖管线直径的1.31.5倍，需要用扩孔器从出土点开始向入土点将导向孔扩大至要求的直径。地下孔经过预扩孔，达到了回拖要求之后，将钻杆、扩孔器、回拖活节和被安装管线依次连接好，从出土点开始，一边扩孔一边将管线回拖至入土点为止。（2）水平定向钻施工的特点
36、：定向钻穿越施工具有不会阻碍交通，不会破坏绿地，植被，不会影响商店，医院，学校和居民的正常生活和工作秩序，解决了传统开挖施工对居民生活的干扰，对交通，环境，周边建筑物基础的破坏和不良影响。现代化的穿越设备的穿越精度高，易于调整敷设方向和埋深，管线弧形敷设距离长，完全可以满足设计要求埋深，并且可以使管线绕过地下的障碍物。城市管网埋深一般达到三米以下，所以采用水平定向钻机穿越，对周围环境没有影响，不破坏地貌和环境，适应环保的各项要求。采用水平定向钻机穿越施工时，施工不受季节限制，具有施工周期短人员少、成功率高施工安全可靠等特点。与其它施工方法比较，进出场地速度快，施工场地可以灵活调整，尤其在城市施
37、工时可以充分显示出其优越性，并且施工占地少工程造价低， 施工速度快。（3）沟槽开挖段施工工艺：沟槽土方开挖采用1m3 反铲履带式挖掘机挖土，挖开沟槽宽1.6m，深2m，土方堆积在沟槽一侧，距离沟槽边缘应保证大于2m，多余土方可运至环卫局专门设置的弃土场处理。在管道施工时，多数路段因交通问题难以让沟槽满足放坡的要求，而只能做成直槽。开挖直槽应及时支撑，以免槽壁失稳出现塌方，影响施工，甚至造成人生安全事故。在地质条件较好，槽深3米时一般采用木板或槽钢支撑；当槽深3米时，或者在地质条件差、地下水位高的地段可采用钢板桩支撑，必要时加水平内支撑。管道淤泥清除方式和去向：是利用高压清洗车，或者人工，牵引，
38、推拉等方法把管道内淤泥清理到管道外，用密封灌车运输，然后运到垃圾填埋场处理。清理工序流程：（1）降水、排水使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段，分段的办法根据管径与长度分配，相同管径两检查井之间为一段。（2）稀释淤泥高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释；人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。（3）吸污用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净，两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥，再一次进行稀释，然后进行抽吸完毕。（4）截污设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死，然后将下游检查
39、井出水口和其他管线通口堵死，只留下该段管道的进水口和出水口。（5）高压清洗车疏通使用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入上游检查井低部，把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水，污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。（6）通风施工人员进入检查井前，井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风，测量井室内氧气的含量，施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。（7）清淤在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后，对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理，直到清理完毕为止。然后，按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤，在施工清淤期间对上游首先清理的检查井进行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。主要污染工序：一、 施工期：固体废物：施工期固体废物主要是施工产生的建筑垃圾、施工人员生活垃圾和清理管道的污泥。声环境：施工期的主要噪声源为施工作业机械和施工车辆，施工机械噪声，噪声级达80-110dB(A)。大气环境：施工过程中
