《深圳光明新区公明硕片区更新项目环境影响评价报告书.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《深圳光明新区公明硕片区更新项目环境影响评价报告书.doc（24页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、光明新区公明秋硕片区更新项目 建设项目环境影响报告书（简本）建设单位：深圳市秋铭投资发展有限公司评价单位：南 京 大 学二一三年五月目 录1 建设项目概况12 建设项目周围环境现状33建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果73.1环境影响预测评价73.2建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况113.3环境保护措施133.4环境风险评价及防护措施153.5建设项目对环境影响的经济损益分析结果163.6建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度164公众参与184.1报告书编制阶段公众意见调查184.2公众意见统计184.3公众调查结果分析与结论194.4对公众意见的回应195环境影响评价
2、结论206联系方式201 建设项目概况深圳市光明新区公明秋硕片区城市更新项目位于深圳市光明新区公明中心区南部，东抵振发路，南至公明排洪渠，西邻深阳路，北靠南环大道。项目用地现状为空地，原有建筑物已经基本拆除完毕，仅在地块东北角还留有一栋建筑，主要用于保安人员居住。规划为一类工业用地+二类居住用地+教育科研用地+生产防护绿地+道路用地，由深圳市秋铭投资发展有限公司投资打造。2011年7月7日深圳市规划和国土资源委员会光明管理局向深圳市规划和国土资源委员会提交了关于提请审议光明新区常态申报城市更新单元规划制定计划项目的请示（深规土光2011107号），建议将光明新区公明秋硕片区更新单元纳入城市更新
3、单元规划制定计划。2011年12月08日，深圳市规划和国土资源委员会将本项目纳入2011年深圳市城市更新单元规划制定计划第三批计划。2012年3月15日深圳市规划和国土资源委员会光明管理局对本项目所在地进行了土地核查，并出具了关于公明秋硕片区城市更新单元土地核查的复函（深规土光函201287号），经核查本更新单元拆迁范围面积为70311.0m2，与公示的拆迁范围一致。深圳市经济贸易和信息化委员会于2012年7月31日印发的关于批准公明秋硕片区更新单元产业规划的复函（深经贸信息秘书字20122154号），该委员会同意批准公明秋硕片区更新单元升级改造为“低碳科技产业园”，产业功能定位为新材料、节能
4、环保等战略性新兴产业。2012年8月15日，深圳市规划和国土资源委员会出具的关于批准光明新区公明秋硕片区更新单元规划的通知（深规土2012522号），同意该规划区打造成为集产业研发、居住、商业于一体的综合社区。该规划区范围为振发路、公明排洪渠、深阳路、南环大道围合的区域。拆迁用地范围面积70311.0m2，开发建设用地范围面积47278.2m2。本项目拆迁用地范围面积70311.0m2，开发建设用地范围面积47278.2m2。计入容积率的建筑面积269800m2，其中住宅建筑面积132900m2（含保障性住房13300m2、物业管理用房270m2）、商业建筑面积5000m2（含物业管理用房50
5、m2），产业研发建筑面积87290m2（含创新型产业用房4370m2），产业配套用房37410m2（含配套宿舍29210m2、小型商业服务设施8000m2、产业配套办公200m2），公共配套设施7200m2（含9班幼儿园2400 m2，占地2700 m2）。本项目设置50个地上停车位，2107个地下停车位。（1）主体功能包括住宅用房、产业研发用房、商业用房。其中住宅功能共建设4栋楼（D、E、F、G），均为33层，建筑面积为132900m2，其中E栋为保障性住房（建筑面积为13300m2）；产业研发用房共建设2东楼（A、B），均为25层，建筑面积为87290m2，主要用于办公，无工业生产活动；商
6、业用房位于D和F、F和G栋之间的1层裙楼，建筑面积为5000m2，主要定位为室内购物及餐饮。（2）产业配套功能包括配套宿舍、小型商业服务设施和园区管理站。配套宿舍位于C栋，为30层，建筑面积为29210m2；小型商业服务设施位于A栋1-2层的裙楼，建筑面积为8000m2；园区管理站位于A栋，建筑面积为200m2。（3）公共配套设施功能包括公交首末站、幼儿园、社区健康服务中心、居住小区级文化室内、社区居委会、社区服务站、社区警务室、邮政所、再生资源回收点、公共厕所。公交首末站位于G栋1层，建筑面积2000m2；幼儿园位于H、I栋，均为3层建筑，建筑面积为2400m2；其他公共配套设施（社区健康服
7、务中心建筑面积700m2、居住小区级文化室内建筑面积1500m2、社区居委会建筑面积100m2、社区服务站建筑面积200m2、社区警务室建筑面积50m2、邮政所建筑面积150m2、再生资源回收点建筑面积40m2、公共厕所建筑面积60m2）均位于D栋1层。本项目设两层地下停车库，总面积为94000m2，单层面积为47000m2，各层地下室高度均为4m，主要为停车位及设备用房。表1 项目建设主要技术经济指标一览表序号项目数量单位备注1拆迁用地面积70311.0m2场地已经清整完毕2开发建设用地面积47278.2m2/3容积率5.71/4计容积率建筑面积269800m2/其中住宅132900m2含保
8、障性住房13300、物业管理用房270商业5000m2含物业管理用房50产业研发87290m2含创新型产业用房4370产业配套用房37410m2/其中配套宿舍29210m2/小型商业服务设施8000m2/产业配套办公（园区管理站）200m2/公共配套设施建筑面积7200m2/其中公交首末站2000m2/9班幼儿园2400m2/社区健康服务中心700m2/居住小区级文化室1500m2/社区居委会100m2/社区服务站200m2/社区警务室50m2/邮政所150m2/再生资源回收点40m2/公共厕所60m2/5建筑限高100M/6建筑覆盖率35%/7绿地率30%/8规划人口数4962人/9停车位2
9、157个/其中配建停车位2107个/公共停车位50个/项目总投资159833万元，环境保护投资总额约317万元，占项目总投资的0.2%。本工程的原有建筑物已经基本拆除完毕。本项目施工工程于2013年12月开工，2015年12月完工。项目建设环境可行性（1）产业政策符合性对照国家产业结构调整指导目录（2011年本）（发展改革委令2011 第9号）及深圳市产业结构调整优化和产业导向目录（2009年修订），本项目不属于目录中规定的鼓励类、限制类和淘汰类项目，且该项目符合国家有关法律、法规和政策规定，应属于允许发展类的产业。本项目设置的餐饮将分摊至商业用地内，餐饮部分排放口分别设于商业裙楼、塔楼楼顶。
10、餐饮业废水经隔油处理后与生活污水一起排入市政管网。在此前提下，本项目餐饮设置与关于进一步加强饮食娱乐业污染防治监督管理的通知（深环2008153号）是相符的。（2）选址合理性本项目地块不在基本生态控制线内，项目选址符合深圳市基本生态控制线管理规定。本项目不在水源保护区内，与深圳市饮用水源保护条例不冲突。根据深圳市宝安301-05号片区公明中心地区法定图则（见图15.1-1），本项目所在地块（编号01-03、01-08）的主要土地用途为一类工业用地（M1）、二类居住用地（R2）、教育科研用地（GIC5）、生产防护绿地(G2)、道路用地（S1）共五类，项目选址符合城市规划。2 建设项目周围环境现状
11、建设项目所在地的环境现状（1）环境空气质量现状本项目于2012年12月14日2012年12月20日，在项目用地内布设2个环境空气质量现状监测点，对项目所在地的环境空气质量进行了现状监测。根据监测结果，项目所在区域SO2、NO2、PM2.5现状浓度值均低于环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准限值，非甲烷总烃、铅及其化合物分别能够满足大气污染物综合排放标准详解、工业企业设计卫生标准（TJ36-79）最高容许浓度标准。（2）声环境质量现状本项目于2012年12月14日-2012年12月15日，连续两天无雨日对项目所在地的声环境质量进行了现状监测。项目声环境现状，2#、3#、4#监测
12、点的昼间、夜间噪声均可以达到声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准；1#监测点的昼间、夜间噪声均可以达到4a类标准。（3）水环境本项目位于茅洲河流域。深圳市环境监测中心站于茅洲河布设有4个常规监测断面，本评价本次评价引用深圳市环境质量报告书（2011年度）中的水质监测资料对茅洲河的水质情况进行评价。2011年，茅洲河水闸断面年均值超标的项目有化学需氧量、生化需氧量、氨氮、总磷、总氮、氟化物、阴离子表面活性剂和粪大肠菌群，其中生生化需氧量、氨氮、总磷、总氮、阴离子表面活性剂和粪大肠菌群的超标率均为100%，水质受到重度污染，劣于V类，无法达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）
13、中的V类标准，主要原因是随着流域内人口和经济持续高速增长，茅洲河中下游两侧的生活污水排入河道，污染负荷超过河流环境承载能力并不断增长，同时环保投入不足，环保基础设施的建设进度和减污能力严重滞后于污染负荷的增长速度。建设项目环境影响评价范围根据环境影响评价技术导则规定，本项目评价范围确定如下。（1）大气环境评价范围为以本项目为中心，直径为5km的圆形区域范围。（2）水环境因本项目污废水不直接排入外环境，而是经市政污水管网纳入燕川污水处理厂，因此本评价只对项目污废水纳入管网进入燕川处理厂的可行性进行分析论证。（3）声环境评价范围为项目区周边外延200m的区域。图1项目大气环境评价范围示意图图2项目
14、声环境评价范围及敏感目标示意图3建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1环境影响预测评价施工期环境影响评价（1）大气环境影响分析1）施工扬尘：本项目处于工业园区，周围200米范围内基本无敏感点。建设单位采取措施后，例如采取洒水措施，可降低排放源强70%-80%，环境影响可以忽略不计。2）施工机械废气：本项目施工过程用到的施工机械产生一定量废气，考虑其量不大，影响范围有限，对环境影响较小。3）室内装修环境空气影响分析：本项目室内装饰使用的涂料挥发的有害气体可能对室内空气环境质量造成影响，如不采取必要的室内空气污染物控制措施，必将对人体健康造成一定的危害。（2）水环境影响预测与评价施工人
15、员的生活废水、施工废水，不经适当处理会污染周边地区的地面水环境或造成市政管道堵塞。本项目场地内虽无强透水层，但地下水位较高，残积砾质粘土中、下部及强-中等风化岩中含有一定地下水，故基坑开挖和人工挖孔桩施工时，均需作好对地下水的桩孔排水工作，避免对地下水环境造成不良影响。（3）施工噪声影响预测与评价在不采取噪声控制措施的情况下，各施工阶段厂界噪声均超过标准，其中土石方阶段因高噪声设备众多，其噪声超标最为严重。鉴于以上分析，项目施工期间必须采取必要的隔音措施，同时，严禁夜间施工，尽量降低对周边环境敏感点的影响。（4）固废环境影响分析本项目施工期产生的固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾、建筑垃圾（包
16、括建筑废料和包装材料等）和工程弃土。相对而言，施工期的固体废弃物具有产生量大、时间集中的特点，对环境的污染是暂时性的，可采取一些临时性的措施加以保护。施工期生活垃圾产生量为420t，主要为有机废物，包括剩饭菜、粪便等。施工人员的生活垃圾必须进行集中收集，定期送往生活垃圾填埋场处理。建筑垃圾产生量为13490t，建筑垃圾的主要成分为：废弃的土沙石、水泥、木屑、碎木块、弃砖、纤维、碎玻璃、废金属等，装修垃圾主要有废弃瓷砖、废弃大理石块、废玻璃、废油漆、废涂料、废弃建筑包装材料等。产生的建筑垃圾不能随意堆放、丢弃，及时运至合法的建筑垃圾接纳场所。根据深圳市建筑废弃物减排与利用条例，建筑废弃物应实行分
17、类管理、集中处置，弃土、建筑垃圾的运出及处置应执行联单管理制度。另外，本项目装修过程中产生少量的废油漆、废涂料等属于危险废物，需交有资质的危险废物处理单位收集处理。工程弃土渣总量18.85万m3，全部用于招商局蛇口太子湾片区综合开发项目填海，运距35.8km，主要路线为：项目区南环大道松白路沙河西路南海大道港湾大道弃土点。根据深圳市相关管理办法，本报告认为上述弃土处置方式合理，运输过程中在采取防洒落等环保措施后，上述固体废物对环境的影响较小，可以接受。（5）水土流失影响评价在采取较为完备的水土保持措施后(施工期间采取平整、压实、建立沉砂池等积极有效的措施)，水土流失强度和水土流失量下降很多，其
18、水土流失强度甚至低于微度侵蚀，采取较完备的水土保持措施条件下的水土流失量是不采取水保措施时的0.7。由此可见，施工期间采取有效的水土保持措施可以大大降低水土流失强度和水土流失量，有效避免由此带来的不良影响。（6）生态环境影响评价根据本项目的设计方案，项目建成后将有30%的绿地覆盖率，虽然工程施工对地块植被面积造成一定的损失，然而项目可在绿化建设中通过优化植被类型，增加单位面积植被生物量，减小因绿化面积的损失带来的影响。运营期环境影响评价（1）环境空气影响预测与评价项目运营期大气污染物主要包括：餐饮油烟、地下车库废气、备用发电机运转时的燃油尾气、垃圾暂存处臭气和公交首末站汽车尾气等。1）备用发电
19、机尾气影响评价本项目拟配备柴油发电机组情况如下：2台1120KW备用发电机，设置在项目地下室独立的备用发电机房内。建筑内部设置专用排烟道，燃油尾气经净化达标后通过烟道引至裙楼楼顶排放。预测结果表明，备用发电机产生的二氧化硫、二氧化氮及烟尘的排放速率和排放浓度均可以达到广东省大气污染物排放限值（DB44/27-2001）中的相应标准，因此备用发电机产生的废气对周边的影响可以接受。2）地下车库废气影响评价地下车库内汽车排放的有害物质主要是NOX、CO、THC等。根据工程分析结果，地下车库产生的废气量比较小，与周围道路的汽车尾气排放相比，可不考虑。加上本项目对地下车库拟采用机械排烟系统和送风系统，废
20、气经通风设备抽至排风井引出地面排放，废气在地下车库内一般不会积累，不至于危及人体健康。3）油烟废气影响评价本项目运营期有餐饮引进，拟布置在A栋商业裙楼1层、D、F、G栋商业裙楼1层。主要燃料为天然气，会产生一定量的油烟。本项目入驻餐饮需另行申报。本项目的餐厅拟设有餐饮专用烟道，引至屋顶排放，建议本项目餐厅加装除油烟设备，如：静电油烟机等，使之达到国家环境保护标准饮食业油烟排放标准(试行)(GB18483-2001)要求，在采取本报告提出的环保措施后，对环境影响在可以控制的范围内。4）垃圾暂存处臭气影响评价垃圾暂存处应设置独立的通风设施，排风口引至裙楼楼顶排放，以确保垃圾暂存处产生的臭气不会对周
21、边环境产生显著的影响。垃圾暂存处产生的渗滤液和垃圾暂存处冲洗产生的废水，应纳入化粪池预处理后排入市政管网。本项目垃圾暂存处落实本评价提出的要求后，其对周边环境的影响可以接受。5）公交首末站汽车尾气影响分析公交首末站进出车辆排放的汽车尾气含NOX、CO、HC。根据类比资料分析，本公交首末站车辆排放的尾气远低于大气污染物排放限值（DB44/27-2001），对公交首末站场外影响很小，但要注意公交首末站停车场中心局部可能会出现较高的污染物浓度，旅客不宜在停车场内长时间滞留。（2）水环境影响预测与评价本项目位于燕川污水处理厂的服务范围。本项目污水排放总量为2242.16m3/d。本项目污水主要包括生活
22、污水、办公废水、公厕废水、餐饮废水、商业废水、冷却塔排水、车库冲洗废水、社康中心废水等类型。项目营运期，生活污水经污水管道收集、医疗废水经过消毒池处理、餐饮废水经隔油池处理后，全部由化粪池预处理后排入市政污水管网。项目产生的污废水不直接排入地表水体，运营期污废水对周围环境可得到有效控制。（3）声环境影响预测与评价1）设备噪声：本项目机械设备噪声主要为备用发电机、加压水泵、风机、冷却塔等，噪声值在75105dB(A)之间。发电机、水泵、风机等均布置在地下室机房内，机房使用隔声门，水泵和风机进行基础减震，风机进出口管道加装消音器等，通过采取上述减震降噪措施后，可有效降低设备噪声对小区区域的影响，至
23、地面上时噪声不会超过45 dB(A)；同时由于备用发电机的运行时间很少，在采取上述防治措施的条件下，对周围环境的影响是可以接受的。2）停车场交通噪声：根据对深圳市现有大型地下停车场的噪声监测结果表明，在平常时间（非上下班高峰期），进出车库的车辆很少，一般不会发生交通堵塞，汽车为低速行驶，车辆噪声对周围环境的影响较小。在上下班高峰期，局部声环境质量变差。3）商业噪声：商业噪声主要为商场促销使用音响、高音喇叭等产生的噪声，项目竣工投入使用后，不会对周围民众和场界造成大的影响。4）公交首末站交通噪声：公交首末站的噪声来源于进出公交车辆产生的交通噪声，噪声源强约为78-90dB(A)，因距离衰减和墙壁
24、阻隔，4层室外噪声在7380dB（A），仍然超过4a类标准。若不采取任何措施，公交首末站的交通噪声将会对办公楼的办公人员及酒店公寓居住产生影响。（4）固废环境影响预测与评价项目运营期产生的垃圾主要来自于住户的生活垃圾、餐饮单位的餐饮垃圾和社康中心的医疗垃圾。可能产生影响的时期主要在运营的初期，此时小区初具规模，部分建筑垃圾还没有清运完毕，而新的装修垃圾又在大规模产出，生活垃圾的收运系统也还不一定全部正常运行，很容易发生乱扔生活垃圾的情况。本项目预计建成后居民人数约4962人，日产生活垃圾量约6.25t。运营期项目产生的这部分生活垃圾应及时的收运处理，不然将影响人们的生活环境和影响城市景观。本项
25、目拟对生活垃圾进行袋装分类收集。对报纸、瓶罐等回收出售给专业收购人员综合利用；废旧电池、废灯管等有毒有害垃圾收集后交有资质的危险废物处理部门处理；其他无利用价值的普通垃圾及时收集后入社区垃圾箱集中至垃圾处理站后由环卫部门统一及时清运处理。餐饮业对产生的剩饭残菜应妥善收集，并交由特许经营企业收运处理。剩饭残菜的收集、运输、利用应符合深圳市市容环境卫生管理的要求，并接受城管部门的监督管理。另外，含油废水，经隔油隔渣预处理后产生的潲水油须由有资质的回收单位定期进行回收，不得外排。本项目拟设置的社康中心在为居民提供医疗服务时，将产生少量的医疗废物，主要为废弃的一次性医疗器械。该类废物属于危险废物，若与
26、一般生活垃圾一同收集处理处置，将对环境造成较大破坏。应交由具有危险废物经营许可证的单位进行处理处置。在将各类废弃物进行分类收集和及时清运的情况下，本项目运营期产生的固体废物对项目内部和周边环境的影响在可接受的范围内。（5）外环境对本项目的影响分析机动车尾气：根据大气环境现状监测结果，本项目场地内环境空气监测点SO2、NO2的小时平均浓度能够达到环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准限值，且各项污染物浓度占标率均较低。据此，本项目邻近的南环大道汽车尾气现状对本项目环境空气影响可以接受。交通噪声：根据现场各层噪声类比监测结果，项目运营后，项目面向南环大道、振发路、深阳路一侧昼间、夜
27、间声环境质量能够满足声环境质量标准（GB3096-2008）2类、4a类标准。工业废气影响分析：外环境工业源对本项目可能造成的影响主要是大气污染物，包括粉尘、非甲烷总烃、铅及其化合物等。由于项目所在地以东北风和东南风为主导风向，而项目周边企业大部分位于项目所在的下风向，对项目无影响，仅有东北侧的翼庆科技和彩艺印花厂以及东南侧的科源兴厂、盈宝利厂和长宏盛五金可能会对项目产生一定的大气影响。根据现场监测结果，本项目所在地大气环境质量良好，其大气环境功能并未因为工业区废气的排放而受到影响。同时，通过对项目所在地周围的环境敏感点（如公明人民医院、光明消防大队、公明育才中英文幼儿园等亦未有过）的调查访问
28、，获悉居民的日常生活、工作均为受到影响，无投诉事件发生。可见，工业区的工业废气不会对本项目办公、居住区域大气环境造成显著影响。3.2建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况项目周边主要敏感点分布见图3。表2项目主要环境敏感目标及环境保护目标一览表影响因素敏感目标方位厂界与第一排建筑距离性质规模保护目标水环境后底坑水库西南侧1.1km非饮用水源保护区水库地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类标准公明排洪渠南侧40m防洪渠1.1km地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的V类标准大气环境长春花园北侧1.9km居民点1326户，3900人环境空气质量标准（GB3095-2012）
29、中的二级标准海信花园西北侧2.4km居民点126户，350人伟林雅苑西侧2.3km居民点800户，2160人明知花苑东南侧1.3km居民点500户，1380人博雅幼儿园东南侧1.2km教育200人，8个班将石村东南侧980m居民点300人塘尾社区东南侧1.9km居民点1261人塘尾幼儿园东南侧1.8km教育180人，8个班公明育才中英文幼儿园东南侧690m教育220人，9个班公明人民医院东南侧274m医疗1200余人，800张床位深圳市公安消防支队光明新区大队东侧179m行政办公200人公明培真幼儿园东北侧1.2km教育340人，9个班公明中英文学校东北侧1.6km教育1500余人，34个班雍
30、景城东北侧1.8km居民点972户，2900人声环境公明人民医院东南侧274m医疗1200余人，800张床位声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准深圳市公安消防支队光明新区大队东侧179m行政办公200人交通噪声本项目北侧40m双向六车道设计车速60km/h声环境质量标准（GB3096-2008）4a类标准生态环境非生态控制区图3项目周围敏感点示意图3.3环境保护措施大气环境（1）施工期施工工地周围应当设置连续、密闭的围挡；施工工地地面、车行道路应当进行硬化处理；设置临时堆放场，临时堆放场应当采取围挡、遮盖等防尘措施；应当配备相应的泥浆池、泥浆沟，废浆应当采用密封式罐车外运等；采用密
31、闭化车辆运输；运输车辆应当在除泥、冲洗干净后，方可驶出作业场所；运输单位和个人应当加强对车辆机械密闭装置的维护，确保设备正常使用，运输途中的物料不得沿途泄漏、散落或者飞扬；选择清洁燃料；选择符合标准的装修材料。（2）运营期备用发电机建议使用低硫0.2%的轻质柴油，或向柴油中添加助燃的添加剂，尽可能使柴油完全燃烧，保证烟尘林格曼黑度达到1级标准。发电机尾气须通过专用烟道引至裙楼楼顶高空排放，同时排放口避免朝向敏感点。对于餐饮业排放的油烟，要防止无组织排放，应设置专用的集中排烟道，在烟道的排放口应安装净化装置实行前端治理后通过管道分别升至塔楼顶楼排放。设置的油烟净化处理设施的效率必须达到85以上，
32、油烟允许排放浓度应达到饮食业油烟排放标准中的相应要求（小于2mg/m3）。待项目建成后，当有餐饮业入驻时，需委托有资质的单位对入驻的餐饮业进行环境影响评价，并提出相应的油烟净化措施。本项目对地下车库的建设应严格按照汽车车库设计规范中的规定进行建设，车库的排风口设于下风向，排风口避免朝向临近建筑物和公众活动场所。此外应将地下停车库排风口安排在地面空旷的地方，同时避开人行道等位置，并利用绿化带进行一定的净化和阻隔。公交首末站选用的公交车尾气排放必须符合GB18285-2000在用汽车排气污染物限值及测试方法的标准要求，降低公交车在行驶过程中排放的尾气对城市环境空气产生的污染。公交始末站需要设置机械
33、排风系统、机械排烟系统和送风系统，排风系统的总排风口应尽可能远离主体建筑和人行通道，并加强公交站附近的绿化建设。水环境（1）施工期项目施工营地设置临时化粪池，生活污水经化粪池处理后通过周边市政排水管网排入燕川污水处理厂处理；施工场地废水经过隔油池和沉淀池处理后回用于施工场地洒水抑尘等，不外排。（2）运营期项目生活污水经化粪池预处理、医疗废水经消毒池处理、餐饮废水经隔油池处理后由市政污水管网同意排入燕川污水处理厂，不排入周边地表水。声环境（1）施工期施工应严格遵照深圳市对施工噪声管理的时限规定，防止噪声对周边环境和人们的正常生产生活造成影响。本项目周边200米范围内的敏感点主要是光明消防大队，建
34、设单位在施工外围应在靠近这些噪声敏感目标一侧设置一些屏蔽设施阻挡噪声的传播，同时避免在同一时间集中使用大量的动力机械设备，严禁夜间施工，尽量减轻由于施工给周围环境带来的影响。（2）运营期1）冷却塔噪声防护措施选用超低噪音直交流式冷却塔。在冷却塔的风机排风口安装消音管，并在冷却塔底部安装隔音垫。2）地下机房设备噪声防护措施在各设备机房的房间墙面采用粘贴矿棉吸声材料，顶板垂直挂吸声板，同时，房间的房门均采用隔声门；在风机排风口、发电机进出风口加装消声管，并采用消声百叶，在底部加装隔振垫，采取有效的隔振、隔声设施。3）车库交通噪声防护措施进入车库的车辆严禁鸣笛，并限制入徊车速在20 km/h以下，库
35、内行驶车辆车速控制在10 km/h左右。4）商业噪声防护措施建设单位今后在店面出租、出售时，应告知承租人或业主遵守有关规定。对于商业噪声，商业场所经营者应严格遵守深圳经济特区服务行业环境保护管理办法和深圳经济特区环境噪声污染防治条例中有关规定，合理安排商场营业时间，控制商业噪声，用于招徕顾客的音响，不得超过所在区域的环境噪声标准。5）公交首末站噪声防护措施在公交首末站内不要设置喇叭和其它对周围居民居住环境产生不良影响的音响设施，禁止公交车鸣笛。公交车出入站内要求行驶车速控制在10km/h以下，进站停留期间要求熄火并尽可能减少苔速时间，降低公交车噪声对周围环境的污染。固体废弃物（1）施工期建筑垃
36、圾收集并统一运送到管理部门指定的受纳场处置，另外，建筑垃圾中少量废油漆、废涂料及其包装桶等属于危险废物，需交有资质的危险废物处理单位收集处理；生活垃圾交环卫部门处理。（2）运营期项目区内产生的垃圾应以垃圾袋、垃圾桶集中收集，由清洁工人及时运往垃圾暂存处，再交由环卫部门统一处理；厨余垃圾和医疗垃圾应各自单独收集，交由特许经营企业收运处理。外环境影响保护及减缓措施项目建成后，周边市政道路汽车尾气对项目的环境空气影响可以接受。根据预测结果，项目运营后，项目面向南环大道、振发路、深阳路一侧昼间、夜间声环境质量能够满足声环境质量标准（GB3096-2008）2类、4a类标准。但为尽量减小道路交通噪声对本
37、项目居民和幼儿园师生的影响，建议建设方在临路一侧建设以乔木为骨架、乔灌草相互结合的立体绿地，以起到吸音降噪的作用。3.4环境风险评价及防护措施本项目环境风险主要是施工期的基坑开挖、建筑施工以及运营期间火灾、地下设施等事故可能造成的事故环境影响，具体的风险防范措施：基坑开挖风险防范措施（1）基坑边坡支护须由人员经验丰富的专业单位设计；（2）建设单位在招标时，应保证施工设备及安全措施费为不竞价费用、专项费用。（3）建立完善的项目建设安全生产管理体系，落实建设施工安全责任制；（4）施工前应充分了解本项目用地及周边区域的地下管线分布，施工设计图中明确标识它们的位置，严格规范施工操作程序；（5）在施工场
38、界设立围墙，确保与非施工人员的隔离；（6）高层建筑施工时，应严格按照施工规范，做好安全防护措施，防止高空坠物，保证施工工人的人身安全。火灾风险防范措施按照我国现行的高层民用建筑设计防火规范要求，设计防火分区、自动消防系统、防火避难层、疏散通道等。遇火警时人们可选择最近的一处作为临时避难所。必须要设置一层防火防烟、有独立通风设备和照明设施的应急避难场所，一旦发生火灾时，可供难以外逃的楼内人员躲避。完善设施加强保养维护。在消防设计、布局方面要防患于未然，严格按照消防法的规定，尤其是在高楼内要做到配套完善，如消防栓、消防水管、消防水源、逃生通道、喷淋设施、烟感感应装置、监控装置等不可或缺，要设置防火
39、避难层。如果高楼采用的是钢结构应该对于防火涂料进行严格保养、维护，保证其质量和安全性能，并加强管理，做到出现火险自救，避免高层建筑的灾难发生。其他风险防范措施（1）合理布置各种管线；合理设计车辆的出入；加强地下室内的通风条件，保证通风设施的正常运转；项目应确实做好水消防、泡沫消防、消防报警和自动检测报警系统等一系列的消防与安全技术设施，并应经消防等相关部门核定。（2）加强大楼物业管理，保证用电、用水、用气等安全，做好消防保证措施。按照国家规范，通道的畅通。3.5建设项目对环境影响的经济损益分析结果根据分析，本项目的建设具有显著的经济效益、良好的社会效益，环境损失较小，经采取一系列措施后对环境的
40、污染可得到有效控制。项目对社会和环境的可持续发展具有较积极的意义。3.6建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度根据深圳经济特区建设项目环境保护条例的要求，本项目建设单位应落实施工期的工程环境监理制度。项目竣工投入运营后，建设单位应按有关规定，申请进行建设项目环保竣工验收。在本项目施工过程中，工程环境监理内容详见表3。表3 施工期工程环境监理内容项目内容监理内容施工扬尘施工扬尘控制制度、措施落实情况施工生活污水施工废水收集设施完善情况（隔油池、临时沉砂池、场地内部修建排水沟）噪声施工高噪声设备的降噪措施、施工区的降噪制度施工期固废处置各种固废处置方案落实情况水土流失水土保持设施的数量和质量，
41、水土保持措施是否落实，是否发生严重水土流失现象监测建议施工扬尘监测项目：TSP监测频次：每月应监测一次12小时平均TSP监测点位：项目施工场地噪声监测项目：等效连续A声级监测地点：厂界和声环境敏感点处监测频率：各施工阶段监测不少于2，每月2次，如夜间施工，昼夜各1次施工期固废处置每周对各种固废产生量、组成情况进行统计，处置方案落实情况水土流失监测频次，在雨季即59月每月监测2次，其余季节每月监测1次风险管理施工区不得向周围水域和环境中排放未达标处理废水和废物；对施工场地定期进行检查，防止坍塌等事故发生，并做好事故应急预案。根据本项目污染源排放情况及受外界环境影响情况，建议的竣工环保验收内容如下
42、：（1）项目区内是否实现了雨污分流，雨水口和排污口是否分别与市政污水收集管网和市政雨水收集管网正确对接。（2）是否对备用发电机组进行噪声和烟气的治理，烟气黑度是否达到了林格曼黑度1级要求。发电机、进排风设备、水泵等设备噪声与振动的治理措施得到落实。（3）地下车库进、排风系统是否满足通风换气需要，排风井口位置是否避开了人行道或其它敏感点。 （4）备用发电机尾气是否配备专用烟道和足够的烟道容量，是否升至住宅楼顶高空排放。（5）对项目内环境噪声进行监测，检验项目隔离外部噪声的效果，内部声环境是否满足要求。（6）项目区内的固体废物的收集系统是否建立及其运行计划是否可靠。（7）建设单位是否委托经考核认可
43、的检测机构对建筑工程室内氡、甲醛、苯、氨、总挥发性有机物(TVOC)的含量指标进行检测，检验相关指标是否符合民用建筑工程室内环境污染控制规范的要求。（8）其他：参考污染防治对策建议进行环保验收。4公众参与4.1报告书编制阶段公众意见调查（1）第一次公示在确定承担环境影响评价工作后7个工作日内，深圳市秋铭投资发展有限公司和南京大学在深圳房地产信息网（2）第二次公示在报告书初稿完成后，在深圳房地产信息网（3）公众意见调查上述第二次公示后进行公众意见调查。本次公众参与的对象涵盖了本项目影响区域内的不同职业和身份的人士，主要包括周边企业员工、居民等。4.2公众意见统计本次公众调查共发出调查表60份，收
44、回有效表格59份，回收率98.3%。调查对象主要为周边居民。公众调查具体结果统计见表4。表4 公众调查结果统计结果一览表1. 您对本项目的了解程度如何？了解听说过不知道18（31%）41（69%）0（0%）2. 您认为本项目区目前的总体环境状况如何？很好一般不好很差3（5%）11（19%）23（39%）22（37%）3. 您认为项目所在地目前突出的环境问题有哪些（可多选）水污染空气污染噪声污染环境卫生生态其他6（10%）9（15%）5（8%）48（81%）17（29%）0（0%）4. 您认为本项目建设可能导致的不良环境影响是？（可多选）水环境大气环境声环境固体废物生态其他5（8%）10（17%）39（66%）23（39%）1（2%）1（2%）5. 您认为本项目应加强哪方面的环保措施？（可多选）水污染大气污染噪声污染固体废物生态7（12%）13（22%）40（68%）26（44%）7（12%）6. 本项目建成后将会给区域带来的整体社会效益如何？好一般不好差56（95%）2（3%）1（2%）0（0%）7. 您对本项目的建设持何种态度？支持无所谓不支持59（100%）0（0%）0（0%）8对本项目的建设
