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1、建设项目基本情况项目名称牡丹江平安机动车检测有限公司建设项目建设单位牡丹江平安机动车检测有限公司法人代表韩洪联系人常静华通讯地址牡丹江市东安区东新安街570号联系电话13945300888传 真邮政编码建设地点牡丹江市东安区东新安街570号立项审批部门批准文号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码质检技术服务代码：M-7450占地面积(平方米)8500绿化面积(平方米)-总投资(万元)500环保投资(万元)3环保投资占总投资比例0.6%评价经费投产日期2015年1月一、项目由来及产业政策牡丹江平安机动车检测有限公司专营汽车综合性能检测、机动车安全技术检验、汽车尾气检测等项目，现租用原国营牡丹
2、江木材综合加工厂用地，于牡丹江市东安区东新安街570号建设“牡丹江平安机动车检测有限公司建设项目”，项目占地面积8500m2，主要从事机动车检测工作，运营期日检测机动车100台次。对照产业结构调整指导目录(2011年本)(修订)，本项目不属于限制、淘汰类别，为允许类；同时本项目设备不在国家工信部发布的部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录(2010年本)范围内，因此，本项目符合国家有关产业政策。二、项目地理位置及选址合理性本项目租用原国营牡丹江木材综合加工厂用地，位于牡丹江市东安区东新安街570号，性质为工业用地。用地东侧及北侧为物流货运站，南侧为空地，西侧为原木材厂车间。最近敏感点为
3、用地西南侧30m外的宾馆（原木材加工厂办公楼），其位于本项目上风向，选址合理。项目地理位置图见图1.1，项目外环境关系见图1.2。本项目位置图1.1 项目地理位置图 图1.2 项目平面布置及外环境关系示意图三、项目规模和建设内容本项目主要从事机动车检测，运营期日检测机动车100台次。用地面积为8500平方米，检测车间建筑面积1820平方米。车间内共设三条检测线，分别为10吨级汽车综合检测线、10吨级汽车平板式安全检测线、10吨全车型安全环保检测线。四、主要生产设备主要设备见表1.1。表1.1 主要设备列表序号设备名称型号规格制造单位1汽车底盘测功机HYCG-100华燕2汽车轴重检测台ZCS-1
4、00华燕3汽车滚筒反力式制动检验台FZ-100华燕4汽车侧滑检测台CH-100华燕5远近光一体机动车前照灯电脑检测仪MQD-5A鸣泉6手刹踏板测力计HTLJ-A华燕7声级计HY114衡阳8自由滚筒HYGT-100华燕9悬架装置检测台10底盘间隙仪11三轴六滚筒测功机五、生产班制及劳动定员本项目运营期共有职工40人，采用单班制，每天工作8小时，年工作360天。六、公用工程1、给排水本项目不涉及洗车，无生产用水。生活用水取自市政自来水，本项目职工共计40人，厂区内不设食堂宿舍。参考黑龙江省用水定额标准（DB23/T 727-2003）及建筑给排水设计规范，用水定额系数取50L/人天，则日用水量为2
5、t，年用水量为730t，生活污水产生量以用水的80%计，则年排放量为584t，全部经化粪池处理后排入市政污水管网，最终进入牡丹江市污水处理厂，该污水处理厂目前运行状态稳定，余量可接收本项目生活污水。2、 供暖本项目位于牡丹江市集中供热范围内，冬季采暖由集中供热站供应，不单独配置采暖设备。3、 供电本项目用电由当地电网接入，可以满足生产需要，年用电量约10万KWh。七、总投资与环保投资项目总投资500万元人民币，其中环保投资3万元，占总投资的0.6%。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目用地为原国营牡丹江木材综合加工厂所有，该厂已停产多年，用地及用房已部分出租。本项目租用其中8500
6、m2进行运营。本项目投产后从事机动车检测工作，没有制约本项目的环境问题。建设项目所在地自然环境和社会环境简况一、自然环境简况1、 地理位置本项目位于牡丹江市东安区。牡丹江市位于黑龙江省东南部，北部和西部与哈尔滨市、鸡西市相连，南邻吉林省的敦化市和汪清县，东部与俄罗斯接壤，是黑龙江省重要的综合性工业城市、对俄经贸城市和旅游城市，也是黑龙江省东南部的经济、文化、交通中心，牡丹江市辖绥芬河市、宁安市、海林市、穆棱市、林口县、东宁县6个市(县)和东安区、西安区、爱民区、阳明区4个城区，总面积4.06万平方公里，其中市区面积1353平方公里。海南朝鲜族乡原隶属海林市管辖，2010年5月19日划入牡丹江市
7、西安区。位于海林市东南部，海浪河下游，乡政府驻地距市区8公里。2、 地形地貌牡丹江市区地貌类型属于新华夏纪张广才岭和老爷岭第二隆起带，其特征为：四面环山，中部低平，构成盆地形状。盆地的形状由东南和西北向中部倾斜，境内由于受地质构造的强烈作用，以及多次出现的各种类型的岩浆活动，形成了山岳顶部浑圆，山地平缓的地貌轮廓。市区海拔多在300-800米之间，最高峰是牡丹峰，海拔高度1112米，最低处在牡丹江沿岸的低河漫滩，海拔高度200米。地貌大体可分为河谷冲积平原，剥蚀丘陵，侵蚀剥蚀山地、熔岩山地四种类型。3、 气象特征牡丹江市地处于中温带大陆季风气候，半湿润地区，冬季漫长寒冷，夏季高温多雨，春秋两季
8、短促而多风干燥。多年平均气温为3.5，一月份温度最低，平均气温为-18.2，极端最低气温可达-38；7月份温度最高，平均气温为21.8，极端最高气温为37。全年盛行西南风，年平均风速为2.4米/秒。4、 水文特征（1）地表水牡丹江市域内水系较发育，最大河流为牡丹江，属松花江支流。该河流发源于吉林省敦化市西南的牡丹岭，经宁安市流入牡丹江市，并经海林、林口两市县，到依兰县注入松花江，河流全长725公里，流经市区长度62公里，水域面积16539亩，在本市流域面积227.5平方公里，比降1/2583。据牡丹江水文站1951年以来的观测资料显示，年平均径流量60.78108立方米，年最小径流量38.61
9、08立方米，年最大径流量84.6108立方米，年平均流量192立方米/秒。江面平均宽度175米，最宽处300米以上。河床平均宽600米，深度平均3米，最深5米。枯水期为5月，丰水期一般在8月，每年11月中、下旬江水封冻，至翌年3月下旬或4月上旬解冻冰，冰层最厚达1.34米，五十年一遇流量为7280立方米/秒，百年一遇流量为8900立方米/秒。市区牡丹江所属一级河流有海浪河、共荣河、铁岭河、铁岭河、兴隆河、东村等11条河，二级河流有苇子沟、南城子沟、长沟等6条，主要分布于市区四周低山丘陵区。（2）地下水牡丹江全市地下水资源量为25.1亿m，其中山间平原补给量3.18亿m。本市地下水主要有两种：即
10、潜水孔隙水和潜水裂隙水。潜水孔隙水主要分布在穆棱河、牡丹江、海浪河、绥芬河干流两岸；潜水裂隙水分布在穆棱河流域，地下水蕴藏量丰富，地下水埋深各地不一，山间平原低洼地区为0.5-2.0m，丘陵地区较深，一般为20m左右，最深可达50m。含水层为细砂、中粗砂、砂砾石夹亚粘土，含水层厚度一般为40-80m，穆棱河谷最厚达150m，单井涌水量平原区72-1200m/d左右。5、 植被、土壤类型及野生动物（1）土壤类型全市土壤种类有10个土类、28个亚类、24个土种，主要土类有暗棕壤、白浆土、沼泽土、草甸土，占全市总面积的91%。耕地土壤以暗棕壤、白浆土和草甸土为主，占耕地面积的88%。暗棕壤是牡丹江分
11、布最广、数量最多的土壤类型。（2）植被及野生动物牡丹江市森林植被主要有红松、落叶松、樟子松、柞树、杨树、桦树、椴树、色树、榆树、黄波箩、水曲柳等，构成了以柞树、松树为主的针阔叶混交林。除牡丹峰自然保护区尚存原始生态森林外，其余多为次生林。在山地河谷边缘处分布着灌木林，主要是胡枝子、长白忍冬、卫矛等。林下草本植物也相当茂盛，主要有粗基鳞毛蕨、轮叶百合、半胡子苔草、透骨草等。河谷植被主要有乌位苔草、塔头苔草。牡丹江野生经济植物有2200多种，其中国家重点保护的有15种，被称为“天然植物基因库”。野生动物有30科300多种，有东北虎、马鹿、梅花鹿、黑熊、紫貂、猞猁、獐子等50多种珍奇野生动物，其中国
12、家一级重点保护的东北虎、棕熊等14种。二、社会环境简况(包括社会经济结构、教育、文化、文物保护等)1.行政区划及人口牡丹江市于1937年建市，1983年实行市辖县体制，现辖绥芬河、海林、宁安、穆棱4个县级市和林口、东宁两个县。市区设有东安、西安、爱民、阳明四个区。全市有76个乡（镇）、1268个行政村。牡丹江市总人口 275 万人，其中市区人口 94.7万人。现有少数民族 38 个，少数民族人口 24 万人，占全市总人口的 8.7% ，其中，朝鲜族12万人，满族 9.9 万人，回族7500人，蒙古族3890人，分别占少数民族人口的 50% 、41% 、3.2% 和1.6% 。少数民族居住呈大分
13、散、小集中的特征。海南乡行政区域总面积109平方公里，辖区内有11个行政村，5个自然屯，全乡总人口为18402人，朝鲜族占总人口的42，是牡丹江市区朝鲜族最多的民族乡。2.教育文化全市共有各级各类学校1170所，在校学生38.8万人，教职工31912人。拥有牡丹江师范学院、牡丹江医学院、牡丹江大学、黑龙江林业职业技术学院、黑龙江幼儿师范高等专科学校、黑龙江农业经济学院、黑龙江商业职业学院、牡丹江技师学院、牡丹江卫生学校等9所大中专院校，在校学生5.7万人，教职工 4851人；民办大中专院校23所，在校生5916人，教职工557人；职业高中14所，在校生8926人，教职工964人；普通中学149
14、所，在校学生 128881人，教职工11178人；普通小学385所，在校学生138075人，教职工11883人；幼儿园429所，在园学前儿童41772人，教职工2765人；特殊教育学校6所，在校学生404人，教职工147人。3.牡丹江市社会经济2010年，牡丹江市上下紧扣“双调双转、超千破百”这一主线，通过深入实施工业立市、金融强市和贸旅牵动三大战略，在确保全市主要经济指标持续高位运行的同时，还助推了全省“双一”目标如期实现，经济发展保持了跨越争先的强劲态势。2010年全市地区生产总值实现781亿元，同比增长18.5%，增幅高出全年目标2.5个百分点。其中第一产业完成增加值124.8亿元，同比
15、增长13%；第二产业完成增加值308.8亿元，同比增长24.1%；第三产业完成增加值347.3亿元，同比增长15.5%。三次产业比重为1639.544.5。与2009年相比，第一产业占比提高0.4个百分点，第二产业占比提高2个百分点。与此同时，2010年全市地方财政收入实现68.2亿元，同比增长46%，增幅高出全年目标16.2个百分点。其中，市直地方财政收入完成23.4亿元，同比增长64.1%，高出目标增幅22.3个百分点；开发区财政收入完成7517万元，同比增长52.2%，高出目标增幅25.4个百分点。从县(市)区完成情况看,10个县(市)区地方财政收入均完成全年目标。4.海南乡社会经济20
16、11年全口径财政收入实现237万元，农村经济总收入、农民人均纯收入分别实现3.6亿元、11022元。完成招商引资1.56亿元，向上争取各项资金近2000万元。依托独特的地缘、人缘和民俗优势，已形成了绿稻、劳务、果菜、食用菌和旅游等五大产业。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)。1、 大气环境质量现状根据国家环境空气质量标准(GB3095-2012)，本项目所在区域属于二类区，因此，项目采用国家环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准对项目所在区域的空气环境现状进行分析。牡丹江市是以原煤为主要能源，大气污染属于烟煤
17、型污染，空气污染表现为以降尘、二氧化硫、氮氧化物等污染物为主的烟尘型大气污染为主要特征。根据牡丹江市环保局发布的2014年1季度牡丹江市区空气环境质量：1季度牡丹江市区达标天数为46天，达标天数的比例为51.1%。PM10季均浓度范围为39258g/m3，平均季均浓度为114g/m3，与去年同期相比上升65.2%；SO2季均浓度范围为1696g/m3，平均季均浓度为42g/m3，与去年同期相比上升162%；NO2季均浓度范围为1180g/m3，平均季均浓度为44g/m3，与去年同期相比上升100%。由上述结果可见，评价区域环境空气质量一般。2、 地表水环境质量现状项目周边地表水体主要为东侧36
18、0m外的牡丹江。根据牡丹江市环保局公布的2014上半年环境质量公报，牡丹江流域水质总体为良好，各断面平均水质达到功能区划标准，2014年1-6月份流域断面水质达标率为73.7%。3、 声环境质量现状根据国家声环境质量标准(GB3096-2008)声环境功能区分类，项目厂界声环境质量执行国家声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类标准（昼间60dB(A)，夜间50dB(A)）。根据现场调查及监测结果表明，项目区域昼间声级为52.754.1dB(A)，夜间为44.846.6dB(A)。声环境现状符合国家声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类标准。主要环境保护目标(列出名单及保护级
19、别)：本项目位于牡丹江市东安区东新安街570号。用地南侧20m外为林口县交警大队宿舍楼，其余三侧与林口镇六办五委平房以道路相隔。最近敏感点为用地西侧10m外的林口镇六办五委平房住宅。因此项目应控制运营期间所产生的各项污染物达标排放，避免对敏感目标及周围相关环境质量产生不利的影响。评价适用标准环境质量标准1、环境空气执行环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准，标准值见下表3.1：表3.1环境空气质量标准 (mg/Nm3)项目年平均日平均时平均备 注SO20.060.150.50GB3095-2012PM100.070.15GB3095-2012NO20.040.080.20GB3
20、095-20122、声环境本项目四周边界声环境执行国家声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类(昼间60dB(A)，夜间50dB(A)。 污染物排放标准1、大气污染物：本项目汽车尾气中NOx及非甲烷总烃排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）新污染源二级标准要求，CO浓度参照执行原工业企业设计卫生标准（TJ36-79）中居住区大气中有害物质的最高容许浓度，具体见表3.2。表3.2 大气污染物排放标准 序号基本控制项目无组织排放监控浓度限值（mg/m3）执行标准1NOx0.12大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）新污染源二级标准2非甲烷总烃4.03CO1.
21、0参照执行工业企业设计卫生标准（TJ36-79）居住区大气中有害物质的最高容许浓度2、污水：本项目生活污水经化粪池预处理后排入市政污水管网，最终进入牡丹江市污水处理厂，执行污水综合排放标准(GB89781996)中的三级标准，具体见表3.3。表3.3 污染物排放标准（摘录） 单位：mg/l序号基本控制项目三级标准1化学需氧量(COD)5002生化需氧量(BOD5)3003悬浮物(SS)4004氨氮-3、噪声：本项目厂界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2类标准，见表3.4。 表3.4 工业企业厂界环境噪声排放标准（摘录） 单位：dB(A)厂界外声环境功能区类别
22、时段昼间夜间2类60504、固体废物：执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2004修订）处理的有关规定。总量控制指标根据国家“十二五”总量要求，对二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮、四种主要污染物实行排放总量控制计划管理。本项目运营过程中有一定量的氮氧化物、化学需氧量及氨氮产生，其中化学需氧量及氨氮纳入污水处理厂总量。根据工程分析计算，本项目各项污染物总量控制建议指标为：NOx：32kg/a建设项目工程分析工艺流程简述：项目主要从事机动车检测作业，车辆从检测车间入口进入检测场后根据需要进行一系列相关检测，完成后由出口
23、驶出，基本工作流程及产污环节如下图4.1所示。图4.1 基本工作流程及产污环节施工期主要污染工序：1、施工扬尘：项目无土方工程，施工扬尘主要产生在在材料装卸和运输过程。2、施工噪声：施工机械运行时产生的噪声。3、废水：施工人员生活污水和少量建筑施工废水。4、固废：施工期产生建筑垃圾和施工人员生活垃圾。运营期主要污染工序：1、废气本项目废气主要为机动车行驶排放的尾气。2、废水本项目生产不用水，废水主要为职工的办公生活污水。3、噪声本项目噪声源主要是检测设备噪声及机动车行驶、检测时产生的噪声。4、固体废物本项目固废主要为职工办公生活垃圾。施工期污染物源强分析1、扬尘本项目仅建设一座钢结构车间，施工
24、期没有土方工程，扬尘污染主要来源于建材堆存、运输、装卸过程产生的扬尘。在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此，限速行驶及保持路面的清洁时减少汽车扬尘的有效手段。一般情况下，施工工地在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围是100m以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水45次，可使扬尘减少70%左右。2、废水本项目施工期废水主要为施工人员生活污水和施工废水。场地内建设临时沉淀池与化粪池，施工废水经沉淀池处理后回用，生活污水排入化粪池处理后由环卫部门定期清运，不会对地表水环境产生影响。施工期间本项目厂区内最大人员数约20人，
25、生活用水量以50L/人天计，日用水量为1m3/d，生活污水排放量以用水量的80%计，则排水量为0.8m3/d，污染物排放情况见下表。表4.1 施工期生活污水污染物排放情况表污染物名称CODcrBOD5氨氮SS产生浓度，mg/L40030035300排放浓度，mg/L35025035200标准浓度，mg/L500300-400产生量，kg/d0.320.240.030.24排放量，kg/d0.280.200.030.163、施工噪声施工期间噪声影响主要来自施工机械噪声，本工程主要施工机械噪声为建筑施工和装修器械噪声，源强在70-95dB(A)之间，因此，本评价要求施工单位在施工期间严格执行建筑施
26、工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）的有关规定，各种噪声设备禁止夜间作业，尽量减小由于施工而给周边环境造成的影响。4、固废施工期间产生的固废主要是生活垃圾及建筑垃圾，其中生活垃圾产生量为10kg/d，集中收集后由环卫部门处置，建筑垃圾需及时清运至填埋场，做到合理处置。运营期污染物源强分析1、废气污染因子汽车在进、出检车车间时均为怠速行驶和启动状态（5km/h），在这种状态时，汽车将有大量尾气排放。根据对其他同类型项目的类比调查和有关资料，车间内产生的主要污染物为汽车尾气中所含的CO、NOx及HC，汽车尾气主要污染因子及排放的浓度范围参见表4.1。表4.1 汽车废气主要污染物浓度污
27、染物单位汽油车柴油车CO%3.862NO2ppm200050001000HCppm50025002500汽车废气中污染物源强根据统计资料及类比调查，车辆进入车间进行检测到结束出场（怠速5km/h）平均耗油量为0.10L/min（90号无铅汽油的密度为0.713kg/L），正常行驶（车速5km/h）平均耗油量为0.10L/km。另一方面，在相同耗油量的情况下，汽车尾气污染物排放量还与空燃比有关。空燃比指汽车发动机工作时，空气与燃油的体积比，当空燃比较大时（14.5），燃油完全燃烧，产生CO2及H2O，当空燃比较低时（14.5），燃油不充分燃烧，将产生CO、HC和NOx等污染物，进出检测车间时平均
28、空燃比约为12：1。汽车尾气中CO、HC和NOx浓度随汽车行驶状况不同而有较大差别，根据汽车尾气监测数据统计及有关资料，汽车在怠速与正常行驶时所排放的各污染物浓度见表4.2。表4.2 汽车废气中各污染物浓度（容积比）污染物单位怠速正常行驶CO%4.072HCppm1200400NOxppm6001000汽车废气中污染物源强计算公式废气排放量按下式计算废气排放量D=QT(k+1)A/1.29式中：D废气排放量，m3/h；Q汽车车流量，辆/h；T车辆运行的时间，min；k空燃比；m3/kgA燃油耗量，kg/min；污染物排放量按下式计算G=DCF式中：G污染物排放量，kg/h；C污染物的排放浓度，
29、容积比，ppm；f容积与质量换算系数。通过上述公式计算得出本项目检测车间污染物排放情况见表4.3。表4.3 检测车间内汽车尾气排放源强平均小时检测数量(辆/h)项目污染物COHCNOx12.5小时排放量(kg/h)0.450.0340.011年排放量(kg/a)13149932由上表可见，检测车间汽车尾气污染物产生量较小，项目车间配备通风换气扇，污染物可通过车间进出口、窗户及通风换气扇无组织排放 。类比同类项目数据，NOx、非甲烷总烃浓度可满足大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）新污染源二级标准无组织排放监控浓度限值；CO浓度可满足工业企业设计卫生标准（TJ36-39）居住区大气
30、中有害物质的最高容许浓度限值。2、废水本项目废水主要为职工的办公生活污水，本项目职工共计40人，不设食堂及住宿。根据黑龙江省用水定额标准（DB23/T 727-2003）及建筑给水排水设计规范，用水量以50L/人天计，则日用水量2t，生活污水排放量以用水量的80%计算，即1.6t/d，年排放量为584t。污水经厂区内化粪池预处理后排入市政污水管网，最终进入牡丹江市污水处理厂，产生及排放情况见表4.5。表4.5 本项目生活污水污染物排放情况污染物名称CODcrBOD5氨氮SS产生浓度，mg/L40030035300排放浓度，mg/L35025035200标准浓度，mg/L500300-400产生
31、量，t/a0.2240.1750.0200.175排放量，t/a0.2040.1460.0200.1173、噪声噪声源主要来自检修车辆启动、运行及检测产生的噪声，正常运行时噪声级为6080dB(A)，经车间墙壁隔声后车间外声级可低于55dB(A)，再经过距离衰减，对厂界贡献值很小。4、固废工作及管理人员日常生活产生的生活垃圾主要为易腐有机物、塑料、纸类等，项目厂区人员共计40人，产生垃圾量按0.5kg/人d计，则项目日产生生活垃圾量约20kg，年产生垃圾量约48t，定期由环卫部门清运。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量
32、(单位)大气污染物检测中心CO非甲烷总烃NOX无组织排放、1314kg/a无组织排放、99kg/a无组织排放、32kg/a无组织排放、1314kg/a无组织排放、99kg/a无组织排放、32kg/a水污染物生活污水排放量CODcrBOD5氨氮SS584t/a400mg/L，0.224t/a250mg/L，0.175t/a35mg/L，0.020t/a300mg/L，0.175t/a584t/a350mg/L，0.204t/a120mg/L，0.146t/a35mg/L，0.020t/a100mg/L，0.117t/a固体废物办公室检测中心生活垃圾48t/a48t/a噪声噪声源主要来自检测车辆启
33、动、运行、检测时产生的噪声，经车间建筑隔声后，车间外声级可以降至55dB(A)以下，再经过距离衰减，对厂界贡献值很小。其他无主要生态影响(不够时可附另页)本项目用地位于城市建成区，周围没有需要特殊保护的生态环境，因此，该项目建成后，不会造成生态环境的明显影响。工程建设中，建设方应自始至终保留已规划的绿地，严禁将其改作他用，并适当增加空间及立体绿化，这对于美化环境，增强自然生态景观，改善区域环境空气质量等十分有益。环境影响分析一、施工期环境影响分析1、大气环境影响分析施工过程中，建筑材料运输及装卸会有部分粉尘产生，部分细小颗粒进入大气中形成扬尘，污染环境空气；另外运输建筑材料和工程设备的汽车尾气
34、，也会对环境空气造成一定影响。为减轻项目施工对周围环境的影响，拟采取如下措施：（1）施工现场设置临时排水管道及沉淀池，施工废水及雨水经沉淀池沉淀后用于工地洒水抑尘，沉淀淤泥及时清除，施工现场做到无浮土、无积水、无泥泞。（2）建筑垃圾及时清运到指定地点，不准乱倒。装卸、清理、装运原料、渣土和建筑垃圾时，必须采取有效的抑尘措施。（3）建筑材料、构件、料具应按照施工总平面图划定的区域堆放，堆放要整齐，要挂定型化的标牌。易产生粉尘的材料必须在库房内存放或者严密遮盖。采取以上措施后，可使施工期废气对周围环境的影响降至最低。2、施工噪声影响分析施工产生的噪声主要来自于各种建筑施工机械和装修机械，其源强在7
35、095dB(A)，因本项目仅建设一座钢结构车间，施工期较短，对环境影响有限。本项目施工期主要环境敏感目标为北侧15m外的物流园办公楼及东南30m外的宾馆，为减少对其造成的声环境影响，现提出以下防护措施：项目通过采用低噪声机械设备、合理安排施工计划和时间以及距离防护和隔声等措施减少施工噪声对区域声环境的影响，结合施工进展，具体采取如下防治措施：（1）建设单位与施工单位签订合同的同时，应要求其使用的主要机械设备为低噪声机械设备，并在施工中应有专人对其进行保养维护，施工单位应对现场使用设备的人员进行培训，严格按操作规范使用各类机械。（2）在场地四周设置临时隔声屏障，并于施工前在居民点进行公示告知施工
36、情况及进度安排。（3）运载建筑材料及建筑垃圾的车辆要选择合时的时间、路线进行运输，运输车辆行驶路线尽量避开居民点和环境敏感点。经采取以上措施后施工噪声对敏感点及用地周边的声环境影响不大。3、废水影响分析本项目施工期废水主要为施工人员生活污水和施工废水。生活污水依托木材加工厂卫生间排放。施工设备清洗废水经临时沉淀池处理后用于工地洒水抑尘，废水不外排，不会对地表水环境产生影响。4、固体废物施工过程中固体废物主要来源于施工过程产生的少量建筑垃圾、以及施工人员产生的生活垃圾。建筑垃圾的随意堆放还易引起扬尘等环境问题，为避免这些问题的出现，对施工中产生的固废必须进行遮盖或洒水抑尘，并及时外运至建筑垃圾堆
37、放场统一处置。少量施工人员的生活垃圾收集后由环卫部门统一处理。施工期产生的固体废物在采取上述措施的前提下，不会对周围环境造成不利影响。二、运营期环境影响分析1、大气环境影响分析根据工程分析，本项目运行过程中机动车尾气污染物排放量如下：CO 1314kg/a、非甲烷总烃 99kg/a、NOx 32kg/a。废气均属于无组织排放，排放量较小，经大气稀释扩散后对环境影响微小，NOx、非甲烷总烃浓度可满足大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）新污染源二级标准无组织排放监控浓度限值；CO浓度可满足工业企业设计卫生标准（TJ36-39）居住区大气中有害物质的最高容许浓度限值。为减少废气对工作人
38、员及大气环境的影响，应保证检测车间内的空气流通，便于污染物的扩散。综上所述，项目大气污染物均可做到达标排放，经大气稀释扩散后对当地的环境空气质量影响很小，大气环境质量可维持现状水平。2、 水环境影响分析本项目生活污水年排放量为584t，污水经化粪池预处理后排入市政污水管网，最终进入林口镇污水处理厂，污染物产生及排放情况见表5.1。表5.1 本项目水污染物排放情况污染物名称CODcrBOD5氨氮SS产生浓度，mg/L40030035300排放浓度，mg/L35025035200标准浓度，mg/L500300-400产生量，t/a0.2240.1750.0200.175排放量，t/a0.2040.
39、1460.0200.117由上表可见，本项目水污染物浓度均低于污水综合排放标准（GB8978-1996）中三级标准限值，可做到达标排放，不会对周边水环境质量产生影响。3、 噪声影响分析噪声源主要来自检修车辆启动、运行及检测产生的噪声，正常运行时噪声级为6080dB(A)，经车间墙壁隔声后车间外声级可低于55dB(A)。根据噪声源和环境特征，采用环境影响评价技术导则（声环境）（HJ2.4-2009）推荐方法和模式预测噪声源对厂界声环境质量的影响。1）厂界噪声预测模式A 式中： 距声源r米处的A声压级 参考位置r0米处的A声压级 声波几何发散引起的A声压级衰减量 声屏障引起的A声压级的衰减量 空气
40、吸收引起的A声压级衰减量 附加衰减量B几何发散对于室内声源，计算k个声源在室内靠近围护结构处的声压级： 然后，计算室外靠近围护结构处的声压级L2： 式中：TL围护结构的传声损失，把围护结构当作等效室外声源处理。C遮挡物和降噪措施引起的衰减考虑厂房围护结构和围墙屏蔽效应和消声器的降噪作用。D空气吸收引起的衰减空气吸收引起的衰减按下式计算： 式中：r 预测点距声源的距离（m）r0参考点距声源的距离（m）a每100m空气吸收系数当（rr0）200m时， 近似为零，所以在预测时可忽略不计。E附加衰减附加衰减包括声波传播过程中由于云雾、湿度梯度、风及地面效应引起的声能量衰减，本次评价中忽略不计。2）预测
41、程序A选择一个坐标系，确定各噪声源位置和预测点位置；B根据已获得的声源参数和声波到预测点的传播条件，计算出各声源单独作用在预测点时产生的A声压级Li；C把N个声源单独对某预测点产生的声压级值按下式叠加，得该预测点的声压级值LA：本项目检测车间与厂界最近距离为4米，噪声对厂界贡献值见表5.2。表5.2 项目噪声源对厂界声环境影响贡献值预测东厂界南厂界西厂界北厂界北侧办公楼检测车间距离 m81703520贡献值dB(A)40.915.348.044.433.6昼间标准值 dB(A)60由上表可见，本项目检车车间噪声对各厂界及敏感点声环境影响贡献值均可以达到工业企业厂界环境噪声排放标准（GB1234
42、8-2008）2类标准要求，对周围声环境影响较小。4、 固体废物影响分析本项目固废主要为职工办公生活垃圾，年产生量为48t/a，由环卫部门定时收集处理，不会对环境产生影响。5、污染物排放总量控制根据国家“十二五”总量要求，对二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮、四种主要污染物实行排放总量控制计划管理。本项目运营过程中有一定量的氮氧化物、化学需氧量及氨氮产生，其中化学需氧量及氨氮纳入污水处理厂总量。根据工程分析计算，本项目各项污染物总量控制建议指标为：NOx： 32kg/a6、项目环保投资一览表 表5.3 项目环保投资一览表 单位：万元序号环保措施投资估算1车间通风换气设施22生活垃圾外运1合计
43、3建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源(编号)污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物检测车间CO、HC、NOx通风换气达标排放水污染物办公室检测车间CODcr BOD5氨氮 SS 化粪池预处理后排入市政污水管网达标排放固体废物办公室检测车间生活垃圾集中收集，环卫部门定时清运100%处置噪声检测车间车辆运行噪声厂房隔声、距离衰减厂界达标其他生态保护措施及预期效果环评要求建设单位对化粪池及管道的防渗措施进行定期检查，防止污染地下水，采取上述措施后本项目的运作不会对生态环境有影响。结论与建议一、结论1、项目概况牡丹江平安机动车检测有限公司专营汽车综合性能检测、机动车安全技术检验、汽车尾气检测等项目，现通过拍卖购得原林口县交警大队机动车检测中心用地、用房及设备，拟于牡丹江市东安区东新安街570号建设“牡丹江平安机动车检测有限公司建设项目”，项目占地面积8500m2，主要从事机动车检测工作，运营期日检测机动车100台次。对照产业结构调整指导目录(2011年本)(修订)，本项目不属于限制、淘汰类别，为允许类；同时本项目设备不在国家工信部发布的部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录(2010年本)范围内，因此，本项目符合国家有关产业政策。本项目租用原国营牡丹江木材综合加工厂用地，位于牡丹江市东安区东新安街570号，性质为工
